JP2014502684A - 減衰機構 - Google Patents
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Abstract
【選択図】図1
Description
一固定本体と回転部品との連接に使用される本体、当該本体には中心軸線の存在するシリンダー1個があると限定され、シリンダー内には中心軸線を中心に内部ネジが配設されるネジ段と一円滑段が含まれ;
一回転軸、その一端が前記のシリンダー内に挿入され、他端が前記の固定本体と回転軸部品の他端に連接され;しかも
一ピストン、そのピストンが前記の中心軸線に外ネジのネジ段とピストンヘッドが配設され、シリンダー内のネジ段とピストンのネジ段の内ネジと外ネジの間にはネジの相互作用が働き、そのピストンには回転軸方向に穴が設けられ、それによって、ピストンが前記の回転軸方向にスライド運動ができ、ピストンヘッドとシリンダーの円滑段の間では径方向に隙間相互作用或は柔軟性密封作用が持たれ、前記のピストンの中心軸線方向の穴段と回転軸の間に径方向に隙間相互作用或は柔軟性密封作用関係にあり、それによって、前記の中心軸線方向にそのシリンダーがシリンダーネジ部を収装される第一サブシリンダー及び第一サブシリンダー軸方向に相対する第二サブシリンダーを分割され、ピストンが回転軸と共に回転し、同時に、回転軸方向に移動の際に、第一サブシリンダーと第二サブシリンダーに充入された流動体が推力を受けることにより、その1つのサブシリンダーから前記のピストンの軸穴と回転軸の間の径方向隙間又はピストンとシリンダーの円滑段の間の径方向隙間を経由し、もう1つのサブシリンダーに流動される事によって、回転軸と外枠本体との間に相対的に回転の際に減衰作用が生じられ、回転軸がピストンヘッドの移動の通路上に径方向対外に開口され、且つ軸方向に延伸の流体通過槽が配設され、前記の通過槽の深さと幅が徐々に変化される
本発明が軸回転部品を軸回転方式で固定本体に連結するのに使用されるもう1つの減衰機構を提供し、その中には次の物が含まれ:
一固定本体と回転部品との連接に使用される本体、当該本体には中心軸線の存在するシリンダー1個があると限定され、シリンダー内には中心軸線に沿って製作される内ネジのネジ部分が設けられている;
一回転軸,前記のシリンダー中に挿入されている回転軸、固定本体ともう1つの回転用部品上へ連結され、更に;
一ピストン,前記のピストンには中心軸線に沿って配設される外ネジのネジ段があり、前記のシリンダーのネジ段とピストンのネジ段が内外ネジ間の相互作用関係にあり、前記のピストンが中心軸線方向にその回転軸上でスライド運動が可能であり、ピストンにはが軸方向の孔段があり、前記の回転軸との間に径方向に隙間作用或いは柔軟性密封作用関係が持たれ、前記中心軸線方向にシリンダーをネジ部の第一サブシリンダーと第一サブシリンダー軸方向に対応する第二サブシリンダーに分けられる。ピストンが回転軸の回転と同時に回転軸方向に移動され、第一及び第二サブシリンダーに充填される液体が圧迫され、前記どちらかのシリンダーからピストンの回転軸穴部と回転軸間の直径方向隙間配合或いは内ネジと外ネジの隙間を経由し、他方のサブシリンダー室に流動され、この原理に基づいて前記回転軸と前記本体間の相対回転に減衰機能が生じる。前記の回転軸がピストンヘッドのスライド運動区間に径方向の外向けに開口し、回転軸方向に延伸の流動体通過槽が設けられ、その深さと幅が徐々に変化する物である。
一前記の固定本体と回転部品の他端に連結される本体、当該本体には中心軸線を有するような1つのシリンダーと限定され、シリンダー内には前記の中心軸線を中心とする内ネジが配設されるネジ段があり;
一前記のシリンダーに挿進される回転軸、その回転軸が前記の固定座と軸回転部品中の他方への連接に用いられ;しかも
一ピストン、前記のピストンには中心軸線を中心とする外ネジが配設される外ネジ段及びピストンのネジ段が内、外ネジ同士間の回転連接作用関係が構成され、そのピストンが中心軸方向に沿って前記の回転軸上でスライド運動ができ、ピストン上にある回転軸方向の孔段が回転軸との間では系方向に摺動隙間相互作用或は柔軟性密封相互作用との関係が持たれ、それによって、前記の中心軸線方向にそのシリンダーがシリンダーネジ部を収装される第一サブシリンダー及び第一サブシリンダー軸方向に相対する第二サブシリンダーを分割され、ピストンが回転軸と共に回転と同時に軸方向に移動の際に、第一サブシリンダーと第二サブシリンダーに充入された流動体が推力を受けることにより、その1つのサブシリンダーから前記のピストンの軸穴と回転軸の間の径方向隙間又はピストンとシリンダーの円滑部の間の径方向隙間を経由し、もう1つのサブシリンダーに流動される事によって、回転軸と外枠本体との間に回転による相対的に減衰作用が生じられる。回転軸がピストンヘッドの移動の通路上に径方向対外に開口され、且つ軸方向に延伸される流体通過槽が配設され、通過槽の深さと幅が徐々に変化する。
一前記の固定本体と回転部品の他端に連結される本体、当該本体には中心軸線を有するような1つのシリンダーと限定され、シリンダー内には前記の中心軸線を中心とする内ネジが配設されるネジ段と1本或いは数本の流体通過槽を有する円滑段が含まれる。
一ピストン、前記のピストンには中心軸線を囲む外ネジが配設される外ネジ段と1つのピストンヘッドが含まれ、前記のシリンダーのネジ段とピストンのネジ段が内、外ネジ同士間の回転連接作用関係が構成され、更に、そのピストンが中心軸方向に前記の回転軸上でスライド運動ができ、流体通過槽以外の区域では、ピストンヘッドとシリンダーの円滑段の間では、ピストン上にある回転軸方向の穴段と回転軸との間では径方向に隙間相互作用或は柔軟性密封相互作用との関係が持たれ、それによって、前記の中心軸線方向にそのシリンダーがシリンダーネジ部を収装される第一サブシリンダー及び第一サブシリンダー軸方向に相対する第二サブシリンダーを分割され、ピストンが回転軸と共に回転と同時に軸方向に移動の際に、第一サブシリンダーと第二サブシリンダーに充入された流動体が推力を受けることにより、その1つのサブシリンダーから前記のピストンの軸穴と回転軸の間の径方向隙間又はピストンとシリンダーの円滑部の間の径方向隙間を経由し、もう1つのサブシリンダーに流動される事によって、回転軸と外枠本体との間に回転による相対的な減衰作用が生じられる。
一固定座と回転式部品の1つの上への連接に使用される本体があり、当該本体には1つのシリンダーと限定され;
一回転軸、その一端が前記のシリンダーに挿入され、他端が固定座或は軸回転式の部品に連接され;
回転軸の軸方向に前記のシリンダーが第1サブシリンダーと第2サブシリンダーを分割され、第1と第2サブシリンダーに充入される流動体が回転軸の回転により圧迫力を受け、1つのサブシリンダーからもう1つのサブシリンダーへ流動されることにより、回転軸と外枠本体との間に回転による相対的な減衰作用が生じられ;
回転軸がピストンヘッドの移動の通路上に径方向対外に開口され、且つ軸方向に延伸される流体通過槽が配設され、通過槽の深さと幅が徐々に変化する。
図8で示すように、ピストン48が最右端の位置の付近に近づいた時に、弁蓋が便座本体平面に約95〜120度の位置にある。下向け方向に便蓋を回転すると、先ず、外枠本体1と回転軸2が35〜70度(理想的には50度)の角度をなすような駆動ニュートラル空間或いは行程であり、即ち回転軸が外枠本体と相対的に35度〜70度間の角度を回転がスタートする。両者間が相対的に回転するが、中心軸船方向のモーメントの伝送がない。その為に、ピストン4が回転軸2の軸伸部からモーメントが受け取っていないので外枠本体1に対しては回転運動がないし、ピストンも軸方向の転移も生じない。よって、便蓋が垂直方向から、下方向向へ角度a(35−70度)が廻されたときには、回転が非常に自由で力がかからずに、他方、当該角度空間の軸回転運動の際にその回転がまだピストン4推進し、軸方向上の変位をもたらすような事がなく、よって、本発明のピストン軸方向運動の空間を縮小し、減衰機構の軸の長さも短くすることができる。
一固定本体と回転部品との連接に使用される本体、当該本体には中心軸線の存在するシリンダー1個があると限定され、シリンダー内には中心軸線に沿って製作される内ネジのネジ部分が設けられている;
一回転軸,前記のシリンダー中に挿入されている回転軸、固定本体ともう1つの回転用部品上へ連結され、更に;
一ピストン,前記のピストンには中心軸線に沿って配設される外ネジのネジ段があり、シリンダーのネジ段とピストンのネジ段が内外ネジ間の相互作用関係にあり、ピストンが中心軸線方向にその回転軸上でスライド運動が可能であり、ピストンにはが軸方向の孔段があり、前記の回転軸との間に径方向に隙間作用或いは柔軟性密封作用関係が持たれ、それによって、中心軸線方向にシリンダーを第一サブシリンダーと第一サブシリンダー軸方向に対応する第二サブシリンダーに分けられる。ピストンが回転軸の回転と同時に回転軸方向に移動され、その発明ポイントが第一及び第二サブシリンダーに充入される液体が圧迫力を受け、前記の1つのシリンダーからピストン4と回転軸2の間にある隙間及び/又は内,外ネジの間の隙間を経由し、他方のサブシリンダーに流動され、この原理に基づいて回転軸と本体の間の相対的な回転運動により減衰作用が生じられる。
固定座と回転式部品の1つの連接に使用される本体があり、当該本体には中心軸線を有するような1つのシリンダーと限定され;シリンダー内には前記中心軸線を囲む内ネジが配設されるネジ段及び一円滑段があり、その円滑段には1本或いは数本の流体通過槽240を有する(前記の通過槽24と類似する)。
一ピストン、そのピストンには中心軸線を中心とする外ネジが配設される外ネジ段と1つのピストンヘッドが含まれ、前記のシリンダーのネジ段とピストンのネジ段が内、外ネジ同士間の回転連接作用関係が構成され、更に、そのピストンが中心軸方向に前記の回転軸上でスライド運動ができ、流体通過槽以外の区域では、ピストンヘッドとシリンダーの円滑段の間では、ピストン上にある回転軸方向の孔段と回転軸との間では径方向に隙間相互作用或は柔軟性密封相互作用との関係が持たれ、それによって、前記の中心軸線方向にそのシリンダーがシリンダーネジ部を収装される第一サブシリンダー及び第一サブシリンダー軸方向に相対する第二サブシリンダーを分割され、ピストンが回転軸と共に回転と同時に軸方向に移動の際に、第一サブシリンダーと第二サブシリンダーに充入された流動体が推力を受けることにより、その1つのサブシリンダーから前記のピストンの軸穴と回転軸の間の径方向隙間又はピストンとシリンダーの光滑部の間の径方向隙間を経由し、もう1つのサブシリンダーに流動される事によって、回転軸と外枠本体との間に回転による相対的な減衰作用が生じられる。前記の通過槽の深さと幅が徐々に変化するものである。
Claims (26)
- 減衰機構であって、1つの軸回転部品は回転式に1つの固定本体に繋ぎ、以下の物を含む:
固定本体と軸回転部品と繋ぐ本体、
この本体は中心軸線を持つシリンダーがあり、シリンダーの内壁に内ネジのネジ部と円滑部がある;
1つの回転軸であって、回転軸の一端はシリンダー内に挿し、もう一端は固定本体又は軸回転部品に繋ぐ回転軸、
1つのピストンであって、ピストンは上記中心軸線に外ネジのネジ部とピストンヘッドがあり、シリンダー内のネジ部とピストンのネジ部の内ネジと外ネジの間にねじ込み配合関係であり、ピストンは軸向けの穴があり、ピストンは上記軸上に移動することができ、ピストンヘッドとシリンダーの円滑部の間に径方向に隙間配合又は柔性密封配合関係であり、ピストンにある軸方向の穴部と回転軸の間に径方向に隙間配合又は柔性密封配合関係であり、上記中心軸線方向に沿ってシリンダーはシリンダーネジ部にある第一サブシリンダーと第一サブシリンダー軸方向に第二サブシリンダーを分離してあり、ピストンは回転軸が回転する際、軸方向に沿って移動し、このとき、第一サブシリンダーと第二サブシリンダーに注入した液体は圧迫を受け、1つのサブシリンダーから上記ピストンの軸穴と回転軸の間の径方向隙間又はピストンとシリンダーの円滑部の間の径方向隙間を経由し、もう1つのサブシリンダーに流動し、これによって、回転軸と外枠本体の間の相対回転に対して減衰効果をもたらし、回転軸はピストンヘッド移動の経路上に径方向対外に開口し、且つ軸方向に伸びるオイル通過槽があり、オイル通過槽の深さと幅は徐々に変化することを特徴とする減衰機構。 - 請求項1に記載の減衰機構であって、回転軸上に3つの徐々に変化する断面のオイル通過槽があることを特徴とする減衰機構。
- 請求項1又は2で述べた減衰機構であって、本体は第一軸方向端部と中心軸線方向に沿って第一軸方向端部の軸方向に第二軸方向端部があり、シリンダーの第一軸方向端部は中心軸方向に沿って外枠本体の外に通す第一軸方向に開口しており、第二軸方向端部は軸方向に沿ってシリンダーを密封する端蓋があり、
回転軸は第一軸方向に開口があり、中心軸線方向に沿ってシリンダー内の軸中部に伸び、軸中部から中心軸線方向に沿ってシリンダーの軸伸び部に継続して伸び、この軸伸び部は自由端部分があり、軸中部と自由端部分両者の間少なくとも1つのは外枠本体との間少なくとも1つの軸方向相対限位装置を設け、ピストンは回転軸の軸伸び部で移動ができ、軸方向穴部はピストンヘッド上且つ軸伸び部の間に径方向隙間配合関係を形成していることを特徴とする減衰機構。 - 請求項1〜3のうちいずれか1項に記載の減衰機構であって、軸伸び部オイル通過槽があり、オイル通過槽は軸方向に沿っての長さは軸方向穴部の軸方向長さより明らかに大きく、従って、軸方向穴部は軸伸び部に沿ってオイル通過槽の上に移動する時、第一と第二サブシリンダーはオイル通過槽を通った液体によって連通することを特徴とする減衰機構。
- 請求項3又は4に記載の減衰機構であって、ピストンヘッド上に単方向弁通路を設けており、当ピストンヘッドはオイル通過槽に向け移動する際、第二サブシリンダーと第一サブシリンダーこの単方向弁通路を通った液体で連通し、ピストンヘッドはオイル通過槽から離れる際、単方向弁通路が閉じることを特徴とする減衰機構。
- 請求項5に記載の減衰機構であって上記単方向弁通路は以下の物を含む:
ピストンヘッド上に環状溝を作って、環状溝は径方向に向け開口しており、第二サブシリンダーと繋ぎ、
環状溝から第一サブシリンダーへ通る減圧穴道、
環状溝中に入れる単方向バルブリング、単方向バルブリングは環状溝中で軸方向に移動可能、且つシリンダー円滑部に軸方向沿って密封的に移動可能であり、その際、ピストンヘッドはオイル通過槽軸方向に向け移動する際、第二サブシリンダーは単方向バルブリングと環状溝の間に相対移動で開いた軸方向隙間及び減圧穴道を通って、第一サブシリンダーと液体連通し、ピストンヘッドはオイル通過槽から離れる際、単方向バルブリングは環状溝中でピストンヘッドがオイル通過槽方向に向け相対的に移動し、軸方向隙間は閉じ、単方向バルブリングは第一と第二サブシリンダーの減圧穴道の液体通路を封じることを特徴とする減衰機構。 - 請求項6に記載の減衰機構であって、減圧孔は環状溝の径方向の底から径方向の内側に向けピストンヘッドを通して第一サブシリンダーと繋ぐことを特徴とする減衰機構。
- 請求項1〜7のうちいずれか1項に記載の減衰機構の特徴として、ピストンネジ部とシリンダーネジ部のネジは大型ピッチのネジであることを特徴とする減衰機構。
- 請求項8に記載の減衰機構であって、ネジは多条ネジであることを特徴とする減衰機構。
- 請求項3〜9のうちいずれか1項に記載の減衰機構の特徴として、軸中部とシリンダーの間に密封リングでカバーされていることを特徴とする減衰機構。
- 請求項3〜10のうちいずれか1項に記載の減衰機構であって、第二軸方向端部は以下の物を含む:
シリンダーから外枠本体の外に向けの開口端部とこの開口端部をカバーして密封する端蓋があり、第二軸方向端部の端壁はこの端蓋で構成されることを特徴とする減衰機構。 - 請求項11に記載の減衰機構であって、端壁上中心軸線を囲んでシリンダーに向けの開口の盲孔が形成され、軸伸び部の自由端部分この盲孔に挿入、両者の間に軸方向繋ぎと径方向支えの関係が構成され、盲孔は回転台となって、軸伸び部及び全部回転軸の回転運動を支えることを特徴とする減衰機構。
- 請求項1〜12のうちいずれか1項に記載の減衰機構であって、ピストンと主軸部相互の間で構成した円周駆動配合関係において、30〜60度の駆動ニュートラル空間があることを特徴とする減衰機構。
- 減衰機構で、1つの軸回転部品は回転式に1つの固定本体に繋ぎ、以下の物を含む:
固定本体と軸回転部品と繋ぐ本体であって、中心軸線を持つシリンダーがあり、シリンダーは中心軸方向を囲んで内ネジのネジ部がある本体;
シリンダー内に挿入する回転軸であって、固定体と軸回転部品を連結する回転軸、
ピストンであって、ピストンは上記中心軸線を囲んで外ネジのネジ部があり、シリンダー内のネジ部とピストンのネジ部の内ネジと外ネジの間にねじ込み配合関係であり、ピストンは軸向けの穴があり、ピストンは上記軸上に移動することができる。ピストンヘッドとシリンダーの円滑部の間に径方向に隙間配合又は柔性密封配合関係であり、ピストンにある軸方向の穴部と回転軸の間に径方向に隙間配合又は柔性密封配合関係であり、上記中心軸線方向に沿ってシリンダーはシリンダーネジ部にある第一サブシリンダーと第一サブシリンダー軸方向に第二サブシリンダーを分離してあり、ピストンは回転軸が回転する際、軸方向に沿って移動し、このとき、第一サブシリンダーと第二サブシリンダーに注入した液体は圧迫を受け、1つのシリンダーから上記ピストンの軸穴と回転軸の間の径方向隙間又は内、外ネジの間の隙間を経由し、もう1つのシリンダーに流動し、これによって、回転軸と外枠本体の間の相対回転に対して減衰効果をもたらす。回転軸はピストンヘッド移動の経路上に径方向対外に開口し、且つ軸方向に伸びるオイル通過槽があり、オイル通過槽の深さと幅は徐々に変化することを特徴とする減衰機構。 - 請求項14に記載の減衰機構であって回転軸上に3つ深さが徐々に変化するオイル通過槽があることを特徴とする減衰機構。
- 減衰機構であって、1つの軸回転部品は回転式に1つの固定本体に繋ぎ、以下の物を含む:
固定本体と軸回転部品と繋ぐ本体であって、この本体は中心軸線を持つシリンダーが限定しており、シリンダーの内は中心軸線を囲んで内ネジのネジ部と円滑部を設けてあり、円滑部は1つの或いは多数のオイル通過槽がある本体、
シリンダー内に挿入する回転軸であって、この回転軸は固定体と軸回転部品を連結する回転軸、
ピストンであって、ピストンは上記中心軸線に外ネジのネジ部とピストンヘッドがあり、シリンダー内のネジ部とピストンのネジ部の内ネジと外ネジの間にねじ込み配合関係であり、ピストンは軸向けの穴があり、ピストンは上記軸上に移動することができ、ピストンヘッドとシリンダーの円滑部の間に径方向に隙間配合又は柔性密封配合関係であり、ピストンにある軸方向の穴部と回転軸の間に径方向に隙間配合又は柔性密封配合関係であり、上記中心軸線方向に沿ってシリンダーはシリンダーネジ部にある第一サブシリンダーと第一サブシリンダー軸方向に第二サブシリンダーを分離してあり、ピストンは回転軸が回転する際、軸方向に沿って移動し、このとき、第一サブシリンダーと第二サブシリンダーに注入した液体は圧迫を受け、1つのシリンダーから上記オイル通過槽又は径方向隙間を経由し、もう1つのシリンダーに流動し、これによって、回転軸と外枠本体の間の相対回転に対して減衰効果をもたらすことを特徴とする減衰機構。 - 請求項16に記載の減衰機構であって、シリンダーの円滑部に軸方向に向け3つ深さが徐々に変化するオイル通過槽があることを特徴とする減衰機構。
- 減衰機構であって、1つの軸回転部品は回転式に1つの固定本体に繋ぎ、以下の物を含み:
固定本体と軸回転部品と繋ぐ本体であって、この本体は1つのシリンダーがある本体;
回転軸であって、回転軸の一端はシリンダー内に挿し、もう一端は固定体又は軸回転部品に繋ぐ回転軸、
シリンダーは回転軸の軸方向上に第一サブシリンダーと第二サブシリンダーに分割しており、第一サブシリンダーと第二サブシリンダーに注入した液体は回転軸の回転に伴い、圧迫を受け1つのサブシリンダーからもう1つのサブシリンダーに流動し、これによって、回転軸と外枠本体の間の相対回転に対して減衰効果をもたらし、
回転軸はピストンヘッド移動の経路上に径方向対外に開口し、且つ軸方向に伸びるオイル通過槽がある。オイル通過槽の深さと幅は徐々に変化することを特徴とする減衰機構。 - 請求項18に記載の減衰機構であって、そのシリンダーは以下の物から構成される:
中心軸線のシリンダーがあり、シリンダーの内壁に内ネジのネジ部と円滑部がある;
ピストンであって、ピストンは上記中心軸線に外ネジのネジ部とピストンヘッドがあり、シリンダー内のネジ部とピストンのネジ部の内ネジと外ネジの間にねじ込み配合関係であり、ピストンは軸向けの穴があり、ピストンは上記軸上に移動することができ、ピストンヘッドとシリンダーの円滑部の間に径方向に隙間配合又は柔性密封配合関係であり、ピストンにある軸方向の穴部と回転軸の間に径方向に隙間配合又は柔性密封配合関係であり、上記中心軸線方向に沿ってシリンダーはシリンダーネジ部にある第一サブシリンダーと第一サブシリンダー軸方向に第二サブシリンダーを分離してあり、ピストンは回転軸が回転する際、軸方向に沿って移動し、このとき、第一サブシリンダーと第二サブシリンダーに注入した液体は圧迫を受け、1つのサブシリンダーから上記ピストンの軸穴と回転軸の間の径方向隙間又はピストンとシリンダーの円滑部の間の径方向隙間を経由し、もう1つのサブシリンダーに流動し、これによって、回転軸と外枠本体の間の相対回転に対して減衰効果をもたらし、回転軸はピストンヘッド移動の経路上に径方向対外に開口し、且つ軸方向に伸びるオイル通過槽があり、オイル通過槽の深さと幅は徐々に変化することを特徴とする減衰機構。 - 請求項19に記載の減衰機構であって、回転軸上に3つの徐々に変化する断面のオイル通過槽があることを特徴とする減衰機構。
- 請求項18又は19で述べた減衰機構であって、その本体は以下の物から構成される:
第一軸方向端部と中心軸線方向に沿って第一軸方向端部の軸方向に第二軸方向端部があり、シリンダーの第一軸方向端部は中心軸方向に沿って外枠本体の外に通す第一軸方向に開口しており、第二軸方向端部は軸方向に沿ってシリンダーを密封する端蓋があり、
回転軸は第一軸方向に開口があり、中心軸線方向に沿ってシリンダー内の軸中部に伸び、軸中部から中心軸線方向に沿ってシリンダーの軸伸び部に継続伸び、この軸伸び部は自由端部分があり、軸中部と自由端部分両者の間少なくとも1つのは外枠本体との間少なくとも1つの軸方向相対限位装置を設け、
ピストンは回転軸の軸伸び部で移動ができ、軸方向穴部はピストンヘッド上且つ軸伸び部の間に径方向隙間配合関係を形成していることを特徴とする減衰機構。 - 請求項19〜21のうちいずれか1項に記載の減衰機構であって、
軸伸び部オイル通過槽があり、オイル通過槽は軸方向に沿っての長さは軸方向穴部の軸方向長さより明らかに大きく、従って、軸方向穴部は軸伸び部に沿ってオイル通過槽の上に移動する時、第一と第二サブシリンダーはオイル通過槽を通った液体によって連通することを特徴とする減衰機構。 - 請求項21又は22で述べた減衰機構であって、
ピストンヘッド上に単方向弁通路を設けており、当ピストンヘッドはオイル通過槽に向け移動する際、第二サブシリンダーと第一サブシリンダーこの単方向弁通路を通った液体で連通し、ピストンヘッドはオイル通過槽から離れる際、単方向弁通路が閉じることを特徴とする減衰機構。 - 請求項23に記載の減衰機構であって、前記単方向弁通路は以下のものを含む:
ピストンヘッド上に環状溝を作って、環状溝は径方向に向け開口しており、第二サブシリンダーと繋ぐ、
環状溝から第一サブシリンダーへ通る減圧穴道、
環状溝中に入れる単方向バルブリング、単方向バルブリングは環状溝中で軸方向に移動可能、且つシリンダー円滑部に軸方向沿って密封的に移動可能であり、その際、ピストンヘッドはオイル通過槽軸方向に向け移動する際、第二サブシリンダーは単方向バルブリングと環状溝の間に相対移動で開いた軸方向隙間及び減圧穴道を通って、第一サブシリンダーと液体連通し、ピストンヘッドはオイル通過槽から離れる際、単方向バルブリングは環状溝中でピストンヘッドがオイル通過槽方向に向け相対的に移動し、軸方向隙間は閉じ、単方向バルブリングは第一と第二サブシリンダーの減圧穴道の液体通路を封じることを特徴とする減衰機構。 - 請求項24に記載の減衰機構であって、減圧孔は環状溝の径方向の底から径方向の内側に向けピストンヘッドを通して第一サブシリンダーと繋ぐことを特徴とする減衰機構。
- 請求項24に記載の減衰機構であって、単方向バルブはV字型の密封リングであり、V字の口は回転軸の軸伸びに向いていることを特徴とする減衰機構。
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