JP2019188952A - 洗車機 - Google Patents

Abstract

【課題】泡洗浄を含む洗車の洗車時間を短縮できる洗車機を提供する。【解決手段】トップブラシ５及びサイドブラシ６よりも入口面２ａ側に配される第１洗浄ノズル１１、１２と、トップブラシ５の回転中心よりも出口面２ｂ側に配される第２洗浄ノズル１３、１４と、トップブラシ５及びサイドブラシ６よりも出口面２ｂ側に配される泡ノズル１８と、トップブラシ５及びサイドブラシ６よりも入口面２ａ側に配される液剤ノズル１７とを備え、泡洗浄コースの第１往路工程ではトップブラシ５及びサイドブラシ６が回転し、第１洗浄ノズル１１、１２から高圧の洗浄水を噴射して泡ノズル１８から泡状の洗剤を噴射する。第１復路工程ではトップブラシ５及びサイドブラシ６が回転し、第２洗浄ノズル１３、１４から高圧の洗浄水を噴射して液剤ノズル１７からワックス等の液剤を噴射し、泡ノズル１８及び第１洗浄ノズル１１、１２による噴射を停止した。【選択図】図４

Description

本発明は、泡状の洗剤による洗浄を行う洗車機に関する。

泡状の洗剤による洗浄を行う洗車機は特許文献１に開示されている。この洗車機は被洗浄車両に対して前後方向に移動する門型の洗車機本体を備えている。洗車機本体には回転ブラシ及びブロアが設けられる。回転ブラシはトップブラシ及びサイドブラシから成り、被洗浄車両に回転摺動して洗浄を行う。ブロアは送風により被洗浄車両の乾燥を行う。

また、洗車機本体には複数の噴射ノズルが設けられる。噴射ノズルは洗浄ノズル、液剤ノズル、泡ノズルを有している。洗浄ノズルは洗車機本体の入口面側の端部及び回転ブラシと出口面との間に配され、洗浄水を噴射する。液剤ノズルは洗車機本体の入口面と回転ブラシとの間に配され、ワックスを噴射する。また、液剤ノズルは液状の洗剤を噴射可能になっている。泡ノズルは洗車機本体の出口面側の端部に配され、泡状の洗剤を噴射する。また、泡ノズルは洗浄水を噴射可能になっている。

上記構成の洗車機において、洗車が開始されると洗車機本体が被洗浄車両の後方に向かって進行する第１往路工程が行われる。第１往路工程では回転ブラシが回転し、洗浄ノズル及び泡ノズルから洗浄水を噴射して液剤ノズルから液状の洗剤を噴射する。これにより、液状の洗剤による洗浄が行われる。

被洗浄車両の後面まで洗浄されると、洗車機本体が反転して第１復路工程が行われる。第１復路工程では回転ブラシが回転し、回転ブラシに先行する泡ノズルから泡状の洗剤を噴射する。これにより、泡状の洗剤による洗浄が行われる。

被洗浄車両の後面まで洗浄されると、洗車機本体が反転して第２往路工程が行われる。第２往路工程では回転ブラシが回転し、液剤ノズルからワックスを噴射して泡ノズルから洗浄水を噴射する。これにより、洗車機本体の表面にワックスの塗布膜が形成される。回転ブラシに後行する泡ノズルから噴射される洗浄水により余剰のワックスが洗い流される。

被洗浄車両の前面までワックスが塗布されると、洗車機本体が反転して第２復路工程が行われる。第２復路工程ではブロアを駆動して送風し、被洗浄車両を乾燥させる。これにより、泡洗浄を含む洗車が完了し、被洗浄車両は後退して退出する。

特開平０８−３３２９２７号公報（第３頁〜第７頁、第１図）

しかしながら上記従来の洗車機によると、泡洗浄及びワックスの塗布を含む洗車を行うために洗車機本体が２往復する。このため、洗車時間が長くなる問題があった。

また、被洗浄車両が前進して退出するドライブスルー式の洗車機では、洗車終了時に洗車機本体が被洗浄車両の後方に配置される。このため、例えば第２往路工程で洗浄水によるすすぎ洗いが行われる。そして、第２復路工程でワックスを塗布し、第３往路工程で乾燥が行われる。これにより、洗車機本体が２．５往復し、洗車時間がより長くなる問題があった。

本発明は、泡洗浄を含む洗車の洗車時間を短縮できる洗車機を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために本発明は、一対のスタンド部の上端を天井部により連結して前後方向に移動する門型の洗車機本体と、被洗浄車両の上面に摺動するトップブラシと、被洗浄車両の側面に摺動するサイドブラシと、前記洗車機本体に配される複数の噴射ノズルと、高圧水を供給する高圧給水経路と、低圧水を供給する低圧給水経路とを備え、被洗浄車両を泡状の洗剤により洗浄する泡洗浄コースを設けた洗車機において、
前記噴射ノズルが、前記高圧給水経路または前記低圧給水経路に接続して洗浄水を噴射するとともに前記トップブラシ及び前記サイドブラシよりも前記洗車機本体の入口面側に配される第１洗浄ノズルと、前記高圧給水経路に接続して洗浄水を噴射するとともに前記トップブラシの回転中心よりも前記洗車機本体の出口面側に配される第２洗浄ノズルと、前記低圧給水経路または前記高圧給水経路に接続して泡状の洗剤を噴射するとともに前記トップブラシ及び前記サイドブラシよりも前記出口面側に配される泡ノズルと、前記低圧給水経路に接続してワックスまたはコーティング剤から成る液剤を噴射するとともに前記トップブラシ及び前記サイドブラシよりも前記入口面側に配される液剤ノズルとを有し、
前記泡洗浄コースの第１往路工程で前記トップブラシ及び前記サイドブラシが回転して前記第１洗浄ノズル及び前記泡ノズルによる噴射を行い、第１復路工程で前記トップブラシ及び前記サイドブラシが回転して前記第２洗浄ノズル及び前記液剤ノズルによる噴射を行うとともに前記泡ノズル及び前記第１洗浄ノズルによる噴射を停止することを特徴としている。

この構成によると、第１往路工程ではトップブラシ及びサイドブラシに先行する第１洗浄ノズルから噴射される洗浄水によって被洗浄車両を予備洗いする。第１洗浄ノズルの洗浄水で濡れた被洗浄車両はトップブラシ及びサイドブラシにより洗浄される。また、トップブラシ及びサイドブラシに後行する泡ノズルから噴射される泡状の洗剤によって被洗浄車両が覆われる。

第１復路工程では第２洗浄ノズルから洗浄水を噴射してトップブラシ及びサイドブラシが回転し、泡状の洗剤のすすぎ洗いが行われる。また、トップブラシ及びサイドブラシに後行する液剤ノズルから噴射される液剤の塗布膜が被洗浄車両の表面に形成される。この時、第２洗浄ノズルと液剤ノズルとの間に配されるトップブラシによって、第２洗浄ノズルからの洗浄水が液剤の噴射面上に広がることを防止する。

また、本発明は上記構成の洗車機において、前記トップブラシの回転中心と前記サイドブラシの回転中心との間に前記第２洗浄ノズルが配されることを特徴としている。

また、本発明は上記構成の洗車機において、前記第２洗浄ノズルが前記トップブラシの回転径の外縁よりも回転軸側の鉛直面上に配されることを特徴としている。

また、本発明は上記構成の洗車機において、前記第１洗浄ノズルが前記高圧給水経路に接続されることを特徴としている。

また、本発明は上記構成の洗車機において、前記噴射ノズルが、前記低圧給水経路に接続して洗浄水を噴射するとともに前記トップブラシの回転中心と前記出口面との間に配される第３洗浄ノズルを有し、前記泡洗浄コースの第１往路工程及び第１復路工程で前記第３洗浄ノズルによる噴射を行うことを特徴としている。

また、本発明は上記構成の洗車機において、被洗浄車両を水洗いする水洗いコースの第１往路工程で前記第１洗浄ノズル及び前記第３洗浄ノズルによる噴射を行うとともに前記第２洗浄ノズルの噴射を停止し、第１復路工程で前記第３洗浄ノズルによる噴射を行うとともに前記第１洗浄ノズル及び前記第２洗浄ノズルの噴射を停止することを特徴としている。

また、本発明は上記構成の洗車機において、前記洗車機本体の前記入口面側の端部に被洗浄車両の形状を検知する形状センサを備え、前記泡洗浄コース時に第１往路工程の前記第１洗浄ノズルの水量よりも第１復路工程の前記第２洗浄ノズルの水量が多いことを特徴としている。

また、本発明は上記構成の洗車機において、前記第１洗浄ノズルが左右方向に揺動可能に配されることを特徴としている。

また、本発明は上記構成の洗車機において、前記第１洗浄ノズル及び前記第２洗浄ノズルを前記スタンド部に配し、前記スタンド部上の前記第２洗浄ノズルの上端が前記第１洗浄ノズルの上端よりも上方に配されることを特徴としている。

また、本発明は上記構成の洗車機において、前記泡洗浄コースの第１復路工程の前記洗車機本体の移動速度を第１往路工程の前記洗車機本体の移動速度以上にしたことを特徴とことを特徴としている。

また、本発明は上記構成の洗車機において、前記トップブラシ及び前記サイドブラシよりも前記出口面側に配されて送風により被洗浄車両を乾燥させる送風ノズルを備え、前記泡洗浄コースの第２往路工程で前記トップブラシ及び前記サイドブラシの回転を停止して前記送風ノズルから送風することを特徴としている。

本発明によると、洗浄水を噴射する第１洗浄ノズル及び第２洗浄ノズルと、泡状の洗剤を噴射する泡ノズルと、液剤を噴射する液剤ノズルが設けられる。また、高圧の洗浄水を噴射する第２洗浄ノズルと液剤ノズルとの間にトップブラシが配される。これにより、第１往路工程及び第１復路工程によって被洗浄車両の泡状の洗剤による洗浄と液剤の塗布とを行うことができる。従って、泡洗浄を含む洗車の洗車時間を短縮することができる。

本発明の実施形態の洗車機を示す正面図 本発明の実施形態の洗車機を示す側面図 本発明の実施形態の洗車機の給水経路を示す配管図 本発明の実施形態の洗車機の泡洗浄コースの第１往路工程を示す側面図 本発明の実施形態の洗車機の泡洗浄コースの第１往路工程を示す被洗浄車両の正面図 本発明の実施形態の洗車機の泡洗浄コースの第１復路工程を示す側面図 本発明の実施形態の洗車機の泡洗浄コースの第１復路工程を示す被洗浄車両の正面図 本発明の実施形態の洗車機の泡洗浄コースの第２往路工程を示す側面図 本発明の実施形態の洗車機の水洗いコースの第１往路工程を示す側面図 本発明の実施形態の洗車機の水洗いコースの第１復路工程を示す側面図

＜第１実施形態＞
以下に図面を参照して本発明の実施形態を説明する。図１、図２は第１実施形態の洗車機１を示す正面図及び側面図である。洗車機１は洗車機本体２及びリモートパネル６５を備えている。洗車機本体２は左右の対向する２つのスタンド部３と、スタンド部３の上端を連結する天井部４とを有した門型に形成される。

地面Ｇ上には左右一対のレール６６が敷設され、スタンド部３の底面に設けた車輪２ｃがレール６６上に配される。これにより、洗車機本体２はレール６６上に立設し、走行モータ（不図示）の駆動によりレール６６上を走行して被洗浄車両７０に対して前後方向に移動する。

リモートパネル６５は洗車機本体２に対する進入経路Ａに沿って配される。リモートパネル６５は複数のボタンを有し、洗車条件を設定する。洗車条件として、洗浄方法（水洗い、シャンプー洗い、泡洗浄、ワックス・コーティングの有無等）、装備品（フロントガード、フェンダーポール、サイドアンダーミラー、リアワイパー、ルーフスポイラ、ルーフキャリア等）の有無等を設定することができる。

洗車機本体２の一方のスタンド部３の正面には操作パネル８が配される。操作パネル８はリモートパネル６５と同様に洗車条件を設定することができる。

洗車機本体２のスタンド部３の入口面２ａ側の端部には形状センサ９が設けられる。形状センサ９はスタンド部３に縦方向に並設された複数の光電センサにより形成される。一方のスタンド部３に設けた投光部と他方のスタンド部３に設けた受光部との間を被洗浄車両７０が通過して遮光することで被洗浄車両７０の側面形状が検出される。形状センサ９を他の超音波センサ等により形成してもよい。

洗車機本体２には被洗浄車両７０上に摺動してブラッシングする複数の回転ブラシが設けられる。回転ブラシはトップブラシ５及びサイドブラシ６から成っている。トップブラシ５は天井部４に昇降可能に設けられて水平な回転軸５ａで回転し、被洗浄車両７０の上面に摺動して洗浄を行う。サイドブラシ６は左右一対設けられて上下に延びる回転軸６ａで回転し、被洗浄車両７０の前後面及び両側面に摺動して洗浄を行う。

洗車機本体２の上部には気流を発生するブロア２０が配される。ブロア２０には被洗浄車両７０に向けて空気流を送出する複数の送風ノズルが接続される。送風ノズルはトップ送風ノズル２１及びサイド送風ノズル２２から成っている。

トップ送風ノズル２１は天井部４に昇降可能に設けられ、被洗浄車両７０の上面及び後面に沿って移動して送風により被洗浄車両７０の前面、上面及び後面を乾燥させる。サイド送風ノズル２２は両スタンド部３にそれぞれ設けられ、送風により被洗浄車両７０の側面を乾燥させる。

一方のスタンド部３内には分配配管部３０が設けられる。分配配管部３０は複数の貯液タンク３１、３２（図３参照）を収納し、水道水及び各貯液タンクからの洗剤や液剤を分配する。貯液タンク３１には洗剤が貯液され、貯液タンク３２にはワックスが貯液される。また、図示しないが、コーティング剤を貯液する貯液タンクも設けられる。

天井部４及びスタンド部３には複数の噴射ノズルが設けられる。噴射ノズルは、洗浄ノズル１１〜１６、液剤ノズル１７、泡ノズル１８を有している。

洗浄ノズル１１、１２（第１洗浄ノズル）はトップブラシ５及びサイドブラシ６よりも洗車機本体２の入口面２ａ側に配され、水道水の洗浄水を噴射する。洗浄ノズル１１は天井部４に設けられ、洗浄ノズル１２はスタンド部３に設けられる。本実施形態では洗浄ノズル１１、１２は入口面２ａ側の端部に配される。

洗浄ノズル１２は上方から順に並設される複数の洗浄ノズル１２ａ、洗浄ノズル１２ｂ及び洗浄ノズル１２ｃ（図５参照）から成っている。また、洗浄ノズル１１は左右方向に揺動可能に形成される。

洗浄ノズル１３、１４（第２洗浄ノズル）はトップブラシ５の回転軸５ａよりも洗車機本体２の出口面２ｂ側に配され、水道水の洗浄水を噴射する。洗浄ノズル１３は天井部４に設けられ、洗浄ノズル１４はスタンド部３に設けられる。また、洗浄ノズル１４は上方から順に並設される複数の洗浄ノズル１４ａ及び洗浄ノズル１４ｂ（図７参照）から成っている。

本実施形態では、洗浄ノズル１３、１４は側面視においてトップブラシ５の回転軸５ａとサイドブラシ６の回転軸６ａとの間に配される。この時、洗浄ノズル１３、１４はトップブラシ５の回転径の外縁よりも回転軸５ａ側の鉛直面上に配される。

洗浄ノズル１５、１６（第３洗浄ノズル）はトップブラシ５の回転軸５ａと出口面２ｂとの間の天井部４に配され、水道水の洗浄水を噴射する。洗浄ノズル１５は側面視においてトップブラシ５の回転軸５ａとサイドブラシ６の回転軸６ａとの間に配される。洗浄ノズル１６はサイドブラシ６の回転径の外縁よりも回転軸６ａ側の鉛直面上に配される。

詳細を後述するように、洗浄ノズル１１〜１４は高圧の洗浄水を噴射し、洗浄ノズル１５、１６は低圧の洗浄水を噴射する。

液剤ノズル１７は天井部４に設けられ、ワックスの水溶液を噴射する。液剤ノズル１７はトップブラシ５及びサイドブラシ６よりも洗車機本体２の入口面２ａ側に配される。これにより、トップブラシ５は洗浄ノズル１３、１４と液剤ノズル１７との間に配される。本実施形態では液剤ノズル１７は洗車機本体２の入口面２ａ側の端部に配される。

泡ノズル１８は天井部４に設けられ、洗剤の水溶液を発泡させた泡状の洗剤の水溶液を噴射する。泡ノズル１８はトップブラシ５及びサイドブラシ６よりも洗車機本体２の出口面２ｂ側であって、出口面２ｂ側の端部に配される。

尚、図示しないが、コーティング剤を噴射する液剤ノズル及び液状の洗剤を噴射するシャンプーノズルが入口面２ａ側の端部に配される。

図３は各噴射ノズルの給水経路の配管図を示している。洗車機本体２の出口面２ｂの外側には水道水の洗浄水を貯水する貯水タンク３５及び貯水タンク３６が設置される。貯水タンク３５、３６に水道水以外の水（例えば、井戸水、地下水、河川水、回収水）を貯水してもよい。

貯水タンク３５内には水ポンプ３７が浸漬され、貯水タンク３６内には水ポンプ３８が浸漬される。水ポンプ３７、３８は貯水タンク３５、３６内の水道水を汲み上げる。水ポンプ３７の排水側には配管６１ａが接続され、水ポンプ３８の排水側には配管６２ａが接続される。

配管６１ａには上流から順にバルブ４１、高圧ポンプ３９が設けられる。バルブ４１は配管６１ａ内の水量を調整し、高圧ポンプ３９は洗浄水の水圧を上げて送出する。これにより、配管６１ａを含む経路は高圧水を供給する高圧給水経路６１を形成する。配管６１ａは高圧ポンプ３９の下流で分岐し、一の配管６１ａにはバルブ４２及び電磁弁４４を介して洗浄ノズル１１、１２が接続される。他の配管６１ａには電磁弁４５を介して洗浄ノズル１３、１４が接続される。

これにより、洗浄ノズル１１〜１４は高圧給水経路６１に接続され、高圧（例えば、２ＭＰａ）の洗浄水を噴射する。電磁弁４４、４５のオンオフによって洗浄ノズル１１〜１４による噴射の実行及び停止が切り替えられる。また、バルブ４２は洗浄ノズル１１、１２の水量を絞り、洗浄ノズル１３、１４の水量が洗浄ノズル１１、１２の水量よりも多くなっている。

配管６２ａはバルブ４３が設けられ、バルブ４３の下流で複数に分岐する。バルブ４３は配管６２ａ内の水量を調整する。分岐した各配管６２ａには電磁弁４６〜４９を介してそれぞれ洗浄ノズル１５、１６、液剤ノズル１７、泡ノズル１８が接続される。配管６２ａを含む経路は高圧ポンプ３９が設けられないため高圧給水経路６１よりも低圧（例えば、０．２ＭＰａ）の低圧水を供給する低圧給水経路６２を形成する。これにより、洗浄ノズル１５、１６、液剤ノズル１７、泡ノズル１８は低圧給水経路６２に接続される。

洗浄ノズル１５、１６は電磁弁４６、４７のオンオフによって噴射の実行及び停止が切り替えられ、低圧の洗浄水を噴射する。

液剤ノズル１７は電磁弁４８のオンオフによって噴射の実行及び停止が切り替えられる。電磁弁４８と液剤ノズル１７との間にはインジェクタ５５が配される。ワックスを貯液する貯液タンク３１には、逆止弁５３を介してインジェクタ５６に接続される吸込部５１が浸漬される。

インジェクタ５６には配管６２ａを流通する水によって貯液タンク３１の液剤が吸引され、所定の濃度に希釈された液剤が液剤ノズル１７に供給される。逆止弁５３によって水道水の貯液タンク３１への流入が防止される。尚、コーティング剤を噴射する液剤ノズルは液剤ノズル１７と同様に接続される。

泡ノズル１８は電磁弁４９のオンオフによって噴射の実行及び停止が切り替えられる。電磁弁４９と泡ノズル１８との間にはインジェクタ５７及び三方継手５８が配される。洗剤を貯液する貯液タンク３２には、逆止弁５４を介してインジェクタ５７に接続される吸込部５２が浸漬される。

インジェクタ５７には配管６２ａを流通する水によって貯液タンク３２の洗剤が吸引され、所定の濃度に希釈された洗剤が供給される。逆止弁５４によって水道水の貯液タンク３２への流入が防止される。

三方継手５８には逆止弁５５を介してエアポンプ４０が接続される。エアポンプ４０は高圧の圧縮空気を供給し、逆止弁５５は空気の逆流を防ぐ。これにより、希釈された洗剤と高圧の空気とが三方継手５８で混合され、泡状の洗剤が泡ノズル１８に供給される。尚、配管６２ａはインジェクタ５７と三方継手５８との間で分岐して液状の洗剤を噴射するシャンプーノズル（不図示）に接続される。

尚、電磁弁４９、インジェクタ５７及び三方継手５８を配管６１ａ上に配し、泡ノズル１８を高圧給水経路６１に接続してもよい。

上記構成の洗車機１において、被洗浄車両７０がリモートパネル６５の面前で停車すると洗車条件の設定が行われる。洗車条件を設定した後、ユーザの運転により被洗浄車両７０が所定の洗浄開始位置まで移動して停車すると洗車が開始される。

リモートパネル６５の操作により、水洗いコース、シャンプーコース、ワックスコース、コーティングコース、泡洗浄コースから成る洗車コースを選択することができる。水洗いコースは回転ブラシを回転して洗浄水を噴射し、被洗浄車両７０を水洗いする。シャンプーコースは回転ブラシを回転してシャンプーノズルから液状の洗剤水を噴射し、被洗浄車両７０を洗浄する。

ワックスコースはシャンプーコースと同様に被洗浄車両７０を洗浄した後、液剤ノズル１７により被洗浄車両７０にワックスを塗布する。コーティングコースはシャンプーコースと同様に被洗浄車両７０を洗浄した後、コーティング剤を塗布する。泡洗浄コースは回転ブラシを回転して水洗いした被洗浄車両７０の表面を泡状の洗剤により覆い、洗剤による洗浄及びすすぎ洗いを行った後にワックスを塗布する。

図４〜図８は泡洗浄コースの動作を示している。泡洗浄コースが開始されると図４に示す第１往路工程が行われる。第１往路工程では洗車機本体２が矢印Ｅ１に示すように被洗浄車両７０の後方に向かって所定の移動速度（例えば、５ｍ／ｍｉｎ）で移動する。

この時、トップブラシ５及びサイドブラシ６は回転駆動される。洗浄ノズル１１、１２は高圧の洗浄水Ｓ１を噴射して洗浄ノズル１５、１６は低圧の洗浄水Ｓ２を噴射し、泡ノズル１８は泡状の洗剤Ｓ３を噴射する。また、洗浄ノズル１３、１４及び液剤ノズル１７の噴射が停止される。入口面２ａ側の端部に配置される形状センサ９はトップブラシ５及びサイドブラシ６に先行し、被洗浄車両７０の形状を検出する。

トップブラシ５及びサイドブラシ６に先行する洗浄ノズル１１、１２によって被洗浄車両７０の予備洗いが行われる。これにより、被洗浄車両７０の表面が濡れ、トップブラシ５及びサイドブラシ６の摺動による傷が防止される。

洗浄ノズル１１、１２はバルブ４２によって水量を絞られるため、洗浄水Ｓ１の飛散が抑制される。これにより、形状センサ９の検知範囲内に洗浄水Ｓ１が飛散することによる車両形状の誤検知を防止することができる。

図５は第１往路工程の被洗浄車両７０の正面図を示している。第１往路工程で洗浄ノズル１１、１２は矢印Ｒに示すように左右方向に揺動するため、洗浄水Ｓ１の水量が少なくても被洗浄車両７０の上面全体に洗浄水Ｓ１が行き渡る。

また、スタンド部３に配される上端の洗浄ノズル１２ａの高さＨ１はセダンタイプやコンパクトカー等の通常の車高（１５００ｍｍ以下）の被洗浄車両７０の側面上端に洗浄水Ｓ１が当たる範囲に設定される。

これにより、頻度の高い通常の車高を有した被洗浄車両７０に対し、水量が少なくても側面全体に十分な量の高圧の洗浄水Ｓ１を当てることができる。このため、予備洗いを確実に行うことができる。車高の高い被洗浄車両７０に対しては予備洗いの洗浄力が低下するが、洗浄ノズル１１から噴射される洗浄水が側面を流下するため傷を防止できる。

尚、洗浄ノズル１１、１２を低圧給水経路６２に接続して低圧の洗浄水により予備洗いを行ってもよい。本実施形態のように洗浄ノズル１１、１２から高圧の洗浄水を噴射すると、予備洗いの洗浄力を向上できるためより望ましい。

洗浄ノズル１５、１６から噴射される洗浄水は被洗浄車両７０上に広がる。このため、被洗浄車両７０上に洗浄水を補充し、水不足による洗浄力低下を防止することができる。洗浄ノズル１５、１６から高圧の洗浄水を噴射してもよいが、低圧の洗浄水を噴射することによって被洗浄車両７０の表面で跳ね返る洗浄水を低減できるためより望ましい。

泡ノズル１８はトップブラシ５及びサイドブラシ６に後行するため、トップブラシ５及びサイドブラシ６により洗浄した被洗浄車両７０の表面が泡状の洗剤により覆われる。

被洗浄車両７０の後面まで洗浄して泡状の洗剤により覆われると、洗車機本体２が反転して図６に示す第１復路工程が行われる。第１復路工程では洗車機本体２が矢印Ｅ２に示すように被洗浄車両７０の前方に向かって第１往路工程と同じ移動速度または高速で移動する。

この時、トップブラシ５及びサイドブラシ６は回転駆動される。洗浄ノズル１３、１４は高圧の洗浄水Ｓ１を噴射して洗浄ノズル１５、１６は低圧の洗浄水Ｓ２を噴射し、液剤ノズル１７はワックスから成る液剤Ｓ４を噴射する。また、洗浄ノズル１１、１２及び泡ノズル１８の噴射が停止される。

トップブラシ５及びサイドブラシ６によって洗剤による洗浄が行われる。また、洗浄ノズル１３、１４から噴射される高圧の洗浄水Ｓ１によって泡状の洗剤のすすぎ洗いが行われる。このため、洗車機本体２を低速で走行させる必要がなく、洗車機本体２が第１往路工程と同じ移動速度または高速で移動しても確実に泡状の洗剤を洗い流すことができる。これにより、後行する液剤ノズル１７による液剤の塗布膜を確実に形成することができるとともに洗車時間を短縮することができる。

洗浄ノズル１３、１４の水量は第１往路工程時の洗浄ノズル１１、１２の水量よりも多いため、すすぎ洗いの洗浄力をより向上することができる。また、洗浄ノズル１５、１６から噴射される低圧の洗浄水Ｓ２によってすすぎ洗いの洗浄力をより向上することができる。

この時、洗浄ノズル１３、１４はトップブラシ５の回転軸５ａとサイドブラシ６の回転軸６ａとの間に配される。このため、被洗浄車両７０の側面を覆う泡状の洗剤が洗浄水により流れ落ちる前にサイドブラシ６が被洗浄車両７０の側面に摺動する。これにより、被洗浄車両７０の側面を洗剤によって確実に洗浄し、洗浄車両７０の側面に対する洗浄力を向上することができる。

また、洗浄ノズル１３はトップブラシ５の回転径の外縁よりも回転軸５ａ側の鉛直面上に配される。このため、被洗浄車両７０の上面を覆う泡状の洗剤が洗浄水により流れ落ちる前にトップブラシ５の外縁が被洗浄車両７０の上面に摺動する。これにより、被洗浄車両７０の上面を洗剤によって確実に洗浄し、被洗浄車両７０の上面に対する洗浄力を向上することができる。

図７は第１復路工程の被洗浄車両７０の正面図を示している。スタンド部３に配される上端の洗浄ノズル１４ａの高さＨ２はワンボックスタイプ等の車高の高い被洗浄車両７０の側面上端に洗浄水Ｓ１が当たる範囲に設定される。これにより、洗浄ノズル１４ａの高さＨ２は洗浄ノズル１２ａの高さＨ１（図５参照）よりも大きく、洗浄ノズル１４ａは洗浄ノズル１２ａよりも上方に配置される。このため、車高の高い被洗浄車両７０及び車高の低い被洗浄車両７０の側面上のすすぎ洗いを確実に行うことができる。

液剤ノズル１７はトップブラシ５及びサイドブラシ６に後行するため、すすぎ洗いが行われた被洗浄車両７０の表面にワックスから成る液剤が塗布される。これにより、被洗浄車両７０の表面にワックスの塗布膜が形成される。

この時、トップブラシ５が洗浄ノズル１３と液剤ノズル１７との間に配される。このため、洗浄ノズル１３から噴射された洗浄水が液剤の噴射面上に広がることをトップブラシ５により防止することができる。これにより、被洗浄車両７０の表面にワックスの塗布膜を確実に形成することができる。尚、ワックスの塗布膜に替えてコーティング剤を噴射する液剤ノズルによってコーティング剤の塗布膜を形成してもよい。

被洗浄車両７０の前面まで液剤の塗布膜が形成されると、洗車機本体２が反転して図８に示す第２往路工程が行われる。第２往路工程では洗車機本体２が矢印Ｅ１に示すように被洗浄車両７０の後方に向かって移動する。トップブラシ５及びサイドブラシ６は被洗浄車両７０から退避して回転を停止され、各噴射ノズルは噴射を停止される。そして、トップ送風ノズル２１及びサイド送風ノズル２２から空気流Ａ１を送出し、被洗浄車両７０を乾燥させて洗車が終了する。これにより、洗車機本体２が１．５往復して泡洗浄コースの洗車が行われる。

次に、図９、図１０は水洗いコースの動作を示す側面図である。水洗いコースが開始されると図９に示す第１往路工程が行われる。第１往路工程ではトップブラシ５及びサイドブラシ６は回転駆動される。洗浄ノズル１１、１２は高圧の洗浄水Ｓ１を噴射して洗浄ノズル１５、１６は低圧の洗浄水Ｓ２を噴射する。洗浄ノズル１３、１４、液剤ノズル１７、泡ノズル１８の噴射は停止される。形状センサ９はトップブラシ５及びサイドブラシ６に先行し、被洗浄車両７０の形状を検出する。

これにより、被洗浄車両７０がトップブラシ５及びサイドブラシ６に摺動して洗浄される。この時、洗浄ノズル１１、１２から噴射される高圧の洗浄水Ｓ１によって予備洗いを行うことができ、洗浄力を向上することができる。

被洗浄車両７０の後面まで洗浄されると、洗車機本体２が反転して図１０に示す第１復路工程が行われる。第１復路工程ではトップブラシ５及びサイドブラシ６は回転駆動され、洗浄ノズル１５、１６は低圧の洗浄水Ｓ２を噴射する。洗浄ノズル１１〜１４、液剤ノズル１７、泡ノズル１８は噴射を停止される。これにより、被洗浄車両７０が再度水洗いされる。

被洗浄車両７０の前面まで洗浄されると洗車機本体２が反転して第２往路工程が行われる。第２往路工程は上記と同様にトップ送風ノズル２１及びサイド送風ノズル２２から空気流Ａ１（図８参照）を送出して乾燥が行われる。

本実施形態によると、洗浄水を噴射する洗浄ノズル１１、１２（第１洗浄ノズル）及び洗浄ノズル１３、１４（第２洗浄ノズル）が設けられる。また、泡状の洗剤を噴射する泡ノズル１８及び液剤を噴射する液剤ノズル１７が設けられる。また、高圧の洗浄水を噴射する洗浄ノズル１３と液剤ノズル１７との間にトップブラシ５が配される。

これにより、第１往路工程では洗浄ノズル１１、１２から洗浄水を噴射してトップブラシ５及びサイドブラシ６により洗浄された被洗浄車両７０が泡ノズル１８から噴射した泡状の洗剤により覆われる。第１復路工程では洗浄ノズル１３、１４から噴射される高圧の洗浄水により泡状の洗剤のすすぎ洗いを行った後、液剤ノズル１７から噴射される液剤の塗布膜が形成される。この時、洗浄ノズル１３と液剤ノズル１７との間にトップブラシ５が配され、液剤の塗布膜を確実に形成することができる。

このため、第１往路工程及び第１復路工程によって被洗浄車両の泡状の洗剤による洗浄と液剤の塗布とを行うことができる。従って、泡洗浄コースの洗車時間を短縮することができる。

また、トップブラシ５の回転中心（回転軸５ａ）とサイドブラシ６の回転中心（回転軸６ａ）との間に洗浄ノズル１３、１４が配される。このため、泡状の洗剤が流れ落ちる前にサイドブラシ６が被洗浄車両７０の側面に摺動する。従って、被洗浄車両７０の側面に対する洗浄力を向上することができる。

また、洗浄ノズル１３がトップブラシ５の回転径の外縁よりも回転軸５ａ側の鉛直面上に配される。このため、泡状の洗剤が流れ落ちる前にトップブラシ５の外縁が被洗浄車両７０の上面に摺動する。従って、被洗浄車両７０の上面に対する洗浄力を向上することができる。

また、洗浄ノズル１１、１２が高圧給水経路６１に接続されるので、予備洗いの洗浄力を向上することができる。

また、低圧給水経路６２に接続される洗浄ノズル１５、１６（第３洗浄ノズル）がトップブラシ５の回転中心と出口面２ｂとの間に配される。泡洗浄コースの第１往路工程及び第１復路工程では洗浄ノズル１５、１６（第３洗浄ノズル）による噴射を行う。これにより、水不足による洗浄力低下を防止できるとともにすすぎ洗いの洗浄力を向上することができる。

また、水洗いコースの第１往路工程では洗浄ノズル１１、１２及び洗浄ノズル１５、１６による噴射を行い、洗浄ノズル１３、１４の噴射を停止する。第１復路工程では洗浄ノズル１５、１６による噴射を行い、洗浄ノズル１１〜１４の噴射を停止する。これにより、水洗いコースの予備洗いが高圧の洗浄水Ｓ１により行われ、洗浄力を向上することができる。また、予備洗い後の洗浄が低圧の洗浄水Ｓ２により行われるので、洗車コストを削減することができる。

また、泡洗浄コース時に第１往路工程の洗浄ノズル１１、１２の水量よりも第１復路工程の洗浄ノズル１３、１４の水量が多い。これにより、洗浄ノズル１１、１２から噴射される洗浄水Ｓ１が少ないため洗浄水Ｓ１の飛散による形状センサ９の誤検知を防止できる。加えて、洗浄ノズル１３、１４から噴射される洗浄水Ｓ１の水量が多いためすすぎ洗いの洗浄力を向上することができる。

また、洗浄ノズル１１が左右方向に揺動可能に配されるので、少ない水量でも被洗浄車両７０の上面全体に高圧の洗浄水Ｓ１が行き渡る。

また、スタンド部３上の洗浄ノズル１４の上端の洗浄ノズル１４ａが洗浄ノズル１２の上端の洗浄ノズル１２ａよりも上方に配される。これにより、第１往路工程では頻度の高い通常の車高の被洗浄車両７０に対し、少ない水量でも側面全体に洗浄水Ｓ１が行き渡る。第１復路工程では車高の高い被洗浄車両７０及び車高の低い被洗浄車両７０に対してすすぎ洗いの洗浄力を向上できる。

また、泡洗浄コースの第１復路工程の洗車機本体２の移動速度を第１往路工程の洗車機本体２の移動速度以上にした。これにより、水量の多い洗浄ノズル１３、１４によってすすぎ洗いの洗浄力を低下させずに、泡洗浄コースの洗車時間を短縮することができる。

また、泡洗浄コースの第２往路工程で送風ノズルから送風して被洗浄車両７０を乾燥させるため、洗車機本体２が１．５往復して洗車を行うことができ、洗車時間を短縮することができる。

本発明によると、泡洗浄コースを有した洗車機に利用することができる。

１ 洗車機
２ 洗車機本体
２ａ 入口面
２ｂ 出口面
２ｃ 車輪
３ スタンド部
４ 天井部
５ トップブラシ
５ａ 回転軸
６ サイドブラシ
６ａ 回転軸
８ 操作パネル
９ 形状センサ
１１、１２ 洗浄ノズル（第１洗浄ノズル）
１３、１４ 洗浄ノズル（第２洗浄ノズル）
１５、１６ 洗浄ノズル（第３洗浄ノズル）
１７ 液剤ノズル
１８ 泡ノズル
２０ ブロア
２１ トップ送風ノズル
２２ サイド送風ノズル
３０ 分配配管部
３１、３２ 貯液タンク
３５、３６ 貯水タンク
３７、３８ 水ポンプ
３９ 高圧ポンプ
４０ エアポンプ
４１、４２、４３ バルブ
４４〜４９ 電磁弁
５１、５２ 吸込部
５３、５４、５５ 逆止弁
５６、５７ インジェクタ
５８ 三方継手
６１ 高圧給水経路
６１ａ、６２ａ 配管
６２ 低圧給水経路
６５ リモートパネル
６６ レール
７０ 被洗浄車両
Ａ 進入経路
Ａ１ 空気流
Ｇ 地面
Ｓ１、Ｓ２ 洗浄水
Ｓ３ 洗剤
Ｓ４ 液剤

Claims (11)

1. 一対のスタンド部の上端を天井部により連結して前後方向に移動する門型の洗車機本体と、被洗浄車両の上面に摺動するトップブラシと、被洗浄車両の側面に摺動するサイドブラシと、前記洗車機本体に配される複数の噴射ノズルと、高圧水を供給する高圧給水経路と、低圧水を供給する低圧給水経路とを備え、被洗浄車両を泡状の洗剤により洗浄する泡洗浄コースを設けた洗車機において、
   前記噴射ノズルが、前記高圧給水経路または前記低圧給水経路に接続して洗浄水を噴射するとともに前記トップブラシ及び前記サイドブラシよりも前記洗車機本体の入口面側に配される第１洗浄ノズルと、前記高圧給水経路に接続して洗浄水を噴射するとともに前記トップブラシの回転中心よりも前記洗車機本体の出口面側に配される第２洗浄ノズルと、前記低圧給水経路または前記高圧給水経路に接続して泡状の洗剤を噴射するとともに前記トップブラシ及び前記サイドブラシよりも前記出口面側に配される泡ノズルと、前記低圧給水経路に接続してワックスまたはコーティング剤から成る液剤を噴射するとともに前記トップブラシ及び前記サイドブラシよりも前記入口面側に配される液剤ノズルとを有し、
   前記泡洗浄コースの第１往路工程で前記トップブラシ及び前記サイドブラシが回転して前記第１洗浄ノズル及び前記泡ノズルによる噴射を行い、第１復路工程で前記トップブラシ及び前記サイドブラシが回転して前記第２洗浄ノズル及び前記液剤ノズルによる噴射を行うとともに前記泡ノズル及び前記第１洗浄ノズルによる噴射を停止することを特徴とする洗車機。
2. 前記トップブラシの回転中心と前記サイドブラシの回転中心との間に前記第２洗浄ノズルが配されることを特徴とする請求項１に記載の洗車機。
3. 前記第２洗浄ノズルが前記トップブラシの回転径の外縁よりも回転軸側の鉛直面上に配されることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の洗車機。
4. 前記第１洗浄ノズルが前記高圧給水経路に接続されることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載の洗車機。
5. 前記噴射ノズルが、前記低圧給水経路に接続して洗浄水を噴射するとともに前記トップブラシの回転中心と前記出口面との間に配される第３洗浄ノズルを有し、前記泡洗浄コースの第１往路工程及び第１復路工程で前記第３洗浄ノズルによる噴射を行うことを特徴とする請求項４に記載の洗車機。
6. 被洗浄車両を水洗いする水洗いコースの第１往路工程で前記第１洗浄ノズル及び前記第３洗浄ノズルによる噴射を行うとともに前記第２洗浄ノズルの噴射を停止し、第１復路工程で前記第３洗浄ノズルによる噴射を行うとともに前記第１洗浄ノズル及び前記第２洗浄ノズルの噴射を停止することを特徴とする請求項５に記載の洗車機。
7. 前記洗車機本体の前記入口面側の端部に被洗浄車両の形状を検知する形状センサを備え、前記泡洗浄コース時に第１往路工程の前記第１洗浄ノズルの水量よりも第１復路工程の前記第２洗浄ノズルの水量が多いことを特徴とする請求項１〜請求項６のいずれかに記載の洗車機。
8. 前記第１洗浄ノズルが左右方向に揺動可能に配されることを特徴とする請求項７に記載の洗車機。
9. 前記第１洗浄ノズル及び前記第２洗浄ノズルを前記スタンド部に配し、前記スタンド部上の前記第２洗浄ノズルの上端が前記第１洗浄ノズルの上端よりも上方に配されることを特徴とする請求項７または請求項８に記載の洗車機。
10. 前記泡洗浄コースの第１復路工程の前記洗車機本体の移動速度を第１往路工程の前記洗車機本体の移動速度以上にしたことを特徴とする請求項１〜請求項９のいずれかに記載の洗車機。
11. 前記トップブラシ及び前記サイドブラシよりも前記出口面側に配されて送風により被洗浄車両を乾燥させる送風ノズルを備え、前記泡洗浄コースの第２往路工程で前記トップブラシ及び前記サイドブラシの回転を停止して前記送風ノズルから送風することを特徴とする請求項１〜請求項１０のいずれかに記載の洗車機。

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