TWI699477B - 附旋轉緩衝器之鉸鏈以及具有掀蓋的機器 - Google Patents

Abstract

本發明為了提供一種於蓋體關閉操作時可發揮大的緩和性能，防止蓋體驟然落下，於開啟操作時發揮較小之緩和性能，可以輕巧力道打開蓋體之附旋轉緩衝器的鉸鏈，而具有：氣缸構件、軸桿構件、活塞構件、旋轉扭矩控制機構、及流體緩衝機構，旋轉扭矩控制機構具有：設於軸桿構件之端部的凸輪部；設於活塞構件之端部的凸輪從動部；及施力活塞構件而使凸輪從動部壓接於凸輪部的彈性構件；流體緩衝機構由以下元件構成：夾著活塞構件而設於軸桿構件側之第一流體室；設於相反側之第二流體室；形成於活塞構件之外周與氣缸構件的內周之間的第一通路；設於活塞構件之第二通路；及依蓋體之開閉方向而遮斷第二通路的閥體。

Description

附旋轉緩衝器之鉸鏈以及具有掀蓋的機器

本發明係關於一種例如在洗衣機、洗碗機、冷凍庫、辦公機器、家具及便器等各種機器中，適合用於對機器本體開閉蓋體的附旋轉緩衝器之鉸鏈以及使用該附旋轉緩衝器之鉸鏈的各種機器。

過去，在汽車車內、洗衣機、家具、廁所等各種機器中，用於對機器本體開閉蓋體時的附旋轉緩衝器之鉸鏈，例如下述日本特開平11-247522號公開專利公報所記載，習知在旋轉鉸鏈部中組合旋轉扭矩控制機構與流體緩衝機構者。 該日本特開平11-247522號公開專利公報的附旋轉緩衝器之鉸鏈顯示一種具有：安裝於機器本體之氣缸構件；將其一端安裝於蓋體，其另一端可旋轉地收容於具有凸輪部之氣缸構件中的軸桿構件；及壓接於該凸輪部而驅動的凸輪從動部；並且在由可旋轉且可向軸線方向滑動地收容於氣缸構件中的活塞構件；及將該活塞構件向軸桿構件側壓接之彈性構件而構成的旋轉鉸鏈部中，組合在氣缸構件中夾著活塞構件而設於軸桿構件側並充填了流體的第一流體室；在氣缸構件中夾著活塞構件而設於與軸桿構件相反側並充填了流體的第二流體室；及使活塞構件在軸線方向貫穿而設置之流體的第一通路構成之流體緩衝機構；藉由流體隨著蓋體之開閉操作通過第一通路而在第一流體室與第二流體室之間流 通，以緩和鉸鏈部隨著蓋體之開閉操作而驟然的開閉動作之附旋轉緩衝器的鉸鏈。

日本特開平11-247522號公開專利公報中記載的附旋轉緩衝器之鉸鏈，旋轉鉸鏈部對機器本體進行蓋體之開啟操作時與關閉操作時，流體緩衝機構之緩和能力相同。但是，使用旋轉鉸鏈部對機器本體在上下方向開閉之蓋體時，為了防止蓋體急速落下，希望在關閉操作時具有大的緩和能力，另外，在開啟操作時，主要為了減輕舉起蓋體之負荷，防止蓋體驟然彈起，而希望能發揮比關閉操作時較小的緩和能力。

因此，本發明之目的為提供一種對機器本體進行蓋體之開啟操作時與關閉操作時，在旋轉鉸鏈部對旋轉扭矩之緩和性能上設置差異，於蓋體關閉操作時發揮大的緩和性能，防止蓋體驟然落下，於開啟操作時發揮比較小之緩和性能，可以輕巧力道打開蓋體之使用流體緩衝機構的附旋轉緩衝器之鉸鏈以及使用該附旋轉緩衝器之鉸鏈的各種機器。

本發明的附旋轉緩衝器之鉸鏈的特徵為：係由以下元件構成：氣缸構件，其係安裝於機器本體與對該機器本體安裝之蓋體的任何一方側；軸桿構件，其係將其一端部安裝於前述機器本體與前述蓋體之任何另一方側，並可限制對一個方向滑動而可旋轉地收容於前述氣缸構件中；活塞構件，其係在前述氣缸構件中，可與該氣缸構件一起旋轉且可對軸線方向滑動地設置；旋轉扭矩控制機 構，其係以減輕經由前述活塞構件之前述氣缸構件與前述軸桿構件相對旋轉時需要的旋轉扭矩之方式進行控制；及流體緩衝機構，其係緩和前述氣缸構件與前述軸桿構件之相對旋轉；前述旋轉扭矩控制機構具有：凸輪部，其係設於前述軸桿構件之端部；凸輪從動部，其係設於前述活塞構件之與前述凸輪部相對的端部；及彈性構件，其係在前述氣缸構件中對前述活塞構件施力，而使前述凸輪從動部壓接於前述凸輪部；前述流體緩衝機構具有：第一流體室，其係在前述氣缸構件中夾著前述活塞構件而設於前述軸桿構件側並充填了流體；第二流體室，其係在前述氣缸構件中夾著前述活塞構件而設於與前述軸桿構件相反側並充填了流體；流體之第一通路，其係形成於前述活塞構件之外周與前述氣缸構件的內周之間；流體之第二通路，其係使前述活塞構件之中心部在軸線方向貫穿而設置；及閥體，其係設於前述第二通路中，並依前述蓋體之開閉方向遮斷在前述第二通路流通之流體；並且前述活塞構件具有：活塞構件本體；及板構件，其係從前述彈性構件側插入該活塞構件本體之中心而形成前述彈性構件的支撐面；前述第二通路係由貫穿前述活塞構件之中心孔、貫穿前述板構件之中心孔、及形成於插入前述活塞構件本體之前述板構件與前述活塞構件本體之間的間隙而構成，並在該間隙設置前述閥體。

本發明之申請專利範圍第2項的發明之特徵為：前述活塞構件具有放射狀之 引導溝，其係與形成於前述氣缸構件之內周面的軸線方向之凸條部嚙合，限制前述活塞構件之旋轉，前述第一通路係形成於前述活塞構件之外周與前述氣缸構件的內周之間的間隙。

本發明之申請專利範圍第3項的發明之特徵為：前述板構件具有突起部，其係與前述閥體抵接，並在前述閥體與前述板構件之間形成流體的通路，前述閥 體藉由向前述活塞構件本體側移動，而從前述板構件之前述第二通路遮斷前述活塞構件本體之前述第二通路，藉由向前述板構件側移動，前述突起部形成之前述間隙使前述活塞構件本體之前述第二通路與前述板構件的前述第二通路連通。

本發明之申請專利範圍第4項的發明之特徵為：前述氣缸構件具有階差部，其係從其一端側之開口插入前述軸桿構件，並從其另一端側之開口在使前述軸桿構件之一部分突出的狀態下與前述軸桿構件嚙合，而限制向前述另一端側移動，前述軸桿構件在前述階差部與前述凸輪部之間具有前述第一流體室的密封構造。

本發明之申請專利範圍第5項的發明之特徵為：具有栓構件，其係固定於前述氣缸構件之前述一端側的開口，在壓縮狀態下支撐前述彈性構件，並使前述軸桿構件嚙合於前述階差部，前述栓構件中具有前述第二流體室之密封構造。

本發明之申請專利範圍第6項的發明之特徵為：前述氣缸構件具有安裝板，其係從其側面沿著旋轉軸線而放射狀突出，前述氣缸構件使用該安裝板而固定於前述蓋體。

本發明之申請專利範圍第7項的發明之特徵為：不具限制前述活塞構件之斜度的活塞軸，而具有比前述活塞構件之直徑大的前述活塞構件與前述氣缸構件在軸線方向的接觸長度，藉由限制前述活塞構件之斜度，前述活塞構件之與軸線方向垂直的剖面大致整體係來自流體的受壓面。

本發明之申請專利範圍第8項的發明之特徵為：在前述蓋體關閉狀態下，前述凸輪部之頂上部的上面與前述凸輪從動部之頂上部的上面皆形成平坦。

本發明之各種機器的特徵為：具有申請專利範圍第1項至第7項中任一項的附旋轉緩衝器之鉸鏈，且係以將前述氣缸構件安裝於前述蓋體，並將前述軸桿構件安裝於前述機器本體，在關閉前述蓋體之過程壓縮前述彈性構件，並且閥體遮斷前述第一通路，在打開前述蓋體之過程減少前述彈性構件之壓縮，並且閥體開放前述第一通路之方式構成。

採用本發明之申請專利範圍第1項的發明時，可提供對機器本體進行蓋體之關閉操作時與開啟動作時，在旋轉扭矩控制機構送出之旋轉扭矩的緩和性能上設置差異，於蓋體之關閉操作時可發揮大的緩和性能，而開啟操作時發揮較小的緩和性能，以提高蓋體開閉時之操作性的附旋轉緩衝器之鉸鏈。

採用本發明之申請專利範圍第2項的發明時，可以簡單之構造阻止活塞構件對氣缸構件旋轉。而後，即使從軸桿構件向活塞構件傳導大的扭矩，而溝部與突起部之接觸壓力變大時，流體擔任潤滑材料，活塞構件仍可在軸線方向平滑地移動。

採用本發明之申請專利範圍第3項的發明時，於閥體向彈性構件密封構件側移動時，可經由閥體與彈性構件密封構件之間隙，使流體從第二通路向第三通路減少阻力而流動。

採用本發明之申請專利範圍第4項的發明時，從氣缸構件之一端側的開口插入軸桿構件，並使軸桿構件之一部分從其另一端側的開口突出時，氣缸構件之階差部與軸桿構件嚙合，而將軸桿構件定位於軸線方向的指定位置。

採用本發明之申請專利範圍第5項的發明時，在栓構件中藉由支撐一端之彈性構件，並經由活塞構件施壓軸桿構件，使軸桿構件與氣缸構件之階差部嚙合，可將軸桿構件定位。

採用本發明之申請專利範圍第6項的發明時，使用安裝板可從蓋板將相等之扭矩傳導至氣缸構件之軸線方向的大致全體。

採用本發明之申請專利範圍第7項的發明時，因為與活塞構件之軸線方向垂直的大致整個剖面係來自流體的受壓面，所以即使活塞構件之口徑小，仍可確保隨著活塞構件之移動而在二個空間之間移動的流體流量，並發揮大的衰減力。

採用本發明之申請專利範圍第8項的發明時，由於在蓋體關閉狀態下，旋轉扭矩控制機構更穩定地不送出旋轉扭矩，因此可發揮蓋體之關閉狀態穩定的作用效果。

採用本發明之申請專利範圍第9項的發明時，可提供於打開蓋體時，不致感覺蓋體本來之重量而可打開，並可防止驟然彈起，於關閉蓋體時輸出大的衰減力，可防止蓋體驟然落下的各種機器。

1:機器本體

1a:安裝部

1e:變形插入孔

2:蓋體

3、4:附旋轉緩衝器之鉸鏈

5:洗衣機

11:氣缸構件

11a:氣缸壁

11b:圓筒部

11c、11d:開口

11e:安裝板

11g:安裝孔

11h:肋條壁

11i:內周面

11j:凸條部

11k:階差部

12:軸桿構件

12a、12c:大徑部

12b:小徑部

12e:安裝部

12f:階差部

12i:頂上部

12j:谷底部

12k:傾斜部

12m:環狀溝

12n:凸輪部

12r:O形環

13:活塞構件本體

13a:外周面

13b:凸條部

13c:引導溝

13d:插入孔

13e:中心孔

13f:底面

13g:突起部

13h:圓錐

13i:頂上部

13j:谷底部

13k:傾斜部

13n:凸輪從動部

14:板構件

14a:凸緣部

14b:插入部

14c:端面

14d:突起部

14e:中心孔

14f:凸緣面

15:彈性構件

16:栓構件

16a:外周面

16b:底面

16c:注入口

16e:注入口

16f:插銷孔

16r:O形環

17:密封螺絲

17r:O形環

18:閥體

19:插銷

A:旋轉扭矩控制機構

B:流體緩衝機構

C:活塞構件

D1、D2:密封構造

E:間隙

F:流體

G1:第一通路

G2:第二通路

S1:第一流體室

S2:第二流體室

第一圖作為顯示使用本案發明的附旋轉緩衝器之鉸鏈的各種機器之1例的洗衣機，(a)係蓋體之開啟狀態的前視圖，(b)係蓋體關閉狀態之前視圖。

第二圖係為第一圖所示的附旋轉緩衝器之鉸鏈的安裝部分之放大圖，(a)係蓋體之開啟狀態的前視圖，(b)係蓋體之關閉狀態的前視圖。

第三圖係為第二圖所示的附旋轉緩衝器之鉸鏈的立體圖。

第四圖係為第二圖所示的附旋轉緩衝器之鉸鏈的分解立體圖。

第五圖係為沿著第二圖所示的附旋轉緩衝器之鉸鏈的軸線之剖面圖，(a)係整體剖面圖，(b)係活塞構件及板構件的剖面圖。

第六圖係為第二圖所示的附旋轉緩衝器之鉸鏈的氣缸構件之說明圖，(a)係前視圖，(b)係(a)之A1-A1剖面圖，(c)係(a)之A2-A2剖面圖，(d)係(a)之A3-A3剖面圖，(e)係(d)之A4-A4縱剖面圖。

第七圖係為第二圖所示的附旋轉緩衝器之鉸鏈的軸桿構件之說明圖，(a)係前視圖，(b)係右側視圖，(c)係左側視圖。

第八圖係為第二圖所示的附旋轉緩衝器之鉸鏈的活塞構件之說明圖，(a)係立體圖，(b)係左側視圖，(c)係右側視圖。

第九圖係為第二圖所示的附旋轉緩衝器之鉸鏈的板構件之說明圖，(a)係立體圖，(b)係沿著(a)之軸線的縱剖面圖。

第十圖係為第二圖所示的附旋轉緩衝器之鉸鏈的栓構件之說明圖，(a)係立體圖，(b)係沿著(a)之軸線的縱剖面圖。

第十一圖係為從第二圖所示的附旋轉緩衝器之鉸鏈的軸線方向觀看之第一通路及第二通路的說明圖。

第十二圖係為第二圖所示的附旋轉緩衝器之鉸鏈開啟操作時的說明圖，(a)係蓋體之關閉狀態，(b)係關閉狀態與開啟狀態之中間狀態，(c)係蓋體之開啟狀態。

第十三圖係為第二圖所示的附旋轉緩衝器之鉸鏈開啟操作時在中間狀態的閥體之動作說明圖。

第十四圖係為第二圖所示的附旋轉緩衝器之鉸鏈關閉操作時的說明圖，(a)係蓋體之開啟狀態，(b)係開啟狀態與關閉狀態之中間狀態，(c)係蓋體之關閉狀態。

第十五圖係為第二圖所示的附旋轉緩衝器之鉸鏈關閉操作時在中間狀態的閥體之動作說明圖。

以下，參照附圖詳係說明本發明之實施形態。另外，以下之說明係說明用於洗衣機之蓋體的附旋轉緩衝器之鉸鏈的實施例，不過，本發明的附旋轉緩衝器之鉸鏈如上述，亦可用在洗衣機以外之家電機器、業務用機器、影印機等辦公機器中。因此，將使用本發明的附旋轉緩衝器之鉸鏈的機器推廣為各種機器。

此外，在影印機、事務機、印表機、傳真機、掃描機等辦公機器中，將本發明的附旋轉緩衝器之鉸鏈用作原稿壓接板的附旋轉緩衝器之鉸鏈時，在發明目的項、發明摘要項、以及以下之說明及申請專利範圍中，可將蓋體改寫成原稿壓接板，將發明名稱改寫成原稿壓接板的附旋轉緩衝器之鉸鏈。

此外，本案說明書以及申請專利範圍中記載之支撐板部、安裝部、氣缸構件、軸桿構件、活塞構件、彈性構件、旋轉扭矩控制機構、流體緩衝機構等的術語不限定於用作其一種實施例之具體的安裝板11e、安裝部12e、氣缸構件11、軸桿構件12、活塞構件C、彈性構件15、旋轉扭矩控制機構A、流體緩衝機構B等，而係比以下記載者更廣的概念者。

[實施例1]

如第一(a)、(b)圖所示，係以各種機器之1例的洗衣機5為例，不過，本發明的附旋轉緩衝器之鉸鏈3、4係廣泛用於洗衣機5以外之上述各種機器者。蓋體2係使用一對附旋轉緩衝器之鉸鏈3、4可對機器本體1上下開閉而安裝。洗衣機5之操作者在第一(a)圖之開啟狀態與第一(b)圖的關閉狀態之間上下開閉蓋體2，而對洗衣機5進行必要之開閉操作。

一對附旋轉緩衝器之鉸鏈3、4使用左右對稱之零件而左右對稱地組合。因而，以下之說明係就右側的附旋轉緩衝器之鉸鏈3作說明，而就左側的附旋轉緩衝器之鉸鏈4由於重複因此省略說明。此外，本發明中，係以左右一對附旋轉緩衝器之鉸鏈3、4控制隨著蓋體2之開閉操作的旋轉扭矩，來進行其開閉動作時之緩衝動作，不過以下之說明僅說明旋轉緩衝器之鉸鏈3作為代表。

如第二(a)、(b)圖所示，附旋轉緩衝器之鉸鏈3的軸桿構件12限制對軸線方向的一個方向滑動而可旋轉地收容於氣缸構件11中。

附旋轉緩衝器之鉸鏈3的軸桿構件12插入機器本體1之安裝部1a的變形插入孔1e並固定，氣缸構件11固定於蓋體2，藉由氣缸構件11對不旋轉之軸桿構件12相對旋轉，而使蓋體2對機器本體1開閉。

如第三圖所示，氣缸構件11具有從其側面沿著旋轉軸線而放射狀突出之安裝板11e，使用形成於該安裝板11e之孔11g，藉由在形成於蓋體2之機架2a的母螺紋2b上旋緊安裝螺絲11n，而將氣缸構件11固定於蓋體2。

但是，氣缸構件11可安裝於機器本體1與對該機器本體1安裝之蓋體2的任何一方側，軸桿構件12可將其一端部安裝於機器本體1與蓋體2的任何另一方側。 因此，另外實施形態的附旋轉緩衝器之鉸鏈3亦可將氣缸構件11固定於機器本體1側，並將軸桿構件12安裝於蓋體2側。

如第四圖所示，附旋轉緩衝器之鉸鏈3係從氣缸構件11之圖中右側的開口11c插入軸桿構件12、活塞構件C、彈性構件15、栓構件16等零件而組合。

如第五(a)圖所示，在氣缸構件11中，夾著活塞構件C而在軸桿構件12側設有第一流體室S1，並在與軸桿構件12相反側設有第二流體室S2。第一流體室S1及第二流體室S2中充填有流體F之油。栓構件16中設置第二流體室S2之密封構造D2，在軸桿構件12的階差部11k與凸輪部12n之間設有第一流體室S1的密封構造D1。密封構造D1、D2密封氣缸構件11兩端，並將流體F封入藉由活塞構件C而劃分之氣缸構件11中的第一流體室S1與第二流體室S2。密封構造D1係在軸桿構件12之環狀溝12m中安裝O形環12r而構成，並藉由O形環12r密封氣缸構件11之內周面11i與軸桿構件12的間隙。密封構造D2係在栓構件16之環狀溝16m中安裝O形環16r而構成，並藉由O形環16r密封氣缸構件11之內周面11i與栓構件16的間隙。

如第五(b)圖所示，第一流體室S1與第二流體室S2藉由第一通路G1及第二通路G2而相互連結。第一通路G1形成於活塞構件C之外周面13a與氣缸構件11的內周面11i之間，流體F可雙向在第一流體室S1與第二流體室S2之間移動。但是，第二通路G2係使活塞構件C之中心部在軸線方向貫穿而設，流體F可從第一流體室S1向第二流體室S2移動，但是其反方向之移動受到閥體18的限制。閥體18設於第二通路G2中，遮斷依蓋體2之開閉方向而在第二通路G2中流通的流體F。另外，流體F除了液體之外，亦可使用空氣及其他氣體。另外，第五(b)圖中，活塞構件C之外周面13a與氣缸構件11的內周面11i之間隙，是為了圖示第二通路G2，而權宜上誇張圖示比實際更寬。

如第六(a)圖所示，氣缸構件11藉由樹脂成型而一體形成，在氣缸壁11a之表面形成有用於補強之無圖示的網眼狀肋條構造。

如第六(e)圖所示，在氣缸壁11a之軸線方向的一端連接圓筒部11b，並經由內徑比圖中右側之開口11c大的內周面11i而連接於內徑比內周面11i更大的開口11d。內周面11i形成活塞構件C之滑動面。在開口11c與開口11d的中間形成有階差部11k及複數個凸條部11j、11j...，並藉由該凸條部11j形成有同樣複數個引導溝部11m、11m...。如第五(a)圖所示，階差部11k係在使從軸線方向之一端側的開口11d插入之軸桿構件12的安裝部12e從另一端側之開口11c向外部突出的狀態下，限制軸桿構件12朝向另一端側的移動。凸條部11j保持活塞構件本體13之引導溝13c，使活塞構件C可在軸線方向移動，並在圓周方向拘束活塞構件C而與氣缸構件11一體旋轉。凸條部11j阻止活塞構件C對氣缸構件11旋轉。

如第六(a)圖所示，氣缸構件11在軸線方向之大致全長連接有放射方向(切線方向)的安裝板11e。如第六(b)~(d)圖所示，安裝板11e之一面將與氣缸壁11a的外周之間埋成三角形，並藉由設置多數個肋條壁11h而在旋轉方向補強。如第三圖所示，安裝板11e之另一面為了安裝蓋體2的機架2a而成為平面。

如第七(a)圖所示，軸桿構件12在外徑相等的大徑部12a與大徑部12c之間形成環狀溝12m，並經由階差部12f將小徑部12b連接於大徑部12a。連接於小徑部12b之安裝部12e具有與小徑部12b相同的外徑，且形成有平行之兩面的D缺口。

如第五圖(a)所示，軸桿構件12之大徑部12a、12c旋轉自如地保持於氣缸構件11的內周面11i，軸桿構件12之小徑部12b則旋轉自如地保持於氣缸構件11的開口11c。經由活塞構件C而藉由彈性構件15在軸線方向施力的軸桿構件12使階差部12f與階差部11k嚙合而在軸線方向定位。

如第七(a)圖所示，在軸桿構件12之前端形成有凸輪部12n。如第七(b)圖所示，凸輪部12n分別藉由傾斜部12k構成上面平坦之一對頂上部12i與底面平坦之 一對谷底部12j。凸輪部12n在圓周方向錯開180度相位配置相同形狀者而成為一對。

對應於凸輪部12n而如第八(a)圖所示，在活塞構件本體13中配置有一對凸輪從動部13n。由於凸輪部12n與凸輪從動部13n之接觸位置對中心軸係點對稱地形成有兩處，因此在各個接觸點上產生之與軸線方向垂直方向的力道(徑向力)抵銷，僅扭矩作用於活塞構件本體13。藉此，即使在凸輪部12n與凸輪從動部13n之間傳導了大的扭矩時，仍可避免偏於活塞構件本體13與氣缸構件11之間的大磨擦力作用。

另外，如第七圖、第八圖所示，軸桿構件12之凸輪部12n及活塞構件本體13的凸輪從動部13n之凸輪形狀，是為了隨著蓋體2約90度的開閉動作而專門使一側之傾斜部12k、13k滑動磨擦而使用，所以夾著上面平坦之頂上部12i、13i的2個傾斜部不對稱。但是，第五(a)圖係為了簡化說明而將夾著1個頂上部12i、13i的2個傾斜部加以對稱圖示。

如第五(a)圖所示，活塞構件C具有：在中心形成了第二通路G2之活塞構件本體13；與從彈性構件15側插入該活塞構件本體13中心而形成彈性構件15之支撐面的板構件14。如第五(b)圖所示，閥體18設於插入活塞構件本體13之板構件14與活塞構件本體13之間的間隙E。

活塞構件C限制旋轉而可向軸線方向滑動地收容於氣缸構件11中。活塞構件C隨著氣缸構件11對不旋轉之軸桿構件12的旋轉而旋轉，並使軸桿構件12之凸輪部12n與凸輪從動部13n的抵接位置變化而在軸線方向移動。隨著活塞構件C在軸線方向之移動，而流體F在第一流體室S1與第二流體室S2之間移動。

如第八(a)圖所示，活塞構件本體13藉由樹脂成型而形成圓柱狀，其一端部形成有凸輪從動部13n。凸輪從動部13n藉由傾斜部13k而平滑地聯絡頂上部13i與谷底部13j，頂上部13i之上面部與谷底部13j的底面形成平坦。凸輪從動部13n在圓周方向錯開180度相位配置相同形狀者而成為一對。

活塞構件本體13在形成有凸輪從動部13n之相反側的外周面13a，每90度設有4處之凸條部13b。如第八(b)圖所示，凸條部13b從外周面13a突出於直徑方向。

如第八(c)圖所示，在與活塞構件本體13之凸輪從動部13n相反側的端面形成有插入板構件14之圓柱狀插入部14b的插入孔13d。如第五(b)圖所示，在插入孔13d之入口側設置圓錐面狀之圓錐13h，並在與板構件14之圓柱狀的插入部14b之間形成間隙。

插入孔13d之底面13f平坦，且中央形成有貫穿活塞構件本體13之中心孔13e。在活塞構件本體13之底面13f，以包圍插入孔13d之底面13f的方式形成有4個扇形之突起部13g。如第十一圖所示，4個突起部13g保持閥體18之外周將閥體18定位於中心孔13e，引導配置於板構件14之插入部14b的前端與活塞構件本體13之底面13f的間隙E之圓板狀的閥體18外周，可向軸線方向移動地保持閥體18。

如第九(a)圖所示，板構件14在阻止彈性構件15的凸緣部14a之後設有圓柱狀的插入部14b。藉由將插入部14b插入活塞構件本體13之插入孔13d，活塞構件本體13之中心孔13e與板構件14的中心孔14e連通。在板構件14之插入部14b的端面14c，包圍中心孔14e而形成有4個突起部14d。

如第五(a)圖所示，施力於彈性構件15而活塞構件本體13與板構件14之凸緣部14a密合，並在插入部14b的前端與活塞構件本體13的底面13f之間形成保持了 閥體18之間隙E。閥體18保持於間隙E並以間隙E之範圍在軸線方向移動而開放/遮斷中心孔14e。

如第五(b)圖所示，突起部14d與配置在與活塞構件本體13之底面13f的間隙E之閥體18的一面抵接，並將閥體18保持在從端面14c離開之位置。因而，在閥體18抵接於突起部14d的狀態下，流體F可在閥體18與端面14c之間隔自由流動。

如第五(a)圖所示，栓構件16固定於氣缸構件11之一端側的開口11d，在押縮狀態下支撐彈性構件15，並使軸桿構件12與階差部11k嚙合。將從軸桿構件12至彈性構件15之零件從開口11d收納於氣缸構件11中之後，藉由在開口11d中插入栓構件16並固定來組合附旋轉緩衝器之鉸鏈3。在該組合狀態下，在板構件14之凸緣面14f與栓構件16的底面16b之間以壓縮狀態夾著彈性構件15。彈性構件15係以從栓構件16疏遠之方式對板構件14施力，並使活塞構件本體13之凸輪從動部13n壓接於軸桿構件12的凸輪部12n。

如第十(a)圖所示，栓構件16具有有底圓筒狀之外觀，並在底面16b側之外周面16a形成環狀溝16m，並在與環狀溝16m相反側之外周面16a中形成有在周方向每90度之4處插入插銷19的插銷孔16f。插銷19係附溝之頂銷(knock pin)，且壓入插銷孔16f而保持，而將栓構件16定位於氣缸構件11之軸線方向的指定位置。

如第十(b)圖所示，使栓構件16之中心貫穿於軸線方向，而形成用於在氣缸構件11中之第二流體室S2注入流體F的注入口16e。藉由在氣缸構件11中注入流體F後，經由O形環17r將密封螺絲17裝設於注入口16c，而將流體F封入氣缸構件11中。

第十一圖係從插入氣缸構件11之活塞構件C除去板構件(14)而圖示閥體18的設置狀態。如第十一圖所示，活塞構件本體13具有放射狀之引導溝13c，其係 與朝向中心而形成於氣缸構件11之內周面11i的在軸線方向連續之凸條部11j嚙合。引導溝13c與凸條部11j嚙合限制活塞構件C的旋轉，並且在軸線方向引導活塞構件C。引導溝13c在活塞構件本體13周方向的2個凸條部13b之間具有與外周面13a相同外徑而形成。氣缸構件11之複數個凸條部11j分別與活塞構件本體13的複數個引導溝13c嚙合，複數個引導溝部11m分別與活塞構件本體13之複數個凸條部嚙合。藉此，氣缸構件11與活塞構件C嚙合，可向軸方向單獨滑動，不過可一起旋轉而構成。亦即，氣缸構件11與活塞構件本體13一起旋轉，活塞構件本體13在氣缸構件11中朝向軸方向滑動，並使氣缸構件11旋轉。

如第五(a)圖所示，附旋轉緩衝器之鉸鏈3具備藉由氣缸構件11隨著蓋體2之開閉操作的旋轉動作，送出兩種旋轉扭矩來控制蓋體2之開閉動作的旋轉緩衝器。此外，如第一圖所示，洗衣機5將氣缸構件11安裝於蓋體2，並將軸桿構件12安裝於機器本體1。而後，打開蓋體2之過程如第十二圖所示，減少彈性構件15之壓縮，並且如第十三圖所示，閥體18開放第二通路G2。另外，在關閉蓋體2之過程，如第十四圖所示，係壓縮彈性構件15，並且如第十五圖所示，閥體18遮斷第二通路G2。

如第五(a)圖所示，旋轉扭矩控制機構A由：設於軸桿構件12之端部的凸輪部12n；設於活塞構件本體13之與凸輪部12n相對側的凸輪從動部13n；及施力活塞構件C，而使凸輪從動部13n壓接於凸輪部12n的彈性構件15而構成；並輸出依氣缸構件11與軸桿構件12之相對角度的旋轉扭矩。

如第五(a)圖所示，旋轉扭矩控制機構A藉由將軸桿構件12與氣缸構件11之間關閉蓋體2方向的相對旋轉，轉換成抵抗由壓縮彈簧構成之彈性構件15的施力之活塞構件C的移動，而壓縮彈性構件15以蓄積輔助力。而後，旋轉扭矩控制機 構A藉由將在軸桿構件12與氣缸構件11之間的打開蓋體2方向之相對旋轉，轉換成按照彈性構件15之施力的活塞構件C之移動，而減少彈性構件15之壓縮並使輔助力作用於蓋體2。

如第五(a)圖所示，流體緩衝機構B由：在氣缸構件11中夾著活塞構件C而設於軸桿構件12側並充填有流體F之第一流體室S1；在氣缸構件11中，夾著活塞構件C而設於與軸桿構件12相反側並充填有流體F之第二流體室S2；形成於活塞構件C之外周與氣缸構件11的內周之間的流體F之第一通路G1；使活塞構件C之中心部在軸線方向貫穿而設的流體之第二通路G2；及藉由設於第二通路G2中之蓋體2的開閉方向遮斷在第二通路G2流通之流體F的閥體18而構成；並輸出依氣缸構件11與軸桿構件12之相對速度的旋轉扭矩。

在第一流體室S1與第二流體室S2之間，如第十一圖所示，與設於活塞構件本體13之外周面13a與氣缸構件11的內周面11i之間的第一通路G1並行，而形成有使活塞構件C貫穿而設的第二通路G2。另外，第一通路亦可由設於活塞構件本體13之外周面13a與氣缸構件11的內周面11i中至少一方的軸線方向之溝而形成，亦可由使活塞構件本體13在從中心孔13e離開之位置貫穿的小口徑之另外貫穿孔而形成。

如第五(b)圖所示，第一通路G1係形成於活塞構件本體13之外周面13a與氣缸構件11的內周面11i之間的軸線方向之間隙。如第十一圖所示，氣缸構件11之內周面11i可向軸線方向滑動地保持活塞構件本體13的外周面13a。在氣缸構件11之內周面11i與活塞構件本體13的外周面13a之間確保微小的間隙，並在該間隙中形成有流體F之潤滑層。因而如第十四圖所示，隨著活塞構件C在軸線方向之移 動，而在第一流體室S1與第二流體室S2之流體F中產生壓力差時，流體F自壓力高之側向壓力低之側而從氣缸構件11與活塞構件C的間隙一點點漏出。

如第五(b)圖所示，第二通路G2係貫穿活塞構件本體13之中心的中心孔13e、貫穿板構件14之中心的中心孔14e、及活塞構件本體13與板構件14的間隙E連通而形成。板構件14具有：經由閥體18而連通於活塞構件本體13之中心孔13e的中心孔14e；及抵接於閥體18而在閥體18與板構件14之間形成間隙的突起部14d。閥體18如第十五圖所示，藉由向活塞構件本體13側移動，而從板構件14之中心孔14e遮斷活塞構件本體13的中心孔13e，並如第十二圖所示，藉由向板構件14側移動，突起部14d形成之間隙使活塞構件本體13之中心孔13e與板構件14的中心孔14e連通。

附旋轉緩衝器之鉸鏈3中，活塞構件C在中心不具支撐或引導活塞構件C，並限制活塞構件C之斜度的活塞軸，而具有比活塞構件C之直徑大的活塞構件C與氣缸構件11在軸線方向的接觸長度，藉由該接觸長度限制活塞構件C之斜度，避免發生偏於活塞構件C與氣缸構件11之間的大磨擦及卡住。亦即活塞構件C藉由加長對氣缸構件11之內周面11i在軸線方向的接觸長度，抑制活塞構件C之面對垂直於氣缸構件11之軸線方向的剖面之斜度。因而，使活塞構件C對氣缸構件11之內周面11i的磨擦穩定，實現活塞構件C在軸線方向平滑的移動。而後，因為活塞構件C不具活塞軸，所以與軸線方向垂直之剖面的大致全體為來自流體F的受壓面。因而，即使是小口徑之活塞構件C，隨著軸線方向之移動使大量的流體F移動，可使大的衰減力作用於蓋體2。

參照第十二圖、第十三圖說明如以上構成的附旋轉緩衝器之鉸鏈3於開啟操作時的動作。如第一(b)圖所示，在蓋體2之關閉狀態下，附旋轉緩衝器之鉸鏈3 進行關閉操作時，係壓縮彈性構件15在蓄積彈性能狀態下，蓋體2藉由其重量力矩而保持關閉狀態。如第十二(a)圖所示，蓋體2關閉狀態下，因為軸桿構件12之平坦的頂上部12i與活塞構件本體13之平坦的頂上部13i壓接而穩定地保持壓接狀態，所以在活塞構件C與軸桿構件12之間不發生旋轉扭矩，附旋轉緩衝器之鉸鏈3不對蓋體2作用旋轉扭矩(輔助扭矩)。因此，即使對機器本體1之一些振動或搖動，蓋體2不致自然打開。

操作者為了使蓋體2轉移到開啟狀態，而用手握住蓋體2近端稍微抬起蓋體2時，最初分別具有平坦之上面部的頂上部12i與13i是在壓接狀態下遭遇到互相磨擦阻力，而活塞構件本體13對於不旋轉之軸桿構件12相對旋轉，軸桿構件12之傾斜部12k與活塞構件本體13的傾斜部13k開始壓接，由於活塞構件本體13上發生旋轉扭矩，因此在與該活塞構件本體13嚙合之氣缸構件11上發生抬起蓋體2方向之旋轉扭矩，蓋體2可在不感覺其本來重量情況下打開。

操作者抬起蓋體2時，蓋體2以輔助旋轉扭矩控制機構A輸出之旋轉扭矩的輕力道被抬起。而後，將蓋體2抬起60度以上時，由於蓋體2之重心靠近軸桿構件12，蓋體2之重量力矩比旋轉扭矩控制機構A之旋轉扭矩小，因此即使手放開蓋體2，蓋體2藉由旋轉扭矩控制機構A之旋轉扭矩會自動上升並停止在90度的開啟位置。此時，流體緩衝機構B緩衝蓋體2之旋轉，防止蓋體2驟然彈起。此外，即使操作者用力使蓋體2向上方旋轉時，受到流體緩衝機構B緩衝，蓋體2的速度降低，蓋體2仍然緩慢打開。

如第十二(b)圖所示，開啟操作時之旋轉扭矩控制機構A係軸桿構件12之傾斜部12k與活塞構件本體13的傾斜部13k壓接，施力於彈性構件15之活塞構件C朝向不旋轉的軸桿構件12在軸線方向移動並旋轉，而輸出抬起蓋體2之方向的旋轉 扭矩。然後，如第十二(c)圖所示，軸桿構件12之頂上部12i落入活塞構件本體13的谷底部13j，活塞構件本體13之頂上部13i落入軸桿構件12的谷底部12j時，活塞構件C停止旋轉，不輸出旋轉扭矩，在將蓋體2定位於開啟狀態的狀態下，活塞構件C停止並保持位置。

如第十三圖所示，開啟操作時之流體緩衝機構B係隨著被不旋轉之軸桿構件12的傾斜部12k引導之活塞構件本體13在箭頭R1方向移動，第一流體室S1之流體F通過第二通路G2而流入第二流體室S2。因而，依流體F之黏性阻力與流量，第一流體室S1之流體F的壓力比第二流體室S2之流體F的壓力高。而該第一流體室S1與第二流體室S2之壓力差施力於彈性構件15，緩衝在箭頭R1方向移動之活塞構件C的移動，而使移動速度降低。

此時，如第十三圖所示，活塞構件C向箭頭R1方向移動，第一流體室S1之流體F流入活塞構件本體13的中心孔13e。第二通路G2中流體F在與箭頭R1相反方向流動，該流體F之流動使閥體18向板構件14側移動，而使中心孔13e與板構件14的中心孔14e連通。因而，流體F通過第二通路G2從第一流體室S1流入第二流體室S2，在夾著活塞構件C的第一流體室S1與第二流體室S2之間不發生大的壓力差。蓋體2開啟操作時，因為通過第二通路G2確保流體F的流量，所以流體緩衝機構B因應蓋體2的驟然旋轉而緩衝蓋體2的旋轉速度，不過在正常旋轉速度範圍內幾乎不緩衝蓋體2之旋轉速度。因此，各種機器之1例的洗衣機5之操作者不致遭遇到流體緩衝機構B產生之強大緩和力，而可從彈性構件15獲得輔助力，可以輕的力道迅速使蓋體2移動到開啟狀態。但是，蓋體2不致藉由該流體緩衝機構B而驟然彈起。

其次，參照第十四圖、第十五圖說明附旋轉緩衝器之鉸鏈3於關閉操作時的動作。如第一(a)圖所示，蓋體2在開啟狀態下，如第十四圖(a)所示，不旋轉之軸桿構件12的頂上部12i落入活塞構件本體13的谷底部13j而保持，活塞構件本體13之頂上部13i落入軸桿構件12的谷底部12j而保持。因而，即使從外部對蓋體2施加振動或衝擊，在開啟狀態之蓋體2不致向關閉狀態自然落下。

操作者為了使蓋體2轉移到關閉狀態，用手握住蓋體2前端側向面前拉下時，蓋體2以軸桿構件12為支點開始向面前旋轉，如第十四(b)圖所示，活塞構件本體13之傾斜部13k開始對不旋轉之軸桿構件12的傾斜部12k壓接。關閉操作時之旋轉扭矩控制機構A係軸桿構件12之傾斜部12k與活塞構件本體13的傾斜部13k壓接，抵抗彈性構件15之施力而使活塞構件C以從不旋轉之軸桿構件12在軸線方向遠離的方式旋轉。操作者利用蓋體2之重力力矩，沿著不旋轉之軸桿構件12的傾斜部12k以頂上活塞構件C之方式旋轉，並藉由壓縮彈性構件15而在彈性構件15中蓄積彈性能。

而後，操作者使蓋體2下降60度以下時，如上述，蓋體2之重量力矩比旋轉扭矩控制機構A的旋轉扭矩大，即使手放開蓋體2，蓋體2仍會藉由重量力矩而自動下降並停止在關閉位置。然後，如第十四(c)圖所示，藉由將軸桿構件12之平坦的頂上部12i頂上活塞構件本體13之平坦的頂上部13i上而保持，係在將蓋體2定位於關閉狀態下位置保持活塞構件C。

如第十五圖所示，蓋體2關閉操作時，操作者係抵抗流體緩衝機構B大的阻力而使蓋體2朝向關閉位置下降。拉下蓋體2使其朝向關閉狀態下降中，因為第二通路G2被閥體18遮斷，所以流體緩衝機構B作用大的緩衝力。流體F從隨著活塞構件C在箭頭R2方向之移動而壓縮的第二流體室S2向第二通路G2在與箭頭R2 相反方向流入時，流體F將閥體18推向活塞構件C側，閥體18塞住中心孔13e。因而，阻止從中心孔14e流入之流體F再流入中心孔13e，壓縮流體F之第二流體室S2的壓力比第一流體室S1的壓力高，而在夾著活塞構件C之第一流體室S1與第二流體室S2之間發生大的壓力差。該壓力差乘上活塞構件C之受壓面積的抗力成為流體緩衝機構B的輸出，再加上彈性構件15之作用力來抵抗蓋體2的下降。然後，第一流體室S1與第二流體室S2間之壓力差隨著通過第一通路G1之流體F的移動而逐漸解除，不過由於第二通路G2被遮斷，因此第一流體室S1與第二流體室S2之間，比開放第二通路G2之蓋體2開啟操作時長時間維持大的壓力差。藉此，即使洗衣機之操作者的手放開蓋體2，蓋體2仍然被自重力矩驅動，安靜地下沈而轉移到關閉狀態。

本實施例的附旋轉緩衝器之鉸鏈3在對機器本體1可上下方向開閉地安裝了蓋體之各種機器中，於蓋體2之開啟操作時，比關閉操作時減少流體緩衝機構B之效果。附旋轉緩衝器之鉸鏈3於活塞構件C抵抗彈性構件15之施力而移動時，比隨著彈性構件15之施力而移動時，增大流體緩衝機構B之緩衝力。藉此，於蓋體關閉操作時，可確實阻止蓋體落下或驟然加速，且在蓋體開啟操作時，阻止蓋體驟然彈起，並使蓋體之抬起操作輕鬆迅速。

本實施例的附旋轉緩衝器之鉸鏈3因為係在氣缸構件11的內側直向配置彈性構件15、軸桿構件12、及活塞構件C，所以縮小氣缸構件11之口徑，使附旋轉緩衝器之鉸鏈3小型化容易。因為氣缸構件11之外側不需要包含彈性構件之輔助機構及框體，所以以少數零件即可構成。

本實施例的附旋轉緩衝器之鉸鏈3如第四圖所示，係在樹脂成型之氣缸構件11的內部密封旋轉扭矩控制機構A及流體緩衝機構B，並浸漬有作為流體F之 油。因而，即使在如洗衣機5水多而金屬容易腐蝕之環境下，仍可長期保持附旋轉緩衝器之鉸鏈3的正常功能。鋼製之彈性構件15被油浸漬亦不易生鏽。

本實施例之各種機器的1例之洗衣機5如第二圖所示，附旋轉緩衝器之鉸鏈3保持在從機器本體1之上面離開的位置，無須如過去已知的附旋轉緩衝器之鉸鏈係埋入安裝構件而安裝於機器本體。因而，無須在機器本體之上面設置安裝構件的安裝孔，避免水或塵埃滯留在安裝孔中。可提供一種機器本體之上面無安裝孔，機器本體上面之排水及清理容易的洗衣機。

本發明之構成如上，藉由流體緩衝機構使緩和旋轉扭矩控制機構送出之旋轉扭矩的緩和力在蓋體之關閉操作時與開啟操作時不同，防止蓋體驟然落下及蓋體驟然彈起，適合用作可謀求操作性提高的附旋轉緩衝器之鉸鏈，及使用該附旋轉緩衝器之鉸鏈的各種機器。

3:附旋轉緩衝器之鉸鏈

11:氣缸構件

11a:氣缸壁

11b:圓筒部

11c、11d:開口

11e:安裝板

12:軸桿構件

12a、12c:大徑部

12b:小徑部

12e:安裝部

12f:階差部

12m:環狀溝

12n:凸輪部

12r:O形環

13:活塞構件本體

13a:外周面

13b:凸條部

13c:引導溝

14:板構件

14a:凸緣部

14b:插入部

14c:端面

15:彈性構件

16a:外周面

16b:底面

16c:注入口

16f:插銷孔

16r:O形環

17:密封螺絲

17r:O形環

18:閥體

19:插銷

A:旋轉扭矩控制機構

B:流體緩衝機構

C:活塞構件

D1、D2:密封構造

S1:第一流體室

S2:第二流體室

Claims (9)

1. 一種附旋轉緩衝器之鉸鏈，其特徵為：係由以下元件構成：氣缸構件，其係安裝於機器本體與對該機器本體安裝之蓋體的任何一方側；軸桿構件，其係將其一端部安裝於前述機器本體與前述蓋體之任何另一方側，並可限制對一個方向滑動而可旋轉地收容於前述氣缸構件中；活塞構件，其係在前述氣缸構件中，可與該氣缸構件一起旋轉且可對軸線方向滑動地設置；旋轉扭矩控制機構，其係以減輕經由前述活塞構件之前述氣缸構件與前述軸桿構件相對旋轉時需要的旋轉扭矩之方式進行控制；及流體緩衝機構，其係緩和前述氣缸構件與前述軸桿構件之相對旋轉；前述旋轉扭矩控制機構具有：凸輪部，其係設於前述軸桿構件之端部；凸輪從動部，其係設於前述活塞構件之與前述凸輪部相對的端部；及彈性構件，其係在前述氣缸構件中對前述活塞構件施力，而使前述凸輪從動部壓接於前述凸輪部；前述流體緩衝機構具有：第一流體室，其係在前述氣缸構件中夾著前述活塞構件而設於前述軸桿構件側並充填了流體；第二流體室，其係在前述氣缸構件中夾著前述活塞構件而設於與前述軸桿構件相反側並充填了流體；流體之第一通路，其係形成於前述活塞構件之外周與前述氣缸構件的內周之間；流體之第二通路，其係使前述活塞構件之中心部在軸線方向貫穿而設置；及閥體，其係設於前述第二通路中，並依前述蓋體之開閉方向遮斷在前述第二通路流通之流體；並且前述活塞構件具有：活塞構件本體；及板構件，其係從前述彈性構件側插入該活塞構件本體之中心而形成前述彈性構件的支撐面；前述第二通路係由貫穿前述活塞構件之中心孔、貫穿 前述板構件之中心孔、及形成於插入前述活塞構件本體之前述板構件與前述活塞構件本體之間的間隙而構成，並在該間隙設置前述閥體。
2. 如申請專利範圍第1項的附旋轉緩衝器之鉸鏈，其中前述活塞構件具有放射狀之引導溝，其係與形成於前述氣缸構件之內周面的軸線方向之凸條部嚙合，限制前述活塞構件之旋轉，前述第一通路係形成於前述活塞構件之外周與前述氣缸構件的內周之間的間隙。
3. 如申請專利範圍第1項的附旋轉緩衝器之鉸鏈，其中前述板構件具有突起部，其係與前述閥體抵接，並在前述閥體與前述板構件之間形成流體的通路，前述閥體藉由向前述活塞構件本體側移動，而從前述板構件之前述第二通路遮斷前述活塞構件本體之前述第二通路，藉由向前述板構件側移動，前述突起部形成之前述間隙使前述活塞構件本體之前述第二通路與前述板構件的前述第二通路連通。
4. 如申請專利範圍第1項的附旋轉緩衝器之鉸鏈，其中前述氣缸構件具有階差部，其係從其一端側之開口插入前述軸桿構件，並從其另一端側之開口在使前述軸桿構件之一部分突出的狀態下與前述軸桿構件嚙合，而限制向前述另一端側移動，前述軸桿構件在前述階差部與前述凸輪部之間具有前述第一流體室的密封構造。
5. 如申請專利範圍第4項的附旋轉緩衝器之鉸鏈，其中具有栓構件，其係固定於前述氣缸構件之前述一端側的開口，在壓縮狀態下支撐前述彈性構件，並使前述軸桿構件嚙合於前述階差部，前述栓構件中具有前述第二流體室之密封構造。
6. 如申請專利範圍第1項的附旋轉緩衝器之鉸鏈，其中前述氣缸構件具有安裝板，其係從其側面沿著旋轉軸線而放射狀突出，前述氣缸構件使用該安裝板而固定於前述蓋體。
7. 如申請專利範圍第1項的附旋轉緩衝器之鉸鏈，其中不具限制前述活塞構件之斜度的活塞軸，而具有比前述活塞構件之直徑大的前述活塞構件與前述氣缸構件在軸線方向的接觸長度，藉由限制前述活塞構件之斜度，前述活塞構件之與軸線方向垂直的剖面大致整體係來自流體的受壓面。
8. 如申請專利範圍第1項的附旋轉緩衝器之鉸鏈，其中前述旋轉扭矩控制機構在前述蓋體關閉狀態下，使前述凸輪部之頂上部的上面與前述凸輪從動部之頂上部的上面皆形成平坦。
9. 一種具有掀蓋的機器，其特徵為：具有申請專利範圍第1項至第7項中任一項的附旋轉緩衝器之鉸鏈，且係以將前述氣缸構件安裝於前述蓋體，並將前述軸桿構件安裝於前述機器本體，在關閉前述蓋體之過程壓縮前述彈性構件，並且閥體遮斷前述第一通路，在打開前述蓋體之過程減少前述彈性構件之壓縮，並且閥體開放前述第一通路之方式構成。

Images