JP2023042378A - 乗員拘束装置 - Google Patents
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Abstract
Description
図5は、図2(b)のエアバッグクッション112の変形例(エアバッグクッション150)を例示した図である。図5以降の各図では既に説明した構成要素と同じものには同じ符号を付していて、これによって既出の構成要素については説明を省略する。また、以下の説明において、既に説明した構成要素と同じ名称のものについては、例え異なる符号を付していても、特に明記しない場合は同じ機能を有しているものとする。
Claims (7)
- 車両の座席のシートバック内に取り付けられる1または複数のエアバッグモジュールを備える乗員拘束装置であって、
前記エアバッグモジュールは、
袋状であって巻回または折り畳まれた所定の収納形態のエアバッグクッションと、
前記エアバッグクッションにガスを供給するインフレータと、
を含み、
当該乗員拘束装置はさらに、前記エアバッグモジュールを前記座席のシートバック内の側部フレームに回転可能に取り付ける取付機構を備え、
前記取付機構は、前記エアバッグクッションのうち膨張展開したときに後側になる部分を前記側部フレームに取り付けることを特徴とする乗員拘束装置。 - 前記取付機構は、前記エアバッグモジュールと前記側部フレームとを回転可能に連結する前記座席の幅方向に延びるシャフトを含むことを特徴とする請求項1に記載の乗員拘束装置。
- 当該乗員拘束装置はさらに、帯状であって一端が前記シートバックに接続され他端が前記座席のシートクッションに接続され、該一端と該他端の間の所定箇所が前記エアバッグクッションの前記乗員とは反対側に接続された状態で該エアバッグモジュールと共に前記座席内に収納されるベルト部材を備えることを特徴とする請求項1に記載の乗員拘束装置。
- 前記エアバッグモジュールは、前記エアバッグクッションのうち膨張展開したときに前側になる部分を前記取付機構よりも下方に位置させた状態で前記シートバック内に取り付けられていて、
前記取付機構は、前記エアバッグクッションが膨張展開するときの力で前記前側になる部分が前方に移動するよう該エアバッグクッションを回転させることを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の乗員拘束装置。 - 前記取付機構は、前記エアバッグクッションが乗員を拘束するときの力で該エアバッグクッションの前側が下がるよう該エアバッグクッションを回転させることを特徴とする請求項1から4のいずれか1項に記載の乗員拘束装置。
- 前記1または複数のエアバッグモジュールは、前記座席の幅方向の両側それぞれに一対設けられていて、
前記エアバッグクッションは、前記座席に着座した乗員の肩部から腰部にわたる保護エリアを有することを特徴とする請求項1から5のいずれか1項に記載の乗員拘束装置。 - 前記1または複数のエアバッグモジュールは、前記座席の幅方向の片側に1つ設けられていて、
前記エアバッグクッションは、前記座席に着座した乗員の頭部と胴体側部とを保護する保護エリアを有することを特徴とする請求項1から5のいずれか1項に記載の乗員拘束装置。
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