JP6123643B2 - 車両用の蓄電システム - Google Patents
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Description
図1は、電池システム1(本発明の蓄電システムに相当する)の構成図である。
電池システム1は、車両に搭載される。該電池システム1により、車両は組電池10を駆動源とするEV(Electric Vehicle)走行および組電池10とエンジン26とを駆動源とするHV(Hybrid Vehicle)走行が可能である。電池システム1は、外部交流電源40からの電力を用いて組電池10を充電可能な外部充電機構(プラグイン充電機構)を備える。以下、外部交流電源40を用いた組電池10の充電を外部充電という。
Claims (1)
- 外部の交流電源を用いて蓄電装置を充電可能な車両用の蓄電システムであって、
前記蓄電装置の温度を検出する温度検出手段と、
車室内の空調を行う室内空調装置を利用して前記蓄電装置を冷却する冷却装置と、
前記交流電源を前記蓄電装置に接続するためのプラグが、前記蓄電装置が搭載される車両のインレットに接続しているか否かを検出する接続検出手段と、
前記交流電源を用いた前記蓄電装置の充電を制御するコントローラと、を備え、
前記コントローラは、前記車両のイグニッションスイッチがオンからオフに切り替わった際の前記蓄電装置の温度が所定温度以上であり、前記イグニッションスイッチがオフに切り替わってから、前記接続検出手段が前記インレットへの前記プラグの接続を検出するまでの経過時間が所定時間以下である場合、前記室内空調装置および前記冷却装置を作動して前記蓄電装置を冷却した後、前記交流電源による前記蓄電装置の充電を開始することを特徴とする車両用の蓄電システム。
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