JP2018206198A - 覚醒支援装置および覚醒支援方法 - Google Patents
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Abstract
Description
図1は、実施形態に係る覚醒支援システム10の機能構成を示す図である。図1に示す覚醒支援システム10は、ナビゲーション装置100およびセンターサーバ200を備えて構成されている。この覚醒支援システム10は、自動車等の車両の運転者に対して、覚醒支援サービスを提供する。覚醒支援サービスとは、運転者の覚醒度の低下を検知すると、センターサーバ200から提供される対話サービスを利用して、運転者に対して質問形式の対話音声を出力することにより、運転者の覚醒度の向上を促すサービスである。特に、本実施形態の覚醒支援サービスは、運転者との対話を通じて、運転者の覚醒度を高精度に推定することが可能である。覚醒支援サービスによって推定された運転者の覚醒度は、例えば、車両が備える各種処理部(例えば、覚醒度に基づいて運転者に休憩を促す処理部、覚醒度のロギングを行う処理部等)へ出力される。
センターサーバ200は、ナビゲーション装置100から覚醒支援サービスが利用される際に、ナビゲーション装置100に対して対話サービスを提供する装置である。対話サービスとは、運転者向けの対話音声を表す対話音声データのナビゲーション装置100への提供を行うサービスである。
・「少し私と会話しませんか?」
・「この先に渋滞があります。回避ルートを検索しますか?」
・「燃料が少なくなっています。給油できる場所を検索しますか?」
<第2の対話音声グループの対話音声データの一例>
・「今日のお昼ご飯は何を食べましたか?」
・「一番最近見た映画は何でしたか?」
・「旅行に行くとしたら、どこに行きたいですか?」
ナビゲーション装置100は、車両に搭載される装置である。ナビゲーション装置100は、一般的なナビゲーション装置の機能(例えば、経路探索機能、経路案内機能等)の他に、「覚醒支援装置」の機能を有する。ナビゲーション装置100は、センターサーバ200との間の無線通信回線(例えば、基地局を末端とする携帯電話網やWi−Fi等)を介して、センターサーバ200との間で各種データ(例えば、対話音声データ、応答音声データ、応答音声の認識結果データ等)の送受信を行うことが可能である。
・車速信号
・アクセル開度信号
・ブレーキ信号
・ハンドル舵角信号
・加速度センサ出力信号
・車線逸脱警報システムからの出力信号
・ウインカ点灯信号
・車両進行方向情報
・運転時間
<情報取得部121によって取得される道路情報の一例>
・一方通行情報
・制限速度
・一時停止情報
・カーブ情報
・「疲れた」
・「つまらない」
・「やすみたい」
・「あーあ」
・「もー」
図2は、実施形態に係るナビゲーション装置100の制御装置120による処理の手順を示すフローチャートである。図2に示す処理は、例えば、車両が走行中の間、ナビゲーション装置100によって繰り返し実行される。
図3は、実施形態に係るナビゲーション装置100(覚醒度低下検知部122)が参照するテーブルの一例を示す図である。図3(a)に示すテーブル300は、車両の走行に関する所定の要注意動作毎に、減点数が設定されたものである。また、図3(b)に示すテーブル310は、所定の要注意動作の発生時刻からの経過時間毎に、減点数に対して乗じるべき係数が設定されたものである。これらのテーブル300,310は、例えば、制御装置120が備えるメモリに予め記憶されている。そして、これらのテーブル300,310は、ナビゲーション装置100の覚醒度低下検知部122によって、運転者の覚醒度の低下を検知する際に参照される。
図4は、実施形態に係るナビゲーション装置100(覚醒度低下検知部122)による覚醒度低下検知処理の手順を示すフローチャートである。図4は、図2のフローチャートにおける覚醒度低下検知処理(ステップS202)の処理内容を、詳細に説明するものである。
図5は、実施形態に係るナビゲーション装置100(対話処理部124)およびセンターサーバ200による対話処理の手順を示すシーケンス図である。図5は、図2のフローチャート(ステップS204)において開始される対話処理の処理内容を、詳細に説明するものである。
図6は、実施形態に係るナビゲーション装置100(推定処理部130)による覚醒度推定処理の手順を示すフローチャートである。図6は、図2のフローチャートにおける覚醒度推定処理(ステップS205)の処理内容を、詳細に説明するものである。
図7は、実施形態に係るナビゲーション装置100(覚醒度復帰検知部123)が参照するテーブルの一例を示す図である。図7に示すテーブル700は、車両の走行に関する所定の正常動作毎に、加点数が設定されたものである。このテーブル700は、例えば、制御装置120が備えるメモリに予め記憶されている。そして、このテーブル700は、ナビゲーション装置100の覚醒度復帰検知部123によって、運転者の覚醒度の低下状態からの復帰を検知する際に参照される。
図8は、実施形態に係るナビゲーション装置100(覚醒度復帰検知部123)による覚醒度復帰検知処理の手順を示すフローチャートである。図8は、図2のフローチャートにおける覚醒度復帰検知処理(ステップS207)の処理内容を、詳細に説明するものである。
100 ナビゲーション装置(覚醒支援装置)
101 入力装置
102 ディスプレイ
103 GPSユニット
104 スピーカ
105 通信I/F
106 マイク
111 地図DB
112 施設情報DB
120 制御装置
121 情報取得部
122 覚醒度低下検知部
123 覚醒度復帰検知部
124 対話処理部
130 推定処理部
131 応答時間計測部
132 応答時間DB
133 統計値算出部
134 特定単語抽出部
135 推定部
136 第2推定部
200 センターサーバ
201 通信I/F
210 制御装置
211 対話音声提供部
212 応答音声解析部
213 状態検知部
Claims (4)
- 運転者によって運転される車両に関する車両情報に基づいて、前記運転者の覚醒度低下を検知する覚醒度低下検知部と、
前記覚醒度低下検知部によって前記運転者の覚醒度低下が検知された場合、前記運転者と対話する音声である対話音声を出力する対話処理部と、
前記対話音声の出力後における前記車両情報に基づいて、前記運転者の覚醒度低下からの復帰を検知する覚醒度復帰検知部と、
を備え、
前記対話処理部は、
前記覚醒度復帰検知部によって前記運転者の覚醒度低下からの復帰が検知された場合、前記対話音声の出力を終了する、
覚醒支援装置。 - 前記覚醒度低下検知部は、
前記車両情報に基づいて、前記車両の走行に関する所定の要注意動作が発生したことを特定する毎に、当該所定の要注意動作に対応付けられている点数をスコアから減点し、前記スコアが所定の閾値以下となったとき、前記運転者の覚醒度低下を検知する
請求項1に記載の覚醒支援装置。 - 前記覚醒度復帰検知部は、
前記車両情報に基づいて、前記車両の走行に関する所定の正常動作が発生したことを特定する毎に、当該所定の正常動作に対応付けられている点数を前記スコアに加点し、前記スコアが所定の閾値を超えたとき、前記運転者の覚醒度低下からの復帰を検知する
請求項2に記載の覚醒支援装置。 - 運転者によって運転される車両に関する車両情報に基づいて、前記運転者の覚醒度低下を検知する覚醒度低下検知工程と、
前記覚醒度低下検知工程で前記運転者の覚醒度低下が検知された場合、前記運転者と対話する音声である対話音声を出力する対話音声出力工程と、
前記対話音声の出力後における前記車両情報に基づいて、前記運転者の覚醒度低下からの復帰を検知する覚醒度復帰検知工程と、
前記覚醒度復帰検知工程で前記運転者の覚醒度低下からの復帰が検知された場合、前記対話音声の出力を終了する対話音声出力終了工程と、
を含む覚醒支援方法。
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