JP2020006711A - ラックアンドピニオン式ステアリングギヤユニット - Google Patents
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Abstract
Description
前記ハウジングは、両端が開口した筒状の第一収容部と、該第一収容部に対しねじれの位置関係に配置された筒状の第二収容部と、前記第一収容部に対し直交する方向に伸長し、かつ、前記第二収容部と反対側に開口端を有する第三収容部と、を有している。
前記ラック軸は、前記第一収容部の内側に、該第一収容部の軸方向に関する往復移動を可能に配置されている。
前記ピニオン軸は、前記第二収容部の内側に回転可能に支持されている。
前記押圧機構は、前記第三収容部の内側に前記ラック軸に対する遠近移動を可能に配置されたラックガイドと、前記第三収容部の開口端に固定されたカバーと、該カバーと前記ラックガイドとの間に配置され、前記ラックガイドを前記ラック軸に向けて押圧する弾性部材と、を有している。
前記第一弾性リングは、前記第三収容部の内周面と前記ラックガイドの外周面との間に挟持されている。
前記ラックガイドは、前記カバーに近づく方向に伸長した第一筒部を有している。
前記カバーは、前記ラックガイドに近づく方向に伸長した第二筒部を有している。
前記第一筒部と前記第二筒部とは、前記第三収容部の軸方向に関する相対移動を可能に嵌合している。
前記第二弾性リングは、前記第一筒部の周面と前記第二筒部の周面との間に挟持されている。
または、前記第一筒部を前記第二筒部に外嵌し、前記第二弾性リングを、前記第一筒部の内周面と前記第二筒部の外周面との間に挟持することもできる。
実施の形態の第1例について、図1〜図3を用いて説明する。
なお、以下の説明において、前後方向は、車両の前後方向を意味し、上下方向は、車両の上下方向を意味し、左右方向は、車両の幅方向を意味する。
すなわち、ラックガイド28の後側部に備えられた第一筒部32と、カバー29の前側部に備えられた第二筒部40とを、第三収容部16の軸方向に関する相対移動を可能に嵌合している。このため、ラックガイド28は、カバー29との間に、十分な長さを有する嵌合部を確保することができる。したがって、第三収容部16の内側でのラックガイド28の移動量を、第三収容部16の軸方向に関する移動を除いて、制限することができる。このため、ラック軸4に上下方向の大きな力が加わることで、ラックガイド28が上下方向に揺動する傾向になった場合にも、第一筒部32と第二筒部40との嵌合部により、ラックガイド28が上下方向に大きく揺動することを防止できる。これにより、ラックガイド28の外周面と第三収容部16の内周面との間に挟持された第一弾性リング12の弾性変形量を抑えられるため、ラックガイド28の外周面がテーパ面部20に直接接触することを有効に防止できる。また、本例では、第一筒部32の外周面と第二筒部40の内周面との間に、第二弾性リング13を挟持しているため、第一筒部32の外周面と第二筒部40の内周面とが直接接触することで異音を発生させることも有効に防止できる。
なお、ピニオン歯23及びラック歯27にそれぞれねじれ角を設定している場合には、ピニオン軸3の回転方向が逆転する際に、ラック軸4には上下方向の力が作用する。このため、悪路を走行した場合と同じように、ラックガイド28は上下方向に揺動する傾向になるが、このような揺動変位が生じた場合にも、ラックガイド28の外周面がテーパ面部20に直接接触することを有効に防止できる。
実施の形態の第2例について、図4を用いて説明する。本例では、実施の形態の第1例の構造に対して、押圧機構11aの構造のみを変更している。具体的には、ラックガイド28aは、ガイド本体31aの後端面の径方向外側部に第一筒部32aを有している。第一筒部32aは、ガイド本体31aと同じ外径を有しており、外周面に第一係止凹溝36aを有している。第一筒部32aの内周面は、軸方向にわたり内径が変化しない円筒面状である。本例では、ラックガイド28aの前側部に配置されたガイド本体31aの長さ寸法を、実施の形態の第1例の構造に比べて短くしている。
その他の構成及び作用効果については、実施の形態の第1例と同じである。
2 ステアリングホイール
3 ピニオン軸
4 ラック軸
5 ステアリングギヤユニット
6 ステアリングシャフト
7 自在継手
8 中間シャフト
9 タイロッド
10 ハウジング
11、11a 押圧機構
12 第一弾性リング
13 第二弾性リング
14 第一収容部
15 第二収容部
16 第三収容部
17 取付フランジ部
18 開口端
19 雌ねじ部
20 テーパ面部
21 段差面
22 固定部材
23 ピニオン歯
24a、24b 転がり軸受
25 抑えねじ筒
26 シールリング
27 ラック歯
28、28a ラックガイド
29、29a カバー
30 コイルばね
31、31a ガイド本体
32、32a 第一筒部
33 第一隙間
34 押圧凹部
35 シート
36、36a 第一係止凹溝
37、37a 第二係止凹溝
38 雄ねじ部
39 底板部
40、40a 第二筒部
41、41a 第二隙間
42 大径部
Claims (3)
- 両端が開口した筒状の第一収容部と、該第一収容部に対しねじれの位置関係に配置された筒状の第二収容部と、前記第一収容部に対し直交する方向に伸長し、かつ、前記第二収容部と反対側に開口端を有する第三収容部と、を有するハウジングと、
前記第一収容部の内側に、該第一収容部の軸方向に関する往復移動を可能に配置されたラック軸と、
前記第二収容部の内側に回転可能に支持されたピニオン軸と、
前記第三収容部の内側に前記ラック軸に対する遠近移動を可能に配置されたラックガイドと、前記第三収容部の開口端に固定されたカバーと、該カバーと前記ラックガイドとの間に配置され、前記ラックガイドを前記ラック軸に向けて押圧する弾性部材と、を有する押圧機構と、
前記第三収容部の内周面と前記ラックガイドの外周面との間に挟持された第一弾性リングと、を備え、
前記ラックガイドは、前記カバーに近づく方向に伸長した第一筒部を有しており、
前記カバーは、前記ラックガイドに近づく方向に伸長した第二筒部を有しており、
前記第一筒部と前記第二筒部とは、前記第三収容部の軸方向に関する相対移動を可能に嵌合しており、
前記第一筒部の周面と前記第二筒部の周面との間に挟持された第二弾性リングをさらに備える、
ラックアンドピニオン式ステアリングギヤユニット。 - 前記第一筒部は、前記第二筒部に内嵌されており、前記第二弾性リングが、前記第一筒部の外周面と前記第二筒部の内周面との間に挟持されている、請求項1に記載したラックアンドピニオン式ステアリングギヤユニット。
- 前記第一筒部は、前記第二筒部に外嵌されており、前記第二弾性リングが、前記第一筒部の内周面と前記第二筒部の外周面との間に挟持されている、請求項1に記載したラックアンドピニオン式ステアリングギヤユニット。
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