JP2020069604A - モータビルトイン方式のスピンドル装置 - Google Patents

Abstract

【課題】防水性能の向上を図ると共に、軸受の損傷を防止することができるモータビルトイン方式のスピンドル装置を提供する。【解決手段】モータビルトイン方式のスピンドル装置１０において、回転軸１１の前端部側にフリンガー４０を固定して、ハウジングＨとの間でラビリンスシール４４を形成する。ハウジングＨは、モータ３０が配置されるモータ室３４と、スピンドル装置１０の外部とを連通する連通孔７１を備える。連通孔７１には、モータ室３４の空気を外部に排出するサクション機構７４が設けられる。【選択図】図１

Description

本発明は、モータビルトイン方式のスピンドル装置に関する。

工作機械等に適用されるスピンドル装置は、回転軸の先端に刃具を備え、高速回転して被加工物の切削加工や研削加工を行っている。一般的に加工に際しては、刃具および加工部位の潤滑や冷却を目的として、多量の加工液が加工部位に供給される。即ち、加工液の潤滑効果により、被削特性の向上、加工刃先の摩耗抑制、工具寿命の延長などが図られる。また、加工液の冷却効果により、刃具及び被加工物の熱膨張を抑制して、加工精度の向上や、加工部位の熱溶着を防止して加工効率の向上や加工面の表面性状の向上が図られる。

しかしながら、スピンドル装置と加工部位との距離が近いこともあり、加工液がスピンドル装置の前面にも多量にかかることで問題が発生する場合がある。即ち、多量に供給される加工液が回転軸を支持する軸受内部に浸入することがあり、加工液が軸受内部に浸入した場合、軸受の潤滑不良や焼付きなどの原因となる。そのため、スピンドル装置の防水性を高め、軸受内部への加工液浸入を防止する目的で様々な防水機構が、スピンドル装置に適用される。

特に、工作機械に使用されるスピンドル装置では、軸受のｄｍｎ値が４０万以上（より好ましくは５０万以上）で使用される場合、スピンドル装置の前端部（工具側）に、回転軸と一体回転するフリンガーと呼ばれる非接触の防水機構が適用されることが多い。フリンガーは、当該フリンガーとハウジングとの間のすきまを狭くして、所謂ラビリンスシールを構成して防水性の向上を図るものである。これは、オイルシールやＶシールなどの接触シールでは、高速回転時にシール接触部からの発熱が大きく、シール部材が摩耗して防水性能を長期間にわたって維持することが難しいためである。

また、近年の工作機械用主軸においては、加工効率を向上させるために主軸回転数の高速化が進んできており、それに伴い、モータビルトイン方式のスピンドル装置が採用されてきている。例えば、特許文献１には、フリンガーを備えるモータビルトイン方式のスピンドル装置が開示されている。

図５は、フリンガーを備える従来のモータビルトイン方式のスピンドル装置の一例を示す断面図である。このスピンドル装置１００は、スピンドル装置１００の内部にモータ１０１を有し、このモータ１０１を駆動させて回転軸１０２を回転させる。また、フリンガー１０５は、スピンドル装置１００の前端部に、回転軸１０２と一体回転するように固定され、ハウジング１０３の前側ハウジング１０６及び前側外輪押さえ１０７との間にラビリンスシール部１０８を形成している。これにより、フリンガー１０５は、回転軸１０２とともに高速で一体回転するため、上記のラビリンス効果とともに、フリンガー１０５にかかる加工液を遠心力で径方向外方に振り飛ばして、スピンドル装置１００の内部、特に、前側軸受１０９の内部への加工液の浸入を抑制する効果も有している。

特開２０１６−２６９００号公報

ところで、図５に示すようなスピンドル装置１００では、モータ駆動時に発生する種々の損失によりモータ１０１において熱エネルギーが発生する。この熱エネルギーによって、ハウジング１０３の内部では、特に、モータ１０１が収容されるモータ室１０４の空気が加熱されて高温の空気となる。さらに、スピンドル装置１００は、外部から空気や水分、ゴミ等が極力入り込まないように設計されるのが一般的なため、回転軸１０２の前部に設けられたラビリンスシール部１０８を除いては、スピンドル装置１００の内部空間が外部と繋がるような穴等が開いていないことが多い。そのため、上記の高温空気によりスピンドル装置１００の内部空間（特に、モータ室１０４）は、外部に比べて圧力が高くなる。

一方、フリンガー１０５の近傍は、回転軸１０２の回転中に最も周速が速くなる部分であり、フリンガー１０５近傍の空気はフリンガー１０５の回転に連れ回る。ベルヌーイの定理によると、流体の速度が増加するとその圧力は低下する。すなわち、スピンドル装置１００中で最も周速の速いフリンガー１０５の回転に連れ回る空気は、スピンドル装置１００の近傍の空気中で最も速度が高くなるため、その圧力も最も低くなる。

上記のように、モータ１０１で発生した熱エネルギーによりモータ室１０４内の空気の圧力が高くなる一方、フリンガー１０５の回転によりフリンガー１０５近傍の空気の圧力が低くなることで、スピンドル装置１００の内部においては、モータ室１０４からスピンドル装置１００の前面方向（フリンガー１０５に向かう方向）に空気が流れる現象が発生する。

また、この場合、スピンドル装置１００の内部空間とラビリンスシール部１０８とをつなぐ空間の途中には前側軸受１０９が位置しているため、回転軸１０２の回転中にモータ室１０４の高温空気が前側軸受１０９内の隙間を通過する。この高温空気の通過によって、前側軸受１０９の潤滑剤（オイルやグリースなど）が潤滑に適切な場所から強制的に移動させられること、および、高温の空気が前側軸受１０９内部を通過することにより軸受１０９の内部温度が上昇して、軸受１０９の使用環境が苛酷なものとなる。特に、最高回転数での使用頻度が多い高速回転主軸などにおいては、軸受内部の昇温による潤滑剤の熱的劣化や粘度低下による潤滑剤の流出が進展し易く、潤滑寿命が短くなるので、軸受１０９の早期損傷につながる可能性があった。

本発明は、前述した課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、防水性能の向上を図ると共に、軸受の損傷を防止することができるモータビルトイン方式のスピンドル装置を提供することにある。

本発明の上記目的は、下記の構成により達成される。
（１） 回転軸と、
前記回転軸をハウジングに対して回転自在にそれぞれ支持する前側軸受及び後側軸受と、
該前側軸受及び後側軸受との間で前記回転軸と一体回転可能に配置されるロータと、該ロータの周囲に配置されるステータと、を有するモータと、
を備えるモータビルトイン方式のスピンドル装置であって、
前記回転軸の前端部側に固定されて、前記ハウジングとの間にラビリンスシールを形成するフリンガーを備え、
前記ハウジングは、前記モータが配置されるモータ室又は該モータ室に連通する空間と、前記スピンドル装置の外部とを連通する連通孔を有し、
前記連通孔には、前記モータ室の空気を前記外部に排出するサクション機構が設けられる、モータビルトイン方式のスピンドル装置。

本発明のモータビルトイン方式のスピンドル装置によれば、フリンガーにより防水性能を向上させると共に、モータから発生した熱エネルギーにより昇温するモータ室内の高温の空気を、前側軸受を通さずに、サクション機構によりスピンドル装置の外部に排気することで、前側軸受の内部の温度上昇を抑制し、前側軸受、ひいてはスピンドル装置の信頼性を向上させることができる。

本発明の第１実施形態に係るモータビルトイン方式のスピンドル装置の断面図である。 本発明の第２実施形態に係るモータビルトイン方式のスピンドル装置の断面図である。 本発明の第３実施形態に係るモータビルトイン方式のスピンドル装置の断面図である。 本発明の第４実施形態に係るモータビルトイン方式のスピンドル装置の断面図である。 従来のモータビルトイン方式のスピンドル装置の断面図である。

以下、本発明に係るモータビルトイン方式のスピンドル装置の各実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、以下の説明においては、回転軸の工具が取り付けられる側（工具側）を前側、工具側と反対側を後側とも言う。

（第１実施形態）
図１は本発明の第１実施形態のモータビルトイン方式のスピンドル装置の断面図である。
図１に示すように、工作機械主軸用のモータビルトイン方式のスピンドル装置１０（以下、単に「スピンドル装置１０」とも言う）では、回転軸１１が、その工具側（図1において左側）に配置される２列の前側軸受５０，５０と、反工具側（図1において右側）に配置される２列の後側軸受６０，６０とによって、ハウジングＨに回転自在に支持されている。ハウジングＨは、工具側から順に、前側ハウジング１２、外筒１３、後側ハウジング１４、及び後蓋１５によって主に構成されており、不図示のボルトによってそれぞれ締結固定されている。

各前側軸受５０は、外輪５１と、内輪５２と、接触角を持って配置される転動体としての玉５３と、図示しない保持器と、をそれぞれ有するアンギュラ玉軸受であり、各後側軸受６０は、外輪６１と、内輪６２と、接触角を持って配置される転動体としての玉６３と、図示しない保持器と、を有するアンギュラ玉軸受である。前側軸受５０，５０（並列組合せ）と後側軸受６０，６０（並列組合せ）とは、互いに協働して背面組み合わせとなるように配置されている。

前側軸受５０，５０の外輪５１，５１は、前側ハウジング１２に内嵌されており、また、前側ハウジング１２に形成された雌ねじ２７に螺合固定された前側外輪押さえ１６によって、外輪間座５４を介して前側ハウジング１２に対し軸方向に位置決め固定されている。なお、雌ねじ２７は、前側ハウジング１２の外輪５１、５１が内嵌される部分の前端面１２ａから前方に突出して、後述するフリンガー４０と対向する前側筒部１２ｂの内周面に形成されている。

また、前側軸受５０，５０の内輪５２，５２は、回転軸１１に外嵌されており、回転軸１１に締結されたナット１７によって、後述するフリンガー４０及び内輪間座５５を介して回転軸１１に対し軸方向に位置決め固定されている。

後側軸受６０，６０の外輪６１，６１は、後側ハウジング１４に対して軸方向に摺動自在に内嵌するスリーブ１８に内嵌すると共に、このスリーブ１８に不図示のボルトで一体的に固定された後側外輪押さえ１９によって、外輪間座６４を介してスリーブ１８に対し軸方向に位置決め固定されている。

後側軸受６０，６０の内輪６２，６２は、回転軸１１に外嵌されており、また、回転軸１１に締結された他のナット２１によって、内輪間座６５、６５を介して回転軸１１に対し軸方向に位置決め固定されている。後側ハウジング１４と後側外輪押さえ１９との間にはコイルばね２３が配設され、このコイルばね２３のばね力が、後側外輪押さえ１９をスリーブ１８と共に後方に押圧する。これにより、前側軸受５０、５０及び後側軸受６０，６０に予圧が付与される。

回転軸１１の工具側には、軸中心を通り軸方向に形成された不図示の工具取付孔及び雌ねじが設けられている。工具取付孔及び雌ねじは、刃具などの不図示の工具を回転軸１１に取付けるために使用される。なお、工具取付孔及び雌ねじの代わりに、回転軸１１の軸芯に従来公知のドローバー（図示せず）を摺動自在に挿嵌するようにしてもよい。ドローバーは、いずれも不図示の工具ホルダを固定するコレット部を備え、皿ばねの力によって反工具側方向に付勢する。

回転軸１１の前側軸受５０，５０と後側軸受６０，６０間の軸方向略中央には、回転軸１１と一体回転可能に配置されるロータ３１と、ロータ３１の周囲に配置されるステータ３２とを備えるモータ３０が配設されている。ステータ３２は、ステータ３２に焼き嵌めされた冷却ジャケット３３を、ハウジングＨを構成する外筒１３に内嵌することで、外筒１３に固定される。

ステータ３２のコイルに接続されてステータ３２に電力を供給する電線３５は、後側ハウジング１４、及び後蓋１５に設けられた配索孔３６ａ、３６ｂに挿通されて外部電源に接続されている。モータ３０は、電線３５を介してステータ３２に電力を供給することでロータ３１に回転力を発生させて回転軸１１を回転させる。モータ３０は、回転軸１１の周囲で、前側ハウジング１２、外筒１３、後側ハウジング１４及びスリーブ１８によって囲まれた空間であるモータ室３４内に収容されている。なお、後蓋１５は、後端部に形成された開口部分１５ａを塞ぐ開口カバー２８を有する。

フリンガー４０は、上述したように、前側軸受５０，５０より工具側（図中左側）で、回転軸１１の前端部側に外嵌し、ナット１７で内輪５２，５２と共に回転軸１１に固定されている。

フリンガー４０は、回転軸１１に外嵌されるボス部４１と、ボス部４１から径方向外方に延設された円盤部４２と、該円盤部４２の外周部から後方に向かってリング状に延設された円環部４３と、を有する。

円盤部４２の軸方向内側面は、前側ハウジング１２、及び前側外輪押さえ１６の前端面と、僅かな軸方向隙間、例えば０．５ｍｍ程度の隙間を介して軸方向に対向配置され、円環部４３の内周面が、前側ハウジング１２の外周面と、僅かな径方向隙間、例えば０．５ｍｍ程度の隙間を介して径方向に対向配置される。これにより、フリンガー４０は、前側ハウジング１２及び前側外輪押さえ１６との間で、所謂ラビリンスシール４４を構成する。

上記により、前側ハウジング１２の外周部には、フリンガー４０によってエアカーテンが形成され、被加工物を加工する際、スピンドル装置１０に降りかかる加工液が前側軸受５０，５０側に入ることを抑制するための防水機構を構成する。また、ラビリンス部位に加工液や粉塵が侵入したとしても、フリンガー４０の遠心力による振り切り効果で、円環部４３から外部に排出することができ、回転軸１１の内部に加工液や粉塵が侵入するのを防止することができる。

外筒１３には、モータ室３４とスピンドル装置１０の外部とを連通する連通孔７１が径方向に形成されている。連通孔７１には、排気通路７２と、該排気通路７２の途中に設置されたポンプ７３と、を備えるサクション機構７４が設けられている。サクション機構７４は、ポンプ７３の作動によりモータ室３４内の高温空気を排気通路７２を介してスピンドル装置１０の外部に排気する。

このように、回転軸１１の駆動時に、モータ３０からの発熱によって高温になったモータ室３４内の高温空気を、サクション機構７４によってスピンドル装置１０の外部に直接排気することで、モータ室３４内の高温空気が、フリンガー４０近傍空気との圧力差によってスピンドル装置１０の前面方向に移動することが抑制される。

すわなち、モータ室３４内の高温空気が前側軸受５０を通過せずにスピンドル装置１０の外部へ排気される。これによって前側軸受５０内の潤滑剤の強制移動や寿命低下、軸受部の異常昇温が抑制されて、前側軸受５０の早期損傷を防止することができ、スピンドル装置１０の信頼性が向上する。

なお、サクション機構７４によるモータ室３４内の高温空気の排出により、モータ室３４の圧力が低下する。本実施形態では、この圧力低下を抑制するため、後蓋１５の開口カバー２８に他の連通孔４６が形成されており、他の連通孔４６は、回転軸１１の後方で、主に、後側ハウジング１４、後蓋１５、及びスリーブ１８で形成された後方空間４５と、スピンドル装置１０の外部とを連通する。また、他の連通孔４６には、ゴミやミストなどの異物がスピンドル装置１０の内部へ侵入することを防止する、サイレンサなどのフィルター部材４７が取り付けられている。

したがって、サクション機構７４のポンプ７３の作動により、モータ室３４の空気が排気される一方、スピンドル装置１０の外部の空気が、他の連通孔４６を介して後方空間４５に取り込まれ、さらに、後側ハウジング１４の配索孔３６ａを介して、モータ室３４内に供給される。

また、モータ室３４内の高温空気は、上方になるほど温度が高い空気が滞留する。従って、高温空気を効率よく排気するためには、モータ室３４の上部に滞留する空気を効率よく排気することが望ましい。このため、回転軸１１が水平状態で使用されるスピンドル装置１０の場合、連通孔７１をモータ室３４の上部に連通させて、モータ室３４の上部に滞留する空気を積極的に排気することが好ましい。

（第２実施形態）
次に、スピンドル装置の第２実施形態について図２を参照して説明する。図２に示すように、スピンドル装置１０Ａでは、連通孔７１ａは、後側ハウジング１４内で屈曲して形成されて、モータ室３４とスピンドル装置１０Ａの外部とを連通する。連通孔７１ａを後側ハウジング１４に形成することで、スピンドル装置１０Ａの工作機械への組み込みや、周辺部品の設計が容易になる。

また、本実施形態では、前側ハウジング１２には、モータ室３４とラビリンスシール４４とを連通するように軸方向に延びる複数のバイパス孔２４が円周方向に亘って形成されている。バイパス孔２４の空気抵抗は、断面積の大きさ等の関係から、前側軸受５０の内部隙間の空気抵抗より小さくなっている。これにより、サクション機構７４によるモータ室３４内の高温空気の排気が不十分な場合でも、モータ室３４内の空気は、前側軸受５０の内部隙間を通ることなく、バイパス孔２４を介してラビリンスシール４４に流れ、前側軸受５０内の潤滑剤の強制移動や寿命低下、軸受部の異常昇温が抑制されて、前側軸受５０の早期損傷を防止することができ、スピンドル装置１０Ａの信頼性が向上する。

さらに、本実施形態では、スリーブ１８及び後側外輪押さえ１９に、モータ室３４と後方空間４５とを連通する他のバイパス孔４８、４９が円周方向の複数箇所に設けられている。したがって、サクション機構７４のポンプ７３の作動により、モータ室３４の空気が排気される一方、他の連通孔４６から取り込まれたスピンドル装置１０Ａ外部の空気が、他のバイパス孔４８、４９を介してモータ室３４に供給される。特に、後側ハウジング１４の配索孔３６ａを介して、外部の空気をモータ室３４に供給することが難しい場合に、他のバイパス孔４８、４９を介して、外部の空気がモータ室３４に供給される。
その他の構成及び作用については、第１実施形態のものと同様である。
なお、バイパス孔２４は、第１実施形態のスピンドル装置にも適用することができる。また、他のバイパス孔４８、４９も、第１実施形態のスピンドル装置に適用することができる。

（第３実施形態）
次に、スピンドル装置の第３実施形態について図３を参照して説明する。図３に示すように、本実施形態のスピンドル装置１０Ｂでは、後方空間４５とスピンドル装置１０Ｂの外部と接続する連通孔７１ｂが、後蓋１５の外周面に開口して形成されている。連通孔７１ｂには、サクション機構７４が設けられている。

サクション機構７４によって後方空間４５内の空気をスピンドル装置１０Ｂの外部に排気することで、後側ハウジング１４に設けられた配索孔３６ａを介して接続するモータ室３４の高温空気が外部に排気される。

また、本実施形態では、他の連通孔４６ａが後側ハウジング１４内で屈曲して形成されており、他の連通孔４６ａの外周寄り部分には、フィルター部材４７が取り付けられている。
したがって、サクション機構７４のポンプ７３の作動により、モータ室３４の空気が排気される一方、他の連通孔４６ａからスピンドル装置１０Ｂの外部の空気が取り込まれ、モータ室３４の圧力低下が抑制される。
その他の構成及び作用については、第２実施形態のものと同様である。

（第４実施形態）
次に、スピンドル装置の第４実施形態について図４を参照して説明する。図４に示すように、スピンドル装置１０Ｃでは、連通孔７１ｃは、後蓋１５の開口部分１５ａを塞ぐ開口カバー２８に軸方向に貫通して設けられている。また、本実施形態では、他の連通孔４６ｂがモータ室３４とスピンドル装置１０Ｃの外部とを連通するように径方向に貫通して形成される。さらに、他の連通孔４６ｂの外周寄り部分には、フィルター部材４７が取り付けられている。

また、第２実施形態と同様に、モータ室３４と後方空間４５とを連通する他のバイパス孔４８、４９が円周方向の複数箇所に設けられている。

したがって、サクション機構７４のポンプ７３の作動により、モータ室３４内の空気が後側ハウジング１４の配索孔３６ａを介して、外部に排気することが難しい場合であっても、後側軸受６０の内部隙間を通ることなく、他のバイパス孔４８、４９を介して、外部に排気される。これにより、後側軸受６０の潤滑剤の寿命低下や後側軸受６０の異常昇温が抑制されて、後側軸受６０の早期損傷を防止することができる。
また、排気が行われたモータ室３４内には、他の連通孔４６ｂからの外部の空気が取り込まれ、モータ室３４の圧力低下が抑制される。
その他の構成及び作用については、第３実施形態と同様である。
なお、本発明の、モータ室３４に連通する、サクション機構７４によって空気を排気する空間は、後方空間４５に限定されず、前側軸受及び後側軸受の空間を除く、任意の空間が選択可能である。

尚、本発明は、前述した各実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。
例えば、上記実施形態では、サクション機構が接続される連通孔と、スピンドル装置の外部の空気が取り入れられる他の連通孔とは、ハウジングの異なる構成部品に形成されているが、本発明は、これに限らず、連通孔と他の連通孔とは、同じ構成部品に形成して、異なる位相に配置されてもよい。

また、サクション機構が接続される連通孔は、第４実施形態のように、モータハウジング１３の外周部と異なる位置、好ましくは、ハウジングの外周部から離れた位置に設けることで、工作機械への組み込みや、周辺部品の設計が容易になる。
さらに、スピンドル装置の外部の空気が取り入れられる他の連通孔も、フィルター部材を取り付ける場合には、モータハウジングの外周部と異なる位置、好ましくは、ハウジングの外周部から離れた位置に設けることで、工作機械への組み込みや、周辺部品の設計が容易になる。

また、本発明のモータビルトイン方式のスピンドル装置は、研削盤主軸用としても好適に使用できる。

以上の通り、本明細書には次の事項が開示されている。
（１） 回転軸と、
前記回転軸をハウジングに対して回転自在にそれぞれ支持する前側軸受及び後側軸受と、
該前側軸受及び後側軸受との間で前記回転軸と一体回転可能に配置されるロータと、該ロータの周囲に配置されるステータと、を有するモータと、
を備えるモータビルトイン方式のスピンドル装置であって、
前記回転軸の前端部側に固定されて、前記ハウジングとの間にラビリンスシールを形成するフリンガーを備え、
前記ハウジングは、前記モータが配置されるモータ室又は該モータ室に連通する空間と、前記スピンドル装置の外部とを連通する連通孔を有し、
前記連通孔には、前記モータ室の空気を前記外部に排出するサクション機構が設けられる、モータビルトイン方式のスピンドル装置。
この構成によれば、フリンガーにより防水性能を向上させると共に、モータから発生した熱エネルギーにより昇温するモータ室内の高温の空気を、前側軸受を通さずに、サクション機構によってスピンドル装置の外部に排気することで、前側軸受の内部の温度上昇を抑制し、前側軸受、ひいてはスピンドル装置の信頼性を向上させることができる。

（２） 前記ハウジングは、前記モータ室と、前記ラビリンスシールとを連通する、少なくとも１つのバイパス孔を備える、（１）に記載のモータビルトイン方式のスピンドル装置。
この構成によれば、モータ室内の高温の空気を、モータ室とラビリンスシールとを連通するバイパス孔から排気することで、前側軸受の内部の温度上昇をより確実に抑制することができる。

（３） 工作機械主軸用である、（１）又は（２）に記載のモータビルトイン方式のスピンドル装置。
この構成によれば、工作機械主軸用として好適に使用できる。

（４） 研削盤主軸用である、（１）又は（２）に記載のモータビルトイン方式のスピンドル装置。
この構成によれば、研削盤主軸用として好適に使用できる。

１０，１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ モータビルトイン方式のスピンドル装置
１１ 回転軸
２４ バイパス孔
３０ モータ
３１ ロータ
３２ ステータ
３４ モータ室
４０ フリンガー
４４ ラビリンスシール
４５ 後方空間
４６、４６ａ、４６ｂ 他の連通孔
４７ フィルター部材
５０ 前側軸受
６０ 後側軸受
７１、７１ａ、７１ｂ、７１ｃ 連通孔
７４ サクション機構
Ｈ ハウジング

Claims (4)

1. 回転軸と、
   前記回転軸をハウジングに対して回転自在にそれぞれ支持する前側軸受及び後側軸受と、
   該前側軸受及び後側軸受との間で前記回転軸と一体回転可能に配置されるロータと、該ロータの周囲に配置されるステータと、を有するモータと、
   を備えるモータビルトイン方式のスピンドル装置であって、
   前記回転軸の前端部側に固定されて、前記ハウジングとの間にラビリンスシールを形成するフリンガーを備え、
   前記ハウジングは、前記モータが配置されるモータ室又は該モータ室に連通する空間と、前記スピンドル装置の外部とを連通する連通孔を有し、
   前記連通孔には、前記モータ室の空気を前記外部に排出するサクション機構が設けられる、モータビルトイン方式のスピンドル装置。
2. 前記ハウジングは、前記モータ室と、前記ラビリンスシールとを連通する、少なくとも１つのバイパス孔を備える、請求項１に記載のモータビルトイン方式のスピンドル装置。
3. 工作機械主軸用である、請求項１又は２に記載のモータビルトイン方式のスピンドル装置。
4. 研削盤主軸用である、請求項１又は２に記載のモータビルトイン方式のスピンドル装置。

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