JP2023041792A - 切断装置の設置方法 - Google Patents

Abstract

【課題】クレーンへの負荷を軽減できる切断装置の設置方法を提供する。【解決手段】流体管１に対し密封状に取付けられる筐体２と、筐体２の開口部２ａに取付けられ筐体２の内部を開閉可能な作業弁４と、作業弁４に取付けられ、筐体２の内部で流体管１を切断するカッタ５２、及びカッタ５２を駆動する駆動部８を有する切断機５とを備え、駆動部８によりカッタ５２を駆動することで、筐体２内で流体管１を不断流状態で切断する切断装置の設置方法であって、流体管１に筐体２を密封状に取付けるとともに、筐体２に作業弁４、及びカッタ５２を収容可能な筒状体５１を取付けた後、カッタ５２と、該カッタ５２を保持する保持部５３ｂを備えた蓋体５３と、該蓋体５３の貫通孔５３ａに挿通されたアダプタ５４とを、固定治具５５によって一体化した状態でワイヤＷで吊持して、カッタ５２を筒状体５１内に挿入する。【選択図】図４

Description

本発明は、不断流状態で流体管を切断するための切断装置の設置方法に関する。

流体管路に弁やプラグ等の制流体を配置する場合には、流体管路を構成する流体管の一部を切断し、その切断した箇所に制流体を設置することが一般的に行われている。流体管を切断する切断装置として、例えば、特許文献１に示されるように、流体管に対し密封状に取付けられる筐体と、該筐体の開口部に取付けられ筐体内部を開閉可能な作業弁と、作業弁に取付けられる切断機と、を主に備える切断装置がある。この切断機は、ホールソーからなるカッタと、カッタを駆動する駆動部とが一体化されており、作業弁を開放した状態で駆動部によりカッタを進行させて筐体内において不断流状態で流体管の一部を切断するようになっている。このような切断装置にあっては、筐体、作業弁、切断機等の各部材をクレーンにより吊り下げて設置位置まで運搬し、流体管に組み付けるようになっている。

特開２０１３－１０８５９４号公報（第５頁、第４図）

しかしながら、特許文献１のような切断装置の設置にあっては、特に流体管の管径が大きい場合には、当該流体管を外嵌する筐体、作業弁、そして切断機も大型化することから、吊上能力の高い大型のクレーンを用意する必要があり、クレーンの可動範囲や設置スペースが大きくなるため、切断装置の設置作業に大きなスペースを確保しなければならないという問題があった。特に、特許文献１のように切断機としてホールソーを用いる場合には、流体管の外径よりも大径のホールソーを要するため、これに伴い当該ホールソーを収容する筐体やホールソーを駆動する駆動部の重量が嵩み、クレーンの大型化が避けられなかった。

本発明は、このような問題点に着目してなされたもので、クレーンへの負荷を軽減できる切断装置の設置方法を提供することを目的とする。

前記課題を解決するために、本発明の切断装置の設置方法は、
流体管に対し密封状に取付けられる筐体と、該筐体の開口部に取付けられ該筐体の内部を開閉可能な作業弁と、該作業弁に取付けられ、前記筐体の内部で流体管を切断するカッタ、及び該カッタを駆動する駆動部を有する切断機とを備え、前記駆動部により前記カッタを駆動することで、前記筐体内で前記流体管を不断流状態で切断する切断装置の設置方法であって、
前記流体管に前記筐体を密封状に取付けるとともに、前記筐体に前記作業弁を取付けた後、前記作業弁に前記カッタを設置し、
前記作業弁に設置された前記カッタに前記駆動部を取付けることを特徴としている。
この特徴によれば、カッタと駆動部とを別々に設置することで、切断機を設置するためのクレーンへの負荷を軽減できるため、該クレーンを小型化することができる。

前記作業弁に前記カッタを収容可能な筒状体を設置し、該筒状体内に前記カッタを設置することを特徴としている。
この特徴によれば、作業弁に設置した筒状体を用いて、カッタを位置決めしながら精度よく設置できる。

前記カッタに着脱可能に取付けられる蓋体を、前記筒状体に密封状に閉塞するように固定することを特徴としている。
この特徴によれば、筒状体を密封状に閉塞する蓋体を利用してカッタを保持することができるため、カッタを保持するための冶具などを別個に用意しなくて済み、構造を簡素化することができる。

前記駆動部の駆動軸を密封するケースを前記蓋体から離間させた状態で、前記蓋体を介して前記カッタと前記駆動軸とを連結した後、前記ケースを前記蓋体に密封状に接続することを特徴としている。
この特徴によれば、駆動部のケースと蓋体との隙間からカッタと駆動軸とを連結することができるため、カッタと駆動部の軸とを連結するための作業孔等の構成を省略できる。また、カッタと駆動部の軸とが接続された後にケースと蓋体とを接続するため、ケースと蓋体とが安定した状態で接続作業を行うことができる。

前記ケースと前記蓋体との間にスペーサを配置した状態で前記カッタと前記駆動軸とを連結することを特徴としている。
この特徴によれば、カッタと軸との連結作業時に駆動部が落下することを防止できる。また、スペーサ上にケースを載置することによりケースが安定するため、カッタと軸との連結作業を行いやすい。

実施例における筐体に作業弁の弁箱を取付ける様子を示す側断面図である。 弁箱に弁体及び弁棒を取付ける様子を示す側断面図である。 切断機を設置する工程において、作業弁に取付フランジ筒を取付ける様子を示す側断面図である。 切断機を設置する工程において、取付フランジ筒にカッタ及び蓋体を取付ける様子を示す側断面図である。 切断機を設置する工程において、取付フランジ筒に蓋体を固定した様子を示す側断面図である。 駆動機構の構造を示す説明図である。 切断機を設置する工程において、軸部材とカッタとを接続した様子を示す側断面図である。 切断機を設置する工程において、ジャッキ及び固定冶具を取外す様子を示す側断面図である。 切断機を設置する工程において、駆動機構のケース部と蓋体とを接続した様子を示す側断面図である。 切断機により流体管を切断する様子を示す側断面図である。 流体管の切片を回収した様子を示す側断面図である。 弁導入機を設置する工程において、円筒部材を作業弁に取付ける様子を示す側断面図である。 弁導入機を設置する工程において、バタフライ弁における仕切壁、開閉軸及び弁体を円筒部材に取付けた様子を示す側断面図である。 弁導入機を設置する工程において、上蓋部を取付けてバタフライ弁を構成した様子を示す側断面図である。 弁導入機を設置する工程において、円筒部材に取付フランジ筒を取付けた様子を示す説明図である。 弁導入機を設置する工程において、弁吊金具及び蓋体を取付ける様子を示す側断面図である。 弁導入機を設置する工程において、取付フランジ筒に蓋体を固定した様子を示す側断面図である。 弁導入機を設置する工程において、軸部材と弁吊金具とを接続した様子を示す側断面図である。 弁導入機を設置する工程において、ジャッキ及び固定冶具を取外す様子を示す側断面図である。 弁導入機を設置する工程において、バタフライ弁と弁吊金具とを接続した様子を示す側断面図である。 弁導入機によりバタフライ弁を流体管の切断箇所に設置した様子を示す側断面図である。 弁吊金具を円筒部材及び取付フランジ筒内に引き上げた様子を示す側断面図である。 変形例１における作業弁を示す側断面図である。 変形例２における作業弁を示す側断面図である。

本発明に係る切断装置の設置方法を実施するための形態を実施例に基づいて以下に説明する。

実施例においては、流路構成部材を構成する既設の流体管１の所定箇所を切断し、その切断箇所にバタフライ弁１０（制流体）を設置するまでの一連の流れを図１から図２４を参照して説明する。

図１に示されるように、地中に埋設された流体管１の所定箇所の周囲を掘削し、上方に開口する分岐部２ａを有する２分割構造の筐体２を密封状に囲繞する。尚、流体管１内の流体は、例えば、上水や工業用水、下水等の他、ガスやガスと液体との気液混合体であっても構わない。更に尚、筐体２は、本実施例では２分割構造であるが、他の複数分割構造であってもよく、分割筐体同士の接合は、溶接若しくはパッキンを介しボルトにより取付けても構わない。

流体管１は、鋼管であって、断面視略円形状に形成されている。尚、本発明に係る流体管は、ダクタイル鋳鉄、その他鋳鉄、その他の金属製、あるいはコンクリート製、塩化ビニール製、ポリエチレン製若しくはポリオレフィン製等であってもよい。さらに尚、流体管の内周面はエポキシ樹脂層、モルタル、めっき等により被覆されてもよく、若しくは適宜の材料を粉体塗装により流体管の内周面に被覆してもよい。

また、流体管１に筐体２を密封状に取付ける際には、筐体２の下方にコンクリート基礎９，９を形成し、筐体２周辺の重量を支持して流体管１の折れ曲がり等を防止する。尚、筐体２や後述する切断機５及び弁導入機６の重量を支持できるものであれば、コンクリート基礎９，９に限られず、ジャッキなどを用いてもよい。

次いで、筐体２の分岐部２ａ（開口部）に分岐部２ａの開口を閉塞可能な作業弁４を取付ける工程について説明する。先ず、図１に示されるように、作業弁４を構成する弁箱４１（第１の分割体）を上方から図示しないクレーンに吊支されるフックを備えた吊り具Ｃ及びワイヤＷにより吊持して分岐部２ａのフランジ２ｂ上に載置し、フランジ２ｂ上で弁箱４１の位置調整をしながらフランジ２ｂと弁箱４１とを図示しないボルトナットで固定する。なお、本実施例で使用されるクレーンは、例えば移動式のラフテレーンクレーンが好適であり、言うまでもなくその吊上能力に応じて大型化し、後述する各部材の中で最も重量の大きい部材を吊り上げ可能な仕様が、各旋回半径における許容吊り上げ荷重を検討しながら選択されるものである。またクレーンの設置面積は、アウトリガー等を含めると、流体管１の掘削面積よりも広い面積を要する場合が多い。

尚、本実施例では、弁箱４１を分岐部２ａのフランジ２ｂ上に載置した後も、安全性確保のために弁箱４１にワイヤＷを若干緩めた状態でクレーンに接続しているが、これに限られず、吊り具Ｃ及びワイヤＷを弁箱４１から取外してもよい。また、弁箱４１を位置調整しやすくするために、クレーンにより弁箱４１を若干吊った状態でフランジ２ｂに対して位置調整を行うようにしてもよい。

この弁箱４１は、上下方向に貫通する略筒状を成し、一方の側方に設けられた開口部４１ａから略水平方向に延びるスライド溝４１ｂが形成されており、スライド溝４１ｂの奥側（開口部４１ａと反対側）には、弁座部４１ｃが形成されている。本実施例における弁箱４１の重量は、本実施例では略４５００ｋｇとなっている。尚、フランジ２ｂと弁箱４１との間には、図示しないＯリングが圧接されるため、分岐部２ａと弁箱４１とが密封状に接続される。以降、各部材の重量はあくまでも一例に過ぎず、適宜の重量に変更可能である。

次に、図２に示されるように、作業弁４を構成する弁体４２、弁蓋４３及び弁棒４４（第２の分割体）をユニット化した状態で吊り具Ｃ及びワイヤＷにより吊持して弁箱４１の開口部４１ａの側方まで下降させる。そして、この吊持状態で弁箱４１の側方に弁蓋４３を図示しないボルトナット等により固定する（図３参照）。詳しくは、弁体４２は、弁棒４４により弁蓋４３内に収納される位置と弁蓋４３から突出する位置との間で進退可能に取付けられており、弁蓋４３内に収納される位置において、弁体４２の一部（弁棒４４とは反対側（弁箱４１側）の端部）が弁蓋４３の開口部４３ａから突出している。

弁箱４１の側方に弁蓋４３を固定する際には、弁蓋４３の開口部４３ａから突出した弁体４２の突出部分を弁箱４１の開口部４１ａに挿入し、弁箱４１に当接するまで弁蓋４３を水平方向にスライドさせ、弁蓋４３と弁箱４１とを図示しないボルトナットで固定する。本実施例における弁体４２、弁蓋４３及び弁棒４４の重量は、ユニット化した状態において、略６０００ｋｇとなっている。

また、弁蓋４３と弁箱４１との間には、パッキンＳ１が周方向に亘って圧接されるため、弁蓋４３と弁箱４１との間の密封性を確保できる（図３の拡大部参照）。尚、本実施例では、弁蓋４３側に設けられた凹溝にパッキンＳ１が圧入されている形態を例示したが、これに限られず、弁箱４１側に凹溝を設け、該凹溝にパッキンＳ１が圧入されていてもよい。

尚、本実施例では、ユニット化された弁体４２、弁蓋４３及び弁棒４４を吊り具Ｃ及びワイヤＷにより吊持した状態で弁箱４１に取付ける形態を例示したが、これに限られず、例えば、弁箱４１の近傍に載置台を配置し、該載置台に弁体４２、弁蓋４３及び弁棒４４を載置した状態で弁箱４１に取付けるようにしてもよい。

尚、本実施例では、弁蓋４３と弁箱４１とがボルトナットにより固定される形態を例示したが、これに限られず、例えば、万力などの別の固定手段により固定されてもよいし、溶接などで固着されていてもよい。

次に、作業弁４の上方に流体管１を切断するための切断機５を設置する工程について説明する。図３に示されるように、先ず、上下方向に貫通する取付フランジ筒５１（筒状体）を吊り具Ｃ及びワイヤＷにより吊持して弁箱４１の上方まで下降させ、弁箱４１の上方に取付フランジ筒５１を図示しないボルトナット等により固定する。本実施例における取付フランジ筒５１の重量は、略２６００ｋｇとなっている。また、取付フランジ筒５１と弁箱４１との間には、図示しないＯリングが圧接されるため、弁箱４１と取付フランジ筒５１とが密封状に接続される。

尚、本実施例では、取付フランジ筒５１を弁箱４１の上に載置した後も、安全性確保のために取付フランジ筒５１にワイヤＷを若干緩めた状態で図示しないクレーンに接続しているが、これに限られず、吊り具Ｃ及びワイヤＷを取付フランジ筒５１から取外してもよい。また、取付フランジ筒５１を位置調整しやすくするために、クレーンにより取付フランジ筒５１を若干吊った状態で弁箱４１に対して位置調整を行うようにしてもよい。

次に、図４に示されるように、取付フランジ筒５１に対してカッタ５２を仮設置する。詳しくは、カッタ５２の上方に取付フランジ筒５１の蓋体５３を接続した状態で吊り具Ｃ及びワイヤＷにより吊持して取付フランジ筒５１の上方まで下降させる。カッタ５２は、周端に切断刃を備えた円筒部材５２ａと、この円筒部材５２ａに同軸に配設され穿孔刃よりも先方に突出したセンタードリル５２ｂと、からなり、円筒部材５２ａとセンタードリル５２ｂとは固定されている。また、円筒部材５２ａとセンタードリル５２ｂとの上方には、上端に環状突部５４ａが形成されたアダプタ５４が相対回転不能に取付けられている。

また、蓋体５３は、中心部に上下方向に貫通する貫通孔５３ａが形成されており、貫通孔５３ａにアダプタ５４が挿通されている。また、蓋体５３は、貫通孔５３ａの内周面から外径方向に凹設される凹部５３ｂが周方向に複数形成されており、凹部５３ｂには、貫通孔５３ａの径方向に進退可能な固定冶具５５が配設されている。固定冶具５５が貫通孔５３ａの内径方向に突出し、アダプタ５４の環状突部５４ａの下面に係止することで、カッタ５２と蓋体５３とが一体化されている。

本実施例におけるカッタ５２の重量は、略２９１０ｋｇとなっており、蓋体５３の重量は、略１９００ｋｇとなっており、アダプタ５４の重量は、略２９０ｋｇとなっており、これらの総重量は略５１００ｋｇとなっている。

図５に示されるように、取付フランジ筒５１の上方に蓋体５３を載置した状態で取付フランジ筒５１と蓋体５３との位置合わせを行い、図示しないボルトナット等により固定する。このとき、カッタ５２は、取付フランジ筒５１の内部に収容されることとなる。

また、図５の拡大部に示されるように、取付フランジ筒５１と蓋体５３との間には、パッキンＳ２が周方向に亘って圧接されるため、取付フランジ筒５１と蓋体５３との間の密封性を確保できる。尚、本実施例では、蓋体５３側に設けられた凹溝にパッキンＳ２が圧入されている形態を例示したが、これに限られず、取付フランジ筒５１側に凹溝を設け、該凹溝にパッキンＳ２が圧入されていてもよい。

尚、本実施例では、蓋体５３を取付フランジ筒５１の上に載置した後も、安全性確保のために蓋体５３にワイヤＷを若干緩めた状態でクレーンに接続しているが、これに限られず、吊り具Ｃ及びワイヤＷを蓋体５３から取外してもよい。また、取付フランジ筒５１を位置調整しやすくするために、クレーンにより取付フランジ筒５１を若干吊った状態で弁箱４１に対して位置調整を行うようにしてもよい。

次に、切断機５の駆動機構８（駆動部）をカッタ５２に接続する。先ず、駆動機構８の構造について図６に基づいて説明する。

図６に示されるように、駆動機構８は、軸部材８１と、軸部材８１を把持若しくは把持解除可能な把持部材８２と、把持部材８２を軸部材８１の軸方向の範囲内で進退移動させる進退部材８３と、進退部材８３よりも下方の位置で軸部材８１を移動規制若しくは規制解除可能な規制部材８４と、進退部材８３及び規制部材８４が取付けられる基部材８５と、から主に構成されている。本実施例における駆動機構８の重量は、略６０６０ｋｇとなっている。

基部材８５には、上方に立設する支柱部８５ａが複数設けられており、進退部材８３は、支柱部８５ａに沿って上下方向にスライド移動可能に取付けられている。すなわち、軸部材８１を把持部材８２により把持し、その状態で進退部材８３を支柱部８５ａに沿って移動させることにより、軸部材８１を上下方向にスライドさせることができるようになっている。

また、基部材８５の下方には、軸部材８１を挿通可能な筒状のケース部８６が設けられている。ケース部８６の内周面には、軸部材８１の外周面との間を密封するパッキンＳ３が設けられているとともに、ケース部８６の下面には、環状に形成される環状溝８６ａが形成されており、環状溝８６ａに環状のパッキンＳ４が圧入されている。

また、進退部材８３の一部には、回転モータ８７が固設されており、回転モータ８７によって軸部材８１を把持した状態の把持部材８２に対して回転力を付与することによって軸部材８１に回転を伝えることができるとともに、軸部材８１が回転することにより、カッタ５２を回転させることができるようになっている。尚、軸部材８１は、複数用意することで、軸方向に継ぎ足して軸方向の長さを長くできるようになっており、このような継ぎ足し構造のため、重量と高さを軽減することができる。

図７に示されるように、駆動機構８をカッタ５２と接続する際には、蓋体５３の上部フランジ５３ｃの周方向にジャッキ７（スペーサ）を複数配置しておき、軸部材８１を予め所定長さ下方に進行させ、軸部材８１の下端部がケース部８６よりも下方に突出した状態とし、吊り具Ｃ及びワイヤＷにより駆動機構８を吊り下げ、ケース部８６をジャッキ７上に載置する。次いで、ジャッキ７により形成されるケース部８６と蓋体５３の上部フランジ５３ｃとの隙間から作業者がアクセスして、軸部材８１とアダプタ５４とをボルトナットＮ１により接続する。

尚、本実施例では、駆動機構８をジャッキ７の上に載置した後も、安全性確保のために駆動機構８にワイヤＷを若干緩めた状態でクレーンに接続しているが、これに限られず、吊り具Ｃ及びワイヤＷを駆動機構８から取外してもよい。また、駆動機構８を位置調整しやすくするために、クレーンにより駆動機構８を若干吊った状態で軸部材８１とアダプタ５４との位置調整を行うようにしてもよい。

次に、図８に示されるように、駆動機構８、アダプタ５４、カッタ５２をクレーンにより僅かに上方に吊り上げ、ジャッキ７をケース部８６と蓋体５３の間から取外すとともに、固定冶具５５を凹部５３ｂ内に退避させる。このときには、カッタ５２（略２９１０ｋｇ）、アダプタ５４（略２９０ｋｇ）、駆動機構８（略６０６０ｋｇ）をクレーンにより吊り上げるため、クレーンにかかる重量は、略９２６０ｋｇとなっている。この際、蓋体５３の下部フランジ５３ｄの周方向にジャッキ７（スペーサ）を複数配置しておき、駆動機構８をジャッキ７の上に載置して、重量を受けるようにして、クレーンにかかる重量を軽減してもよい。

続いて、図９に示されるように、クレーンによりケース部８６が蓋体５３の上部フランジ５３ｃに載置されるように駆動機構８を吊り降ろして図示しないボルトナットによりケース部８６と蓋体５３とを固定する。これにより、取付フランジ筒５１、カッタ５２、蓋体５３、アダプタ５４及び駆動機構８により切断機５が構成され、筐体２、作業弁４及び切断機５により切断装置が構成される。この際、センタードリル５２ｂが弁体４２と接触しないように調整されるのは言うまでもない。

また、ケース部８６と蓋体５３とを固定したときには、パッキンＳ４がケース部８６と蓋体５３の上部フランジ５３ｃとの間で圧接されるため、ケース部８６と蓋体５３との間の密封性を確保できる。尚、本実施例では、ケース部８６の下面に形成された環状溝８６ａにパッキンＳ４が圧入されている形態を例示したが、これに限られず、蓋体５３の上部フランジ５３ｃ側に環状溝を設け、該環状溝にパッキンＳ４が圧入されていてもよい。

尚、本実施例では、ケース部８６を蓋体５３の上に載置した後も、安全性確保のために駆動機構８にワイヤＷを若干緩めた状態でクレーンに接続しているが、これに限られず、吊り具Ｃ及びワイヤＷを駆動機構８から取外してもよい。また、駆動機構８を位置調整しやすくするために、クレーンにより駆動機構８を若干吊った状態でケース部８６と蓋体５３との位置調整を行うようにしてもよい。

次に、切断機５により流体管１を切断する工程について説明する。図１０に示されるように、先ず、作業弁４の弁体４２を退避させて分岐部２ａを開放するとともに、上述した把持部材８２により軸部材８１における後端側の外周面を把持する。次いで、回転モータ８７を駆動させ、軸部材８１及びカッタ５２を回転させる。そして、軸部材８１及びカッタ５２が回転された状態で進退部材８３を流体管１に向けて進行させる。これによると、先ずカッタ５２のセンタードリル５２ｂが流体管１の管壁を穿設する。

軸部材８１及びカッタ５２の進行移動は、把持部材８２が軸部材８１を把持位置から規制部材８４に近接する位置までの範囲で行われ、軸部材８１は、パッキンＳ３に摺動して進行移動され、進行移動完了後の軸部材８１及びカッタ５２は、規制部材８４によって移動規制される。その後、回転モータ８７による軸部材８１の回転を停止し、軸部材８１の上端に別の軸部材８１’を連結し、上記工程を繰り返すことでカッタ５２の円筒部材５２ａが流体管１を切断する。この際、必ずしも別の軸部材８１’を連結するとは限らず、予め所定長さの軸部材８１を用いて、切断を完了してもよい。

図１１に示されるように、カッタ５２により流体管１が切断されると、流体管１が切断されることにより形成された切片１ａが円筒部材５２ａ内に保持された状態となる。そして、軸部材８１及びカッタ５２を上記工程と逆の手順で退行移動させることで、切片１ａとともに取付フランジ筒５１の内部に引き上げ、作業弁４の弁体４２により分岐部２ａを閉塞することで、流体管１の切断作業が完了する。

以上説明したように、筐体２を流体管１に密封状に取付けるとともに、筐体２の分岐部２ａに作業弁４を取付けた後、作業弁４にカッタ５２、蓋体５３及びアダプタ５４をユニット化した状態で設置し、作業弁４に設置されたカッタ５２、蓋体５３及びアダプタ５４に駆動機構８を取付けることで切断機５を構成している。これによれば、切断機５におけるカッタ５２、蓋体５３及びアダプタ５４（略５１００ｋｇ）と駆動機構８（略６０６０ｋｇ）とを別々に運搬できることから、切断機５を組み立てた状態で作業弁４に設置する場合（略１１１６０ｋｇ）に比べて、クレーンへの負荷を分散して軽減できるため、クレーンを小型化することができ、切断機５を設置する作業スペースを省スペース化できる。

特に、本実施例のようにカッタ５２のようなホールソーを用いる場合には、少なくとも流体管１よりも大径の円筒部材５２ａを要するため、切断機５の構成も大型化するが、このような場合であっても、カッタ５２、蓋体５３及びアダプタ５４と駆動機構８とを別々に設置することから、クレーンへの負荷を分散して、クレーンを好適に小型化することができる。

尚、ここでは、作業性の観点からカッタ５２、蓋体５３及びアダプタ５４をユニット化した状態で取付フランジ筒５１に固定する形態を例示したが、これに限られず、例えば、カッタ５２、蓋体５３及びアダプタ５４を別々に且つ順番に取付フランジ筒５１に取付けるようにしてクレーンへの負荷を更に分散して軽減するようにしてもよい。この場合には、カッタ５２を取付フランジ筒５１内で保持する保持手段を用意すればよい。

また、作業弁４にカッタ５２を収容可能な取付フランジ筒５１（略２６００ｋｇ）を設置し、その取付フランジ筒５１にカッタ５２、蓋体５３及びアダプタ５４を設置するため、取付フランジ筒５１にガイドされながらカッタ５２が挿入されることとなり、カッタ５２を位置決めしながら流体管１に対して精度よく設置できる。また、カッタ５２、蓋体５３、アダプタ５４及び取付フランジ筒５１をユニット化した状態で作業弁４に設置する場合（略７７００ｋｇ）に比べて、クレーンへの負荷を軽減できる。

また、カッタ５２と蓋体５３とを固定冶具５５により接続した状態で取付フランジ筒５１内にカッタ５２を収容するとともに、蓋体５３と取付フランジ筒５１とを固定するようになっているため、取付フランジ筒５１を密封状に閉塞する蓋体５３を利用してカッタ５２を保持することができる。これによれば、カッタ５２を保持するための特別な冶具を蓋体５３とは別個に用意しなくて済み、構造を簡素化することができる。

また、駆動機構８のケース部８６を蓋体５３から離間させた状態で、蓋体５３の貫通孔５３ａを介してカッタ５２（アダプタ５４）と駆動機構８の軸部材８１とを連結した後、ケース部８６を蓋体５３に密封状に接続するようになっている。これによれば、駆動機構８のケース部８６と蓋体５３との隙間からカッタ５２と軸部材８１とを連結することができるため、カッタ５２と軸部材８１とを連結するための作業孔等をケース部８６や蓋体５３に形成しなくて済み構造を簡素化できる。また、カッタ５２と軸部材８１とが接続された後にケース部８６と蓋体５３とを接続するため、アダプタ５４及び軸部材８１によりケース部８６と蓋体５３とがガイドされ、且つ安定した状態で接続作業を行うことができる。

また、ケース部８６と蓋体５３との間にスペーサとしてのジャッキ７を配置した状態で、ジャッキ７により形成されるケース部８６と蓋体５３の上部フランジ５３ｃとの隙間から作業者がアクセスして、軸部材８１とアダプタ５４とをボルトナットＮ１により接続するため、軸部材８１とアダプタ５４との連結作業時に駆動機構８が落下することを防止でき、安全性が高い。また、ジャッキ７にケース部８６を載置することにより、吊り具Ｃ及びワイヤＷで吊った状態に比べケース部８６が安定するため、軸部材８１とアダプタ５４との連結作業を行いやすい。

尚、特に図示しないが、作業弁４の弁体４２により分岐部２ａを閉塞した状態のまま、先ず、駆動機構８を蓋体５３から取外し、蓋体５３とカッタ５２とを切片１ａとともに取付フランジ筒５１から取外し、取付フランジ筒５１を作業弁４から取外すことで、切断機５の撤去作業が完了する。このように、切断機５を構成する各部材を別々にクレーンにより運搬できるため、切断機５の撤去作業時におけるクレーンへの負荷を軽減できる。

次に、流体管１を切断した箇所にバタフライ弁１０を設置するための弁導入機６を設置する工程について説明する。図１２に示されるように、先ず、作業弁４の弁体４２により分岐部２ａを閉塞した状態のまま、上下方向に貫通する円筒部材６１（筒状体）を吊り具Ｃ及びワイヤＷにより吊持して作業弁４の上方まで下降させ、作業弁４の上方に円筒部材６１を図示しないボルトナット等により固定する。本実施例における円筒部材６１の重量は、略３０００ｋｇとなっている。また、円筒部材６１と作業弁４（弁箱４１）との間には、図示しないＯリングが圧接されるため、円筒部材６１と作業弁４とが密封状に接続される。

尚、本実施例では、円筒部材６１を作業弁４の上に載置した後も、安全性確保のために円筒部材６１にワイヤＷを若干緩めた状態でクレーンに接続しているが、これに限られず、吊り具Ｃ及びワイヤＷを円筒部材６１から取外してもよい。また、円筒部材６１を位置調整しやすくするために、クレーンにより円筒部材６１を若干吊った状態で弁箱４１と円筒部材６１との位置調整を行うようにしてもよい。

次に、円筒部材６１に対してバタフライ弁１０を仮設置する工程を説明する。先ず、バタフライ弁１０の構造について図１４に基づいて説明する。

図１４に示されるように、バタフライ弁１０は、流体管１の流路を流体が通過可能状態と通過不能状態とに制御するものであり、ほぼ中央部に開口を有する仕切壁１１と、仕切壁１１の上端部に回動可能に取付けられる開閉軸１２と、開閉軸１２を中心に回動して仕切壁１１の開口を開閉可能に設けられた弁体１３と、仕切壁１１の上端部に密封状に接続される略水平方向に延びる略円形の上蓋部１４（蓋体部）と、を備える。仕切壁１１には、その両側面及び底面に亘ってパッキンＳ５が固着され、上蓋部１４には、その外周面の全周に亘ってパッキンＳ６が固着されており、パッキンＳ５，Ｓ６は連続するように接続される。尚、本実施例におけるバタフライ弁１０の総重量は、略９５４０ｋｇとなっている。更に尚、仕切壁１１と上蓋部１４との間がパッキン等で密封されていることは言うまでもない。

図１３に示されるように、バタフライ弁１０を円筒部材６１に仮設置する際には、先ず、仕切壁１１、開閉軸１２及び弁体１３（本体部）を一体化した状態で吊り具Ｃ及びワイヤＷにより吊持して円筒部材６１内に収容される位置まで下降させる。このとき、弁体１３は、管軸方向と略平行（仕切壁１１の開口を開放した状態）となるように配置する。

そして、円筒部材６１の周方向に複数形成された窓部６１ａを介して外部から円筒部材６１内に一部突出するように係止部材６２（係止部、保持部）を挿入する。これにより、仕切壁１１から外側に突出する突出片１１ａが係止部材６２の先端部に載置（係止）されるようになり、仕切壁１１、開閉軸１２及び弁体１３が円筒部材６１に保持されることとなる。尚、係止部材６２の先端側下部には、弁体１３の一部を収容可能な凹部６２ａが形成されているため、係止部材６２と弁体１３とが干渉しない。

次いで、図１４に示されるように、上蓋部１４を吊り具Ｃ及びワイヤＷにより吊持して開閉軸１２を挿通させた状態で仕切壁１１の上部に載置する。そして、図示しない固定手段により上蓋部１４と仕切壁１１とを密封状に接続してバタフライ弁１０を構成する。

尚、本実施例では、上蓋部１４を仕切壁１１の上に載置した後も、安全性確保のために上蓋部１４にワイヤＷを若干緩めた状態でクレーンに接続しているが、これに限られず、吊り具Ｃ及びワイヤＷを上蓋部１４から取外してもよい。また、上蓋部１４を位置調整しやすくするために、クレーンにより上蓋部１４を若干吊った状態で上蓋部１４と仕切壁１１、開閉軸１２及び弁体１３との位置調整を行うようにしてもよい。

更に尚、本実施例では、一体化した仕切壁１１、開閉軸１２及び弁体１３に対して上蓋部１４を固定することでバタフライ弁１０を円筒部材６１上で構成する形態を例示したが、仕切壁１１、開閉軸１２、弁体１３、上蓋部１４をそれぞれ順番に別々に設置することでバタフライ弁１０を構成してもよい。また、仕切壁１１と弁体１３を一体化し、開閉軸１２と上蓋部１４を一体化し、それらを組み立てることでバタフライ弁１０を構成してもよい。つまり、少なくとも上蓋部１４が他の部材（本体部）から分割されており、且つそれらを組み立てることでバタフライ弁１０が構成される形態であれば自由に変更することができる。

次に、図１５に示されるように、上下方向に貫通する取付フランジ筒６３を吊り具Ｃ及びワイヤＷにより吊持して円筒部材６１の上方まで下降させ、円筒部材６１の上方に取付フランジ筒６３を図示しないボルトナット等により固定する。本実施例における取付フランジ筒６３の重量は、略２６００ｋｇとなっている。

尚、本実施例では、取付フランジ筒６３を円筒部材６１の上に載置した後も、安全性確保のために取付フランジ筒６３にワイヤＷを若干緩めた状態でクレーンに接続しているが、これに限られず、吊り具Ｃ及びワイヤＷを取付フランジ筒６３から取外してもよい。また、取付フランジ筒６３を位置調整しやすくするために、クレーンにより取付フランジ筒６３を若干吊った状態で取付フランジ筒６３と円筒部材６１との位置調整を行うようにしてもよい。

また、図１５の拡大図に示されるように、取付フランジ筒６３の下面には、環状溝６３ａが形成されており、該環状溝６３ａには、環状のパッキンＳ７が圧入されている。円筒部材６１と取付フランジ筒６３とを固定したときには、パッキンＳ７が円筒部材６１と取付フランジ筒６３との間で圧接されるため、円筒部材６１と取付フランジ筒６３との間の密封性を確保できる。尚、本実施例では、取付フランジ筒６３の下面に形成された環状溝６３ａにパッキンＳ７が圧入されている形態を例示したが、これに限られず、円筒部材６１側に環状溝を設け、該環状溝にパッキンＳ７が圧入されていてもよい。

次に、図１６に示されるように、取付フランジ筒６３に対してバタフライ弁１０と接続される弁吊金具６４を仮設置する。詳しくは、弁吊金具６４の上方に取付フランジ筒６３の蓋体６５を接続した状態で吊り具Ｃ及びワイヤＷにより吊持して取付フランジ筒６３の上方まで下降させる。弁吊金具６４は、略水平方向を向く取付面部６４ａと、取付面部６４ａの略中心に設けられる貫通孔６４ｂから上方に延びる筒状の軸部６４ｃと、取付面部６４ａと軸部６４ｃとの間に亘って設けられる補強用のリブ６４ｄと、を備えている。また、軸部６４ｃの上端部には、アダプタ６６が接続されている。

また、蓋体６５は、中心部に上下方向に貫通する貫通孔６５ａが形成されており、貫通孔６５ａにアダプタ６６が挿通されている。また、蓋体６５は、貫通孔６５ａの内周面から外径方向に凹設される凹部６５ｂが周方向に複数形成されており、凹部６５ｂには、貫通孔６５ａの径方向に進退可能な固定冶具６７が配設されている。固定冶具６７が貫通孔６５ａの内径方向に突出し、アダプタ６６の環状突部６６ａの下面に係止することで、弁吊金具６４と蓋体６５とが一体化されている。

本実施例における弁吊金具６４の重量は、略２０００ｋｇとなっており、蓋体６５の重量は、略１９００ｋｇとなっており、アダプタ６６の重量は、略２７０ｋｇとなっており、これらの総重量は略４１７０ｋｇとなっている。

図１７に示されるように、取付フランジ筒６３の上端に蓋体６５を載置した状態で取付フランジ筒６３と蓋体６５との位置合わせを行い、図示しないボルトナット等により固定する。尚、本実施例では、蓋体６５を取付フランジ筒６３の上に載置した後も、安全性確保のために蓋体６５にワイヤＷを若干緩めた状態でクレーンに接続しているが、これに限られず、吊り具Ｃ及びワイヤＷを蓋体６５から取外してもよい。また、蓋体６５を位置調整しやすくするために、クレーンにより蓋体６５を若干吊った状態で取付フランジ筒６３と蓋体６５との位置調整を行うようにしてもよい。

図１７の拡大部に示されるように、取付フランジ筒６３と蓋体６５との間には、パッキンＳ８が周方向に亘って圧接されるため、取付フランジ筒６３と蓋体６５との間の密封性を確保できる。尚、本実施例では、蓋体６５側に設けられた凹溝にパッキンＳ８が圧入されている形態を例示したが、これに限られず、取付フランジ筒６３側に凹溝を設け、該凹溝にパッキンＳ８が圧入されていてもよい。

次に、弁導入機６の挿入機としての駆動機構８を弁吊金具６４に接続する。尚、駆動機構８は、流体管１の切断作業時に用いたものと同一のものを使用しているため、駆動機構８の構造の説明を省略する。

図１８に示されるように、駆動機構８を弁吊金具６４と接続させる際には、軸部材８１を予め所定長さ下方に進行させ、軸部材８１の下端部がケース部８６よりも下方に突出した状態とするとともに、蓋体６５の上部フランジ６５ｃの周方向にジャッキ７（スペーサ）を複数配置し、クレーンにより駆動機構８を吊り下げ、ケース部８６をジャッキ７上に載置する。次いで、ジャッキ７により形成されるケース部８６と蓋体６５の上部フランジ６５ｃとの隙間から作業者がアクセスして、軸部材８１とアダプタ６６とをボルトナットＮ２により接続する。

次に、図１９に示されるように、駆動機構８、アダプタ６６、弁吊金具６４をクレーンにより僅かに上方に吊り上げ、ジャッキ７をケース部８６と蓋体６５の間から取外すとともに、固定冶具５５を凹部５３ｂ内に退避させる。このときには、弁吊金具６４（略２０００ｋｇ）、アダプタ６６（略２７０ｋｇ）、駆動機構８（略６０６０ｋｇ）を吊り具Ｃ及びワイヤＷにより吊り上げるため、吊り具Ｃ及びワイヤＷにかかる重量は、略８３３０ｋｇとなっている。この際、蓋体６５の下部フランジ６５ｄの周方向にジャッキ７（スペーサ）を複数配置しておき、駆動機構８をジャッキ７の上に載置して、重量を受けるようにして、クレーンにかかる重量を軽減してもよい。

次に、特に図示しないが、吊り具Ｃ及びワイヤＷによりケース部８６が蓋体６５の上部フランジ６５ｃ載置されるように駆動機構８を吊り降ろして図示しないボルトナットによりケース部８６と蓋体６５とを固定する。また、ケース部８６と蓋体６５とを固定したときには、パッキンＳ４がケース部８６と蓋体６５の上部フランジ６５ｃとの間で圧接されるため、ケース部８６と蓋体６５との間の密封性を確保できる。尚、本実施例では、ケース部８６の下面にパッキンＳ４が配設されている形態を例示したが、これに限られず、蓋体６５の上部フランジ６５ｃ側に環状溝を設け、該環状溝にパッキンＳ４が圧入されていてもよい。

尚、本実施例では、ケース部８６を蓋体６５の上に載置した後も、安全性確保のために駆動機構８にワイヤＷを若干緩めた状態でクレーンに接続しているが、これに限られず、吊り具Ｃ及びワイヤＷを駆動機構８から取外してもよい。また、駆動機構８を位置調整しやすくするために、クレーンにより駆動機構８を若干吊った状態でケース部８６と蓋体６５との位置調整を行うようにしてもよい。

次いで、図２０に示されるように、駆動機構８により弁吊金具６４を下降させ、弁吊金具６４の取付面部６４ａとバタフライ弁１０の上蓋部１４とを図示しないボルトナットにより接続する。これにより、円筒部材６１、取付フランジ筒６３、弁吊金具６４、蓋体６５、アダプタ６６及び駆動機構８により弁導入機６が構成され、筐体２、作業弁４及び弁導入機６により弁設置装置が構成される。尚、このとき、バタフライ弁１０の開閉軸１２は、弁吊金具６４の軸部６４ｃに挿入される。

その後、駆動機構８により弁吊金具６４及びバタフライ弁１０を僅かに上方に吊り上げ、係止部材６２を退行させて円筒部材６１の窓部６１ａから引き抜く。尚、図示しないが、窓部６１ａには、密封状に閉塞するように栓がされる。この際、バタフライ弁１０の下端部が弁体４２と接触しないように調整されるのは言うまでもない。

次に、弁導入機６により流体管１の切断された箇所にバタフライ弁１０を設置する工程について説明する。図２１に示されるように、作業弁４の弁体４２を退避させて分岐部２ａを開放するとともに、上述した把持部材８２により軸部材８１における後端側の外周面を把持する。そして、進退部材８３を流体管１に向けてスライドさせることで軸部材８１及びバタフライ弁１０を流体管１に向けて進行させる。

軸部材８１及びバタフライ弁１０の進行移動は、把持部材８２が軸部材８１を把持位置から規制部材８４に近接する位置までの範囲で行われ、進行移動完了後の軸部材８１及びバタフライ弁１０は、規制部材８４によって移動規制される。その後、軸部材８１の上端に別の軸部材８１’，８１’を連結し、上記工程を繰り返すことでバタフライ弁１０を流体管１の切断箇所に配置する。バタフライ弁１０を流体管１の切断箇所に配置した後、所定の固定手段によりバタフライ弁１０を筐体２に固定する。この際、必ずしも別の軸部材８１’を連結するとは限らず、予め所定長さの軸部材８１を用いて、配置を完了してもよい。

尚、バタフライ弁１０を筐体２に固定した状態にあっては、仕切壁１１のパッキンＳ５が筐体２の両内側面及び内底面に亘って圧接されるとともに、上蓋部１４のパッキンＳ６が分岐部２ａの内周面に亘って圧接されるため、流体管１を流れる流体が仕切壁１１と筐体２との間から回り込むことが防止されるとともに、分岐部２ａから流体が漏れることが防止される。

次いで、図２２に示されるように、円筒部材６１及び取付フランジ筒６３内の流体を外部に排出するとともに、円筒部材６１の作業孔部６１ｂからアクセスして弁吊金具６４の取付面部６４ａとバタフライ弁１０の上蓋部１４とのボルトナットによる接続を解除する。そして、軸部材８１を上記工程と逆の手順で退行移動させ、弁吊金具６４を円筒部材６１及び取付フランジ筒６３の内部に引き上げることで、バタフライ弁１０を流体管１の切断箇所に設置する作業が完了する。

尚、特に図示しないが、先ず、駆動機構８を蓋体６５から取外し、蓋体６５と弁吊金具６４とを取付フランジ筒６３から取外し、取付フランジ筒６３を円筒部材６１から取外し、円筒部材６１を作業弁４から取外すことで、弁導入機６の撤去作業が完了する。このように、弁導入機６を構成する各部材を別々にクレーンにより運搬できるため、弁導入機６の撤去作業時におけるクレーンへの負荷を軽減できる。その後、作業弁４を筐体２の分岐部２ａから取外すことで、流体管１の所定箇所を切断し、その切断箇所にバタフライ弁１０を設置するまでの一連の作業が完了する。なお、不断流状態での切断や弁導入の際に全ての窓部や作業孔部などには蓋を密封状に取り付けるのは言うまでもない。

次に変形例１の作業弁について図２３に基づいて説明する。尚、前記実施例と同一構成で重複する構成の説明を省略する。

図２３に示されるように、変形例１における作業弁４００は、上下方向に貫通する略筒状を成す弁箱４０１と、弁箱４０１における流体管１の管軸方向の両側に配設される弁体４０２Ａ，４０２Ｂと、弁体４０２Ａ，４０２Ｂを収容する弁蓋４０３Ａ，４０３Ｂと、弁蓋４０３Ａ，４０３Ｂに対し弁体４０２Ａ，４０２Ｂを移動させる弁棒４０４Ａ，４０４Ｂと、から構成されている。

弁箱４０１は、流体管１の管軸方向に対向する開口部４０１ａ，４０１ｂが設けられており、開口部４０１ａ，４０１ｂを連通するようにスライド溝４０１ｃが形成されている。開口部４０１ａ，４０１ｂに対して弁体４０２Ａ，４０２Ｂをそれぞれ挿入した状態で弁蓋４０３Ａ，４０３Ｂを弁箱４０１に密封状に固定することで作業弁４００が構成されるようになっている。弁体４０２Ａ，４０２Ｂを弁箱４０１の両側から進行させることで、弁体４０２Ａ，４０２Ｂの先端同士が当接して筐体２の分岐部２ａを閉塞できるようになっている。

このように弁体４０２Ａ，４０２Ｂ、弁蓋４０３Ａ，４０３Ｂ、弁棒４０４Ａ，４０４Ｂを分割構造とし、これらを順に別々に設置することで、作業弁４００を設置する際に用いるクレーンへの負荷を軽減できる。また、弁箱４０１には、対向する両側に開口部４０１ａ，４０１ｂを備えており、弁体４０２Ａ，４０２Ｂ、弁蓋４０３Ａ，４０３Ｂ、弁棒４０４Ａ，４０４Ｂは、開口部４０１ａ，４０１ｂに取付けられるため、作業弁４００の重量バランスを安定させることができ、作業弁４００と筐体２との接続箇所に偏荷重がかかることを抑制できる。

次に変形例２の作業弁について図２４に基づいて説明する。図２４に示されるように、作業弁４１０は、半割部材４１１Ａ（弁箱の分割体）、弁体４０２Ａ、弁蓋４０３Ａ、弁棒４０４Ａがユニット化された第１分割体４１２と、半割部材４１１Ｂ（弁箱の分割体）、弁体４０２Ｂ、弁蓋４０３Ｂ、弁棒４０４Ｂがユニット化された第２分割体４１３と、を備え、第１分割体４１２と第２分割体４１３とを筐体２の分岐部２ａ上で組み立てることで構成されるようなものであってもよい。尚、筐体２の分岐部２ａに各部材を組み立てて作業弁４１０を構成するようになっていてもよい。この場合、弁箱が複数の半割部材４１１Ａ，４１１Ｂにより構成されているため、クレーンへの負荷を軽減できる。

以上、本発明の実施例を図面により説明してきたが、具体的な構成はこれら実施例に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更や追加があっても本発明に含まれる。

例えば、前記実施例では、制流体としてバタフライ弁１０を用いる形態を例示したが、本発明はこれに限られず、例えば、制流体は、仕切弁、プラグ、または切換弁等であってもよい。例えば前記実施例では、バタフライ弁１０を複数の分割体から構成される態様を例示したが、これに限らず制流体を一体に構成してもよい。

１ 流体管
２ 筐体
２ａ 分岐部（開口部）
２ｂ フランジ（係止部）
４ 作業弁
５ 切断機
６ 弁導入機
７ ジャッキ（スペーサ）
８ 駆動機構（駆動部、挿入機）
１０ バタフライ弁（制流体）
１１ 仕切壁（本体部）
１２ 開閉軸（本体部）
１３ 弁体（本体部）
１４ 上蓋部（蓋体部）
２０ 筐体
４１ 弁箱
４１ｃ 弁座部
４２ 弁体
４３ 弁蓋
４４ 弁棒
５１ 取付フランジ筒（筒状体）
５２ カッタ
５３ 蓋体
５４ アダプタ
５５ 固定冶具（係止部）
６１ 円筒部材（筒状体）
６２ 係止部材（係止部）
６３ 取付フランジ筒（筒状体）
６４ 弁吊金具
６５ 蓋体
６６ アダプタ
８１，８１’ 軸部材（駆動軸）
８６ ケース部（ケース）
４００ 作業弁
４０１ 弁箱
４０２ 作業弁
４０２Ａ，４０２Ｂ 弁体
４０３ 作業弁
４０３Ａ，４０３Ｂ 弁蓋
４０４Ａ，４０４Ｂ 弁棒
４１０ 作業弁
４１１Ａ，４１１Ｂ 半割部材
４１２ 第１分割体
４１３ 第２分割体

Claims (3)

1. 流体管に対し密封状に取付けられる筐体と、該筐体の開口部に取付けられ該筐体の内部を開閉可能な作業弁と、該作業弁に取付けられ、前記筐体の内部で流体管を切断するカッタ、及び該カッタを駆動する駆動部を有する切断機とを備え、前記駆動部により前記カッタを駆動することで、前記筐体内で前記流体管を不断流状態で切断する切断装置の設置方法であって、
   前記流体管に前記筐体を密封状に取付けるとともに、前記筐体に前記作業弁、及び前記カッタを収容可能な筒状体を取付けた後、前記カッタと、該カッタを保持する保持部を備えた蓋体と、該蓋体の貫通孔に挿通されたアダプタとを、固定治具によって一体化した状態でワイヤで吊持して、前記カッタを前記筒状体内に挿入することを特徴とする切断装置の設置方法。
2. 前記筒状体よりも大径に形成された前記蓋体に前記ワイヤを取付け、該ワイヤで吊持した前記カッタを前記筒状体内に挿入することを特徴とする請求項１に記載の切断装置の設置方法。
3. 前記ワイヤで吊持した前記カッタを前記筒状体内に挿入した後、前記蓋体の前記係止部によって保持された前記カッタに前記駆動部を取付けることを特徴とする請求項１または２に記載の切断装置の設置方法。

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