JP2019505745A - 車両ホイール用の自己接着バランスウェイト - Google Patents
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Abstract
Description
自己接着バランスウェイトの接触面は、概して、ウェイトを保持するホイールリムの対向面に正確に嵌合するように形成されており、これにより、できるだけ大きな接触面、ひいては接着表面積を提供し、安全な固定を保証している。例えば様々なホイール製造業者から提供される様々なタイプのホイールのリムプロフィルは広い範囲で異なるので、極めて多数の様々なバランスウェイトがストックされていなければならない。特に、バランスウェイトが固定されなければならないアルミニウム製ホイールリムの対向面は、多くの場合、凹面−凸面形状であり、これにより、バランスウェイトの正確な適応が困難である。
本発明によって解決される課題は、複数の異なるリム形状に嵌合する自己接着バランスウェイトを提供することである。したがって、少数のバランスウェイトのみまたは1つのタイプのバランスウェイトのみが、広範囲の様々なリムに嵌合すべきである。
以下では、図面に関連する実施形態の複数の例に基づいて、一般的な発明の概念を制限することなく、例として発明を説明する。
4 ホイールディスク
6 ホイールバンド
8 ホイールホーン
9 タイヤ
10 バランスウェイト
11 下面
12 上面
13 第1の延長部
14 第2の延長部
15 第1の線
16 第2の線
17 自己接着テープ
18 切欠
20 バランスウェイト
22 挿入体
24 凹部
25 前側面
26 後側面
30 バランスウェイト
40 第1の半径
41 第2の半径
42 第3の半径
43 第1の湾曲部
44 第2の湾曲部
45 第3の湾曲部
46 第1の直線的なセクション
47 第2の直線的なセクション
48 角度
50 第1の接触領域
51 第2の接触領域
Claims (14)
- 上面(12)および下面(11)を有し、前記下面は、自己接着テープ(17)を備える取付け面であり、
前記下面(11)は、第1の半径(40)を持つ第1の湾曲部(43)と、第2の半径(41)を持つ第2の湾曲部(44)と、第3の半径(42)を持つ第3の湾曲部(45)とを有し、
前記自己接着テープ(17)は、前記第1の湾曲部(43)、前記第2の湾曲部(44)、および前記第3の湾曲部(45)に設けられており、
前記第1の半径(40)は前記第2の半径(41)よりも小さい、
車両ホイール用の自己接着バランスウェイト(10,20,30)。 - 前記自己接着テープ(17)は、接線方向で前記第1の湾曲部(43)および前記第2の湾曲部(44)を完全に覆っており、さらに接線方向で前記第3の湾曲部(45)を覆っていてもよい、請求項1記載の自己接着バランスウェイト(10,20,30)。
- 前記第1の湾曲部(43)および前記第2の湾曲部(44)は、リムに取り付けられたとき、前記自己接着テープを介して前記リムと少なくとも1つの接触線を形成する、請求項1または2記載の自己接着バランスウェイト(10,20,30)。
- 前記第2の半径(41)の中心軸線は、前記バランスウェイト(10,20,30)の外側にある、請求項1から3までのいずれか1項記載の自己接着バランスウェイト(10,20,30)。
- 前記第2の湾曲部(44)および前記第3の湾曲部(45)と、前記上面(12)との間に、少なくとも1つの直線的なセクション(46,47)が設けられている、請求項1から4までのいずれか1項記載の自己接着バランスウェイト(10,20,30)。
- 前記第1の湾曲部(43)と前記第2の湾曲部(44)との間に、かつ/または前記第1の湾曲部(43)と前記第3の湾曲部(45)との間に、直線的なセクションが設けられている、請求項1から5までのいずれか1項記載の自己接着バランスウェイト(10,20,30)。
- 前記第1の半径(40)は前記第2の半径(41)の2分の1である、または前記第1の半径(40)は前記第2の半径(41)の5分の1である、請求項1から6までのいずれか1項記載の自己接着バランスウェイト(10,20,30)。
- 前記第1の半径(40)は4mm、前記第2の半径(41)は8mmであり、これらの値は±50%の公差を、好適には30%の公差を含み、または前記第1の半径(40)は1.8mm、前記第2の半径(41)は9mmであり、これらの値は±50%の公差を、好適には30%の公差を含み、または前記第1の半径(40)は、8mmである第2の半径(41)よりも1mm小さく、これらの値は±50%の公差を、好適には30%の公差を含む、請求項1から7までのいずれか1項記載の自己接着バランスウェイト(10,20,30)。
- 前記第1の半径(40)の中心軸線は、前記バランスウェイト(10,20,30)を通過している、請求項1から8までのいずれか1項記載の自己接着バランスウェイト(10,20,30)。
- 前記第2の半径(41)は、前記第3の半径(42)と等しい、請求項1から9までのいずれか1項記載の自己接着バランスウェイト(10,20,30)。
- 前記バランスウェイトは、少なくとも1つの挿入体(22)を有し、前記挿入体は、強磁性材料をさらに含む、請求項1から10までのいずれか1項記載の自己接着バランスウェイト(10,20,30)。
- 前記バランスウェイトは、その下面に少なくとも1つの凹部(24)を有している、請求項1から11までのいずれか1項記載の自己接着バランスウェイト(10,20,30)。
- 請求項1から12までのいずれか1項記載の複数のバランスウェイト(10,20,30)を含むバランスウェイトのチェーンであって、前記バランスウェイトは、前記自己接着テープ(17)によって相互接続されていることを特徴とする、バランスウェイトのチェーン。
- 前記自己接着テープ(17)の片側または両側に、好適にはバランスウェイトの間に、間隙または切欠(18)が設けられている、請求項13記載のバランスウェイトのチェーン。
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