JP2019046742A - 内燃機関用のスパークプラグ - Google Patents

Abstract

【課題】着火性を確保しやすい内燃機関用のスパークプラグを提供すること。【解決手段】スパークプラグ１は、ハウジング１１と絶縁碍子１２と中心電極２とメイン接地電極３とサブ接地電極４とを有する。メイン接地電極３は、ハウジング１１から先端側へ立設したメイン立設部３１とメイン立設部３１からプラグ径方向の内周側へ延設されたメイン延設部３２とを有する。サブ接地電極４はハウジング１１から先端側に形成されている。メイン延設部３２の表面は延設方向Ｘのメイン立設部３１と反対側に形成されたメイン特定面３２１を有する。メイン特定面３２１は横方向Ｙの一方側であるＹ１側に向かうほど延設方向Ｘのメイン立設部３１側に向かうよう形成されている。プラグ軸方向Ｚから見たとき、サブ接地電極４の少なくとも一部はメイン特定面３２１の両端部を通る仮想直線Ｌとメイン接地電極３とのプラグ周方向の間の領域である内側領域１０に形成されている。【選択図】図１

Description

本発明は、内燃機関用のスパークプラグに関する。

自動車のエンジン等の内燃機関における着火手段として、スパークプラグが用いられている。特許文献１に記載のスパークプラグは、筒状のハウジングと、ハウジングの内側に保持された絶縁碍子と、絶縁碍子の内側に保持された中心電極と、ハウジングから先端側に形成されるとともに、中心電極とプラグ軸方向に対向する接地電極とを有する。前記接地電極は、ハウジングの先端面から先端側に立設された立設部と、立設部からプラグ径方向の内周側に延設された延設部とを有し、全体としてＬ字状を呈している。かかるスパークプラグは、プラグ軸方向における中心電極と接地電極との間の放電ギャップに放電を生じさせ、この放電により、燃焼室内の混合気に着火している。

ここで、燃焼室内においては、例えばスワール流やタンブル流といった混合気の気流が形成されており、この気流が放電ギャップにおいても適度に流れることにより、着火性を確保することができる。

特開２００５−９３２２０号公報

しかしながら、特許文献１に記載のスパークプラグは、接地電極の延設部における立設部側と反対側から、立設部側に向かって流れる気流が燃焼室内に生じた場合（すなわち、立設部がスパークプラグにおける下流側に配されるような場合）、着火性が低下しやすい。すなわち、この場合、中心電極と接地電極との間に生じた放電が、立設部側に向かって引き伸ばされるため、放電の伸長が立設部によって阻害されやすい。そのため、放電を引き伸ばすことが困難となり、その結果、放電と混合気との接触面積を稼ぐことができず、着火性を向上させ難い。

本発明は、かかる課題に鑑みてなされたものであり、着火性を確保しやすい内燃機関用のスパークプラグを提供しようとするものである。

本発明の一態様は、筒状のハウジング（１１）と、
前記ハウジングの内側に保持された筒状の絶縁碍子（１２）と、
先端部が突出するように前記絶縁碍子の内側に保持された中心電極（２）と、
前記ハウジングからプラグ軸方向（Ｚ）の先端側へ立設したメイン立設部（３１）と、前記メイン立設部からプラグ径方向の内周側へ延設されるとともに、前記中心電極とプラグ軸方向に対向するメイン延設部（３２）と、を有するメイン接地電極（３）と、
前記ハウジングにおける、プラグ周方向の前記メイン接地電極と異なる位置から、プラグ軸方向の先端側に形成されたサブ接地電極（４）と、を有し、
前記メイン立設部から前記メイン延設部が延設される方向を延設方向（Ｘ）とし、前記延設方向とプラグ軸方向との双方に直交する方向を横方向（Ｙ）と定義したとき、
前記メイン接地電極の前記メイン延設部の表面は、前記延設方向における前記メイン立設部と反対側に形成されたメイン特定面（３２１）を有し、
前記メイン特定面は、前記横方向の一方側であるＹ１側に向かうほど、前記延設方向の前記メイン立設部側に向かうよう形成されており、
プラグ軸方向から見たとき、前記サブ接地電極の少なくとも一部は、前記メイン特定面の両端部を通る仮想直線（Ｌ）と、前記メイン接地電極との、プラグ周方向の間の領域である内側領域（１０）に形成されている、内燃機関用のスパークプラグ（１）にある。

前記内燃機関用のスパークプラグにおいて、メイン特定面は、横方向の一方側であるＹ１側に向かうほど、延設方向のメイン立設部側に向かうよう形成されている。加えて、プラグ軸方向から見たとき、サブ接地電極の少なくとも一部は、メイン特定面の両端部を通る仮想直線と、メイン接地電極との、プラグ周方向の間の領域である内側領域に形成されている。それゆえ、メイン立設部がスパークプラグにおける下流側に位置するよう配された場合であっても、着火性を確保しやすい。このことについては、実施形態において詳述する。

以上のごとく、前記態様によれば、着火性を確保しやすい内燃機関用のスパークプラグを提供することができる。
なお、特許請求の範囲及び課題を解決する手段に記載した括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであり、本発明の技術的範囲を限定するものではない。

実施形態１における、スパークプラグの平面図。 実施形態１における、スパークプラグの正面図。 実施形態１における、気流の流れの様子を説明するためのスパークプラグの平面図。 実施形態１における、メイン接地電極と中心電極との間に放電が生じている様子を示すスパークプラグの正面図。 実施形態１における、メイン接地電極と中心電極との間に放電が生じている様子を示すスパークプラグの平面図。 実施形態１における、火花放電の接地側起点が特定エッジ部を移動するとともに、放電火花が引き伸ばされた様子を示すスパークプラグの正面図。 実施形態１における、火花放電の接地側起点が特定エッジ部を移動するとともに、放電火花が引き伸ばされた様子を示すスパークプラグの正面図。 実施形態１における、火花放電の接地側起点が、メイン接地電極からサブ接地電極へ移った様子を示すスパークプラグの正面図。 実施形態１における、火花放電の接地側起点が、メイン接地電極からサブ接地電極へ移った様子を示すスパークプラグの平面図。 実施形態１における、火花放電の接地側起点が、サブ接地電極のエッジを移動するとともに、放電火花が下流側に大きく引き伸ばされた様子を示すスパークプラグの正面図。 実施形態１における、火花放電の接地側起点が、サブ接地電極のエッジを移動するとともに、放電火花が下流側に大きく引き伸ばされた様子を示すスパークプラグの平面図。 実施形態２における、スパークプラグの平面図。 実施形態３における、スパークプラグの平面図。

（実施形態１）
内燃機関用のスパークプラグの実施形態につき、図１〜図１１を用いて説明する。
図２に示すごとく、本実施形態の内燃機関用のスパークプラグ１は、筒状のハウジング１１と、ハウジング１１の内側に保持された筒状の絶縁碍子１２と、中心電極２とメイン接地電極３とサブ接地電極４とを有する。中心電極２は、先端部が突出するように絶縁碍子１２の内側に保持されている。メイン接地電極３は、ハウジング１１からプラグ軸方向Ｚの先端側へ立設したメイン立設部３１と、メイン立設部３１からプラグ径方向の内周側へ延設されるとともに、中心電極２とプラグ軸方向Ｚに対向するメイン延設部３２と、を有する。サブ接地電極４は、ハウジング１１における、プラグ周方向のメイン接地電極３と異なる位置から、プラグ軸方向Ｚの先端側に形成されている。

ここで、メイン立設部３１からメイン延設部３２が延設される方向を延設方向Ｘとし、延設方向Ｘとプラグ軸方向Ｚとの双方に直交する方向を横方向Ｙと定義する。図１に示すごとく、メイン接地電極３のメイン延設部３２の表面は、延設方向Ｘにおけるメイン立設部３１と反対側に形成されたメイン特定面３２１を有する。メイン特定面３２１は、横方向Ｙの一方側であるＹ１側に向かうほど、延設方向Ｘのメイン立設部３１側（以後、適宜「Ｘ２側」といい、延設方向ＸにおけるＸ２側と反対側を適宜「Ｘ１側」という。）に向かうよう形成されている。プラグ軸方向Ｚから見たとき、サブ接地電極４の少なくとも一部は、メイン特定面３２１の両端部を通る仮想直線Ｌと、メイン接地電極３との、プラグ周方向の間の領域である内側領域１０に形成されている。なお、便宜上、図１において、内側領域１０にハッチングを施している。

スパークプラグ１は、例えば、自動車、コージェネレーション等の内燃機関における着火手段として用いることができる。プラグ軸方向Ｚにおけるスパークプラグ１の一端は、図示しない点火コイルと接続され、プラグ軸方向Ｚにおけるスパークプラグ１の他端は、内燃機関の燃焼室内に配される。

本明細書において、プラグ軸方向Ｚはスパークプラグ１の軸方向を意味するものとし、プラグ径方向はスパークプラグ１の径方向を意味するものとし、プラグ周方向はスパークプラグ１の周方向を意味するものとする。また、プラグ軸方向Ｚにおいて、スパークプラグ１が燃焼室に挿入される側を先端側、その反対側を基端側という。

図示は省略するが、ハウジング１１は、外周面に、スパークプラグ１をエンジンヘッドに取り付けるための取付ネジ部が形成されている。

図２に示すごとく、絶縁碍子１２は、その先端部をハウジング１１から先端側に突出させ、図示は省略するが、基端部をハウジング１１から基端側に突出させつつ、ハウジング１１に保持されている。図２に示すごとく、絶縁碍子１２内における先端部に、中心電極２が保持されている。

中心電極２は、その中心軸をスパークプラグ１の中心軸と略一致させるよう配されている。中心電極２は、全体として略円柱形状を呈している。なお、図１においては、中心電極２の先端面２１の外形位置を破線で示している。

図１に示すごとく、メイン接地電極３は、ハウジング１１の先端面に接続されたメイン接続部３１１を有する。前述のごとく、メイン接地電極３は、メイン立設部３１とメイン延設部３２とを有する。

図２に示すごとく、メイン立設部３１は、プラグ軸方向Ｚに長尺な矩形柱状を呈している。メイン立設部３１の厚み方向は、延設方向Ｘである。メイン立設部３１の基端側端面が、メイン接続部３１１である。メイン接続部３１１は、その全面においてハウジング１１の先端面に接続されている。

図１に示すごとく、メイン延設部３２は、メイン立設部３１の先端側の端部から、プラグ径方向の内周側に向って延設されている。メイン延設部３２は、延設方向Ｘに長尺な略矩形柱状を呈している。メイン延設部３２の厚み方向は、プラグ軸方向Ｚである。

図１に示すごとく、メイン延設部３２の表面は、延設方向Ｘにおけるメイン立設部３１側と反対側（すなわちＸ１側）の面であるメイン端面３２２と、横方向Ｙの両端面である一対のメイン側面３２３と、前述のメイン特定面３２１とを有する。メイン端面３２２は、延設方向Ｘに直交するよう形成されており、各メイン側面３２３は、横方向Ｙに直交するよう形成されている。

メイン特定面３２１は、メイン端面３２２とＹ１側のメイン側面３２３との双方に連なるよう形成されている。メイン特定面３２１は、Ｙ１側に向かうほど延設方向Ｘのメイン立設部３１側（すなわちＸ２側）に向かうよう傾斜した平面である。図１、図２に示すごとく、メイン特定面３２１におけるプラグ軸方向Ｚの両端縁には、Ｙ１側に向かうほどＸ２側に向かうよう傾斜した直線状の特定エッジ部３２１ａが形成されている。また、その他にも、メイン端面３２２の端縁、メイン側面３２３の端縁に、エッジが形成されている。

図１に示すごとく、メイン延設部３２におけるプラグ軸方向Ｚの基端側の面であるメイン腹面３２４（図２参照）は、その一部が、中心電極２の先端面２１とプラグ軸方向Ｚに重なるよう形成されている。すなわち、メイン腹面３２４は、中心電極２の先端面２１とプラグ軸方向Ｚに対向している。図２に示すごとく、プラグ軸方向Ｚにおけるメイン腹面３２４と中心電極２の先端面２１との間に、火花放電を生じさせる放電ギャップＧが形成されている。

サブ接地電極４は、ハウジング１１からプラグ軸方向Ｚの先端側へ立設したサブ立設部４１と、サブ立設部４１からプラグ径方向の内周側へ延設されたサブ延設部４２とを有する。

サブ立設部４１は、プラグ軸方向Ｚに長尺な矩形柱状を呈している。サブ立設部４１は、その基端側の端面が、ハウジング１１の先端面に接続されたサブ接続部４１１を構成している。サブ接続部４１１は、その全面においてハウジング１１の先端面に接続されている。サブ立設部４１の厚み方向は、プラグ軸方向Ｚに直交する方向のうち、サブ接続部４１１とプラグ中心軸との並び方向である。

図１に示すごとく、サブ延設部４２は、サブ立設部４１の先端側の端部から、プラグ径方向の内周側に向って延設されている。サブ延設部４２は、プラグ径方向に長尺な矩形柱状を呈している。サブ延設部４２の厚み方向は、プラグ軸方向Ｚである。

図１に示すごとく、サブ延設部４２の表面は、サブ延設部４２におけるサブ立設部４１と反対側の端面であるサブ端面４２２と、サブ延設部４２の幅方向に直交するとともにサブ端面４２２と連なる一対のサブ側面４２３とを有する。サブ端面４２２の端縁、及びサブ側面４２３の端縁にはエッジが形成されている。

図２に示すごとく、サブ延設部４２のプラグ軸方向Ｚにおける基端側の面であるサブ腹面４２４は、前記メイン腹面３２４よりも、プラグ軸方向Ｚの基端側に位置している。プラグ軸方向Ｚにおいて、サブ接地電極４全体の長さは、メイン接地電極３全体の長さよりも小さい。

メイン腹面３２４と異なり、サブ腹面４２４は、中心電極２の先端面２１とプラグ軸方向Ｚに重なっていない。すなわち、図１に示すごとく、サブ延設部４２のサブ端面４２２は、プラグ中心軸とサブ接続部４１１との並び方向において、中心電極２の先端面２１よりも、サブ接続部４１１側に位置している。

プラグ軸方向Ｚから見たとき、サブ端面４２２の全体は、内側領域１０に配されている。前述のごとく、内側領域１０は、プラグ軸方向Ｚから見たとき、メイン特定面３２１の両端部を通る仮想直線Ｌと、メイン接地電極３との、プラグ周方向の内側に形成される領域である。本実施形態においては、プラグ軸方向Ｚから見たとき、サブ接地電極４の全体が、内側領域１０に配されている。

メイン接地電極３及びサブ接地電極４は、例えば、長尺な金属板材をその厚み方向に曲げ加工してなる。

次に、図３を用いて、燃焼室内の気流Ｆが、スパークプラグ１に対して、延設方向Ｘにおけるメイン立設部３１側と反対側から、メイン立設部３１側に向かう方向（すなわち、Ｘ１側からＸ２側に向かう方向）に流入した場合において、放電ギャップＧ周辺に流れる気流Ｆの向きにつき説明する。

まず、気流Ｆは、スパークプラグ１におけるＸ１側からＸ２側に向かって流入した後、放電ギャップＧ付近まで延設方向Ｘに流れる。

そして、放電ギャップＧを通過した気流Ｆは、後述のメイン淀み領域５とサブ淀み領域６とを避けるよう、これらの間を通過し、スパークプラグ１の外部に流出する。メイン淀み領域５は、メイン延設部３２におけるプラグ軸方向Ｚの先端側、かつ、メイン立設部３１のＸ１側の領域のうち、メイン立設部３１側の領域であり、気流Ｆの流通方向の先にメイン立設部３１が立ちはだかっているため、気流Ｆの流れが淀む領域である。同様にサブ淀み領域６は、サブ延設部４２におけるプラグ軸方向Ｚの先端側、かつ、サブ立設部４１におけるプラグ径方向の内周側の領域のうち、サブ立設部４１側の領域であり、気流Ｆの流通方向の先にサブ立設部４１が立ちはだかっているため、気流Ｆの流れが淀む領域である。

次に、図４〜図１１を用いて、スパークプラグ１において生じた放電火花Ｓが気流Ｆによって引き伸ばされる様子の一例を説明する。

まず、中心電極２に所定の電圧を印加することにより、放電ギャップＧに放電が生じる。放電ギャップＧに生じた放電によって生じた放電火花Ｓは、燃焼室内の気流Ｆに押され、図４、図６に示すごとく、放電火花Ｓの両起点間の部位が下流側に膨らむよう引き伸ばされる。すなわち、図５に示すごとく、放電火花Ｓは、Ｘ２側に向って膨らむよう引き伸ばされる。また、放電火花Ｓの両起点間の部位が引き伸ばされている間、放電火花Ｓの中心電極２側と反対側の起点（以後、適宜「接地側起点Ｓ１」という。）は、気流Ｆに押され、メイン特定面３２１の基端側の特定エッジ部３２１ａ上を這うように移動する。これにより、図５、図７に示すごとく、放電火花Ｓの接地側起点Ｓ１は、特定エッジ部３２１ａ上を、メイン端面３２２側から、メイン特定面３２１と連なるメイン側面３２３側に向かって移動する。すなわち、放電火花Ｓの接地側起点Ｓ１は、サブ接地電極４側に近付くように移動する。

これにより、図６、図７に示すごとく、放電火花Ｓの一部がサブ接地電極４に近接し、図８、図９に示すごとく、放電火花Ｓの接地側起点Ｓ１がメイン接地電極３からサブ接地電極４のサブ端面４２２のエッジに移動する。本実施形態においては、図８、図９に示すごとく、サブ端面４２２のエッジにおける、先端側かつＹ１側の端部に接地側起点Ｓ１が移動した例を示している。

そして、図１０、図１１に示すごとく、放電火花Ｓの接地側起点Ｓ１は、サブ端面４２２のエッジ上を這うように、その基端側、かつＹ２側の端部に向かって移動する。この間、放電火花Ｓの両起点間の部位は、下流側、すなわちメイン接地電極３とサブ接地電極４との間、に大きく膨らむよう引き伸ばされる。これにより、放電火花Ｓの伸長先に、メイン接地電極３及びサブ接地電極４が立ちはだかることなく、放電火花Ｓを大きく下流側に引き伸ばすことができる。

次に、本実施形態の作用効果につき説明する。
本実施形態の内燃機関用のスパークプラグ１において、メイン特定面３２１は、横方向Ｙの一方側であるＹ１側に向かうほど、延設方向Ｘのメイン立設部３１側に向かうよう形成されている。加えて、プラグ軸方向Ｚから見たとき、サブ接地電極４の少なくとも一部は、メイン特定面３２１の両端部を通る仮想直線Ｌと、メイン接地電極３との、プラグ周方向の間の領域である内側領域１０に形成されている。それゆえ、前述のごとく、放電火花Ｓの接地側起点Ｓ１をサブ接地電極４側に導くことができ、メイン接地電極３からサブ接地電極４への接地側起点Ｓ１の移動をスムーズに行うことができる。そして、放電火花Ｓをメイン接地電極３とサブ接地電極４との間に引き伸ばすことができるため、放電火花Ｓを引き伸ばしやすい。また、これにより、燃焼変動率（すなわち、図示平均有効圧の変動率）を従来の構成（接地電極が１つで、かつ、メイン特定面３２１が形成されていないもの）よりも低くできるとともに、リーン限界を高くできることも確認できている。なお、着火性が良いほど、燃焼変動率の値は低くなる。

また、メイン特定面３２１は、平面である。それゆえ、メイン特定面３２１の形成を容易にすることができ、スパークプラグ１の生産性の向上を図ることができる。

また、サブ腹面４２４は、メイン腹面３２４よりも、プラグ軸方向Ｚの基端側に位置している。それゆえ、メイン接地電極３と中心電極２との間において引き伸ばされた放電火花Ｓが、サブ接地電極４に近付きやすい。それゆえ、放電火花Ｓの接地側起点Ｓ１の、メイン接地電極３からサブ接地電極４への移動を、よりスムーズにしやすい。

また、プラグ軸方向Ｚから見たとき、サブ端面４２２の全体は、内側領域１０に配されている。それゆえ、メイン接地電極３と中心電極２との間において引き伸ばされた放電火花Ｓが、周囲の電界強度が高いサブ端面４２２の周縁のエッジ部に近付きやすい。それゆえ、一層、メイン接地電極３からサブ接地電極４への放電火花Ｓの接地側起点Ｓ１の移動をスムーズにしやすい。

また、プラグ軸方向Ｚから見たとき、サブ接地電極４の全体が、内側領域１０に配されている。それゆえ、メイン接地電極３と中心電極２との間において引き伸ばされた放電火花Ｓが、サブ接地電極４のいずれかの部位に向かって引き伸ばされる。それゆえ、メイン接地電極３からサブ接地電極４への放電火花Ｓの接地側起点Ｓ１の移動を確実に行うことができる。

以上のごとく、本実施形態によれば、着火性を確保しやすい内燃機関用のスパークプラグを提供することができる。

（実施形態２）
本実施形態は、図１２に示すごとく、実施形態１に対して、メイン特定面３２１の形状を変更した実施形態である。すなわち、本実施形態において、メイン特定面３２１は、Ｙ２側に凸の曲面である。すなわち、メイン特定面３２１は、メイン端面３２２側からまず延設方向ＸのＸ２側に向かって形成されており、その後、横方向ＹのＹ１側に向かって湾曲したような曲面状を有する。これに伴い、メイン特定面３２１の特定エッジ部３２１ａは、メイン端面３２２側からまず延設方向ＸのＸ２側に向かって形成されており、その後、横方向ＹのＹ１側に向かって湾曲したような曲線状を有する。

その他は、実施形態１と同様である。
なお、実施形態２以降において用いた符号のうち、既出の実施形態において用いた符号と同一のものは、特に示さない限り、既出の実施形態におけるものと同様の構成要素等を表す。

本実施形態においては、放電火花Ｓが、メイン特定面３２１の特定エッジ部３２１ａ上を移動しやすい。すなわち、特定エッジ部３２１ａは、メイン端面３２２側から延設方向Ｘ、すなわち気流Ｆの方向と平行な方向に延びているため、放電火花Ｓの接地側起点Ｓ１が気流Ｆに押され、特定エッジ部３２１ａ上を移動しやすい。それゆえ、一層放電火花Ｓの接地側起点Ｓ１を、サブ接地電極４側に移動させやすく、メイン接地電極３からサブ接地電極４への接地側起点Ｓ１の移動を促進させやすい。
その他、実施形態１と同様の作用効果を有する。

（実施形態３）
本実施形態も、実施形態１に対して、メイン特定面３２１の形状を変更した実施形態である。すなわち、本実施形態において、メイン特定面３２１は、Ｙ１側に凸の曲面である。
その他は、実施形態１と同様である。

本実施形態においても、実施形態１と同様の作用効果を有する。

本発明は、前記各実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の実施形態に適用することが可能である。例えば、前記各実施形態においては、プラグ軸方向から見たとき、サブ接地電極の全体が内側領域の内側におさまっている構成を示したが、これに限られず、サブ接地電極の一部が内側領域に配されており、他の一部が内側領域の外側の領域に配される構成を採用することもできる。

１ 内燃機関用のスパークプラグ
１０ 内側領域
１２ 絶縁碍子
２２ 中心電極
３ メイン接地電極
３１ メイン立設部
３２ メイン延設部
３２１ メイン特定面
４ サブ接地電極
Ｌ 仮想直線

Claims (6)

1. 筒状のハウジング（１１）と、
   前記ハウジングの内側に保持された筒状の絶縁碍子（１２）と、
   先端部が突出するように前記絶縁碍子の内側に保持された中心電極（２）と、
   前記ハウジングからプラグ軸方向（Ｚ）の先端側へ立設したメイン立設部（３１）と、前記メイン立設部からプラグ径方向の内周側へ延設されるとともに、前記中心電極とプラグ軸方向に対向するメイン延設部（３２）と、を有するメイン接地電極（３）と、
   前記ハウジングにおける、プラグ周方向の前記メイン接地電極と異なる位置から、プラグ軸方向の先端側に形成されたサブ接地電極（４）と、を有し、
   前記メイン立設部から前記メイン延設部が延設される方向を延設方向（Ｘ）とし、前記延設方向とプラグ軸方向との双方に直交する方向を横方向（Ｙ）と定義したとき、
   前記メイン接地電極の前記メイン延設部の表面は、前記延設方向における前記メイン立設部と反対側に形成されたメイン特定面（３２１）を有し、
   前記メイン特定面は、前記横方向の一方側であるＹ１側に向かうほど、前記延設方向の前記メイン立設部側に向かうよう形成されており、
   プラグ軸方向から見たとき、前記サブ接地電極の少なくとも一部は、前記メイン特定面の両端部を通る仮想直線（Ｌ）と、前記メイン接地電極との、プラグ周方向の間の領域である内側領域（１０）に形成されている、内燃機関用のスパークプラグ（１）。
2. 前記メイン特定面は、平面である、請求項１に記載の内燃機関用のスパークプラグ。
3. 前記メイン特定面は、前記横方向の前記Ｙ１側と反対側であるＹ２側に凸の曲面である、請求項１に記載の内燃機関用のスパークプラグ。
4. 前記サブ接地電極は、前記ハウジングからプラグ軸方向の先端側へ立設したサブ立設部（４１）と、前記サブ立設部からプラグ径方向の内周側へ延設されたサブ延設部（４２）とを有し、前記サブ延設部のプラグ軸方向における基端側の面であるサブ腹面（４２４）は、前記メイン延設部のプラグ軸方向における基端側の面であるメイン腹面（３２４）よりも、プラグ軸方向の基端側に位置している、請求項１〜３のいずれか一項に記載の内燃機関用のスパークプラグ。
5. プラグ軸方向から見たとき、前記サブ接地電極における前記サブ延設部における前記サブ立設部と反対側の端面であるサブ端面（４２２）の全体は、前記内側領域に配されている、請求項４に記載の内燃機関用のスパークプラグ。
6. プラグ軸方向から見たとき、前記サブ接地電極の全体が、前記内側領域に配されている、請求項１〜５のいずれか一項に記載の内燃機関用のスパークプラグ。

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