JP2018199409A - 車両用シート - Google Patents
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Abstract
Description
図1は、車両用シート100を示す側面図である。車両用シート100は、シート前後方向が車両の前後方向に一致され、シート上下方向が車両の上下方向に一致され、シート幅方向が車両の幅方向に一致されている。
図2に示すように、サイドフレーム5は、上端5A、下端5Bおよび側面5Cを備えている。サイドフレーム5の上端5Aは、図示しないトップフレームに接続される。サイドフレーム5の側面5Cは、上端5Aから下端5Bに向かって上下方向に沿って長く延びる形状を備えている。側面5Cの短手方向(図2紙面内の左右方向)は、シートバック1(図1)の前後方向(図1紙面内の左右方向)に対して概ね平行である。
図3〜図6に示すように、エアバッグモジュール6は全体として、上端6A(図2,図4,図5)から下端6B(図3,図6)に向かって略直方体状に延びる形状を備えている。
図3〜図7に示すように、ブラケット7は、固定部11、立壁部12および支持部13を有している。ブラケット7がサイドフレーム5の側面5Cに固定された(溶接された)状態では、固定部11は、側面5Cのうちのエアバッグモジュール6が固定されている位置よりも後側に位置する。固定部11は、側面5Cのうちの当該位置とは異なる位置に固定されてもよい。
本実施の形態においては、ブラケット7のうちの支持部13の外周縁に位置する部分に、補強用の第1フランジF3A,F4,F3Bが連続して形成されている。第1フランジF3Aは、第1延出部13Aから見て下側に位置し、第1フランジF4は、中央部13Cから見て前側に位置し、第1フランジF3Bは、第2延出部13Bから見て上側に位置している。第1フランジF3A,F4,F3Bはいずれも、エアバッグモジュール6から遠ざかる方向に延びる形状を備えている(図3参照)。
図8は、アームレスト4がブラケット7に固定される際の様子を示す斜視図である。図5および図8に示すように、ブラケット7の支持部13(中央部13C)のうち、エアバッグモジュール6が配置される側とは反対側の表面上に、アームレスト4の基端4A側の部分が配置および固定(ここでは回動可能に固定)される。
図6および図7に示すように、側面5Cのうちの高さ方向における中央部と下端5Bとの間には、ビード10が形成されている。ビード10は、プレス成型等によって形成されており、サイドフレーム5のうちのビード10が形成されている部分の近傍の強度を向上させている。
エアバッグモジュール6に備えられたエアバッグは、インフレータからのガス供給を受けて、乗員に対する幅方向の側方で膨張展開される。シートバック1(図1)の表皮部材のうち、側部の前側に位置する部分には図示しないバーストラインが形成されている。シートバック1の表皮部材は、エアバッグの膨張圧によってバーストラインを起点として開裂され、アームレスト4と乗員との間で前向きに膨張展開する。これにより乗員は保護されることとなる。
Claims (6)
- シートバックと、
サイドフレームを備え、前記シートバックの骨格を構成するバックフレームと、
前記サイドフレームに固定されるエアバッグモジュールと、
前記サイドフレームに固定される固定部と、前記固定部から立ち上がるとともに前記サイドフレームから遠ざかる方向に延在する立壁部と、前記立壁部の延在方向における先端部に設けられ、貫通孔が形成されており、前記貫通孔が前記エアバッグモジュールの一部に側面視で重なるように配置される支持部と、を備えるブラケットと、
前記支持部のうちの前記エアバッグモジュールが位置する側とは反対側に設けられるアームレストと、
前記エアバッグモジュールから遠ざかる方向に先端が向くように前記貫通孔の中に配置され、前記アームレストと前記支持部とを締結する締結具と、を有する、
車両用シート。 - シートバックと、
サイドフレームを備え、前記シートバックの骨格を構成するバックフレームと、
前記サイドフレームに固定されるエアバッグモジュールと、
前記サイドフレームに固定される固定部と、前記固定部から立ち上がるとともに前記サイドフレームから遠ざかる方向に延在する立壁部と、前記立壁部の延在方向における先端部に設けられ、前記エアバッグモジュールの一部に側面視で重なるように配置される支持部と、を備えるブラケットと、
前記支持部のうちの前記エアバッグモジュールが位置する側とは反対側に設けられるアームレストと、を有し、
前記ブラケットのうちの前記支持部の外周縁に位置する部分には、前記エアバッグモジュールから遠ざかる方向に延びる第1フランジが形成されている、
車両用シート。 - 前記ブラケットのうちの前記立壁部の外周縁に位置する部分には、前記エアバッグモジュールから遠ざかる方向に延びる第2フランジが形成されている、
請求項2に記載の車両用シート。 - 前記ブラケットのうちの前記固定部の外周縁に位置する部分には、前記サイドフレームから遠ざかる方向に延びる第3フランジが形成されている、
請求項3に記載の車両用シート。 - 前記第1フランジ、前記第2フランジおよび前記第3フランジは、連続して形成されている、
請求項4に記載の車両用シート。 - 前記固定部のうちの前記エアバッグモジュールが位置している側とは反対側に位置する端部には、フランジが形成されていない、
請求項5に記載の車両用シート。
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