JP2019182255A - 車体のフロア構造 - Google Patents
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Abstract
Description
フロアボードは車幅方向において対称形状で第1のフロアボード部及び第2のフロアボード部に二分割されているものである。
フロントボックス部の第1のフロアボード部及び第2のフロアボード部に係合するフロアボード係合部位は、デッキリヤトリム部の第1のフロアボード部及び第2のフロアボード部に係合するフロアボード係合部位より高い位置に形成されているものである。
第1のフロアボード部及び第2のフロアボード部は、デッキリヤトリム部のフロアボード係合部位に係合する後側係合部位が車体前後方向でフロアボード端面から突出するようにL字形に形成されているものである。
即ち、フロアボードを高床モード、低床モード、及び高床/低床モードの3種類の床モードに設定することができるようになる。
このような第2の態様である車体のフロア構造によれば、各フロアボード部の後側係合部位には、それぞれ切欠きが形成されているので、例えば、第1のフロアボード部が高床モードで配置されている場合には、当該第1のフロアボード部を低床モードに反転させるにあたりその切欠きをプルハンドルとして機能させることができると共に、第1のフロアボード部が低床モードで配置されている場合には、リヤフロアパネルに搭載した自転車のタイヤが後側係合部位に干渉してしまうことを防ぐことができるようになる。
このような第3の態様である車体のフロア構造によれば、第1のフロアボード部及び第2のフロアボード部の前端、後端がバックドア開口部のラウンドに沿って形成されているので、第1の態様における3種類の床モードにおいて、フロア上面を広く活用できる。
4……フロントボックス部
43……フロアボード係合部位
5……デッキリヤトリム部
52……フロアボード係合部位
6……フロアボード
61……第1のフロアボード部
61a……後側係合部位
61b……前側係合部位
61c……切欠き
61d……L字形の脚部
62……第2のフロアボード部
62a……後側係合部位
62b……前側係合部位
62c……切欠き
62d……L字形の脚部
Claims (3)
- リヤフロアパネルの車体前方側に設けられたフロントボックス部と、前記リヤフロアパネルの車体後方側に設けられたデッキリヤトリム部との間に位置する当該リヤフロアパネルの上面を覆うためのフロアボードを有する車体のフロア構造において、
前記フロアボードは車幅方向において対称形状で第1のフロアボード部及び第2のフロアボード部に二分割され、
前記フロントボックス部の前記第1のフロアボード部及び前記第2のフロアボード部に係合するフロアボード係合部位は、前記デッキリヤトリム部の前記第1のフロアボード部及び前記第2のフロアボード部に係合するフロアボード係合部位より高い位置に形成され、
前記第1のフロアボード部及び前記第2のフロアボード部は、前記デッキリヤトリム部の前記フロアボード係合部位に係合する後側係合部位が車体前後方向でフロアボード端面から突出するようにL字形に形成されていることを特徴とする車体のフロア構造。 - 前記第1のフロアボード部及び前記第2のフロアボード部の前記後側係合部位には、それぞれ切欠きが形成されていることを特徴とする請求項1記載の車体のフロア構造。
- 前記第1のフロアボード部及び前記第2のフロアボード部における前記フロントボックス部の前記フロアボード係合部位に係合する前側係合部位と、前記後側係合部位とはそれぞれラウンド形状に形成され、前記フロントボックス部の前記フロアボード係合部位及び前記デッキリヤトリム部の前記フロアボード係合部位は、前記前側係合部位及び前記後側係合部位に係合可能にラウンド形状に形成されていることを特徴とする請求項1又は請求項2記載の車体のフロア構造。
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JP2018076591A JP6947680B2 (ja) | 2018-04-12 | 2018-04-12 | 車体のフロア構造 |
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JP2019182255A true JP2019182255A (ja) | 2019-10-24 |
JP6947680B2 JP6947680B2 (ja) | 2021-10-13 |
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- 2018-04-12 JP JP2018076591A patent/JP6947680B2/ja active Active
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