KR101991806B1 - 전동기 하우징 - Google Patents

Abstract

전동기 하우징이 개시된다. 상기 전동기 하우징은 베이스 플레이트를 포함하는 프레임 및 상기 베이스 플레이트에 결합되는 일단부가 반경 방향으로 연장되어 걸림부가 형성되어 있으며, 내부에 베어링을 수용하기 위한 공간이 마련되는 베어링 지지부를 포함한다.

Description

전동기 하우징{MOTOR HOUSING}

본 발명은 전동기 하우징에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 더욱 상세하게는 전원을 공급받아 고속 회전력을 발생시키는 전동기에 이용되는 전동기 하우징에 관한 것이다.

일반적으로 전동기는 자력을 가지는 코일이 권선된 스테이터와 회전자 역할을 하는 로터를 포함하며, 스테이터에 권선된 코일에 인가된 전류에 의해 발생된 자속과 로터의 전자기유도에 의해 로터가 회전함에 따른 회전축의 동력을 이용하는 기기이다. 회전축은 베어링에 끼워져 고속으로 회전하게 되며, 베어링은 하우징 내부에 마련된 베어링 지지부에 의하여 지지된다.

베어링 지지부는 인발 가공된 중공 원통 형상의 파이프를 하우징 바닥면에 다이 캐스팅 하는 방식으로 결합하게 된다. 이 때 베어링 지지부와 하우징 바닥면과의 접촉 범위가 매우 협소하여 결합 과정에서 흔들림이 발생하여 오차가 생길 수 있다.

또한, 고속으로 회전하는 회전축에 의하여 발생된 토크가 베어링에 전달되기 때문에 이로 인한 베어링 지지부의 흔들림이나 기울어짐의 문제가 있다.

한국공개특허 2011-0029335호에서는 베어링 압입후 베어링 내경의 치수가 변동되는 것을 방지하기 위한 베어링 및 베어링 하우징을 포함하는 스핀들 모터를 개시하고 있다. 그러나, 한국공개특허 2011-0029335호에서 개시하고 있는 베어링 하우징은 베이스 플레이트와 결합하는 부분의 접촉 면적이 협소하고, 이로 인하여 결합시 또는 모터 구동시 흔들림이나 기울어짐 등의 문제가 발생할 수 있다.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 베어링 지지부 결합시 정밀도를 향상시킬 수 있고, 고온·고압 사용시에도 전동기의 안정성을 확보할 수 있으며, 베어링의 회전에 의한 토크(torque)를 견딜 수 있는 전동기 하우징을 제공하는 데 있다.

본 발명의 일 양태에 따르면 베이스 플레이트를 포함하는 프레임 및 상기 베이스 플레이트에 결합되는 일단부가 반경 방향으로 연장되어 걸림부가 형성되어 있으며, 내부에 베어링을 수용하기 위한 공간이 마련되는 베어링 지지부를 포함하는 전동기 하우징을 제공한다.

상기 베어링 지지부는 상기 걸림부를 상기 베이스 플레이트 상에 안착시킨 후 용융물을 주입하여 상기 베이스 플레이트와 결합할 수 있다.

상기 걸림부에는 두께 방향으로 관통된 복수개의 홀이 형성될 수 있다.

상기 베어링 지지부는 상기 걸림부를 상기 베이스 플레이트 상에 안착시킨 후 용융물을 주입하여 상기 베이스 플레이트와 결합하며, 상기 복수개의 홀에는 주입된 용융물에 의하여 회전 방지 돌기가 형성될 수 있다.

상기 복수개의 홀은 상호45도 내지 60도의 각도로 이격되어 형성될 수 있다.

본 발명인 전동기 하우징은 베어링 지지부 결합시 정밀도를 향상시킬 수 있고, 고온·고압 사용시에도 전동기의 안정성을 확보할 수 있으며, 베어링의 회전에 의한 토크(torque)를 견딜 수 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 전동기 하우징의 사시도,
도2는 본 발명의 일실시예에 따는 전동기 하우징의 단면도,
도3은 본 발명의 일실시예에 따른 베어링 하우징의 사시도,
도4는 본 발명의 일실시예에 따른 베어링 하우징의 평면도 및
도5는 본 발명의 일실시예에 따른 베어링 하우징의 단면도이다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

제2, 제1 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제2 구성요소는 제1 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제1 구성요소도 제2 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 실시예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 전동기 하우징의 사시도, 도2는 본 발명의 일실시예에 따는 전동기 하우징의 단면도, 도3은 본 발명의 일실시예에 따른 베어링 하우징의 사시도, 도4는 본 발명의 일실시예에 따른 베어링 하우징의 평면도 및 도5는 본 발명의 일실시예에 따른 베어링 하우징의 단면도이다.

도 1및 도2를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 전동기 하우징은 베이스 플레이트(11)를 포함하는 프레임(10), 베이스 플레이트(11)에 결합되는 일단부가 반경 방향으로 연장되어 걸림부(21)가 형성되어 있으며, 내부에 베어링을 수용하기 위한 공간이 마련되는 베어링 지지부(20)를 포함하여 구성될 수 있다.

먼저, 프레임(10)은 내부에 수용공간을 구비하며 일단에는 베이스 플레이트(11)가 마련되어 있다. 프레임(10)의 타단은 개방되어 있으며 브라켓(미도시)에 의하여 커버될 수 있다.

프레임(10)은 길이방향으로 일정 직경을 가지는 단면이 원형인 관으로 형성될 수 있다. 그러나, 이와는 달리 하우징의 단면이 다각형으로 구성될 수 있으며, 스테이터의 형상에 따라 다양한 형상으로 제작될 수 있음은 당연하다 할 것이다.

베어링 지지부(20)는 중공 원통 형상의 몸체부(24) 및 몸체부(24)로부터 반경방향으로 연장되는 걸림부(21)를 포함하여 구성될 수 있다.

몸체부(24)는 중공 원통 형상으로 내부에 베어링을 수용하기 위한 수용 공간(22)이 형성되어 있으며 양측이 개방된 형상일 수 있다.

몸체부(24)의 내경은 프레임(10)의 내경보다 작게 형성될 수 있으며, 내부에 장착되는 베어링의 형상, 지름 등에 따라 다양한 형상을 가질 수 있다.

걸림부(21)는 몸체부(24)의 일단부로부터 반경 방향으로 연장되어 형성될 수 있다.

걸림부(21)는 원판형상으로 형성될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니고 다각형으로 형성될 수도 있고, 몸체부(24)의 일단부로부터 연장되어 돌출되는 형상이면 본 발명의 기술사상 범위에 포함된다 할 것이다.

이하 걸림부(21)는 원판 형상임을 예로 들어 설명하기로 한다.

걸림부(21)의 지름은 몸체부(24)의 내경보다 크게 형성되고, 프레임(10)의 내경보다는 작게 형성될 수 있다.

걸림부(21)에는 두께 방향으로 관통된 복수개의 홀(23)이 형성될 수 있다. 복수개의 홀(23)은 걸림부(21)의 둘레를 따라 형성될 수 있으며, 각각의 홀(23)은 45도 내지 60도의 각도를 가지고 이격되어 형성될 수 있다.

걸림부(21)는 베이스 플레이트(11)상에 안착되며 베이스 플레이트(11)상에 주입되는 용융물에 의하여 다이 캐스팅(die-casting)방식에 의하여 프레임(10)과 결합하게 된다.

걸림부(21)에 형성된 복수개의 홀(23)에도 용융액이 주입되며, 용융액이 응고됨에 따라서 회전 방지 돌기(25)가 형성될 수 있다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

10: 프레임
11: 베이스 플레이트
20: 베어링 지지부
21: 걸림부
22: 수용공간
23: 홀
24: 몸체부
25: 회전 방지 돌기

Claims (5)

1. 베이스 플레이트를 포함하는 프레임 및
   상기 베이스 플레이트 내부에 배치되며 내부에 베어링을 수용하기 위한 공간이 마련되는 몸체부 및 상기 몸체부의 일단에서 반경 방향으로 연장되는 걸림부를 포함하는 베어링 지지부를 포함하며,
   상기 걸림부는 원판형상으로 상기 몸체부와 직교를 이루며,
   상기 걸림부는 원판의 두께 방향으로 관통하는 복수개의 홀을 포함하며,
   상기 베이스 플레이트의 일부 영역은 상기 복수개의 홀을 관통하여 회전방지돌기를 형성하는 전동기 하우징.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 베어링 지지부는 상기 걸림부를 상기 베이스 플레이트 상에 안착시킨 후 용융물을 주입하여 상기 베이스 플레이트와 결합하며, 상기 복수개의 홀에는 주입된 용융물에 의하여 상기 회전 방지 돌기가 형성되는 전동기 하우징.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 복수개의 홀은 상호45도 내지 60도의 각도로 이격되어 형성되는 전동기 하우징.
4. 삭제
5. 삭제

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