JP2019131148A - 自動二輪車用タイヤ - Google Patents
自動二輪車用タイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP2019131148A JP2019131148A JP2018017538A JP2018017538A JP2019131148A JP 2019131148 A JP2019131148 A JP 2019131148A JP 2018017538 A JP2018017538 A JP 2018017538A JP 2018017538 A JP2018017538 A JP 2018017538A JP 2019131148 A JP2019131148 A JP 2019131148A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire
- ply
- belt
- tread
- axial direction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
- B60C9/22—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre
- B60C9/2204—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel the plies being arranged with all cords disposed along the circumference of the tyre obtained by circumferentially narrow strip winding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/26—Folded plies
- B60C9/263—Folded plies further characterised by an endless zigzag configuration in at least one belt ply, i.e. no cut edge being present
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/0083—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts characterised by the curvature of the tyre tread
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/20—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel
- B60C2009/2012—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers built-up from rubberised plies each having all cords arranged substantially parallel with particular configuration of the belt cords in the respective belt layers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
- B60C9/18—Structure or arrangement of belts or breakers, crown-reinforcing or cushioning layers
- B60C9/26—Folded plies
- B60C9/263—Folded plies further characterised by an endless zigzag configuration in at least one belt ply, i.e. no cut edge being present
- B60C2009/266—Folded plies further characterised by an endless zigzag configuration in at least one belt ply, i.e. no cut edge being present combined with non folded cut-belt plies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C2200/00—Tyres specially adapted for particular applications
- B60C2200/10—Tyres specially adapted for particular applications for motorcycles, scooters or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
Description
図1は、本実施形態の自動二輪車用タイヤ(以下、単に「タイヤ」ということがある。)1の正規状態におけるタイヤ回転軸(図示省略)を含むタイヤ子午線断面図である。
帯状プライ(ショルダー補強部):幅4.0mm、厚さ1.0mm、補強コード3本
帯状プライ(クラウン補強部):幅2.5mm、厚さ1.0mm、補強コード1本
トレッド補強層の幅(Wt/TW):90%
各試供タイヤが、下記の条件で、排気量1300ccの自動二輪車の全輪に装着された。テストライダーは、上記車両を乾燥アスファルト路面のテストコースを走行させた。このときの各試供タイヤのハンドル安定性、グリップ等に関する高速走行特性がテストライダーの官能により評価された。結果は、比較例1を100とする評点で表示されている。数値が大きいほど良好である。
タイヤサイズ:120/70ZR17(前輪) 190/55ZR17(後輪)
リム:17M/CxMT3.50(前輪)/17M/CxMT5.50(後輪)
内圧(全輪):250kPa
各試供タイヤを、下記条件下で、室内試験器を用いてコーナリングフォースを測定してコーナリングパワーを求めた。結果は、比較例1の値を100とする指数によって表示されている。数値が大きいほどコーナリングパワーが高く、良好である。コーナリングパワーは、スリップ角+1゜の時のコーナリングフォース値CF(+1゜)から、スリップ角−1゜の時のコーナリングフォース値CF(−1゜)を引いた値を2で割って得た次式で示すスリップ角1度当たりのコーナリングフォースである。
{CF(+1゜)−CF(−1゜)}/2
タイヤサイズ:190/55ZR17
内圧:250kPa
荷重:1.3kN
テストの結果は、表1に示される。
2 トレッド部
2A接地面
7Cクラウン補強部
9 帯状プライ
20 螺旋状部
20e両端
Claims (6)
- トロイド状のカーカスと、前記カーカスのタイヤ半径方向外側かつトレッド部の内部に配されたトレッド補強層とを有する自動二輪車用タイヤであって、
前記トレッド補強層は、1本又は複数本の補強コードがトッピングゴムにより被覆された長尺の帯状プライが、タイヤ赤道を含むクラウン領域に巻き付けられているクラウン補強部と、前記帯状プライが、前記クラウン領域の両外側のショルダー領域に巻き付けられている一対のショルダー補強部とを含み、
前記クラウン補強部は、前記帯状プライが実質的にタイヤ周方向に沿って螺旋状に1周以上延びている螺旋状部を含み、
前記一対のショルダー補強部のそれぞれは、前記帯状プライがタイヤ周方向に対して一方側に傾斜する複数の第1傾斜部と、前記帯状プライがタイヤ周方向に対して前記複数の第1傾斜部とは逆向きに傾斜する複数の第2傾斜部とを含み、かつ、前記複数の第1傾斜部の側縁が互いに接触することなく配され、かつ、前記複数の第2傾斜部の側縁が互いに接触することなく配されることにより、これらが空間部を残して交差する格子状部を含み、
前記螺旋状部のタイヤ軸方向の両端は、前記自動二輪車用タイヤが正規リムにリム組みされ、かつ、正規内圧が充填されしかも正規荷重の下でキャンバー角0度で平面に接地させた前記トレッド部の接地面よりもタイヤ軸方向外側に位置する、
自動二輪車用タイヤ。 - 前記螺旋状部のタイヤ軸方向の両端は、前記自動二輪車用タイヤが正規リムにリム組みされ、かつ、正規内圧が充填されしかも正規荷重の下で左右それぞれキャンバー角5度で平面に接地させたときの前記トレッド部のそれぞれの接地面を重ね合わせた重複接地面よりもタイヤ軸方向外側に位置する、請求項1記載の自動二輪車用タイヤ。
- 前記螺旋状部のタイヤ軸方向の幅は、前記トレッド部のタイヤ軸方向の幅の60%よりも小さい、請求項1又は2に記載の自動二輪車用タイヤ。
- 前記螺旋状部において、前記補強コードは、タイヤ周方向に対して5度以下の角度とされている、請求項1ないし3のいずれかに記載の自動二輪車用タイヤ。
- 正規リムにリム組みされ、かつ、正規内圧が充填された無負荷の正規状態でのタイヤ回転軸を含むタイヤ子午線断面において、
前記クラウン領域の外面プロファイルのトレッドラジアスは、前記トレッド部のタイヤ軸方向の幅の60%よりも小さい、請求項1ないし4のいずれかに記載の自動二輪車用タイヤ。 - 前記螺旋状部を形成する前記帯状プライは、前記補強コードが1本である、請求項1ないし5のいずれかに記載の自動二輪車用タイヤ。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018017538A JP6720989B2 (ja) | 2018-02-02 | 2018-02-02 | 自動二輪車用タイヤ |
EP18213409.8A EP3521059B1 (en) | 2018-02-02 | 2018-12-18 | Motorcycle tire |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018017538A JP6720989B2 (ja) | 2018-02-02 | 2018-02-02 | 自動二輪車用タイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019131148A true JP2019131148A (ja) | 2019-08-08 |
JP6720989B2 JP6720989B2 (ja) | 2020-07-08 |
Family
ID=64744627
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018017538A Active JP6720989B2 (ja) | 2018-02-02 | 2018-02-02 | 自動二輪車用タイヤ |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3521059B1 (ja) |
JP (1) | JP6720989B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7000890B2 (ja) * | 2018-02-06 | 2022-01-19 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3053287B2 (ja) * | 1991-12-26 | 2000-06-19 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用ラジアルタイヤ |
JP2012179850A (ja) * | 2011-03-02 | 2012-09-20 | Bridgestone Corp | ベルト層素材の形成方法及び、空気入りタイヤの製造方法 |
JP2015107563A (ja) * | 2013-12-03 | 2015-06-11 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤの製造方法 |
JP2015174569A (ja) * | 2014-03-17 | 2015-10-05 | 住友ゴム工業株式会社 | 二輪自動用空気入りタイヤ |
JP2016155243A (ja) * | 2015-02-23 | 2016-09-01 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤの製造方法 |
JP2016210305A (ja) * | 2015-05-11 | 2016-12-15 | 住友ゴム工業株式会社 | モーターサイクル用タイヤ及びモーターサイクル用タイヤの製造方法 |
JP2017177842A (ja) * | 2016-03-28 | 2017-10-05 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4382519B2 (ja) * | 2004-02-20 | 2009-12-16 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP2010285107A (ja) * | 2009-06-12 | 2010-12-24 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 自動二輪車用タイヤ |
JP6741032B2 (ja) * | 2018-01-29 | 2020-08-19 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
JP6981283B2 (ja) * | 2018-02-01 | 2021-12-15 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤ |
-
2018
- 2018-02-02 JP JP2018017538A patent/JP6720989B2/ja active Active
- 2018-12-18 EP EP18213409.8A patent/EP3521059B1/en active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3053287B2 (ja) * | 1991-12-26 | 2000-06-19 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用ラジアルタイヤ |
JP2012179850A (ja) * | 2011-03-02 | 2012-09-20 | Bridgestone Corp | ベルト層素材の形成方法及び、空気入りタイヤの製造方法 |
JP2015107563A (ja) * | 2013-12-03 | 2015-06-11 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤの製造方法 |
JP2015174569A (ja) * | 2014-03-17 | 2015-10-05 | 住友ゴム工業株式会社 | 二輪自動用空気入りタイヤ |
JP2016155243A (ja) * | 2015-02-23 | 2016-09-01 | 住友ゴム工業株式会社 | 自動二輪車用タイヤの製造方法 |
JP2016210305A (ja) * | 2015-05-11 | 2016-12-15 | 住友ゴム工業株式会社 | モーターサイクル用タイヤ及びモーターサイクル用タイヤの製造方法 |
JP2017177842A (ja) * | 2016-03-28 | 2017-10-05 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP3521059B1 (en) | 2021-02-03 |
EP3521059A1 (en) | 2019-08-07 |
JP6720989B2 (ja) | 2020-07-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6907820B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
JP6946646B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
JP5795573B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5770847B2 (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
CN106103143B (zh) | 充气轮胎 | |
JP2003237315A (ja) | 空気入りラジアルタイヤ及びその製造方法 | |
JP6043065B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤの製造方法 | |
JP6720989B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
JP6506061B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
JP6492605B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6741032B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
JP6981283B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
JP6750639B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP4456380B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
JP7040123B2 (ja) | タイヤ | |
JP6506060B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
JP6729617B2 (ja) | タイヤ | |
JP6350002B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7000890B2 (ja) | タイヤ | |
JP2001138707A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP7006437B2 (ja) | タイヤ | |
JP2012228995A (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
JP7006394B2 (ja) | タイヤ | |
JPH04339002A (ja) | 自動二輪車用ラジアルタイヤ | |
JP6550879B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20191113 |
|
A871 | Explanation of circumstances concerning accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A871 Effective date: 20191227 |
|
A975 | Report on accelerated examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971005 Effective date: 20200303 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20200310 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20200410 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20200519 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20200601 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6720989 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |