JP2021067533A - タイヤ空気圧管理システム、及びタイヤ空気圧管理方法 - Google Patents
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Abstract
Description
2 タイヤ
3 センサ(空気圧センサ)
3c 加速度センサ
10 車両端末
14 表示部
20 見守り端末(端末装置)
30 クラウドサーバ(空気管理装置)
31 通信部(通知部)
32 空気圧情報取得部
33 加速度情報取得部
35 タイヤ状態判定部(判定部)
36 燃費推定部
37 挙動推定部
38 制御部
100 タイヤ空気圧管理システム
Claims (6)
- 車両が有する複数のタイヤに設けられ、各タイヤの空気圧をそれぞれ検知する空気圧センサと、予め登録された複数の前記車両の各タイヤの空気圧を統合的に管理する空気圧管理装置とを備え、
前記空気圧管理装置は、前記空気圧センサが検知した各タイヤの空気圧情報を取得する空気圧情報取得部と、
取得した前記空気圧情報に基づいて、前記車両の前記タイヤの状態を判定する判定部と、
判定結果を前記車両のユーザに通知する通知部と、
を備えたことを特徴とするタイヤ空気圧管理システム。 - 少なくとも1つの前記タイヤの空気圧が標準空気圧よりも低い第1閾値以下となった場合、
前記判定部は、前記タイヤが空気圧低下に伴う燃費悪化状態にあると判定し、
前記通知部は、前記タイヤで走行した際の燃費悪化率を通知することを特徴とする請求項1に記載のタイヤ空気圧管理システム。 - 前記通知部は、前記空気圧が前記第1閾値以下となった前記タイヤを他の前記タイヤと異なる態様で表示するための画像情報を前記車両のユーザに通知することを特徴とする請求項1または2に記載のタイヤ空気圧管理システム。
- 前記タイヤの空気圧が前記第1閾値よりも低い第2閾値以下となった場合、
前記通知部は、前記車両から最寄りのサービス店の位置情報を該車両に通知することを特徴とする請求項2または3に記載のタイヤ空気圧管理システム。 - 前記タイヤはそれぞれ加速度センサを有し、
前記空気圧管理装置は、前記加速度センサが検知した加速度情報を取得する加速度情報取得部と、
取得した前記空気圧情報及び前記加速度情報の少なくとも一方に基づいて、前記車両の挙動を推定する挙動推定部と、を備え、
前記通知部は、前記車両の挙動に関する情報を予め設定された端末装置に通知することを特徴とする請求項1から4のいずれか一項に記載のタイヤ空気圧管理システム。 - 車両が有する複数のタイヤの空気圧をそれぞれ検知するステップと、
検知した各タイヤの空気圧情報を取得するステップと、
取得した前記空気圧情報に基づいて、前記車両の前記タイヤの状態を判定するステップと、
判定結果を前記車両のユーザに通知するステップと、
を備えたことを特徴とするタイヤ空気圧管理方法。
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