JP2017516143A - 自動車両用の表示装置、自動車両、及び、表示装置を動作させるための方法 - Google Patents

Abstract

本発明は、自動車両用の表示装置（１）であって、格納位置と使用位置との間で移動できるように配置されるミラー（２）と、格納位置と使用位置との間で移動するために電気機械ドライブに結合される第１の移動可能に配置されるカバー要素（３）と、第２の移動可能に配置されるカバー要素（４）とを有し、表示装置（１）が、ミラー（２）及び２つのカバー要素（３，４）がそれぞれの関連する格納位置に配置される格納位置と、ミラー（２）及び２つのカバー要素（３，４）がそれぞれの関連する使用位置に配置される使用位置とを有し、格納位置では、２つのカバー要素（３，４）がミラー（２）を少なくとも部分的に覆い、構造空間を節約するために、第２のカバー要素（４）には、少なくとも格納位置で、スプリング要素により予荷重が加えられる、表示装置（１）に関する。

Description

本発明は、自動車両用の表示装置であって、格納位置と使用位置との間で移動できるように配置されるミラーと、格納位置と使用位置との間で移動するために電気機械ドライブに結合される第１の移動可能に配置されるカバー要素と、第２の移動可能に配置されるカバー要素とを有し、表示装置が、ミラー及び２つのカバー要素がそれぞれの関連する格納位置に配置される格納位置と、ミラー及び２つのカバー要素がそれぞれの関連する使用位置に配置される使用位置とを有し、格納位置では、２つのカバー要素がミラー少なくとも部分的に覆う、表示装置に関する。本発明は、同様に、前記タイプの表示装置を有する自動車両、及び、前記タイプの表示装置を動作させるための方法に関する。

自動車両における既知の表示装置は、情報を特定の方向で投影することにより情報を表示するためにミラーを利用する。これらは、通常、半透明な鏡面を有する、いわゆるコンバイナミラー又は結合ミラーを含み、それにより、ミラー上へ投影されて前記ミラーにより反射される情報を、ミラーの背後に位置される周囲からミラーを通して見える情報に重ね合わせることができる。表示装置が必要とされない場合、ミラーは、例えば、保護されるようにミラー区画室内へ引き込まれ或いは畳み込まれる。

例えば、米国特許出願公開第２０１２／０１７６６８３号明細書は、結合ミラーのための位置決めシステムを提案し、この位置決めシステムにより、結合ミラーを使用位置へ移動させることができ、また、そこで、結合ミラーの角度位置が再調整を行われる。また、独国特許第４０１１４９５号明細書は、ミラーを異なって位置決めできる表示装置についても記載する。格納位置では、ミラーが畳み込まれてカバーにより保護される。

既知の実施形態は、多くの構成要素と、ミラー用のカバーのドライブのための複数のモータとを有する。

米国特許出願公開第２０１２／０１７６６８３号明細書 独国特許第４０１１４９５号明細書

本発明の目的は、表示装置及び自動車両が構成要素の動作のためのドライブに関して簡略化される構成を有する、自動車両用の表示装置、前記タイプの表示装置を有する自動車両、及び、前記タイプの表示装置を動作させるための方法を提供することである。

前記目的は、独立特許請求項に係る表示装置、自動車両、及び、方法により本発明にしたがって達成される。

自動車両用の本発明に係る表示装置は、格納位置と使用位置との間で移動できるように配置されるミラーと、格納位置と使用位置との間で移動するために電気機械ドライブに結合される第１の移動可能に配置されるカバー要素と、第２の移動可能に配置されるカバー要素とを備える。表示装置は、ミラー及び２つのカバー要素がそれぞれの関連する格納位置に配置される格納位置と、ミラー及び２つのカバー要素がそれぞれの関連する使用位置に配置される使用位置とを有する。格納位置では、２つのカバー要素がミラー少なくとも部分的に覆う。したがって、格納位置は、ミラーによる光学的な表示が不可能である閉位置である。使用位置は、ミラーでの光学的表示が可能で且つミラーが特に展開され或いは配備される開位置である。ミラー及び２つのカバー要素のそれぞれの格納位置及び使用位置は、この場合、表示装置の格納位置と使用位置との間のそれぞれの構成要素によりカバーされる移動経路の端部位置である。表示装置により必要とされる構造空間を最小限に抑えるために第２のカバー要素に少なくとも格納位置でスプリング要素により予荷重が加えられることは、本発明に係る表示装置にとって不可欠である。これは、第２のカバー要素のための既存のドライブに結合される付加的なドライブ又は付加的な運動学的機構を必要とせず、したがって省くことができるという利点を有する。そのため、付加的な運動学的構成要素のための構造空間が節約され、また、構成要素の動作がドライブに関して簡略化される。また、スプリング要素により、自動開放が可能であり、すなわち、専用のドライブを伴わない第２のカバー要素の格納位置から使用位置への自動的な移動が可能である。したがって、第２のカバー要素は、予荷重に起因して前記端部位置で遊びもない。

ミラーは、特に、結合ミラー、すなわち、光を反射するだけでなく光を透過する半透明な鏡面を有するミラーであってもよく、それにより、反射光と透過光とが重ね合わされる。

好ましい実施形態では、第２のカバー要素の格納位置で、第２のカバー要素が、第１のカバー要素に対して機械的に結合されるとともに、特に第１のカバー要素の格納位置で第１のカバー要素により保持されることが提供される。これは、別個のロック機構が更に必要とされず、したがって、簡略化された機構によって、摩耗、構成要素の数、及び、空間要件が減少されるという利点を有する。したがって、スプリング要素のバネ力は、カバー要素の前記結合によって相殺され、それにより、第２のカバー要素は、予荷重に起因して望ましくない態様で格納位置から移動することができない。

更なる実施形態では、使用位置から進む第１のカバー要素の第１の移動経路セグメントにわたって、第１のカバー要素が第２のカバー要素から機械的に分離されることが提供される。第１の移動経路セグメントは、この場合、使用位置から格納位置へ向けて第１のカバー要素によりカバーされるとともに、特に使用位置を規定するカバー要素の端部位置に直接に隣接する或いは該端部位置から始まる移動経路セグメントである。これは、第１及び第２のカバー要素が分離状態から進んでそれぞれの使用位置へと互いに独立に移動でき、それにより、特に、ドライブに関して簡略化される構造にもかかわらず、例えばカバー要素の異なるサイズを伴う非対称構造を容易に実現できるという利点を有する。また、この独立性は、構造空間の節約のために利用され得る表示装置の特定の設計において更なる自由度をもたらす。

特に有利な実施形態では、第１のカバー要素の格納位置に達するポイントの所まで第１のカバー要素の第２の移動経路セグメントにわたって、第１のカバー要素が第２のカバー要素に対して機械的に結合されることが提供される。ここで、第２の移動経路セグメントにわたる機械的な結合は、第１のカバー要素によって第２のカバー要素をバネ応力に抗して移動させることができるという主要な利点をもたらす。したがって、専用のドライブを全く伴うことなく、スプリング要素と第１のカバー要素とによって第２のカバー要素を使用位置と格納位置との間で前後に移動させることができる。したがって、摩耗の影響を受け易く構造空間を占める更なる構成要素が必要とされない。

このように、使用位置から格納位置まで第１のカバー要素によりカバーされる移動経路は、使用位置に対応する移動経路の端部位置に隣接する第１の移動経路セグメントと、格納位置に対応する端部位置に隣接する第２の移動経路セグメントとに分けられ得る。したがって、特に、移動経路の２つの部分は、重なり合うことなく、使用位置から格納位置へと向かう第１のカバー要素の全体の移動経路を形成する。特に、第１のカバー要素の格納位置に達すると、そのとき、第２のカバー要素も関連する格納位置にある。

特に、機械的な結合は、第１のカバー要素の特に直線移動によって第２のカバー要素が共同して移動されるように形成されてもよい。これは、特に簡単な構造という利点をもたらし、この場合には、更なる運動学的機構、特に更なる伝達手段を第１のカバー要素と第２のカバー要素との間に接続する必要がない。

ここで、特に好適には、第１のカバー要素が少なくとも１つの特にペグ状の結合要素を有し、該結合要素が、第２の移動経路セグメントにわたって、第２のカバー要素のガイドスロット内に係合し、このようにして機械的な結合が実施されることが提供されてもよい。これは、２つのカバー要素間に直接的な結合が存在し、それにより、構成要素が少ない特に簡単な構造を実現できるという利点を有する。更に、ガイドスロットの特定の形状により、機械的な案内の程度及び効果を所定の要件に容易に適合させることができる。

好ましい実施形態では、第２のカバー要素が、回転軸を有するとともに、いずれの場合にも前記回転軸の周りの回転によって関連する格納位置及び使用位置へと回動できることが提供される。これは、回動機構を特にスペースをとらない態様で設計できるという利点を有する。具体的には、第１のカバーが並進移動によって格納位置と使用位置との間で前後に移動される場合には、これを特に簡単且つ直接的な態様で回転移動へと機械的につなげることができる。

更なる実施形態では、第２のカバー要素が２つのサイドウェブと共にＵ形状の形態を成し、すなわち、サイドウェブがブリッジ支柱に対応する場合にはブリッジの形態を成し、また、特に、漏斗形状のガイドスロットが少なくとも一方のサイドウェブの特に内側表面上に配置されることが提供される。適切な場合、ここでは、一方のサイドウェブを省くこともでき、また、それに対応して第２のカバー要素が一方のサイドウェブと共にＬ形状の形態を成すこともできる。これは、カバー要素がサイドウェブによって安定化され、したがって、カバー要素の特に安定した案内及び移動が可能であるという利点を有する。内面上のガイドスロットの配置によって最適な空間利用が実現される。これは、このようにすると、サイドウェブを表示装置の外側ハウジングに非常に近接して配置できるからである。また、構成要素、特に、サイドウェブ間に少なくとも一時的に配置される第１のカバー要素により、簡単で、安定した、及び、信頼できる態様でカバー要素の案内及び移動を実現することもできる。

他の実施形態では、第１及び／又は第２のカバー要素が、格納位置及び／又は使用位置でミラーの方を向く内面上に光吸収面を有することが提供される。これは、このようにすると、使用位置における気を散らす反射が防止され、したがって、結局は、よりコンパクトな構造が可能にされるという利点を有する。

好ましい実施形態では、ミラーが、第１のカバー要素のドライブに機械的に結合されるとともに、前記ドライブによって回動され得ることが提供される。これは、２つの異なる構成要素のために１つのドライブだけが必要とされ、それにより、空間及びコストが節約されるという利点を有する。

ここでは、特に、ミラーが、ドライブの機構の歯車と一体を成す、特に側方で一体を成すガイドスロットに少なくとも機械的に結合されるキャリアブラケットを有することが提供されてもよい。これは、キャリアブラケット及びガイドスロットの特性の形状によりミラー及び第１のカバー要素の動きを互いに最適に協調させることができ、それにより、両方の構成要素を、互いに対する相対的な移動にもかかわらず、格納位置と使用位置との間の移動中に互いに当接することなく互いに非常に近接して配置できるという利点を有する。キャリアブラケットは、好ましくは、主キャリア又は中央領域を備え、該中央領域には、好ましくはＵ形状又はＶ形状のキャリアアームが両端に配置される。

好ましい実施形態では、第１のカバー要素が一体化された特に直線状の歯状構造体を有し、該歯状構造体が、ドライブの歯車と噛み合う、特に直接に噛み合うことが提供される。これは、スペースをとらない簡単なロバスト性が高い態様で第１のカバー要素が移動され又は変位されるという利点を有する。カバー要素及び歯状構造体の一体形態又は分化しない形態により、アセンブリ経費を低減することができ、また、歯状構造体とカバー要素との間の望ましくない相対的な移動を防止できる。

有利な実施形態では、表示装置がヘッドアップディスプレイの形態を成す。このとき、ミラーは、特に、前記タイプの表示装置の結合ミラーである。

また、本発明は、前述の実施形態のうちの１つ又はそれらの組み合わせに係る表示装置を有する自動車両も包含する。

本発明は、同様に、自動車両用の表示装置を動作させるための方法も包含し、該方法では、移動可能に配置されるミラーと、格納位置と使用位置との間で移動するために電気機械ドライブに結合される第１の移動可能に配置されるカバー要素と、第２の移動可能に配置されるカバー要素とが、表示装置の格納位置と表示装置の使用位置との間で移動される。格納位置では、ミラー及び２つのカバー要素がそれぞれの関連する格納位置に配置され、また、使用位置では、ミラー及び２つのカバー要素がそれぞれの関連する使用位置に配置される。ここで、格納位置では、２つのカバー要素がミラー少なくとも部分的に覆う。構造空間体積を可能な限り小さくして表示装置を動作させるために、第２のカバー要素には、少なくとも格納位置で、スプリング要素により予荷重が加えられる。

したがって、特に、ここでは、表示装置の格納位置において、特にその関連する格納位置にある第１のカバー要素は、スプリング要素の力に抗して第２のカバー要素をその関連する格納位置に保持するようにする。このとき、第１のカバー要素が格納位置から使用位置へと移動経路に沿って移動する場合には、特に、第１のカバー要素が第２のカバー要素から分離するようにする。その後、第２のカバー要素は、スプリング要素により駆動されて、特に回転軸周りの回転により、特に関連する使用位置へ移動する。第１のカバー要素は、ドライブによって、特にドライブの歯車によりその関連する使用位置へ移動され、歯車は、第１のカバー要素に組み込まれる歯と噛み合う。このとき、特に同じドライブにより、特に同じ歯車を介して、ミラーもその格納位置から使用位置へ移動されるようになり、それにより、最終的に、表示装置全体が使用位置へ移動される。この場合、第１のカバー要素及びミラーの移動は、部分的に同時に行われてもよい。

表示装置の使用位置から、格納位置への移動は、特にドライブによるミラーの格納位置への移動によって実現される。ここで、特に、第１のカバー要素もその格納位置の方向で移動するようにする。ここでは、特に、使用位置から格納位置への全移動経路の第２の移動経路部分又は第２の移動経路セグメントにわたって第１のカバー要素と第２のカバー要素との間の機械的な結合を実現することができ、この場合、第２の移動経路部分の端部で、第１のカバー要素がその格納位置に達する。ここでは、特に、第１のカバー要素の結合要素は、特に第２のカバー要素のサイドウェブに形成されてこの場合にはＵ形状の形態を成すガイドスロット内に係合することができ、したがって、スプリング要素の応力に抗して第２のカバー要素を格納位置へ移動させることができる。

本発明の更なる特徴は、特許請求の範囲から、図から、及び、図の説明から浮かび上がる。説明において前述した特徴及び特徴の組み合わせ、並びに、図の説明において後述する及び／又は図にのみ示される特徴及び特徴の組み合わせの全ては、本発明の範囲から逸脱することなく、それぞれに特定された組み合わせで使用されるだけでなく、他の組み合わせで又は個別に使用されてもよい。したがって、図で明確に示されて論じられないが、論じられた実施形態から分離された特徴の組み合わせによって浮かび上がって生み出され得る本発明の実施形態も、包含されて開示されていると見なされるべきである。

以下、概略図面に基づき、本発明の典型的な実施形態について更に詳しく論じる。

本発明に係る設置された典型的な実施形態の表示装置を有する自動車両の概略断面図である。 格納位置にある本発明の典型的な実施形態に係る表示装置の概略図である。 ハウジングカバーを伴わない図２に示される典型的な実施形態を示す。 使用位置にある図３に示される典型的な実施形態を示す。

図中、同一又は機能的に同一の要素が同じ参照表記によって示される。

図１は、この場合にはヘッドアップディスプレイとして形成されて配置される本発明に係る設置された典型的な実施形態の表示装置１を有する自動車両の概略断面図である。この場合、表示装置１は、一例として、走行方向で見てドライバー１６の前方において、自動車両１５のダッシュボード内に配置される。自動車両１５の周囲からの入射光をドライバー１６によりフロントガラス１７を通じて見ることができる。第１の光路１８上で、周囲からの光はドライバー１６の眼へ直接に伝わる。第２の光路１９を介してドライバー１６の眼へ伝わる光は、最初にフロントガラス１７を通過し、その後、表示装置１のミラー２を通過する。しかしながら、第２の光路１９上でドライバー１６へ伝わる光には、更に、一部が第２の光路と同一である第３の光路２０上でドライバー１６へ伝わる光が重ね合わされる。第３の光路２０上では、表示装置１の光信号源３０により放射された光がドライバー１６へ伝わり、この光は、情報を表示する目的のため、表示装置１のミラー２上へ投影される。図示の例では、小さい構造空間要件を実現しつつ光路を長くするために、更なる従来のミラー３１が第３の光路２０に組み込まれる。図示の例において、第２の光路１９の光は、第３の光路２０の光がミラー２に衝突して反射されるのと全く同じポイントで且つ同じ角度でミラー２を通過するため、第２の光路１９の光及び第３の光路２０の光は、重ね合わされた形態でドライバー１６へ伝わる。したがって、ドライバーには、第２の光路１９上で彼又は彼女へ伝わった周囲からの情報と、第３の光路２０上で彼又は彼女へ伝わった表示装置１からの情報とが同時に与えられる。したがって、彼又は彼女は、表示装置１からの情報を見るために彼又は彼女の視線をフロントガラス１７からそらす必要がなく、逆もまた同様である。

図２は、格納位置にある表示装置１の典型的な実施形態の概略図である。表示装置１は、図示の例では、ハウジングカバー２２によって大部分が取り囲まれる略立方形のハウジング２１を有する。前記ハウジングカバー２２は、上端側、すなわち、プラスｘ方向に位置される側に、ｚ−ｙ平面内でほぼ延びる切り欠きを有し、該切り欠きは、ここに示される格納位置で、第１のカバー要素３と第２のカバー要素４とによって閉鎖される。ここでは、２つのカバー要素３，４のうち、それらのそれぞれの外面２４，２５のみを見ることができる。したがって、格納位置では、ドライバー１６へ向かう光の光学的偏向（図１）は不可能である。この場合、光学的機能を果たすことができる使用位置への移動のためには、第１のカバー要素３がハウジングカバー２２の下側においてマイナスｙ方向で直線的に押されなければならない。一方、第２のカバー要素４は、使用位置に達するために、ハウジングカバー２２の２つのカバー要素３，４により閉じられる切り欠きのプラスｙ方向に位置される側に配置される回転軸Ｒの周りで使用位置へと回動されなければならない。この場合、前記回転軸Ｒはｚ軸と平行に延びる。自動車両１５内での表示装置１の設置状態では、ｚ−ｙ平面内でほぼ延びる上端側だけが見える。その後、コネクタ２３により、表示装置１に電気エネルギーを供給することができ、また、データ信号及び／又は制御信号をやりとりできる。

図３は、ハウジングカバー２２（図２）を伴わない図２に示される表示装置１を示す。ここで、この場合、第１のカバー要素３が外面２５の反対側に位置される内面に歯状構造体１４を有することが明確に分かり、この歯状構造体１４には、この場合には、ドライブ５の２つの歯車１２が直接に噛み合う。図示の例では、歯状構造体１４がｘ方向に直線的に延びるため、歯車１２の回転は、第１のカバー要素３のｘ方向での直線的な移動をもたらす。前述したように、この例では、第１のカバー要素３がハウジングカバー２２（図２）の下側で押される。

ここで、ドライブ５の歯車１２にはキャリアブラケット１１も同様に機械的に結合され、キャリアブラケット１１は、図示の例では、鏡面２６と共にミラー２を形成する。格納位置において、鏡面２６は、ｚ−ｙ平面内において２つのカバー要素３，４の真下で、すなわち、カバー要素３，４と略平行なマイナスｘ方向で延びる。キャリアブラケット１１は、マイナスｙ方向に位置される、すなわち、この場合には回転軸Ｒから離れる方を向く方向に位置される鏡面２６の縁に取り付けられる。前記キャリアブラケットは、中央領域２９ａ（図４）と、キャリアアームを構成する２つの端部領域２９ｂ，２９ｃとを有する。鏡面２６は中央領域２９ａに締結される。中央領域２９ａは、キャリアブラケット１１のｚ方向の両側で、いずれの場合にも１つの端部領域２９ｂ，２９ｃへと移行する。ここで、端部領域２９ｂ，２９ｃはいずれの場合にも対称的である。この例では、端部領域２９ｂ，２９ｃがＵ状又はＶ状の湾曲形状を有し、その屈曲部は、ｘ−ｙ平面内で、すなわち、この場合には鏡面２６の平面に対して垂直な平面内で延びる。

ここで、２つのＵ形状又はＶ形状の端部領域２９ｂ，２９ｃは、マイナスｙ方向に位置される自由端部２８を有する。前記端部２８は、いずれの場合にも、シャフトによってハウジング２１に接続される。シャフトにより、鏡面２６を有するミラー２及びキャリアブラケット１１は、シャフトを貫いて延びる回動軸Ｓの周りで回動され得る。回動軸Ｓ周りの回動を歯車１２の動作につなげるために、キャリアブラケット１１の２つのＵ形状又はＶ形状の端部領域２９ｂ，２９ｃは、この場合、それぞれの歯車１２に横方向で形成されるガイドスロット１３内に係合するピン２７を有する。したがって、歯車１２の回転中に、歯状構造体１４との噛み合いにより第１のカバー要素３がこの場合には直線的に移動されるようになれば、図示の実施形態では、回転力が、この場合にはそれぞれの歯車１２に横方向で形成されるガイドスロット１３を介してピン２７により、キャリアブラケット１１に及ぼされ、したがって、ミラー２に及ぼされる。したがって、歯車１２の回転中、ミラー２は、ここに示される格納位置から使用位置へと回動軸Ｓの周りで回動される。

この場合、第２のカバー要素４は、図２に既に示される特徴に加えて、２つのサイドウェブ８を有し、これらのサイドウェブ８は、図示の例では、回転軸Ｒに対して垂直であるとともに第２のカバー要素４の外面２５に対して略垂直なｘ−ｙ平面内に配置される。ここで、サイドウェブ８は、いずれの場合にも、それぞれの内側表面９上に１つのガイドスロット７を有する（図４）。ガイドスロット７内には、第１のカバー要素３の結合要素６が係合され、この結合要素は、この場合、ペグの形態を成し、それ自体は図４において初めて明確に分かる。したがって、ここに示される例では、格納位置において、第１のカバー要素３は、第２のカバー要素４のサイドウェブ８間でスライドして、そこでガイドスロット７内に係合する。

したがって、格納位置において、第２のカバー要素４は、リーフスプリング又は螺旋スプリングであってもよいスプリング要素のバネ力に抗して、第１のカバー要素３のこの場合にはペグとして形成される結合要素６によって格納位置６に保持される。この時点でドライブ５が表示装置１を格納位置から使用位置へ移動させるために作動されれば、歯車１２が作動される。前記歯車が第１のカバー要素３と歯状構造体１４により直接に噛み合うため、それにより、第１のカバー要素３がマイナスｙ方向に移動されるようになる。歯車１２のガイドスロット１３は、この場合、最初に力がミラー２のキャリアブラケット１１に伝えられないように形成される。むしろ、キャリアブラケット１１のピン２７が力を伝えることなくガイドスロット１３を通じてスライドする。このとき、第１のカバー要素３は、その使用位置の方向で第２のカバー要素４から離れるように移動し、したがって、この場合にはペグとして形成される結合要素６がもはやスプリング要素のバネ力に抗して第２のカバー要素４を格納位置に保持しないため、第２のカバー要素４は、移動動作の特定のポイントから進むと、バネ力の作用下で使用位置へと自動的に移動する。したがって、この点において、格納位置と第２のカバー要素４及び第１のカバー要素３が分離する移動動作のポイントとの間で測定される第１のカバー要素３の第２の移動経路セグメントにわたっては、ここでは、第１のカバー要素３と第２のカバー要素４との間の機械的な結合が結合要素６とガイドスロット７とによって依然として実現されるようになる。その後、移動動作の前述のポイントでは、２つのカバー要素３，４が分離するような程度まで歯車１２が回転してしまっている。このポイントから進むと、その後、第２のカバー要素４は、スプリング要素のバネ力によって、このとき隣接する第１の移動経路セグメントにわたって使用位置へと自動的に移動される。そこで、第２のカバー要素４は、好ましくは、依然としてスプリング要素によって予荷重に晒され、それにより、前記使用位置は、安定した態様で維持されるとともに、自動車両１５（図１）の運転中の振動にも耐える。

カバー要素３，４の分離が起こる移動動作のポイントの前に、該ポイントの後に、又は、該ポイントと同時に到達されてもよい歯車１２の回転の特定のポイントで、ガイドスロット１３は、ピン２７に対して、したがってミラー２のキャリアブラケット１１に対して力を伝える。その結果、ミラー２が作動される。ミラー２及び２つのカバー要素３，４が使用位置に達すると、そのとき、２つの歯車１２の回転も停止される。

図４は、使用位置にある図３からの表示装置１を示す。図は、第２のカバー要素４が使用位置へと展開されてしまっている、すなわち、回転軸Ｒの周りで回動されてしまっていることを示す。第２のカバー要素４のサイドウェブ８の内側表面９上の漏斗形状のガイドスロット７も示される。この場合には光吸収コーティングを備える第２のカバー要素４の内面１０も示される。第１のカバー要素３も同様にその使用位置に到達してしまっている。それに対応して、前記第１のカバー要素は、第１のカバー要素３に組み込まれる歯状構造体１４のプラスｙ方向に位置される端部に歯車１２がこの時点で達してしまっている、すなわち、前記端部と噛み合ってしまっているような程度までマイナスｙ方向に移動されてしまっている。また、ミラー２も、この時点で、回動軸Ｓの周りで回動されてしまって、その使用位置に配置される。したがって、ミラー２は、開放するハウジング２１から、設置状態では図２に示される切り欠きから突出し、光学表示機能を果たすことができる。ここには、歯車１２上のガイドスロット１３の構造が示され、このガイドスロットは、使用位置で、ピン２７を保持し、したがってミラー２を保持する。

使用位置において、表示装置１で発生される光は、ミラー２の鏡面２６上で反射されて、周囲からの光に、特に表示装置１の設置状態でフロントガラス１７（図１）を通じて透過されてしまった光に重ね合わされる。この時点で、例えば表示装置１の機能が必要とされないことから、表示装置１を使用位置から格納位置へ引き込むことが求められる場合には、この例では、電気機械ドライブ５が歯車１２を回転させるようになる。歯車１２のガイドスロット１３は、例えば、第１のカバー要素３とミラー２とが同時に作動するように形成される。キャリアブラケット１１の端部領域２９ｂ，２９ｃは、この場合、第１のカバー要素３から十分な距離を隔てているため、また、この例では、使用位置で第１のカバー要素３を越えてプラスｘ方向に突出する端部領域２９ｂ，２９ｃの部分がこの場合にはｘ方向で増加する曲率半径を有するため、第１のカバー要素３とミラー２との間の力の伝達又は衝突が防止される。したがって、この場合、第１のカバー要素３がプラスｘ方向に真っ直ぐに移動され、また、同時に、ミラー２が回動軸Ｓの周りの回動動作によって畳み込まれる。別の実施形態では、例えば、ミラー２が格納位置へ完全に畳み込まれてしまった後にだけ格納位置への第１のカバー要素３の移動が行われることも想定し得る。その後、第１のカバー要素３が使用位置から進んで第１の移動経路セグメントに及んでしまった後、前記第１のカバー要素は、例えば、ペグの形態を成す２つの結合要素６により、第２のカバー要素４と当接し、より具体的には、第２のカバー要素４のサイドウェブ８と当接する。そこで、カバー要素３，４の結合時に、第１のカバー要素３のその移動経路上での格納位置への第２の移動経路セグメントが始まる。第２の移動経路上では、ここで、第１及び第２のカバー要素３，４間に機械的な結合が存在するようになる。その後、この場合にはペグ状の形態を成す結合要素６が、この例では漏斗形状の形態を成すガイドスロット７内へとスライドし、したがって、前記結合要素が力の伝達を行い、それにより、第２のカバー要素４は、スプリング要素のバネ力に抗して元の格納位置へと回転される。漏斗形状は、第１のカバー要素３の直線動作中に第２のカバー要素４が特にガイドスロット７の下側画定壁７ａにより回転方向で下方に回動されるように構成される。格納位置では、このときも、第２のカバー要素４が結合要素６による予荷重下で格納位置に保持される。

Claims (15)

1. 自動車両用の表示装置（１）であって、
   格納位置と使用位置との間で移動できるように配置されるミラー（２）と、
   格納位置と使用位置との間で移動するために電気機械ドライブに結合される第１の移動可能に配置されるカバー要素（３）と、
   第２の移動可能に配置されるカバー要素（４）と、
   を備え、
   前記表示装置（１）は、前記ミラー（２）及び前記２つのカバー要素（３，４）がそれぞれの関連する格納位置に配置される格納位置と、前記ミラー（２）及び前記２つのカバー要素（３，４）がそれぞれの関連する使用位置に配置される使用位置とを有し、前記格納位置では、前記２つのカバー要素（３，４）が前記ミラー（２）を少なくとも部分的に覆い、
   前記第２のカバー要素（４）には、少なくとも前記格納位置で、スプリング要素により予荷重が加えられることを特徴とする表示装置（１）。
2. 前記第２のカバー要素（４）の格納位置で、前記第２のカバー要素（４）は、前記第１のカバー要素（３）に対して機械的に結合されるとともに、特に前記第１のカバー要素（３）の格納位置で前記第１のカバー要素（３）により保持されることを特徴とする請求項１に記載の表示装置（１）。
3. 前記使用位置から進む前記第１のカバー要素（３）の第１の移動経路セグメントにわたって、前記第１のカバー要素（３）が前記第２のカバー要素（４）から機械的に分離されることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の表示装置（１）。
4. 前記第１のカバー要素（３）の格納位置に達するポイントの所まで前記第１のカバー要素（３）の第２の移動経路セグメントにわたって、前記第１のカバー要素（３）が前記第２のカバー要素（４）に対して機械的に結合されることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の表示装置（１）。
5. 前記機械的な結合は、前記第１のカバー要素（３）の特に直線移動によって前記第２のカバー要素（４）が共同して移動されるように形成されることを特徴とする請求項４に記載の表示装置（１）。
6. 前記第１のカバー要素（３）が少なくとも１つの特にペグ状の結合要素（６）を有し、前記結合要素は、前記第２の移動経路セグメントにわたって、前記第２のカバー要素（４）のガイドスロット（７）内に係合し、このようにして前記機械的な結合が実施されることを特徴とする請求項４又は請求項５に記載の表示装置（１）。
7. 前記第２のカバー要素（４）は、回転軸（Ｒ）を有するとともに、いずれの場合にも前記回転軸（Ｒ）の周りの回転によって関連する前記格納位置及び前記使用位置へと回動できることを特徴とする請求項１から６のいずれか一項に記載の表示装置（１）。
8. 前記第２のカバー要素（４）が２つのサイドウェブ（８）と共にＵ形状の形態を成し、特に、漏斗形状のガイドスロット（７）が少なくとも一方のサイドウェブ（８）の特に内側表面（９）上に配置されることを特徴とする請求項１から７のいずれか一項に記載の表示装置（１）。
9. 前記第１及び／又は第２のカバー要素（３，４）は、前記格納位置及び／又は前記使用位置で前記ミラー（２）の方を向く内面（１０）上に光吸収面を有することを特徴とする請求項１から８のいずれか一項に記載の表示装置（１）。
10. 前記ミラー（２）は、前記第１のカバー要素（３）の前記ドライブ（５）に機械的に結合されるとともに、前記ドライブによって回動され得ることを特徴とする請求項１から９のいずれか一項に記載の表示装置（１）。
11. 前記ミラー（２）は、前記ドライブ（５）の機構の歯車（１２）と特に側方で一体を成すガイドスロット（１３）に少なくとも機械的に結合されるキャリアブラケット（１１）を有することを特徴とする請求項１０に記載の表示装置（１）。
12. 前記第１のカバー要素（３）が一体化された、特に直線的な、歯状構造体（１４）を有し、前記歯状構造体（１４）は、前記ドライブ（５）の歯車（１２）と噛み合う、特に直接に噛み合う、ことを特徴とする請求項１から１１のいずれか一項に記載の表示装置（１）。
13. ヘッドアップディスプレイの形態を成す請求項１から１２のいずれか一項に記載の表示装置（１）。
14. 請求項１から１３のいずれか一項に記載の表示装置（１）を有する自動車両。
15. 自動車両用の表示装置（１）を動作させるための方法であって、
    格納位置と使用位置との間で移動できるように配置されるミラー（２）と、
    格納位置と使用位置との間で移動するために電気機械ドライブ（５）に結合される第１の移動可能に配置されるカバー要素（３）と、
    第２の移動可能に配置されるカバー要素（４）と、
    が、前記ミラー（２）及び前記２つのカバー要素（３，４）がそれぞれの関連する格納位置に配置される前記表示装置（１）の格納位置と、前記ミラー（２）及び前記２つのカバー要素（３，４）がそれぞれの関連する使用位置に配置される前記表示装置（１）の使用位置との間で移動され、前記格納位置では、前記２つのカバー要素（３，４）が前記ミラー（２）を少なくとも部分的に覆う、方法において、
    前記第２のカバー要素（４）には、少なくとも前記格納位置で、スプリング要素により予荷重が加えられることを特徴とする方法。

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