JP2014112309A - 車両用警報システム - Google Patents

Abstract

【課題】 運転者の好みを判断し、運転者が好む警告音を提供するとともに、車両を変えても同じ警告音を使用することが可能な車両用警報システムを提供する。
【解決手段】 表示部２１と、車両の各種情報を受けて警告音を発する音響出力部２２と、外部機器と通信可能な第１通信部２３と、表示部２１で使用するデータを記憶する記憶部２４と、を備えた計器２と、第１通信部２３と通信可能な第２通信部３１と、計器２とは異なる外部機器と通信可能な第３通信部３２と、使用者のデータを記憶可能な第１記憶部３３と、を有する通信機器３と、少なくとも一つ以上の警告音からなる警告音ライブラリを複数記憶可能な第２記憶部４１と、第１記憶部３３に記憶した前記使用者のデータに基づいて、第２記憶部４１に記憶した複数の警告音ライブラリから運転者に推薦する警告音ライブラリを選択する警告音ライブラリ選択部４２と、を有する外部サーバ４とを備えたものである。
【選択図】 図２

Description

本発明は、自動車などの車両に適用される車両用警報システムに関するものである。

従来の車両用警報装置は、例えば、特許文献１に開示されるものがある。この警報装置は、車両の走行状態や車両の操作状態に応じて発生させる所定の効果音や楽音などの「音」をユーザが適宜に変更することによって、運転者や歩行者に対してオリジナルな「音」を用いての積極的な注意を促すものであり、車両状態検出手段により操作手段の操作に応じて発生する操作情報を少なくとも含む車両の状態情報が発生されると、上記車両の状態情報と対応付けられている楽音制御情報が決定されて、楽音形成手段では該楽音制御情報に基づき楽音信号を形成する。対応付け手段は、上記車両の状態情報と楽音制御情報とを対応付けるものであった。

特開２００４−５１０８１号公報

しかしながら、従来の警報装置は、運転者が好む警告音を提供することが難しいという問題点があった。また、警告音は、車両の車種によって異なるものであり、運転者が車両を変更した場合に、警告音が変わり、運転者が警告を認識しにくいという問題点があった。

そこで本発明は、前記問題点を解消し、運転者の好みを判断し、運転者が好む警告音を提供するとともに、車両を変えても同じ警告音を使用することが可能な車両用警報システムを提供することを目的とする。

本発明の車両用警報装置は、表示部と、車両の各種情報を受けて警告音を発する音響出力部と、外部機器と通信可能な第１通信部と、前記表示部で使用するデータを記憶する記憶部と、を備えた計器と、前記第１通信部と通信可能な第２通信部と、前記計器とは異なる外部機器と通信可能な第３通信部と、使用者のデータを記憶可能な第１記憶部と、を有する通信機器と、少なくとも一つ以上の警告音からなる警告音ライブラリを複数記憶可能な第２記憶部と、前記第１記憶部に記憶した前記使用者のデータに基づいて、前記第２記憶部に記憶した複数の警告音ライブラリから運転者に推薦する警告音ライブラリを選択する警告音ライブラリ選択部と、を有する外部サーバとを備えたものである。

また、前記使用者のデータが、年齢、性別、住所である。

本発明は、所期の目的を達成することができ、運転者の好みを判断し、運転者が好む警告音を提供するとともに、車両を変えても同じ警告音を使用することが可能な車両用警報システムを提供することができる。

本発明の第１実施形態の車両用警報システムの構成図。 同実施形態の警報音ライブラリを示す図。 同実施形態のデータテーブルを示す図。

以下、添付図面を用いて本発明の第１実施形態を説明する。

本発明の実施形態による車両用警報システム１は、図示しない車両に搭載される計器２と、通信機能を有する通信機器３と、この通信機器３と通信する外部サーバ４で、主に構成されている。

計器２は、表示部２１と、音響出力部２２と、第１通信部２３と、記憶部２４と、制御部２５とを少なくとも備えている。

表示部２１は、指針を備えた指示計器や液晶表示素子などのパネル表示器などである。音響出力部２２は、本実施形態ではスピーカが好適であり、警告音を発するものである。第１通信部２３は、外部機器である通信機器３と通信可能な無線通信手段であり、本実施形態では、前記車両内に持ち込んだ通信機器３と通信する能力を備えていればよいので、近距離無線通信手段である。なお、通信は、無線に限定されるものではなく、有線の通信手段であってもよい。記憶部２４は、表示部２１を駆動するデータなどを保存する不揮発性の記憶手段である。なお、記憶部２４は、制御部２５が、作業領域として一時的に使用する揮発性の記憶手段も含むものである。制御部２５は、マイクロコンピュータなどの演算部であり、表示部２１、音響出力部２２、第１通信部２３及び記憶部２４を制御するものである。

計器２は、前記車両に設けられた配線１０に接続されている。配線１０には、前記車両の走行速度を検出する速度センサ１１、前記車両に装備したシートベルトの装着を検知するシートベルト用センサ１２、前記車両の燃料の液面を検出する液面検出センサ１３、前記車両のパーキングブレーキの駆動と解除を検出するパーキングブレーキセンサ１４、前記車両のエンジンのクランクシャフトの回転数を検出するエンジン回転センサ１５、前記車両の車体の制御を行う制御部であるＥＣＵ（Electronic Control Unit）１６などが接続されている。

計器２は、配線１０に接続されたＥＣＵ１６の信号や速度センサ１１などの信号を受けて、車両の各種情報を表示部２１で表示し、音響出力部２２で警告音を吹鳴するものである。

通信機器３は、携帯電話やスマートフォンなどの携帯端末であり、通信機能を備えたものである。本実施形態では、通信機器３は、少なくとも第２通信部３１と、第３通信部３２と、第１記憶部３３とを備えている。

第２通信部３１は、計器２の第１通信部２３と通信可能な無線通信手段であり、本実施形態では、前記車両内に持ち込んだ通信機器３と通信する能力を備えていればよいので、近距離無線通信手段である。なお、通信は、無線に限定されるものではなく、有線の通信手段であってもよい。

第３通信部３２は、通信機器３が携帯電話の場合、計器２とは異なる外部機器である図示しない基地局と通信可能な通信手段である。通信機器３は、第３通信部３２を介して、ネットワークに接続された外部サーバ４と通信可能となる。

第１記憶部３３は、通信機器３を使用する使用者のデータを記憶可能であり、不揮発性の記憶部が適切である。第１記憶部３３で記憶する使用者のデータは、年齢、性別、住所を基本情報とする。また、前記基本情報以外に、通信機器の待ち受け画面、待ち受け画面の交換頻度、通信機器に保存している音楽データなどを付加情報としても良い。

また、通信機器３は、外部サーバ４から提供された後述する警告音ライブラリのデータを第１記憶部３３に記憶する。第１記憶部３３に記憶した警告音ライブラリのデータを通信によって、計器２の記憶部２４に記憶させ、警告音を出力する場合に、記憶部２４に記憶した警告音データを音響出力部２２で出力する。

あるいは、計器２から任意の警告音の要求を受けたときに、計器２にその警告音のみを提供し、計器２では、受け取った警告音データを音響出力部２２で出力するものである。

外部サーバ４は、インターネットなどのネットワーク上に設置したサーバであり、通信機器３と通信可能である。外部サーバ４は、少なくとも第２記憶部４１と、警告音ライブラリ選択部４２と、を備えている。なお、第２記憶部４１と警告音ライブラリ選択部４２とは、単一のサーバが備えている必要はなく、第２記憶部４１と警告音ライブラリ選択部４２とは、異なるサーバで構成されるように、複数のサーバで備えるものであってもよい。

第２記憶部４１は、少なくとも一つ以上の警告音からなる警告音ライブラリを複数記憶可能である。

警告音ライブラリで記憶する警告音は、シートベルト警告音、パーキングブレーキ警告音、ライト消し忘れ警告音、半ドア警告音などがあり、警告音ライブラリは、これらの警告音の内、少なくとも１つの警告音で構成されている。

複数記憶されている警告音ライブラリは、ライブラリ毎に、警告音のデータが異なっており、ライブラリＡは、機械的な電子音で構成された警告音を収録している。ライブラリＢは、オルゴールの音で構成された警告音を収録している。ライブラリＣは、ベルの音で構成された警告音を収録している。なお、本実施形態では、ライブラリは、Ａ〜Ｃの３種類であるが、本実施形態に限定されるものではなく、さらに多数のライブラリで構成されてもよい。

また、各ライブラリは、ライブラリを選択した使用者の年代、性別、地域に関するデータを記憶している。

また、第２記憶部４１は、各ライブラリを使用する使用者の年代、性別、地域に関するデータを集計したデータテーブルを記憶している。データテーブルは、各ライブラリの年代、性別、地域に関する項目毎の最大値のデータを格納している。また、データテーブルは、年代の総人数をデータとして格納している。

警告音ライブラリ選択部４２は、通信機器３の第１記憶部３３に記憶した使用者のデータに基づいて、第２記憶部４１に記憶した複数の警告音ライブラリＡ〜Ｃから運転者に推薦する警告音ライブラリを選択するものである。

外部サーバ４は、データテーブルに基づいて、選択した警告音ライブラリの警告音データを通信機器３に送信する。

次に、警告音ライブラリから使用者の好みに合致すると思われる警告音を使用者に提供する手順を説明する。

例えば、使用者が、２０代、女性、新潟県在住とする。

使用者が、通信機器３を操作し、警告音の選択を決定すると、通信機器３は、外部サーバ４に対して、第１記憶部３３に記憶している基本情報（年齢、性別、住所）を送信する。

外部サーバ４は、通信機器３から送信された基本情報を受信して、警告音ライブラリの選択処理を開始する。

外部サーバ４は、受信した基本情報に合致するデータをデータテーブルから抽出する。今回の例の場合、基本情報が、２０代、女性、新潟県であり、ライブラリＢが、年代が２０代、性別が女性、地域が北陸であり、３つの項目全てに合致する。

次に、外部サーバ４は、通信機器３にライブラリＢのデータを送信する。使用者は、この提案されたライブラリＢを確認し、前記車両で使用する警告音として決定すると、使用者の基本情報が、ライブラリＢの選択した使用者のデータに追加される。

本実施形態では、ライブラリＢの年代データの２０代の項目が、１０に１を加えて、１１となり、性別の項目が、１５に１を加えて、１６となり、地域の項目が、９に１を加えて、１０となる。このように、使用者がライブラリを選択した時に、使用者の基本情報をライブラリにデータを蓄積することによって、使用者の好みのデータを蓄積し、使用者へ提案する時の精度を向上させることができる。なお、ライブラリへのデータ蓄積は、データの追加のみではなく、仮に、使用者が、ライブラリＣからライブラリＢへと警告音を変更した場合は、ライブラリＣから使用者分のデータをひき、ライブラリＢへデータを追加することで、現時点で、一番使用されているライブラリを把握することができる。

なお、データテーブルから抽出した結果が重複した場合は、本実施形態では、年代のデータの総人数順に並べ、一番人数の多いデータから提案する。

また、仮に使用者が、提案されたライブラリを選択しなかった場合は、該当する条件を一つ減らして、２つの条件が合致するライブラリから提案する。本実施形態の場合は、使用者がライブラリＢを選択しなかった場合は、該当する条件が、２つ合致するものを選択するので、ライブラリＡを選択し、使用者に提案する。この条件でも、使用者が提案されたライブラリを選択しなかった場合は、該当する条件を一つ減らして、１つの条件が合致するライブラリから提案する。この場合は、ライブラリＣを提案する。仮に全てのライブラリを提案した場合は、再度最初に提案したライブラリから提案する。

以上によって、運転者の好みを判断し、運転者が好む警告音を提供するとともに、車両を変えても同じ警告音を使用することが可能となる。

本発明は、警告音を提案することが可能な車両用警報システムに利用可能である。

１ 車両用警報システム
２ 計器
３ 通信機器
４ 外部サーバ
１０ 通信用バス
１１ 速度センサ
１２ シートベルト用センサ
１３ 液面検出センサ
１４ パーキングブレーキセンサ
１５ エンジン回転センサ
１６ ＥＣＵ（Electronic Control Unit）
２１ 表示部
２２ 音響出力部
２３ 第１通信部
２４ 記憶部
２５ 制御部
３１ 第２通信部
３２ 第３通信部
３３ 第１記憶部
４１ 第２記憶部
４２ 警告音ライブラリ選択部

Claims (2)

1. 表示部と、車両の各種情報を受けて警告音を発する音響出力部と、外部機器と通信可能な第１通信部と、前記表示部で使用するデータを記憶する記憶部と、を備えた計器と、前記第１通信部と通信可能な第２通信部と、前記計器とは異なる外部機器と通信可能な第３通信部と、使用者のデータを記憶可能な第１記憶部と、を有する通信機器と、少なくとも一つ以上の警告音からなる警告音ライブラリを複数記憶可能な第２記憶部と、前記第１記憶部に記憶した前記使用者のデータに基づいて、前記第２記憶部に記憶した複数の警告音ライブラリから運転者に推薦する警告音ライブラリを選択する警告音ライブラリ選択部と、を有する外部サーバとを備えたことを特徴とする車両用警報システム。
2. 前記使用者のデータが、年齢、性別、住所であることを特徴とする請求項１に記載の車両用警報システム。
   

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