JP2020139361A - 回転杭の施工治具および回転杭の施工方法 - Google Patents

Abstract

【課題】上下の回転杭を機械的に連結する継手構造の施工に際して、施工治具の軽量化を図ることのできる回転杭の施工治具を提供すること。【解決手段】上下の回転杭を機械式継手構造により連結する回転杭の継手構造に用いられ、回転杭の端部に設けられた継手部材に取り付けられる回転杭の施工治具１０は、継手部材と係合する継手係合部１１と、回転杭と同心のリング状体から構成され、リング状体の外周に複数の係合突起１３が設けられ、回転杭を回転させる重機の回転軸の係合片２２Ｃと係合する回転軸係合部１２と、回転軸係合部１２のリング状体の内部に設けられた補強部材１４と、を備える。【選択図】図４

Description

本発明は、回転杭の施工治具および回転杭の施工方法に関する。

従来、上下の回転杭を機械的に連結して、回転杭を回転させて掘削することにより、回転杭を土中に施工する回転杭の継手構造が知られている。
たとえば、特許文献１および特許文献２には、上下一方の回転杭の端部に外継手管を設け、上下他方の回転杭の端部に内継手管を設け、外継手管および内継手管の外周面に内外を貫通する複数の孔を形成しておき、内継手管および外継手管を貫通する連結ピンを装入して固定する技術が開示されている。このような回転杭の継手構造によれば、回転杭の施工時に、上側の回転杭に回転せん断力を作用させると、回転せん断力が連結ピンを介して下側の回転杭に伝達されるので、回転杭を回転させて掘削して、連結された複数の回転杭を土中に施工することができる。

ところで、このような回転杭の継手構造は、通常、回転杭の下部を土中に埋設した状態で、回転杭の上部を回転させる回転モータを備えた重機を用いて施工される。
この際、回転杭の上部と重機のモータの回転軸を連結するために、重機のモータの回転軸には、回転杭の上部に設けられた外継手管または内継手管に装入される筒状体を有し、筒状体の内外を貫通する複数の貫通孔が形成された回転杭の施工治具が取り付けられる。

回転杭の施工治具は、前述した筒状体からなる継手係合部と、継手係合部の上部に固定され、重機のモータの回転軸と係合する回転軸係合部とを備える。継手係合部の複数の貫通孔には、回転杭の外継手管または内継手管が挿入された状態で、貫通孔に取り付けられる連結ピンが挿入され、施工治具に作用する回転せん断力を回転杭に伝達する。回転軸係合部は、回転杭と同径の円筒状体から構成され、円筒状体の外周面には、円筒状体の径方向外側に突出する複数の係合突起が設けられている。
複数の係合突起には、重機のモータの回転軸先端に設けられた係合片が係合し、これにより、モータの回転とともに施工治具が回転する。

特開２００１−１１８５０号公報 特開２０１１−２０８３７３号公報

しかしながら、施工治具側の係合突起とモータの回転軸側の係合片の間には、ある程度のクリアランスがなければ、施工中にうまく係合することができない。係合突起と係合片との間のクリアランスは、モータの回転せん断力が作用したときに、施工治具を径方向に潰す方向の力を生じさせ、施工治具の係合部が変形してしまう。
このため、従来、回転軸係合部の円筒状体の長さを十分に確保して、施工治具を潰す方向の力に耐えられるものとしなければならず、回転杭の施工治具の軽量化が図れないという課題がある。

本発明の目的は、上下の回転杭を機械的に連結する継手構造の施工に際して、施工治具の軽量化を図ることのできる回転杭の施工治具、および回転杭の施工方法を提供することにある。

本発明の回転杭の施工治具は、上下の回転杭を機械式継手構造により連結する回転杭の継手構造に用いられ、前記回転杭の端部に設けられた継手部材に取り付けられる回転杭の施工治具であって、前記継手部材と係合する継手係合部と、前記回転杭と同心のリング状体から構成され、リング状体の外周に複数の係合突起が設けられ、前記回転杭を回転させる重機の回転軸の係合片と係合する回転軸係合部と、前記回転軸係合部のリング状体の内部に設けられた補強部材と、を備える。

本発明では、回転軸係合部のリング状体の内部に補強部材が設けられることにより、重機の回転軸を回転させたときに、回転軸係合部の径方向に作用する力に抗することができる。したがって、回転軸係合部の高さ方向の寸法を小さくしても、重機の回転軸の回転に伴って回転軸係合部の径方向に変形が生じることを防止でき、回転杭の施工治具の高さ方向の寸法を小さくして、軽量化を図ることができる。

本発明の回転杭の施工治具では、前記機械式継手構造は、上下の前記回転杭の一方の端部に設けられる内継手管と、他方の端部に設けられ、前記内継手管が挿入される外継手管と、前記内継手管および前記外継手管の内外を貫通して設けられる複数の連結ピンとを備えるのが好ましい。

本発明では、機械式継手構造が内継手管、外継手管、および複数の連結ピンとを備える場合に、好適に用いることができる。すなわち、回転杭の施工治具の高さ寸法を小さくすることができるため、連結ピンの取り付け、取り外しを容易に行うことができ、回転杭の施工治具の取り付け、取り外しの手間を軽減することができる。

本発明の回転杭の施工治具では、前記回転軸係合部は、前記複数の係合突起がリング状体の中心を中心として互いに対抗する位置に配置され、前記補強部材は、互いに対向する一対の係合突起の端部同士を結ぶように架設される軸状部材であるのが好ましい。
本発明では、補強部材を軸状部材とし、対向配置される一対の係合突起の端部同士を結ぶように補強部材を架設している。したがって、必要最小限の部材構成で回転軸係合部の補強を行うことができる。また、補強部材を軸状部材から構成することにより、施工治具の取り外し時、把手としても利用することができるため、施工者の手間を軽減できる。

本発明の回転杭の施工方法は、上下の回転杭を機械式継手構造により連結する回転杭の継手構造を施工する回転杭の施工方法であって、前記回転杭の端部に設けられた継手部材に、前述したいずれかの回転杭の施工治具を取り付ける工程と、前記回転杭の施工治具の回転軸係合部に、前記回転杭を回転させる重機の回転軸の係合片を係合させる工程と、前記重機の回転軸を回転させて前記回転杭を回転させ、前記回転杭を掘削させて土中に施工する工程と、前記回転杭の施工治具を人力にて取り外す工程と、を実施する。
本発明によっても、前述した作用および効果と同様の作用および効果を享受できる。

本発明の実施の形態に係る回転杭の継手構造を示す斜視図。 前記実施の形態における回転杭の継手構造を示す分解斜視図。 前記実施の形態における回転杭の継手構造を示す垂直方向断面図。 前記実施の形態における回転杭の施工治具を示す斜視図。 前記実施の形態における回転杭の施工治具を示す平面図および側面図。 前記実施の形態における回転杭の施工治具を回転させるための回転キャップの構造を示す斜視図。 前記実施の形態における回転杭の施工治具を回転させるための回転キャップの構造を示す平面図および側面図。 前記実施の形態における回転杭の施工治具を用いた回転杭の施工方法を示す斜視図。 前記実施の形態における回転杭の施工治具を用いた回転杭の施工方法を示す斜視図。 前記実施の形態における回転杭の施工治具を用いた回転杭の施工方法を示す斜視図。 本発明の第２の実施の形態に係る回転杭の施工治具を示す平面図。 本発明の第３の実施の形態に係る回転杭の施工治具を示す平面図。 本発明の第４の実施の形態に係る回転杭の施工治具を示す平面図。

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
［１］回転杭の継手構造
図１から図３には本発明の実施の形態に係る回転杭の継手構造１が示されている。図１は回転杭の継手構造１の斜視図であり、図２は回転杭の継手構造１の分解斜視図であり、図３は回転杭の継手構造１の垂直方向断面図である。
図１および図２に示すように、回転杭の継手構造１は、上下の回転杭２、３を連結する継手構造であり、内継手管４、外継手管５、および複数の連結ピン６を備える。

内継手管４は、上側の回転杭２の下端面に溶接等により接合される円筒鋼管である。内継手管４の下部（接合部側）側面には、円筒の内外を貫通する複数の貫通孔４Ａが形成され、本実施の形態では、円筒の外周周りに同じピッチ（たとえば、回転杭２、３の中心周りに４５度のピッチ）で８箇所形成されている。また、図１および図２では図示を略したが、内継手管４の各貫通孔４Ａの内周側は、固定プレート７によって塞がれている（図３参照）。

固定プレート７は、内継手管４の内周面に応じて湾曲した矩形の鋼製板状体であり、板状体の４周が溶接等により内継手管４に接合されている。また、固定プレート７の矩形の中心には、雌ねじ孔７Ａが形成されている。
内継手管４の基端には、鋼製リング４Ｂが接合されている。鋼製リング４Ｂは、外径寸法が回転杭２、３の外径寸法と同じとされ、内径寸法が内継手管４の内径寸法よりも小さくなっている。内継手管４は、鋼製リング４Ｂの部分で上側の回転杭２の下端面に溶接等により接合される。

外継手管５は、下側の回転杭３の上端面に溶接等により接合される円筒鋼管である。外継手管５の上部（接合部側）側面には、円筒の内外を貫通する複数の貫通孔５Ａが形成されている。貫通孔５Ａは、内継手管４の貫通孔４Ａと同じ径とされ、内継手管４と同様に円筒の外周周りに同じピッチで８箇所形成されている。
外継手管５の外形寸法は回転杭２、３の外径寸法と同じであり、その内径寸法は回転杭２、３よりも小さくなっていて、内継手管４の外径寸法と略同じ径寸法となっている。つまり、外継手管５の肉厚は、回転杭２、３の肉厚よりも大きくなっていて、外継手管５に内継手管４を挿入することにより、回転杭２および回転杭３は連結される。

連結ピン６は、円柱状の鋼製中実体から構成され、連結ピン６の円柱の外径寸法は、内継手管４の貫通孔４Ａ、外継手管５の貫通孔５Ａの孔径寸法と略同じ寸法とされ、貫通孔４Ａ、５Ａに挿入できるようなクリアランスを有している。
連結ピン６の円筒の軸方向に沿った長さ寸法（挿入方向寸法）は、内継手管４の肉厚と外継手管５の肉厚を加えた寸法と略同じである。
また、連結ピン６には、円筒軸に沿って孔６Ａが形成され、この孔６Ａには固定ねじ８（図３参照）が挿入される。

回転杭の継手構造１による回転杭２、回転杭３の接合は、図３を参照して説明すると、まず、外継手管５に内継手管４を挿入し、内継手管４を回転させて内継手管４の貫通孔４Ａと、外継手管５の貫通孔５Ａとを重ね合わせる。
次に、重なり合わせた貫通孔４Ａ、５Ａに、連結ピン６を挿入し、この状態で、連結ピン６の孔６Ａに固定ねじ８を挿入し、固定プレート７の雌ねじ孔７Ａに固定ねじ８を螺合して、連結ピン６を固定する。

［２］回転杭の施工治具１０
図４および図５には、本実施の形態に係る回転杭の継手構造１に用いられる回転杭の施工治具１０が示されている。図４は回転杭の施工治具１０の斜視図であり、図５（Ａ）、（Ｂ）は回転杭の施工治具１０の平面図および側面図である。
施工治具１０は、継手係合部１１、回転軸係合部１２、および補強部材１４を備える。

継手係合部１１は、前述した回転杭２の施工時、重機２０（図１０参照）によって揚重される回転杭２の継手部材となる外継手管５と、施工治具１０とを係合する部分である。
継手係合部１１は、円筒鋼管から構成され、その外径寸法は前述した内継手管４の外径寸法と同じである。継手係合部１１の下部外周には、円筒鋼管の内外を貫通する貫通孔１１Ａが複数形成され、本実施の形態では、内継手管４と同様に、円筒鋼管の軸周りに同じピッチで８箇所形成されている。各貫通孔１１Ａの径は、内継手管４の貫通孔４Ａと同じである。
継手係合部１１の上端面には、回転軸係合部１２が溶接等により接合固定される。

回転軸係合部１２は、回転杭２、３を回転させる重機２０の回転軸２１（図１０参照）の係合片と係合する部分である。回転軸係合部１２は、継手係合部１１の円筒中心と同心の鋼製のリング状体から構成される。リング状体の内径寸法は、溶接面積を確保するために、継手係合部１１の内径寸法よりも小さくなっている。リング状体の外径寸法は、重機２０の回転軸２１の係合片が外継手管５と干渉しないように、外継手管５の外径寸法よりも大きくなっている。また、回転軸係合部１２の高さ寸法は、重機２０のオーガーモータの回転せん断力に耐えられるだけの高さ寸法とされ、たとえば、２０ｍｍ〜３０ｍｍの高さ寸法とされる。

回転軸係合部１２の外周には、複数の係合突起１３が設けられている。本実施の形態では、係合突起１３は、リング状体の径方向中心を中心として互いに対向する位置に、２箇所設けられている。なお、本実施の形態では、係合突起１３は２箇所に設けられているが、駆動側のオーガーモータの回転軸の先端に設けられた係合片の数や、回転杭２、３の径に応じて、適宜の数に設定してもよい。
係合突起１３は、回転軸係合部１２のリング外周面に沿って湾曲した厚肉の鋼製板状体から構成され、回転軸係合部１２の外周面に溶接等により接合される。係合突起１３の厚さ寸法は、たとえば２０ｍｍ〜３０ｍｍとされ、高さ寸法は７０ｍｍ〜９０ｍｍとされる。
係合突起１３には、回転杭２、３の施工用の重機２０のオーガーモータの回転軸２１の先端に設けられた係合片が係合し、オーガーモータを駆動させることにより、施工治具１０を介して回転せん断力が回転杭２、３に作用する。

回転軸係合部１２のリング状体の内部には、２本の補強部材１４が平行に設けられている。それぞれの補強部材１４は、鋼製の棒状体から構成され、本実施の形態では、互いに対向配置された一対の係合突起１３の端部同士を結ぶように架設されている。なお、補強部材は、その架設位置が回転軸係合部１２の径方向の変形力に抗する位置に設けることができればよく、本実施の形態の場合に限られない。たとえば、補強部材は、回転軸係合部１２のリング状体の内部にトラスを構成する位置に鋼製棒状体を配置してもよく、さらには、鋼製の棒状体ではなく、鋼製板状体を補強部材として回転軸係合部１２のリング状体内部に接合固定しもよい。

［３］回転キャップ２２の構造
図６および図７には、重機２０の回転軸２１の先端に設けられる回転キャップ２２が示されている。回転キャップ２２は、回転軸２１の軸と同軸の円筒状体から構成され、先端が開口され、側面には対向する位置に内外を貫通する開口が形成されている。
回転キャップ２２の開口の底部には、突出部２２Ａが形成され、突出部２２Ａの内側には第１凹部２２Ｂが形成されている。

突出部２２Ａの両側には、隣接して２つの第２凹部２２Ｃが形成されている。第２凹部２２Ｃは、回転キャップ２２の側面に形成された開口縁に沿って形成される側壁２２１、上壁２２２および下壁２２３を備える。つまり、第２凹部２２Ｃは、施工治具１０の係合突起１３と係合する本発明の係合片として機能する。
具体的には、第２凹部２２Ｃの側壁２２１は、係合突起１３に当接し、回転キャップ２２の時計回りの回転力を係合突起１３に伝達して、施工治具１０を時計回りに回転させる。

また、第２凹部２２Ｃの上壁２２２は、係合突起１３の上面と当接して回転キャップ２２の押し下げ方向の押し下げ力を係合突起１３に伝達して、施工治具１０を下方に押し下げる。
さらに、第２凹部２２Ｃの下壁２２３は、係合突起１３の下面と当接し、回転キャップ２２の引き抜き方向の引き抜き力を係合突起１３に伝達して、施工治具１０を上方に引き抜く。
このような突出部２２Ａおよび第２凹部２２Ｃは、回転キャップ２２に形成された互いに対向する開口のそれぞれに形成されている。

[４]回転杭２、３の施工方法
次に、前述した施工治具１０を用いて回転杭２、３を施工する工程を、図８から図１０を参照して説明する。
まず、図８に示すように、施工現場で横に寝かせた回転杭３の外継手管５に施工治具１０を装着する。装着は、外継手管５に施工治具１０の継手係合部１１を挿入した後、施工治具１０を回転させて、図示を略した貫通孔５Ａおよび貫通孔１１Ａを重ね合わせ、連結ピン６を貫通孔５Ａ、１１Ａに挿入して、固定ねじ８により螺合固定する。

次に、施工治具１０に図６、図７に示す回転キャップ２２を装着する。具体的には、施工治具１０の係合突起１３を突出部２２Ａの第１凹部２２Ｂに挿入する。係合突起１３を回転キャップ２２の上壁２２２に当接させた状態で、図７（Ａ）に示すように、施工治具１０を反時計回りに回転させ、係合突起１３を第２凹部２２Ｃ内に配置する。
図９に示すように、施工治具１０の係合突起１３と回転キャップ２２の第２凹部２２Ｃが係合した状態で、重機２０により回転杭３を吊り上げ、杭打ち箇所に配置した後、回転軸２１を時計回りに回転させながら押込力を作用させる。
回転軸２１の回転トルクは、回転キャップ２２の側壁２２１によって係合突起１３に伝達され、回転軸２１の押込力は、回転キャップ２２の上壁２２２によって係合突起１３に伝達され、回転杭３の掘削が行われる。

回転杭３が所望の深さまで掘削施工されたら、図１０に示すように、回転キャップ２２を取り外し、施工治具１０を露出させる。
固定ねじ８の螺合を解除し、連結ピン６を取り外した後、補強部材１４を把手として利用して人力により施工治具１０を回転杭３の外継手管５から取り外す。

施工治具１０が取り外されたら、その上部に施工される回転杭２（図１参照）に前述と同様の手順で施工治具１０を装着する。続けて施工治具１０に回転キャップ２２を装着し、回転杭２を吊り上げ、既に土中に施工された回転杭３の上端に設けられた外継手管５に、回転杭２の内継手管４を挿入して、回転杭２および回転杭３を連結する。
回転杭の継手構造１による連結が終了したら、重機２０のオーガーモータを回転駆動させ、押込力を作用させながら、回転杭２、３を土中に掘削施工する。
以後、同様の工程を繰り返して、新たな回転杭２を土中に埋設された回転杭２に連結しながら、所定の深さまで回転杭２を掘削施工していく。

[５]実施の形態の作用および効果
前述した実施の形態によれば、以下のような効果がある。
回転軸係合部１２のリング状体の内部に補強部材１４が設けられることにより、重機２０の回転軸２１を回転させたときに、回転軸係合部１２の径方向に作用する力に抗することができる。したがって、回転軸係合部１２の高さ方向の寸法を小さくしても、回転軸２１の回転に伴って回転軸係合部１２の径方向に変形が生じることを防止でき、施工治具１０の高さ方向の寸法を小さくして、軽量化を図ることができる。

回転杭２、３の継手構造１が内継手管４、外継手管５、および複数の連結ピン６とを備える場合に、施工治具１０を用いている。したがって、施工治具１０の高さ寸法を小さくすることができるため、連結ピン６の取り付け、取り外しを容易に行うことができ、施工治具１０の取り付け、取り外しの手間を軽減することができる。

補強部材１４を軸状部材とし、対向配置される一対の係合突起１３の端部同士を結ぶように２本の補強部材を架設している。したがって、必要最小限の部材構成で回転軸係合部１２の補強を行うことができる。また、補強部材１４を軸状部材から構成することにより、施工時、把手としても利用することができるため、施工治具１０の取り外しの手間を軽減できる。

従来の円筒状体の長い施工治具では、重量が１５０ｋｇあり、施工治具の取り外しに際しても、重機２０による揚重でしか施工治具を持ち上げることができなかった。これに対して、本実施の形態の施工治具１０によれば、その重量を４０ｋｇと十分に軽量化することができ、人力による施工治具１０の取り付け、取り外しが可能となった。

[６]第２の実施の形態
次に、本発明の第２の実施の形態について説明する。なお、以下の説明では、既に説明した部分と同一の部分については、同一符号を付してその説明を省略する。
前述の第１の実施の形態に係る施工治具１０では、補強部材１４は、対向配置される一対の係合突起１３の端部同士を結ぶように架設されていた。

これに対して、本実施の形態に係る施工治具３０は、図１１に示すように、補強部材３１が係合突起１３の端部以外の位置で互いに平行に設けられている点が相違する。本実施の形態では、一対の補強部材３１は、係合突起１３間を結ぶ線に対して９０度回転した位置に設けられている。一対の補強部材３１は９０度回転した位置に設けるだけでなく、係合突起１３を結ぶ線に対してなす角度は任意に設けてよい。
施工治具３０に作用する回転せん断力は、リング状の回転軸係合部１２の全体に作用するので、補強部材３１によっても回転せん断力に対する変形に抗することができる。
したがって、このような本実施の形態によっても前述と同様の作用および効果を享受できる。

[７]第３の実施の形態
次に、本発明の第３の実施の形態について説明する。
前述の第１の実施の形態では、施工治具１０の補強部材１４は、回転軸係合部１２のリングの内側に２本架設されていた。
これに対して本実施の形態に係る回転杭の施工治具４０は、図１２に示すように、回転軸係合部１２のリングの内側に４本の補強部材４１が矩形状に組み合わされて内接している点が相違する。

補強部材４１は、互いに対向配置される一対の係合突起１３の中央部を一対の頂点とし、これらの頂点に直交するリング状体の内側側面を一対の頂点とする矩形状に組み合わされて回転軸係合部１２のリング状体の内部に溶接等によって接合される。
それぞれの補強部材４１は、各頂点で隣り合う補強部材４１と接合される。なお、接合は、ピン接合であってもよく剛接合であってもよいが、補強効果の向上という観点からは剛接合の方が好ましい。
このような本実施の形態によっても、前述した第１の実施の形態と同様の作用効果を享受できる。また、補強部材４１を矩形状に組み合わせることにより、回転軸係合部１２のリングの変形に対する抗力が向上するため、補強部材４１を鋼管等の中空部材で構成して、さらなる軽量化を図ることも可能である。

[８]第４の実施の形態
次に、本発明の第４の実施の形態について説明する。
前述の第１の実施の形態では、補強部材１４は、回転軸係合部１２のリング状体の内部に架設される鋼製の棒状体であった。
これに対して、本実施の形態の回転杭の施工治具５０は、図１３に示すように、補強部材５１は、回転軸係合部１２のリング状体の上面全体を覆う鋼製の円板状体から構成されている点が相違する。

補強部材５１は、外周端部が回転軸係合部１２の上面と溶接等により接合されている。
補強部材５１の上面には、側面視Ｃ字状の把手５２が溶接により接合され、作業者は、把手５２を用いることにより、施工治具５０を持ち上げたり、移動させることができる。なお、把手５２の位置は、補強部材５１が板状体から構成されているため、任意の位置に設けることが可能である。
このような本実施の形態によっても、前述した第１の実施の形態と同様の作用および効果を享受できる。

[９]実施の形態の変形
なお、本発明は、前述した実施の形態に限定されるものではなく、以下に示すような変形を含む。
前述した実施の形態では、回転杭の継手構造１が内継手管４、外継手管５、および連結ピン６を備えた構造に本発明に係る回転杭の施工治具１０を用いていたが、本発明はこれに限られず、他の機械式継手構造であっても本発明の施工治具１０を用いることができる。この場合、継手係合部としては、回転杭２、３の下側の継手部材と同様の構造を有するものを採用するのが好ましい。
その他、本発明の実施の際の具体的な構造および形状等は、本発明の目的を達成できる範囲で他の構造等としてもよい。

１…継手構造、２…回転杭、３…回転杭、４…内継手管、４Ａ…貫通孔、４Ｂ…鋼製リング、５…外継手管、５Ａ…貫通孔、６…連結ピン、６Ａ…孔、７…固定プレート、７Ａ…雌ねじ孔、８…固定ねじ、１０…施工治具、１１…継手係合部、１１Ａ…貫通孔、１２…回転軸係合部、１３…係合突起、１４…補強部材、２０…重機、２１…回転軸、２２…回転キャップ、２２Ａ…突出部、２２Ｂ…第１凹部、２２Ｃ…第２凹部（係合片）、３０…施工治具、３１…補強部材、４０…施工治具、４１…補強部材、５０…施工治具、５１…補強部材、５２…把手、２２１…側壁、２２２…上壁、２２３…下壁。

Claims (3)

1. 上下の回転杭を機械式継手構造により連結する回転杭の継手構造に用いられ、前記回転杭の端部に設けられた継手部材に取り付けられる回転杭の施工治具であって、
   前記継手部材と係合する継手係合部と、
   前記回転杭と同心のリング状体から構成され、リング状体の外周に複数の係合突起が設けられ、前記回転杭を回転させる重機の回転軸の係合片と係合する回転軸係合部と、
   前記回転軸係合部のリング状体の内部に設けられた補強部材と、を備える回転杭の施工治具。
2. 請求項１に記載の回転杭の施工治具において、
   前記回転軸係合部は、前記複数の係合突起がリング状体の中心を中心として互いに対向する位置に配置され、
   前記補強部材は、互いに対向する一対の係合突起の端部同士を結ぶように架設される軸状部材である回転杭の施工治具。
3. 上下の回転杭を機械式継手構造により連結する回転杭の継手構造を施工する回転杭の施工方法であって、
   前記回転杭の端部に設けられた継手部材に、請求項１または請求項２に記載の回転杭の施工治具を取り付ける工程と、
   前記回転杭の施工治具の回転軸係合部に、前記回転杭を回転させる重機の回転軸の係合片を係合させる工程と、
   前記重機の回転軸を回転させて前記回転杭を回転させ、前記回転杭を掘削させる工程と、
   前記回転杭の施工治具を人力にて取り外す工程と、を実施する回転杭の施工方法。

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