JP2018181734A - 電池モジュール - Google Patents

Abstract

【課題】振動による衝撃荷重が作用した場合でも連結ロッドのネジ部とエンドプレートの挿通孔の内壁との干渉を防止できる電池モジュールを提供する。【解決手段】電池モジュール１は、復数の電池セル７の配列体２と、配列体２を電池セル７の配列方向に挟む一対のエンドプレート５，５と、一対のエンドプレート５，５同士を連結する連結ロッド６と、を備え、エンドプレート５は、連結ロッド６を挿通させる挿通孔１３を有し、連結ロッド６は、一端側に雌ネジ２７が設けられた円筒部２２と、先端側にネジ部２６が設けられた軸部２５を有する雄ネジ２３と、を有し、挿通孔１３に軸部２５が挿通した雄ネジ２３が一対のエンドプレート５，５間に配置された円筒部２２の雌ネジ２７に螺合されることによって、連結ロッド６と一方のエンドプレート５Ａとの結合部２１が構成されている。【選択図】図３

Description

本発明は、電池モジュールに関する。

従来の電池モジュールとして、例えば特許文献１に記載された電池モジュールがある。この従来の電池モジュールは、複数の電池セルを配列してなる配列体と、配列体を電池セルの配列方向に挟む一対のエンドプレートと、エンドプレート同士を連結して配列体に拘束荷重を付加する拘束部材とを備えて構成されている。拘束部材は、エンドプレートに設けられた挿通孔に挿通された連結ロッドと、エンドプレートの外側に突出した連結ボルトの両端部にそれぞれ螺合されたナットとを含んで構成されている。

特開２００１−２３６９３７号公報

上述したような電池モジュールでは、例えば振動による衝撃荷重が拘束部材に作用した場合、エンドプレートの挿通孔内での連結ロッドの位置が瞬間的に変動することが考えられる。通常、エンドプレートの挿通孔は、連結ロッドの組み付け容易性の観点から、連結ロッドの外径に対して一回り大きい内径を有している。このため、連結ロッドの位置が変動し、連結ロッドに形成されたネジ部が挿通孔の内壁（特に外側開口端側の内壁）に干渉してしまうと、ネジ部に過剰な荷重がかかり、連結ロッドの変形や破損を招くおそれがある。

本発明は、上記課題の解決のためになされたものであり、振動による衝撃荷重が作用した場合でも連結ロッドのネジ部とエンドプレートの挿通孔の内壁との干渉を防止できる電池モジュールを提供することを目的とする。

本発明の一側面に係る電池モジュールは、複数の電池セルを配列してなる配列体と、配列体を電池セルの配列方向に挟む一対のエンドプレートと、一対のエンドプレート同士を連結する連結ロッドと、を備え、エンドプレートは、連結ロッドを挿通させる挿通孔を有し、連結ロッドは、一端側に雌ネジが設けられた円筒部と、先端側にネジ部が設けられた軸部を有する雄ネジと、を有し、挿通孔に軸部が挿通した雄ネジが一対のエンドプレート間に配置された円筒部の雌ネジに螺合したことによって、連結ロッドと一方のエンドプレートとの結合部が構成されている。

この電池モジュールでは、結合部において、一方のエンドプレートの挿通孔に雄ネジの軸部が通され、軸部の先端側に設けられたネジ部が一対のエンドプレート間に配置された円筒部の雌ネジに螺合されている。この構成によれば、挿通孔内での雄ネジのネジ部の位置を挿通孔の内側開口端側に寄せることができるため、挿通孔の外側開口端側の内壁と雄ネジのネジ部とが非対向となる。したがって、振動による衝撃荷重が作用した場合でもネジ部が挿通孔の外側開口端側の内壁に干渉せず、ネジ部に過剰な荷重がかかることを防止できるので、連結ロッドの変形や破損を抑制できる。

また、一方のエンドプレートと配列体との間に弾性部材が配置されていてもよい。弾性部材の配置により、電池セルに膨張が生じた場合のエンドプレート及び連結ロッドの変形や破損を抑制できる。一方、弾性部材が配置される場合、弾性部材と反対側に位置する他方のエンドプレートに比べて、弾性部材側に位置する一方のエンドプレートの方が、振動による衝撃荷重が作用した際の連結ロッドに対するエンドプレートの変動量が大きくなると考えられる。したがって、弾性部材側に位置する一方のエンドプレートと連結ロッドとの結合に上記結合部を適用することで、振動による衝撃荷重が作用した場合の連結ロッドの変形や破損を好適に抑制できる。

また、一対のエンドプレートは、連結ロッドが結合される挟持面と、挟持面の縁部に設けられた外部固定用片と、を有し、連結ロッドは、外部固定用片寄りの位置で挟持面同士を結合する第１の連結ロッドと、第１の連結ロッドと比較して外部固定用片から離間した位置で挟持面同士を結合する第２の連結ロッドと、を有し、結合部は、少なくとも第２の連結ロッドと一方のエンドプレートとの結合に適用されていてもよい。外部固定用片を介して電池モジュールを外部に固定した場合、振動による衝撃荷重が作用した際の連結ロッドに対するエンドプレートの変動量は、固定位置である外部固定用片から遠ざかる程大きくなると考えられる。したがって、少なくとも一方のエンドプレートと第２の連結ロッドとの結合に上記結合部を適用することで、振動による衝撃荷重が作用した場合の連結ロッドの変形や破損を好適に抑制できる。

また、結合部において、一方のエンドプレートは、円筒部の一端側の端面と雄ネジの座面とによって挟持されていてもよい。この場合、振動による衝撃荷重が作用した際の連結ロッドに対するエンドプレートの変動自体を抑制することが可能となる。

また、雄ネジは、ネジ部の径よりも大きい大径部が軸部の基端側に設けられた段付きボルトであってもよい。この場合、挿通孔内での連結ロッドのがたつきを抑えることができる。

また、大径部の半径は、挿通孔を開口側から見通した場合の挿通孔の内壁から雌ネジの中心までの最短距離と略一致していてもよい。この場合、挿通孔内での連結ロッドのがたつきを一層確実に抑えることができる。

本発明によれば、振動による衝撃荷重が作用した場合でも連結ロッドのネジ部とエンドプレートの挿通孔の内壁との干渉を防止できる。

電池モジュールの一実施形態を示す概略構成図である。 従来例におけるエンドプレートと拘束部材との結合部を示す要部拡大断面図である。 本実施形態におけるエンドプレートと連結ロッドとの結合部を示す要部拡大断面図である。 変形例におけるエンドプレートと連結ロッドとの結合部を示す要部拡大断面図である。 大径部の設計手法の一例を示す図である。

以下、図面を参照しながら、本発明の一側面に係る電池モジュールの好適な実施形態について詳細に説明する。
［電池モジュールの全体構成］

図１は、電池モジュールの一実施形態を示す概略構成図である。同図に示す例では、電池モジュール１は、熱伝導部材（不図示）を介在させた状態で筐体Ｋの内壁側に固定されている。電池モジュール１は、電池セル７の配列体２と、弾性部材３と、ミドルプレート４と、エンドプレート５（５Ａ，５Ｂ）と、連結ロッド６とを含んで構成されている。

配列体２は、所定の方向に配列された複数の電池セル７を有している。電池セル７は、例えばリチウムイオン二次電池等の非水電解質二次電池である。隣り合う電池セル７，７同士は、例えば両面テープで貼り合わされている。各電池セル７は、樹脂製のセルホルダによって保持されていてもよい。また、各電池セル７には、伝熱プレートが設けられていてもよい。

各電池セル７は、例えば略直方体形状をなす中空のケース内に電極組立体及び電解液を収容してなる。ケースの頂面には、一対の電極端子（不図示）が互いに離間して設けられている。電極端子の一方は、電極組立体の正極に接続された正極端子であり、電極端子の他方は、電極組立体の負極に接続された負極端子である。隣接する電池セル７，７同士は、正極端子と負極端子とが互いに隣り合うように配列されている。隣接する電池セル７，７同士は、隣り合う正極端子と負極端子とをバスバー部材で接続することにより、電気的に直列に接続されている。

弾性部材３は、電池セル７に膨張が生じた場合に、拘束荷重による電池セル７、エンドプレート５、及び連結ロッド６の破損を防止する目的のために用いられる。弾性部材３は、例えばウレタン製のゴムスポンジによって矩形の板状に形成されている。弾性部材３は、配列体２と一方のエンドプレート５Ａとの間に配置されている。弾性部材３の他の形成材料としては、例えばエチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）、クロロプレンゴム、シリコンゴム等が挙げられる。弾性部材３は、ゴムに限らず、バネ材などであってもよい。

ミドルプレート４は、例えば樹脂製又は金属製の板状部材である。ミドルプレート４は、配列方向から見た電池セル７の平面形状に対応した略矩形の板状をなしており、配列方向の一方端に位置する電池セル７と弾性部材３との間に配置されている。ミドルプレート４が配列体２と弾性部材３との間に配置されることにより、弾性部材３から各電池セル７にかかる荷重のばらつきが抑制されている。ミドルプレート４の縁部には、連結ロッド６を挿通させる挿通孔８が設けられている。挿通孔８の内径は、連結ロッド６の外径に対して一回り大きい径となっている。

エンドプレート５は、例えば金属製の板状部材である。エンドプレート５は、ミドルプレート４と同様に、配列方向から見た電池セル７の形状に対応した略矩形の板状をなしている。一方のエンドプレート５Ａは、弾性部材３に当接するように配置されている。他方のエンドプレート５Ｂは、配列方向の他方端に位置する電池セル７に当接するように配置されている。エンドプレート５Ｂと電池セル７とは、電池セル７に樹脂製のセルホルダを取り付ける場合には、当該セルホルダによって電気的に絶縁される。セルホルダを用いない場合には、エンドプレート５Ｂと電池セル７との間に絶縁部材を介在させてもよい。

エンドプレート５は、連結ロッド６が結合される挟持面１１と、挟持面１１の一縁部に設けられた外部固定用片１２と、を有している。挟持面１１は、配列体２及び弾性部材３を挟持する面である。挟持面１１の縁部には、ミドルプレート４の縁部の挿通孔８に対応するように、連結ロッド６を挿通させる挿通孔１３が設けられている。挿通孔１３の内径は、連結ロッド６の外径に対して一回り大きい径となっている。

外部固定用片１２は、電池モジュール１と外部部材（ここでは筐体Ｋ）との固定に用いられる部分である。外部固定用片１２は、挟持面１１の一縁部から挟持面１１に対して略直角に張り出している。外部固定用片１２には、固定ボルトＢを挿通させる挿通孔１４が設けられている。挿通孔１４に通した固定ボルトＢを筐体Ｋに設けたボルト孔に螺合することにより、電池モジュール１が筐体Ｋに対して強固に固定されている。

連結ロッド６は、エンドプレート５Ａ，５Ｂ同士を連結する金属製の部材である。連結ロッド６は、エンドプレート５の挿通孔１３及びミドルプレート４の挿通孔８に通された状態でエンドプレート５Ａ，５Ｂにそれぞれ締結されている。これにより、これにより、電池セル７、弾性部材３、及びミドルプレート４が挟持されてユニット化されると共に、エンドプレート５Ａ，５Ｂを介して電池セル７、弾性部材３、及びミドルプレート４に所定の拘束荷重が付加されている。

本実施形態では、エンドプレート５及びミドルプレート４において、外部固定用片１２側の縁部と、当該縁部と対向位置にある縁部とにそれぞれ挿通孔１３及び挿通孔８が設けられている。したがって、連結ロッド６は、外部固定用片１２寄りの位置でエンドプレート５Ａ，５Ｂの挟持面１１，１１同士を結合する第１の連結ロッド６Ａと、第１の連結ロッド６Ａと比較して外部固定用片１２から離間した位置でエンドプレート５Ａ，５Ｂの挟持面１１，１１同士を結合する第２の連結ロッド６Ｂとによって構成されている。
［エンドプレートと連結ロッドとの結合部の構成］

次に、上述したエンドプレート５と連結ロッド６との結合部の構成について更に詳細に説明する。

まず、結合部の従来例について説明する。図２は、従来例におけるエンドプレートと拘束部材との結合部を示す要部拡大断面図である。同図に示すように、従来例では、結合部１００を構成する拘束部材として、拘束ボルト１０１と、ナット１０２とが用いられている。拘束ボルト１０１における軸部１０３の先端部には、ネジ部１０４が形成されている。拘束ボルト１０１の先端部は、ネジ部１０４が一方のエンドプレート１０６の外側に突出するように挿通孔１０５に挿通されている。ナット１０２は、一方のエンドプレート１０６から突出するネジ部１０４に螺合されている。図示しないが、他方のエンドプレートの外側には、拘束ボルト１０１の頭部が結合している。

このような結合部１００では、振動による衝撃荷重が拘束部材に作用した場合、エンドプレート１０６の挿通孔１０５内での拘束ボルト１０１の位置が瞬間的に変動することが考えられる。通常、エンドプレート１０６の挿通孔１０５は、拘束ボルト１０１の組み付け容易性の観点から、拘束ボルト１０１の軸部１０３及びネジ部１０４の外径に対して一回り大きい内径を有している。このため、例えば図２の一点鎖線で示すように、拘束ボルト１０１の位置が変動し、ネジ部１０４が挿通孔１０５の内壁（特に外側開口端１０５ｂ側の内壁）に干渉してしまうと、ネジ部１０４に過剰な荷重がかかり、拘束ボルト１０１の変形や破損を招くおそれがある。

これに対し、図３は、本実施形態におけるエンドプレートと連結ロッドとの結合部を示す要部拡大断面図である。同図の例では、弾性部材３に当接する一方のエンドプレート５Ａと、外部固定用片１２から離間した位置に配置された第２の連結ロッド６Ｂとの結合部２１を示している。図３に示すように、第２の連結ロッド６Ｂは、一端側に雌ネジ２７が設けられた円筒部２２と、頭部２４及び先端側のみにネジ部２６が設けられた軸部２５を有する雄ネジ２３とを有している。

第２の連結ロッド６Ｂの円筒部２２は、エンドプレート５Ａにおける挟持面１１の挿通孔１３の内径よりも大きい外径を有し、エンドプレート５Ａ，５Ｂ間に配置されている。円筒部２２の一端面２２ａは、エンドプレート５Ａの挟持面１１の内面側において、挿通孔１３の内側開口端１３ａの周辺部分に突き当てられている。雄ネジ２３の頭部２４は、エンドプレート５Ａの外側に配置されている。雄ネジ２３の軸部２５は、エンドプレート５Ａの外側から挿通孔１３に挿通され、軸部２５の先端側のネジ部２６は、挿通孔１３の内側開口端１３ａから突出して円筒部２２の雌ネジ２７に螺合している。

円筒部２２の雌ネジ２７への雄ネジ２３の螺合により、エンドプレート５Ａにおける挿通孔１３の周辺部分が雄ネジ２３の座面２３ａと円筒部２２の一端面２２ａとによって両側から挟持され、エンドプレート５Ａと第２の連結ロッド６Ｂとの結合部２１が形成されている。上述したように、雄ネジ２３では、軸部２５の先端側のみにネジ部２６が設けられており、軸部２５の基端側は、ネジ部２６が設けられていない円筒部分となっている。このため、挿通孔１３の内側開口端１３ａ側の内壁は、雄ネジ２３のネジ部２６と対向しているが、挿通孔１３の外側開口端１３ｂ側の内壁は、雄ネジ２３の軸部２５（すなわち、ネジ部２６が設けられていない部分）と対向した状態となっている。
［作用効果］

以上説明したように、この電池モジュール１では、エンドプレート５Ａと第２の連結ロッド６Ｂとの結合部２１において、エンドプレート５Ａの挿通孔１３に雄ネジ２３の軸部２５が通され、軸部２５の先端側に設けられたネジ部２６が円筒部２２の雌ネジ２７に螺合されている。このような構成によれば、挿通孔１３内での雄ネジ２３のネジ部２６の位置を内側開口端１３ａ側に寄せることができるため、挿通孔１３の外側開口端１３ｂ側の内壁と雄ネジ２３のネジ部２６とが非対向となる。したがって、振動による衝撃荷重が作用した場合でもネジ部２６が挿通孔１３の外側開口端１３ｂ側の内壁に干渉せず、ネジ部２６に過剰な荷重がかかることを防止できるので、連結ロッド６の変形や破損を抑制できる。

本実施形態では、一方のエンドプレート５Ａと配列体２との間に弾性部材３が配置されている。また、上述した構成を有する結合部２１は、弾性部材３に当接するエンドプレート５Ａと連結ロッド６との結合に適用されている。弾性部材３の配置により、電池セル７に膨張が生じた場合のエンドプレート５及び連結ロッド６の変形や破損を抑制できる。一方、弾性部材３が配置される場合、弾性部材３と反対側に位置するエンドプレート５Ｂに比べて、弾性部材３側に位置するエンドプレート５Ａの方が、振動による衝撃荷重が作用した際の連結ロッド６に対するエンドプレート５の変動量が大きくなると考えられる。したがって、弾性部材３側に位置するエンドプレート５Ａと連結ロッド６との結合に上記結合部２１を適用することで、振動による衝撃荷重が作用した場合の連結ロッド６の変形や破損を好適に抑制できる。

本実施形態では、一対のエンドプレート５，５は、連結ロッド６が結合される挟持面１１と、挟持面１１の縁部に設けられた外部固定用片１２と、を有している。また、連結ロッド６は、外部固定用片１２寄りの位置で挟持面１１，１１同士を結合する第１の連結ロッド６Ａと、第１の連結ロッド６Ａと比較して外部固定用片１２から離間した位置で挟持面１１，１１同士を結合する第２の連結ロッド６Ｂとを有している。そして、上記結合部２１は、第２の連結ロッド６Ｂとエンドプレート５Ａとの結合に適用されている。

外部固定用片１２を介して電池モジュール１を筐体Ｋに固定した場合、振動による衝撃荷重が作用した際の連結ロッド６に対するエンドプレート５の変動量は、固定位置である外部固定用片１２から遠ざかる程大きくなると考えられる。したがって、エンドプレート５Ａと第２の連結ロッド６Ｂとの結合に上記結合部２１を適用することで、振動による衝撃荷重が作用した場合の連結ロッド６の変形や破損を好適に抑制できる。

本実施形態では、結合部２１において、エンドプレート５Ａは、円筒部２２の一端面２２ａと雄ネジ２３の座面２３ａとによって挟持されている。これにより、振動による衝撃荷重が作用した際の連結ロッド６に対するエンドプレート５の変動自体を抑制することが可能となる。
［結合部の変形例］

図４は、変形例におけるエンドプレートと連結ロッドとの結合部を示す要部拡大断面図である。図４の例では、図３と同様に、弾性部材３に当接する一方のエンドプレート５Ａと、外部固定用片１２から離間した位置に配置された第２の連結ロッド６Ｂとの結合部を示している。同図に示すように、変形例に係る結合部３１では、雄ネジ３３が段付きボルトである点で上記実施形態と相違している。

すなわち、第２実施形態では、雄ネジ３３において、ネジ部３６の径よりも大きい大径部３７が軸部３５の基端側に設けられている。雄ネジ３３の軸部３５は、エンドプレート５Ａの外側から挿通孔１３に挿通され、軸部３５の先端側のネジ部３６は、挿通孔１３の内側開口端１３ａから突出して円筒部２２の雌ネジ２７に螺合している。挿通孔１３の内壁は、外側開口端１３ｂから内側開口端１３ａまでの略全体にわたって雄ネジ３３の大径部３７の周面と対向した状態となっている。

このような第２実施形態では、挿通孔１３の内壁の略全体が雄ネジ３３のネジ部３６に対して非対向となる。したがって、振動による衝撃荷重が作用した場合でもネジ部３６が挿通孔１３の内壁に干渉せず、ネジ部３６に過剰な荷重がかかることを防止できるので、連結ロッド６の変形や破損を抑制できる。また、ネジ部３６の径よりも大きい大径部３７が挿通孔１３内に位置するため、挿通孔１３の内壁と大径部３７の周面との間隔を小さくすることができ、挿通孔１３内での連結ロッド６のがたつきを抑えることができる。

なお、連結ロッド６、エンドプレート５、挿通孔１３などの製造公差により、図５に示すように、挿通孔１３の中心Ｘに対して雌ネジ２７が偏心することが考えられる。この場合、雄ネジ３３として、大径部３７の半径が互いに異なる複数の種類の段付きボルトを用いることが好適である。大径部３７の半径が挿通孔１３を開口側から見通した場合の挿通孔１３の内壁から雌ネジ２７の中心Ｙまでの最短距離Ａと略一致するように雄ネジ３３の種類を選択することで、挿通孔１３内での連結ロッド６のがたつきを一層確実に抑えることができる。
［他の変形例］

上記実施形態では、弾性部材３が当接しているエンドプレート５Ａと連結ロッド６との結合に適用される結合部２１，３１を説明したが、弾性部材３と反対側で配列体２に当接しているエンドプレート５Ｂと連結ロッド６との結合は、任意の構成を採り得る。例えば連結ロッド６の他端側は、ボルト頭部となっていてもよい。また、例えばエンドプレート５Ｂと連結ロッド６との結合は、連結ロッド６の他端部に形成したネジ部にナットを螺合した構成であってもよい（図１参照）。この場合、ネジ部に２つのナットを螺合したダブルナット構成を採用してもよい。ダブルナット構成では、内側（エンドプレート側）のナットの緩みを外側（ネジ部の先端側）のナットによって規制できる。

エンドプレート５Ｂと連結ロッド６との結合に上記結合部２１，３１の構成を適用してもよい。エンドプレート５Ａと連結ロッド６との結合及びエンドプレート５Ｂと連結ロッド６との結合の双方に結合部２１，３１を適用することで、振動による衝撃荷重が作用した場合の連結ロッド６の変形や破損を一層確実に抑制できる。結合部２１，３１は、弾性部材３を配置しない電池モジュール１に対して適用してもよい。

上記実施形態では、外部固定用片１２から離間した位置に配置された第２の連結ロッド６Ｂとエンドプレート５との結合に結合部２１，３１を適用しているが、外部固定用片１２寄りの位置に配置された第１の連結ロッド６Ａとエンドプレート５との結合に結合部２１，３１を適用してもよい。第１の連結ロッド６Ａとエンドプレート５との結合及び第２の連結ロッド６Ｂとエンドプレート５との結合の双方に結合部２１，３１を適用することで、振動による衝撃荷重が作用した場合の連結ロッド６の変形や破損を一層確実に抑制できる。

１…電池モジュール、２…配列体、３…弾性部材、５（５Ａ，５Ｂ）…エンドプレート、６（６Ａ，６Ｂ）…連結ロッド、７…電池セル、１１…挟持面、１２…外部固定用片、１３…挿通孔、２１…結合部、２２…円筒部、２２ａ…一端面、２３…雄ネジ、２３ａ…座面、２５…軸部、２６…ネジ部、２７…雌ネジ、３１…結合部、３３…雄ネジ、３５…軸部、３６…ネジ部、３７…大径部。

Claims (6)

1. 複数の電池セルを配列してなる配列体と、
   前記配列体を前記電池セルの配列方向に挟む一対のエンドプレートと、
   前記一対のエンドプレート同士を連結する連結ロッドと、を備え、
   前記エンドプレートは、前記連結ロッドを挿通させる挿通孔を有し、
   前記連結ロッドは、一端側に雌ネジが設けられた円筒部と、先端側にネジ部が設けられた軸部を有する雄ネジと、を有し、
   前記挿通孔に前記軸部が挿通した前記雄ネジが前記一対のエンドプレート間に配置された前記円筒部の前記雌ネジに螺合したことによって、前記連結ロッドと一方のエンドプレートとの結合部が構成されている電池モジュール。
2. 前記一方のエンドプレートと前記配列体との間に弾性部材が配置されている請求項１記載の電池モジュール。
3. 前記一対のエンドプレートは、前記連結ロッドが結合される挟持面と、前記挟持面の縁部に設けられた外部固定用片と、を有し、
   前記連結ロッドは、前記外部固定用片寄りの位置で前記挟持面同士を結合する第１の連結ロッドと、前記第１の連結ロッドと比較して前記外部固定用片から離間した位置で前記挟持面同士を結合する第２の連結ロッドと、を有し、
   前記結合部は、少なくとも前記第２の連結ロッドと前記一方のエンドプレートとの結合に適用されている請求項１又は２記載の電池モジュール。
4. 前記結合部において、前記一方のエンドプレートは、前記円筒部の前記一端側の端面と前記雄ネジの座面とによって挟持されている請求項１〜３のいずれか一項記載の電池モジュール。
5. 前記雄ネジは、前記ネジ部の径よりも大きい大径部が前記軸部の基端側に設けられた段付きボルトである請求項１〜４のいずれか一項記載の電池モジュール。
6. 前記大径部の半径は、前記挿通孔を開口側から見通した場合の前記挿通孔の内壁から前記雌ネジの中心までの最短距離と略一致している請求項５記載の電池モジュール。

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