JP2018063848A - 車両用灯具 - Google Patents

Abstract

【課題】従来よりも設置スペースの削減を実現することができる車両用灯具を提供する。【解決手段】アウターレンズ２０と、前記アウターレンズ２０を透過して照射される光を発光する発光面３０ａを含む有機ＥＬパネル３０と、前記有機ＥＬパネル３０と前記アウターレンズ２０とを固定する固定部材４０と、を備える車両用灯具１０であることを特徴とする。【選択図】 図２

Description

本発明は、車両用灯具に関し、特に、有機ＥＬパネルを用いた車両用灯具に関する。

従来、有機ＥＬパネルを用いた車両用灯具が提案されている（例えば、特許文献１（図７等）参照）。一般的に、この種の車両用灯具は、アウターレンズとハウジングとによって構成される灯室内に配置される（例えば、特許文献２（図２）参照）。

特開２０１５−０２２９１７号公報 特開２０１６−０５８１３６号公報

しかしながら、車両用灯具の分野においては、近年、車両デザインの自由度を確保する等の観点から、車両用灯具（灯具ユニット）の設置スペースの削減が求められているのに対して、特許文献１に記載の車両用灯具においては、アウターレンズとハウジングとの間に、有機ＥＬパネルを用いた車両用灯具の設置スペースを確保しなければならず、その削減が難しいという課題がある。

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、従来よりも設置スペースの削減を実現することができる車両用灯具を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明の一つの側面は、アウターレンズと、前記アウターレンズを透過して照射される光を発光する発光面を含む有機ＥＬパネルと、前記有機ＥＬパネルと前記アウターレンズとを固定する固定部材と、を備える車両用灯具であることを特徴とする。

この側面によれば、従来よりも設置スペースの削減を実現することができる車両用灯具を提供することができる。

これは、有機ＥＬパネルとアウターレンズとを固定したことによるものである。

また、有機ＥＬパネルとアウターレンズとを固定したことで、意匠性が向上するという利点もある。また、車両用灯具の奥行きを薄くすることができるという利点もある。

また、上記発明において、好ましい態様は、前記アウターレンズは、前記有機ＥＬパネルの前記発光面が面接触する発光面接触面を含み、前記固定部材は、前記有機ＥＬパネルと前記アウターレンズとを、前記有機ＥＬパネルの前記発光面と前記アウターレンズの前記発光面接触面とが面接触した状態で固定することを特徴とする。

この態様によれば、従来よりも設置スペースの削減を実現することができる車両用灯具を提供することができる。

これは、有機ＥＬパネルとアウターレンズとを、有機ＥＬパネルの発光面とアウターレンズの発光面接触面とが面接触した状態で固定したことによるものである。

また、有機ＥＬパネルとアウターレンズとを、有機ＥＬパネルの発光面とアウターレンズの発光面接触面とが面接触した状態で固定したことで、意匠性が向上するという利点もある。また、車両用灯具の奥行きを薄くすることができるという利点もある。

また、上記発明において、好ましい態様は、前記発光面接触面は、第１平面による切断面及び前記第１平面に直交する第２平面による切断面のうち少なくとも一方が直線となる面であることを特徴とする。

この態様によれば、例えば、可撓性を備える有機ＥＬパネルが一方向以外に湾曲した状態で（例えば、ねじれた状態で）アウターレンズに取り付けられるのを回避することができる。

これは、可撓性を備える有機ＥＬパネルの発光面が面接触する発光面接触面が、第１平面による切断面及び第１平面に直交する第２平面による切断面のうち少なくとも一方が直線である面であるため、可撓性を備える有機ＥＬパネルが発光面接触面に沿って一方向に湾曲し、当該発光面接触面に面接触した状態でアウターレンズに取り付けられることによるものである。

また、上記発明において、好ましい態様は、前記固定部材は、前記有機ＥＬパネルの前記発光面が前記アウターレンズの前記発光面接触面に面接触するように、前記有機ＥＬパネルの前記発光面とは反対側の裏面を押さえる押さえ部を含み、前記固定部材は、当該固定部材の前記押さえ部が前記有機ＥＬパネルの前記裏面を押さえた状態で、前記アウターレンズに固定されることを特徴とする。

この態様によれば、アウターレンズや固定部材の形状のばらつき等に起因して有機ＥＬパネルがアウターレンズと固定部材との間でがたつくのを抑制することができる。

これは、有機ＥＬパネルが、アウターレンズ（発光面接触面）と固定部材（押さえ部）との間に挟持されることによるものである。

また、上記発明において、好ましい態様は、さらに、前記有機ＥＬパネルの前記アウターレンズに対する上下左右方向の移動を規制する規制部を備えることを特徴とする。

この態様によれば、有機ＥＬパネルのアウターレンズに対する上下左右方向の移動を規制することができる。

これは、有機ＥＬパネルのアウターレンズに対する上下左右方向の移動を規制する規制部を備えることによるものである。

上記目的を達成するために、本発明の別の側面は、透光部材と、前記透光部材を透過して照射される光を発光する発光面を含む有機ＥＬパネルと、前記有機ＥＬパネルと前記透光部材とを固定する固定部材と、を備え、前記透光部材は、前記有機ＥＬパネルの前記発光面が面接触する発光面接触面を含み、前記固定部材は、前記有機ＥＬパネルと前記透光部材とを、前記有機ＥＬパネルの前記発光面と前記透光部材の前記発光面接触面とが面接触した状態で固定する車両用灯具であることを特徴とする。

この側面によれば、従来よりも設置スペースの削減を実現することができる車両用灯具を提供することができる。

これは、有機ＥＬパネルと透光部材（例えば、アウターレンズ）とを固定したことによるものである。

また、有機ＥＬパネルと透光部材とを固定したことで、意匠性が向上するという利点もある。また、車両用灯具の奥行きを薄くすることができるという利点もある。

また、上記発明において、好ましい態様は、前記有機ＥＬパネルは、可撓性を備えることを特徴とする。

この態様によれば、可撓性を備える有機ＥＬパネルと透光部材（例えば、アウターレンズ）とが固定された車両用灯具を提供することができる。

また、上記発明において、好ましい態様は、前記固定部材は、正面から前記固定部材が視認されないように前記有機ＥＬパネルの背面側に配置されており、前記固定部材には、前記有機ＥＬパネルに電力を供給するための電源ケーブル用の貫通穴が形成されていることを特徴とする。

この態様によれば、固定部材（貫通穴）は、有機ＥＬパネルの背面側に配置されており、有機ＥＬパネルで覆い隠された状態となるため、正面から固定部材（貫通穴）が視認されるのを防止することができる。

（ａ）正面側から見た車両用灯具１０の斜視図、（ｂ）図１（ａ）のＡ−Ａ断面図である。 （ａ）正面側から見た車両用灯具１０の分解斜視図、（ｂ）背面側から見た車両用灯具１０の分解斜視図である。 （ａ）背面側から見た透光部材２０の斜視図、（ｂ）図３（ａ）のＢ−Ｂ断面図、（ｃ）図３（ａ）のＣ−Ｃ断面図である。 （ａ）正面側から見た車両用灯具１０Ａの斜視図、（ｂ）図４（ａ）のＤ−Ｄ断面図である。 正面側から見た車両用灯具１０Ａの分解斜視図である。 （ａ）図５のＥ−Ｅ断面図、（ｂ）図５のＦ−Ｆ断面図である。 超音波溶着による溶着部５０を示す図である。 （ａ）押さえ部４２Ａａ１として、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂの一部を押さえる線状リブ４７ａを用いた車両用灯具１０Ａ１の一例、（ｂ）図８（ａ）のＧ−Ｇ断面図（部分断面図）、（ｃ）押さえ部４２Ａａ１として、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂの一部を押さえる線状リブ４７ｂを用いた車両用灯具１０Ａ２の一例、（ｄ）図８（ｃ）のＨ−Ｈ断面図（部分断面図）、（ｅ）押さえ部４２Ａａ１として、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂの一部を押さえる点状リブ４７ｃを用いた車両用灯具１０Ａ３の一例、（ｆ）図８（ｅ）のＩ−Ｉ断面図（部分断面図）である。 固定部材４０Ａと透光部材２０Ａとを固定する手段（変形例）を説明するための図である。 図９のＪ−Ｊ断面図である。 固定部材４０Ａの四隅に形成された開口４５に透光部材２０Ａ（内側面２２ｂ）の四隅に設けられた爪部２８が係合した様子を説明するための図である。

以下、本発明の第１実施形態である車両用灯具１０について添付図面を参照しながら説明する。各図において対応する構成要素には同一の符号が付され、重複する説明は省略される。

図１（ａ）は正面側から見た車両用灯具１０の斜視図、図１（ｂ）は図１（ａ）のＡ−Ａ断面図である。

図１に示す車両用灯具１０は、テールランプとして機能する標識用ランプであり、車両（図示せず）の後端部の左側に搭載される。なお、車両用灯具１０は、図示しないが、車両の後端部の右側にも搭載される。左右両側に搭載される車両用灯具１０は左右対称の構成であるため、以下、代表して、車両の後端部の左側に搭載される車両用灯具１０について説明する。なお、以下、説明の便宜のため、ＸＹＺ軸を定義する。Ｘ軸は車両前後方向に延びており、Ｙ軸は車幅方向に延びており、Ｚ軸は鉛直方向に延びている。

図２（ａ）は正面側から見た車両用灯具１０の分解斜視図、図２（ｂ）は背面側から見た車両用灯具１０の分解斜視図である。

図２（ａ）、図２（ｂ）に示すように、本実施形態の車両用灯具１０は、透光部材２０、有機ＥＬパネル３０、固定部材４０等を備える。車両用灯具１０は、透光部材本体２２（外側面２２ａ）の下部が上部より車両後方側に位置するように傾いた状態（図１（ｂ）参照）でハウジング６０に取り付けられる。

透光部材２０は、例えば、アウターレンズである。

図３（ａ）は背面側から見た透光部材２０の斜視図、図３（ｂ）は図３（ａ）のＢ−Ｂ断面図、図３（ｃ）は図３（ａ）のＣ−Ｃ断面図である。

図３（ａ）〜図３（ｃ）に示すように、透光部材２０は、外側面２２ａとその反対側の内側面２２ｂとを含む透光部材本体２２を含む。

外側面２２ａは、Ｘ軸及びＹ軸を含む平面による切断面が曲線となり（図３（ｃ）参照）、かつ、Ｘ軸及びＺ軸を含む平面による切断面も曲線となる（図３（ｂ）参照）面（以下、３次曲面ともいう）として構成される。

内側面２２ｂは、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａが面接触する発光面接触面２２ｂ１と、当該発光面接触面２２ｂ１を取り囲む内側周囲面２２ｂ２と、を含む。

図３（ｂ）に示すように、発光面接触面２２ｂ１と外側面２２ａとの間は、内側周囲面２２ｂ２と外側面２２ａとの間より厚みが厚く、段差部２４（リブ）を構成している。

発光面接触面２２ｂ１は、例えば、Ｘ軸及びＹ軸を含む平面（本発明の第１平面に相当）による切断面が曲線（例えば、透光部材２０の意匠面である外側面２２ａに沿った曲線）となり（図３（ｃ）参照）、かつ、Ｘ軸及びＺ軸を含む平面（本発明の第２平面に相当）による切断面が直線（例えば、Ｚ軸に対して平行の直線）となる（図３（ｂ）参照）面（以下、２次曲面ともいう）として構成される。なお、Ｘ軸及びＹ軸を含む平面による切断面（曲線）は、透光部材２０の意匠面である外側面２２ａに沿った曲線が望ましいが、これに限らず、二次曲線、三次曲線等の曲線であってもよい。

内側周囲面２２ｂ２は、例えば、当該内側周囲面２２ｂ２が対向する外側面２２ａと同様の３次曲面として構成される。

２次曲面である発光面接触面２２ｂ１を設けた理由は、次のとおりである。

本発明者は、可撓性を備える有機ＥＬパネル３０を透光部材２０（発光面接触面２２ｂ１を設けない、３次曲面である内側面２２ｂ）に沿って湾曲した状態で取り付けることを検討した。

しかしながら、可撓性を備える有機ＥＬパネル３０は、一方向以外に湾曲すると（例えば、ねじると）不灯になるため、可撓性を備える有機ＥＬパネル３０を透光部材２０（３次曲面である内側面２２ｂ）に沿って湾曲した状態で取り付けるのは難しいことが判明した。

そこで、可撓性を備える有機ＥＬパネル３０が一方向以外に湾曲した状態で（例えば、ねじれた状態で）透光部材２０に取り付けられるのを回避するため、２次曲面である発光面接触面２２ｂ１を設けた。

これにより、可撓性を備える有機ＥＬパネル３０を一方向に湾曲した状態で透光部材２０に取り付けることができる。

段差部２４の上端縁には、当該上端縁に沿って上リブ２４ａが設けられる。また、段差部２４の下端縁には、当該下端縁に沿って下リブ２４ｂが設けられる。上リブ２４ａ及び下リブ２４ｂは、発光面接触面２２ｂ１より突出しており（図３（ｂ）参照）、かつ、互いに平行の方向に延びている（図３（ａ）参照）。なお、上リブ２４ａと下リブ２４ｂとは、直線状に延びていてもよいし、点線状に延びていてもよい。

段差部２４の左右側面にはそれぞれ、爪部２４ｃ（フック）が設けられる。爪部２４ｃは、固定部材４０（固定部材本体４２）の左右両側に設けられた壁部４４に形成された開口４４ａに係合する。

上記構成の透光部材２０は、例えば、金型を用いてアクリルやポリカーボネイト等の透明樹脂を射出成形することにより一体成形することができる。

図２に示すように、有機ＥＬパネル３０は、透光部材２０を透過して照射される光（赤色光。図３（ｂ）中の矢印Ｆ参照）を発光する発光面３０ａを含む。発光面３０ａのサイズは、発光面接触面２２ｂ１と同じ（又は略同じ）サイズである。

有機ＥＬパネル３０は、可撓性を備えるフレキシブルタイプの有機ＥＬパネルである。有機ＥＬパネル３０の厚みは、例えば、０．１〜２．０ｍｍ程度である。可撓性を備える有機ＥＬパネル３０としては、例えば、特開２０１５−１７０８０６号公報に記載の、全体又は部分的に透明である前面樹脂基板と後面樹脂基板との間に、透明導電膜（例えばＩＴＯ）である陽極層、微反射金属層、有機ＥＬ発光層、及び背面側の導電膜である陰極層が積層された構造の有機ＥＬパネルを用いることができる。なお、発光面３０ａの外形は特に限定されず、矩形であってもよいし、円形であってもよいし、その他形状であってもよい。なお、有機ＥＬパネル３０は、透明な有機ＥＬパネルであってもよいし、不透明な有機ＥＬパネルであってもよい。

固定部材４０は、例えば、ブラケットである。

図１（ｂ）に示すように、固定部材４０は、有機ＥＬパネル３０と透光部材２０とを、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａと透光部材２０の発光面接触面２２ｂ１とが面接触した状態で固定する。具体的には、次のようにして固定する。

図２に示すように、固定部材４０は、外側面４２ａとその反対側の内側面４２ｂとを含む固定部材本体４２を含む。固定部材本体４２は、押さえ部４２ａ１を含む。押さえ部４２ａ１は、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａが透光部材２０の発光面接触面２２ｂ１に面接触するように、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａとは反対側の裏面３０ｂを押さえる。

押さえ部４２ａ１は、例えば、外側面４２ａである。押さえ部４２ａ１のサイズは、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂ全域を押さえるため、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂと同じ（又は略同じ）サイズである。押さえ部４２ａ１は、発光面接触面２２ｂ１と同様の２次曲面として構成される。

固定部材本体４２の左右両側にはそれぞれ、壁部４４が設けられる。壁部４４には、透光部材２０の段差部２４の左右側面に設けられた爪部２４ｃが係合する開口４４ａが形成される。

この壁部４４に形成された開口４４ａに透光部材２０の段差部２４の左右側面に設けられた爪部２４ｃを係合することで、固定部材４０は、当該固定部材４０の押さえ部４２ａ１が有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂを押さえた状態で、透光部材２０に固定される。

具体的には、固定部材４０は、当該固定部材４０の押さえ部４２ａ１が有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂに当接（面接触）し、かつ、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａが透光部材２０の発光面接触面２２ｂ１に面接触した状態（図１（ｂ）参照）で透光部材２０に固定される。

以上のようにして、固定部材４０は、有機ＥＬパネル３０と透光部材２０とを、図１（ｂ）に示すように、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａと透光部材２０の発光面接触面２２ｂ１とが面接触した状態で固定する。

その際、有機ＥＬパネル３０の上下左右縁が上リブ２４ａ、下リブ２４ｂ、及び、壁部４４、４４に取り囲まれた状態となる。また、有機ＥＬパネル３０が、透光部材２０（発光面接触面２２ｂ１）と固定部材４０（押さえ部４２ａ１）との間に挟持された状態となる。

これにより、有機ＥＬパネル３０の透光部材２０に対する上下左右前後方向（ＸＹＺ軸方向）の移動が規制される。上リブ２４ａ、下リブ２４ｂ、及び、壁部４４、４４が本発明の規制部に相当する。

上記構成の固定部材４０は、例えば、金型を用いて合成樹脂を射出成形することにより成形することができる。

以上説明したように、本実施形態によれば、従来よりも設置スペースの削減を実現することができる車両用灯具１０を提供することができる。

これは、有機ＥＬパネル３０と透光部材２０とを、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａと透光部材２０の発光面接触面２２ｂ１とが面接触した状態で固定したことによるものである。

また、有機ＥＬパネル３０と透光部材２０とを、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａと透光部材２０の発光面接触面２２ｂ１とが面接触した状態で固定したことで、意匠性が向上するという利点もある。また、車両用灯具１０の奥行きを薄くすることができるという利点もある。また、Ｘ軸方向へ光が出射されるため、発光効率がよいという利点もある。

また本実施形態によれば、可撓性を備える有機ＥＬパネル３０が一方向以外に湾曲した状態で（例えば、ねじれた状態で）透光部材２０に取り付けられるのを回避することができる。

これは、可撓性を備える有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａが面接触する発光面接触面２２ｂ１を２次曲面としたため、可撓性を備える有機ＥＬパネル３０を発光面接触面２２ｂ１に沿って一方向に湾曲し、当該発光面接触面２２ｂ１に面接触した状態で透光部材２０に取り付けることができることによるものである。

また本実施形態によれば、透光部材２０や固定部材４０の形状のばらつき等に起因して有機ＥＬパネル３０が透光部材２０と固定部材４０との間でがたつくのを抑制することができる。

これは、有機ＥＬパネル３０が、透光部材２０（発光面接触面２２ｂ１）と固定部材４０（押さえ部４２ａ１）との間に挟持されることによるものである。

また本実施形態によれば、有機ＥＬパネル３０の透光部材２０に対する上下左右方向の移動を規制することができる。

これは、有機ＥＬパネル３０の透光部材２０に対する上下左右方向の移動を規制する規制部（上リブ２４ａ、下リブ２４ｂ、及び、壁部４４、４４）を備えることによるものである。

次に、本発明の第２実施形態である車両用灯具１０Ａについて添付図面を参照しながら説明する。各図において対応する構成要素には同一の符号が付され、重複する説明は省略される。

図４（ａ）は正面側から見た車両用灯具１０Ａの斜視図、図４（ｂ）は図４（ａ）のＤ−Ｄ断面図である。

本実施形態の車両用灯具１０Ａは、透光部材２０Ａが第１実施形態の段差部２４（図３参照）に代えて発光面接触面２２Ａｂ１を底面とする凹部２６（図６参照）を含む点が相違する。それ以外、第１実施形態と同様の構成である。

以下、第１実施形態である車両用灯具１０との相違点を中心に説明し、同一の構成には同一の符号を付して適宜説明を省略する。

図５は、正面側から見た車両用灯具１０Ａの分解斜視図である。

図５に示すように、本実施形態の車両用灯具１０Ａは、透光部材２０Ａ、有機ＥＬパネル３０、固定部材４０Ａ等を備える。車両用灯具１０Ａは、図４（ｂ）に示すように、ハウジング６０Ａに取り付けられる。

透光部材２０Ａは、例えば、アウターレンズである。

図６（ａ）は図５のＥ−Ｅ断面図、図６（ｂ）は図５のＦ−Ｆ断面図である。

図６（ａ）、図６（ｂ）に示すように、透光部材２０Ａは、外側面２２Ａａとその反対側の内側面２２Ａｂとを含む透光部材本体２２Ａを含む。

外側面２２Ａａは、Ｘ軸及びＹ軸を含む平面による切断面が曲線となり（図６（ｂ）参照）、かつ、Ｘ軸及びＺ軸を含む平面による切断面も曲線となる（図６（ａ）参照）面（以下、３次曲面ともいう）として構成される。

内側面２２Ａｂは、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａが面接触する発光面接触面２２Ａｂ１を底面とする凹部２６と、当該凹部２６（発光面接触面２２Ａｂ１）を取り囲む内側周囲面２２Ａｂ２と、を含む。

図６（ａ）、図６（ｂ）に示すように、発光面接触面２２Ａｂ１と外側面２２Ａａとの間は、内側周囲面２２Ａｂ２と外側面２２Ａａとの間より厚みが薄く、発光面接触面２２Ａｂ１を底面とする凹部２６を構成する。

発光面接触面２２Ａｂ１は、例えば、Ｘ軸及びＹ軸を含む平面（本発明の第１平面に相当）による切断面が曲線（例えば、透光部材２０Ａの意匠面である外側面２２Ａａに沿った曲線）となり（図６（ｂ）参照）、かつ、Ｘ軸及びＺ軸を含む平面（本発明の第２平面に相当）による切断面が直線（例えば、Ｚ軸に対して平行の直線）となる（図６（ａ）参照）面（以下、２次曲面ともいう）として構成される。なお、Ｘ軸及びＹ軸を含む平面による切断面（曲線）は、透光部材２０Ａの意匠面である外側面２２Ａａに沿った曲線が望ましいが、これに限らず、二次曲線、三次曲線等の曲線であってもよい。

上記構成の透光部材２０Ａは、例えば、金型を用いてアクリルやポリカーボネイト等の透明樹脂を射出成形することにより一体成形することができる。

固定部材４０Ａは、例えば、ブラケットである。

図４（ｂ）に示すように、固定部材４０Ａは、有機ＥＬパネル３０と透光部材２０Ａとを、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａと透光部材２０Ａの発光面接触面２２Ａｂ１とが面接触した状態で固定する。具体的には、次のようにして固定する。

図５に示すように、固定部材４０Ａは、外側面４２Ａａとその反対側の内側面４２Ａｂとを含む固定部材本体４２Ａを含む。固定部材本体４２Ａは、押さえ部４２Ａａ１と、当該押さえ部４２Ａａ１を取り囲む外側周囲面４２Ａａ２と、を含む。押さえ部４２Ａａ１は、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａが透光部材２０Ａの発光面接触面２２Ａｂ１に面接触するように、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａとは反対側の裏面３０ｂを押さえる。なお、固定部材４０Ａには、有機ＥＬパネル３０に電力を供給するための電源ケーブル等が通される貫通穴４９（本発明の電源ケーブル用の貫通穴に相当）が形成されている。固定部材４０Ａ（貫通穴４９）は、有機ＥＬパネル３０の背面側に配置されており、有機ＥＬパネル３０で覆い隠された状態となるため、正面から固定部材４０Ａ（貫通穴４９）が視認されるのを防止することができる（特に、有機ＥＬパネル３０として、不透明な有機ＥＬパネルを用いた場合）。なお、この貫通穴４９は、図示しないが、第１実施形態の固定部材４０に形成されていてもよい。

押さえ部４２Ａａ１は、例えば、外側面４２Ａａのうち有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂが対向する領域である。押さえ部４２Ａａ１のサイズは、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂ全域を押さえるため、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂと同じ（又は略同じ）サイズである。押さえ部４２Ａａ１は、発光面接触面２２Ａｂ１と同様の２次曲面として構成される。

外側周囲面４２Ａａ２は、例えば、当該外側周囲面４２Ａａ２が対向する外側面２２Ａａと同様の３次曲面として構成される。なお、外側周囲面４２Ａａ２は、発光面接触面２２Ａｂ１と同様の２次曲面として構成してもよい。

固定部材４０Ａと透光部材２０Ａとを固定する手段として、例えば、超音波溶着を用いることができる。例えば、固定部材４０Ａと透光部材２０Ａとを各々の上端部及び下端部において密着させて当該密着させた上端部と下端部とを超音波溶着することで、固定部材４０Ａは、当該固定部材４０Ａの押さえ部４２Ａａ１が有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂを押さえた状態で、透光部材２０Ａに固定される。

具体的には、固定部材４０Ａは、当該固定部材４０Ａの押さえ部４２Ａａ１が有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂに当接（面接触）し、かつ、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａが透光部材２０Ａの発光面接触面２２Ａｂ１に面接触した状態（図４（ｂ）参照）で透光部材２０Ａに固定される。図４（ｂ）、図７中の符号５０は、超音波溶着による溶着部を示す。なお、さらに、固定部材４０Ａと透光部材２０Ａとを各々の左端部及び右端部において密着させて当該密着させた左端部と右端部とを超音波溶着してもよい。

以上のようにして、固定部材４０Ａは、有機ＥＬパネル３０と透光部材２０Ａとを、図４（ｂ）に示すように、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａと透光部材２０Ａの発光面接触面２２Ａｂ１とが面接触した状態で固定する。

その際、有機ＥＬパネル３０の上下左右縁が透光部材２０Ａの凹部２６の内壁に取り囲まれた状態となる。また、有機ＥＬパネル３０が、透光部材２０Ａ（発光面接触面２２Ａｂ１）と固定部材４０Ａ（押さえ部４２Ａａ１）との間に挟持された状態となる。

これにより、有機ＥＬパネル３０の透光部材２０Ａに対する上下左右前後方向（ＸＹＺ軸方向）の移動が規制される。透光部材２０Ａの凹部２６が本発明の規制部に相当する。

以上説明したように、本実施形態によれば、第１実施形態と同様の効果に加え、第１実施形態より車両用灯具の見栄えを改善することができるという効果を奏することができる。

これは、主に、段差部２４（図３参照）に代えて発光面接触面２２Ａｂ１を底面とする凹部２６を用いたため、透光部材２０Ａを通して段差部２４や爪部２４ｃ等が視認されないことによるものである。

次に、変形例について説明する。

上記各実施形態では、本発明の車両用灯具をテールランプに適用した例について説明したが、これに限らない。例えば、テールランプ以外のストップランプやサイドマーカーランプや車両用前照灯にも本発明の車両用灯具を適用してもよい。

また上記各実施形態では、透光部材２０、２０Ａとして、アウターレンズを用いた例について説明したが、これに限らない。例えば、透光部材２０、２０Ａとして、インナーレンズ、その他のレンズ（又は透光カバー等）を用いてもよい。

また上記各実施形態では、有機ＥＬパネル３０として、可撓性を備える有機ＥＬパネルを用いた例について説明したが、これに限らない。例えば、有機ＥＬパネル３０として、可撓性を備えない、表面側及び裏面側が平板状のガラス板で覆われた有機ＥＬパネルを用いてもよい。

この場合、発光面接触面２２ｂ１、２２Ａｂ１として、Ｘ軸及びＹ軸を含む平面による切断面が直線となり、かつ、Ｘ軸及びＺ軸を含む平面による切断面も直線となる面（すなわち、平面）を用いるのが望ましい。

また上記各実施形態では、発光面接触面２２ｂ１、２２Ａｂ１として、Ｘ軸及びＹ軸を含む平面（本発明の第１平面に相当）による切断面が曲線となり、かつ、Ｘ軸及びＺ軸を含む平面（本発明の第２平面に相当）による切断面が直線となる面を用いた例について説明したが、これに限らない。

例えば、発光面接触面２２ｂ１、２２Ａｂ１として、Ｘ軸及びＹ軸を含む平面による切断面が直線となり、かつ、Ｘ軸及びＺ軸を含む平面による切断面が曲線となる面を用いてもよい。

また例えば、発光面接触面２２ｂ１、２２Ａｂ１として、Ｘ軸及びＹ軸を含む平面による切断面が直線となり、かつ、Ｘ軸及びＺ軸を含む平面による切断面が直線となる面（すなわち、平面）を用いてもよい。

また上記各実施形態では、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂ全域を押さえるため、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂと同じ（又は略同じ）サイズの押さえ部４２ａ１、４２Ａａ１を用いた例について説明したが、これに限らない。

例えば、押さえ部４２ａ１、４２Ａａ１として、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂの一部を押さえる線状リブ（線アテ形状）又は点状リブ（点アテ形状）を用いてもよい。

このようにすれば、透光部材２０、２０Ａや固定部材４０、４０Ａの形状のばらつき等に起因して有機ＥＬパネル３０が透光部材２０、２０Ａと固定部材４０、４０Ａとの間でがたつくのを、第１実施形態と比べ、さらに抑制することができる。

図８（ａ）は押さえ部４２Ａａ１として、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂの一部を押さえる線状リブ４７ａを用いた車両用灯具１０Ａ１の一例、図８（ｂ）は図８（ａ）のＧ−Ｇ断面図（部分断面図）である。線状リブ４７ａは、有機ＥＬパネル３０の上端部（下端部）に沿って延びており、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂの一部（上端部及び下端部）を押さえる。

図８（ｃ）は押さえ部４２Ａａ１として、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂの一部を押さえる線状リブ４７ｂを用いた車両用灯具１０Ａ２の一例、図８（ｄ）は図８（ｃ）のＨ−Ｈ断面図（部分断面図）である。線状リブ４７ｂは、有機ＥＬパネル３０の上端縁（下端縁）に対して平行の方向に延びており、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂの一部（上端縁と下端縁との間）を押さえる。

図８（ｅ）は押さえ部４２Ａａ１として、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂの一部を押さえる点状リブ４７ｃを用いた車両用灯具１０Ａ３の一例、図８（ｆ）は図８（ｅ）のＩ−Ｉ断面図（部分断面図）である。点状リブ４７ｃは、有機ＥＬパネル３０の上端部（下端部）に沿って配置されており、有機ＥＬパネル３０の裏面３０ｂの一部（上端部及び下端部）を押さえる。

本変形例によれば、各リブ４７ａ、４７ｂ、４７ｃは、有機ＥＬパネル３０の背面側に配置された固定部材４０Ａに形成されており、有機ＥＬパネル３０で覆い隠された状態となるため、正面から固定部材４０Ａ（各リブ４７ａ、４７ｂ、４７ｃ）が視認されるのを防止することができる（特に、有機ＥＬパネル３０として、不透明な有機ＥＬパネルを用いた場合）。

また、上記各実施形態では、固定部材４０、４０Ａとして、ブラケットを用いた例について説明したが、これに限らない。

例えば、固定部材４０、４０Ａとして、発光面接触面２２ｂ１、２２Ａｂ１と有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａとを密着させることが可能な部材（例えば、透明な両面テープ、透明な接着剤）を用いてもよい。

また、上記第２実施形態では、固定部材４０Ａと透光部材２０Ａとを固定する手段として、超音波溶着を用いた例について説明したが、これに限らない。例えば、固定部材４０Ａと透光部材２０Ａとを固定する手段として、例えば、図９に示すように、透光部材２０Ａ（内側面２２Ａｂ）の四隅に設けられた爪部２８（フック）、及び、固定部材４０Ａの四隅に形成された開口４５を用いてもよい。

本変形例によれば、図１０、図１１に示すように、固定部材４０Ａの四隅に形成された開口４５に透光部材２０Ａ（内側面２２Ａｂ）の四隅に設けられた爪部２８を係合することで、固定部材４０Ａは、有機ＥＬパネル３０と透光部材２０Ａとを、有機ＥＬパネル３０の発光面３０ａと透光部材２０Ａの発光面接触面２２Ａｂ１とが面接触した状態で固定することができる。

上記各実施形態で示した各数値は全て例示であり、これと異なる適宜の数値を用いることができるのは無論である。

上記各実施形態はあらゆる点で単なる例示にすぎない。上記各実施形態の記載によって本発明は限定的に解釈されるものではない。本発明はその精神または主要な特徴から逸脱することなく他の様々な形で実施することができる。

１０、１０Ａ、１０Ａ１〜１０Ａ３…車両用灯具、２０、２０Ａ…透光部材、２２、２２Ａ…透光部材本体、２２Ａａ…外側面、２２Ａｂ…内側面、２２Ａｂ１…発光面接触面、２２Ａｂ２…内側周囲面、２２ａ…外側面、２２ｂ…内側面、２２ｂ１…発光面接触面、２２ｂ２…内側周囲面、２４…段差部、２４ａ…上リブ、２４ｂ…下リブ、２４ｃ…爪部、２６…凹部、２８…爪部、３０…有機ＥＬパネル、３０ａ…発光面、３０ｂ…裏面、４０、４０Ａ…固定部材、４２、４２Ａ…固定部材本体、４２Ａａ…外側面、４２Ａａ１…押さえ部、４２Ａａ２…内側周囲面、４２Ａｂ…内側面、４２ａ…外側面、４２ａ１…押さえ部、４２ｂ…内側面、４４…壁部、４４ａ…開口、４５…開口、４７ａ、４７ｂ…線状リブ、４７ｃ…点状リブ、５０…溶着部、６０、６０Ａ…ハウジング、Ｆ…矢印

Claims (8)

1. アウターレンズと、
   前記アウターレンズを透過して照射される光を発光する発光面を含む有機ＥＬパネルと、
   前記有機ＥＬパネルと前記アウターレンズとを固定する固定部材と、
   を備える車両用灯具。
2. 前記アウターレンズは、前記有機ＥＬパネルの前記発光面が面接触する発光面接触面を含み、
   前記固定部材は、前記有機ＥＬパネルと前記アウターレンズとを、前記有機ＥＬパネルの前記発光面と前記アウターレンズの前記発光面接触面とが面接触した状態で固定する請求項１に記載の車両用灯具。
3. 前記発光面接触面は、第１平面による切断面及び前記第１平面に直交する第２平面による切断面のうち少なくとも一方が直線となる面である請求項２に記載の車両用灯具。
4. 前記固定部材は、前記有機ＥＬパネルの前記発光面が前記アウターレンズの前記発光面接触面に面接触するように、前記有機ＥＬパネルの前記発光面とは反対側の裏面を押さえる押さえ部を含み、
   前記固定部材は、当該固定部材の前記押さえ部が前記有機ＥＬパネルの前記裏面を押さえた状態で、前記アウターレンズに固定される請求項２又は３に記載の車両用灯具。
5. さらに、前記有機ＥＬパネルの前記アウターレンズに対する上下左右方向の移動を規制する規制部を備える請求項１から４のいずれか１項に記載の車両用灯具。
6. 透光部材と、
   前記透光部材を透過して照射される光を発光する発光面を含む有機ＥＬパネルと、
   前記有機ＥＬパネルと前記透光部材とを固定する固定部材と、を備え、
   前記透光部材は、前記有機ＥＬパネルの前記発光面が面接触する発光面接触面を含み、
   前記固定部材は、前記有機ＥＬパネルと前記透光部材とを、前記有機ＥＬパネルの前記発光面と前記透光部材の前記発光面接触面とが面接触した状態で固定する車両用灯具。
7. 前記有機ＥＬパネルは、可撓性を備える請求項１から６のいずれか１項に記載の車両用灯具。
8. 前記固定部材は、正面から前記固定部材が視認されないように前記有機ＥＬパネルの背面側に配置されており、
   前記固定部材には、前記有機ＥＬパネルに電力を供給するための電源ケーブル用の貫通穴が形成されている請求項１から７のいずれか１項に記載の車両用灯具。

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