JP2021077505A - 蓄電装置の冷却システム - Google Patents

Abstract

【課題】ユーザが重視する商品性に沿った制御を実行可能とする。
【解決手段】ＥＣＵは、冷却装置が停止中である場合（Ｓ１００にてＹＥＳ）、満充電容量を取得するステップ（Ｓ１０２）と、電池温度がしきい値ＴＢ（１）以下であって（Ｓ１０４にてＹＥＳ）、満充電容量がしきい値Ｃ（１）以下であって（Ｓ１０６にてＹＥＳ）、電池温度がしきい値ＴＢ（２）以上である場合（Ｓ１０８にてＹＥＳ）、冷却の実行可否を問い合わせる文字情報を表示するステップ（Ｓ１１０）と、冷却実行の要求がある場合（Ｓ１１２にてＹＥＳ）、電池冷却制御を実行するステップ（Ｓ１１４）と、冷却実行の要求がない場合（Ｓ１１２にてＮＯ）、冷却装置の停止状態を維持するステップ（Ｓ１１６）とを含む、処理を実行する。
【選択図】図２

Description

本開示は、蓄電装置の冷却システムに関する。

電力を用いて走行する電気自動車やハイブリッド自動車等の電動車両では、電気エネルギを蓄積するために二次電池等の蓄電装置が搭載される。蓄電装置は充電や放電によって発熱し、かつ、高温になる場合には内部抵抗の増大等によって損失が増加したり、劣化が促進したりする場合がある。そのため、蓄電装置を搭載する電動車両においては、蓄電装置を冷却する冷却システムが搭載される場合がある。この冷却システムが作動状態になる場合には騒音が発生するため、適切なタイミングで冷却システムを作動させることが求められる。

たとえば、特開２００９−１９９８７０号公報（特許文献１）には、二次電池の寿命に余裕がある場合、電池冷却ファンの動作を切り替える温度を寿命に応じて増大側にシフトさせることで冷却タイミングを遅らせる技術が開示される。

特開２００９−１９９８７０号公報

しかしながら、ユーザによっては、電動車両に対して静粛性を重視したり、蓄電装置の長寿命化を重視したりするなど電動車両に対して重視する商品性が異なるため、ユーザの重視する商品性に関係なく、冷却タイミングを遅らせて静粛性を向上させたり、冷却タイミングを早めて長寿命化させたりしても、ユーザが重視する商品性に沿った冷却システムの制御を実行することができない場合がある。

本開示は、上述した課題を解決するためになされたものであって、その目的は、ユーザが重視する商品性に沿った制御を実行可能な冷却システムを提供することである。

本開示のある局面に係る蓄電装置の冷却システムは、車両の駆動源への電力供給に用いられる蓄電装置を冷却する冷却システムである。この冷却システムは、蓄電装置の冷却が可能に構成される冷却装置と、車両の室内に所定の情報を報知する報知装置と、冷却装置および報知装置を制御する制御装置とを備える。冷却装置の停止中において、制御装置は、蓄電装置の冷却に関する実行条件が成立する場合に、冷却装置を用いた蓄電装置の冷却の実行可否を示す問い合わせ情報を報知装置を用いて報知する。

このようにすると、冷却装置の停止中に実行条件が成立すると、冷却装置を用いた蓄電装置の冷却の実行可否が報知装置によってユーザに問い合わせられるので、ユーザの要求に沿った冷却装置の制御が実行可能になる。

ある実施の形態においては、実行条件は、蓄電装置の温度が第１温度以下であるという条件を含む。

このようにすると、蓄電装置の温度状況に応じて冷却装置を用いた蓄電装置の冷却の実行可否が報知装置によってユーザに問い合わせられるので、ユーザの要求に沿った冷却装置の制御が実行可能になる。

さらにある実施の形態においては、制御装置は、蓄電装置の満充電容量を取得可能であり、満充電容量が所定のしきい値以下であり、実行条件が成立する場合に、問い合わせ情報を報知装置を用いて報知する。

たとえば、蓄電装置が新品に近い状態では車両の航続可能距離の表示に変化が少ないため、ユーザは満充電容量の減少に気がつきにくい。そのような時期において、頻繁に冷却実行可否の問い合わせ情報が表示されることは時としてユーザに煩わしさを感じさせ、ユーザの嗜好に沿った商品性とならない虞がある。そのため、このように満充電容量がしきい値以下となるときに実行条件の成立によって問い合わせ情報を報知することで、さらにユーザが重視する商品性に沿った冷却システムの制御を提供することができる。

さらにある実施の形態においては、冷却システムは、ユーザの操作を受け付ける操作装置をさらに備える。制御装置は、問い合わせ情報を報知した後に、蓄電装置の冷却の実行を要求する冷却実行操作を操作装置に受け付けた場合に、冷却装置を用いた蓄電装置の冷却を実行する。

このようにすると、問い合わせ情報に対してユーザが冷却実行操作を行なうことによって、ユーザの要求に沿った冷却装置の制御が実行可能になる。

さらにある実施の形態においては、冷却システムは、ユーザの操作を受け付ける操作装置をさらに備える。制御装置は、問い合わせ情報を報知した後に、蓄電装置の冷却の実行を要求しない冷却不実行操作を操作装置に受け付けた場合は、冷却装置を用いた蓄電装置の冷却を実行しない。

このようにすると、問い合わせ情報に対してユーザが冷却不実行操作を行なうことによって、ユーザの要求に沿った冷却装置の制御が実行可能になる。

さらにある実施の形態においては、操作装置が冷却実行操作または冷却不実行操作を受け付けた後に、実行条件が不成立となり、再度実行条件が成立した場合は、前回に操作装置が受け付けた操作を再度受け付け、制御装置は、前回に操作装置が受け付けた操作に基づいて蓄電装置の冷却を実行するまたは実行しない。

蓄電装置の状態によっては、実行条件の成立と非成立とが頻繁に繰り返される場合がある。実行条件の成立毎にユーザに問い合わせ情報を報知することはユーザに煩わしさを感じさせ、ユーザの嗜好に沿った商品性とならない虞がある。そのため、このように再度の実行条件の成立時には、前回の操作を踏襲して蓄電装置の冷却を実行または不実行とすることで、さらにユーザが重視する商品性に沿った冷却システムの制御を提供することができる。

さらにある実施の形態においては、制御装置は、車両のトリップ終了時に前回に操作装置が受け付けた操作をリセットする。

今回のトリップ終了までの操作の履歴が次回トリップ開始時に残っていると、最初に操作された情報を基に冷却を実行または不実行し続けることになりユーザの嗜好に沿った商品性とならない虞がある。そのため、このようにトリップ終了時には前回に操作装置が受け付けた操作をリセットすることで、上記のような事態を回避でき、さらにユーザが重視する商品性に沿った冷却システムの制御を提供することができる。

さらにある実施の形態においては、操作装置が冷却実行操作または冷却不実行操作を受け付けた後に、再度操作装置の操作を受け付けた場合、制御装置は、その操作に基づき、実行条件の成立時に、蓄電装置の冷却を実行するまたは実行しない。

たとえば、車両のトリップ中にユーザの思考が変化または誤操作し、ユーザの意図と異なる操作をしてしまう可能性がある。その場合に前回の操作から変更できないとユーザの嗜好に沿った商品性とならない虞がある。そのため、前回の操作の後に再度操作が行なわれた場合は直近の操作に基づいて冷却を実行もしくは不実行とすることによって、さらにユーザが重視する商品性に沿った冷却システムの制御を提供することができる。

さらにある実施の形態においては、制御装置は、蓄電装置が異常状態である場合には、問い合わせ情報を報知することなく、冷却装置を用いた蓄電装置の冷却を実行する。

このようにすると、蓄電装置が異常状態である場合には、蓄電装置の冷却が強制的に実行されるので、蓄電装置が故障したり、劣化したりするリスクを低減することができる。

さらにある実施の形態においては、制御装置は、蓄電装置の温度が第１温度以下であって、かつ、第２温度よりも高い場合には、問い合わせ情報を報知する。制御装置は、蓄電装置の温度が第１温度よりも高い場合には、問い合わせ情報を報知することなく、冷却装置を用いた蓄電装置の冷却を実行する。

このようにすると、蓄電装置が高温状態である場合には、蓄電装置の冷却が強制的に実行されるので、蓄電装置が故障したり、劣化したりするリスクを低減することができる。

さらにある実施の形態においては、制御装置は、問い合わせ情報に加えて、冷却を実行する場合のメリットおよびデメリットのうちの少なくともいずれかを示す情報を報知する。

このようにすると、冷却が実行される場合のメリットおよびデメリットをユーザに認識させることができる。

さらにある実施の形態においては、制御装置は、問い合わせ情報に加えて、冷却を実行しない場合のメリットおよびデメリットのうちの少なくともいずれかを示す情報を報知する。

このようにすると、冷却が実行されない場合のメリットおよびデメリットをユーザに認識させることができる。

さらにある実施の形態においては、制御装置は、問い合わせ情報を報知することなく、冷却装置を用いた蓄電装置の冷却を実行した場合には、蓄電装置の冷却の実行を示す情報を報知装置を用いて報知する。

このようにすると、ユーザの意図しない冷却装置の作動が行なわれたことによりユーザが違和感を覚えることを抑制することができる。

さらにある実施の形態においては、冷却装置の作動中において、制御装置は、蓄電装置の冷却に関する実行条件が成立する場合に、冷却装置の作動量の増加可否の問い合わせを示す情報を報知装置を用いて報知する。

このようにすると、冷却装置の作動中に実行条件が成立すると、冷却装置の作動量の増加可否が報知装置によってユーザに問い合わせられるので、ユーザの要求に沿った冷却装置の制御が実行可能になる。

本開示によると、ユーザが重視する商品性に沿った制御を実行可能な冷却システムを提供することができる。

冷却システムを搭載した車両の構成の一例を示す図である。 電池冷却の実行可否を問い合わせる処理の一例を示すフローチャートである。 表示装置における冷却の実行の可否を問い合わせる文字情報の表示例を示す図である。 表示装置における強制冷却の実行を通知する文字情報の表示例を示す図である。 冷却装置の作動量の増加可否を問い合わせる処理の一例を示すフローチャートである。 満充電容量とブロア回転数の増加割合との関係を示す予め定められたマップの一例を表形式で示す図である。 変形例における電池冷却の優先可否を問い合わせる処理の一例を示すフローチャートである。 満充電容量と電池冷却の増加割合との関係を示す予め定められたマップの一例を表形式で示す図である。 変形例における電池冷却の実行可否を問い合わせる処理の一例を示すフローチャートである。 他の変形例における電池冷却の実行可否を問い合わせる処理の一例を示すフローチャートである。 さらに他の変形例における電池冷却の実行可否を問い合わせる処理の一例を示すフローチャートである。 さらに他の変形例における電池冷却の実行可否を問い合わせる処理の一例を示すフローチャートである。

以下、本開示の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、図中同一または相当部分には同一符号を付してその説明は繰り返さない。

以下では、本開示の実施の形態に係る蓄電装置の冷却システムが車両に搭載される場合を一例として説明する。図１は、冷却システム２を搭載した車両１の構成の一例を示す図である。

本実施の形態において、車両１は、たとえば、電気自動車である。車両１は、冷却システム２と、モータジェネレータ（ＭＧ：Motor Generator）１０と、動力伝達ギア２０と、駆動輪３０と、電力制御ユニット（ＰＣＵ：Power Control Unit）４０と、システムメインリレー（ＳＭＲ：System Main Relay）５０とを備える。本実施の形態において、冷却システム２は、組電池１００と、監視ユニット２００と、電子制御ユニット（ＥＣＵ：Electronic Control Unit）３００と、冷却装置４００と、表示装置４５０と、操作装置４６０とを含む。

ＭＧ１０は、たとえば三相交流回転電機であって、電動機（モータ）としての機能と発電機（ジェネレータ）としての機能を有する。ＭＧ１０の出力トルクは、減速機および差動装置等を含んで構成された動力伝達ギア２０を介して駆動輪３０に伝達される。

車両１の制動時には、駆動輪３０によりＭＧ１０が駆動され、ＭＧ１０が発電機として動作する。これにより、ＭＧ１０は、車両１の運動エネルギを電力に変換する回生制動を行なう制動装置としても機能する。ＭＧ１０における回生制動力により生じた回生電力は、組電池１００に蓄えられる。なお、図１ではＭＧが１つだけ設けられる構成が示されるが、ＭＧの数はこれに限定されず、ＭＧを複数（たとえば２つ）設ける構成としてもよい。

ＰＣＵ４０は、ＭＧ１０と組電池１００との間で双方向に電力を変換する電力変換装置である。ＰＣＵ４０は、たとえば、ＥＣＵ３００からの制御信号に基づいて動作するインバータとコンバータ（いずれも図示せず）とを含む。

コンバータは、組電池１００の放電時に、組電池１００から供給された電圧を昇圧してインバータに供給する。インバータは、コンバータから供給された直流電力を交流電力に変換してＭＧ１０を駆動する。

一方、インバータは、組電池１００の充電時に、ＭＧ１０によって発電された交流電力を直流電力に変換してコンバータに供給する。コンバータは、インバータから供給された電圧を組電池１００の充電に適した電圧に降圧して組電池１００に供給する。

また、ＰＣＵ４０は、ＥＣＵ３００からの制御信号に基づいてインバータおよびコンバータの動作を停止することによって充放電を休止する。なお、ＰＣＵ４０は、コンバータを省略した構成であってもよい。

ＳＭＲ５０は、組電池１００とＰＣＵ４０とを結ぶ電力線に電気的に接続されている。ＳＭＲ５０がＥＣＵ３００からの制御信号に応じて閉成されている（すなわち、導通状態である）場合、組電池１００とＰＣＵ４０との間で電力の授受が行なわれ得る。一方、ＳＭＲ５０がＥＣＵ３００からの制御信号に応じて開放されている（すなわち、遮断状態である）場合、組電池１００とＰＣＵ４０との間の電気的な接続が遮断される。

組電池１００は、再充電が可能に構成された直流電源であって、たとえば、ニッケル水素電池や固体または液体の電解質を含むリチウムイオン電池等の二次電池である。組電池１００は、たとえば、二次電池のセルを蓄電要素として複数個含んで構成される。

監視ユニット２００は、電圧検出部２１０と、電流検出部２２０と、温度検出部２３０とを含む。電圧検出部２１０は、組電池１００の端子間の電圧ＶＢを検出する。電流検出部２２０は、組電池１００に入出力される電流ＩＢを検出する。温度検出部２３０は、組電池１００の温度ＴＢを検出する。各検出部は、その検出結果をＥＣＵ３００に出力する。

ＥＣＵ３００は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）３０１と、メモリ（たとえば、ＲＯＭ（Read Only Memory）、ＲＡＭ（Random Access Memory）等を含む）３０２とを含む。ＥＣＵ３００は、監視ユニット２００から受ける信号、メモリ３０２に記憶されたマップおよびプログラム等の情報に基づいて、車両１が所望の状態となるように各機器を制御する。ＥＣＵ３００が行なう各種制御については、ソフトウェアによる処理に限られず、専用のハードウェア（電子回路）で処理することも可能である。

冷却装置４００は、組電池１００を冷却するように構成される。冷却装置４００は、たとえば、車室内と組電池１００の筐体とを接続する吸気ダクトと、車室内の空気を組電池１００の筐体内に供給可能なブロアとによって構成される。なお、ブロアは、吸気ダクトに設けられてもよいし、組電池１００の筐体の空気を車外に排気する排気ダクトに設けられてもよい。冷却装置４００は、ＥＣＵ３００からの制御信号に応じて作動する。冷却装置４００の作動によって車室内の空気が組電池１００の筐体内に供給されると、組電池１００内に供給された空気は、組電池１００との間で熱交換が行なわれ、その後排気ダクトを経由して車外に放出される。

表示装置４５０は、たとえば、車両１の室内に着座した運転者が視認可能な位置に設けられる。表示装置４５０は、たとえば、液晶ディスプレイ、あるいは、有機ＥＬ（Electro-Luminescence）ディスプレイ等によって構成される。表示装置４５０は、ＥＣＵ３００からの制御信号に応じて所定の情報を表示する。

操作装置４６０は、たとえば、表示装置４５０の表示画面上に設置されるタッチパネルによって構成される。操作装置４６０に対するユーザの操作によって生じる操作信号は、ＥＣＵ３００に送信される。

以上のように構成される車両１においては、組電池１００は充電や放電によって発熱し、かつ、高温になる場合には内部抵抗の増大等によって損失が増加したり、劣化が促進したりする場合がある。そのため、組電池１００を搭載する車両１において、組電池１００を冷却する冷却システム２が搭載される。その一方で、冷却システム２を作動状態にすると騒音が発生するため、組電池１００の劣化状態に応じて冷却システム２を作動するタイミングを設定することが考えられる。

しかしながら、ユーザによっては、車両１に対して静粛性を重視したり、組電池１００の長寿命化を重視したりするなど車両１に対して重視する商品性が異なるため、ユーザの重視する商品性に関係なく、冷却タイミングを遅らせて静粛性を向上させたり、冷却タイミングを早めて長寿命化させたりしても、ユーザが重視する商品性に沿った冷却システム２の制御を実行することができない場合がある。

そこで、本実施の形態においては、冷却装置４００の停止中において、ＥＣＵ３００は、組電池１００の冷却に関する冷却の実行条件が成立する場合に、冷却装置４００を用いた組電池１００の冷却の実行可否を示す問い合わせ情報を表示装置４５０を用いて報知するものとする。実行条件は、たとえば、電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（１）以下であるという条件を含む。

このようにすると、冷却装置４００の停止中に実行条件が成立すると、冷却装置４００を用いた組電池１００の冷却の実行可否が表示装置４５０によってユーザに問い合わせられるので、ユーザの要求に沿った冷却装置４００の制御が実行可能になる。

以下、図２を参照して、ＥＣＵ３００で実行される制御処理の一例について説明する。図２は、電池冷却の実行可否を問い合わせる処理の一例を示すフローチャートである。このフローチャートに示される一連の処理は、ＥＣＵ３００により、所定の制御周期毎に繰り返し実行される。

ステップ（以下、ステップをＳと記載する）１００にて、ＥＣＵ３００は、冷却装置４００が停止中であるか否かを判定する。ＥＣＵ３００は、たとえば、冷却装置４００を作動させるときにオン状態に設定される作動フラグがオフ状態であるときに冷却装置４００が停止中であると判定してもよいし、ブロアを作動させる制御信号が冷却装置４００に出力されていないときに冷却装置４００が停止中であると判定してもよい。冷却装置４００が停止中であると判定される場合（Ｓ１００にてＹＥＳ）、処理はＳ１０２に移される。

Ｓ１０２にて、ＥＣＵ３００は、組電池１００の満充電容量と電池温度ＴＢとを取得する。ＥＣＵ３００は、たとえば、たとえば、前回の満充電容量の取得から一定時間が経過するまでの期間におけるＳＯＣの変化量と充放電電流の積算値とを用いて組電池１００の満充電容量を推定してもよい。

あるいは、ＥＣＵ３００は、たとえば、組電池１００の温度とＳＯＣとによって区分された複数の使用領域で使用された頻度分布を求め、求められた頻度分布から各領域における劣化進行度を算出し、それらの劣化進行度と、各領域での使用時間とから算出される容量維持率の低下量を用いて現在の満充電容量を推定してもよい。なお、組電池１００の満充電容量の推定方法として上述した方法に限らず公知の技術が適用されてもよい。さらに、ＥＣＵ３００は、たとえば、温度検出部２３０の検出結果を用いて電池温度ＴＢを取得する。

Ｓ１０４にて、ＥＣＵ３００は、組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（１）以下であるか否かを判定する。しきい値ＴＢ（１）は、たとえば、予め定められた値であって、組電池１００の強制冷却が必要となる高温状態であるか否かを判定するための値である。しきい値ＴＢ（１）は、実験等によって適切な値に適合される。組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（１）以下であると判定される場合（Ｓ１０４にてＹＥＳ）、処理はＳ１０６に移される。

Ｓ１０６にて、ＥＣＵ３００は、組電池１００の満充電容量がしきい値Ｃ（１）以下であるか否かを判定する。しきい値Ｃ（１）は、たとえば、予め定められた値であって、満充電容量が初期値である場合と比較して内部抵抗が増加することにより冷却を実行することが求められる満充電容量であって、実験等によって適切な値に適合される。満充電容量がしきい値Ｃ（１）以下であると判定される場合（Ｓ１０６にてＹＥＳ）、処理はＳ１０８に移される。

Ｓ１０８にて、ＥＣＵ３００は、組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（２）以上であるか否かを判定する。しきい値ＴＢ（２）は、たとえば、予め定められた値であって、組電池１００の冷却が必要となる温度領域であるか否かを判定するための値である。しきい値ＴＢ（２）は、実験等によって適切な値に適合される。組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（２）以上であると判定される場合（Ｓ１０８にてＹＥＳ）、処理はＳ１１０に移される。

Ｓ１１０にて、ＥＣＵ３００は、冷却の実行可否を問い合わせる文字情報（問い合わせ情報）を表示装置４５０に表示する。

図３は、表示装置４５０における冷却の実行の可否を問い合わせる文字情報の表示例を示す図である。図３に示すように、表示装置４５０の表示画面の最上部に設定される第１領域４５１には、「電池冷却を実行して良いですか？」という冷却の実行可否の問い合わせを示す文字情報が表示される。なお、冷却の実行可否の問い合わせを示す文字情報としては、図３に示される文字情報に特に限定されるものではなく、また、文字情報が表示される表示位置としても第１領域４５１に限定されるものではない。

表示画面には、冷却の実行可否の問い合わせを示す文字情報に加えて電池冷却を実行することによるメリットを示す文字情報が第１領域４５１の下方に設定される第２領域４５２に表示されるとともに、デメリットを示す文字情報が第２領域４５２の下方に設定される第３領域４５３に表示される。メリットを示す情報としては、たとえば、「電池の劣化の抑制が可能。」という文字情報を含む。デメリットを示す情報としては、たとえば、「作動音が目立つ場合あり。」という文字情報を含む。なお、メリット示す情報およびデメリットを示す情報としては、これらの文字情報に特に限定されるものではない。

さらに第３領域４５３よりも下方には、第４領域４５４と、第４領域の右側の第５領域４５５とが設定される。第４領域４５４には、矩形枠と矩形枠内に「はい」という文字情報とを含む画像が表示される。第５領域４５５には、矩形枠と矩形枠内に「いいえ」という文字情報とを含む画像が表示される。

Ｓ１１２にて、ＥＣＵ３００は、冷却実行の要求があるか否かを判定する。ＥＣＵ３００は、たとえば、ユーザによって、操作装置４６０であるタッチパネルにおける第４領域４５４内の画像に対応する位置に対してタッチ操作が行なわれると、冷却実行の要求があると判定してもよい。以下、第４領域４５４内の画像に対応する位置に対するタッチ操作を冷却実行操作と記載する場合がある。さらに、ＥＣＵ３００は、たとえば、ユーザによって、操作装置４６０であるタッチパネルにおける第５領域４５５内の画像に対応する位置に対してタッチ操作が行なわれると、冷却実行の要求がないと判定してもよい。以下、第５領域４５５内の画像に対応する位置に対するタッチ操作を冷却不実行操作と記載する場合がある。冷却実行の要求があると判定される場合（Ｓ１１２にてＹＥＳ）、処理はＳ１１４に移される。

Ｓ１１４にて、ＥＣＵ３００は、電池冷却制御を実行する。具体的には、ＥＣＵ３００は、組電池１００の電池温度ＴＢに応じた作動量（ブロア回転数）になるように冷却装置４００を制御する。ＥＣＵ３００は、たとえば、電池温度ＴＢと冷却装置４００の作動量との関係を示すマップと、電池温度ＴＢとから作動量を設定する。電池温度ＴＢと冷却装置４００の作動量との関係は、たとえば、電池温度ＴＢが高くなるほど冷却装置４００の作動量が大きくなる関係を有する。マップは、ＥＣＵ３００のメモリ３０２に予め記憶される。なお、冷却実行の要求がないと判定される場合（Ｓ１１２にてＮＯ）、処理はＳ１１６に移される。

Ｓ１１６にて、ＥＣＵ３００は、冷却装置４００の停止状態を維持する。また、組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（１）よりも大きいと判定される場合（Ｓ１０４にてＮＯ）、処理はＳ１１８に移される。

Ｓ１１８にて、ＥＣＵ３００は、電池冷却制御を実行する。具体的な処理内容については、Ｓ１１４で実行される電池冷却制御の処理内容と同様である。そのため、その詳細な説明は繰り返さない。

Ｓ１２０にて、ＥＣＵ３００は、組電池１００の電池冷却制御が強制的に実行されたことを通知する文字情報を表示する。図４は、表示装置４５０における強制冷却の実行を通知する文字情報の表示例を示す図である。図４に示すように、表示装置４５０の表示画面の中央の位置に設定される第６領域４５６には、「電池の強制冷却を実行します。」という強制冷却の実行を通知する文字情報が表示される。なお、強制冷却の実行を通知する文字情報としては、図４に示される文字情報に特に限定されるものではなく、また、文字情報が表示される表示位置としても表示画面の中央の位置に特に限定されるものではない。

なお、冷却装置４００が停止中でないと判定される場合や（Ｓ１００にてＮＯ）、この処理は終了される。また、組電池１００の満充電容量がしきい値Ｃ（１）よりも大きい場合や（Ｓ１０６にてＮＯ）、組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（２）よりも低い場合（Ｓ１０８にてＮＯ）、処理はＳ１１６に移される。

また、冷却装置４００の作動中において、ＥＣＵ３００は、組電池１００の冷却に関する実行条件が成立する場合に、冷却装置４００の作動量の増加可否の問い合わせを示す情報を表示装置４５０を用いて報知する。なお、冷却装置４００の作動中に判定する実行条件と上述の冷却装置４００の停止中に判定する実行条件とは異なるものとする。

このようにすると、冷却装置４００の作動中に実行条件が成立すると、組電池１００の冷却量の増加可否が表示装置４５０によってユーザに問い合わせられるので、ユーザの要求に沿った冷却装置４００の制御が実行可能になる。

以下、図５を参照して、冷却装置４００の作動量の増加可否を問い合わせる処理の一例について説明する。図５は、冷却装置４００の作動量の増加可否を問い合わせる処理の一例を示すフローチャートである。このフローチャートに示される一連の処理は、ＥＣＵ３００により、所定の制御周期毎に繰り返し実行される。

Ｓ２００にて、ＥＣＵ３００は、冷却装置４００が作動中であるか否かを判定する。ＥＣＵ３００は、たとえば、上述の作動フラグがオン状態であるときに冷却装置４００が作動中であると判定してもよいし、ブロアを作動させる制御信号が冷却装置４００に出力されているときに冷却装置４００が作動中であると判定してもよい。冷却装置４００が作動中であると判定される場合（Ｓ２００にてＹＥＳ）、処理はＳ２０２に移される。

Ｓ２０２にて、ＥＣＵ３００は、組電池１００の満充電容量と電池温度ＴＢとを取得する。なお、満充電容量の推定方法および電池温度ＴＢの取得方法については、上述したとおりであるため、その詳細な説明は繰り返さない。

Ｓ２０４にて、ＥＣＵ３００は、組電池１００の満充電容量がしきい値Ｃ（２）以下であるか否かを判定する。しきい値Ｃ（２）は、たとえば、予め定められた値であって、満充電容量が初期値である場合と比較して内部抵抗が増加することにより冷却量の増加が求められる満充電容量であって、実験等によって適切な値に適合される。満充電容量がしきい値Ｃ（２）以下であると判定される場合（Ｓ２０４にてＹＥＳ）、処理はＳ２０６に移される。

Ｓ２０６にて、ＥＣＵ３００は、組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（３）以上であるか否かを判定する。しきい値ＴＢ（３）は、たとえば、予め定められた値であって、組電池１００の冷却量の増加が必要となる温度領域であるか否かを判定するための値である。しきい値ＴＢ（３）は、実験等によって適切な値に適合される。組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（３）以上であると判定される場合（Ｓ２０６にてＹＥＳ）、処理はＳ２０８に移される。

Ｓ２０８にて、ＥＣＵ３００は、冷却の優先可否を問い合わせる文字情報を表示装置４５０に表示する。ＥＣＵ３００は、たとえば、表示装置４５０の表示画面に、図３で示した表示構成と同様の構成で各種文字情報を表示させる。すなわち、ＥＣＵ３００は、たとえば、表示装置４５０の表示画面における図３の第１領域４５１に相当する領域に「電池冷却を優先して良いですか？」という冷却の優先可否を問い合わせる文字情報を表示させる。なお、冷却の優先可否を問い合わせる文字情報としては、特に上述の文字情報に限定されるものではない。

さらに、ＥＣＵ３００は、冷却の優先可否を問い合わせる文字情報に加えて、表示画面における図３の第２領域４５２および第３領域４５３に相当する領域に電池冷却を優先することによるメリットを示す文字情報と電池冷却を優先することによりデメリットを示す文字情報とをそれぞれ表示させる。メリットを示す情報としては、たとえば、「電池の劣化の抑制が可能。」という文字情報を含むようにしてもよい。また、デメリットを示す情報としては、たとえば、「作動音が目立つ場合あり。」という文字情報を含むようにしてもよい。

さらに、ＥＣＵ３００は、表示画面における図３の第４領域４５４と第５領域４５５とに相当する領域に矩形枠と矩形枠内も「はい」という文字情報とを含む画像と矩形枠と矩形枠内に「いいえ」という文字情報とを含む画像とをそれぞれ表示させる。

Ｓ２１０にて、ＥＣＵ３００は、冷却優先の要求があるか否かを判定する。ＥＣＵ３００は、たとえば、ユーザによって、操作装置４６０であるタッチパネルにおける第４領域４５４に相当する領域内の画像に対応する位置に対してタッチ操作が行なわれると、冷却優先の要求があると判定してもよい。さらに、ＥＣＵ３００は、たとえば、ユーザによって、操作装置４６０であるタッチパネルにおける第５領域４５５に相当する領域内の画像に対応する位置に対してタッチ操作が行なわれると、冷却優先の要求がないと判定してもよい。冷却優先の要求があると判定される場合（Ｓ２１０にてＹＥＳ）、処理はＳ２１２に移される。

Ｓ２１２にて、ＥＣＵ３００は、満充電容量を用いてブロア回転数の増加割合を設定する。ＥＣＵ３００は、取得した満充電容量と、満充電容量とブロア回転数の増加割合との関係を示す予め定められたマップとを用いてブロア回転数の増加割合を設定する。

図６は、満充電容量とブロア回転数の増加割合との関係を示す予め定められたマップの一例を表形式で示す図である。図６に示すように、満充電容量が３０Ａｈ、２５Ａｈ、２０Ａｈ、１５Ａｈおよび１０Ａｈに対してブロア回転数の増加割合としては、それぞれ０％、１０％、２０％、５０％および１００％がそれぞれ設定される。すなわち、図６に示す予め定められたマップは、満充電容量が低下していくほどブロア回転数の増加割合が増加するように設定されることを示している。なお、図６に示す予め定められたマップにおいては、満充電容量とブロア回転数の増加割合とが非線形の関係を有する場合を一例として説明したが、特に非線形の関係に限定されるものではなく、線形の関係を有していてもよい。

ＥＣＵ３００は、予め定められたマップを用いて取得した満充電容量に対応するブロア回転数の増加割合を設定する。なお、取得した満充電容量が図６に示される満充電容量の２つの値の間の値である場合には、ＥＣＵ３００は、線形補間等によって取得した満充電容量に対応するブロア回転数の増加割合を設定する。なお、冷却優先の要求がないと判定される場合（Ｓ２１０にてＮＯ）、処理はＳ２１４に移される。

Ｓ２１４にて、ＥＣＵ３００は、ブロア回転数の増加割合を０％に設定する。Ｓ２１２またはＳ２１４の処理が実行された後に、処理はＳ２１６に移される。

Ｓ２１６にて、ＥＣＵ３００は、設定されたブロア回転数の増加割合を用いて電池冷却制御を実行する。ＥＣＵ３００は、たとえば、電池温度ＴＢから定まるブロア回転数に対して設定された増加割合分を加算したブロア回転数になるように冷却装置４００を制御する。たとえば、ブロア回転数の増加割合として０％が設定されている場合には、増加割合分はゼロとなるため、ＥＣＵ３００は、電池温度ＴＢから定まるブロア回転数になるように冷却装置４００を制御する。また、たとえば、ブロア回転数の増加割合として１００％が設定されている場合には、増加割合分が電池温度ＴＢから定まるブロア回転数と等倍の値となるため、ＥＣＵ３００は、電池温度ＴＢから定まるブロア回転数の２倍のブロア回転数になるように冷却装置４００を制御する。

なお、冷却装置４００が作動中でないと判定される場合（Ｓ２００にてＮＯ）、この処理は終了される。また、満充電容量がしきい値Ｃ（２）よりも大きいと判定される場合や（Ｓ２０４にてＮＯ）、電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（３）よりも低い場合に（Ｓ２０６にてＮＯ）、処理はＳ２１２に移される。なお、電池温度がしきい値ＴＢ（３）よりも低い場合には、実質的には、ブロア回転数の増加割合としては０％が設定される。

以上のような構造およびフローチャートに基づく本実施の形態における蓄電装置の冷却システムを制御するＥＣＵ３００の動作について説明する。

たとえば、冷却装置４００が停止中である場合を想定する。冷却装置４００が停止中であると（Ｓ１００にてＹＥＳ）、組電池１００の満充電容量と電池温度ＴＢとが取得される（Ｓ１０２）。

取得された電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（１）以下である場合（Ｓ１０４にてＹＥＳ）、満充電容量がしきい値Ｃ（１）以下であっても（Ｓ１０６にてＹＥＳ）、組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（２）よりも低い場合には（Ｓ１０８にてＮＯ）、冷却装置４００の停止状態が維持される（Ｓ１１６）。

一方、取得された電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（１）以下である場合（Ｓ１０４にてＹＥＳ）、満充電容量がしきい値Ｃ（１）以下であって（Ｓ１０６にてＹＥＳ）、かつ、組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（２）以上である場合には（Ｓ１０８にてＹＥＳ）、図３を用いて示したように、冷却の実行可否を問い合わせる文字情報が表示装置４５０の表示画面の第１領域４５１に表示される（Ｓ１１０）。

操作装置４６０であるタッチパネルにおける表示装置４５０の第４領域４５４に対応する領域へのユーザのタッチ操作によって組電池１００の冷却実行の要求があると判定されると（Ｓ１１２にてＹＥＳ）、電池冷却制御が実行され（Ｓ１１４）、冷却装置４００が作動状態になる。

一方、タッチパネルにおける表示装置４５０の第５領域４５５に対応する領域へのユーザのタッチ操作によって組電池１００の冷却実行の要求がないと判定される場合（Ｓ１１２にてＮＯ）、冷却装置４００の停止状態が継続される（Ｓ１１６）。

また、組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（１）よりも高い高温状態であると判定される場合には（Ｓ１０４にてＮＯ）、問い合わせ情報を表示装置４５０に表示することなく、電池冷却制御が実行されるとともに（Ｓ１１８）、図４を用いて示したように、強制冷却の実行を通知する文字情報が表示装置４５０の表示画面に表示される（Ｓ１２０）。

次に、冷却装置４００が作動中である場合を想定する。冷却装置４００が作動中であると（Ｓ２００にてＹＥＳ）、組電池１００の満充電容量と電池温度ＴＢとが取得される（Ｓ２０２）。

取得された満充電容量がしきい値Ｃ（２）以下であって（Ｓ２０４にてＹＥＳ）、かつ、組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（３）以上である場合には（Ｓ２０６にてＹＥＳ）、冷却の優先可否を問い合わせる文字情報が表示装置４５０の表示画面に表示される（Ｓ２０８）。

タッチパネルにおける第４領域４５４に対応する領域へのユーザのタッチ操作によって組電池１００の冷却優先の要求があると判定されると（Ｓ２１０にてＹＥＳ）、取得された満充電容量と図６で示した予め定められたマップとを用いてブロア回転数の増加割合が設定される（Ｓ２１２）。そして、電池冷却制御が実行されることによって、設定された増加割合に相当する回転数分が電池温度ＴＢによって定まるブロア回転数に加算されて算出されたブロア回転数になるように冷却装置４００が制御される（Ｓ２１６）。

一方、タッチパネルにおける第５領域４５５に対応する領域へのユーザのタッチ操作によって組電池１００の冷却優先の要求がないと判定されると（Ｓ２１０にてＮＯ）、ブロア回転数の増加割合としてゼロが設定される（Ｓ２１４）。そのため、電池冷却制御が実行されることによって電池温度ＴＢによって定まるブロア回転数になるように冷却装置４００が制御される（Ｓ２１６）。

なお、取得された満充電容量がしきい値Ｃ（２）よりも大きい場合や（Ｓ２０４にてＮＯ）、組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（３）よりも低い場合には（Ｓ２０６にてＮＯ）、取得された満充電容量を用いてブロア回転数の増加割合が設定され（Ｓ２１２）、文字情報が表示装置４５０に表示されることなく、電池温度ＴＢによって定まるブロア回転数に、設定された増加割合分が加算されたブロア回転数になるように冷却装置４００が制御される。このようにすると、内部抵抗の増加によって発熱する組電池１００を適切に冷却することができる。

以上のようにして、本実施の形態に係る蓄電装置の冷却システムによると、冷却装置４００の停止中に、組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（１）以下になるという条件を含む実行条件が成立すると、冷却装置４００を用いた組電池１００の冷却の実行可否が表示装置４５０によってユーザに問い合わせられるので、ユーザの要求に沿った冷却装置４００の制御が実行可能になる。そのため、たとえば、ユーザの操作装置４６０対する操作によって電池冷却の実行が要求される場合に、電池冷却制御が実行され、組電池１００の長寿命化が図れる。また、ユーザの操作装置４６０に対する操作によって電池冷却の実行が要求されない場合に、冷却装置４００の停止状態が維持され、車両１の走行時において静粛性が維持される。したがって、ユーザが重視する商品性に沿った制御を実行可能な冷却システムを提供することができる。

さらにＥＣＵ３００は、問い合わせ情報に加えて、冷却を実行する場合のメリットおよびデメリットのうちの少なくともいずれかを示す情報を表示装置４５０に表示する。そのため、冷却が実行される場合のメリットおよびデメリットをユーザに認識させることができる。

さらにＥＣＵ３００は、組電池１００が高温状態である等の異常状態である場合には、問い合わせ情報を表示装置４５０に表示することなく、冷却装置４００を用いた組電池１００の冷却を実行する。そのため、組電池１００が異常状態である場合には、組電池１００の冷却が強制的に実行されるので、組電池１００が故障したり、劣化したりするリスクを低減することができる。

さらにＥＣＵ３００は、問い合わせ情報を表示装置４５０に表示することなく、冷却装置４００を用いた組電池１００の冷却を実行した場合には、組電池１００の冷却を実行したことを示す情報を表示装置４５０を用いて表示する。そのため、ユーザの意図しない冷却装置４００の作動が行なわれたことによりユーザが違和感を覚えることを抑制することができる。

さらに、冷却装置４００の作動中において、組電池１００の満充電容量がしきい値Ｃ（２）以下であって、組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（３）以上になるという条件を含む実行条件が成立すると、冷却装置４００の作動量の増加可否を問い合わせる情報が表示装置４５０を用いて表示される。そのため、ユーザの要求に沿った冷却装置４００の制御が実行可能になる。

以下、変形例について記載する。
上述の実施の形態では、車両１として電気自動車を一例の構成として説明したが、特に電気自動車に限定されるものではなく、たとえば、ＭＧ１０に加えてエンジンを駆動源あるいは発電源として搭載されるハイブリッド車両であってもよい。

さらに上述の実施の形態では、車両１は、組電池１００とＭＧ１０との間で電力の授受が可能な構成を有するものとして説明したが、たとえば、車両１は、上述の構成に加えて、車両１の外部の充電スタンドから供給される電力を用いて組電池１００の充電が可能な構成を有していてもよい。

さらに上述の実施の形態では、操作装置４６０は、たとえば、タッチパネルである場合を一例として説明したが、たとえば、タッチパネルに代えてあるいは加えてボタンあるいはレバー等の操作部材を用いたスイッチであってもよい。この場合、たとえば、ＥＣＵ３００は、文字情報を表示装置４５０に表示した後に、スイッチに対して所定の操作が行なわれると冷却実行や冷却優先の要求があると判定し、文字情報が表示されてから予め定められた時間が経過するまでのスイッチに対して所定の操作が行なわれないと冷却実行や冷却優先の要求がないと判定してもよい。

さらに上述の実施の形態では、文字情報を表示装置４５０を用いて表示することによって各種情報をユーザに報知する場合を一例として説明したが、当該文字情報を音声として車両１の室内のスピーカ（図示せず）から出力することによって各種情報をユーザに報知してもよい。

さらに上述の実施の形態では、電池冷却の実行可否の問い合わせを示す情報に加えて、冷却を実行する場合のメリットを示す情報と、デメリットを示す情報とを表示するものとして説明したが、たとえば、メリットを示す情報のみを表示したり、デメリットを示す情報のみを表示したりするなど、メリットを示す情報とデメリットを示す情報とのうちの少なくともいずれかを表示してもよい。

さらに上述の実施の形態では、電池冷却の実行可否の問い合わせを示す情報に加えて、冷却を実行する場合のメリットを示す情報と、デメリットを示す情報とを表示するものとして説明したが、たとえば、冷却を実行しない場合のメリットを示す情報と、デメリットを示す情報とのうちの少なくともいずれかを表示してもよい。このようにすると、冷却が実行されない場合のメリットおよびデメリットをユーザに認識させることができる。

さらに上述の実施の形態では、組電池１００の電池温度がしきい値ＴＢ（１）よりも高い高温状態となる異常時においては電池冷却の実行可否を問い合わせることなく、組電池１００の強制冷却を実行するものとして説明したが、たとえば、組電池１００の異常時としては、高温時に限定されるものではなく、高温時に加えてまたは代えて組電池１００に過電流が流れる場合や過電圧となる場合など組電池１００の冷却が必要となる異常時を含むものとしてもよい。

さらに上述の実施の形態では、冷却装置４００として組電池１００内に車室内の空気を供給するブロアを含む構成を一例として説明したが、特にこのような構成に限定されるものではない。冷却装置４００は、たとえば、車両１の室内設けられるエアコンディショナに含まれる冷凍サイクルの膨張弁より下流の冷媒通路から分岐して組電池１００に隣接して設けられる媒体通路と、媒体通路に流通する冷媒の量を調整する調整弁とを含む構成であってもよい。この場合、ＥＣＵ３００は、電池温度ＴＢに応じて調整弁の開度を調整することにより、予め定められた期間における冷媒の流量の総量に対するエアコンディショナに供給される冷媒の割合と、組電池１００に供給される冷媒の割合とを調整することによって冷却装置４００の作動量を調整する。

図７は、変形例において電池冷却の優先可否を問い合わせる処理の一例を示すフローチャートである。図７に示されるフローチャートは、図５に示されるフローチャートと比較して、Ｓ２１２およびＳ２１４に代えてＳ３１２およびＳ３１４の処理が実行される点で異なる。その他の処理については、以下に説明する場合を除き、図５に示されるフローチャートと同様の処理であり、同じ処理については同じステップ番号が付与される。そのため、その詳細な説明は繰り返さない。

Ｓ３１２にて、ＥＣＵ３００は、満充電容量を用いて電池冷却の増加割合を設定する。電池冷却の増加割合とは、電池温度ＴＢにより定まる冷却装置４００の作動量に対する増加分を示す。ＥＣＵ３００は、取得した満充電容量と、満充電容量と電池冷却の増加割合との関係を示す予め定められたマップとを用いて電池冷却の増加割合を設定する。

図８は、満充電容量と電池冷却の増加割合との関係を示す予め定められたマップの一例を表形式で示す図である。図８に示すように、満充電容量が３０Ａｈ、２５Ａｈ、２０Ａｈ、１５Ａｈおよび１０Ａｈに対して電池冷却の増加割合としては、それぞれ０％、１０％、２０％、５０％および１００％がそれぞれ設定される。すなわち、図８に示す予め定められたマップは、満充電容量が低下していくほど電池冷却の増加割合が増加するように設定されることを示している。なお、図８に示す予め定められたマップにおいては、満充電容量と電池冷却の増加割合とが非線形の関係を有する場合を一例として説明したが、特に非線形の関係に限定されるものではなく、線形の関係を有していても良い。

ＥＣＵ３００は、予め定められたマップを用いて取得した満充電容量に対応する電池冷却の増加割合を設定する。なお、取得した満充電容量が図８に示される満充電容量の２つの値の間の値である場合には、ＥＣＵ３００は、線形補間等によって取得した満充電容量に対応する電池冷却の増加割合を設定する。

Ｓ３１４にて、ＥＣＵ３００は、電池冷却の増加割合を０％に設定する。Ｓ３１２またはＳ３１４の処理が実行された後に、処理はＳ２１６に移される。

このようにしても、冷却の優先可否を問い合わせる文字情報に対してユーザにより組電池１００の冷却優先が要求される場合に、ユーザの要求に沿った冷却装置４００の制御が実行されることによって組電池１００の冷却が可能になる。

さらに上述の実施の形態では、電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（１）以下であって、かつ、しきい値ＴＢ（２）よりも高い場合には、電池冷却の実行可否を問い合わせるものとして説明したが、たとえば、電池温度ＴＢが少なくともしきい値ＴＢ（１）以下であれば、電池冷却の実行可否を問い合わせるようにしてもよい。

図９は、変形例における電池冷却の実行可否を問い合わせる処理の一例を示すフローチャートである。図９に示されるフローチャートは、図２に示されるフローチャートと比較して、電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（２）以上であるか否かを判定する処理（Ｓ１０８）が省略されている点で異なる。その他の処理については、図２に示されるフローチャートと同様の処理であり、同じ処理については同じステップ番号が付与される。そのため、その詳細な説明を繰り返さない。このようにしても、ユーザの要求に沿った冷却装置の制御が実行可能になる。

さらに上述の実施の形態では、電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（１）よりも高い場合には、電池冷却の実行可否を問い合わせることなく、電池冷却制御を実行するものとして説明したが、たとえば、組電池１００の異常時の場合には、電池冷却の実行可否を問い合わせることなく、組電池１００の強制冷却を実行してもよい。

図１０は、他の変形例における電池冷却の実行可否を問い合わせる処理の一例を示すフローチャートである。図１０に示されるフローチャートは、図２に示されるフローチャートと比較して、Ｓ１０４に代えてＳ４０４の処理が実行される点で異なる。その他の処理については、以下に説明する場合を除き、図２に示されるフローチャートと同様の処理であり、同じ処理については同じステップ番号が付与される。そのため、その詳細な説明を繰り返さない。

すなわち、満充電容量と電池温度ＴＢとが取得されると、処理はＳ４０４に移される。Ｓ４０４にて、ＥＣＵ３００は、電池が異常なしであるか否かを判定する。ＥＣＵ３００は、たとえば、電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（１）以下であって、電池電流がしきい値以下であって、かつ、電圧が予め定められた範囲内の電圧である場合に、電池が異常なしであると判定する。電池に異常なしであると判定される場合（Ｓ４０４にてＹＥＳ）、処理はＳ１０６に移される。一方、電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（１）よりも高い場合や、電流がしきい値よりも大きい場合や、電圧が予め定められた範囲外の電圧である場合など、組電池１００の冷却が必要となるような異常が発生した場合には、電池が異常であると判定され（Ｓ４０４にてＮＯ）、処理はＳ１１８に移される。このようにすると、組電池１００の異常時に組電池１００の冷却が強制的に実行されるので、組電池１００が故障したり、劣化したりするリスクを低減することができる。

さらに上述の実施の形態では、電池冷却の優先可否を問い合わせる処理において、満充電容量がしきい値Ｃ（２）よりも大きい場合や、電池温度がしきい値ＴＢ（３）よりも低い場合には、満充電容量を用いてブロア回転数や電池冷却の増加割合を設定するものとして説明したが、たとえば、このような場合には、ブロア回転数や電池冷却の増加割合としてゼロが設定されてもよい。

さらに上述の実施の形態では、冷却装置４００の停止中に判定する実行条件は、電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（１）以下であるという条件を含むものとして説明したが、実行条件は、組電池１００の冷却に関する条件であればよく、特に電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（１）以下であるという条件に限定されるものではない。実行条件は、たとえば、組電池１００の周辺の部位の温度がしきい値以下であるという条件と、組電池１００と熱交換する媒体の温度がしきい値以下であるという条件と、冷却装置４００の停止状態での経過時間がしきい値を超えるという条件とのうちの少なくともいずれかを含むようにしてもよい。

さらに上述の実施の形態では、電池冷却の優先可否を問い合わせる処理において、冷却優先の要求がある場合には、満受電容量を用いてブロア回転数や電池冷却の増加割合が設定され、冷却優先の要求がない場合にブロア回転数や電池冷却の増加割合が０％に設定されるものとして説明したが、ブロア回転数の増加割合や電池冷却の増加割合の初期状態としては、０％に設定され、冷却優先の要求があると判定される場合に、０％から増加させるようにしてもよいし、あるいは、増加割合の上限値に設定され、冷却優先の要求がないと判定される場合に、上限値から減少させるようにしてもよい。さらに、冷却優先の要求があると判定される場合のブロア回転数や電池冷却の増加割合についてディーラ等の販売店において診断ツール等を用いて設定可能な情報としてＥＣＵ３００のメモリ３０２に記憶されてもよい。

さらに上述の実施の形態では、冷却装置４００の停止中において実行条件の成立によって問い合わせ情報が報知された後に、ユーザの操作装置４６０において冷却実行操作を受け付けた場合に、冷却実行の要求があると判定され、電池冷却制御が実行されるものとして説明したが、たとえば、問い合わせ情報が報知された後に、ユーザは、ディーラ等の販売店において診断ツール等を用いて、たとえば、満充電容量がしきい値Ｃ（１）以下であって、電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（２）以上であるときに電池冷却制御が実行されるように設定を変更してもよいし、あるいは、電池冷却制御が実行されないように設定を変更してもよいし、あるいは、各種しきい値の設定を変更してもよい。

さらに上述の実施の形態では、冷却装置４００の停止中において実行条件の成立によって問い合わせ情報が報知された後に、ユーザの操作装置４６０において冷却実行操作を受け付けた場合に、冷却実行の要求があると判定され、電池冷却制御が実行され、冷却不実行操作を受け付けた場合に、冷却実行の要求がないと判定され、冷却装置４００の停止状態が維持されるものとして説明したが、たとえば、冷却実行操作または冷却不実行操作を受け付けた後に、上述の実行条件が不成立となり、その後に、再度実行条件が成立した場合には、前回に操作装置４６０が受け付けた操作を再度受け付けて、前回に操作装置４６０に受け付けた操作に基づいて組電池１００の冷却を実行する、または、実行しないようにしてもよい。

図１１は、さらに他の変形例における電池冷却の実行可否を問い合わせる処理の一例を示すフローチャートである。このフローチャートに示される一連の処理は、ＥＣＵ３００により、所定の制御周期毎に繰り返し実行される。

Ｓ５００にて、ＥＣＵ３００は、組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（２）以上であるか否かを判定する。しきい値ＴＢ（２）については、上述したとおりであるため、その詳細な説明は繰り返さない。組電池１００の電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（２）以上であると判定される場合（Ｓ５００にてＹＥＳ）、処理はＳ５０２に移される。

Ｓ５０２にて、ＥＣＵ３００は、操作履歴情報なしであるか否かを判定する。操作履歴情報は、後述するように冷却の実行可否を問い合わせる文字情報が表示された後に冷却実行操作および冷却不実行操作のうちのいずれかが行なわれたことを示す情報を含む。操作履歴情報なしと判定される場合（Ｓ５０２にてＹＥＳ）、処理はＳ５０４に移される。

Ｓ５０４にて、ＥＣＵ３００は、冷却装置４００が停止中であるか否かを判定する。Ｓ５０４の処理は、上述のＳ１００の処理と同様であるため、その詳細な説明は繰り返さない。冷却装置４００が停止中であると判定される場合（Ｓ５０４にてＹＥＳ）、処理はＳ５０６に移される。なお、冷却装置４００が停止中でないと判定される場合（Ｓ５０４にてＮＯ）、この処理は終了される。

Ｓ５０６にて、ＥＣＵ３００は、問い合わせ情報を表示装置４５０に表示する。Ｓ５０８にて、ＥＣＵ３００は、冷却実行の要求があるか否かを判定する。冷却実行の要求があると判定される場合（Ｓ５０８にてＹＥＳ）、処理はＳ５１０に移される。なお、Ｓ５０６およびＳ５０８の処理は、上述のＳ１１０およびＳ１１２の処理とそれぞれ同様であるため、その詳細な説明は繰り返さない。

Ｓ５１０にて、ＥＣＵ３００は、実行要求ありの操作履歴情報を記憶する。ＥＣＵ３００は、冷却実行操作を受けたことを示す情報を実行要求ありの操作履歴情報としてメモリ３０２に記憶する。

Ｓ５１２にて、ＥＣＵ３００は、電池冷却制御を実行する。Ｓ５１２の処理は、上述のＳ１１４の処理と同様である。そのため、その詳細な説明は繰り返さない。なお、冷却実行の要求がないと判定される場合（Ｓ５０８にてＮＯ）、処理はＳ５１４に移される。

Ｓ５１４にて、ＥＣＵ３００は、実行要求なしの操作履歴情報を記憶する。ＥＣＵ３００は、冷却不実行操作を受けたことを示す情報を実行要求なしの操作履歴情報としてメモリ３０２に記憶する。

Ｓ５１６にて、ＥＣＵ３００は、冷却装置４００の動作を停止する。ＥＣＵ３００は、冷却装置４００が停止状態である場合には、冷却装置４００の停止状態を維持する。なお、操作履歴情報ありと判定される場合（Ｓ５０２にてＮＯ）、処理はＳ５１８に移される。

Ｓ５１８にて、ＥＣＵ３００は、操作履歴情報が実行要求ありの操作履歴情報であるか否かを判定する。実行要求ありの操作履歴情報であると判定される場合（Ｓ５１８にてＹＥＳ）、処理はＳ５２０に移される。

Ｓ５２０にて、ＥＣＵ３００は、電池冷却制御を実行する。ＥＣＵ３００は、電池冷却制御が実行中である場合には、冷却装置４００の作動状態を維持する。なお、操作履歴情報が実行要求ありの操作履歴情報でないと判定される場合（Ｓ５１８にてＮＯ）、処理はＳ５１６に移される。また、電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（２）よりも小さいと判定される場合（Ｓ５００にてＮＯ）、処理はＳ５２２に移される。Ｓ５２２にて、ＥＣＵ３００は、冷却装置４００の動作を停止する。

組電池１００の状態によっては、上述の実行条件（すなわち、電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（２）以上であるという条件）の成立と非成立とが頻繁に繰り返される場合がある。実行条件の成立毎にユーザに問い合わせ情報を報知することはユーザに煩わしさを感じさせ、ユーザの嗜好に沿った商品性とならない虞がある。そのため、このように再度の実行条件の成立時には、前回の操作を踏襲して組電池１００の冷却が実行または不実行とされるので、さらにユーザが重視する商品性に沿った冷却システム２の制御を提供することができる。なお、実行条件としては、電池温度ＴＢについての条件に加えて満充電容量についての条件を含むようにしてもよい。

さらに上述の実施の形態では、冷却装置４００の停止中において実行条件の成立によって問い合わせ情報が報知された後に、ユーザの操作装置４６０において冷却実行操作を受け付けた場合に、冷却実行の要求があると判定され、電池冷却制御が実行され、冷却不実行操作を受け付けた場合に、冷却実行の要求がないと判定され、冷却装置４００の停止状態が維持されるものとして説明したが、たとえば、操作装置４６０に対して冷却実行操作または冷却不実行操作を受け付けた後に、再度操作装置４６０に操作を受け付けた場合、その操作に基づき、実行条件の成立時に、蓄電装置の冷却を実行する、または、実行しないようにしてもよい。

図１２は、さらに他の変形例における電池冷却の実行可否を問い合わせる処理の一例を示すフローチャートである。図１２に示されるフローチャートは、図１１に示されるフローチャートと比較して、Ｓ５１０，Ｓ５１２，Ｓ５１４，Ｓ５１６，Ｓ５１８，Ｓ５２０およびＳ５２２の処理に代えてＳ６００，Ｓ６０２，Ｓ６０４，Ｓ６０６，Ｓ６０８およびＳ６１０の処理が実行可能な点で異なる。その他の処理（具体的には、図１２のＳ５００，Ｓ５０２，Ｓ５０４，Ｓ５０６およびＳ５０８の処理）としては、以下に説明する場合を除き、図１１のフローチャートに示される処理と同様の処理を含み、同じ処理については同じステップ番号が付与されている。そのため、その詳細な説明は繰り返さない。

すなわち、冷却実行の要求があると判定される場合（Ｓ５０８にてＹＥＳ）、処理はＳ６００に移され、冷却実行の要求がないと判定される場合（Ｓ５０８にてＮＯ）、処理はＳ６０２に移される。

Ｓ６００にて、ＥＣＵ３００は、実行要求ありの操作履歴情報を記憶する。なお、ＥＣＵ３００は、実行要求なしの操作履歴情報が記憶されている場合には、操作履歴情報を実行要求ありの操作履歴情報に更新する。

Ｓ６０２にて、ＥＣＵ３００は、実行要求なしの操作履歴情報を記憶する。なお、ＥＣＵ３００は、実行要求ありの操作履歴情報が記憶されている場合には、操作履歴情報を実行要求なしの操作履歴情報に更新する。

Ｓ６０４にて、ＥＣＵ３００は、問い合わせ情報が表示されてから所定時間が経過したか否かを判定する。所定時間は、冷却実行操作または冷却不実行操作を受け付ける予め定められた時間である。所定時間が経過したと判定される場合（Ｓ６０４にてＹＥＳ）、処理はＳ６０６に移される。また、操作履歴情報ありと判定される場合にも（Ｓ５０２にてＮＯ）、処理はＳ６０６に移される。

Ｓ６０６にて、ＥＣＵ３００は、操作履歴情報が実行要求ありの操作履歴情報であるか否かを判定する。操作履歴情報が実行要求ありの操作履歴情報であると判定される場合（Ｓ６０６にてＹＥＳ）、処理はＳ６０８に移される。

Ｓ６０８にて、ＥＣＵ３００は、電池冷却制御を実行する。ＥＣＵ３００は、電池冷却制御が実行中である場合には、冷却装置４００の作動状態を維持する。

なお、電池温度ＴＢがしきい値ＴＢ（２）よりも小さいと判定される場合（Ｓ５００にてＮＯ）、あるいは、操作履歴情報が実行要求ありの操作履歴情報でないと判定される場合（Ｓ６０６にてＮＯ）、処理はＳ６１０に移される。

Ｓ６１０にて、ＥＣＵ３００は、冷却装置４００の動作を停止する。ＥＣＵ３００は、冷却装置４００が停止状態である場合には、冷却装置４００の停止状態を維持する。

たとえば、車両１のトリップ中にユーザの思考が変化または誤操作し、ユーザの意図と異なる操作をしてしまう可能性がある。なお、トリップ中とは、起動操作によって車両１のシステムが起動してから停止操作によって車両１のシステムが停止するまでの期間中であることを示す。また、起動操作は、たとえば、車両１のシステム停止中におけるスタートボタン（図示せず）の操作を含む。さらに、停止操作は、たとえば、車両１のシステム起動中におけるスタートボタンの操作を含む。

上述の思考の変化や誤操作が発生する場合に前回の操作から変更できないとユーザの嗜好に沿った商品性とならない虞がある。そのため、前回の操作の後に再度操作が行なわれた場合は直近の操作に基づいて冷却を実行もしくは不実行とすることによって、さらにユーザが重視する商品性に沿った冷却システムの制御を提供することができる。

また、車両１のトリップが終了する場合に、メモリ３０２に操作履歴情報が残っていると、その後にその情報に基づいて冷却の実行または不実行が続けることになり、ユーザの嗜好に沿った商品性とならない虞がある。そのため、車両１のトリップ終了時にそのような情報をリセット（メモリ３０２に記憶された操作履歴情報をクリア）してもよい。

このようにすると、最初に操作された情報に基づいて冷却の実行または不実行が続くというような事態を回避することができ、さらにユーザが重視する商品性に沿った冷却システムの制御を提供することができる。

なお、上記した変形例は、その全部または一部を適宜組み合わせて実施してもよい。
今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

１ 車両、２ 冷却システム、２０ 動力伝達ギア、３０ 駆動輪、４０ ＰＣＵ、５０ ＳＭＲ、１００ 組電池、２００ 監視ユニット、２１０ 電圧検出部、２２０ 電流検出部、２３０ 温度検出部、３００ ＥＣＵ、３０１ ＣＰＵ、３０２ メモリ、４００ 冷却装置、４５０ 表示装置、４５１ 第１領域、４５２ 第２領域、４５３ 第３領域、４５４ 第４領域、４５５ 第５領域、４５６ 第６領域、４６０ 操作装置。

Claims (14)

1. 車両の駆動源への電力供給に用いられる蓄電装置を冷却する冷却システムであって、
   前記蓄電装置の冷却が可能に構成される冷却装置と、
   前記車両の室内に所定の情報を報知する報知装置と、
   前記冷却装置および前記報知装置を制御する制御装置とを備え、
   前記冷却装置の停止中において、前記制御装置は、前記蓄電装置の冷却に関する実行条件が成立する場合に、前記冷却装置を用いた前記蓄電装置の冷却の実行可否を示す問い合わせ情報を前記報知装置を用いて報知する、蓄電装置の冷却システム。
2. 前記実行条件は、前記蓄電装置の温度が第１温度以下であるという条件を含む、請求項１に記載の蓄電装置の冷却システム。
3. 前記制御装置は、前記蓄電装置の満充電容量を取得可能であり、前記満充電容量が所定のしきい値以下であり、前記実行条件が成立する場合に、前記問い合わせ情報を前記報知装置を用いて報知する、請求項１または２に記載の蓄電装置の冷却システム。
4. 前記冷却システムは、ユーザの操作を受け付ける操作装置をさらに備え、
   前記制御装置は、前記問い合わせ情報を報知した後に、前記蓄電装置の冷却の実行を要求する冷却実行操作を前記操作装置に受け付けた場合に、前記冷却装置を用いた前記蓄電装置の冷却を実行する、請求項１〜３のいずれかに記載の蓄電装置の冷却システム。
5. 前記冷却システムは、ユーザの操作を受け付ける操作装置をさらに備え、
   前記制御装置は、前記問い合わせ情報を報知した後に、前記蓄電装置の冷却の実行を要求しない冷却不実行操作を前記操作装置に受け付けた場合は、前記冷却装置を用いた前記蓄電装置の冷却を実行しない、請求項１〜４のいずれかに記載の蓄電装置の冷却システム。
6. 前記操作装置が冷却実行操作または冷却不実行操作を受け付けた後に、前記実行条件が不成立となり、再度前記実行条件が成立した場合は、前回に前記操作装置が受け付けた操作を再度受け付け、前記制御装置は、前記前回に前記操作装置が受け付けた操作に基づいて前記蓄電装置の冷却を実行するまたは実行しない、請求項４または５に記載の蓄電装置の冷却システム。
7. 前記制御装置は、前記車両のトリップ終了時に前回に前記操作装置が受け付けた操作をリセットする、請求項４〜６のいずれかに記載の蓄電装置の冷却システム。
8. 前記操作装置が前記冷却実行操作または前記冷却不実行操作を受け付けた後に、再度前記操作装置の操作を受け付けた場合、前記制御装置は、その操作に基づき、前記実行条件の成立時に、前記蓄電装置の冷却を実行するまたは実行しない、請求項６に記載の蓄電装置の冷却システム。
9. 前記制御装置は、前記蓄電装置が異常状態である場合には、前記問い合わせ情報を報知することなく、前記冷却装置を用いた前記蓄電装置の冷却を実行する、請求項１〜８のいずれかに記載の蓄電装置の冷却システム。
10. 前記制御装置は、
    前記蓄電装置の温度が第１温度以下であって、かつ、第２温度よりも高い場合には、前記問い合わせ情報を報知し、
    前記蓄電装置の温度が前記第１温度よりも高い場合には、前記問い合わせ情報を報知することなく、前記冷却装置を用いた前記蓄電装置の冷却を実行する、請求項１〜９のいずれかに記載の蓄電装置の冷却システム。
11. 前記制御装置は、前記問い合わせ情報に加えて、前記冷却を実行する場合のメリットおよびデメリットのうちの少なくともいずれかを示す情報を報知する、請求項１〜１０のいずれかに記載の蓄電装置の冷却システム。
12. 前記制御装置は、前記問い合わせ情報に加えて、前記冷却を実行しない場合のメリットおよびデメリットのうちの少なくともいずれかを示す情報を報知する、請求項１〜１０のいずれかに記載の蓄電装置の冷却システム。
13. 前記制御装置は、前記問い合わせ情報を報知することなく、前記冷却装置を用いた前記蓄電装置の冷却を実行した場合には、前記蓄電装置の冷却の実行を示す情報を前記報知装置を用いて報知する、請求項９または１０に記載の蓄電装置の冷却システム。
14. 前記冷却装置の作動中において、前記制御装置は、前記蓄電装置の冷却に関する実行条件が成立する場合に、前記冷却装置の作動量の増加可否の問い合わせを示す情報を前記報知装置を用いて報知する、請求項１〜１３のいずれかに記載の蓄電装置の冷却システム。

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