JP2020148280A - 一対の部材の組付構造 - Google Patents
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Abstract
Description
[1]
一対の部材を互いに組み付けるための組付構造であって、
前記一対の前記部材の一方の部材は、
片持ち梁状の延出片と、前記延出片に設けられる係止部と、前記係止部よりも前記延出片の固定端側にて前記延出片の少なくとも一方の側縁に設けられる保持部と、を有し、
前記一対の前記部材の他方の部材は、
前記延出片が挿入される被挿入部と、前記係止部が係止される被係止部と、を有し、
当該組付構造は、
前記延出片が前記被挿入部に挿入されるとき、前記延出片の撓み方向において前記保持部が前記被挿入部の内壁面に挟まれて保持された状態にて、前記係止部が前記被係止部に係止される、ように構成される、
一対の部材の組付構造であること。
[2]
上記[1]に記載の組付構造において、
前記被挿入部は、
前記保持部を挟んで保持する箇所での前記撓み方向における前記内壁面の間の間隔が、前記箇所とは異なる箇所での前記撓み方向における前記内壁面の間の間隔よりも狭い、
一対の部材の組付構造であること。
[3]
上記[1]又は上記[2]に記載の組付構造において、
前記撓み方向における前記保持部の厚さは、前記撓み方向における前記延出片の厚さ以下である、
一対の部材の組付構造であること。
[4]
上記[1]〜上記[3]の何れか一つに記載の組付構造において、
前記保持部は、
前記被挿入部の前記内壁面の間に圧入される、
一対の部材の組付構造であること。
以下、図面を参照しながら、図3(b)に示す本発明の実施形態に係る組付構造30について説明する。組付構造30は、典型的には、図1に示す樹脂部品組立体1に適用される。樹脂部品組立体1は、車両のインストルメントパネルに配置されるメータ類を収容するための部品であり、一対の円弧状部分1aと、それらを繋ぐ連結部分1bと、で構成されている。
以上、本発明の実施形態に係る組付構造30によれば、延出片12の幅方向の側縁に設けた一対の保持部13が、延出片12の撓み方向において貫通孔23の一対の幅方向両端部25に圧入された状態(幅方向両端部25の内壁面に挟まれて接触した状態)で、一対の部材10,20が互いに係合される。よって、延出片12が撓み方向に位置ズレすることが抑制され、その結果、一方の部材10の係止孔14が他方の部材20の係止突起26から意図せず外れることが防止され得る。更に、一対の保持部13が延出片12の側縁に設けられているので、従来のように撓み方向に突出するリブ状の突部を延出片12に設ける場合に比べ、延出片12の撓み方向において延出片12(ひいては組付構造30)の小型化が可能となる。更には、従来と比べて、延出片12の断面係数が高まり難いため、係合時に生じる延出片12の撓み量を確保するために必要な延出片12の延出方向(上下方向)の長さを短くできる。このため、延出片12の延出方向において延出片12(ひいては組付構造30)の小型化が可能となる。
なお、本発明は上記各実施形態に限定されることはなく、本発明の範囲内において種々の変形例を採用することができる。例えば、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
[1]
一対の部材を互いに組み付けるための組付構造(30)であって、
前記一対の前記部材の一方の部材(10)は、
片持ち梁状の延出片(12)と、前記延出片(12)に設けられる係止部(14)と、前記係止部(14)よりも前記延出片(12)の固定端側にて前記延出片(12)の少なくとも一方の側縁に設けられる保持部(13)と、を有し、
前記一対の前記部材の他方の部材(20)は、
前記延出片(12)が挿入される被挿入部(24,25)と、前記係止部(14)が係止される被係止部(26)と、を有し、
当該組付構造(30)は、
前記延出片(12)が前記被挿入部(24,25)に挿入されるとき、前記延出片(12)の撓み方向において前記保持部(13)が前記被挿入部(25)の内壁面に挟まれて保持された状態にて、前記係止部(14)が前記被係止部(26)に係止される、ように構成される、
一対の部材の組付構造(30)。
[2]
上記[1]に記載の組付構造(30)において、
前記被挿入部(24,25)は、
前記保持部(13)を挟んで保持する箇所での前記撓み方向における前記内壁面の間の間隔が、前記箇所とは異なる箇所での前記撓み方向における前記内壁面の間の間隔よりも狭い、
一対の部材の組付構造(30)。
[3]
上記[1]又は上記[2]に記載の組付構造(30)において、
前記撓み方向における前記保持部(13)の厚さは、前記撓み方向における前記延出片(12)の厚さ以下である、
一対の部材の組付構造(30)。
[4]
上記[1]〜上記[3]の何れか一つに記載の組付構造(30)において、
前記保持部(13)は、
前記被挿入部(25)の前記内壁面の間に圧入される、
一対の部材の組付構造(30)。
12 延出片
13 保持部
14 係止孔、係止突起(係止部)
20 他方の部材
23 貫通孔(被挿入部)
24 幅方向中央部(被挿入部、保持部を挟んで保持する箇所)
25 幅方向両端部(被挿入部、異なる箇所)
26 係止突起(被係止部)
30 組付構造
Claims (4)
- 一対の部材を互いに組み付けるための組付構造であって、
前記一対の前記部材の一方の部材は、
片持ち梁状の延出片と、前記延出片に設けられる係止部と、前記係止部よりも前記延出片の固定端側にて前記延出片の少なくとも一方の側縁に設けられる保持部と、を有し、
前記一対の前記部材の他方の部材は、
前記延出片が挿入される被挿入部と、前記係止部が係止される被係止部と、を有し、
当該組付構造は、
前記延出片が前記被挿入部に挿入されるとき、前記延出片の撓み方向において前記保持部が前記被挿入部の内壁面に挟まれて保持された状態にて、前記係止部が前記被係止部に係止される、ように構成される、
一対の部材の組付構造。 - 請求項1に記載の組付構造において、
前記被挿入部は、
前記保持部を挟んで保持する箇所での前記撓み方向における前記内壁面の間の間隔が、前記箇所とは異なる箇所での前記撓み方向における前記内壁面の間の間隔よりも狭い、
一対の部材の組付構造。 - 請求項1又は請求項2に記載の組付構造において、
前記撓み方向における前記保持部の厚さは、前記撓み方向における前記延出片の厚さ以下である、
一対の部材の組付構造。 - 請求項1〜請求項3の何れか一項に記載の組付構造において、
前記保持部は、
前記被挿入部の前記内壁面の間に圧入される、
一対の部材の組付構造。
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JP2019047199A JP7355508B2 (ja) | 2019-03-14 | 2019-03-14 | 一対の部材の組付構造 |
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JP2014126127A (ja) * | 2012-12-26 | 2014-07-07 | Calsonic Kansei Corp | 樹脂爪構造 |
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JP2014126127A (ja) * | 2012-12-26 | 2014-07-07 | Calsonic Kansei Corp | 樹脂爪構造 |
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