JP2018515818A - ビデオデータ管理方法、装置、端末、サーバ、プログラム及び記録媒体 - Google Patents

ビデオデータ管理方法、装置、端末、サーバ、プログラム及び記録媒体 Download PDF

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Abstract

本発明は、ビデオデータ管理方法、装置、端末及びサーバを提供する。上記方法の具体的な一実施態様は、第１車両に事故が発生したか否かを検出するステップと、第１車両に事故が発生したことが検出されると、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請をサーバに送信するステップと、サーバが返送した上記第１ビデオデータを受信するステップとを含み、ここで、上記第１ビデオデータは、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータであり、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である。上記実施態様によると、有効データの浪費を避けて、タコグラフの有効の使用率を高めた。【選択図】図２

Description

本願は、出願番号がＣＮ２０１６１０２３７２９１.５であって、出願日が２０１６年４月１５日である中国特許出願に基づいて優先権を主張し、当該中国特許出願のすべての内容を援用する。
本発明は、端末技術分野に関し、特に、ビデオデータ管理方法、装置、端末及びサーバに関する。
技術の発展に伴い、交通ツールも、ますます、先進的になって、人々の外出も、ますます、便利になっている。現在、自動車は、すでに、人々の日常生活中の重要な交通ツールになった。一般的に、人々は、自分の自動車にタコグラフを配置して、事故が発生した後に事故原因の調査に使用する。しかし、ある場合には、事故車両のタコグラフのみによって収集されたビデオデータによっては、事故原因を評価できない場合がある。さらに、その他の視点からのビデオを利用して、多面的に分析する必要がある。しかし、事故が発生した際に通過した車両を探すことは、非常に困難である。それで、大数のタコグラフによって収集された事故に関連するビデオデータを収集することは非常に困難になり、大量の有効データが浪費されて、タコグラフの有効の使用率が低下する。
本発明は、ビデオデータ管理方法、装置、端末及びサーバを提供して、関連技術でのタコグラフの有効の使用率が低い問題を解決する。
本発明の実施例に係る第１の態様によると、ビデオデータ管理方法を提供する。
上記方法は、
第１車両に事故が発生したか否かを検出するステップと、
第１車両に事故が発生したことが検出されると、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請をサーバに送信するステップと、
サーバが返送した上記第１ビデオデータを受信するステップと
を含み、
ここで、上記第１ビデオデータは、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータであり、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である。
オプションとして、第１車両に事故が発生したか否かを検出するステップは、
上記第１車両の走行データを取得するステップと、
上記走行データに異常が出現したか否かを検出し、上記走行データに異常が出現した場合、上記第１車両に事故が発生したと判断するステップとを含む。
オプションとして、上記第１車両の走行データを取得するステップは、
ジャイロセンサが収集したデータを取得して、上記走行データとするステップを含む。
オプションとして、上記方法は、
事故が発生した前後の所定の時間帯内の上記第１車両のタコグラフデータを取得して、第２ビデオデータとするステップと、
上記第２ビデオデータをサーバに送信して、上記サーバが保存するようにするステップとを含む。
本発明の実施例に係る第２の態様によると、ビデオデータ管理方法を提供する。
上記方法は、
第１車両に対応される第１端末が送信した第１要請であって、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請を受信するステップと、
事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータを取得して、第１ビデオデータとするステップと、
上記第１ビデオデータを上記第１端末に返送するステップとを含み、
ここで、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である。
オプションとして、上記第１要請は、第２車両を検索するための検索条件を含み、
上記事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータを取得するステップは、
上記第１要請の中から上記検索条件を取得するステップと、
上記検索条件に従って上記第２車両を検索するステップと、
事故が発生した前後の所定の時間帯内の上記第２車両のタコグラフデータの取得を指示するための第２要請を、上記第２車両に対応される第２端末に送信するステップと、
上記第２端末が返送した上記タコグラフデータを受信するステップとを含む。
オプションとして、上記方法は、
上記第１ビデオデータを事故ビデオデータ中に保存するステップをさらに含む。
オプションとして、上記方法は、
上記第１端末が送信した上記第１車両に事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータを受信して、第２ビデオデータとするステップと、
上記第２ビデオデータを事故ビデオデータ中に保存するステップとをさらに含む。
オプションとして、上記方法は、
端末が送信した事故ビデオデータを捜索するための捜索条件を受信するステップと、
予め保存した事故ビデオデータの中から、上記捜索条件に一致する目標事故ビデオデータを検索するステップと、
検索された上記目標事故ビデオデータを返送するステップとをさらに含む。
本発明の実施例に係る第３の態様によると、ビデオデータの管理装置を提供する。
当該装置は、
第１車両に事故が発生したか否かを検出する検出モジュールと、
第１車両に事故が発生したことが検出されると、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請をサーバに送信する第１送信モジュールと、
サーバが返送した上記第１ビデオデータを受信する受信モジュールとを備え、
ここで、上記第１ビデオデータは、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータであり、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である。
オプションとして、上記検出モジュールは、
上記第１車両の走行データを取得する取得サブモジュールと、
上記走行データに異常が出現したか否かを検出し、上記走行データに異常が出現した場合、上記第１車両に事故が発生したと判断する検出サブモジュールとを備える。
オプションとして、上記取得サブモジュールは、
ジャイロセンサが収集したデータを取得して、上記走行データとするデータ収集サブモジュールを備える。
オプションとして、上記装置は、
事故が発生した前後の所定の時間帯内の上記第１車両のタコグラフデータを取得して、第２ビデオデータとする取得モジュールと、
上記第２ビデオデータをサーバに送信して、上記サーバが保存するようにする第２送信モジュールとを備える。
本発明の実施例に係る第４の態様によると、ビデオデータの管理装置を提供する。
上記装置は、
第１車両に対応される第１端末が送信した第１要請であって、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請を受信する第１受信モジュールと、
事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータを取得して、第１ビデオデータとする取得モジュールと、
上記第１ビデオデータを上記第１端末に返送する第１送信モジュールとを備え、
ここで、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である。
オプションとして、上記第１要請は、第２車両を検索するための検索条件を含み、
上記取得モジュールは、
上記第１要請の中から上記検索条件を取得する条件取得サブモジュールと、
上記検索条件に従って上記第２車両を検索する検索サブモジュールと、
事故が発生した前後の所定の時間帯内の上記第２車両のタコグラフデータの取得を指示するための第２要請を、上記第２車両に対応される第２端末に送信する送信サブモジュールと、
上記第２端末が返送した上記タコグラフデータを受信する受信サブモジュールとを備える。
オプションとして、上記装置は、
上記第１ビデオデータを事故ビデオデータ中に保存する第１保存モジュールをさらに備える。
オプションとして、上記装置は、
上記第１端末が送信した上記第１車両に事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータを受信して、第２ビデオデータとする第２受信モジュールと、
上記第２ビデオデータを事故ビデオデータ中に保存する第２保存モジュールとをさらに備える。
オプションとして、上記装置は、
端末が送信した事故ビデオデータを捜索するための捜索条件を受信する第３受信モジュールと、
予め保存した事故ビデオデータの中から、上記捜索条件に一致する目標事故ビデオデータを検索する検索モジュールと、
検索された上記目標事故ビデオデータを返送する第２送信モジュールとをさらに備える。
本発明の実施例に係る第５の態様によると、端末を提供する。
上記端末は、
プロセッサと、
上記プロセッサが実行可能な命令を記憶するためのメモリと
を備え、
上記プロセッサは、
第１車両に事故が発生したか否かを検出し、
第１車両に事故が発生したことが検出されると、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請をサーバに送信し、
サーバが返送した上記第１ビデオデータを受信する
ように構成され、
ここで、上記第１ビデオデータは、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータであり、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である。
本発明の実施例に係る第６の態様によると、サーバを提供する。
上記サーバは、
プロセッサと、
上記プロセッサが実行可能な命令を記憶するためのメモリと
を備え、
上記プロセッサは、
第１車両に対応される第１端末が送信した第１要請であって、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請を受信し、
事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータを取得して、第１ビデオデータとし、
上記第１ビデオデータを上記第１端末に返送する
ように構成され、
ここで、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である。
本発明の実施例が提供する構成の有益な効果は以下のとおりである。
本発明の上記の実施例によって提供するビデオデータ管理方法によると、第１車両に事故が発生したことが検出されると、事故が発生された際の第１車両の周囲の所定の範囲内の他の車両の、事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータを、サーバから取得する。このようにして、タコグラフによって収集された事故に関連されたビデオデータをなるべく多く収集できて、有効データの浪費を避けて、タコグラフの有効の使用率を高めた。
本発明の上記の実施例によって提供するビデオデータ管理方法によると、第１車両に事故が発生された場合、第２車両から事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータを取得して、上記のタコグラフデータを第１車両に送信する。このようにして、タコグラフによって収集された事故に関連されたビデオデータをなるべく多く収集できて、有効データの浪費を避けて、タコグラフの有効の使用率を高めた。
以上の統括な記述と以下の細部記述は、ただ例示的なものであり、本発明を制限するものではないと、理解するべきである。
ここでの図面は、明細書に合併されて本明細書の一部を構成して本発明に合致する実施例を示し、明細書とともに本発明の原理の説明に用いられる。
本発明の例示的な１実施例に係る本発明の実施例に応用される例示的なシステムアーキテクチャである。 本発明の例示的な１実施例に係るビデオデータ管理方法を示すフローチャートである。 本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータ管理方法を示すフローチャートである。 本発明の例示的な１実施例に係るビデオデータ管理の応用環境を示す模式図である。 本発明の例示的な１実施例に係るビデオデータの管理装置を示すブロック図である。 本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。 本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。 本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。 本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。 本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。 本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。 本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。 本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。 本発明の例示的な１実施例に係るビデオデータの管理装置の構成を示す模式図である。
ここで、例示的な実施例を詳細に説明する。また、説明中の例は、図面に示している。以下の記述において、図面を説明する際に特に説明しない場合、異なる図面中の同一の符号は、同一又は同様な要素を意味する。以下の例示的な実施例において記述する実施方法は、本発明に合致するすべての実施方法を代表するわけではない。逆に、それらは、添付の特許請求の範囲において詳細に記述された、本発明のいくつかの態様と合致する装置、及び方法の例に過ぎない。
本発明に用いる用語は、特定の実施例を説明するものに過ぎず、本発明を限定するものではない。本発明及び特許請求の範囲に記載の単数形式の「１種類」、「前記」及び「当該」は、前後の文章においてそれぞれ他の意味を含有すると明確に記載される以外には、複数の形式も含んでいる。ここで、本発明に記載の「及び／又は」は、挙げられる事項の1つ又は複数の何れ又は全ての組み合わせを意味する。
本発明は、第１の、第２の、第３の等の用語により各種の情報を説明しているが、それらの情報は上記用語に限られない。これらの用語は、同じ種類の情報同士を区分するためのものに過ぎない。例えば、本発明の範囲から逸脱しない場合、第１の情報を第２の情報と称しても良い。同じように、第２の情報を第１の情報と称してもよい。用語「……場合」は、上下文により、「……時」又は「……と」又は「確定に応じる」に解釈されてもよい。
図１は、本発明の例示的な１実施例に係る本発明の実施例に応用される例示的なシステムアーキテクチャである。
図１に示したように、システムアーキテクチャ１００は、タコグラフデバイス１０１、タコグラフデバイス１０２、タコグラフデバイス１０３、端末デバイス１０４、端末デバイス１０５、端末デバイス１０６、ネットワーク１０７及びサーバ１０８を含んでもよい。
タコグラフデバイス１０１、タコグラフデバイス１０２及びタコグラフデバイス１０３は、タコグラフデータを収集するのに使用される。タコグラフデバイス１０１、タコグラフデバイス１０２及びタコグラフデバイス１０３は、ブルートゥース（登録商標）チャンネル、赤外線チャンネル、ｗｉｆｉチャンネル、近距離通信チャンネル、等を介して、端末デバイス１０４、端末デバイス１０５及び端末デバイス１０６と、それぞれ、通信して、要請又は情報を送受信する。
ネットワーク１０７は、端末デバイス１０４、端末デバイス１０５及び端末デバイス１０６と、サーバ１０８との間で、通信リンクの媒体を提供する。ネットワーク１０７は、例えば、有線通信リンク、無線通信リンク、或いは、光ケーブル、等のような、いろんな接続方式を含む。
端末デバイス１０４、端末デバイス１０５及び端末デバイス１０６は、ネットワーク１０３を介して、サーバ１０８に接続して、要請又は情報を送受信する。端末デバイス１０４、端末デバイス１０５及び端末デバイス１０６は、スマートフォンのモバイル端末デバイス、スマートウェアラブルデバイス、タブレットＰＣ、パーソナルデジタルアシスタント、等のような、いろんな電子デバイスを含むが、これらに限定されない。サーバ１０８は、いろんなサービスを提供するサーバであってもよい。サーバは、受信したデータに対して、保存、分析、等の処理を行って、処理結果を端末デバイスにフィードバックしてもよい。サーバは、ユーザのサービス要請に応答して、サービスを提供する。一つのサーバによって一種以上のサービスを提供してもよいし、同一なサービスが複数のサーバによって提供されてもよいことを、理解すべきである。
図１中のタコグラフデバイス、端末デバイス、ネットワーク及びサーバの数は、ただ、例示的なものである。実際の要求によって、任意の数のタコグラフデバイス、端末デバイス、ネットワーク及びサーバを用意してもよい。
図１に示したシステムアーキテクチャを参照して、本発明の実施例において、端末デバイス１０４、端末デバイス１０５又は端末デバイス１０６は、自身が位置する車両に事故が発生したか否かを検出し、自身が位置する車両に事故が発生したことが検出されると、ネットワーク１０３を介して、サーバ１０８に一つの要請を送信する。上記要請は、第１ビデオデータの取得を指示する。上記第１ビデオデータは、上記の車両に事故が発生した際に、周囲の所定の範囲内の他の車両の、事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータである。サーバ１０８は、第１ビデオデータを取得して保存し、また、第１ビデオデータを端末デバイス１０４、端末デバイス１０５又は端末デバイス１０６に返送する。また、端末デバイス１０４、端末デバイス１０５又は端末デバイス１０６は、さらに、自身とそれぞれ接続されたタコグラフデバイス１０１、タコグラフデバイス１０２又はタコグラフデバイス１０３から、事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータを取得して、第２ビデオデータとする。そして、第２ビデオデータを、ネットワーク１０３を介してサーバ１０８に送信して、サーバ１０８が第２ビデオデータを保存するようにする。
以下、具体的な実施例に結合して、本発明を詳細に説明する。
図２は、例示的な１実施例に係るビデオデータ管理方法を示すフローチャートである。上記方法は、端末に応用される。本実施例においては、理解の便利をために、ビデオ再生機能を有する端末デバイスの例を挙げて、説明する。当業者は、上記端末デバイスは、例えば、スマートフォンのモバイル端末デバイス、スマートウェアラブルデバイス、タブレットＰＣ、パーソナルデジタルアシスタント、等を含むが、これらに限定されないことを理解すべきである。上記方法は、以下のステップを含む。
ステップ２０１において、第１車両に事故が発生したか否かを検出する。
本実施例において、第１車両に装着されたタコグラフと通信接続が構築された端末は、第１車両に事故が発生したか否かを、リアルタイムで、検出する。具体的には、まず、第１車両の走行データを取得する。例えば、上記端末中のジャイロセンサによって収集されたデータを取得して、走行データとしてもよい。または、上記端末は、第１車両と通信接続を構築して、第１車両から上記車両に装着された上記車両の震動又は走行状態を検出できるセンサによって収集されたデータを取得して、走行データとしてもよい。さらには、その他の第１車両の走行状態を反映できるデータを取得して、走行データとしてもよく、本発明では走行データの形式及び走行データを取得する方法に対して限定しないことを、理解すべきである。
その後、上記走行データに異常が出現したか否かを検出し、上記走行データに異常が出現した場合は、第１車両に事故が発生したと特定できる。一般的に、事故が発生すると、車両の加速度に非常に大きい変化が発生する。例えば、加速度の大きさ又は加速度の方向に、大きい変化が発生する。それで、この特徴を利用して、事故の発生を検出できる。例えば、上記端末中のジャイロセンサによって収集されたデータを走行データとすると仮定すると、上記データを整理して、第１車両の各方向上の加速度を取得できる。続いて、予め構築した事故データ特徴モデル、或いは、所定の規則を利用して、上記の加速度データを分析して、上記走行データに異常が出現したか否かを特定する。もし、加速度の大きさのある方向上の変化が非常に大きくなって、所定の上限を超えた場合、或いは、加速度の方向が突然に非常に大きくなった場合に、上記走行データに異常が出現したと特定する。
その一方、事故が発生された際の車両には、比較的大きい震動が発生することになる。それで、さらに、この特徴を利用して、事故の発生を検出してもよい。例えば、上記車両に装着された上記車両の震動又は走行状態を検出できるセンサによって収集されたデータを走行データとすると仮定する。すると、上記データを分析して、第１車両に巨大な震動が発生したか否かを特定してもよい。もし、第１車両に巨大な震動が発生すると、事故が発生したことを説明する。
ステップ２０２において、第１車両に事故が発生したことが検出されると、サーバに第１要請を送信する。
本実施例において、第１要請は、第１ビデオデータの取得を指示するためのものであり、第１ビデオデータは、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータであり、第２車両は、事故が発生された際の第１車両の周囲の所定の範囲内の車両である。
一般的に、事故の原因を総合的に了解するためには、事故車両のタコグラフデータのほか、その他の角度から収集されたタコグラフデータが必要になる。ここで、タコグラフデータは、タコグラフによって収集されたビデオデータ等を含んでもよい。事故が発生された際の事故車両の周囲の所定の範囲内の車両によって、事故に関連されたビデオデータを収集された可能がある。それで、車両に事故が発生された後に、端末を利用して事故車両の周囲の所定の範囲内の車両によって収集されたタコグラフデータの取得を要請してもよい。
本実施例において、所定の時間帯は、任意の合理的な時間帯であってもよい。例えば、所定の時間帯は、事故発生前の３分から事故発生後の３分までの時間帯であってもよいし、事故発生前の１分から事故発生後の１分までの時間帯であってもよいし、事故発生前の１分から事故発生後の２分までの時間帯であってもよい。本発明では所定の時間帯の具体的な設定に対して限定しないことを、理解すべきである。
本実施例において、所定の範囲も、任意の合理的な範囲であってもよい。所定の範囲は、第１車両に事故が発生した位置を含む。例えば、所定の範囲は、第１車両に事故が発生した位置を中心とする半径が２０メートルである円形の範囲であってもよいし、第１車両に事故が発生した位置を中心とする一辺の長さが２０メートルである長方形の範囲であってもよいし、第１車両に事故が発生した位置を中心とする長さが２０メートルである道路の路面の範囲であってもよい。本発明では所定の範囲の具体的な設定に対して限定しないことを、理解すべきである。
本実施例において、第１要請は、事故が発生した際の第１車両の測位情報及びタイミング情報を含んでもよい。このようにして、サーバが、事故が発生した際の第１車両の測位情報及びタイミング情報に基づいて、第２車両を検索して、第２車両のタコグラフデータを取得して、第１ビデオデータとするようにする。
ステップ２０３において、サーバが返送した第１ビデオデータを受信する。
本実施例において、サーバが第１ビデオデータを取得した後、第１ビデオデータを事故が発生した第１車両に対応される端末に送信する。
本発明の上記の実施例によって提供するビデオデータ管理方法によると、第１車両に事故が発生したことが検出されると、事故が発生された際の第１車両の周囲の所定の範囲内の他の車両の、事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータを、サーバから取得する。このようにして、タコグラフによって収集された事故に関連されたビデオデータをなるべく多く収集できて、有効データの浪費を避けて、タコグラフの有効の使用率を高めた。
オプションとする実施態様において、上記の方法は、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第１車両のタコグラフデータを取得して、第２ビデオデータとして、サーバに送信して、サーバが保存するようにするステップをさらに含む。
一般的に、事故が発生した車両のタコグラフによって収集されたビデオデータは、重要な証拠であり、事故データの重要な資料の一つである。それで、本実施例においては、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第１車両のタコグラフデータを、第２ビデオデータとして、サーバに送信する。同時に、事故が発生した際の第１車両の測位情報及びタイミング情報をサーバに送信して、サーバが第２ビデオデータと上記の情報とを関連付けて保存するようにする。
本実施例において、第１車両に対応される端末は、ブルートゥース（登録商標）、赤外線、又は、無線ホットスポット等のような通信方法によって、第１車両に装着されたタコグラフと通信接続を構築する。第１車両に対応される端末は、事故が発生した後に、ビデオを取得するための要請を、第１車両のタコグラフに送信する。上記要請には、所定の時間帯の開始タイミング及び終了タイミングが含まれる。第１車両のタコグラフは、上記の要請を受信した後に、所定の時間帯の開始タイミング及び終了タイミングに基づいて、収集したビデオデータの中からこの時間帯のビデオデータを切り取って、第２ビデオデータとして、上記の端末に転送する。続いて、端末により、第２ビデオデータをサーバに送信する。
本実施例において、所定の時間帯は、図２実施例においての所定の時間帯と同一であり、任意の合理的な時間帯であってもよい。本発明では所定の時間帯の具体的な設定に対して限定しないことを、理解すべきである。
図３Ａは、例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータ管理方法を示すフローチャートである。上記方法は、サーバに応用され、以下のステップを含む。
ステップ３０１において、第１車両に対応される第１端末が送信した第１要請であって、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請を受信する。
本実施例において、第１車両に対応される第１端末は、第１車両に装着されたタコグラフと通信接続が構築された端末である。第１車両は、事故が発生した後に、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請を、サーバに送信する。ここで、第１ビデオデータは、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータである。第２車両は、事故が発生した際の第１車両の周囲の所定の範囲内の車両である。
本実施例において、所定の時間帯は、任意の合理的な時間帯であってもよい。例えば、所定の時間帯は、事故発生前の３分から事故発生後の３分までの時間帯であってもよいし、事故発生前の１分から事故発生後の１分までの時間帯であってもよいし、事故発生前の１分から事故発生後の２分までの時間帯であってもよい。本発明では所定の時間帯の具体的な設定に対して限定しないことを、理解すべきである。
本実施例において、所定の範囲も、任意の合理的な範囲であってもよい。所定の範囲は、第１車両に事故が発生した位置を含む。例えば、所定の範囲は、第１車両に事故が発生した位置を中心とする半径が２０メートルである円形の範囲であってもよいし、第１車両に事故が発生した位置を中心とする一辺の長さが２０メートルである長方形の範囲であってもよいし、第１車両に事故が発生した位置を中心とする長さが２０メートルである道路の路面の範囲であってもよい。本発明では所定の範囲の具体的な設定に対して限定しないことを、理解すべきである。
本実施例において、第１要請は、事故が発生した際の第１車両の測位情報及びタイミング情報を含んでもよい。このようにして、サーバが、事故が発生した際の第１車両の測位情報及びタイミング情報に基づいて、第２車両を検索して、第２車両のタコグラフデータを取得して、第１ビデオデータとするようにする。
ステップ３０２において、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータを取得して、第１ビデオデータとする。
本実施例において、サーバは、第１要請に基づいて、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータを取得して、第１ビデオデータとしてもよい。具体的には、第１要請は、第２車両を検索するための検索条件を含み、上記検索条件は、事故が発生した際の第１車両の測位情報及びタイミング情報から構成されてもよい。まず、第１要請の中から、上記の検索条件を取得する。
続いて、上記検索条件に従って第２車両を検索する。本実施例において、車両に装着されたタコグラフと通信接続を構築した端末は、リアルタイムで、或いは、所定の時間間隔で、現在の測位情報及び対応されるタイミング情報をサーバに報告する。サーバは、これら情報を、関連付けて整理して、車両の測位日誌を生成する。サーバは、第１要請を受信した後、第１要請の中の検索条件（事故が発生した際の第１車両の測位情報及びタイミング情報）に従って、車両の測位日誌の中から、事故が発生した際の第１車両の周囲の所定の範囲内の車両を検索して、第２車両とする。
続いて、第２車両に対応される第２端末に、第２要請を送信する。ここで、第２要請は、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータの取得を指示するためのものである。第２車両に対応される第２端末は、第２車両に装着されたタコグラフと通信接続を構築した端末である。本実施例において、車両に対応される端末は、サーバにデータをアップロードする際に、上記端末のデバイス識別子及び対応される車両の識別子を、同時に、サーバにアップロードする。サーバは、第２車両を検索した後、第２端末を特定できる。その後、第２端末に第２要請を送信する。ここで、第２要請には、所定の時間帯の開始タイミング及び終了タイミングが含まれている。第２端末は、第２要請を受信した後、第２車両のタコグラフに、データ取得要請を送信する。上記データ取得要請も、所定の時間帯の開始タイミング及び終了タイミングを含む。第２車両のタコグラフは、上記のデータ取得要請を受信した後に、所定の時間帯の開始タイミング及び終了タイミングに基づいて、収集したビデオデータの中から、この時間帯のビデオデータを切り取って、第１ビデオデータとして、第２端末に転送する。また、第２端末によって、第１ビデオデータをサーバに送信する。最後に、サーバによって、第２端末が返送したタコグラフデータを受信する。
ステップ３０３において、第１端末に第１ビデオデータを返送する。
上記の図３Ａの実施例においては、図２の実施例と同一なステップに対して、繰り返して説明しないし、関連する内容は図２の実施例を参照すればよいことを、説明する必要がある。
本発明の上記の実施例によって提供するビデオデータ管理方法によると、第１車両に事故が発生された場合、第２車両から事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータを取得して、上記のタコグラフデータを第１車両に送信する。このようにして、タコグラフによって収集された事故に関連されたビデオデータをなるべく多く収集できて、有効データの浪費を避けて、タコグラフの有効の使用率を高めた。
オプションとする実施態様において、上記の方法は、第１ビデオデータを事故ビデオデータの中に保存するステップと、第１端末が送信した第１車両に事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータを受信して、第２ビデオデータとして、事故ビデオデータの中に保存するステップとをさらに含む。
一般的に、事故に関連するビデオデータは、事故原因を調査するための重要な資料である。それで、本実施例において、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第１車両のタコグラフデータ、及び、第２車両のタコグラフデータを、保存する。具体的には、第１ビデオデータ及び第２ビデオデータと、事故が発生した際の事故車両の測位情報及び対応されるタイミング情報とを、事故ビデオデータの中に、関連付けて保存する。このようにして、事故を調査する時に、事故ビデオデータの中から関連する事故ビデオデータを抽出するようにする。
オプションとする実施態様において、上記の方法は、端末が送信した事故ビデオデータを捜索するための捜索条件を受信するステップと、予め保存した事故ビデオデータの中から上記の捜索条件に一致する目標事故ビデオデータを検索して、検索された目標事故ビデオデータを返送するステップとを、さらに含む。
本実施例において、任意の端末も、任意の事故ビデオデータの取得を要請してもよい。例えば、調査者は、事故原因を調査する時に、端末を利用して事故ビデオデータの取得要請をサーバに送信する。上記事故ビデオデータの取得要請は、事故ビデオデータを捜索するための捜索条件を含み、捜索条件は、事故が発生した時間及び場所、又は、事故が発生した車両識別子、等であってもよい。サーバは、事故ビデオデータを捜索するための捜索条件を受信した後、予め保存した事故ビデオデータの中から、上記の捜索条件に一致する目標事故ビデオデータを検索する。目標事故ビデオデータは、第１ビデオデータを含んでもよいし、第２ビデオデータを含んでもよいし、一つのセクションのビデオのみを含んでもよいし、複数のセクションのビデオを含んでもよい。最後に、上記の端末に、検索された目標事故ビデオデータを返送する。
図面では特定の順序に従って本発明の方法の操作を説明したが、これは、必ず上記の特定の順序に従ってこれら操作を実行すべきであることを要求したり又は暗示することではないし、また、必ず示した全部の操作を実行することにより希望する結果を得られると限定することではないことを、注意すべきである。逆に、フローチャートの中に記載のステップを、順序を変更させて実行してもよい。附加的に、又は、候補的に、あるステップを省略して、複数のステップを一つのステップに合併して実行するか、及び/或いは、一つのステップを複数のステップに分割して実行してもよい。
図３Ｂは、本発明の例示的な１実施例に係るビデオデータ管理の応用環境を示す模式図である。図３Ｂに示したように、車両１１２が、走行過程で、車線変更する時に、車両１１１と、衝突した。この時、車両１１１に対応される端末は、事故の発生を検出して、事故が発生したタイミング情報及び車両１１１の測位情報を記録する。また、事故が発生したタイミング情報及び車両１１１の測位情報を含む第１要請を、サーバに、送信する。
サーバは、第１要請を受信した後、事故が発生したタイミング情報及び車両１１１の測位情報に基づいて、車両の測位日誌の中から、事故が発生した際の車両１１１の周囲の所定の範囲内の車両１１２、１１３、１１４、１１５を検索する。続いて、車両１１２、１１３、１１４、１１５に対応される端末に、それぞれ、第２要請を送信して、車両１１２、１１３、１１４、１１５に、事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータの取得を要請する。ここで、第２要請は、所定の時間帯の開始タイミング及び終了タイミングを含む。
車両１１２、１１３、１１４、１１５に対応される端末は、第２要請を受信した後、車両１１２、１１３、１１４、１１５のタコグラフの中から事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータを取得して、サーバに送信する。
サーバは、受信した上記のタコグラフデータを車両１１１に対応される端末に送信する。この時、車両１１１の所有者は、端末を利用して車両１１２、１１３、１１４、１１５の事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータを照会して、もっと多くの事故証拠を取得することができる。
本発明は、上記のビデオデータ管理方法の実施例に対応して、ビデオデータの管理装置、端末及びサーバの実施例を、さらに、提供する。
図４は、本発明の例示的な１実施例に係るビデオデータの管理装置を示すブロック図である。上記装置は、検出モジュール４０１、第１送信モジュール４０２及び受信モジュール４０３を備える。
ここで、検出モジュール４０１は、第１車両に事故が発生したか否かを検出する。
第１送信モジュール４０２は、第１車両に事故が発生したことが検出されると、サーバに第１要請を送信する。第１要請は、第１ビデオデータの取得を指示し、第１ビデオデータは、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータであり、第２車両は、事故が発生した際の第１車両の周囲の所定の範囲内の車両である。
受信モジュール４０３は、サーバが返送した第１ビデオデータを受信する。
図５は、本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。上記実施例において、上記の図４に示した実施例を基に、検出モジュール４０１は、取得サブモジュール５０１及び検出サブモジュール５０２を備える。
ここで、取得サブモジュール５０１は、第１車両の走行データを取得する。
検出サブモジュール５０２は、上記の走行データに異常出現したか否かを検出する。上記の走行データに異常が出現した場合は、第１車両に事故が発生したことを説明する。
図６は、本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。上記実施例において、上記の図５に示した実施例を基に、取得サブモジュール５０１は、データ収集サブモジュール６０１を備える。
ここで、データ収集サブモジュール６０１は、ジャイロセンサが収集したデータを取得して、上記の走行データとする。
図７は、本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。上記実施例において、上記の図４に示した実施例を基に、上記装置は、取得モジュール４０４及び第２送信モジュール４０５をさらに備える。
ここで、取得モジュール４０４は、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第１車両のタコグラフデータを取得して、第２ビデオデータとする。
第２送信モジュール４０５は、サーバに第２ビデオデータを送信して、サーバが保存するようにする。
上記の装置は、端末に予め設置されていてもよいし、ダウンロード等の方法によって端末にロードしてもよいことを、理解すべきである。上記の装置中の該当するユニットは、端末中のユニットと互いに協力して、ビデオデータの管理方法を実現してもよい。
図８は、本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。上記装置は、第１受信モジュール８０１、取得モジュール８０２及び第１送信モジュール８０３を備える。
ここで、第１受信モジュール８０１は、第１車両に対応される第１端末が送信した第１要請であって、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請を受信する。
取得モジュール８０２は、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータを取得して、第１ビデオデータとする。第２車両は、事故が発生した際の第１車両の周囲の所定の範囲内の車両である。
第１送信モジュール８０３は、第１端末に第１ビデオデータを返送する。
図９は、本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。上記実施例において、上記の図８に示した実施例を基に、取得モジュール８０２は、条件取得サブモジュール９０１、検索サブモジュール９０２、送信サブモジュール９０３及び受信サブモジュール９０４を備える。
ここで、条件取得サブモジュール９０１は、第１要請の中から検索条件を取得する。
検索サブモジュール９０２は、検索条件に従って、第２車両を検索する。
送信サブモジュール９０３は、第２車両に対応される第２端末に第２要請を送信する。第２要請は、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータの取得を指示する。
受信サブモジュール９０４は、第２端末が返送した上記のタコグラフデータを受信する。
ここで、第１要請は、第２車両を検索するための検索条件を含む。
図１０は、本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。上記実施例において、上記の図８に示した実施例を基に、上記装置は、第１保存モジュール８０４をさらに備えてもよい。ここで、第１保存モジュール８０４は、第１ビデオデータを事故ビデオデータ中に保存する。
図１１は、本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。上記実施例において、上記の図８に示した実施例を基に、上記装置は、第２受信モジュール８０５及び第２保存モジュール８０６をさらに備えてもよい。
ここで、第２受信モジュール８０５は、第１端末が送信した第１車両の事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータを受信して、第２ビデオデータとする。
第２保存モジュール８０６は、第２ビデオデータを事故ビデオデータ中に保存する。
図１２は、本発明の例示的な１実施例に係るもう一種のビデオデータの管理装置を示すブロック図である。上記実施例において、上記の図８に示した実施例を基に、上記装置は、第３受信モジュール８０７、検索モジュール８０８及び第２送信モジュール８０９をさらに備える。
ここで、第３受信モジュール８０７は、端末が送信した事故ビデオデータを捜索するための捜索条件を受信する。
検索モジュール８０８は、予め保存した事故ビデオデータ中から、捜索条件に一致する目標事故ビデオデータを検索する。
第２送信モジュール８０９は、検索された目標事故ビデオデータを返送する。
上記の装置は、サーバに予め設置されていてもよいし、ダウンロード等の方法によってサーバにロードしてもよいことを、理解すべきである。上記の装置中の該当するユニットは、サーバ中のユニットと互いに協力して、ビデオデータの管理方法を実現してもよい。
装置実施例は、基本的に方法実施例に対応されるため、関連される部分については、方法実施例の対応する部分を参照すればよい。上記装置実施例は例示的なものに過ぎない。上記独立の部材としてのモジュールは、物理的に独立するものであってもよいし、そうでないものであってもよく、モジュールとしての部材は、物理的なモジュールであってもよいし、そうでないものであってもよく、１つの位置にあってもよいし、複数のネットワークモジュールに分布していてもよい。本発明の技術案の目的を実現するために、必要に応じて上記モジュールの一部又は全部を選択することができる。これは、当業者が創造的労働をせずに理解して実施できることである。
本発明は、端末をさらに提供する。
上記端末は、
プロセッサと、
上記プロセッサが実行可能な命令を記憶するためのメモリと
を備え、
上記プロセッサは、
第１車両に事故が発生したか否かを検出し、
第１車両に事故が発生したことが検出されると、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請をサーバに送信し、
サーバが返送した上記第１ビデオデータを受信する
ように構成され、
ここで、上記第１ビデオデータは、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータであり、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である。
本発明は、サーバをさらに提供する。
上記サーバは、
プロセッサと、
上記プロセッサが実行可能な命令を記憶するためのメモリと
を備え、
上記プロセッサは、
第１車両に対応される第１端末が送信した第１要請であって、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請を受信し、
事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータを取得して、第１ビデオデータとし、
上記第１ビデオデータを上記第１端末に返送する
ように構成され、
ここで、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である。
図１３は、例示的な一実施例に係るビデオデータの管理装置１３００を示すブロック図である。例えば、装置１３００は、携帯電話、コンピューター、デジタル放送端末、メッセージ送受信デバイス、ゲームコンソール、タブレットデバイス、医療機器、フィットネス機器、パーソナルデジタルアシスタント等であってもよい。
図１３を参照して、装置１３００は、プロセスアセンブリ１３０２、メモリ１３０４、電源アセンブリ１３０６、マルチメディアアセンブリ１３０８、オーディオアセンブリ１３１０、入出力（Ｉ／Ｏ）インターフェイス１３１２、センサアセンブリ１３１４、及び通信アセンブリ１３１６のような一つ以上のアセンブリを含んでよい。
プロセスアセンブリ１３０２は、一般的には装置１３００の全体の動作を制御するものであり、例えば、表示、電話呼び出し、データ通信、カメラ動作、及び記録動作と関連する動作を制御する。プロセスアセンブリ１３０２は、一つ以上のプロセッサ１３２０を含み、これらによって命令を実行することにより、上記の方法の全部、或は一部のステップを実現するようにしてもよい。なお、プロセスアセンブリ１３０２は、一つ以上のモジュールを含み、これらによってプロセスアセンブリ１３０２と他のアセンブリの間のインタラクションを容易にするようにしてもよい。例えば、プロセスアセンブリ１３０２は、マルチメディアモジュールを含み、これらによってマルチメディアアセンブリ１３０８とプロセスアセンブリ１３０２の間のインタラクションを容易にするようにしてもよい。
メモリ１３０４は、各種類のデータを記憶することにより装置１３００の動作を支援するように構成される。これらのデータの例は、装置１３００において動作するいずれのアプリケーションプログラム又は方法の命令、連絡対象データ、電話帳データ、メッセージ、画像、ビデオ等を含む。メモリ１３０４は、いずれの種類の揮発性メモリ、不揮発性メモリ記憶デバイスまたはそれらの組み合わせによって実現されてもよく、例えば、ＳＲＡＭ（ＳｔａｔｉｃＲａｎｄｏｍＡｃｃｅｓｓＭｅｍｏｒｙ）ＥＥＰＲＯＭ（Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｌｙ Ｅｒａｓａｂｌｅ Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ Ｒｅａｄ−Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＥＰＲＯＭ（Ｅｒａｓａｂｌｅ Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＰＲＯＭ（ Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ ＲＯＭ）、ＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）、磁気メモリ、フラッシュメモリ（登録商標）、磁気ディスク、或いは光ディスクである。
電源アセンブリ１３０６は、装置１３００の多様なアセンブリに電力を供給する。電源アセンブリ１３０６は、電源管理システム、一つ以上の電源、及び装置１３００のための電力の生成、管理及び割り当てに関連付けられている他のアセンブリを含んでもよい。
マルチメディアアセンブリ１３０８は、前記装置１３００とユーザの間に一つの出力インターフェイスを提供するスクリーンを含む。上記の実施例において、スクリーンは液晶モニター（ＬＣＤ）とタッチパネル（ＴＰ）を含んでもよい。スクリーンがタッチパネルを含むことにより、スクリーンはタッチスクリーンを実現することができ、ユーザからの入力信号を受信することができる。タッチパネルは一つ以上のタッチセンサを含んでおり、タッチ、スワイプ、及びタッチパネル上のジェスチャを検出することができる。前記タッチセンサは、タッチ、或はスワイプの動作の境界だけでなく、前記のタッチ、或はスワイプ操作に係る継続時間及び圧力も検出できる。上記の実施例において、マルチメディアアセンブリ１３０８は、一つのフロントカメラ、及び／又はリアカメラを含む。装置１３００が、例えば撮影モード、或はビデオモード等の動作モードにある場合、フロントカメラ、及び／又はリアカメラは外部からマルチメディアデータを受信できる。フロントカメラとリアカメラのそれぞれは、一つの固定型の光レンズ系、或は可変焦点距離と光学ズーム機能を有するものであってもよい。
オーディオアセンブリ１３１０は、オーディオ信号を入出力するように構成されてもよい。例えば、オーディオアセンブリ１３１０は、一つのマイク（ＭＩＣ）を含み、装置１３００が、例えば呼出しモード、記録モード、及び音声認識モード等の動作モードにある場合、マイクは外部のオーディオ信号を受信することができる。受信されたオーディオ信号は、さらにメモリ１３０４に記憶されたり、通信アセンブリ１３１６を介して送信されたりされる。上記の実施例において、オーディオアセンブリ１３１０は、オーディオ信号を出力するための一つのスピーカーをさらに含む。
Ｉ／Ｏインターフェイス１３１２は、プロセスアセンブリ１３０２と周辺インターフェイスモジュールの間にインターフェイスを提供するものであり、上記周辺インターフェイスモジュールは、キーボード、クリックホイール、ボタン等であってもよい。これらのボタンは、ホームボタン、ボリュームボタン、作動ボタン、ロッキングボタンを含んでもよいが、これらに限定されない。
センサアセンブリ１３１４は、装置１３００に各種の状態に対する評価を提供するための一つ以上のセンサを含む。例えば、センサアセンブリ１３１４は、装置１３００のＯＮ／ＯＦＦ状態、装置１３００のディスプレイとキーパッドのようなアセンブリの相対的な位置決めを検出できる。また、例えば、センサアセンブリ１３１４は、装置１３００、或は装置１３００の一つのアセンブリの位置変更、ユーザと装置１３００とが接触しているか否か、装置１３００の方位、又は加速／減速、装置１３００の温度の変化を検出できる。センサアセンブリ１３１４は、何れの物理的接触がない状態にて付近の物体の存在を検出するための近接センサを含んでもよい。センサアセンブリ１３１４は、撮影アプリケーションに適用するため、ＣＭＯＳ、又はＣＣＤ画像センサのような光センサを含んでもよい。上記の実施例において、当該センサアセンブリ１３１４は、加速度センサ、ジャイロスコープセンサ、磁気センサ、圧力センサ、及び温度センサをさらに含んでもよい。
通信アセンブリ１３１６は、装置１３００と他の機器の間に有線、又は利便性のよい形態の通信を提供する。装置１３００は、例えばＷｉＦｉ（登録商標）、２Ｇ、３Ｇ、或はこれらの組み合わせのような、通信規格に基づいた無線ネットワークに接続されてもよい。一つの例示的な実施例において、通信アセンブリ１３１６は、放送チャンネルを介して外部の放送管理システムからの放送信号、又は放送に関連する情報を受信する。一つの例示的な実施例において、前記通信アセンブリ１３１６は、近距離無線通信（ＮＦＣ）モジュールをさらに含むことにより、近距離通信を可能にする。例えば、ＮＦＣモジュールは、ＲＦＩＤ（Ｒａｄｉｏ Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ＩＤｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ）技術、ＩｒＤＡ（Ｉｎｆｒａｒｅｄ Ｄａｔａ Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ）技術、ＵＷＢ（Ｕｌｔｒａ Ｗｉｄｅ Ｂａｎｄ）技術、ＢＴ（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標））技術、他の技術に基づいて実現できる。
例示的な実施例において、装置１３００は、一つ以上のＡＳＩＣ（ＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎＳｐｅｃｉｆｉｃ Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ）、ＤＳＰ（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｓｉｇｎａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｏｒ）、ＤＳＰＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ Ｓｉｇｎａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｄｅｖｉｃｅ）、ＰＬＤ（Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ Ｌｏｇｉｃ Ｄｅｖｉｃｅ）、ＦＰＧＡ（Ｆｉｅｌｄ−Ｐｒｏｇｒａｍｍａｂｌｅ Ｇａｔｅ Ａｒｒａｙ）、コントローラ、マイクロコントローラ、マイクロプロセッサ、または他の電子部品によって実現されるものであり、上記方法を実行する。
例示的な実施例において、さらに、命令を含むコンピュータ読取り可能な非一時的な記録媒体、例えば命令を含むメモリ１３０４を提供しており、装置１３００のプロセッサ１３２０により上記命令を実行して上記方法を実現する。例えば、前記コンピュータ読取り可能な非一時的な記録媒体は、ＲＯＭ、ＲＡＭ、ＣＤ-ＲＯＭ、磁気テープ、フロッピーディスク（登録商標）、光データ記憶デバイス等である。
当業者は、明細書を検討して本発明を実施した後、本発明の他の実施例を容易に考え出すことができる。本願は、本発明のいずれの変形、用途、又は適応的な変更をカバーすることを意図しており、これらの変形、用途、又は適応的な変更は、本発明の一般的な原理に従い、また、本発明に公開されていない当該技術分野の公知の知識又は通常の技術手段を含む。明細書と実施例はただ例示として考慮され、本発明の本当の範囲と趣旨は以下の特許請求の範囲に記載される。
本発明は上記に記述され、また図面で示した厳密な構成に限定されず、その範囲を逸脱しない限り多様な置換えと変更を行うことができると、理解されるべきである。本発明の範囲は添付の特許請求の範囲のみにより限定される。
本発明は、端末技術分野に関し、特に、ビデオデータ管理方法、装置、端末、サーバ、プログラム及び記録媒体に関する。
本発明は、ビデオデータ管理方法、装置、端末、サーバ、プログラム及び記録媒体を提供して、関連技術でのタコグラフの有効の使用率が低い問題を解決する。
上記サーバは、
プロセッサと、
上記プロセッサが実行可能な命令を記憶するためのメモリと
を備え、
上記プロセッサは、
第１車両に対応される第１端末が送信した第１要請であって、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請を受信し、
事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータを取得して、第１ビデオデータとし、
上記第１ビデオデータを上記第１端末に返送する
ように構成され、
ここで、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である。
本発明の実施例の第７の態様によると、プログラムを提供し、当該プログラムは、プロセッサに実行されることにより、上記の方法を実現する。
本発明の実施例の第８の態様によると、記録媒体を提供し、当該記録媒体には、上記プログラムが記録されている。

Claims (20)

  1. 第１車両に事故が発生したか否かを検出するステップと、
    第１車両に事故が発生したことが検出されると、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請をサーバに送信するステップと、
    サーバが返送した上記第１ビデオデータを受信するステップと
    を含み、
    ここで、上記第１ビデオデータは、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータであり、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である
    ことを特徴とするビデオデータ管理方法。
  2. 第１車両に事故が発生したか否かを検出するステップは、
    上記第１車両の走行データを取得するステップと、
    上記走行データに異常が出現したか否かを検出し、上記走行データに異常が出現した場合、上記第１車両に事故が発生したと判断するステップと
    を含むことを特徴とする請求項１に記載のビデオデータ管理方法。
  3. 上記第１車両の走行データを取得するステップは、
    ジャイロセンサが収集したデータを取得して、上記走行データとするステップ
    を含むことを特徴とする請求項２に記載のビデオデータ管理方法。
  4. 事故が発生した前後の所定の時間帯内の上記第１車両のタコグラフデータを取得して、第２ビデオデータとするステップと、
    上記第２ビデオデータをサーバに送信して、上記サーバが保存するようにするステップと
    を含むことを特徴とする請求項１に記載のビデオデータ管理方法。
  5. 第１車両に対応される第１端末が送信した第１要請であって、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請を受信するステップと、
    事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータを取得して、第１ビデオデータとするステップと、
    上記第１ビデオデータを上記第１端末に返送するステップと
    を含み、
    ここで、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である
    ことを特徴とするビデオデータ管理方法。
  6. 上記第１要請は、第２車両を検索するための検索条件を含み、
    上記事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータを取得するステップは、
    上記第１要請の中から上記検索条件を取得するステップと、
    上記検索条件に従って上記第２車両を検索するステップと、
    事故が発生した前後の所定の時間帯内の上記第２車両のタコグラフデータの取得を指示するための第２要請を、上記第２車両に対応される第２端末に送信するステップと、
    上記第２端末が返送した上記タコグラフデータを受信するステップと
    を含むことを特徴とする請求項５に記載のビデオデータ管理方法。
  7. 上記第１ビデオデータを事故ビデオデータ中に保存するステップ
    をさらに含むことを特徴とする請求項５に記載のビデオデータ管理方法。
  8. 上記第１端末が送信した上記第１車両に事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータを受信して、第２ビデオデータとするステップと、
    上記第２ビデオデータを事故ビデオデータ中に保存するステップと
    をさらに含むことを特徴とする請求項７に記載のビデオデータ管理方法。
  9. 端末が送信した事故ビデオデータを捜索するための捜索条件を受信するステップと、
    予め保存した事故ビデオデータの中から、上記捜索条件に一致する目標事故ビデオデータを検索するステップと、
    検索された上記目標事故ビデオデータを返送するステップと
    をさらに含むことを特徴とする請求項８に記載のビデオデータ管理方法。
  10. 第１車両に事故が発生したか否かを検出する検出モジュールと、
    第１車両に事故が発生したことが検出されると、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請をサーバに送信する第１送信モジュールと、
    サーバが返送した上記第１ビデオデータを受信する受信モジュールと
    を備え、
    ここで、上記第１ビデオデータは、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータであり、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である
    ことを特徴とするビデオデータ管理装置。
  11. 上記検出モジュールは、
    上記第１車両の走行データを取得する取得サブモジュールと、
    上記走行データに異常が出現したか否かを検出し、上記走行データに異常が出現した場合、上記第１車両に事故が発生したと判断する検出サブモジュールと
    を備えることを特徴とする請求項１０に記載のビデオデータ管理装置。
  12. 上記取得サブモジュールは、
    ジャイロセンサが収集したデータを取得して、上記走行データとするデータ収集サブモジュール
    を備えることを特徴とする請求項１１に記載のビデオデータ管理装置。
  13. 事故が発生した前後の所定の時間帯内の上記第１車両のタコグラフデータを取得して、第２ビデオデータとする取得モジュールと、
    上記第２ビデオデータをサーバに送信して、上記サーバが保存するようにする第２送信モジュールと
    を備えることを特徴とする請求項１０に記載のビデオデータ管理装置。
  14. 第１車両に対応される第１端末が送信した第１要請であって、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請を受信する第１受信モジュールと、
    事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータを取得して、第１ビデオデータとする取得モジュールと、
    上記第１ビデオデータを上記第１端末に返送する第１送信モジュールと
    を備え、
    ここで、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である
    ことを特徴とするビデオデータ管理装置。
  15. 上記第１要請は、第２車両を検索するための検索条件を含み、
    上記取得モジュールは、
    上記第１要請の中から上記検索条件を取得する条件取得サブモジュールと、
    上記検索条件に従って上記第２車両を検索する検索サブモジュールと、
    事故が発生した前後の所定の時間帯内の上記第２車両のタコグラフデータの取得を指示するための第２要請を、上記第２車両に対応される第２端末に送信する送信サブモジュールと、
    上記第２端末が返送した上記タコグラフデータを受信する受信サブモジュールと
    を備えることを特徴とする請求項１４に記載のビデオデータ管理装置。
  16. 上記第１ビデオデータを事故ビデオデータ中に保存する第１保存モジュール
    をさらに備えることを特徴とする請求項１４に記載のビデオデータ管理装置。
  17. 上記第１端末が送信した上記第１車両に事故が発生した前後の所定の時間帯内のタコグラフデータを受信して、第２ビデオデータとする第２受信モジュールと、
    上記第２ビデオデータを事故ビデオデータ中に保存する第２保存モジュールと
    をさらに備えることを特徴とする請求項１６に記載のビデオデータ管理装置。
  18. 端末が送信した事故ビデオデータを捜索するための捜索条件を受信する第３受信モジュールと、
    予め保存した事故ビデオデータの中から、上記捜索条件に一致する目標事故ビデオデータを検索する検索モジュールと、
    検索された上記目標事故ビデオデータを返送する第２送信モジュールと
    をさらに備えることを特徴とする請求項１７に記載のビデオデータ管理装置。
  19. プロセッサと、
    上記プロセッサが実行可能な命令を記憶するためのメモリと
    を備え、
    上記プロセッサは、
    第１車両に事故が発生したか否かを検出し、
    第１車両に事故が発生したことが検出されると、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請をサーバに送信し、
    サーバが返送した上記第１ビデオデータを受信する
    ように構成され、
    ここで、上記第１ビデオデータは、事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータであり、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である
    ことを特徴とする端末。
  20. プロセッサと、
    上記プロセッサが実行可能な命令を記憶するためのメモリと
    を備え、
    上記プロセッサは、
    第１車両に対応される第１端末が送信した第１要請であって、第１ビデオデータの取得を指示するための第１要請を受信し、
    事故が発生した前後の所定の時間帯内の第２車両のタコグラフデータを取得して、第１ビデオデータとし、
    上記第１ビデオデータを上記第１端末に返送する
    ように構成され、
    ここで、上記第２車両は、事故が発生された際に上記第１車両の周囲の所定の範囲内に位置する車両である
    ことを特徴とするサーバ。
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