JP2022513150A - 軸受ステータ、圧縮機及びエアコン - Google Patents

Abstract

磁気浮上軸受ステータ、圧縮機及びエアコンを提供する。フレーム（１）には軸方向巻線（３）の位置を制限する収容溝（１１）が設けられており、収容溝（１１）の中には拘束部（１１０）が設けられており、拘束部（１１０）は軸方向巻線（３）を収容溝（１１）の中に拘束する。フレーム（１）の収容溝（１１）の両側の外壁面には、軸受鉄心（２）と接続される第１の係止部（１２）が設けられている。フレーム（１）が軸受鉄心（２）から脱落しにくく且つ軸方向巻線（３）がフレーム（１）から脱落しにくくすることによって、軸方向巻線（３）と軸受鉄心（２）との位置を相対的に固定させる。

Description

＜関連出願＞
本願は、２０１８年１２月１８日に出願された出願番号が「２０１８１１５５００３０．４」である中国特許出願の優先権を主張し、それにより開示されたすべての内容を本願に組み込む。

本発明は磁気軸受ステータの技術分野に関し、具体的には軸受ステータ、圧縮機及びエアコンに関する。

磁気軸受は、磁気の作用を利用してロータを浮上させることによって、ロータとステータの間で機械的接触が発生しないようにする。

発明者は、従来技術においては少なくとも、磁気軸受の鉄心と巻線との間の固定が不安定で脱落しやすく、且つ巻線の位置を制限することが難しい、という欠陥が存在することを発見した。

本発明の一部の実施例の１つの態様によると、本発明は、軸受ステータの構造を改善する軸受ステータ、圧縮機及びエアコンを提供する。

本発明の実施例により提供される軸受ステータは、フレームと、軸受鉄心と、軸方向巻線とを備える。前記フレームには収容溝が設けられており、前記収容溝の中には拘束部が設けられており、前記収容溝の両側の外壁面には第１の係止部が設けられている。前記軸受鉄心は、軸方向における任意の１つの端面に巻線溝が設けられており、前記巻線溝は、前記軸受鉄心の径方向において対向する両側に、前記第１の係止部と掛け合う第２の係止部が設けられている。軸方向巻線は前記巻線溝の中に位置し、前記軸方向巻線の、前記フレームに対応する部分が前記収容溝の中に圧入される。ここで、前記拘束部は、前記軸方向巻線を前記収容溝の中に拘束する。

一部の実施例において、前記軸受鉄心の周方向における前記フレームの長さは、前記軸方向巻線の周方向における長さより小さい。

一部の実施例において、前記収容溝は貫通溝であり、前記拘束部は前記収容溝の開口部にある突起部である。

一部の実施例において、前記収容溝の開口部から底部まで、前記収容溝は第１のセグメント溝と第２のセグメント溝とを含む。前記第１のセグメント溝の２つの側壁は、前記収容溝の底部に対して垂直になるように設けられる。前記第２のセグメント溝の２つの側壁は、前記収容溝の底部に対して傾斜するように設けられ、且つ前記第２のセグメント溝の２つの側壁の傾斜方向は互いに逆になる。

一部の実施例において、前記第１の係止部は、突起構造と凹欠構造とのうちの１つを含む。

一部の実施例において、前記フレームはボトムアームと２つのサイドアームとを備える。各前記サイドアームの材質は弾性材料である。２つの前記サイドアームはいずれも、内側に前記拘束部が設けられており、２つの前記サイドアームはいずれも、外側に前記第１の係止部が設けられている。

一部の実施例において、前記フレームには前記収容溝と連通する巻線ライン通過孔が設けられている。

一部の実施例において、前記巻線ライン通過孔は２つを含み、且つ前記フレームの底部に設けられる。

一部の実施例において、前記巻線溝は環状溝であり、前記巻線溝の軸線と前記軸受鉄心の軸線とは同軸である。

一部の実施例において、前記第２の係止部は、前記第１の係止部と係合する凹欠構造又は突起構造である。

一部の実施例において、前記フレームは複数であり、複数の前記フレームは前記巻線溝の中で離間して配置される。

一部の実施例において、前記軸受鉄心の前記巻線溝から離れる側には、巻線が通る貫通孔が、前記フレームに対応するように設けられており、前記貫通孔は前記巻線溝と連通する。

前記フレームの底部には前記貫通孔と係合する突起状部品が設けられており、前記突起状部品は前記フレームと前記軸受鉄心との位置固定を実現する。

一部の実施例において、前記貫通孔は楕円形の孔であり、且つ前記貫通孔の長軸方向における長さは前記フレームの底部の長さより小さい。

一部の実施例において、前記フレームの前記巻線溝と係合する方向における長さは、前記巻線溝の幅と同一である。

前記フレームの高さは、前記巻線溝の深さより小さいか、又は前記巻線溝の深さに等しいか、又は前記巻線溝の深さより大きい。

一部の実施例において、前記巻線溝の中には、前記軸方向巻線を密封して固定させる密封剤が設けられる。

一部の実施例において、前記軸方向巻線は第１の巻線ライン及び第２の巻線ラインを含み、前記フレームの底部には第１の巻線ライン通過孔及び第２の巻線ライン通過孔が設けられている。

前記第１の巻線ラインは、前記第１の巻線ライン通過孔を通過して前記軸受鉄心の前記巻線溝から離れる側まで延在し、前記第２の巻線ラインは、前記第２の巻線ライン通過孔を通過して前記軸受鉄心の前記巻線溝から離れる側まで延在する。

本発明の実施例は圧縮機を更に提供し、当該圧縮機は本発明の任意の技術案に係る軸受ステータを備える。

本発明の実施例はエアコンを更に提供し、当該エアコンは本発明の任意の技術案に係る圧縮機を備える。

本発明の実施例は磁気浮上フレームを提供する。前記フレームには、軸方向巻線を拘束する収容溝が設けられている。

前記収容溝の中には拘束部が設けられており、前記拘束部は前記軸方向巻線を前記収容溝の中に拘束する。前記フレームの前記収容溝の両側の外壁面には、軸受鉄心と接続する第１の係止部が設けられる。

一部の実施例において、本発明の一実施例によると、前記軸受鉄心の周方向における前記フレームの長さは、前記軸方向巻線の周方向における長さより小さい。

一部の実施例において、前記フレームはブロック状の構造であり、前記軸受鉄心の径方向における前記フレームの長さは、前記軸受鉄心の半径より小さい。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記収容溝は貫通溝であり、前記拘束部は前記収容溝の開口部における突起部である。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記収容溝は前記第１の係止部により前記軸受鉄心と自動ロックされて連結される。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記収容溝は開口部から底部まで第１のセグメント溝と第２のセグメント溝とを順に含む。

前記第１のセグメント溝の２つの側壁は前記収容溝の底部に対して垂直になるように配置され、前記第２のセグメント溝の２つの側壁は前記収容溝の底部に対して傾斜するように配置され且つ傾斜方向が互いに逆である。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記第１の係止部は突起構造又は凹欠構造である。

一部の実施例において、第１の係止部は断面形状が三角形である突起構造である。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記フレームはボトムアームと２つの弾性材料からなるサイドアームとを備える。２つの前記サイドアームはいずれも内側に前記拘束部が設けられており、２つの前記サイドアームはいずれも外側に前記第１の係止部が設けられている。

一部の実施例において、フレームの２つのサイドアームが挟圧されると、２つのサイドアームは互いに近づくとともにボトムアームに対して傾斜する。フレームが外力を受けなくなると、２つのサイドアームは元の状態に戻って、２つのサイドアームがボトムアームに対して垂直になる。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記フレームには巻線ライン通過孔が設けられている。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記巻線ライン通過孔は２つを含み、且つ前記フレームの底部に設けられる。

第２の態様によると、本発明は上述の磁気浮上フレームを備える軸受コンポーネントを提供する。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記軸受コンポーネントは軸受鉄心を更に備える。

前記軸受鉄心の任意の１つの軸方向における端面には巻線溝が設けられており、前記巻線溝の前記軸受鉄心の径方向における相対する両側には、前記第１の係止部と掛け合う第２の係止部が設けられている。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記巻線溝は環状溝であり、前記巻線溝と前記軸受鉄心とは同軸である。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記第２の係止部は前記第１の係止部と係合する凹欠構造又は突起構造である。

一部の実施例において、第１の係止部は突起構造であり、第２の係止部は第１の係止部と係合する凹欠構造であり、第２の係止部は環状の溝である。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記フレームは複数であり、且つ複数のフレームは前記巻線溝の中で離間して配置される。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記軸受鉄心の前記巻線溝から離れる側には、巻線ラインが通過する貫通孔が、前記フレームに対応するように設けられている。前記貫通孔は前記巻線溝と連通する。

前記フレームの底部には前記貫通孔と係合する突起構造が設けられており、前記フレームと前記軸受鉄心とは前記突起構造によって所定位置で接続される。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記フレームの前記巻線溝と係合する方向における長さは、前記巻線溝の幅に等しい。

前記フレームの高さは前記巻線溝の深さより小さいか、又は前記巻線溝の深さに等しいか、又は前記巻線溝の深さより大きい。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記貫通孔は楕円形の孔であり、前記貫通孔の長軸方向における長さは、前記フレームの底部の長さより小さい。

第３の態様によると、本発明は前記軸受コンポーネントを備える軸受ステータを提供する。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記軸受ステータは軸方向巻線を更に備える。前記軸方向巻線は前記巻線溝の中に位置し、前記軸方向巻線の前記フレームに対応する部分が前記収容溝の中に圧入される。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記軸方向巻線を収容している巻線溝の中には軸方向巻線を密封して固定させる密封剤が設けられる。

一部の実施例において、本発明の一実施例において、前記軸方向巻線は第１の巻線ラインと第２の巻線ラインとを含む。前記フレームの底部には第１の巻線ライン通過孔と第２の巻線ライン通過孔とが設けられている。

前記第１の巻線ラインは前記第１の巻線ライン通過孔を通過して前記軸受鉄心の前記巻線溝から離れる側まで延在し、前記第２の巻線ラインは前記第２の巻線ライン通過孔を通過して前記軸受鉄心の前記巻線溝から離れる側まで延在する。

第４の態様によると、本発明は前記軸受ステータを備える圧縮機を提供する。

第５の態様によると、本発明は前記圧縮機を備えるエアコンを提供する。

本発明の実施例の有益な効果は以下の通りである。

以上の技術案に係る軸受ステータにおいては、フレームと軸受鉄心とが係合し、フレームの収容溝の両側の外壁面には第１の係止部が設けられており、第１の係止部は軸受鉄心と連結してフレームが軸受鉄心から脱落することを効果的に防ぐことができる。収容溝の中には拘束部が設けられており、前記軸方向巻線が前記収容溝の中に配置された場合、拘束部は軸方向巻線がフレームから脱落しにくくする。軸受鉄心の軸方向における端面には巻線溝が設けられており、軸方向巻線が巻線溝の中に配置され、フレームは軸方向巻線が脱落しないように制限するとともに、軸方向巻線の位置を限定する。

本発明の実施例に係る技術案をより明確に説明するために、以下、実施例の説明に必要な図面について簡単に説明する。なお、以下の図面は本発明の一部の実施例のみを示しており、本発明の保護範囲に対する制限として理解されてはいけない。当業者であれば、これらの図面に基づいて創造的な労働をせずに他の相関の図面を取得することができる。
本発明の一部の実施例に係るフレームの斜視模式図である。 本発明の一部の実施例に係るフレームの正面模式図である。 本発明の一部の実施例に係る軸受ステータの構造を示す分解模式図である。 本発明の一部の実施例に係る軸受ステータの構造を示す平面図である。 本発明の一部の実施例による図４におけるＡ－Ａ断面を示す断面図である。 図５における局部Ｂの拡大模式図である。 軸受ステータの装着プロセスを示す模式図である。

本発明の実施例の目的、技術案及びメリットをより明確にするために、以下、本発明の実施例による図面を参照しながら、本発明の実施例に係る技術案に対して明確且つ完全に説明する。明らかに、ここで説明される実施例は本発明の一部の実施例に過ぎず、すべての実施例ではない。一般的に、ここで説明されるか図示される本発明の実施例に係るコンポーネントは、様々な他の形態で配置、設計されることができる。

そこで、以下の図面に係る本発明の実施例についての詳しい説明は本発明の特許請求の範囲を制限するための内容ではなく、本発明の一部の特定の実施例に過ぎない。本発明の実施例に基づいて当業者が創造的な労働をせずに得られる他の実施例は、すべて本発明の保護範囲に属するべきである。

なお、近似する符号やアルファベットは以下の図面において近似する対象を表す。つまり、１つの対象が１つの図面において定義されたあと、他の図面においてはその対象に対して更なる定義や解釈を行わなくてもよい。

本発明に対する記述において、「中心」、「上」、「下」、「左」、「右」、「垂直」、「水平」、「内」、「外」などの用語により指示される方向や位置関係は、図面を基準にする方向又は位置関係であるか、又は対象製品が使用されるときに一般的に配置される方向又は位置関係であり、これらの用語は本発明の記述をより便利、簡潔にするためのものに過ぎず、示される装置又はユニットが必ず特定の方位を有して特定の方位によって構造や操作されると指示するか又は示唆するためのものではないため、本発明に対する制限として理解されてはいけない。また、「第１の」、「第２の」、「第３の」などの用語は対象を区別して説明するために用いられる用語であり、対象の相対的な重要性を指示又は示唆する用語として理解されてはいけない。

さらに、用語の「水平」は水平面との夾角が０度であることを指しており、「垂直」は重力方向に沿うことを指している。なお、部品や構造が「水平」、「垂直」であると明細書で記載されていても、加工上の精度誤差などの影響もあるため、部品が絶対的に水平又は垂直になることを強要せず、軽微な傾斜は許容される。

また、本発明の記載において、明確な規定や限定が記載されていない以上、「設置」、「装着」、「接続」、「連接」などの用語は広義的に理解されるべきである。例えば、固定的な接続でもよく、解体可能な接続でもよく、一体的な接続でもよい。また、機械的な接続でもよく、電気的な接続でもよい。また、直接な接続でもよく、媒介物を介した接続でもよく、２つの素子の内部での連通でもよい。当業者であれば、具体的な状況に応じてこれらの用語の本発明における意味を理解することができる。

図１ないし図７ｆに示すように、本実施例は、磁気浮上フレーム、軸受コンポーネント、軸受ステータ、圧縮機及びエアコンを提供する。

本発明の実施例は、磁気浮上フレームを提供する。フレーム１には、軸方向巻線３を拘束する収容溝１１が設けられており、収容溝１１の中には拘束部１１０が設けられており、拘束部１１０は軸方向巻線３を収容溝１１の中に拘束する。フレーム１には、収容溝１１の両側の外壁面において、軸受鉄心２と接続される第１の係止部１２が設けられる。第１の係止部１２の断面形状は三角形である。

図１及び図４に示すよう、軸受鉄心２の周方向におけるフレーム１の長さａは、軸方向巻線３の周方向の長さπｄより小さい。ここで、ｄは軸方向巻線３の外側輪郭の直径であり、πは円周率である。フレーム１はブロック状の構造であり、軸受鉄心２の径方向におけるフレーム１の長さは、軸受鉄心２の半径より小さい。収容溝１１は貫通溝であり、拘束部１１０は収容溝１１の開口部における突起部である。収容溝１１は第１の係止部１２によって軸受鉄心２と自動ロックされて連結される。収容溝１１は、開口部から底部まで第１のセグメント溝１１１及び第２のセグメント溝１１２を順に含む。第１のセグメント溝１１１の２つの側壁は収容溝１１の底部に対して垂直になるように配置され、第２のセグメント溝１１２の２つの側壁は収容溝１１の底部に対して傾斜するように配置され、且つ傾斜方向は互いに逆である。第１のセグメント溝１１１はストレート溝であり、第２のセグメント溝１１２は拡底溝である。第２のセグメント溝１１２の底部の開口寸法は、第１のセグメント溝１１１の開口部の開口寸法より大きい。第１のセグメント溝１１１の開口寸法は、第２のセグメント溝１１２の開口部の頂部の開口寸法に等しい。第１のセグメント溝１１１の溝壁が前述の拘束部１１０となる。

以上は、フレーム１の収容溝１１の構造について分析した。以下、フレーム１の壁部分について分析する。フレーム１は、ボトムアーム１５と、２つの弾性材料からなるサイドアーム１６とを備える。２つのサイドアーム１６はいずれも内側に拘束部１１０が設けられており、２つのサイドアーム１６はいずれも外側に第１の係止部１２が設けられている。フレーム１の２つのサイドアーム１６が互いに近づくように挟圧されると、２つのサイドアーム１６は互いに近づくようにボトムアーム１５に対して傾斜する。フレーム１が外力を受けなくなると、２つのサイドアーム１６は元の状態に戻る。図１からわかるよう、２つのサイドアーム１６の、第１の係止部１２が設けられている側壁が、底部に対して垂直になる状態に戻る。フレーム１には巻線ライン通過孔１３が設けられており、巻線ライン通過孔１３は２つを含み且つフレーム１の底部に設けられる。

図１及び図２に示すよう、フレーム１は軸受ステータと接続され、フレーム１は収容溝１１を備え、収容溝１１は貫通溝である。拘束部１１０は、収容溝１１の開口部における２つの側壁に設けられる。軸方向巻線３が部分的に収容溝１１の中に位置するとき、軸方向巻線３が収容溝１１から脱落しないように拘束部１１０が軸方向巻線３を制限する。拘束部１１０は突起部であるか、又は、拘束部１１０は収容溝１１の開口部における狭窄構造である。

フレーム１の底部には巻線ライン通過孔１３が設けられている。フレーム１の２つのサイドアーム１６はいずれも外側に第１の係止部１２が設けられており、第１の係止部１２の、フレーム１の縦方向における断面形状は三角形である。第１の係止部１２の、収容溝１１の開口部が向いている方向と同一の方向に向いている面（すなわち図２に示される上面１２１）は、フレーム１に垂直である。２つのサイドアーム１６の外壁面は、ボトムアーム１５に対して垂直になるように設けられる。フレーム１の２つのサイドアーム１６が互いに近づくように挟圧されると、２つのサイドアーム１６は互いに近づくようにボトムアーム１５に対して傾斜する。フレーム１が外力を受けなくなると、２つのサイドアーム１６は元の状態に戻る。

収容溝１１は、溝の開口部から溝の底部まで第１のセグメント溝１１１及び第２のセグメント溝１１２を順に含む。第１のセグメント溝１１１の２つの側壁は溝の底部が位置する平面に対して垂直になるように配置される。第２のセグメント溝１１２の２つの側壁は溝の底部が位置する平面に対して傾斜するように配置され、第２のセグメント溝１１２の２つの側壁の傾斜方向は互いに逆である。軸方向巻線３が収容溝１１の中に圧入された後、収容溝１１の開口部は軸方向巻線３に対して拘束作用を果たして、軸方向巻線３が収容溝１１から脱落することを防ぐことができ、したがって軸方向巻線３が軸受鉄心２から脱落することを防ぐことができる。すなわち、収容溝１１の第１のセグメント溝１１１により構成された狭窄構造は拘束部１１０として、軸方向巻線３が軸受鉄心２から脱落することを防ぐために用いられる。

図３、図４及び図５に示すよう、本発明の一部の実施例は軸受コンポーネントを提供する。当該軸受コンポーネントは軸方向軸受ステータに応用される。軸受コンポーネントは複数の磁気浮上フレーム１を備える。軸受コンポーネントは軸受鉄心２を更に備える。軸受鉄心２の軸方向における任意の１つの端面には巻線溝２１が設けられている。巻線溝２１の、軸受鉄心２の径方向において対向する両側には、第１の係止部１２と掛け合う第２の係止部２２が設けられており、第２の係止部２２は環状の溝である。第１の係止部１２と第２の係止部２２とが掛け合うことによって、フレーム１が巻線溝２１の中に掛けられるように設けられる。第１の係止部１２と第２の係止部２２とは自動ロックされて接続される。

巻線溝２１は環状溝であり、巻線溝２１の軸線と軸受鉄心２の軸線とは同軸である。軸受鉄心２の巻線溝２１から離れる側には、巻線ラインが通過する貫通孔２３が、フレーム１に対応するように設けられている。貫通孔２３は巻線溝２１と連通する。フレーム１の底部には、貫通孔２３と係合する突起構造１４が設けられており、突起状部品１４は柱状の突起部であり、フレーム１と軸受鉄心２とは突起状部品１４によって所定位置で接続される。フレーム１の、巻線溝２１と係合する方向における長さは、巻線溝２１の幅に等しい。図２及び図６に示すよう、フレーム１の高さｃは、巻線溝２１の深さｈより小さいか、又は巻線溝２１の深さｈに等しいか、又は巻線溝２１の深さｈより大きい。貫通孔２３は楕円形の孔であり、且つ、貫通孔２３の長軸方向における長さはフレーム１の底部の長さより小さい。フレーム１の高さが巻線溝２１の深さより大きい場合、フレーム１の一部が軸受鉄心２から突出するため、軸受鉄心２とスラスト軸受とが接触するとき、フレーム１はスラスト軸受より先に接触して、軸受鉄心２が摩損することを防ぐ。

複数のフレーム１は、同じ中心角を構成するように巻線溝２１の中に設けられる。軸受鉄心２の軸方向における任意の１つの端面に巻線溝２１が設けられる。巻線溝２１は環状溝であり、巻線溝２１の内側の２つの壁面には第１の係止部１２と係合する第２の係止部２２が設けられる。第２の係止部２２は、巻線溝２１の内側の２つの壁面に設けられる環状溝である。図２及び図５に示すよう、第１の係止部１２の、軸受鉄心２の径方向における長さｂは、巻線溝２１の幅Ｌに等しい。図２に示すよう、第１の係止部１２の、軸受鉄心２径方向における長さｂは、２つの第１の係止部１２の内縁の間の距離である。２つの第１の係止部１２の外縁の間の距離は、巻線溝２１の幅Ｌより少し大きい。装着するときは、フレーム１が所定位置に当たるように、少し力を入れる必要がある。

フレーム１の２つのサイドアーム１６が挟圧されるとき、フレーム１の２つのサイドアーム１６はフレーム１のボトムアーム１５に対して傾斜する。フレーム１のボトムアーム１５は巻線溝２１に対応し、フレーム１の両側の第１の係止部１２は巻線溝２１の内部の第２の係止部２２と係合し、第１の係止部１２のフレーム１の縦方向における断面形状は三角形であり、第２の係止部２２は巻線溝２１の両側における環状の溝である。フレーム１が外力を受けなくなると、フレーム１の２つのサイドアーム１６はボトムアーム１５に対して垂直になるように配置される。フレーム１が挟圧され、フレーム１が巻線溝２１の中に装着された後、フレーム１の２つのサイドアーム１６の第１の係止部１２と第２の係止部２２とが係合して、フレーム１と巻線溝２１とが自動ロックされて接続される。巻線溝２１の深さはフレーム１の高さより小さく、軸受鉄心２とスラスト軸受とが接触するとき、フレーム１はスラスト軸受より先に接触して、軸受鉄心２が摩損することを防ぐ。

軸受鉄心２の巻線溝２１から離れる側には貫通孔２３が設けられており、貫通孔２３はフレーム１に対応し且つ巻線溝２１と連通する。貫通孔２３は楕円形の孔であり、且つ貫通孔２３の長軸方向における長さはフレーム１のボトムアーム１５の長さより小さい。巻線ライン通過孔１３は貫通孔２３に対応する。貫通孔２３は、第１の巻線ライン２５及び第２の巻線ライン２６が挿通するために用いられる。

図３ないし図６に示すよう、図１及び図２を参酌すると、本発明は軸受ステータを提供する。当該軸受ステータは、前記軸受コンポーネント及び軸方向巻線３を備える。軸方向巻線３は巻線溝２１の中に位置し、軸方向巻線３のフレーム１に対応する部分が収容溝１１の中に圧入される。巻線溝２１の中には密封剤２４が設けられており、軸方向巻線３は第１の巻線ライン２５及び第２の巻線ライン２６を備える。フレーム１のボトムアーム１５には第１の巻線ライン２５通過孔１３及び第２の巻線ライン通過孔１３が設けられており、第１の巻線ライン２５は第１の巻線ライン２５通過孔１３を通過して軸受鉄心２の巻線溝２１から離れる側まで延在し、第２の巻線ライン２６は第２の巻線ライン２６通過孔１３を通過して軸受鉄心２の巻線溝２１から離れる側まで延在する。

軸方向巻線３のフレーム１に対応する部分はフレーム１の収容溝１１の中に圧入され、収容溝１１の中には密封剤２４が設けられる。軸方向巻線３は第１の巻線ライン２５及び第２の巻線ライン２６を備え、巻線ライン通過孔１３は第１の巻線ライン通過孔１３１及び第２の巻線ライン通過孔１３２を含む。第１の巻線ライン２５は第１の巻線ライン通過孔１３１を通過して軸受鉄心２の巻線溝２１から離れる側まで延在し、第２の巻線ライン２６は第２の巻線ライン通過孔１３２を通過して軸受鉄心２の巻線溝２１から離れる側まで延在する。

図７ａないし図７ｆに示すよう、ステータを組立てるとき、軸受鉄心２の巻線溝２１が設けられている面を上に向けて設置し、フレーム１の開口部における２つのサイドアーム１６を挟圧して２つのサイドアーム１６を互いに近づくように傾斜させ、フレーム１を巻線溝２１の中に入れ、フレーム１の２つのサイドアームと巻線溝２１の内部の２つの側面とが着接し、フレーム１の底部と巻線溝２１の底部とが接触し、第１の係止部１２と巻線溝２１の中の第２の係止部２２とが係合する。フレーム１が完全に巻線溝２１の中に装着された後、フレーム１の２つのサイドアームは巻線溝２１の２つの側壁に着接し、第１の係止部１２と第２の係止部２２とが掛け合うことによって、軸受鉄心２の回転時にフレーム１が巻線溝２１から脱落することを防ぐ。収容溝１１の開口部における２つの側面には拘束部１１０が設けられているか、又は収容溝１１の開口部が狭窄構造となっていることによって、軸方向巻線３が軸受鉄心２から脱落することを防ぐ。

図７ａないし図７ｆに示すよう、任意の１つのフレーム１が貫通孔２３に対応するように、巻線溝２１の周方向に沿ってフレーム１を回転させる。フレーム１の底部には第１の巻線ライン通過孔１３１及び第２の巻線ライン通過孔１３２が設けられており、第１の巻線ライン通過孔１３１及び第２の巻線ライン通過孔１３２はいずれも貫通孔２３に対応する。他のフレーム１は、周方向に沿って巻線溝２１の中で均一に配列される。巻いた軸方向巻線３を巻線溝２１の中に放置し、第１の巻線ライン２５が第１の巻線ライン通過孔１３１を通過し且つ貫通孔２３を通過して軸受鉄心２の巻線溝２１から離れる側まで延在するように設置し、第２の巻線ライン２６が第２の巻線ライン通過孔１３２を通過し且つ貫通孔２３を通過して軸受鉄心２の巻線溝２１から離れる側まで延在するように設置し、軸方向巻線３をフレーム１の中に圧入する。軸方向巻線３そのものは第１の巻線ライン通過孔１３１及び第２の巻線ライン通過孔１３２に対してある程度の密封機能を果たす。支持フレーム１の頂部が密封剤２４により没入されるまで、軸方向巻線３が配置された巻線溝２１の中に密封剤２４を注いだ後、密封剤２４を加熱、乾燥して、密封を完成する。

上述の構造及び原理に基づいて、本実施例は圧縮機を更に提供する。当該圧縮機は前記軸受ステータを備え、軸受ステータと圧縮機のロータとが係合する。

上述の構造及び原理に基づいて、本実施例はエアコンを更に提供する。当該エアコンは、前記圧縮機を備える。

本発明に係るフレーム１は、一体化したブロック状構造を採用することによって、フレーム１に必要な材料を減らし、フレーム１の加工が簡単で、型開きが便利である。軸受鉄心２の軸方向における端面において巻線溝２１を設けることによって、フレーム１が自動ロック構造によって巻線溝２１と掛け合って、フレーム１が脱落することを防ぐことができる。フレーム１には軸方向巻線３を収容する収容溝１１が設けられる。収容溝１１の開口部が収容溝１１の底部より狭く、収容溝１１がラッパ型溝又は円錐型溝であってもよい。軸方向巻線３が収容溝１１の中に圧入されると、脱落しにくくなる。このようなフレーム１の構造によって、フレーム１自身に必要な材料が少なくなり、金型及び加工が簡単になり、且つフレーム１の汎用性が強い。構造が異なる軸受鉄心２又は巻線に適用するときは、フレーム１の寸法のみを変更すればよい。

なお、本発明の記載において、「中心」、「縦方向」、「横方向」、「前」、「後」、「左」、「右」、「垂直」、「水平」、「頂」、「底」、「内」、「外」などの用語により指示される方向や位置関係は、図面を基準にする方向又は位置関係であり、これらの用語は本発明の記述をより便利、簡潔にするためのものに過ぎず、示される装置又はユニットが必ず特定の方位を有して特定の方位によって構造や操作されると指示するか又は示唆するためのものではないため、本発明に対する制限として理解されてはいけない。

なお、以上の実施例は、本発明の技術案を説明するための内容に過ぎず、本発明に対する制限ではない。ここでは好ましい実施例を用いて本発明を詳しく説明したが、当業者であれば、本発明の技術案の思想を逸脱せずに本発明の具体的な実施形態を変更するか、又は一部の技術的構成を同等置換することができ、それによって得られる他の実施例はすべて本発明の保護範囲に属するべきである。

Claims (18)

1. 軸受ステータであって、フレーム（１）と、軸受鉄心（２）と、軸方向巻線（３）と、を備え、
   前記フレーム（１）に収容溝（１１）が設けられており、前記収容溝（１１）の中に拘束部（１１０）が設けられており、前記収容溝（１１）の両側の外壁面に第１の係止部（１２）が設けられており、
   前記軸受鉄心（２）の軸方向における任意の１つの端面に巻線溝（２１）が設けられており、前記巻線溝（２１）の、前記軸受鉄心（２）の径方向における対向する両側に、前記第１の係止部（１２）と係合する第２の係止部（２２）が設けられており、
   前記軸方向巻線（３）は前記巻線溝（２１）の中に配置され、前記軸方向巻線（３）の前記フレーム（１）に対応する部分が前記収容溝（１１）の中に圧入され、
   前記拘束部（１１０）は前記軸方向巻線（３）を前記収容溝（１１）の中に拘束する
   ことを特徴とする軸受ステータ。
2. 前記軸受鉄心（２）の周方向における前記フレーム（１）の長さは、前記軸方向巻線（３）の周方向における長さより小さい
   ことを特徴とする請求項１に記載の軸受ステータ。
3. 前記収容溝（１１）は貫通溝であり、
   前記拘束部（１１０）は前記収容溝（１１）の開口部における突起部である
   ことを特徴とする請求項１に記載の軸受ステータ。
4. 前記収容溝（１１）は、開口部から底部まで第１のセグメント溝（１１１）及び第２のセグメント溝（１１２）を順に含み、
   前記第１のセグメント溝（１１１）の２つの側壁は前記収容溝（１１）の底部に対して垂直になるように配置され、
   前記第２のセグメント溝（１１２）の２つの側壁は、前記収容溝（１１）の底部に対して傾斜するように配置され、且つ前記第２のセグメント溝（１１２）の２つの側壁の傾斜方向が互いに逆である
   ことを特徴とする請求項１に記載の軸受ステータ。
5. 前記第１の係止部（１２）は、突起構造と凹欠構造とのうちの１つを含む
   ことを特徴とする請求項１に記載の軸受ステータ。
6. 前記フレーム（１）は、ボトムアーム（１５）及び２つのサイドアーム（１６）を備え、
   各前記サイドアーム（１６）の材質は弾性材料であり、
   ２つの前記サイドアーム（１６）はいずれも内側に前記拘束部（１１０）が設けられており、２つの前記サイドアーム（１６）はいずれも外側に前記第１の係止部（１２）が設けられている
   ことを特徴とする請求項１に記載の軸受ステータ。
7. 前記フレーム（１）には、前記収容溝（１１）と連通する巻線ライン通過孔（１３）が設けられている
   ことを特徴とする請求項１に記載の軸受ステータ。
8. 前記巻線ライン通過孔（１３）は２つを含み、且つ前記フレーム（１）の底部に設けられる
   ことを特徴とする請求項７に記載の軸受ステータ。
9. 前記巻線溝（２１）は環状溝であり、
   前記巻線溝（２１）の軸線と前記軸受鉄心（２）の軸線とは同軸である
   ことを特徴とする請求項１に記載の軸受ステータ。
10. 前記第２の係止部（２２）は、前記第１の係止部（１２）と係合する凹欠構造又は突起構造である
    ことを特徴とする請求項５に記載の軸受ステータ。
11. 前記フレーム（１）は複数を含み、且つ複数の前記フレーム（１）は前記巻線溝（２１）の中で離間して配列される
    ことを特徴とする請求項１に記載の軸受ステータ。
12. 前記軸受鉄心（２）の前記巻線溝（２１）から離れる側には、巻線ラインが通過する貫通孔（２３）が、前記フレーム（１）に対応するように設けられており、
    前記貫通孔（２３）は前記巻線溝（２１）と連通し、
    前記フレーム（１）の底部には、前記貫通孔（２３）と係合する突起状部品（１４）が設けられており、
    前記突起状部品（１４）は、前記フレーム（１）と前記軸受鉄心（２）との位置固定を実現する
    ことを特徴とする請求項１に記載の軸受ステータ。
13. 前記貫通孔（２３）は楕円形の孔であり、且つ前記貫通孔（２３）の長軸方向における長さは前記フレーム（１）の底部の長さより小さい
    ことを特徴とする請求項１２に記載の軸受ステータ。
14. 前記フレーム（１）の、前記巻線溝（２１）と係合する方向における長さは、前記巻線溝（２１）の幅に等しく、
    前記フレーム（１）の高さは前記巻線溝（２１）の深さより小さいか、又は前記巻線溝（２１）の深さに等しいか、又は前記巻線溝（２１）の深さより大きい
    ことを特徴とする請求項１１に記載の軸受ステータ。
15. 前記巻線溝（２１）の中には、前記軸方向巻線（３）を密封して固定させる密封剤（２４）が設けられている
    ことを特徴とする請求項１に記載の軸受ステータ。
16. 前記軸方向巻線（３）は第１の巻線ライン（２５）及び第２の巻線ライン（２６）を含み、
    前記フレーム（１）の底部には第１の巻線ライン通過孔（１３１）及び第２の巻線ライン通過孔（１３２）が設けられており、
    前記第１の巻線ライン（２５）は、前記第１の巻線ライン通過孔（１３１）を通過して前記軸受鉄心（２）の前記巻線溝（２１）から離れる側まで延在し、前記第２の巻線ライン（２６）は、前記第２の巻線ライン通過孔（１３２）を通過して前記軸受鉄心（２）の前記巻線溝（２１）から離れる側まで延在する
    ことを特徴とする請求項１に記載の軸受ステータ。
17. 圧縮機であって、
    請求項１ないし１６のいずれか一項に記載の軸受ステータを備える
    ことを特徴とする圧縮機。
18. エアコンであって、
    請求項１７に記載の圧縮機を備える
    ことを特徴とするエアコン。

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