JP2022063750A

JP2022063750A - コンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法

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Publication number: JP2022063750A
Application number: JP2020172146A
Authority: JP
Inventors: 心一宮里; Shinichi Miyasato; 尚文稲葉; Takafumi Inaba; 明夫正司; Akio Shoji; 勉武知; Tsutomu Takechi; 万貴福島; Maki Fukushima; 健悟原; Kengo Hara; 博渡瀬; Hiroshi Watase
Original assignee: Kanazawa Institute of Technology (KIT); Central Nippon Expressway Co Ltd; Oriental Shiraishi Corp
Current assignee: Kanazawa Institute of Technology (KIT); Central Nippon Expressway Co Ltd; Oriental Shiraishi Corp
Priority date: 2020-10-12
Filing date: 2020-10-12
Publication date: 2022-04-22
Anticipated expiration: 2040-10-12
Also published as: JP6845457B1

Abstract

【課題】既存の主桁のスターラップなどの引張抵抗材を有効に定着するとともに、新設のプレキャスト床版と既存の主桁とを一体化することができるコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法を提供する。【解決手段】コンクリート橋のＲＣ床版をプレキャスト床版へ取り替えるコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法において、コンクリート橋のＲＣ床版と接合する主桁の上部を斫り取ってスターラップなどの引張抵抗材の上部を露出させ、露出させた当該引張抵抗材を途中で切断して機械式定着手段で有効に定着した上、前記機械式定着手段にずれ止め手段を接続し、箱抜き孔を有するプレキャスト床版を前記主桁の上に載置して、前記ずれ止め手段を前記箱抜き孔に収容して充填材を充填させて硬化させ、前記プレキャスト床版と前記主桁とを一体化する。【選択図】図１２

Description

本発明は、コンクリート橋の現場打ちＲＣ床版をプレキャスト床版へ取り替える取替方法に関するものである。

道路橋などの橋梁では、車両の通行による繰り返しの輪荷重によりコンクリート床版が損傷するために、一定期間が経過すると、橋桁から損傷した既設の古いＲＣ床版を撤去して新たな床版に架け替えて更新することが行われている。また、近年、新たな床版をプレキャスト床版に更新することが行われている。プレキャスト床版は、周囲の環境が整った工場等で製造するために、高品質な製品を安定して供給することができ、且つ更新工事の工期が短くて済むからである。

例えば、特許文献１には、Ｔ型合成桁のコンクリート橋の現場打ちＲＣ床版をＰＣ合成桁用プレキャスト床版に取り替えるＰＣ合成桁用プレキャスト床版の取替方法が開示されている（特許文献１の明細書の段落［００３４］～［００４１］、図面の図５～図１４等参照）。

しかし、特許文献１に記載のＰＣ合成桁用プレキャスト床版の取替方法では、一体化された合成桁のＲＣ床版との接合部分において、主桁３のズレ止め鉄筋１２やスターラップ１３を残置する必要るため、ブレーカーやウォータージェットなどの超高圧水で大量のコンクリートを斫らなければならず、作業時間がかかるという問題があった。

また、特許文献１に記載のＰＣ合成桁用プレキャスト床版の取替方法では、主桁上に配置されたズレ止め鉄筋１２やスターラップ１３を残置するため、プレキャスト床版に埋設された鋼板と鉄筋が干渉してしまい、適切な位置にプレキャスト床版を設置することが困難、または設置に時間がかかるという問題があった。

その上、特許文献１に記載のＰＣ合成桁用プレキャスト床版の取替方法では、ＰＣ合成桁用プレキャスト床版下にズレ止め鉄筋１２やスターラップ１３を定着するための空間と、その空間上部には横締めＰＣ鋼材を配置するための床版厚さが必要となるため、更新後の床版の厚さが更新前より厚くなり、存置する主桁及び下部構造物に負担がかかるという問題もあった。

このような問題を解決するべく、ズレ止め鉄筋やスターラップを途中で切断することも考えられる。しかし、道路示方書の考え方に従えば、合成桁の引張抵抗材であるスターラップは、トラス理論に基づいて設計する必要があり、圧縮弦材に定着されないと耐荷機構が成立せず、主桁のウェブ部分が有効に機能しなくなるという問題がある。このため、このような問題を解決して、合成桁からなるコンクリート橋のＲＣ床版をプレキャスト床版へ取り替える際に、切断したスターラップを有効に定着させた上、ＲＣ床版をプレキャスト床版に更新する方法が切望されていた。

また、合成床版をプレキャスト床版へ取り替えた場合、プレキャスト床版と主桁との一体化の手法が確立されておらす、プレキャスト床版までを含んで既存の主桁から床版上面まで全断面有効とすることができなかった。

特開２０１９－１３２０７０号公報

そこで、本発明は、前述した問題に鑑みて案出されたものであり、その目的とするところは、既存の主桁のスターラップなどの引張抵抗材を有効に定着するとともに、新設のプレキャスト床版と既存の主桁とを一体化することができるコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法を提供することにある。

第１発明に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法は、コンクリート橋のＲＣ床版をプレキャスト床版へ取り替えるコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法であって、コンクリート橋のＲＣ床版と接合する主桁の上部を斫り取ってスターラップなどの引張抵抗材の上部を露出させ、露出させた当該引張抵抗材を途中で切断して機械式定着手段で有効に定着した上、前記機械式定着手段にずれ止め手段を接続するとともに、箱抜き孔を有するプレキャスト床版を前記主桁の上に載置して、前記ずれ止め手段を前記箱抜き孔に収容して充填材を充填させて硬化させ、前記プレキャスト床版と前記主桁とを一体化すること
を特徴とする。

第２発明に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法は、第１発明において、前記プレキャスト床版を前記主桁に載置した後に、前記機械式定着手段に接続された前記ずれ止め手段の頭部は、軸部に対して後付け可能に構成されており、前記プレキャスト床版を前記主桁に載置した後に、前記ずれ止め手段の頭部を軸部に装着することを特徴とする。

第３発明に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法は、第１発明において、前記機械式定着手段に接続された前記ずれ止め手段は、前記機械式定着手段に後付け可能に構成されており、前記プレキャスト床版を前記主桁に載置した後に、前記ずれ止め手段を前記機械式定着手段に接続することを特徴とする。

第４発明に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法は、第１発明ないし第３発明のいずれかの発明において、前記ずれ止め手段は、前記機械式定着手段に接続されたものと、前記主桁にあと施工アンカーで接続されたものが併用されており、前記プレキャスト床版を前記主桁に載置する前に、前記主桁の上面にあと施工アンカーを施工してずれ止め手段を前記主桁に固定することを特徴とする。

第５発明に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法は、第１発明ないし第４発明のいずれかの発明において、前記箱抜き孔には、前記プレキャスト床版の補強鉄筋が露出していることを特徴とする。

第６発明に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法は、第５発明において、露出した前記補強鉄筋は、ねじ式の機械式継手で接合されて脱着可能に構成されており、前記プレキャスト床版を前記主桁に載置した後に、前記箱抜き孔に露出した補強鉄筋を装着することを特徴とする。

第７発明に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法は、第１発明において、前記ずれ止め手段は、頭付きスタッドであることを特徴とする。

第１発明～第７発明によれば、コンクリート橋の主桁のスターラップなどの引張抵抗材を有効に定着して、古くなって損傷した既存のＲＣ床版を新設の高品質なプレキャスト床版へ取り替えることができる。このため、既存のコンクリート橋を安価に且つ短期間で更新することができ、既存のコンクリート橋を適切にメンテナンスして長寿命化を達成することができる。

また、第１発明～第７発明によれば、新設のプレキャスト床版と既存の主桁とを一体化することができ、プレキャスト床版を含んだ合成断面で外力に対抗できるため、新設するプレキャスト床版の厚さを低減して既存の主桁の長寿命化及び耐久性を向上させることができる。

特に、第２発明及び第３発明によれば、径の大きなずれ止め手段の頭部を後付けすることができ、寸法誤差があった場合でもプレキャスト床版を主桁に載置することが容易となる。

特に、第４発明によれば、主桁にあと施工アンカーでずれ止め手段を追加することができ、必要なずれ止め手段の数を確保することが容易となる。

特に、第５発明によれば、スターラップなどの引張抵抗材と連続するずれ止め手段を新設のプレキャスト床版の箱抜き孔を貫通する補強鉄筋の近傍に設置することが可能となり、既存の主桁を新設のプレキャスト床版と強固に一体化することができる。

特に、第６発明によれば、寸法誤差により、箱抜き孔を貫通する補強鉄筋と引張抵抗材と連続するずれ止め手段が干渉し、プレキャスト床版を主桁の上に載置できなくなる事態を防ぐことができる。

特に、第７発明によれば、鋼桁とのプレキャスト床版との一体化に実績のある頭付きスタッドで、既存の主桁と新設のプレキャスト床版との一体化を達成することができ、より安全性や信頼性が向上する。

図１は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法を適用する橋梁を橋軸直角方向に鉛直に切断した状態を示す鉛直横断面図である。図２は、図１のＡ部拡大図である。図３は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法の床版撤去工程を橋軸直角方向Ｙに沿って切断した全体横断面図で示す工程説明図である。図４は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法の主桁上部斫り工程を図２と同様に拡大断面図で示す工程説明図であり、（ａ）が主桁上部斫り工程前を示し、（ｂ）が主桁上部斫り工程後を示している。図５は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法の不陸調整工程を図４のＢ部を拡大した拡大断面図で示す工程説明図である。図６は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法の引張抵抗材定着工程を示す拡大断面図である。図７は、第２実施形態に係る機械式定着手段を用いて、引張抵抗材定着工程を行う場合を示す工程説明図である。図８は、第３実施形態に係る機械式定着手段を用いて、引張抵抗材定着工程を行う場合を示す工程説明図である。図９は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法のずれ止め手段接続工程を示す拡大断面図である。図１０は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法のずれ止め手段接続工程で接続する変形例に係るずれ止め手段を示す拡大断面図である。図１１は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法のずれ止め手段増設工程を示す拡大断面図である。図１２は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法のプレキャスト床版載置工程を橋軸直角方向Ｙに沿って切断した全体横断面図で示す工程説明図である。図１３は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法のプレキャスト床版載置工程を平面図で示す工程説明図である。図１４は、同上のプレキャスト床版載置工程で載置するプレキャスト床版５の箱抜き孔５０の他の例を示す部分拡大平面図である。図１５は、本発明を箱桁橋に適用した場合の工程説明図であり、（ａ）が更新前、（ｂ）が床版撤去時、（ｃ）が更新後を示している。図１６は、本発明を中空床版（ホロースラブ）の床版橋に適用した場合の工程説明図であり、（ａ）が更新前、（ｂ）が床版撤去時、（ｃ）が更新後を示している。

以下、本発明に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法を実施するための一実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。

図１～図１６を用いて、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法について説明する。本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法を適用する橋梁としてＴ桁橋を例示して説明する。

＜橋梁＞
先ず、図１，図２を用いて、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法を適用する橋梁について簡単に説明する。図１は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法を適用する橋梁を橋軸直角方向に鉛直に切断した状態を示す鉛直横断面図であり、図２は、図１のＡ部拡大図である。

本発明を適用する橋梁Ｂ１は、道路橋として使用される鉄筋コンクリート造（ＲＣ造）の橋梁であり、図１，図２に示すように、４本の鉄筋コンクリート製（プレストレストコンクリート製の主桁を含む。以下同じ）の主桁であるＴ桁Ｇ１～Ｇ４と、これらのＴ桁Ｇ１～Ｇ４の上部と接合された合成床版である現場打ちのＲＣ床版Ｆ１など、から構成されている。また、ＲＣ床版Ｆ１の両脇の縁沿いには、壁高欄Ｗ１と車止めとして地覆部Ｗ２が形成されている。但し、壁高欄Ｗ１、地覆部Ｗ２の上方に設置される施設やアスファルト舗装等は、必ずしも設置しないので省略している。

なお、図中のＸ方向は、橋梁Ｂ１のＴ桁Ｇ１～Ｇ４の軸方向に沿った橋軸方向を指し、Ｙ方向は、橋梁Ｂ１の橋軸方向Ｘ直交する水平方向である橋軸直角方向を指している。また、Ｚ方向は、鉛直方向である上下方向を指している。

また、図２に示すように、Ｔ桁Ｇ２（Ｇ１，Ｇ３，Ｇ４）の引張抵抗材であるスターラップＳｒは、上部がＲＣ床版Ｆ１まで延び、フック付きの定着長さを確保してＲＣ床版Ｆ１の主桁上部Ｆ１ａ内に定着されている。また、橋梁Ｂ１のＴ桁Ｇ２と接合する主桁上部Ｆ１ａには、コの字状のずれ止め鉄筋Ｓ１が配筋されている。そして、ＲＣ床版Ｆ１のハンチ部分には、Ｔ桁Ｇ２まで連続する斜筋Ｓ２が配筋されている。このように、橋梁Ｂ１は、Ｔ桁Ｇ２とＲＣ床版Ｆ１とが一体となって外力に対抗する現場製作の合成桁橋である。

次に、図３～図９を用いて、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法の具体的な手順について説明する。

（床版撤去工程）
図３は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法の床版撤去工程を橋軸直角方向Ｙに沿って切断した全体横断面図で示す工程説明図である。先ず、本実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法では、図３に示すように、ＲＣ床版Ｆ１を切断撤去する床版撤去工程を行う。

具体的には、ウォールソーやダイヤモンドカッターなどと呼ばれる大型の回転切削装置を用いて、図中の▽で示すＴ桁Ｇ１～Ｇ４の脇のＲＣ床版Ｆ１を橋軸方向Ｘ沿って切断するとともに、ＲＣ床版Ｆ１を橋軸直角方向Ｙに沿って切断し、ＲＣ床版Ｆ１を小分けにする。その後、クレーンなどの揚重機で揚重して小分けにしたＲＣ床版Ｆ１を搬出し、別の場所でブレーカー等を用いてコンクリートを砕いて解体撤去する。

（主桁上部斫り工程）
図４は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法の主桁上部斫り工程を図２と同様に拡大断面図で示す工程説明図であり、（ａ）が主桁上部斫り工程前を示し、（ｂ）が主桁上部斫り工程後を示している。次に、本実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法では、図４に示すように、橋梁Ｂ１のＲＣ床版Ｆ１の主桁上部Ｆ１ａを斫り取る桁上部斫り工程を行う。

具体的には、ウォータージェットなどの斫り装置を用いて、Ｔ桁Ｇ１～Ｇ４以外の前床版撤去工程で撤去したＲＣ床版Ｆ１の残部である主桁上部Ｆ１ａのコンクリートを斫り取るとともに、内部補強鉄筋も切断して撤去する。但し、図４に示すように、スターラップＳｒは、後述の機械式定着手段を取り付けるのに必要な所定の長さ（実施形態では５０ｍｍ～１００ｍｍ程度）だけ上部を残して露出させ、残りは取替作業に支障のある他の内部補強鉄筋と一緒に撤去する。

なお、ずれ止め鉄筋Ｓ１や斜筋Ｓ２の切断後の外部に露出する端面は、防錆樹脂を塗布するなど防錆上の端面処理を施す。

また、この時点ではトラス理論における引張抵抗材が連続しないため、せん断、ねじりに対しては、後述のプレキャスト床版５を含む合成断面ではなく、図４に示すＴ桁Ｇ２（Ｇ１,Ｇ３，Ｇ４）の断面で照査する。後述するずれ止め手段接続工程を経てプレキャスト床版５と一体化したのちは、トラス理論における引張抵抗材が連続するため、合成断面で照査する。計算上強度が不足する場合は、炭素繊維をＴ桁Ｇ２のウェブ部外面に接着するなどして対応する。また、適宜プレストレスを導入してもよい。

（不陸調整工程）
図５は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法の不陸調整工程を図４のＢ部を拡大した拡大断面図で示す工程説明図である。次に、本実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法では、図５に示すように、Ｔ桁Ｇ１～Ｇ４の上面を不陸調整材Ｐで平滑となるように不陸調整する不陸調整工程を行う。

具体的には、前主桁上部斫り工程で斫り取って凹凸が形成されたＴ桁Ｇ２上面を清掃して、コンクリート用のプライマーを塗布した上、少なくとも露出させたスターラップＳｒの周囲のＴ桁Ｇ１～Ｇ４の上面にパテ状の不陸調整材Ｐを塗布して平滑となるように不陸調整する。

プライマーとしては、エポキシ系プライマー、アクリル系プライマー、ウレタン系プライマー等が挙げられる。また、不陸調整材Ｐは、無機系、有機系（例えば、エポキシ系、アクリル系、ウレア系、ウレタン系）、樹脂モルタルなど、が挙げられる。しかし、本発明に用いる不陸調整材は、所定の粘度を有し、コンクリートにプライマーを介して接着可能なパテ状のものであれば、適用することができる。

また、本工程でスターラップＳｒの周囲だけでなく、Ｔ桁Ｇ１～Ｇ４の上面全面を平滑にしても構わない。後工程であるプレキャスト床版設置工程の実行が容易となるからである。但し、本工程は、実施せず、次工程をいきなり行うことも可能である。不陸調整を行わなくても次工程を実行すればスターラップＳｒの定着は可能だからであ

（引張抵抗材定着工程）
図６は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法の引張抵抗材定着工程を示す拡大断面図である。次に、本実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法では、引張抵抗材であるスターラップＳｒに、図６に示す第１実施形態に係る機械式定着手段１を固着して引張抵抗材が材軸方向にずれないように定着する引張抵抗材定着工程を行う。

具体的には、図６に示すように、前主桁上部斫り工程で残置したスターラップＳｒのＴ桁Ｇ１～Ｇ４の主桁上露出部分に円筒鋼材Ｐ１を外嵌して油圧装置などでかしめて圧着する。つまり、第１実施形態に係る機械式定着手段１は、引張抵抗材である異形鋼棒（鉄筋）に円筒鋼材Ｐ１を圧着する鋼管圧着式の鉄筋定着手段である。勿論、圧着する鋼材は、円筒状に限られず、ナットのような多角形の筒状体や角筒状の鋼材であっても構わない。

次に、図６の実施形態とは別の第２実施形態に係る機械式定着手段２を用いて、引張抵抗材定着工程を行う場合について説明する。図７は、第２実施形態に係る機械式定着手段を用いて、引張抵抗材定着工程を行う場合を示す工程説明図である。図７に示すように、本工程では、前主桁上部斫り工程で残置したスターラップＳｒのＴ桁Ｇ１～Ｇ４の主桁上露出部分に円筒鋼材Ｐ２を外嵌して、円筒鋼材Ｐ２とスターラップＳｒとの間の隙間にクサビＫ１を打ち込んで固定する。つまり、第２実施形態に係る機械式定着手段２は、引張抵抗材である異形鋼棒（鉄筋）に円筒鋼材Ｐ２をクサビＫ１を用いて固定するクサビ定着式の鉄筋定着手段である。

次に、第３実施形態に係る機械式定着手段３を用いて、引張抵抗材定着工程を行う場合について説明する。図８は、第３実施形態に係る機械式定着手段を用いて、引張抵抗材定着工程を行う場合を示す工程説明図である。図８に示すように、本工程では、前主桁上部斫り工程で残置したスターラップＳｒのＴ桁Ｇ１～Ｇ４の主桁上露出部分の外周面にねじ溝を切削し、そのねじ溝と螺合する長ナットＰ３をねじ止めする。つまり、第３実施形態に係る機械式定着手段３は、引張抵抗材である異形鋼棒（鉄筋）に長ナットＰ３を螺合するねじ定着式の鉄筋定着手段である。勿論、長ナットの形状等は、特に限定されるものではなく、内周面に切削したねじ溝と螺合するねじ山が形成された筒状体とすることができる。

以上、引張抵抗材であるスターラップＳｒの定着手段として、第１～第３実施形態に係る機械式定着手段１～３を例示して説明したが、本発明に適用可能なその他の機械式定着手段としては、スターラップに筒状鋼材を外嵌してその間に経時硬化材からなる充填材を充填硬化させて定着する機械式定着手段、又は、これらの機械式定着手段１～３と充填材の組み合せた機械式定着手段とすることもできる。なお、この経時硬化材からなる充填材は、前述の不陸調整材Ｐと同様に、無機系、有機系（例えば、エポキシ系、アクリル系、ウレア系、ウレタン系）、樹脂モルタルなど、を採用することができる。

要するに、本発明に適用可能な機械式定着手段は、鋼材の径より拡大した部分を有し、鋼材の軸方向に作用する引張力に対抗してコンクリートとの付着力を高める定着体が強固に固着された機械式定着であればよい。

（ずれ止め手段接続工程）
図９は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法のずれ止め手段接続工程を示す拡大断面図である。次に、本実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法では、前引張抵抗材定着工程でスターラップＳｒに固着した機械式定着手段１，３にスタッド部を接続するずれ止め手段接続工程を行う。

具体的には、図９に示すように、引張抵抗材定着工程と同時並行に、前主桁上部斫り工程で残置したスターラップＳｒのＴ桁Ｇ１～Ｇ４の主桁上露出部分にずれ止め手段Ｚ１が接続された円筒鋼材Ｐ４を外嵌して油圧装置などでかしめて圧着する。

図９に示すように、図示形態では、ずれ止め手段Ｚ１は、頭付きスタッドＳＪ（スタッドジベル）となっており、この頭付きスタッドＳＪが、円筒鋼材Ｐ４に後付け可能に（脱着可能に）螺合されている。

なお、このように、ずれ止め手段Ｚ１として頭付きスタッドＳＪで、鋼桁とのプレキャスト床版との一体化に実績のある頭付きスタッドで、既存の主桁Ｇ１～Ｇ４と新設のプレキャスト床版５との一体化を達成することができ、より安全性や信頼性が向上する。

図１０は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法のずれ止め手段接続工程で接続する変形例に係るずれ止め手段Ｚ２を示す拡大断面図である。変形例に係るずれ止め手段Ｚ２としては、図１０に示すように、円筒鋼材Ｐ５に固着されたネジ付き鋼棒からなる軸部Ｓｂに頭部Ｓｈが後付け可能に螺着された構成としても構わない。このように、頭部Ｓｈを脱着式の後付け可能な構成とすることにより、大径の頭部Ｓｈとしても後述の狭い露出鉄筋５１間に設置することが可能となる。

勿論、前述の機械式定着手段３の長ナットＰ３に、ずれ止め手段Ｚ１に螺合される構成や変形例に係るずれ止め手段Ｚ２が固着される構成であっても構わない。

（ずれ止め手段増設工程）
図１１は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法のずれ止め手段増設工程を示す拡大断面図である。次に、本実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法では、主桁の上面にあと施工アンカーを施工してずれ止め手段を主桁に固定するずれ止め手段増設工程を行う。

本工程は、スターラップＳｒなどの引張抵抗材に接続するずれ止め手段Ｚ１（Ｚ２）だけでは、プレキャスト床版５との一体化に必要なずれ止め手段が不足する場合に行う。具体的には、削孔機で主桁であるＴ桁Ｇ１～４の上面にアンカー用の孔を削孔し、あと施工アンカー７を打設し、ずれ止め手段Ｚ３であるスタッドボルトＳＪ’をＴ桁Ｇ１～Ｇ４に固定する。スタッドボルトＳＪ’は、図１１に示すように、後述の箱抜き孔に一緒に収容されるように、引張抵抗材に接続するずれ止め手段Ｚ１に並設される。

なお、あと施工アンカーは、無機質のセメント系主剤ペースト化した活性化液を一定比率でガラス管容器に収容した無機系の接着系アンカーが好ましい。無機系の接着系アンカーは、揮発性有機化合物（ＶＯＣ）を原料に含まず、周囲の温度環境によらず所定の強度を発揮できるからである。勿論、機械式など他のあと施工アンカーで施工してもよいことは云うまでもない。

（プレキャスト床版載置工程）
図１２は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法のプレキャスト床版載置工程を橋軸直角方向Ｙに沿って切断した全体横断面図で示す工程説明図であり、図１３は、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法のプレキャスト床版載置工程を平面図で示す工程説明図である。また、図１４は、同プレキャスト床版載置工程で載置するプレキャスト床版５の箱抜き孔５０の他の例を示す部分拡大平面図である。次に、本実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法では、主桁の上にプレキャスト床版を載置するプレキャスト床版載置工程を行う。

本工程で用いるプレキャスト床版５は、前述のずれ止め手段Ｚ１と一体化するため箱抜き孔５０が設けられている。この箱抜き孔５０は、図１２に示すように、プレキャスト床版５を上下に貫通する貫通孔であり、プレキャスト床版５に作用する曲げ応力でずれ止め部分が引き抜けないように、上方に行くに従って拡がるテーパーが形成されている。但し、この箱抜き孔５０は、場合によっては、上面が閉塞された孔とすることもできる。

また、この箱抜き孔５０は、図１４に示すように、プレキャスト床版５の上端筋及び下端筋の主筋である鉄筋の一部が露出鉄筋５１して孔内に露出している。トラス理論に基づいてスターラップＳｒと連続するずれ止め手段Ｚ１のなるべく近傍に軸方向鉄筋及びこれと直交する鉄筋を配置するためである。

本工程では、具体的には、クレーンなどの揚重機を用いてＴ桁Ｇ１～Ｇ４上にプレキャスト床版５をずれ止め手段が箱抜き孔５０に収容されるように載置する。このとき、本実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法では、後付け可能な頭付きスタッドＳＪや頭部Ｓｈは、取り外しておき、プレキャスト床版５を載置した後に、装着する。径の大きな頭部Ｓｈ等があると寸法誤差により箱抜き孔５０内の露出鉄筋と干渉して設置できなかったり、設置するのに多大な時間を要したりするおそれがあるからである。

また、図示しないが、箱抜き孔５０の露出鉄筋５１は、ねじ式の機械式継手で接合されて脱着可能に構成すると好ましい。プレキャスト床版５を主桁であるＴ桁Ｇ１～Ｇ４に載置した後に、箱抜き孔５０に露出鉄筋を装着することで、本工程におけるずれ止め手段Ｚ１と露出鉄筋の干渉を無くして、本工程の作業時間を短縮することができるからである。

なお、図１４に示すように、本実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法では、前述の機械式定着手段１～３でスターラップＳｒなどの引張対抗材を定着するだけでスタッド部を形成しない箇所、前述のように機械式定着手段１，３にずれ止め手段Ｚ１を接続する箇所、及びあと施工アンカーでずれ止め手段を増設した箇所を主桁であるＴ桁Ｇ１～４のスターラップＳｒの位置や構造計算等により適宜混在させることができる。このため、既存のＴ桁Ｇ１～４の配筋状況や寸法誤差にも対応することができる。

そして、本工程では、プレキャスト床版５とＴ桁Ｇ１～Ｇ４との間及び箱抜き孔５０に無収縮モルタルなどの充填材Ｍを充填して硬化させ、プレキャスト床版５と主桁Ｇ１～Ｇ４とを一体化する。本工程の終了により本実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法によるプレキャスト床版への更新作業が完了する。

以上述べた本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法によれば、橋梁Ｂ１の主桁であるＴ桁Ｇ１～Ｇ４のスターラップＳｒを機械式定着手段１～３等で有効に定着して、古くなって損傷した既存のＲＣ床版Ｆ１を新設の高品質なプレキャスト床版５へ取り替えることができる。このため、既存のコンクリート橋である橋梁Ｂ１の床版を安価に且つ短期間で更新することができ、適切にメンテナンスして橋梁Ｂ１の長寿命化を達成することができる。

また、本実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法によれば、新設のプレキャスト床版５と既存の主桁であるＴ桁Ｇ１～Ｇ４とを一体化することができ、プレキャスト床版５を含んだ合成断面で外力に対抗できるため、新設するプレキャスト床版５の厚さを低減して既存のＴ桁Ｇ１～Ｇ４の長寿命化及び耐久性を向上させることができる。

その上、本実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法によれば、径の大きなずれ止め手段の頭部を後付けすることができ、寸法誤差により箱抜き孔５０内の露出鉄筋５１と干渉して設置できなかったり、設置するのに多大な時間を要したりすることを防止して、プレキャスト床版５をＴ桁Ｇ１～Ｇ４に載置することが容易となる。

それに加え、本実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法によれば、Ｔ桁Ｇ１～Ｇ４にあと施工アンカーでずれ止め手段を追加することができ、必要なずれ止め手段の数を確保することが容易となる。

さらに、本実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法によれば、スターラップＳｒなどの引張抵抗材と連続するずれ止め手段を新設のプレキャスト床版５の箱抜き孔５０を貫通する補強鉄筋５１の近傍に設置することが可能となり、既存の主桁（Ｔ桁Ｇ１～Ｇ４）を新設のプレキャスト床版５と強固に一体化することができる。

以上、本発明の実施形態に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法について詳細に説明したが、前述した又は図示した実施形態は、いずれも本発明を実施するにあたって具体化した一実施形態を示したものに過ぎない。よって、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されてはならないものである。

特に、本発明を適用する橋梁としてＴ桁橋を例示して説明したが、Ｔ桁橋に限られない。例えば、図１５に示すように、本発明は、箱桁橋のコンクリート床版のプレキャスト床版への更新にも適用することができる。また、図１６に示すように、本発明は、中空床版（ホロースラブ）を有する床版橋のコンクリート床版のプレキャスト床版への更新にも適用することができる。要するに、本発明は、コンクリート橋のＲＣ床版をプレキャスト床版へ取り替える際には、適用することができる。

１，２，３：機械式定着手段
Ｐ１：円筒鋼材
Ｐ２：円筒鋼材
Ｋ１：クサビ
Ｐ３：長ナット
Ｍ：充填材
Ｐ：不陸調整材
５：プレキャスト床版
５０：箱抜き孔
５１：露出鉄筋
６：あと施工アンカー
Ｚ１，Ｚ２，Ｚ３：ずれ止め手段
Ｐ４，Ｐ５：円筒鋼材
ＳＪ：頭付きスタッド
ＳＪ’：スタッドボルト
Ｓｂ：軸部
Ｓｈ：頭部
Ｂ１：橋梁
Ｇ１～Ｇ４：Ｔ桁（主桁）
Ｓ１：ずれ止め鉄筋
Ｓ２：斜筋
Ｓｒ：スターラップ（引張抵抗材）
Ｆ１：ＲＣ床版
Ｆ１ａ：主桁上部
Ｗ１：壁高欄
Ｗ２：地覆部
Ｐ１：舗装
Ｗ１，Ｗ２：地覆部
Ｘ：橋軸方向
Ｙ：橋軸直角方向
Ｚ：上下方向

第１発明に係るコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法は、コンクリート橋のＲＣ床版をプレキャスト床版へ取り替えるコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法であって、コンクリート橋のＲＣ床版と接合する主桁の上部を斫り取って鉄筋からなる引張抵抗材の上部を露出させ、露出させた当該引張抵抗材を途中で切断して機械式定着手段を切断した前記引張抵抗材に固着して前記引張抵抗材が材軸方向にずれないように定着した上、前記機械式定着手段にずれ止め手段を接続するとともに、箱抜き孔を有するプレキャスト床版を前記主桁の上に載置して、前記ずれ止め手段を前記箱抜き孔に収容して充填材を充填させて硬化させ、前記プレキャスト床版と前記主桁とを一体化することを特徴とする。

Claims

コンクリート橋のＲＣ床版をプレキャスト床版へ取り替えるコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法であって、
コンクリート橋のＲＣ床版と接合する主桁の上部を斫り取ってスターラップなどの引張抵抗材の上部を露出させ、露出させた当該引張抵抗材を途中で切断して機械式定着手段で有効に定着した上、前記機械式定着手段にずれ止め手段を接続するとともに、箱抜き孔を有するプレキャスト床版を前記主桁の上に載置して、前記ずれ止め手段を前記箱抜き孔に収容して充填材を充填させて硬化させ、前記プレキャスト床版と前記主桁とを一体化すること
を特徴とするコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法。
前記プレキャスト床版を前記主桁に載置した後に、前記機械式定着手段に接続された前記ずれ止め手段の頭部は、軸部に対して後付け可能に構成されており、
前記プレキャスト床版を前記主桁に載置した後に、前記ずれ止め手段の頭部を軸部に装着すること
を特徴とする請求項１に記載のコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法。
前記機械式定着手段に接続された前記ずれ止め手段は、前記機械式定着手段に後付け可能に構成されており、
前記プレキャスト床版を前記主桁に載置した後に、前記ずれ止め手段を前記機械式定着手段に接続すること
を特徴とする請求項１に記載のコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法。
前記ずれ止め手段は、前記機械式定着手段に接続されたものと、前記主桁にあと施工アンカーで接続されたものが併用されており、
前記プレキャスト床版を前記主桁に載置する前に、前記主桁の上面にあと施工アンカーを施工してずれ止め手段を前記主桁に固定すること
を特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載のコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法。
前記箱抜き孔には、前記プレキャスト床版の補強鉄筋が露出していること
を特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載のコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法。
露出した前記補強鉄筋は、ねじ式の機械式継手で接合されて脱着可能に構成されており、
前記プレキャスト床版を前記主桁に載置した後に、前記箱抜き孔に露出した補強鉄筋を装着すること
を特徴とする請求項５に記載のコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法。
前記ずれ止め手段は、頭付きスタッドであること
を特徴とする請求項１に記載のコンクリート橋のプレキャスト床版への取替方法。