WO2010143854A1 - 캠을 이용한 오일 댐퍼 - Google Patents

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WO2010143854A1
WO2010143854A1 PCT/KR2010/003646 KR2010003646W WO2010143854A1 WO 2010143854 A1 WO2010143854 A1 WO 2010143854A1 KR 2010003646 W KR2010003646 W KR 2010003646W WO 2010143854 A1 WO2010143854 A1 WO 2010143854A1
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WO
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cam
shaft
coupled
housing
rotation
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PCT/KR2010/003646
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English (en)
French (fr)
Inventor
이병욱
Original Assignee
주식회사 삼홍테크
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Publication date
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    • A47K13/00—Seats or covers for all kinds of closets
    • A47K13/12—Hinges
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47K—SANITARY EQUIPMENT NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; TOILET ACCESSORIES
    • A47K13/00—Seats or covers for all kinds of closets
    • A47K13/24—Parts or details not covered in, or of interest apart from, groups A47K13/02 - A47K13/22, e.g. devices imparting a swinging or vibrating motion to the seats
    • A47K13/26—Mounting devices for seats or covers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/10—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using liquid only; using a fluid of which the nature is immaterial
    • F16F9/12—Devices with one or more rotary vanes turning in the fluid any throttling effect being immaterial, i.e. damping by viscous shear effect only
    • E05Y2999/00—
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2230/00—Purpose; Design features
    • F16F2230/0052—Physically guiding or influencing
    • F16F2230/0064—Physically guiding or influencing using a cam

Definitions

  • the present invention relates to an oil damper using a cam that prevents sudden closure of seats and covers rotatably mounted to a bidet or toilet and prevents breakage of components.
  • a seat close to the upper surface of the toilet seat can be seated by the toilet seat and the cover covering the seat is coupled to the hinge, the seat and the cover due to carelessness of the toilet is rotated downward about the hinge Since the free fall is possible, the seat has a problem that the seat is delivered to the valve body, and the cover delivers a strong impact to the seat, and at the same time, the life of the product is reduced due to noise and breakage of parts.
  • the object of the present invention when the open rotation of the seat and cover, to be quickly and easily rotated by the repulsive force of the spring, and during the closed rotation of the seat and cover
  • the present invention provides an oil damper using a cam that allows the seat and cover to rotate stably while slowing down the closing rotation speed since the moving speed of the fluid and the compressed spring share the resistance.
  • Another object of the present invention is to provide an oil damper using a cam to lift the seat and cover to a certain angle or less, even when a small amount of fluid is moved, the spring is compressed while the seat and cover closed rotation. .
  • Oil damper using a cam of the present invention a damper to prevent the sudden rotation of the seat and cover, the coupling portion is coupled to the seat and the cover, the rotating groove is coupled to the rotating projection of the housing and the shaft to move the cam while rotating;
  • a cam movably coupled to the rotating shaft of the shaft to press the elastic member while moving along the cam portion of the shaft when the shaft is rotated;
  • a valve coupled to the rotating shaft of the shaft to move the fluid while opening and closing the coupling hole according to the movement of the cam;
  • An elastic member mounted to the rotating protrusion of the housing such that a repulsive force is generated by pressing the cam;
  • the oil damper using the cam of the present invention it is possible to rotate quickly and easily by the repulsive force of the spring during the open rotation of the seat and cover, and during the closed rotation of the seat and the cover, the moving speed of the fluid according to the movement of the cam and As the compressed spring shares resistance, the seat and cover rotates stably while slowing down the closing speed, which not only improves the damping force but also reduces the noise and impact generated when the seat and cover hit the upper surface of the valve body. Will have the advantage of extending the life of the.
  • the spring is compressed and cushioned, so that the user can improve the reliability of the product.
  • 3 to 4 are cross-sectional views of the housing of the present invention.
  • 9 to 10 is an operating state in which the seat is rotated downward by the present invention
  • binding member 170 friction preventing piece
  • FIG. 1 is a perspective view of the present invention
  • Figure 2 is an exploded perspective view of the present invention
  • Figure 5 is a cross-sectional view of the present invention.
  • the oil damper using the cam of the present invention is a damper 100 for preventing sudden rotation of the seat and the cover, and the coupling part 112 is coupled to the seat and the cover, and rotates on the rotation protrusion 152 of the housing 150.
  • the shaft 110 is configured to move the cam 120 while the groove 115 is coupled and rotates, and the shaft 110 is movably coupled to the rotation shaft 113 of the shaft 110 to rotate the shaft 110.
  • Cam 120 is configured to press the elastic member 140 while moving along the cam portion 114 of the 110, the shaft to move the fluid while opening and closing the coupling hole 122 in accordance with the movement of the cam 120
  • the valve 130 is coupled to the rotary shaft 113 of the 110, the elastic member 140 is mounted to the rotary projection 152 of the housing 150 to generate a repulsive force by the pressure of the cam 120 is Is configured, the elastic member 140 is coupled to the rotary projection 152, when the cam 120, the movement amount of the fluid is adjusted
  • the fluid movement amount adjusting groove 154 is formed is configured to include a housing 150 coupled to the shaft 110, and comprises a binding member 160 that is coupled to the housing 150 while receiving the shaft 110. It will be described in more detail as follows.
  • the shaft 110 is provided with a coupling portion 112 protruding from one side of the support piece 111 so as to be coupled to the seat and cover, and a rotation shaft 113 protruding from the other side of the support piece 111 is provided. It is provided on the other side of the support piece 111 is provided with a cam portion 114 for moving the cam 120, and includes a rotary groove 115 recessed inward in the cross section of the rotary shaft 113.
  • the cam 120 is provided with a coupling hole 122 penetrating inside the body 121 opened in one direction to be coupled to the rotation shaft 113 of the shaft 110, the shaft (121) on the inner peripheral surface of the body (121)
  • the cam part 123 is provided to be in surface contact with the cam part 114 of the 110, and the anti-rotation protrusion 124 protrudes on the outer circumferential surface of the body 121 to prevent rotation, and the valve on the other side of the body 121. It includes a receiving rib 125 that protrudes to form a space (125 ') for receiving the 130 is provided.
  • Coupling hole 122 of the cam 120 is preferably formed of a diameter larger than the diameter of the rotation axis 113 of the shaft 110, smaller than the diameter of the valve 130.
  • the housing 150 has a body 151 which protrudes and opens in one direction so that the rotary protrusion 152 is coupled to the rotary groove 115 of the shaft 110, and a cam () is formed on an inner circumferential surface of the body 151.
  • An anti-rotation groove 153 to which the anti-rotation protrusion 124 of 120 is coupled is provided, and includes a fluid movement amount adjusting groove 154 to adjust the movement amount of the fluid on the inner circumferential surface of the body 151.
  • the fluid movement amount adjusting groove 154 is preferably formed so that the width and width of the lower end portion is narrower than the upper end of the body 151 of the housing 150.
  • the rotation of the shaft 110 is preferably configured to further include a friction preventing piece 170 to prevent friction with the binding member 160.
  • the body 121 of the cam 120 is coupled to the rotation shaft 113 of the shaft 110, the coupling hole 122 penetrated inside the body 121 is coupled to the rotation shaft 113 and at the same time the cam ( The upper surface of the cam portion 123 of the 120 is in close contact with the upper surface of the cam portion 114 of the shaft 110.
  • the valve 130 is coupled to the rotary shaft 113, and then moved into the receiving rib 125 of the cam 120 to the body 121. At the same time close to the coupling hole 122 is closed.
  • valve 130 is located in the space 125 ′ of the receiving rib 125, so that the valve 130 does not protrude from the receiving rib 1225 of the cam 120.
  • the elastic member 140 is mounted on the body 151 of the housing 150 opened in one direction, and the elastic member 140 is mounted to receive the rotating protrusion 152 protruding inside the body 151.
  • the shaft 110 and the cam 120 are coupled to the shaft 110 in a state in which the rotation preventing groove 153 of the housing 150 and the rotation preventing protrusion 124 of the cam 120 are positioned on the same line.
  • the anti-rotation protrusion 124 of the cam 120 is coupled to the anti-rotation groove 153 of the housing 150, so that the valve 130, the cam 120, and the rotation shaft 113 are the body of the housing 150.
  • 151 is coupled to the inside
  • the rotary groove 115 of the rotary shaft 113 is coupled to the rotary protrusion 152 of the housing 150, in this state the fluid inside the body 121 of the cam 120
  • the support body 111 of the shaft 110 while the body 121 of the cam 120 presses the elastic member 140 to generate a repulsive force ) Is seated on the locking projection 151 ′ of the housing 150 to close the inside of the body 151 of the housing 150.
  • the support piece 111 of the shaft 110 When the support piece 111 of the shaft 110 is seated on the locking jaw 151 ′ of the housing 150 to close the inside of the body 151, the support piece 111 of the shaft 110 receives friction while receiving the coupling part 112 of the shaft 110. After the prevention piece 170 is in close contact with the support piece 111, the binding member 160 is coupled to the body 151 of the housing 150 while accommodating the coupling part 112 to remove the shaft 110. While preventing the coupling of the oil damper 100 is completed.
  • the O-ring mounted on the coupling portion 112 of the shaft 110 is in contact with the inner circumferential surface of the binding member 160 to prevent leakage of the fluid.
  • the oil damper 100 of the present invention combined with the above process is fixed such that the housing 150 is not rotated inside the bidet body. It is mounted to the cover, respectively, the seat and the cover should keep in close contact with the upper surface of the valve body.
  • the elastic member 140 with the repulsive force compressed therein receives the receiving rib of the cam 120.
  • the body 121 of the cam 120 moves in the direction of the shaft 110, the valve 130 While the coupling hole 122 of the cam 120 is closed, the fluid located inside the body 121 of the cam 120, that is, the other side of the body 150, of the housing 150 is opened.
  • the space between the rotary shaft 113 is to move quickly to one side of the housing 151 body 151 in which the elastic member 140 is located to facilitate the rotation of the cover.
  • the coupling hole 122 the larger than the diameter of the rotation shaft 113, the diameter of the valve 130, that is, the diameter is smaller than the outer diameter is possible to move the fluid.
  • the valve 130 coupled to the rotation shaft 113 of the shaft 110 is positioned on the same line as the receiving rib 125.
  • the curved surface of the cam 120 moving in the direction of the shaft 110 at the same time as the elastic member 140 for pressing the receiving rib 125 is also pressed by the valve 130 also rotates in the forward direction
  • the cam 120 is rotated along the anti-rotation groove 153 of the housing 150 while maintaining the state in surface contact with the curved surface of the shaft 110 to the cam (120) Will move horizontally.
  • the fluid located inside the body 121 of the cam 120 is moved into the body 151 of the housing 150 through the fluid movement amount adjusting groove 154 formed on the inner circumferential surface of the body 151 of the housing 150.
  • this amount is very small and does not restrict the movement of the cam 120.
  • the cam 120 stops moving while being in close contact with the shaft, and in this state, the shaft 150 rotates, and the cover to which the coupling part 152 of the shaft 150 is coupled opens the inside of the valve body, and the inside is opened. Sitting on the sheet will be able to see the toilet.
  • the state in which the bottom surface of the cam portion 123 is in close contact with the bottom surface of the shaft 150, that is, the support piece 111 refers to a state in which the cover is rotated by 90 ° or more, and when the shaft 110 is rotated, The binding member 160 is to be in close contact with the friction preventing piece 170 to prevent the friction with the shaft 110.
  • the receiving rib 125 of the cam 120 presses the elastic member 140 to move a predetermined distance.
  • the coupling hole 122 of the cam 120 is in close contact with the valve 130 located in the receiving rib 125, the space 125 ', the coupling hole 122 is closed.
  • the valve 130 closing the coupling hole 122 moves inwardly to the body 151 of the housing 150 along the rotation shaft 113 by the pressurization of the cam 120, thereby maintaining a closed state of the coupling hole 122. Can be maintained, the fluid located on one side of the housing 150, the body 151 according to the closing of the coupling hole 122 to move to the other side of the body 151 of the housing 150 only through the fluid movement amount adjusting groove 154 do.
  • the fluid movement amount adjusting groove 154 has a lower width than the upper end of the body 151 of the housing 150, that is, the inner side of the body 151 has a width and a narrow width, so that the cam along the curved surface of the shaft 150 ( As the 120 moves to the inside of the body 151, the opening area of the fluid movement amount adjusting groove 154 decreases, thereby reducing the amount of fluid movement and absorbing the rotational force of the cover so that the cover can rotate slowly.
  • the repelling force generated by the receiving rib 125 of the cam 120 moving inside the housing 151 body 151 along the curved surface of the shaft 150 by pressing the elastic member 140 By absorbing the rotational force to be able to rotate slowly, it is possible to prevent the cover from hitting the seat.
  • the upper surface of the cam portion 114 of the shaft 110 rotating downward along the cover is in close contact with the upper surface of the cam portion 123 of the cam 120 to wait for the next operation.

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Abstract

본 발명은, 비데 또는 변기에 회전가능하게 장착된 시트 및 커버의 급격한 닫힘을 방지하여 부품의 파손을 사전에 예방하는 캠을 이용한 오일 댐퍼에 관한 것이다. 이를 위하여, 시트 및 커버의 급격한 회전을 방지하는 댐퍼로서, 상기 시트 및 커버에 결합부가 결합되고, 하우징의 회전돌기에 회전홈이 결합되어 회전하면서 캠을 이동시키는 샤프트와; 상기 샤프트의 회전축에 이동가능하게 결합되어 샤프트의 회전시, 상기 샤프트의 캠부를 따라 이동하면서 탄성부재를 가압하는 캠과; 상기 캠의 이동에 따라 결합공을 개폐시키면서 유체가 이동되도록 샤프트의 회전축에 결합되는 밸브와; 상기 캠의 가압으로 반발력이 생성되도록 하우징의 회전돌기에 장착되는 탄성부재와; 상기 탄성부재가 회전돌기에 결합되며, 상기 캠의 이동시, 유체의 이동량을 조절하는 유체이동량조절홈이 형성되어 샤프트에 결합되는 하우징과; 상기 샤프트를 수용하면서 하우징에 결속되는 결속부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

캠을 이용한 오일 댐퍼
본 발명은, 비데 또는 변기에 회전가능하게 장착된 시트 및 커버의 급격한 닫힘을 방지하여 부품의 파손을 사전에 예방하는 캠을 이용한 오일 댐퍼에 관한 것이다.
일반적으로 비데 또는 변기에는, 변기본체의 상면에 밀착되어 용변자가 앉을 수 있는 시트 및 상기 시트를 덮어주는 커버가 힌지로 결합되는데, 이는 용변자의 부주의에 의한 시트 및 커버가 힌지를 중심으로 하향으로 회전하는 자유낙하가 가능하므로 시트는 변기본체에, 커버는 시트에 각각 강한 충격을 전달함과 동시에 이에 따른 소음발생 및 부품의 파손으로 인한 제품의 수명이 단축되는 문제점이 있었다.
상기의 문제점을 해결하기 위해 근래에는, 한 쌍의 날개가 회전축과 같이 회전하여 공간의 일측에서 타측으로 회전할 때, 상기 날개의 회전에 따라 공간에 위치한 점성 유체는 유체통로를 통해 일측 공간에서 타측 공간으로 이동하는데, 상기 점성 유체의 유동에 저장 요인으로 작용하여 댐핑력을 얻는 오일 댐퍼를 사용하였다.
그러나 상기 오일 댐퍼의 특성상, 부품수가 많고 조립공정이 복잡하여 생산성이 저감될 뿐만 아니라 제조원가가 상승하여 경제성이 저하됨과 아울러 온도에 민감하여 주위의 환경 변화에 따라 점성 유체의 점도 변화 및 점성 유체의 주입량에 의해 시트 및 커버의 회전속도가 급격하게 변화하는 문제점이 있었다.
또한, 상기 시트 및 커버의 끝단 충격이 없을 정도로 감속력을 발생시킬 경우, 시트 및 커버의 회동속도가 지나치게 느려지거나 회동속도를 증가시킬 경우, 시트 및 커버의 끝단에서 발생하는 충격을 제거하지 못할 뿐만 아니라 상기 시트 및 커버를 일정각도(예를 들어 60°) 이상 들어올리지 않을 경우, 오일의 이동량이 부족하여 댐핑력을 상실하는 문제점이 있었다.
또한, 상기의 문제점을 해결하기 위해 근래에는, 스프링과 같은 탄성부재를 이용한 스프링 댐퍼를 사용하였으나, 이는 사용횟수가 늘어남에 따라 탄성부재의 탄성력이 약해져서 댐핑력을 일정하게 유지할 수 없을 뿐만 아니라 탄성부재에 의한 소음이 발생하는 문제점이 있었다.
이에 상술한 바와 같은 종래의 제반결함을 감안하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은, 시트 및 커버의 개방회전시, 스프링의 반발력으로 신속하면서도 용이하게 회전될 수 있도록 하고, 시트 및 커버의 폐쇄회전시, 캠의 이동에 따른 유체의 이동속도 및 압축되는 스프링이 저항을 분담하므로 폐쇄회전속도를 늦추면서 시트 및 커버가 안정되게 회전할 수 있도록 하는 캠을 이용한 오일 댐퍼를 제공함에 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 시트 및 커버를 일정각도 이하로 들어올려 적은 량의 유체가 이동되더라도 시트 및 커버의 폐쇄회전시, 스프링이 압축되면서 완충되도록 하는 캠을 이용한 오일 댐퍼를 제공함에 있다.
본 발명 캠을 이용한 오일 댐퍼는, 시트 및 커버의 급격한 회전을 방지하는 댐퍼로서, 상기 시트 및 커버에 결합부가 결합되고, 하우징의 회전돌기에 회전홈이 결합되어 회전하면서 캠을 이동시키는 샤프트와; 상기 샤프트의 회전축에 이동가능하게 결합되어 샤프트의 회전시, 상기 샤프트의 캠부를 따라 이동하면서 탄성부재를 가압하는 캠과; 상기 캠의 이동에 따라 결합공을 개폐시키면서 유체가 이동되도록 샤프트의 회전축에 결합되는 밸브와; 상기 캠의 가압으로 반발력이 생성되도록 하우징의 회전돌기에 장착되는 탄성부재와; 상기 탄성부재가 회전돌기에 결합되며, 상기 캠의 이동시, 유체의 이동량을 조절하는 유체이동량조절홈이 형성되어 샤프트에 결합되는 하우징과; 상기 샤프트를 수용하면서 하우징에 결속되는 결속부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 것이다.
본 발명 캠을 이용한 오일 댐퍼에 의하면, 시트 및 커버의 개방회전시, 스프링의 반발력으로 신속하면서도 용이하게 회전될 수 있도록 하고, 시트 및 커버의 폐쇄회전시, 캠의 이동에 따른 유체의 이동속도 및 압축되는 스프링이 저항을 분담하므로 폐쇄회전속도를 늦추면서 시트 및 커버가 안정되게 회전하므로 댐핑력에 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 시트 및 커버가 변기본체의 상면에 부딪히면서 발생하는 소음 및 충격을 감소시켜 제품의 수명을 연장할 수 있는 이점을 가질 수 있는 것이다.
또한, 본 발명 캠을 이용한 오일 댐퍼에 의하면, 시트 및 커버를 소정각도 이하(예를 들어 30~40°정도)로 들어올려도 스프링이 압축되어 완충시키므로 사용자로 제품에 대한 신뢰성을 향상시킬 수 있는 이점을 가질 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명의 사시도
도 2는 본 발명의 분리사시도
도 3 내지 도 4는 본 발명 하우징의 단면도
도 5은 본 발명의 단면도
도 6는 본 발명의 설치상태도
도 7 내지 도 8은 본 발명에 의해 시트가 상향으로 회전되는 작동상태도
도 9 내지 도 10은 본 발명에 의해 시트가 하향으로 회전되는 작동상태도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
100: 오일 댐퍼 110: 샤프트
120: 캠 130: 밸브
140: 탄성부재 150: 하우징
160: 결속부재 170: 마찰방지편
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 일 실시예를 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 분리사시도이며, 도 5은 본 발명의 단면도이다.
본 발명 캠을 이용한 오일 댐퍼는, 시트 및 커버의 급격한 회전을 방지하는 댐퍼(100)로서, 상기 시트 및 커버에 결합부(112)가 결합되고, 하우징(150)의 회전돌기(152)에 회전홈(115)이 결합되어 회전하면서 캠(120)을 이동시키는 샤프트(110)가 구성되며, 상기 샤프트(110)의 회전축(113)에 이동가능하게 결합되어 샤프트(110)의 회전시, 상기 샤프트(110)의 캠부(114)를 따라 이동하면서 탄성부재(140)를 가압하는 캠(120)이 구성되고, 상기 캠(120)의 이동에 따라 결합공(122)을 개폐시키면서 유체가 이동되도록 샤프트(110)의 회전축(113)에 결합되는 밸브(130)가 구성되며, 상기 캠(120)의 가압으로 반발력이 생성되도록 하우징(150)의 회전돌기(152)에 장착되는 탄성부재(140)가 구성되고, 상기 탄성부재(140)가 회전돌기(152)에 결합되며, 상기 캠(120)의 이동시, 유체의 이동량을 조절하는 유체이동량조절홈(154)이 형성되어 샤프트(110)에 결합되는 하우징(150)이 구성되고, 상기 샤프트(110)를 수용하면서 하우징(150)에 결속되는 결속부재(160)를 포함하여 구성되는 것으로, 이를 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
상기 샤프트(110)는, 상기 시트 및 커버에 결합되도록 지지편(111)이 일측에 돌출되는 결합부(112)가 구비되고, 상기 지지편(111) 타측에 돌출되는 회전축(113)이 구비되며, 상기 지지편(111) 타측에 형성되어 캠(120)의 이동시키는 캠부(114)가 구비되고, 상기 회전축(113) 단면에 내측으로 요입되는 회전홈(115)을 포함하여 구비된다.
상기 캠(120)은, 상기 샤프트(110)의 회전축(113)에 결합되도록 일방향으로 개구된 몸체(121) 내부에 관통되는 결합공(122)이 구비되고, 상기 몸체(121) 내주면에 샤프트(110)의 캠부(114)와 면접촉되도록 캠부(123)가 구비되고, 상기 몸체(121) 외주면에 돌출되어 회전을 방지하는 회전방지돌기(124)가 구비되며, 상기 몸체(121) 타측에 밸브(130)를 수용하는 공간(125')이 형성되도록 돌출되는 수용리브(125)를 포함하여 구비된다.
상기 캠(120)의 결합공(122)은 샤프트(110)의 회전축(113) 직경보다 크고, 밸브(130) 직경보다 작은 직경으로 형성되는 것이 바람직하다.
상기 하우징(150)은, 상기 샤프트(110)의 회전홈(115)이 결합되도록 회전돌기(152)가 돌출되며 일방향으로 개구된 몸체(151)가 구비되고, 상기 몸체(151) 내주면에 캠(120)의 회전방지돌기(124)가 결합되는 회전방지홈(153)이 구비되며, 상기 몸체(151) 내주면에 유체의 이동량을 조절하는 유체이동량조절홈(154)을 포함하여 구비된다.
상기 유체이동량조절홈(154)은 상기 하우징(150)의 몸체(151) 상단부보다 하단부의 폭과 너비가 좁게 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 샤프트(110)의 회전시 결속부재(160)와의 마찰을 방지하는 마찰방지편(170)을 더 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.
다음은 상기와 같이 구성된 본 발명의 결합 및 설치과정을 설명한다.
먼저, 샤프트(110)의 회전축(113)에 캠(120)의 몸체(121)를 결합하는데, 상기 몸체(121) 내부에 관통된 결합공(122)이 회전축(113)에 결합됨과 동시에 캠(120)의 캠부(123) 상면이 샤프트(110)의 캠부(114) 상면에 면접촉되도록 밀착된다.
상기 캠(120)이 샤프트(110)의 회전축(113)에 결합되면, 상기 회전축(113)에 밸브(130)를 결합한 후, 캠(120)의 수용리브(125) 내측으로 이동시켜 몸체(121)에 밀착시킴과 동시에 결합공(122)을 폐쇄시키게 된다.
여기서, 상기 밸브(130)는 상기 수용리브(125) 공간(125')에 위치하게 됨으로 캠(120)의 수용리브(1225)보다 돌출되지 않는다.
또한, 일방향으로 개구된 하우징(150)의 몸체(151)에 탄성부재(140)를 장착하는데, 상기 탄성부재(140)는 몸체(151) 내부에 돌출된 회전돌기(152)를 수용하도록 장착된 후, 상기 상기 하우징(150)의 회전방지홈(153)과 캠(120)의 회전방지돌기(124)를 동일 선상에 위치시킨 상태에서 밸브(130)와 캠(120)이 결합된 샤프트(110)의 회전축(113)을 하우징(150)의 몸체(151) 내부에 결합한다.
이때, 상기 캠(120)의 회전방지돌기(124)가 하우징(150)의 회전방지홈(153)에 결합되면서 밸브(130)와 캠(120) 및 회전축(113)이 하우징(150)의 몸체(151) 내부로 결합되고, 상기 회전축(113)의 회전홈(115)이 하우징(150)의 회전돌기(152)에 결합되는데, 이 상태에서 상기 캠(120)의 몸체(121) 내부에 유체를 공급한 후, 몸체(151) 내부로 샤프트(150)를 이동시키면 캠(120)의 몸체(121)가 탄성부재(140)를 가압하여 반발력이 생성되도록 하면서 샤프트(110)의 지지편(111)이 하우징(150)의 걸림턱(151')에 안착되어 하우징(150)의 몸체(151) 내부를 폐쇄시키게 된다.
상기 샤프트(110)의 지지편(111)이 하우징(150)의 걸림턱(151')에 안착되어 몸체(151) 내부를 폐쇄시키면, 상기 샤프트(110)의 결합부(112)를 수용하면서 마찰방지편(170)를 지지편(111)에 밀착시킨 후, 상기 결합부(112)를 수용하면서 하우징(150)의 몸체(151)에 결속부재(160)를 결속시켜 샤프트(110)의 이탈을 방지하면서 오일 댐퍼(100)의 결합이 완료되는 것이다.
여기서 상기 샤프트(110)의 결합부(112)에 장착한 오링이 결속부재(160)의 내주면과 접촉되어 유체의 누수를 방지하는 것이 바람직하다.
상기의 과정을 결합된 본 발명 오일 댐퍼(100)를 도 6에 도시된 바와 같이, 하우징(150)이 비데본체 내부에 회전되지 않도록 고정되면서 상기 샤프트(110)의 결합부(112)는 시트 및 커버에 각각 장착되는데, 상기 시트 및 커버는 변기본체 상면에 밀착됨을 유지하여야 한다.
이 상태에서 커버를 상향으로 회전시키면 도 7 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 커버의 상향 회전에 따라 상기 커버에 장착된 결합부(112)가 정방향으로 회전함과 동시에 하우징(150)의 회전돌기(152)에 회전홈(115)이 결합된 샤프트(110)를 정방향으로 회전시킨다.
상기 샤프트(110)가 정방향으로 회전하여 캠부(114)의 상면이 캠(120)의 캠부(123) 상면에서 이탈되면, 반발력이 압축된 탄성부재(140)가 상기 캠(120)의 수용리브(125)를 가압하여 캠(120)의 몸체(121)가 샤프트(110) 방향으로 이동하도록 하는데, 이때, 상기 캠(120)의 몸체(121)가 샤프트(110) 방향으로 이동하면서 밸브(130)로 폐쇄된 캠(120)의 결합공(122)이 개방됨과 동시에 캠(120)의 몸체(121) 내부 즉, 하우징(150) 몸체(151)의 타측에 위치한 유체는, 개방된 결합공(122)과 회전축(113) 사이의 공간을 통해 탄성부재(140)가 위치한 하우징(150) 몸체(151)의 일측으로 빠르게 이동하여 커버의 회전을 원활하게 할 수 있게 되는 것이다.
여기서, 상기 결합공(122)은, 상기 회전축(113)의 직경보다는 크고, 밸브(130)의 직경 즉, 외경보다 작은 지름으로 형성되어야 유체의 이동이 가능해진다.
상기 캠(120)의 몸체(121)가 샤프트(110) 방향으로 소정거리 이동하면, 상기 샤프트(110)의 회전축(113)에 결합된 밸브(130)는 수용리브(125)와 동일 선상에 위치하게 되고, 상기 수용리브(125)를 가압하는 탄성부재(140)가 밸브(130)도 같이 가압하여 이동시킴과 동시에 샤프트(110) 방향으로 이동하는 상기 캠(120)의 만곡면이 정방향으로 회전하는 샤프트(110)의 만곡면에 면접촉된 상태를 유지하면서 상기 캠(120)의 회전방지돌기(124)가 하우징(150)의 회전방지홈(153)을 따라 이동하므로 상기 캠(120)은 수평으로 이동하게 된다.
또한, 상기 하우징(150)의 몸체(151) 내주면에 형성된 유체이동량조절홈(154)을 통해 캠(120)의 몸체(121) 내부에 위치한 유체가 하우징(150)의 몸체(151) 내부로 이동되나 이 양은 매우 적은 양으로 캠(120)의 이동에 제약을 가하지 않는다.
상기 탄성부재(140)의 반발력으로 회전방지홈(153)을 따라 회전방지돌기(124)가 이동하는 캠(120)의 캠부(123) 저면이 샤프트(150)의 저면 즉, 지지편(111)에 밀착되면서 캠(120)의 이동이 정지되며, 이 상태에서 샤프트(150)는 회전하면서 상기 샤프트(150)의 결합부(152)가 결합된 커버가 변기본체의 내부를 개방시키고, 내부가 개방된 시트에 앉아 용변을 볼 수 있게 되는 것이다.
여기서, 상기 캠부(123)의 저면이 샤프트(150)의 저면 즉, 지지편(111)에 밀착된 상태는 커버가 90°이상으로 회전되는 상태를 말하는 것이며, 상기 샤프트(110)의 회전시, 결속부재(160)는 마찰방지편(170)에 밀착되어 있음으로써 샤프트(110)와의 마찰을 방지할 수 있게 되는 것이다.
상기 용변자의 용변 후, 용변을 세척하거나, 용변이 세척된 상태에서 변기본체의 내부를 폐쇄시키려고, 커버를 하향으로 회전시키면, 도 9 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 커버의 하향 회전에 따라 상기 커버에 결합된 결합부(112)가 역방향으로 회전함과 동시에 하우징(150)의 회전돌기(152)에 회전홈(115)이 결합된 샤프트(110)를 역방향으로 회전시킨다.
상기 샤프트(110)가 역방향으로 회전하면서 캠(120)의 캠부(123) 저면이 샤프트(110) 캠부(114) 저면 즉, 지지편(111)에서 이탈되면, 상기 캠부(123)의 만곡면이 상기 캠부(114)의 만곡면에 밀착됨과 동시에 캠(120)의 만곡면은 샤프트(110)의 만곡면과 면접촉된 상태를 유지하면서 역방향으로 회전하는 샤프트(110)의 만곡면 가압에 의해 캠(120)의 회전방지돌기(124)가 하우징(150)의 회전방지홈(153)을 따라 하우징(150)의 몸체(151) 내측방향으로 이동한다.
이때, 상기 캠(120)의 몸체(121)가 하우징(150)의 몸체(151) 내측방향으로 이동하면서 캠(120)의 수용리브(125)가 탄성부재(140)를 가압하여 소정거리 이동함과 동시에 상기 캠(120)의 결합공(122)이 수용리브(125) 공간(125')에 위치한 밸브(130)에 밀착되면서 결합공(122)이 폐쇄된다.
상기 결합공(122)을 폐쇄한 밸브(130)는 캠(120)의 가압으로 회전축(113)을 따라 하우징(150)의 몸체(151) 내측방향으로 이동하므로 결합공(122)의 폐쇄상태를 유지할 수 있으며, 상기 결합공(122)의 폐쇄에 따른 하우징(150) 몸체(151)의 일측에 위치한 유체는 유체이동량조절홈(154)을 통해서만 하우징(150) 몸체(151)의 타측으로 이동하게 된다.
여기서, 상기 유체이동량조절홈(154)은 하우징(150)의 몸체(151) 상단부보다 하단부 즉, 몸체(151) 내측이 폭과 너비가 좁게 형성되어 있으므로 샤프트(150)의 만곡면을 따라 캠(120)이 몸체(151) 내측으로 이동하면 할수록 유체이동량조절홈(154)의 개방면적이 줄어듦으로 유체의 이동량이 작아짐과 아울러 커버의 회전력을 흡수하여 커버가 천천히 회전할 수 있도록 하는 것이다.
또한, 상기 샤프트(150)의 만곡면을 따라 하우징(150) 몸체(151) 내측으로 이동하는 캠(120)의 수용리브(125)가 탄성부재(140)를 가압하여 생성되는 반발력 또한, 커버의 회전력을 흡수하여 천천히 회전할 수 있도록 함으로써, 상기 커버가 시트에 부딪히는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.
상기 커버를 따라 하향으로 회전하는 샤프트(110)의 캠부(114) 상면이 캠(120)의 캠부(123) 상면에 밀착되면서 다음의 동작을 대기하게 되는 것이다.
이상과 같이 본 발명은, 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정되어 해석되어서는 아니되며, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 일실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 발명의 청구범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

Claims (6)

  1. 시트 및 커버의 급격한 회전을 방지하는 댐퍼로서,
    상기 시트 및 커버에 결합부가 결합되고, 하우징의 회전돌기에 회전홈이 결합되어 회전하면서 캠을 이동시키는 샤프트와;
    상기 샤프트의 회전축에 이동가능하게 결합되어 샤프트의 회전시, 상기 샤프트의 캠부를 따라 이동하면서 탄성부재를 가압하는 캠과;
    상기 캠의 이동에 따라 결합공을 개폐시키면서 유체가 이동되도록 샤프트의 회전축에 결합되는 밸브와;
    상기 캠의 가압으로 반발력이 생성되도록 하우징의 회전돌기에 장착되는 탄성부재와;
    상기 탄성부재가 회전돌기에 결합되며, 상기 캠의 이동시, 유체의 이동량을 조절하는 유체이동량조절홈이 형성되어 샤프트에 결합되는 하우징과;
    상기 샤프트를 수용하면서 하우징에 결속되는 결속부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 캠을 이용한 오일 댐퍼.
  2. 청구항 1에 있어서, 샤프트는,
    상기 시트 및 커버에 결합되도록 지지편이 일측에 돌출되는 결합부가 구비되고, 상기 지지편 타측에 돌출되는 회전축이 구비되며, 상기 지지편 타측에 형성되어 캠의 이동시키는 캠부가 구비되고, 상기 회전축 단면에 내측으로 요입되는 회전홈을 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 캠을 이용한 오일 댐퍼.
  3. 청구항 1에 있어서, 캠은,
    상기 샤프트의 회전축에 결합되도록 일방향으로 개구된 몸체 내부에 관통되는 결합공이 구비되고, 상기 몸체 내주면에 샤프트의 캠부와 면접촉되도록 캠부가 구비되고, 상기 몸체 외주면에 돌출되어 회전을 방지하는 회전방지돌기가 구비되며, 상기 몸체 타측에 밸브를 수용하는 공간이 형성되도록 돌출되는 수용리브를 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 캠을 이용한 오일 댐퍼.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 캠의 결합공은 샤프트의 회전축 직경보다 크고, 밸브 직경보다 작은 직경으로 형성되는 것을 특징으로 하는 캠을 이용한 오일 댐퍼.
  5. 청구항 1에 있어서, 하우징은,
    상기 샤프트의 회전홈이 결합되도록 회전돌기가 돌출되며 일방향으로 개구된 몸체가 구비되고, 상기 몸체 내주면에 캠의 회전방지돌기가 결합되는 회전방지홈이 구비되며, 상기 몸체 내주면에 유체의 이동량을 조절하는 유체이동량조절홈을 포함하여 구비되는 것을 특징으로 하는 캠을 이용한 오일 댐퍼.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 유체이동량조절홈은 상기 하우징의 몸체 상단부보다 하단부의 폭과 너비가 좁게 형성되는 것을 특징으로 하는 캠을 이용한 오일 댐퍼.
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