JP2021181792A - 自動調心ころ軸受用保持器 - Google Patents
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Abstract
Description
2列のころ列を有する自動調心ころ軸受に用いる保持器であって、
前記2列のころ列を各列ごとに案内する一対の単列保持器からなり、
前記単列保持器は、
軸方向に離間した大径リング部及び小径リング部を複数の柱部により繋いだ形状を成し、
大径側端面に、前記軸受の軸方向隙間よりも大きい係合深さを有する凹凸係合部を設け、又は、
一方の前記単列保持器の大径側端面に凹部を設けるとともに、他方の前記単列保持器の大径側端面に凸部を設けて、前記凹部及び前記凸部が係合する凹凸係合部の係合深さを前記軸受の軸方向隙間よりも大きくし、
一対の前記単列保持器の前記凹凸係合部同士を係合させた状態、又は前記凹部及び前記凸部を係合させた状態で使用することを特徴とする、
自動調心ころ軸受用保持器。
2列のころ列を有する自動調心ころ軸受に用いる保持器であって、
前記2列のころ列を各列ごとに案内する一対の単列保持器からなり、
前記単列保持器は、
軸方向に離間した大径リング部及び小径リング部を複数の柱部により繋いだ形状を成し、
大径側端面に、前記軸受の軸方向隙間よりも大きい係合深さを有する連結体係合部を有し、
一対の前記単列保持器の前記連結体係合部に連結体を係合させた状態で使用することを特徴とする、
自動調心ころ軸受用保持器。
前記連結体係合部は、嵌合穴であり、
前記連結体は、前記嵌合穴に嵌合する軸体である、
〔2〕に記載の自動調心ころ軸受用保持器。
一対の前記単列保持器は、同一形状である、
〔1〕〜〔3〕の何れかに記載の自動調心ころ軸受用保持器。
軌道輪案内方式である、
〔1〕〜〔4〕の何れかに記載の自動調心ころ軸受用保持器。
図1の斜視図、及び図2の分解斜視図に示す本発明の実施の形態に係る自動調心ころ軸受用保持器1Aは、図3の斜視図、図4Aの縦断面図、及び図4Bの縦断面斜視図に示すようにころ案内方式であり、一対の単列保持器2A,2Bからなる。単列保持器2A,2Bは、鋼板のプレス加工、合成樹脂の射出成形、又は金属若しくは合成樹脂の削り加工で製造できる。
図3の斜視図、図4Aの縦断面図、及び図4Bの縦断面斜視図に示すように、自動調心ころ軸受10は、2列の周方向のころ列C1,C2を有し、外輪11と内輪12との間に転動体として樽状の球面ころ13を組み込んだ構造を有する。外輪11の軌道11Aは球面であり、内輪12の軌道12Aは複列である。自動調心ころ軸受10は、外輪11の軌道11Aの曲率中心と軸受中心とが一致しているため、軸の傾きに対して自動調心性を持つ。
図5の展開図に示すように、凹凸係合部Aは、例えば、(a)のような矩形波状、(b)のような矩形状の凸部の角部を面取りした略矩形波状、(c)のような台形波状、(d)のような正弦波状、(e)のような丸みを帯びた矩形波状等であり、周方向の繰り返し形状を有する。図5に示す係合深さDは、一対の単列保持器2A,2Bの凹凸係合部A同士を使用状態で確実に係合させるために、自動調心ころ軸受10の軸方向隙間よりも大きくする必要がある。
図11の斜視図、及び図12の分解斜視図に示す本発明の実施の形態に係る自動調心ころ軸受用保持器1Bは、図13の斜視図、及び図14の縦断面図に示すように軌道輪案内方式であり、一対の単列保持器2A,2Bからなる。図14の縦断面図においては、単列保持器2A,2Bの小径リング部4の内径部4Aが、内輪12の外周面に摺接して内輪案内となっている。
本発明の実施の形態に係る自動調心ころ軸受用保持器1A,1Bは、2列のころ列C1,C2を各列ごとに案内する一対の単列保持器2A,2Bからなる。単列保持器2A,2Bは、その大径側端面3Aに、自動調心ころ軸受10の軸方向隙間よりも大きい係合深さDを有する凹凸係合部Aを有する。そして、一対の単列保持器2A,2Bの凹凸係合部A同士を係合させた状態で使用する(図3,図13)。あるいは、一対の単列保持器2A,2Bは、一方の単列保持器2Aの大径側端面3Aに凹部A1を設けるとともに、他方の単列保持器2Bの大径側端面3Aに凸部A1を設けて、凹部A1及び凸部A2が係合する凹凸係合部Aの係合深さDを自動調心ころ軸受10の軸方向隙間よりも大きくしている。そして、凹部A1及び凸部A2を係合させた状態で使用する(図8)。あるいは、単列保持器2A,2Bは、その大径側端面3Aに、自動調心ころ軸受10の軸方向隙間よりも大きい係合深さE1,E2を有する連結体係合部Bを有する。そして、一対の単列保持器2A,2Bの連結体係合部Bに連結体Cを係合させた状態で使用する(図9)。したがって、本発明の実施の形態に係る自動調心ころ軸受用保持器1A,1Bにおいて、一対の単列保持器2A,2Bは使用状態で一体となる。
2A,2B 単列保持器
3 大径リング部
3A 大径側端面
3B,3C 嵌合穴
4 小径リング部
4A 内径部
5 柱部
6 案内面
7 抜止め凸部
8 窪み部
9 軸体
10 自動調心ころ軸受
11 外輪
11A 軌道
12 内輪
12A 軌道
13 球面ころ
A 凹凸係合部
A1 凹部
A2 凸部
B 連結体係合部
C 連結体
C1,C2 ころ列
D,E1,E2 係合深さ
J 回転軸
P ポケット孔
Claims (5)
- 2列のころ列を有する自動調心ころ軸受に用いる保持器であって、
前記2列のころ列を各列ごとに案内する一対の単列保持器からなり、
前記単列保持器は、
軸方向に離間した大径リング部及び小径リング部を複数の柱部により繋いだ形状を成し、
大径側端面に、前記軸受の軸方向隙間よりも大きい係合深さを有する凹凸係合部を設け、又は、
一方の前記単列保持器の大径側端面に凹部を設けるとともに、他方の前記単列保持器の大径側端面に凸部を設けて、前記凹部及び前記凸部が係合する凹凸係合部の係合深さを前記軸受の軸方向隙間よりも大きくし、
一対の前記単列保持器の前記凹凸係合部同士を係合させた状態、又は前記凹部及び前記凸部を係合させた状態で使用することを特徴とする、
自動調心ころ軸受用保持器。 - 2列のころ列を有する自動調心ころ軸受に用いる保持器であって、
前記2列のころ列を各列ごとに案内する一対の単列保持器からなり、
前記単列保持器は、
軸方向に離間した大径リング部及び小径リング部を複数の柱部により繋いだ形状を成し、
大径側端面に、前記軸受の軸方向隙間よりも大きい係合深さを有する連結体係合部を有し、
一対の前記単列保持器の前記連結体係合部に連結体を係合させた状態で使用することを特徴とする、
自動調心ころ軸受用保持器。 - 前記連結体係合部は、嵌合穴であり、
前記連結体は、前記嵌合穴に嵌合する軸体である、
請求項2に記載の自動調心ころ軸受用保持器。 - 一対の前記単列保持器は、同一形状である、
請求項1〜3の何れか1項に記載の自動調心ころ軸受用保持器。 - 軌道輪案内方式である、
請求項1〜4の何れか1項に記載の自動調心ころ軸受用保持器。
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