JP2019203517A - 回転ダンパー付きヒンジ並びに各種機器 - Google Patents
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Landscapes
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Abstract
Description
1a 取付部
1e 変形挿通孔
2 蓋体
3、4 回転ダンパー付きヒンジ
5 洗濯機
11 シリンダー部材
11a シリンダー壁
11b 円筒部
11c、11d 開口
11e 支持板部
11f ピン孔
11g 取付孔
11h リブ壁
11i 内周面
11j 凸条部
11k 段差部
12 シャフト部材
12a、12c 大径部
12b 小径部
12e 取付部
12f 段差部
12i 頂上部
12j 谷底部
12k 傾斜部
12m リング溝
12n カム部
12r Oリング
13 ピストン部材本体
13a 外周面
13b 凸条部
13e 中心孔
13f 底面
13i 頂上部
13j 谷底部
13k 傾斜部
13n カムフォロアー部
14 シート部材
14e 中心孔
15 弾性部材
16 栓部材
16a 円柱部
16b ばね受面
16e 注入口
16f ピン孔
16r Oリング
17 封止ねじ
17r Oリング
18 弁体
19 ピン
A 回転トルク制御手段
B 流体ダンパー手段
C ピストン部材
D1,D2 シール構造
E 弁手段
F 流体
G1 第1通路
G2 第2通路
S1 第1流体室
S2 第2流体室
Claims (10)
- 機器本体とこの機器本体へ取り付けられる蓋体のいずれか一方の側に取り付けられるシリンダー部材と、前記機器本体と前記蓋体のいずれか他方の側にその一端部が取り付けられ、前記シリンダー部材内に一方向へスライド規制されて回転可能に収容されるシャフト部材と、前記シリンダー部材内で当該シリンダー部材と共に回転可能かつ軸線方向へスライド可能に設けられたピストン部材と、前記ピストン部材を介した前記シリンダー部材と前記シャフト部材の相対回転に必要な回転トルクを軽減するように制御する回転トルク制御手段と、前記シリンダー部材と前記シャフト部材の相対回転を緩和する流体ダンパー手段とから成り、
前記回転トルク制御手段は、前記シャフト部材の端部に設けたカム部と、前記ピストン部材の前記カム部と対向する端部に設けられたカムフォロアー部と、前記シリンダー部材内で前記ピストン部材を付勢して前記カムフォロアー部を前記カム部に圧接させる弾性部材とを有し、
前記流体ダンパー手段は、前記シリンダー部材内で前記ピストン部材を挟んで前記シャフト部材側に設けたところの流体が充填された第1流体室と、前記シリンダー部材内で前記ピストン部材を挟んで前記シャフト部材と反対側に設けたところの流体が充填された第2流体室と、前記ピストン部材の外周と前記シリンダー部材の内周との間に形成される流体の第1通路と、前記ピストン部材の中心部を軸線方向に貫通させて設けられた流体の第2通路と、前記第2通路内に設けられ前記蓋体の開閉方向により前記第2通路を流通する流体を遮断する弁体を有することを特徴とする、回転ダンパー付きヒンジ。 - 前記ピストン部材は、前記シリンダー部材の内周面に形成された軸線方向の凸条部に係合して前記ピストン部材の回転を規制する放射状の案内溝を有し、前記第1通路は、前記ピストン部材の外周と前記シリンダー部材の内周との間に形成される隙間であることを特徴とする、請求項1に記載の回転ダンパー付きヒンジ。
- 前記ピストン部材本体の中心に前記弾性部材側から挿入されて前記弾性部材の支持面を形成するシート部材を有し、前記第2通路は、前記ピストン部材を貫通する中心孔と、前記シート部材を貫通する中心孔と、前記ピストン部材本体に挿入された前記シート部材と前記ピストン部材本体の間に形成された隙間とで構成され、この隙間に前記弁体が設けられていることを特徴とする、請求項1に記載の回転ダンパー付きヒンジ。
- 前記シート部材は、前記弁体に当接して前記弁体と前記シート部材の間に流体の通路を形成する突起部を有し、前記弁体は、前記ピストン部材本体側へ移動することにより前記ピストン部材本体の前記第2通路を前記シート部材の前記第2通路から遮断し、前記シート部材側へ移動することにより前記突起部が形成する前記隙間が前記ピストン部材本体の前記第2通路を前記シート部材の前記第2通路に連通させることを特徴とする、請求項3に記載の回転ダンパー付きヒンジ。
- 前記シリンダー部材は、その一端側の開口から前記シャフト部材を挿入してその他端側の開口から前記シャフト部材の一部を突出させた状態で前記シャフト部材に係合して前記他端側への移動を規制する段差部を有し、前記シャフト部材は、前記段差部と前記カム部との間に前記第1流体室のシール構造を有することを特徴とする、請求項1に記載の回転ダンパー付きヒンジ。
- 前記シリンダー部材の前記一端側の開口に固定され、前記弾性部材を圧縮状態で支持して前記段差部に前記シャフト部材を係合させる栓部材を有し、前記栓部材に前記第2流体室のシール構造を有することを特徴とする、請求項5に記載の回転ダンパー付きヒンジ。
- 前記シリンダー部材は、その側面から回転軸線に沿って放射状に突出させた取付板を有し、この取付板を用いて前記シリンダー部材が前記蓋体に固定されることを特徴とする、請求項1に記載の回転ダンパー付きヒンジ。
- 前記ピストン部材の傾きを規制するピストン軸を有さず、前記ピストン部材の直径よりも大きい前記ピストン部材と前記シリンダー部材の軸線方向の接触長さを有して前記ピストン部材の傾きが規制されることにより、前記ピストン部材は、軸線方向に垂直な断面のほぼ全体が流体からの受圧面であることを特徴とする請求項1に記載の回転ダンパー付きヒンジ。
- 前記回転トルク制御手段は、前記蓋体の閉成状態において、前記カム部の頂上部の上面と前記カムフォロワーの頂上部の上面が共に平坦に形成されていることを特徴とする、請求項1に記載の回転ダンパー付きヒンジ。
- 請求項1〜8のいずれか1項に記載の回転ダンパー付きヒンジを有し、前記シリンダー部材が前記蓋体に取り付けられ、前記シャフト部材が前記機器本体に取り付けられ、前記蓋体が閉じられる過程で前記弾性部材が圧縮されると共に弁体が前記第1通路を遮断し、前記蓋体が開かれる過程で前記弾性部材の圧縮が減じられると共に弁体が前記第1通路を開放するように構成したことを特徴とする、各種機器。
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