JP2021167231A

JP2021167231A - ジャッキ装置、該ジャッキ装置用の台車及び治具

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Publication number: JP2021167231A
Application number: JP2020070343A
Authority: JP
Inventors: 健二齋藤; Kenji Saito
Original assignee: MEIWA DENKI KK
Current assignee: MEIWA DENKI KK
Priority date: 2020-04-09
Filing date: 2020-04-09
Publication date: 2021-10-21
Anticipated expiration: 2040-04-09
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Abstract

【課題】対象物の下に配置されることなく対象物を持ち上げ安定して保持することが可能なジャッキ装置等を提供する。【解決手段】上下動可能な作動軸４と作動軸４を支持するベース８とを有するジャッキ１と、作動軸４に取り付けられた係止部材１０と、を有し、作動軸４の上昇により係止部材１０で吊り上げた対象物１２をジャッキ１の下方に設けられた当接面に当接させて保持する。【選択図】図１

Description

本発明は、ジャッキ装置、該ジャッキ装置用の台車及び治具に関する。

従来、対象物の下に配置されて該対象物を持ち上げ、支持する装置として油圧ジャッキが知られている（例えば、特許文献１を参照。）。

実開昭５２−９１９７２号公報

しかしながら上述のような従来の油圧ジャッキは、対象物の下に油圧ジャッキを配置するスペースがない場合に使用できないという問題があった。

そこで本発明は上記問題点に鑑みてなされたものであり、対象物の下に配置されることなく対象物を持ち上げ安定して保持することが可能なジャッキ装置、該ジャッキ装置用の台車及び治具を提供することを目的とする。

上記課題を解決するために本発明は、
上下動可能な作動軸と、前記作動軸を支持するベースとを有するジャッキと、
前記作動軸に取り付けられた係止部材と、を有し、
前記作動軸の上昇により前記係止部材で吊り上げた対象物を前記ジャッキの下方に設けられた当接面に当接させて保持することを特徴とするジャッキ装置を提供する。

また本発明は、
前記ジャッキを載置する台部と、前記台部に前記ジャッキを固定するための固定部と、前記台部の下面に設けられた車輪とを有し、
前記作動軸の上昇により前記係止部材で吊り上げられた前記対象物が前記台部の下面に当接して保持されることを特徴とする上記ジャッキ装置用の台車を提供する。

また本発明は、
両端に円盤を有するドラムの円盤部分を載置するための支持部と、前記円盤部分を挟むように前記支持部に設けられた一対の凸条部と、前記支持部での前記円盤部分の移動を拘束する拘束手段とを有し、
前記ドラムを載置した前記支持部が前記係止部材で吊り上げられて前記当接面に当接して保持されることを特徴とする上記ジャッキ装置用の治具を提供する。

また本発明は、
両端に円盤を有するドラムの円盤部分を載置する断面がコ字状の載置部と、載置部の一方の側面に設けられた被吊り上げ部と、載置部の他方の側面に設けられた車輪部と、前記載置部での前記円盤部分の移動を拘束する拘束手段とを有し、
前記被吊り上げ部が前記係止部材で吊り上げられて前記当接面に当接して保持されることを特徴とする上記ジャッキ装置用の治具を提供する。

本発明によれば、対象物の下に配置されることなく対象物を持ち上げ安定して保持することが可能なジャッキ装置、該ジャッキ装置用の台車及び治具を提供することができる。

図１（ａ）は本発明の第１実施形態に係るジャッキ装置の構成を示す斜視図であり、図１（ｂ）は当該ジャッキ装置の一部切り欠き側面図である。図２は第１実施形態におけるジャッキの構成を示す斜視図である。図３（ａ）は第１実施形態における台車の構成を示す上面図であり、図３（ｂ）は当該台車の下面図である。図４（ａ）は第１実施形態に係るジャッキ装置がＬ字形のフックで対象物を吊り上げる様子を示す一部切り欠き側面図であり、図４（ｂ）は当該ジャッキ装置でフックの代わりに水平横吊クランプで対象物を吊り上げる様子を示す一部切り欠き側面図である。図５（ａ）は第１実施形態に係るジャッキ装置で大きな長方形の鋼板を保持する様子を示す上面図であり、図５（ｂ）は当該ジャッキ装置で配電盤を保持する様子を示す上面図であり、図５（ｃ）は当該ジャッキ装置でＨ形鋼を保持する様子を示す側面図である。図６（ａ）は第１実施形態に係るジャッキ装置で治具を用いてドラムを保持する様子を部分的に示す一部切り欠き側面図であり、図６（ｂ）は治具の構成を示す斜視図である。図７（ａ）は第１実施形態に係るジャッキ装置で薄板状部材を用いて薄い鋼板を保持する様子を示す一部切り欠き側面図であり、図７（ｂ）は薄板状部材の構成を示す上面図である。図８（ａ）は第１実施形態に係るジャッキ装置で薄板状部材の代わりに複数のねじを用いて対象物を保持する様子を示す側面図であり、図８（ｂ）は当該複数のねじを取り付ける台車の上面図である。図９（ａ）は第１実施形態に係るジャッキ装置で治具の変形例を用いてドラムを保持する様子を部分的に示す一部切り欠き側面図であり、図９（ｂ）は治具の変形例の構成を示す斜視図である。図１０（ａ）は本発明の第２実施形態に係るジャッキ装置の構成を示す一部切り欠き側面図であり、図１０（ｂ）は当該ジャッキ装置の上面図であり、図１０（ｃ）は当該ジャッキ装置の下面図である。図１１（ａ）は台車の変形例示す上面図であり、図１１（ｂ）はスライド部材の第１変形例を示す側面図であり、図１１（ｃ）はスライド部材の第２変形例を示す側面図である。

本発明の各実施形態に係るジャッキ装置を添付図面に基づいて説明する。
（第１実施形態）
図１（ａ）及び図１（ｂ）に示す本発明の第１実施形態に係るジャッキ装置１００は、ジャッキ（扛重機）１と、ジャッキ１を載置する台車２とからなる。

ジャッキ１は、手動式の油圧ジャッキであり、図２に示すようにオイル（作動油）を貯えたタンク３を外周に備え作動軸４を上下動可能に保持するシリンダ５と、手動の操作レバー６を上方に備えたポンプ７とがベース８上に一体的に設けられてなる。

ジャッキ１の作動軸４の上部には、図１（ｂ）に示すようにスライド部材９が取り付けられている。スライド部材９は、金属製の板状部材であって、作動軸４の上端に固定された第１水平部９ａと、第１水平部９ａの端部からタンク３の外周に沿って下方へ伸びた垂直部９ｂと、第１水平部９ａよりも低い位置で垂直部９ｂから第１水平部９ａと反対側へ水平に伸びた第２水平部（爪部）９ｃとが一体的に形成されてなる。スライド部材９の第２水平部９ｃの下面には半円環体部９ｄが一体的に形成されており、半円環体部９ｄにＪ字形（鉤状）のフック１０が吊り下げられている。なお、フック１０はＪ字形に限られずその他の形状、例えばＬ字形のもの等でもよく、またラッチ付きのものでもよい。
スライド部材９の垂直部９ｂにおいてタンク３側の面には上下方向に伸びる不図示の溝が形成されており、この溝に係合するようにタンク３の外周面には上下方向に伸びる不図示のレールが設けられている。この構成によりスライド部材９は作動軸４の上下動に伴いタンク３のレールで案内されてスムーズに上下動することが可能である。

ベース８は、金属製の板状部材であって、図２に示すようにシリンダ５及びポンプ７を支持する略三角形の本体部８ａと、上方から見てスライド部材９の第２水平部９ｃを挟むように本体部８ａから第２水平部９ｃと同じ方向へ水平に伸びた一対の足部８ｂ、８ｂとからなる。なお、足部８ｂ、８ｂはスライド部材９及びフック１０の上下動を妨げないように所定の間隔が空いている。

ジャッキ１のポンプ７やシリンダ５の内部構成は公知のものであり、使用者が操作レバー６を持ち上げるとタンク３のオイルがポンプ７へ充填される。そして使用者が操作レバー６を押し下げるとポンプ７のオイルがシリンダ５へ充填されて作動軸４が上昇し、作動軸４とともにスライド部材９及びフック１０を上昇させることができる。
なお、シリンダ５には不図示のリリースバルブが備えられており、このリリースバルブを使用者が緩めることでシリンダ５のオイルをタンク３へ戻して作動軸４、スライド部材９及びフック１０を下降させることができる。

台車２は、金属製の板状部材であって、図３（ａ）及び図３（ｂ）に示すように三角形部２ａと、三角形部２ａの一辺の両端から水平に伸びた一対の延在部２ｂ、２ｂとが一体的に形成されてなり、上方から見ると矩形の切り欠き２ｃを有するホームベース形となっている。なお、切り欠き２ｃの幅はジャッキ１のスライド部材９及びフック１０の上下動を妨げないように設計されている。

台車２の一対の延在部２ｂ、２ｂの上面であって内側端部には、細長い板状のジャッキ固定部２ｄ、２ｄが一体的に取り付けられている。ジャッキ固定部２ｄ、２ｄの断面はＬ字形をしており、これによって延在部２ｂ、２ｂの上面とジャッキ固定部２ｄ、２ｄとの間には切り欠き２ｃ側へ開いた隙間が形成されている。この隙間にジャッキ１のベース８の足部８ｂ、８ｂが挿入されることでジャッキ１の台車２への装着がなされる。

台車２の三角形部２ａ及び延在部２ｂ、２ｂの下面には、図３（ｂ）に示すように移動方向自在のキャスター１１、１１、１１がそれぞれ不図示のねじで着脱可能に固定されている。なお、三角形部２ａ及び延在部２ｂ、２ｂの下面には不図示のねじ穴が複数設けられており、キャスター１１、１１、１１の取り付け位置を任意に変更することが可能である。

斯かる構成のジャッキ装置１００において、使用者は予め対象物、例えば図１（ａ）に示すように角形鋼管１２にアイボルト１３を取り付け、アイボルト１３のリング部分にジャッキ１のフック１０を引っ掛ける。次いで使用者は操作レバー６でジャッキ１の作動軸４を上昇させることによりフック１０で角形鋼管１２を吊り上げる。そして吊り上げられた角形鋼管１２が台車２の下面（当接面）に押し当てられることでジャッキ装置１００は角形鋼管１２を安定して保持することができる。これにより使用者は台車２のキャスター１１、１１、１１により角形鋼管１２をジャッキ装置１００ごと移動させることができる。このようにしてジャッキ装置１００は、角形鋼管１２を地面からわずかに浮かせた状態で安定して保持、運搬することができる。

図１（ａ）は対象物にアイボルト１３を取り付けてジャッキ１のフック１０で吊り上げる例を示しているがこれに限られない。例えば、対象物にワイヤ等の紐部材を括り付けてこれをフック１０で吊り上げてもよい。また、図４（ａ）に示すようにジャッキ１のフック１０に平たいＬ字形のものを用いて対象物（角形鋼管１２）を吊り上げるようにしてもよい。

図５（ａ）に示すように、対象物が例えば大きな長方形の鋼板１４である場合には、鋼板１４の四隅にジャッキ装置１００、１００、１００、１００を配置すればよい。また、図５（ｂ）に示すように、対象物が例えば配電盤２１である場合には、配電盤２１に備えられたベース部２１ａ、２１ａの四隅にジャッキ装置１００、１００、１００、１００を配置すればよい。このように４つのジャッキ装置１００、１００、１００、１００を用いることで鋼板１４や配電盤２１を上述の角形鋼管１２と同様に安定して保持、運搬することができる。
図５（ｃ）に示すように、対象物が例えばＨ形鋼２２である場合には、スライド部材９の第２水平部９ｃ（或いは第１水平部９ａ）でＨ形鋼２２の一方のフランジの内側面を持ち上げ、持ち上げられたＨ形鋼２２の他方のフランジの内側面が台車２の下面（当接面）に押し当てられることにより、ジャッキ装置１００はＨ形鋼２２を安定して保持、運搬することができる。

図６（ａ）に示すように、対象物が例えば鋼線を巻き付けたドラム１５である場合には、金属製の治具１６を用いる。
治具１６は、図６（ａ）及び図６（ｂ）に示すように、正方形の板状部１６ａと、板状部１６ａの上面に平行に並べて固定された細長い一対のＬ字状部１６ｂ、１６ｂと、Ｌ字状部１６ｂ、１６ｂに着脱可能な一対のピン１６ｃ、１６ｃとで構成されている。Ｌ字状部１６ｂ、１６ｂにはピン１６ｃ、１６ｃを挿入するための２つの貫通孔１６ｄ、１６ｄが対向するように所定の間隔を空けて形成されている。Ｌ字状部１６ｂの間にドラム１５の円盤部分１５ａを配置し貫通孔１６ｄ、１６ｄにピン１６ｃ、１６ｃを挿入することでドラム１５の移動を拘束することができる。なお、Ｌ字状部１６ｂ、１６ｂの代わりに貫通孔１６ｄ、１６ｄを備えた一対の凸条を板状部１６ａに一体的に形成してもよい。
図６（ａ）に示すように、ドラム１５の一方の円盤部分１５ａを治具１６に載置し、治具１６をジャッキ装置１００、１００で両側から持ち上げ、他方の円盤部分１５ａについてもこれと同様とすることにより、重量の大きなドラム１５を上述の角形鋼管１２と同様に安定して保持、運搬することができる。

以上のようにジャッキ装置１００は、対象物の下に配置されることなく対象物を持ち上げ地面からわずかに浮かせた状態で安定して保持することができ、さらに安定して運搬することができる。特に、高さのある対象物、例えば上述の配電盤２１、大型の発電機、精密機械等を運搬する場合には対象物を高く持ち上げずに安全に保持、運搬できるため、対象物の横転や故障を効果的に防止することができる。またジャッキ装置１００は、対象物の大きさや形に応じて台車２におけるキャスター１１、１１、１１の位置を変更することで様々な対象物を保持、運搬することができる。

ジャッキ装置１００には、対象物を持ち上げる高さを調節するために台車２の下面に装着する厚みの異なる薄板状部材１７が複数用意されている（図７（ａ）を参照）。薄板状部材１７は、台車２と同様に切り欠きを設けたホームベース形をしており、キャスター１１、１１、１１と対向する箇所には開口１７ａ、１７ａ、１７ａが形成されている（図７(ｂ)を参照）。薄板状部材１７は磁性材料で構成されており、台車２の下面に磁力で容易に着脱することができる。
図７（ａ）に示すようにジャッキ装置１００は、対象物として例えば薄い鋼板１８を吊り上げる際に、台車２の下面に適当な厚みの薄板状部材１７を装着することで、吊り上げられた薄い鋼板１８が薄板状部材１７の下面に押し当てられるため、薄い鋼板１８を高く持ち上げ過ぎずに安定して保持、運搬することができる。

なお、薄板状部材１７の形状はホームベース形に限られない。例えば小型で矩形の薄板状部材１７を台車２の下面に部分的に装着する構成としてもよい。
また、薄板状部材１７を磁性材料で構成せずに、ねじ等の他の装着手段で薄板状部材１７を台車２の下面に装着する構成としてもよい。前述のように薄板状部材１７を小型の矩形として台車２の下面にねじで装着する構成とする場合には、当該薄板状部材を装着するねじとキャスター１１、１１、１１を装着するねじとを同じ規格にすることがより好ましい。
また、ジャッキ装置１００は、薄板状部材１７の代わりに、台車２のキャスター１１、１１、１１を種類や車輪の大きさの異なるものに変更することで対象物を持ち上げる高さを調節する構成としてもよい。

また、ジャッキ装置１００は、薄板状部材１７の代わりに、図８（ｂ）に示すように台車２の三角形部２ａ及び延在部２ｂ、２ｂに複数のねじ穴２３を形成しておき、図８（ａ）に示すように任意のねじ穴２３に複数のねじ２４（例えばボルト）を取り付けて台車２の下面から突出させる構成としてもよい。これにより、フック１０で吊り上げられた対象物（図８（ａ）では薄い鋼板１８）が台車２の下面から突出した複数のねじ２４の先端に押し当てられるため、対象物を高く持ち上げ過ぎずに安定して保持、運搬することができ、ねじ２４の突出量を変更することで対象物を持ち上げる高さを調節することができる。また、対象物の表面形状に応じて各ねじ２４の突出量を適宜変更することができるため、凹凸のある対象物でも安定して保持、運搬が可能となる。なお、ねじ２４の先端に所謂スイベルパットを備えることが好ましい。また、ねじ２４とキャスター１１、１１、１１を装着するねじとを同じ規格にすることがより好ましい。

また、ジャッキ装置１００の対象物がドラム１５である場合には、図９（ａ）に示す金属製の治具２５を用いることもできる。
治具２５は、図９（ａ）及び図９（ｂ）に示すように、断面がコ字状の細長い金属部材からなるドラム載置部２６と、ドラム載置部２６の一方の側面に設けられた被吊り上げ部２７と、ドラム載置部２６の他方の側面に設けられた２つの車輪部２８、２８とが一体的に構成されている。被吊り上げ部２７は断面がＬ字状の細長い金属部材からなり、ドラム載置部２６よりも長くその両端部分にはアイボルト１３、１３が着脱自在に取り付けられている。車輪部２８、２８は断面がＬ字状の細長い金属部材からなり、ドラム載置部２６よりも短く下面には移動方向自在のキャスター１１、１１がそれぞれ取り付けられている。
なお、ドラム載置部２６の両側壁には一対のピン２６ａ、２６ａを着脱可能に挿入するための２つの貫通孔２６ｂ、２６ｂが対向するように所定の間隔を空けて形成されており、この貫通孔２６ｂ、２６ｂは被吊り上げ部２７の側壁も貫通している。ドラム載置部２６にドラム１５の円盤部分１５ａを載置し貫通孔２６ｂ、２６ｂにピン２６ａ、２６ａを挿入することでドラム１５の移動を拘束することができる。

図９（ａ）に示すように、ドラム１５の一方の円盤部分１５ａを治具２５のドラム載置部２６に載置して被吊り上げ部２７の両端をジャッキ装置１００、１００で持ち上げ、他方の円盤部分１５ａについてもこれと同様とすることにより、重量の大きなドラム１５を安定して保持、運搬することができる。このとき、上述の薄板状部材１７を用いて被吊り上げ部２７を持ち上げる高さを調節することにより、ドラム載置部２６の底面を水平かつキャスター１１、１１の車輪の回転軸を水平にすることが望ましい。これにより、ドラム１５をより安定して保持することができるとともに、キャスター１１、１１の車輪がスムーズに回転可能になる。

なお、ジャッキ装置１００で対象物を運搬する必要がなく持ち上げ保持のみしたい場合には、台車２から取り外したジャッキ１或いはキャスター１１、１１、１１を取り外したジャッキ装置１００を任意の台座等に載置して使用すればよい。
また、ジャッキ装置１００は一般的なジャッキと同様の使用も可能、即ち対象物の下にジャッキ装置１００を配置しスライド部材９の第１水平部９ａ或いは第２水平部９ｃで対象物を持ち上げ、支持することも勿論可能である。

（第２実施形態）
図１０（ａ）に示す本発明の第２実施形態に係るジャッキ装置２００は、ジャッキ２０と、ジャッキ２０のベース８下面に備えられた移動方向自在のキャスター１１、１１、１１とからなる。なお、ジャッキ装置２００について、上記第１実施形態と同様の構成には同じ符号を付して説明を省略し異なる構成について詳述する。

図１０（ｂ）に示すように、ジャッキ２０におけるベース８の足部８０ｂ、８０ｂは、上記第１実施形態のジャッキ１におけるベース８の足部８ｂ、８ｂよりも幅広であり、上方から見るとベース８全体でホームベース形となっている。

図１０（ｃ）に示すように、キャスター１１、１１、１１は、ベース８の本体部８ａ、足部８０ｂ、８０ｂの下方にそれぞれ着脱可能にねじで固定されている。なお、本体部８ａ及び足部８０ｂ、８０ｂの下面には不図示のねじ穴が複数設けられており、キャスター１１、１１、１１の取り付け位置を変更することが可能である。

図１０（ａ）に示すように、ジャッキ装置２００で対象物（角形鋼管１２）を吊り上げる際には、吊り上げられた対象物（角形鋼管１２）がベース８の下面（当接面）に押し当てられることで安定して保持されるため、ジャッキ装置２００も上記第１実施形態のジャッキ装置１００が奏する効果と同様の効果を奏することができる。

なお、ジャッキ装置２００においても、対象物の持ち上げ高さを調節するために、ジャッキ２０のベース８の下面に装着するための厚みの異なる薄板状部材（不図示）が複数用意されている。薄板状部材の構成は上記第１実施形態における薄板状部材１７と同様であり、対象物に応じて適当な厚みの薄板状部材をジャッキ２０のベース８の下面に装着することで、ジャッキ装置２００は上記第１実施形態で薄板状部材１７を用いた場合と同様の効果を奏することができる。

また、ジャッキ装置２００においても、対象物の持ち上げ高さを調節するために、ベース８の足部８０ｂ、８０ｂに複数のねじ穴を形成し、この複数のねじ穴に複数のねじを取り付けてベース８の足部８０ｂ、８０ｂの下面から突出させる構成としてもよい。これにより、上記第１実施形態で述べた台車２の複数のねじ２４と同様の効果を奏することができる。

なお、ジャッキ装置２００で対象物を運搬する必要がなく持ち上げ保持のみしたい場合には、キャスター１１、１１、１１を取り外したジャッキ１を任意の台座等に載置して使用すればよい。

上記各実施形態に係るジャッキ装置１００、２００においてキャスター１１、１１、１１には移動方向自在の自在キャスターを採用しているが、キャスター１１、１１、１１の少なくとも１つに移動方向固定の固定キャスターを採用してもよい。また、キャスター１１、１１、１１の数は３つに限られず４つ以上にしてもよい。また、キャスター１１、１１、１１の代わりに、車輪としてローラーやエンドレスローラーを備えたキャスターを採用してもよい。これにより、ジャッキ装置１００、２００で重量の大きな対象物をよりスムーズに運搬することができる。

上記各実施形態に係るジャッキ装置１００、２００では、フック１０の代わりに敷鉄板吊クランプ、水平横吊クランプ、イーグルクランプ、ねじ式クランプ等のその他の係止部材を用いることもできる。例えば、図４（ｂ）に示すように第１実施形態に係るジャッキ装置１００において、フック１０の代わりに水平横吊クランプ１９を用いて対象物（薄い鋼板１８）を吊り上げるようにしてもよい。

上記第１実施形態における台車２及び第２実施形態におけるベース８の形状はホームベース形に限られず、正方形や矩形等にしてもよい。台車２は、図１１（ａ）に示すように延在部２ｂ、２ｂの先端外側を斜めに切り欠き、三角形部２ａの中央に円形開口２９を形成してもよい。これにより、台車２に対してジャッキ１を上記第１実施形態と反対向きに装着して使用することがさらに可能となる。この場合、フック１０を円形開口２９から台車２の下方へ垂らして使用することができるため、フック１０で吊り上げられた対象物は台車２の下面のより広範囲に押し当てられて安定して保持されることとなる。

また、スライド部材９の形状も上述のものに限られず、ドラム１５用の治具１６の形状も正方形に限られない。スライド部材９は、図１１（ｂ）に示すように第２水平部９ｃの高さを第１水平部９ａと同じにする、即ち側方から見てＴ字形としてもよい。また、スライド部材９は、図１１（ｃ）に示すように第２水平部９ｃを排除したＬ字形として垂直部９ｂにラッチ付きフック３０を一体的に設け、このラッチ付きフック３０に対してフック１０を吊り下げる構成としてもよい。

上記各実施形態に係るジャッキ装置１００、２００のジャッキ１、２０には、油圧式のジャッキに限られず、機械式や空気式のジャッキ等を適用することもできる。

１、２０ジャッキ
２台車
３タンク
４作動軸
５シリンダ
７ポンプ
８ベース
９スライド部材
１０フック
１１、１１、１１キャスター
１６、２５治具
１７薄板状部材
２４ねじ
１００、２００ジャッキ装置

上記課題を解決するために本発明は、
上下動可能な作動軸と、前記作動軸を支持するベースとを有するジャッキと、
前記作動軸に取り付けられた係止部材と、車輪と、を有し、
前記係止部材は、前記作動軸に固定されており前記作動軸とともに上下動可能なスライド部材を有し、
前記スライド部材には、対象物に引っ掛けるための吊具を吊持するための吊具取付部が設けられており、
前記作動軸の上昇により前記スライド部材の前記吊具取付部に吊持された前記吊具を引っ掛けて吊り上げた前記対象物を前記ジャッキの下方に設けられた当接面に当接させて保持し、
前記当接面には前記車輪を着脱自在に取り付けるための車輪取付部が複数備えられており、前記当接面における前記車輪の取付位置が変更可能であることを特徴とするジャッキ装置を提供する。

Claims

上下動可能な作動軸と、前記作動軸を支持するベースとを有するジャッキと、
前記作動軸に取り付けられた係止部材と、を有し、
前記作動軸の上昇により前記係止部材で吊り上げた対象物を前記ジャッキの下方に設けられた当接面に当接させて保持することを特徴とするジャッキ装置。
前記ジャッキは、前記作動軸を上下動可能に保持するシリンダと、作動油を前記シリンダへ充填して前記作動軸を上昇させるポンプと有し、前記シリンダと前記ポンプを前記ベースが支持する油圧ジャッキであることを特徴とする請求項１に記載のジャッキ装置。
前記当接面は前記ベースの下面であり、
前記作動軸の上昇により前記係止部材で吊り上げた前記対象物を前記ベースの下面に当接させて保持することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のジャッキ装置。
前記ベースの下面に車輪を有することを特徴とする請求項３に記載のジャッキ装置。
前記ジャッキを搭載するための台車を有し、
前記台車は、前記ジャッキを載置する台部と、前記台部に前記ジャッキを固定するための固定部と、前記台部の下面に設けられた車輪とを有し、
前記当接面は前記台部の下面であり、
前記作動軸の上昇により前記係止部材で吊り上げた前記対象物を前記台部の下面に当接させて保持することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のジャッキ装置。
前記ジャッキの下方に設けられた前記当接面に薄板状部材を装着し、
前記作動軸の上昇により前記係止部材で吊り上げた前記対象物を前記薄板状部材の下面に当接させることにより前記対象物を持ち上げる高さを調節して保持することを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか一項に記載のジャッキ装置。
前記ジャッキの下方に設けられた前記当接面から下方に突出可能な複数のねじを有し、
前記作動軸の上昇により前記係止部材で吊り上げた前記対象物を前記当接面から突出させた前記複数のねじに当接させることにより前記対象物を持ち上げる高さを調節して保持することを特徴とする請求項１から請求項５のいずれか一項に記載のジャッキ装置。
両端に円盤を有するドラムの円盤部分を載置するための支持部と、前記円盤部分を挟むように前記支持部に設けられた一対の凸条部と、前記支持部での前記円盤部分の移動を拘束する拘束手段とを有する治具を備え、
前記ドラムを載置した前記治具の前記支持部を前記係止部材で吊り上げて前記当接面に当接させて保持することを特徴とする請求項１から請求項７のいずれか一項に記載のジャッキ装置。
両端に円盤を有するドラムの円盤部分を載置する断面がコ字状の載置部と、載置部の一方の側面に設けられた被吊り上げ部と、載置部の他方の側面に設けられた車輪部と、前記載置部での前記円盤部分の移動を拘束する拘束手段とを有する治具を備え、
前記載置部に前記ドラムを載置した前記治具の前記被吊り上げ部を前記係止部材で吊り上げて前記当接面に当接させて保持することを特徴とする請求項１から請求項７のいずれか一項に記載のジャッキ装置。
前記ジャッキを載置する台部と、前記台部に前記ジャッキを固定するための固定部と、前記台部の下面に設けられた車輪とを有し、
前記作動軸の上昇により前記係止部材で吊り上げられた前記対象物が前記台部の下面に当接して保持されることを特徴とする請求項１に記載のジャッキ装置用の台車。
両端に円盤を有するドラムの円盤部分を載置するための支持部と、前記円盤部分を挟むように前記支持部に設けられた一対の凸条部と、前記支持部での前記円盤部分の移動を拘束する拘束手段とを有し、
前記ドラムを載置した前記支持部が前記係止部材で吊り上げられて前記当接面に当接して保持されることを特徴とする請求項１に記載のジャッキ装置用の治具。
両端に円盤を有するドラムの円盤部分を載置する断面がコ字状の載置部と、載置部の一方の側面に設けられた被吊り上げ部と、載置部の他方の側面に設けられた車輪部と、前記載置部での前記円盤部分の移動を拘束する拘束手段とを有し、
前記被吊り上げ部が前記係止部材で吊り上げられて前記当接面に当接して保持されることを特徴とする請求項１に記載のジャッキ装置用の治具。