JP2022106053A - 安全継手 - Google Patents
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Abstract
Description
ここで、例えば充填中に車両400が移動する等により充填ホース201が引っ張られると、充填ノズル202及び充填ホース201等の機器が破損して水素ガスが噴出し、危険な状態になる。そこで、緊急離脱用の管継手100を水素充填装置200と充填ホース201の途中に設け、一定以上の引張荷重が掛かると緊急離脱用の管継手100を分離して、充填ノズル202及び充填ホース201等の機器が破損する事態を防止している。
係る管継手(特許文献1の管継手)は大変に有用な技術である。
なお、図9において、アウトガスの流出は矢印OGで示されている。
内部に流路(プラグ側流路R20)が形成され、充填装置側部材(ソケット20)と接続されている状態では遮断弁(プラグ側遮断弁V10)が開放している筒状のノズル側部材(プラグ10)と、
内部に流路(ソケット側流路R20)が形成され、ノズル側部材(10)と接続可能な筒状の充填装置側部材(ソケット20)から構成され、
ノズル側部材(10)が充填装置側部材(20)から離脱するとノズル側部材(10)の遮断弁(V10)が閉じ且つ充填装置側部材内の流路(R20)が閉鎖される(緊急離脱用の)管継手(100)において、
ノズル側部材(10)の流路(R10)と充填装置側部材(20)の流路(R20)の中心軸が直交して配置され、
ノズル側部材(10)には弁体(プラグ側弁体3)が収容されている領域よりも小径の突出部(プラグ突出部12)を有し、当該突出部(12)にはノズル側部材(10)の流路(14、15)と充填装置側部材(20)の流路(222、223)を連通する貫通孔(12T)が形成されており、
充填装置側部材(20)にはノズル側部材(10)の突出部(12)が挿入される開口部(貫通孔220)が充填装置側部材(20)の流路と直交する方向に延在して形成されており、
前記開口部(220)に摺動可能な閉鎖部材(8)と当該閉鎖部材(8)をノズル側部材(10)が外れる方向に付勢する弾性部材(ソケット側スプリング9)が設けられており、
ノズル側部材(10)と充填装置側部材(20)が接続されている場合には閉鎖部材(8)をノズル側部材(10)から離隔した位置に保持する閉鎖部材保持機構を有していることを特徴としている。
そしてノズル側部材(10)の突出部(12)内にはノズル側部材(10)の流路(R10)が形成されているのが好ましい。
また、充填装置側部材(20)の流路(R20)には弁体は配置されていないことが好ましい。
そして、充填装置側部材(20)の開口部(220)には、ノズル側部材の突出部(12)或いは閉鎖部材(8)との境界部をシールするシール材(例えばOリング7)が配置されているのが好ましい。
内部に流路(プラグ側流路R10A)が形成され、充填装置側部材(ソケット20A)と接続されている状態では遮断弁(プラグ側遮断弁V10)が開放している筒状のノズル側部材(プラグ3t)と、
内部に流路(ソケット側流路R20A)が形成され、ノズル側部材(10)と接続されている状態では遮断弁(ソケット側遮断弁V20)が開放している筒状の充填装置側部材(ソケット20A)から構成され、
ノズル側部材(10)が充填装置側部材(20A)から離脱するとノズル側部材の遮断弁(V10)及び充填装置側部材の遮断弁(V20)が閉鎖される(緊急離脱用の)管継手(100A)において、
ノズル側部材の流路(R10A)と充填装置側部材の流路(R20A)の中心軸が直交して配置され、
ノズル側部材(10)には弁体(プラグ側弁体3)が収容されている領域よりも小径の突出部(プラグ突出部12)を有し、当該突出部(12)にはノズル側部材の流路(R10A)と充填装置側部材の流路(R20A)を連通する貫通孔(12T)が形成されており、
充填装置側部材(20)にはノズル側部材の突出部(12)が挿入される開口部(貫通孔220)が充填装置側部材の流路(ソケット内流路R20A)と直交する方向に延在して形成されており、
充填装置側部材の流路(F1)には、ノズル側部材(10)が充填装置側部材(20A)と接続している場合に充填装置側の遮断弁(V20)の弁体(30)を弁座(V20)から離隔するように支持する支持部材(60)と、弁体(30)を開口部(220)側に押圧する弾性体(ソケット側スプリング40)を備え、
充填装置側部材(40)の開口部(220)に挿入可能で且つノズル側部材の突出部(12)先端に当接可能なロッド(81a)と、当該ロッド(81a)に固定される円板状部材(81b)と、ロッド(81a)及び円板状部材(81b)をノズル側部材(10)が外れる方向に付勢する弾性部材(9)が設けられており、円板状部材(81b)の外径寸法は充填装置側部材(20)の開口部(220)の内径寸法よりも大きく、
ノズル側部材(10)と充填装置側部材(20)が接続されている場合には円板状部材(81b)及びロッド(81a)をノズル側部材(10)から離隔した位置に保持する閉鎖部材保持機構を有していることを特徴としている。
長尺部材(13)は充填装置側部材(20、20A)の開口部(220)と平行に延在しており、一端はノズル側部材の弁体(プラグ側弁体3)が収容されている領域(14)に取り付けられ(固定され)、他端(13L)は閉鎖部材(8、8A)のノズル側部材(10、10A)から離隔した端部(82、82A)近傍まで延在し、当該他端(13L)はノズル側部材(10、10A)が充填装置側部材(20、20A)と接続している場合に回転係止部材(31)に係止される位置に配置され、以てノズル側部材(10、10A)が充填装置側部材(20、20A)から外れる際に他端(13L)を介してノズル側部材(10、10A)が外れる動きを回転係止部材(31)に伝達する機能を有しており、
回転係止部材(31)は回転可能に軸支されており、ノズル側部材(10)が充填装置側部材(20、20A)と接続している場合に一端(31a)はノズル側部材(10、10A)が充填装置側部材(20、20A)から外れるのを阻害する態様で閉鎖部材(8、8A)の端部に係合し、他端(31b)は長尺部材(13)の前記他端(13L)と係合し、ノズル側部材(10、10A)が充填装置側部材(20、20A)から外れる際に長尺部材(13)及びその他端(13L)を介してノズル部材側の移動が伝達されて回動し、閉鎖部材(8、8A)の端部(31a)との係合状態が解除されるのが好ましい。
内部に流路(プラグ内流路R10B)が形成され、充填装置側部材(ソケット20B)と接続されている状態では遮断弁(プラグ側遮断弁V10)が開放している筒状のノズル側部材(プラグ10B)と、
内部に流路(ソケット内流路R20B)が形成され、ノズル側部材(10B)と接続されている状態では遮断弁(ソケット側遮断弁V20)が開放している筒状の充填装置側部材(ソケット20B)から構成され、
ノズル側部材(10B)が充填装置側部材(20B)から離脱するとノズル側部材(10B)の遮断弁(V10)及び充填装置側部材(20B)の遮断弁(V20)が閉鎖される(緊急離脱用の)管継手(100B)において、
ノズル側部材(10B)の流路(R10B)と充填装置側部材(20B)の流路(R20B)の中心軸が直交して配置され、
ノズル側部材(10B)には弁体(プラグ側弁体3)が収容されている領域よりも小径の突出部(プラグ突出部12)を有し、当該突出部(12)にはノズル側部材(10B)の流路(R10B)と充填装置側部材(20B)の流路(R20B)を連通する貫通孔(12T)が形成されており、
充填装置側部材(20B)にはノズル側部材の突出部(12)が挿入される開口部(貫通孔220)が充填装置側部材(20B)の流路(R20B)と直交する方向に延在して形成されており、開口部(220)をノズル側部材(20B)の逆方向に延長した空間(243B)を有する延長部(24B)を有し、
充填装置側部材(20B)の流路(R20B)には、ノズル側部材(10B)が充填装置側部材(20B)と接続している場合に充填装置側の遮断弁(V20)の弁体(30)を弁座(V20)から離隔するように支持する支持部材(60)と、弁体(30)を開口部(220)側に押圧する弾性体(ソケット側スプリング40)を備え、
延長部(24B)の空間(243B)及び充填装置側部材(20B)の開口部(220)内を摺動可能な開口部閉塞部材(8B)と、開口部閉塞部材(8B)をノズル側部材(10B)が外れる方向に付勢する弾性部材(9B)が設けられており、
充填装置側部材の開口部(220)の圧力を低減するための減圧機構を有していることを特徴としている。
また第3の発明において、前記減圧機構は、開口部閉塞部材(8B)に形成された小孔(84)と、延長部(24B)のノズル側部材(10B)から離隔した側の端部に設けられた減圧用貫通孔(246)を有しているのが好ましい。さらに、前記減圧用貫通孔(246)は圧力弁(図示せず)に連通しているのが好ましい。
そのため、ノズル側部材(10)と充填装置側部材(20)が接続されている場合には閉鎖部材保持機構が充填装置側部材(20)の流路を閉塞することがなく、水素充填装置から供給された水素は、充填装置側部材(20)の水素供給口(25)、充填装置側部材の流路(R20)、ノズル側部材(10)の突出部(12)に形成された貫通孔(12T)、ノズル側部材(10)の流路(R10)、ノズル側部材の水素出口を介して、水素充填ノズルにより燃料電池車両内のタンクに充填される。
何らかのトラブルによりノズル側部材(10)が充填装置側部材(20)から抜け出してしまった場合には、抜け初めの段階において、閉鎖部材保持機構は閉鎖部材(8)をノズル側部材(10)から離隔した位置に保持しなくなる。そして、弾性部材(スプリング9)が閉鎖部材(8)を付勢しているので、閉鎖部材(8)はノズル側部材(10)の突出部(12)と共にノズル側部材(10)が外れる方向に移動する。そのため、閉鎖部材(8)が抜けても、ソケット側流路(R20)はノズル側部材(10)の突出部(12)或いは閉鎖部材(8)の何れかによって閉塞され、ソケット側流路(R10)に残留した水素ガスが安全継手(100)の外部に流出することは無い。そして、ノズル側部材(10)が充填装置側部材(20)から離脱する際に、安全継手(100)からアウトガスとして排出されてしまう高圧ガスの流量が極めて少なくなる。
そのため、ノズル側部材(10A)と充填装置側部材(20A)が接続されている場合には、支持部材(60)により充填装置側部材(20A)の遮断弁(V20)は開放した状態に保持され、水素充填装置から供給された水素は、充填装置側部材(20A)の水素供給口(25)、充填装置側部材(20A)の流路(R20A)、ノズル側部材(10A)の突出部(12)に形成された貫通孔(12T)、ノズル側部材(10A)の流路(R10A)、ノズル側部材(10A)の水素出口(5)を介して、水素充填ノズルにより燃料電池車両内のタンクに充填される。
また、ノズル側部材(10A)が充填装置側部材(20A)から抜け出すと、閉鎖部材保持機構は円板状部材(82A)及びロッド(81A)をノズル側部材(10A)から離隔した位置に保持しなくなるため、円板状部材(82A)は弾性部材(9)により充填装置側部材(20A)の開口部(220)に押圧される。ここで、円板状部材(I)の外径は開口部(220)の内径よりも大きいため、弾性部材(9)により円板状部材(82A)が充填装置側部材の開口部(220)に押圧されると、充填装置側部材(20A)の開口部(220)が閉鎖される。
さらに、支持部材(60)は充填装置側部材(20A)の遮断弁(V20)を開放した状態に保持しなくなり、充填装置側部材(20A)の遮断弁(V20)は閉鎖されるので、充填装置側からの水素ガスは充填装置側部材(20A)の遮断弁(V20)により完全に遮断される。
そのため本発明によれば、ノズル側部材(10B)と充填装置側部材(20B)が接続されている場合には、支持部材(60)により充填装置側部材(20B)の遮断弁(30)は開放した状態に保持され、水素充填装置から供給された水素は、充填装置側部材(20B)の水素供給口(25)、充填装置側部材(20B)の流路(R20B)、ノズル側部材(10B)の突出部(12)に形成された貫通孔(12T)、ノズル側部材(10B)の流路(R10B)、ノズル側部材(10B)の水素出口(5)を介して、水素充填ノズルにより燃料電池車両内のタンクに充填される。
そして、ノズル側部材(10B)の突出部(12)が充填装置側部材(20B)から外れると、支持部材(60)は弁体(30)を開口部(220)側に押圧する弾性体(ソケット側スプリング40)の弾性反発力により開口部(220)側に移動して、充填装置側部材(20B)の遮断弁(V20)は開放した状態から直ちに閉鎖される。そのため、充填装置側(20B)からの水素ガスは充填装置側部材(20B)の遮断弁(V20)により完全に遮断される。
最初に図1、図2を参照して第1実施形態を説明する。
図1において、全体を符号100で示す第一実施形態の安全継手は、ノズル側部材(プラグ)10と充填装置側部材(ソケット)20を備えている。
プラグ突出部12の中心部には第2の流路14よりも内径の小さな第1の流路15が形成されており、第1の流路15と第2の流路14はテーパー部(符号なし)により接続しており、第1の流路15と第2の流路14の接続箇所であるテーパー部とプラグ側弁体3のテーパー部3tにより、プラグ側の遮断弁V10が構成されている。
第1の流路15の先端(左端)近傍には、第1の流路15に直交する貫通孔16が形成され、貫通孔16には鋼球6(ベアリングボール:図1、図2では2個)が挿入されている。
貫通孔16よりもプラグ本体11側の領域(図1、図2では右側の領域)には、第2の貫通孔12Tが形成されている。
図1の状態において、第負の貫通孔12Tは、ソケット20の流路R20の中心線の延長に整合している。
円板部材2aの外径寸法は、円板部材2aが図1の状態ではボール6を確実に押圧し、且つ、円板部材2aが第1の流路15内をガタなく滑らかに摺動する様に設定されている。
そのため、ピストン2の円板部材2aはボール6と当接し、ボール6よりもプラグ側本体11から離隔した側(図1では左側)の領域に移動することが出来ない。換言すれば、ピストン2の円板部材2aはボール6によりスプリング4の伸長方向(左側)に移動することは出来ない。
そして、ソケット本体22の図1における垂直方向に延在するソケット内流路R20が形成され、ソケット内流路R20において、プラグ突出部12から離隔した側(図1における上方)端部には開口が形成されている。ソケット内流路R20は、図1における上方の領域(前記開口側の領域)に第一の流路222、第1の流路222とテーパー部を介して接続され且つ第1の流路222よりも内径寸法が小さい第2の流路223を有している。
上述した従来技術(特許文献1)、後述する第2実施形態及び第3実施形態とは異なり、第1実施形態のソケット20におけるソケット内流路R20には、弁体は設けられていない。
ソケット内流路R20の上端の開口には、ガス流入口を構成するアタッチメント25が螺合している。
貫通孔220において、ソケット内流路R20を挟む左右の領域には、Oリング7が設けられている。
レバー31は、ソケット20の円筒部241に設けたヒンジピン32回りを回動自在であり、概略「く」字状に形成されている。
閉鎖部材8のフランジ部82、レバー31、保持解除ロッド13が上述した様に係合することにより、プラグ10とソケット20の接続が維持される。
水素充填の際には、アタッチメント25側(水素流入口)を介して水素充填装置200(図8参照)から供給される水素ガスは、矢印F1で示す様に、ソケット本体22のソケット内流路R20を通過し、第2の貫通孔12Tを経由して、プラグ突出部12に形成された第1の流路15に流入する。
ここで、貫通孔220におけるソケット内流路R20の左右にはOリング7が設けられているので、プラグ突出部12と貫通孔220の境界部から水素が漏洩することは防止される。
上述した通り、図1の状態では、プラグ10のピストン2における円板部材2aはボール6によりスプリング4の伸長方向(左側)に移動することは出来ず、プラグ側遮断弁V10は図1で示す開放状態を保持している。そのため、プラグ突出部12の第1の流路15に流入した水素ガスは、矢印F2で示す様に、プラグ側遮断弁V10、プラグ10の流路14、アタッチメント5の流路5i(ガス流出口)を介して、充填ホース201(図8参照)内を流れる。
図1における符号R10は、プラグ側流路を示している。
図1で示す状態において、プラグ10がソケット20から外れると、プラグ10に設けた保持解除ロッド13の先端13Lが、プラグ10が外れる方向(図1、図2の右側)に移動する。図1において保持解除ロッド13の先端13Lが図2の右側に移動すると、ソケット20側のレバー31は、反時計回りに回動して、閉鎖部材8のフランジ部82とレバー31の係合が解除される。フランジ部82とレバー31の係合が解除されると、図2で示す様に、プラグ突出部12の先端に当接していた閉鎖部材8はコイルスプリング9に付勢されてプラグ10側(図2では右側)に移動し、図2で示す状態になる。閉鎖部材8がプラグ10側(図2では右側)に移動することにより、図2で示す様に閉鎖部材8が貫通孔220のソケット内流路R20近傍に位置し、以て、ソケット内流路R20を閉鎖して、図1の矢印F1、F2で示す水素ガスの流れを遮断する。
その結果、スプリング4の弾性反発力によりプラグ側弁体3は第2の流路14の接続箇所であるテーパー部(弁座)に座着して、図2で示す様に、プラグ側の遮断弁V10が閉鎖される。
プラグ側の遮断弁V10が閉鎖されることによりプラグ10側から高圧の水素ガスが流出することは防止される。
また、貫通孔220におけるソケット内流路R20を挟む左右の領域にはOリング7が設けられているために、閉鎖部材8と貫通孔220内壁面との境界における水素ガスの流れもシールされる。そのため、例えば水素ガスの様な気体の漏洩(アウトガスも含む)が防止される。
更に、第1実施形態の安全継手100は、構成部材の数(部品点数)が比較的少なく、それらの形状も円柱や円筒空間を基本としているので機械加工が極めて容易であり、安価な安全継手を提供できる。
図3において、第2実施形態に係る安全継ぎ手100Aは、ソケット20Aにおけるソケット本体22の第1の流路222の内部に、ソケット側弁体30と、コイルスプリング40を配置しており、コイルスプリング40は、ソケット側弁体30とアタッチメント25の内部側端部との間に配置されている。
ソケット側弁体30の下方の第2の流路223には支持部材60が配置されており、支持部材60は、先端(弁体側先端:図3では上端)が三角錐形状で且つ全体が円筒状の中空部材であり、底面が開口を形成している。
ソケット側遮断弁V20の弁座は、第1の流路222と第2の流路223の接続部分であるテーパー部により構成されている。
図3、図4の第2実施形態の安全継ぎ手100Aにおいて、図1、図2の第1実施形態と同様の部材については同様な符号を付して示す。
プラグ10側については、図1、図2の第1実施形態と同様である。図3において、符号R10Aはプラグ内流路を示す。
しかし、図3、図4の第2実施形態における閉鎖部材8Aは、第1実施形態の閉鎖部材とは異なっている。閉鎖部材8Aは棒状部材81Aと円板部82Aを有しており、棒状部材81Aは貫通孔220内を延在しており、円板部82Aはスプリング9によりプラグ10側(図示の右側)に付勢されており、スプリング9は延長部24のスプリング収容穴244内に収容されている。
図3で示す状態(プラグ10がソケット20Aと接続した状態)では、保持解除ロッド13のロッド先端13Lはレバー31の一端31bに係合しており、レバー31の他端31aが閉鎖部材8の円板部82Aに係合している。図1と同様に、閉鎖部材8の円板部82A、レバー31、保持解除ロッド13が係合することにより、プラグ10とソケット20の接続が維持される。
アタッチメント25(ガス流入口)からソケット本体22のソケット内流路R20Aに流入した水素ガスは、矢印Fa1で示す様に、開放状態のソケット側遮断弁V20を通過し、流路R20Aを通過する。そして、プラグ突出部12に形成された第2の貫通孔12Tを経由して、プラグ突出部12に形成された第1の流路15に流入する。
ソケット内流路R20Aにおいては、第1の流路222を通過したガスは、支持部材60の三角錐部分に形成された複数の小孔60a及び支持部材60の内部空間を通過する。
図4において、プラグ10がソケット20Aから外れる(図4の右側に移動する)際には、プラグ10に設けた保持解除ロッド13の先端13Lもプラグ側(図4の右側)に移動し、保持解除ロッド13に係合していたソケット20A側のレバー31は反時計方向に回動し、閉鎖部材8Aとレバー31の係合が解除されて、閉鎖部材8Aはコイルスプリング9の弾性反発力によりプラグ10側(図4では右側)に移動する。そして、コイルスプリング9に付勢された閉鎖部材8Aの円板部82Aが、貫通孔220の延長部24側(図4の左側)端部の開口を閉鎖する。
ここで、閉鎖部材8Aの棒状部材81Aはプラグ突出部12よりも小径であるため、プラグ突出部12により支持されていた支持部材60はソケット側スプリング40の弾性反発力により貫通孔220内部(図示の下方)に押圧される。それと共に、ソケット側弁体30もソケット側スプリング40の弾性反発力により貫通孔220側(図示の下方)に押圧され、弁座に座着し、ソケット側遮断弁V20が閉鎖される。
図3、図4の第2実施形態におけるその他の構成及び作用効果は、図1、図2の第1実施形態と同様である。
第3実施形態に係る安全継手は全体が符号100Bで示されている。第3実施形態では、図1~図4の第1実施形態及び第2実施形態における保持解除ロッド13及びレバー31を備えておらず、閉鎖部材8、8Aも含んでいない。
第3実施形態では、ソケット20Bの延長部24Bとその内部の構成が、図1~図4の第1実施形態及び第2実施形態とは異なっている。
スライダ8Bはプラグ10B側(図5の右側)が閉塞し、排気口246が形成された側(図5の左側)の端側が開放した円筒状であり、その内部空間83にはコイルスプリング9Bが介装されている。スライダ8Bの開放側端部の近傍には排気用小孔84が形成されている。
図中で明示されてはいないが、排気口246は圧力弁(図示せず)に連通させることが出来る。
さらに、円筒空間243Bの概略中央部には圧力逃がし用の小孔245が形成されており、スライダ8Bにも圧力逃がし用の小孔84が形成されている。
後述する様に、水素ガス充填中には、貫通孔220とプラグ突出部12との境界部から水素ガス(充填ガス)が漏洩し、円筒空間243Bの内圧が昇圧する。円筒空間243Bの圧力は、プラグ10Bをソケット20Bから離隔させる方向に作用してしまう。そのため排気用小孔84、排気口246を形成して、通常の使用において円筒空間243B内の昇圧によりプラグ10Bがソケット20Bから離隔することを防止している。圧力逃がし用の小孔245も同様の趣旨で形成されている。
そのため、第3実施形態において充填ガスを充填する態様及び矢印Fb1、Fa2で示す水素ガス流路は、図3、図4の第2実施形態と概略同様である。
また、第3実施形態において、プラグ10Bがソケット20Bから外れた場合に、プラグ側遮断弁V10及びソケット側遮断弁V20が閉鎖される態様も、図3、図4の第2実施形態と概略同様である。
円筒空間243Bの内圧が昇圧すると、当該内圧によりスライダ8Bがスプリング9側(図5では左側)に移動してスプリング9を圧縮し、円筒空間243Bの容積を増大させる。さらに円筒空間243Bが昇圧して、スライダ8Bの開口側の端面が円筒空間244Bのチャンバ244Bのプラグ10Bから離隔した側(図5の左側)の内表面と当接すると、それ以上円筒空間243Bの容積は増加しない。
それに加えて、円筒空間243内の昇圧した水素ガスは、圧力逃がし用の小孔245から安全継手100B外へ逃がすことが出来る(矢印Fbx:図6)。
図6において、プラグ10Bにおけるプラグ突出部12の先端は、ソケット20Bの貫通孔220内に留まっているが、プラグ突出部12の位置は、支持部材60がソケット側スプリング40の弾性反発力により図6の下方に押圧されても、支持部材60の下降を阻害しない様な位置である。すなわち、貫通孔220の右開口部はプラグ突出部12によって閉塞している。
ソケット側スプリング40の弾性反発力により支持部材60を下降するのを阻害していたプラグ突出部12が図6の状態では移動しているため、ソケット20Bの第2の流路223に介装された支持部材60はソケット側スプリング40の弾性反発力により瞬時に下降する。その結果、ソケット側遮断弁V20は閉鎖され、充填ガスの流れも遮断される。
ソケット側遮断弁V20が閉鎖された時にソケット側弁体30の下流側(貫通孔220)に存在する水素ガスは、図6において点線で示す矢印Fbiの様に流出し円筒空間243Bに流入して円筒空間243Bの内圧は高まる。しかし、前述したように、円筒空間243Bの圧力逃がし用の小孔245からガスを逃がすことにより円筒空間243Bの内圧を下げることが出来る。
延長部24Bの左端側端面には排気口246が形成されているため、スライダ8Bが図7の右側に移動しても排気口246から外気が流入しチャンバ244B内が負圧になることはない。
図5~図7の第3実施形態におけるその他の構成及び作用効果は、図3、図4の第2実施形態と同様である。
3・・・プラグ側弁体
4・・・コイルスプリング
8・・・閉鎖部材
10・・・プラグ
12・・・プラグ突出部
13・・・保持解除ロッド
14・・・第2の流路
15・・・第1の流路
20・・・ソケット
24・・・延長部
30・・・ソケット側弁体
40・・・コイルスプリング
60・・・支持部材
100・・・安全継手
Claims (8)
- 内部に流路が形成され、充填装置側部材と接続されている状態では遮断弁が開放している筒状のノズル側部材と、
内部に流路が形成され、ノズル側部材と接続可能な筒状の充填装置側部材から構成され、
ノズル側部材が充填装置側部材から離脱するとノズル側部材の遮断弁が閉じ且つ充填装置側部材内の流路が閉鎖される管継手において、
ノズル側部材の流路と充填装置側部材の流路の中心軸が直交して配置され、
ノズル側部材には弁体が収容されている領域よりも小径の突出部を有し、当該突出部にはノズル側部材の流路と充填装置側部材の流路を連通する貫通孔が形成されており、
充填装置側部材にはノズル側部材の突出部が挿入される開口部が充填装置側部材の流路と直交する方向に延在して形成されており、
前記開口部に摺動可能な閉鎖部材と当該閉鎖部材をノズル側部材が外れる方向に付勢する弾性部材が設けられており、
ノズル側部材と充填装置側部材が接続されている場合には閉鎖部材をノズル側部材から離隔した位置に保持する閉鎖部材保持機構を有していることを特徴とする安全継手。 - 充填装置側部材の流路には弁体が配置されていない請求項1の安全継手。
- 内部に流路が形成され、充填装置側部材と接続されている状態では遮断弁が開放している筒状のノズル側部材と、
内部に流路が形成され、ノズル側部材と接続されている状態では遮断弁が開放している筒状の充填装置側部材から構成され、
ノズル側部材が充填装置側部材から離脱するとノズル側部材の遮断弁及び充填装置側部材の遮断弁が閉鎖される管継手において、
ノズル側部材の流路と充填装置側部材の流路の中心軸が直交して配置され、
ノズル側部材には弁体(プラグ側弁体)が収容されている領域よりも小径の突出部を有し、当該突出部にはノズル側部材の流路と充填装置側部材の流路を連通する貫通孔が形成されており、
充填装置側部材にはノズル側部材の突出部が挿入される開口部が充填装置側部材の流路と直交する方向に延在して形成されており、
充填装置側部材の流路には、ノズル側部材が充填装置側部材と接続している場合に充填装置側の遮断弁の弁体を弁座から離隔するように支持する支持部材と、弁体を開口部側に押圧する弾性体を備え、
充填装置側部材の開口部に挿入可能で且つノズル側部材の突出部先端に当接可能なロッドと、当該ロッドに固定される円板状部材と、ロッド及び円板状部材をノズル側部材が外れる方向に付勢する弾性部材が設けられており、円板状部材の外径寸法は充填装置側部材の開口部の内径寸法よりも大きく、
ノズル側部材と充填装置側部材が接続されている場合には円板状部材及びロッドをノズル側部材から離隔した位置に保持する閉鎖部材保持機構を有していることを特徴としていることを特徴とする安全継手。 - 前記開口部をノズル側部材の逆方向に延長した空間を有する延長部を有する請求項1~3の何れか1項の安全継手。
- 前記閉鎖部材保持機構は長尺部材と回転係止部材を含み、
長尺部材は充填装置側部材の開口部と平行に延在しており、一端はノズル側部材の弁体が収容されている領域に取り付けられ、他端は閉鎖部材のノズル側部材から離隔した端部近傍まで延在し、当該他端はノズル側部材が充填装置側部材と接続している場合に回転係止部材に係止される位置に配置され、以てノズル側部材が充填装置側部材から外れる際に他端を介してノズル側部材が外れる動きを回転係止部材に伝達する機能を有しており、
回転係止部材は回転可能に軸支されており、ノズル側部材が充填装置側部材と接続している場合に一端はノズル側部材が充填装置側部材から外れるのを阻害する態様で閉鎖部材の端部に係合し、他端は長尺部材の前記他端と係合し、ノズル側部材が充填装置側部材から外れる際に長尺部材及びその他端を介してノズル部材側の移動が伝達されて回動し、閉鎖部材の端部との係合状態が解除される請求項1~4の何れか1項の安全継手。 - 内部に流路が形成され、充填装置側部材と接続されている状態では遮断弁が開放している筒状のノズル側部材と、
内部に流路が形成され、ノズル側部材と接続されている状態では遮断弁が開放している筒状の充填装置側部材から構成され、
ノズル側部材が充填装置側部材から離脱するとノズル側部材の遮断弁及び充填装置側部材の遮断弁が閉鎖される管継手において、
ノズル側部材の流路と充填装置側部材の流路の中心軸が直交して配置され、
ノズル側部材には弁体が収容されている領域よりも小径の突出部を有し、当該突出部にはノズル側部材の流路と充填装置側部材の流路を連通する貫通孔が形成されており、
充填装置側部材にはノズル側部材の突出部が挿入される開口部が充填装置側部材の流路と直交する方向に延在して形成されており、開口部をノズル側部材の逆方向に延長した空間を有する延長部を有し、
充填装置側部材の流路には、ノズル側部材が充填装置側部材と接続している場合に充填装置側の遮断弁の弁体を弁座から離隔するように支持する支持部材と、弁体を開口部側に押圧する弾性体を備え、
延長部の空間及び充填装置側部材の開口部内を摺動可能な開口部閉塞部材と、開口部閉塞部材をノズル側部材が外れる方向に付勢する弾性部材が設けられており、
充填装置側部材の開口部の圧力を低減するための減圧機構を有していることを特徴とする安全継手。 - 前記減圧機構は、開口部閉塞部材に形成された小孔と、延長部のノズル側部材から離隔した側の端部に設けられた減圧用貫通孔を有している請求項6の安全継手。
- 充填装置側部材の開口部にはシール材が配置されている請求項1~7の何れか1項の安全継手。
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