JP2017149466A - 仕切材および仕切体 - Google Patents

Abstract

【課題】仕切材から組み立てられる仕切体の梱包作業性を向上させる。
【解決手段】一枚のシート材からなる仕切材１１０には、一対の重合シート片１０と、一対の連結シート片２０と、かえし形状の凸片５０と、組立状態において凸片５０が嵌め込まれる凹孔６０とが設けられる。一対の重合シート片１０は、山折線Ｌ_R1を挟んで設けられ、互いに重合する。一対の連結シート片２０は、一対の重合シート片１０と一対の谷折線Ｌ_V1，Ｌ_V2のそれぞれを介して連設され、組立状態において一対の谷折線Ｌ_V1，Ｌ_V2どうしが突き合わされて同一面上に連結状態で配置される。凸片５０は、第一谷折線Ｌ_V1に隣接する第一重合シート片１１が切り取られ、第一谷折線Ｌ_V1に隣接する第一連結シート片２１から凸設される。凹孔６０は、第二谷折線Ｌ_V2に隣接する第二連結シート片２２が凸片５０と対応する形状に切り欠かれてこの第二連結シート片２２に形成される。
【選択図】図２

Description

本発明は、梱包物が収められる箱の内部空間を区画する仕切体およびこの仕切体に組み立てられる仕切材に関する。

梱包用資材の一つとして、箱の内部空間を区画する仕切体が知られている。箱の内部に配置された仕切体によって区画された空間に梱包物を収めることで、梱包物の保護性や収容性の向上が図られる。仕切体としては、段ボールや厚紙などのシート材を互いに交差させて組み合わせたものや、所定の形状に切り取られた一枚のシート材に折線が設けられた仕切材を折り曲げたものなどが挙げられる。
ところが、複数のシート材を用いた仕切体は、シート材を混同するおそれがあり、また、シート材どうしの交差角度が固定されず、組立形状が安定しないおそれがある。一方、一枚のシート材からなる仕切体は、シート材を混同するおそれはないものの、折り曲げられたシート材の復元力によって、組立形状が崩れるおそれがある。

そこで、仕切体の組立形状を保持する技術が開発されている。たとえば、一枚のシート材から組み立てられる仕切体で重なり合うシート片のそれぞれにロック片を設け、これらのロック片どうしを重ねて折り曲げることが提案されている。このように重ねて折り曲げられたロック片により、折り曲げられたシート材の復元力に抗することで、仕切体の組立形状を保持することができるとされる（特許文献１参照）。

特開2004-10100号公報

しかしながら、上述したようにロック片を重ねて折り曲げる構造では、ロック片の折り曲げが復元しうるため、仕切体の組立形状を確実に保持することは困難である。そのため、箱に内装される仕切体の組立形状を修正しなければならず、梱包作業性の低下を招くおそれがある。
本件の仕切材および仕切体は、上記のような課題に鑑みて創案されたものであり、梱包作業性の向上を目的の一つとする。なお、この目的に限らず、後述する「発明を実施するための形態」に示す各構成から導き出される作用および効果であって、従来の技術では得られない作用および効果を奏することも、本件の他の目的として位置付けることができる。

（１）ここで開示する仕切材は、一枚のシート材からなり、一対の重合シート片と、一対の連結シート片と、かえし形状の凸片と、組立状態において前記凸片が嵌め込まれる凹孔とが設けられる。
前記一対の重合シート片は、山折線を挟んで設けられ、組立状態において互いに重合する。前記一対の連結シート片は、前記一対の重合シート片と一対の谷折線のそれぞれを介して連設され、組立状態において前記一対の谷折線どうしが突き合わされて同一面上に連結状態で配置される。
前記凸片は、前記一対の重合シート片のうち、前記一対の谷折線のうち一方の第一谷折線に隣接する第一重合シート片が切り取られ、前記一対の連結シート片のうち、前記第一谷折線に隣接する第一連結シート片から凸設される。
前記凹孔は、前記一対の連結シート片のうち、前記一対の谷折線のうち他方の第二谷折線に隣接する第二連結シート片が前記凸片と対応する形状に切り欠かれて当該第二連結シート片に形成される。

（２）前記凸片は、基端側よりも幅広な先端側の部位を有することが好ましい。
（３）前記凸片および前記凹孔の輪郭は、滑らかに連続する形状に設けられることが好ましい。
（４）前記山折線と前記一対の谷折線とは互いに平行であることが好ましい。この場合には、前記一対の重合シート片および前記一対の連結シート片は、前記山折線および前記一対の谷折線と直交する直線を挟んで一側および他側に一組が設けられることが好ましい。さらに、一組の前記重合シート片の間の前記直線上にはスリットが形成され、一組の前記連結シート片の間の前記直線上には第二山折線が形成されることが好ましい。

（５）そのうえ、前記凸片および前記凹孔は、組立状態において互いに重ならない位置に配置されることが好ましい。
（６）前記一対の連結シート片は複数が設けられ、複数の前記一対の連結シート片の相互間のそれぞれに、前記一対の重合シート片が連設されることが好ましい。
（７）組立状態において底部に配置される底部シート片が設けられることが好ましい。前記底部シート片は、前記一対の谷折線と交差する第三谷折線を介して前記重合シート片または前記連結シート片に連設されることが好ましい。

（８）前記底部シート片は、前記第二山折線を挟んで一側および他側のそれぞれに、組立状態において互いに端縁部が突き合わされて第二の同一面上に位置するように対をなして配置されることが好ましい。この場合には、かえし形状の第二凸片と、組立状態において前記第二凸片が嵌め込まれる第二凹孔とが設けられることが好ましい。
さらに、前記第二凸片は、前記底部シート片のうち一方の第一底部シート片の前記端縁部から凸設されることが好ましい。また、第二凹孔は、前記底部シート片のうち他方の第二底部シート片の前記端縁部から前記第二凸片に対応する形状に切り欠かれることが好ましい。

（９）ここで開示する仕切体は、上記の仕切材から組み立てられることが好ましい。
すなわち、本仕切体は、一枚のシート材からなり、一対の重合シート片と、一対の連結シート片と、かえし形状の凸片と、凸片が嵌め込まれる凹孔とが設けられる。
前記一対の重合シート片は、山折線を挟んで互いに重合する。前記一対の連結シート片は、前記一対の重合シート片と一対の谷折線のそれぞれを介して連設され、前記一対の谷折線どうしが突き合わされて同一面上に連結状態で配置される。
前記凸片は、前記一対の重合シート片のうち、前記一対の谷折線のうち一方の第一谷折線に隣接する第一重合シート片が切り取られ、前記一対の連結シート片のうち、前記第一谷折線に隣接する第一連結シート片から凸設される。
前記凹孔は、前記一対の連結シート片のうち、前記一対の谷折線のうち他方の第二谷折線に隣接する第二連結シート片が前記凸片と対応する形状に切り欠かれて当該第二連結シート片に形成される。

（１０）前記凸片は、基端側よりも幅広な先端側の部位を有することが好ましい。
（１１）前記凸片および前記凹孔は、滑らかに連続する形状に設けられることが好ましい。
（１２）前記山折線と前記一対の谷折線とは互いに平行であることが好ましい。この場合には、前記一対の重合シート片および前記一対の連結シート片は、前記山折線および前記一対の谷折線と直交する直線を挟んで一側および他側に一組が設けられることが好ましい。さらに、一組の前記重合シート片の間の前記直線上に形成されたスリットを挟んで一組の前記重合シート片が重合し、一組の前記連結シート片の間の前記直線上に形成された第二山折線を挟んで一組の前記連結シート片が重合することが好ましい。

（１３）そのうえ、前記凸片および前記凹孔は、重ならない位置に配置されることが好ましい。
（１４）前記一対の連結シート片は複数が設けられ、複数の前記一対の連結シート片の相互間のそれぞれに、前記一対の重合シート片が連設されることが好ましい。
（１５）底部に配置された底部シート片が設けられることが好ましい。前記底部シート片は、前記一対の谷折線と交差する第三谷折線を介して前記重合シート片または前記連結シート片に連設されることが好ましい。

（１６）前記底部シート片は、前記第二山折線を挟んで一側および他側のそれぞれに、互いに端縁部が突き合わされて第二の同一面上に位置するように対をなして配置されることが好ましい。この場合には、かえし形状の第二凸片と、前記第二凸片が嵌め込まれた第二凹孔とが設けられることが好ましい。
さらに、前記第二凸片は、前記底部シート片のうち一方の第一底部シート片の前記端縁部から凸設されることが好ましい。また、前記第二凹孔は、前記底部シート片のうち他方の第二底部シート片の前記端縁部から前記第二凸片に対応する形状に切り欠かれることが好ましい。

本件の仕切材によれば、凸片が折り曲げられることなく、かえし形状の凸片がこれに対応する形状の凹孔に嵌め込まれることで、折り曲げの復元力による連結シート片どうしの離隔に抗して、仕切体の組立形状を確実に保持することができる。よって、梱包作業性を向上させることができる。
同様に、本件の仕切体によれば、組立形状を確実に保持することができ、梱包作業性を向上させることができる。

第一実施形態に関する仕切体，この仕切体によって内部の空間が区画される箱，区画された空間に収容される梱包物を示す分解斜視図である。 第一実施形態に関する仕切材の平面図（仕切体の展開図）である。 第一実施形態に関する仕切材の要部を拡大して示す平面図である。 第一実施形態の変形例に関する仕切体，この仕切体によって内部の空間が区画される箱，区画された空間に収容される梱包物を示す分解斜視図である。 第一実施形態の変形例に関する仕切材の平面図である。 第二実施形態に関する仕切材の平面図である。 第二実施形態に関する仕切体の斜視図である。 第三実施形態に関する仕切材の平面図である。 第三実施形態に関する仕切体の斜視図である。 その他の変形例に関する仕切材および仕切体を示す図であり、（Ａ）に仕切材の平面図を示し、（Ｂ）に仕切体の斜視図を示す。 その他の変形例に関する凸片および凹孔を示す平面図であり、（Ａ）に第一変形例を示し、（Ｂ）に第二変形例を示し、（Ｃ）に第三変形例を示す。 その他の変形例に関する仕切材の平面図である。

図面を参照して、実施形態としての仕切材および仕切体について説明する。なお、以下に示す実施形態はあくまでも例示に過ぎず、以下の実施形態で明示しない種々の変形や技術の適用を排除する意図はない。本実施形態の各構成は、それらの趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。また、必要に応じて取捨選択することができ、あるいは適宜組み合わせることができる。

本実施形態の仕切材は、所定の形状に切り取られた一枚のシート材に折線が設けられた平面状の梱包用資材である。また、本件の仕切体は、仕切材から組み立てられた立体状の梱包用資材である。すなわち、仕切材を組み立てた状態のものが仕切体であり、逆に、仕切体を展開した状態のものが仕切材である。仕切材を組み立てた仕切体が箱の内部に配置されることで、箱内の空間が区画される（仕切られる）。
以下、三つの実施形態を例示して、仕切材および仕切体を説明する。

［Ｉ．第一実施形態］
［１．仕切体および仕切材］
［１−１．仕切体］
まず、図１を参照して、箱９０を区画する仕切体１００を説明する。
箱９０は、直方体状の内部空間９１を有する。この箱９０には、底部９２の各縁部から立設された四つの壁部９３が設けられている。底部９２および各壁部９３は、何れも矩形の平板状に形成されている。以下、底部９２が水平方向に沿って配置され、壁部９３が鉛直方向に沿って配置されたものとして説明する。

仕切体１００は、箱９０の内部空間９１を二つに区画する。区画された内部空間９１のそれぞれには、梱包物８０が収められる。ここでは、横置きに配置される二本の瓶を梱包物８０として例示する。
この仕切体１００には、仕切壁として壁部９３と平行に鉛直面に沿って配置された一対の重合シート片１０と、底部で梱包物８０への衝撃を緩和するパッド（底パッド）として底部９２の内面（同一面）に沿って配置された一対の連結シート片２０とが設けられる。

一対の重合シート片１０では、第一重合シート片１１と第二重合シート片１２とが仕切壁の上端で水平に延びる山折線Ｌ_R1を挟んで折り曲げられて互いに重合している。これらの重合シート片１１，１２の各下端には、互いに突き合わされる一対の谷折線Ｌ_V1，Ｌ_V2を介して、一対の連結シート片２０が連設されている。

一対の連結シート片２０では、第一連結シート片２１と第二連結シート片２２とが後述する凸片５０および凹孔６０によって互いに連結されている。第一連結シート片２１は、連設された第一重合シート片１１に対して第一谷折線Ｌ_V1で折り曲げられ、同様に、第二連結シート片２２は、連設された第二重合シート片１２に対して第二谷折線Ｌ_V2で折り曲げられている。
すなわち、仕切体１００は、逆Ｔ字状の横断面を有し、このＴ字の縦辺には互いに重合シート片１１，１２が設けられ、Ｔ字の横辺には互いに連結される連結シート片２１，２２が設けられる。

［１−２．仕切材］
つぎに、図２を参照して、仕切材１１０を説明する。
仕切材１１０は、連続する一枚のシート材から構成されている。このシート材には、衝撃を緩和する緩衝性や形状を保持する保形性を確保するために、段ボールや厚紙などの所定の厚みを有するものが用いられる。そのため、シート材は、緩衝性や保形性に乏しい薄紙に比較して、厚みが大きく形成されている。

ここでは、矩形状の仕切材１１０を例に挙げて説明する。
以下の説明では、仕切材１１０のなす矩形の端辺が延びる方向に合わせて、Ｘ方向およびＹ方向を定める。具体的には、端辺のうち長辺が延びる方向をＸ方向とし、端辺のうち短辺が延びる方向をＹ方向とする。さらに、Ｘ方向のうち一方をＸ₁方向（図２の左方）とするとともに他方をＸ₂方向（図２の右方）とし、Ｙ方向のうち一方をＹ₁方向（図２の下方）とするとともに他方をＹ₂方向（図２の上方）とする。

この仕切材１１０には、Ｘ₁方向からＸ₂方向に向けて三つの折線Ｌ_V1，Ｌ_R1，Ｌ_V2（何れも鎖線で示す）が並んで設けられる。具体的には、第一谷折線Ｌ_V1および第二谷折線Ｌ_V2（何れも一点鎖線で示す）の間に山折線Ｌ_R1（二点鎖線で示す）が配置される。そのため、仕切材１１０は、三つの折線Ｌ_V1，Ｌ_R1，Ｌ_V2によって四つのシート片１１，１２，２１，２２に大別される。具体的には、山折線Ｌ_R1をＸ方向に挟んで一対の重合シート片１１，１２が設けられ、一対の谷折線Ｌ_V1，Ｌ_V2をＸ方向に挟んで一対の連結シート片２１，２２が設けられている。

言い換えれば、Ｘ₁方向からＸ₂方向に向けて、第一連結シート片２１と第一重合シート片１１とが第一谷折線Ｌ_V1を挟んで隣接しており、第一重合シート片１１と第二重合シート片１２とが山折線Ｌ_R1を挟んで隣接しており、第二重合シート片１２と第二連結シート片２２とが第二谷折線Ｌ_V2を挟んで隣接している。
シート片１１，１２，２１，２２のそれぞれの長辺および短辺の寸法は、梱包物８０や箱９０の大きさに応じて設定される。ここでは、収容された状態の梱包物８０の高さ寸法に応じて、重合シート片１１，１２の短辺の寸法が設計される。また、収容された状態の梱包物８０の水平方向に延在する寸法（縦置き状態での瓶の高さ寸法）に応じて重合シート片１１，１２および連結シート片２１，２２それぞれの長辺の寸法が設計される。さらに、収容された状態の梱包物８０の水平方向の幅寸法に応じて、連結シート片２１，２２の短辺の寸法が設計される。なお、シート片１１，１２，２１，２２は、Ｘ方向に短辺が延びるとともにＹ方向に長辺が延びる矩形状に設けられている。

また、折線Ｌ_V1，Ｌ_R1，Ｌ_V2は、断続的に切断線が形成されたミシン目，厚み方向に押圧された罫線，厚み方向の一部（段ボールであれば表ライナまたは裏ライナのみ）が切断された半切線といった公知手法で設けられる。これらの公知手法を組み合わせて折線Ｌ_V1，Ｌ_R1，Ｌ_V2を形成してもよい。
ここでは、仕切材１１０のＹ方向全域に亘って山折線Ｌ_R1および第二谷折線Ｌ_V2が形成される。一方、第一谷折線Ｌ_V1は、次に説明する凸片５０を挟んで、仕切材１１０のＹ₁方向およびＹ₂方向のそれぞれに形成される。

〈凸片および凹孔〉
つづいて、一対の連結シート片２１，２２どうしを連結するための凸片５０および凹孔６０を説明する。凸片５０は、組立状態で凹孔６０に嵌め込まれる。そのため、凸片５０と凹孔６０とは平面視で対応した形状に設けられる。これらの凸片５０および凹孔６０は、展開状態でＸ−Ｙ平面上に配置されるのはもちろんのこと、組立状態で水平面上に配置される。

凸片５０は、第一重合シート片１１が切り取られて第一連結シート片２１から凸設される。
図２および図３に示すように、凸片５０は、Ｘ₁方向側（基端側）の端部（以下、「基端部」という）５１が第一谷折線Ｌ_V1を仮想的に延長した線上に位置し、Ｘ₂方向側（先端側）の端部（以下、「先端部」という）５２が第一谷折線Ｌ_V1と山折線Ｌ_R1との間に位置する。凸片５０の基端部５１には第一谷折線Ｌ_V1をはじめとする何れの折線も形成されていないことから、第一連結シート片２１および凸片５０は、折線の無い一つのシート片として形成される。

この凸片５０は、図３に示すように、平面視で滑らかに連続する形状の輪郭を有する。
ここでは、開放側をＸ₁方向側に向けたＣ字形状の輪郭をなす凸片５０を例示する。この凸片５０には、互いに離隔しながら基端部５１から先端部５２へ向かう直線状の両側縁部Ｓ₁，Ｓ₂と、第一谷折線Ｌ_V1と平行な直線状の先端縁部Ｓ₃と、両側縁部Ｓ₁，Ｓ₂と先端縁部Ｓ₃とを接続する曲線状（円弧状）の接続縁部Ｃ₁，Ｃ₂とが設けられる。側縁部Ｓ₁，Ｓ₂のそれぞれは、基端部５１の第一谷折線Ｌ_V1に沿う線に対してオーバーハング状に逆傾斜している。
これらの側縁部Ｓ₁，Ｓ₂によって、凸片５０においてＸ₁方向への抜けや外れに抗するかえし形状が形成される。

そのため、かえし形状は、Ｘ方向において、凸片５０と第一谷折線Ｌ_V1との間に第一重合シート片１１が配置される形状とも言える。
ここでは、凸片５０のＹ₁方向側の側縁部Ｓ₁およびＹ₂方向側の側縁部Ｓ₂それぞれと第一谷折線Ｌ_V1との間の何れにも第一重合シート片１１が配置され、側縁部Ｓ₁，Ｓ₂によって二つのかえし形状が設けられている。また、凸片５０におけるＹ方向の寸法は、基端部５１よりも先端部５２のほうが大きく形成されている。言い換えれば、基端部５１よりも幅広の先端部５２が設けられる。

図２に示すように、凹孔６０は、凸片５０と対応する形状に第二連結シート片２２がＸ₁方向側から切り欠かれ、この第二連結シート片２２に形成される。すなわち、第二連結シート片２２の一部が切除されて凹孔６０が設けられる（図２では、第二連結シート片２２の切除領域〈すなわち凹孔６０〉に斜線を付す）。
この凹孔６０の輪郭は、凸片５０の輪郭をなす縁部Ｓ₁，Ｓ₂，Ｓ₃，Ｃ₁,Ｃ₂（図３参照）のそれぞれに対応する縁部Ｓ₁′，Ｓ₂′，Ｓ₃′，Ｃ₁′,Ｃ₂′に加えて、第二谷折線Ｌ_V2の一部と重複する基端縁部Ｓ₄ ′で構成されている。

凹孔６０に嵌め込まれた凸片５０がＸ₁方向へ引っ張られると、凸片５０においてオーバーハング状に形成された側縁部Ｓ₁，Ｓ₂とこれらに対応する凹孔６０の側縁部Ｓ₁′，Ｓ₂′とで厚み方向の面どうしが係合する。そのため、凸片５０が凹孔６０に嵌め込まれた状態が保持される。

［２．組立手順］
つぎに、仕切体１００への仕切材１１０の組立手順を説明する。
仕切体１００の組立手順では、下記の工程Ａ１，Ａ２，Ａ３の三工程が実施される。
工程Ａ１：山折線Ｌ_R1で折り曲げる
工程Ａ２：谷折線Ｌ_V1，Ｌ_V2のそれぞれで折り曲げる
工程Ａ３：凸片５０を凹孔６０に嵌め込む

工程Ａ１では、仕切材１１０が山折線Ｌ_R1で折り曲げられることで、少なくとも第一重合シート片１１と第二重合シート片１２とが互いに重合する。
工程Ａ２では、仕切材１１０が第一谷折線Ｌ_V1で折り曲げられることで、凸片５０を突出させた状態の第一連結シート片２１が第一重合シート片１１に対して折り曲げられる。このとき、第一重合シート片１１には、凸片５０が切り取られた切取孔１１ａ（図１参照）が現れる。また、第二連結シート片２２が第二重合シート片１２に対して折り曲げられる。この工程Ａ２では、重合シート片１１，１２に対して連結シート片２１，２２が直角に折り曲げられる。

工程Ａ３では、第一連結シート片２１から突出する凸片５０が第二連結シート片２２の凹孔６０に嵌め込まれることで、連結シート片２１，２２どうしを離隔させるように働く山折線Ｌ_R1での折り曲げによる復元力に抗して、連結シート片２１，２２どうしが凸片５０および凹孔６０によって連結される。このとき、凹孔６０に嵌め込まれた凸片５０は、第二連結シート片２２の延在する同一平面に配置される。

工程Ａ３は、必ず工程Ａ１およびＡ２の後に実施される（工程Ａ１およびＡ２よりも先に実施されることがない）。なお、工程Ａ１およびＡ２は、何れの工程が先に実施されてもよい。
そのため、工程Ａ１，Ａ２，Ａ３の順や工程Ａ２，Ａ１，Ａ３の順に各工程が実施されて仕切体１００が組み立てられる。

［３．作用および効果］
本実施形態の仕切材１１０から組み立てられる仕切体１００は、上述のように構成されるため、以下のような作用および効果を得ることができる。
（１）本実施形態の仕切体１００において、凸片５０および凹孔６０が設けられる連結シート片２１，２２は、山折線Ｌ_R1で１８０°折り曲げられる重合シート片１１，１２に対して谷折線Ｌ_V1，Ｌ_V2で９０°折り曲げられて、同一平面上に配置される。そのため、凸片５０および凹孔６０は、折り曲げられることなく同一平面上に配置される。このとき、谷折線Ｌ_V1，Ｌ_V2での折り曲げによる復元力よりも大きい山折線Ｌ_R1での折り曲げによる復元力（以下「山折復元力」という）が働く。

第一連結シート片２１から凸設されたかえし形状の凸片５０が第二連結シート片２２の凹孔６０に嵌め込まれことで、山折復元力による連結シート片２１，２２どうしの離隔に抗することができる。したがって、仕切体１００の組立形状を確実に保持することができる。そのため、仕切体１００の組立形状を修正することなく箱９０に内装することができ、梱包作業性を向上させることができる。
さらに、第一連結シート片２１から折り曲げられることなく突出する凸片５０には復元力が働かないため、凹孔６０に凸片５０が嵌め込まれた状態が確実に保持される。よって、仕切体１００の組立形状をより確実に保持することができる。

ここで、仕切体で重なり合うシート片のそれぞれに設けられたロック片どうしを重ねて折り曲げることで仕切体の組立形状を保持する従来技術と、本実施形態の仕切体１００とを比較して説明する。
従来技術において重ねて折り曲げられたロック片は復元しうる。すなわち、ロック片は、折り曲げ方向とは反対側に変位するおそれがある。そのため、仕切体の組立形状を確実に保持できないおそれがある。さらに、梱包物が収容される内部空間にロック片が侵入することで、梱包物の収容性や梱包作業性が損なわれるおそれがある。

これに対して、本実施形態の仕切体１００によれば、第一連結シート片２１から折り曲げられることなく凸設された凸片５０が第二連結シート片２２の凹孔６０に嵌め込まれる。そのため、折り曲げの復元力によって凸片５０が変位することなく、仕切体１００の組立形状を確実に保持することができる。さらに、凹孔６０に嵌め込まれた凸片５０は、第二連結シート片２２と同一平面に配置される。そのため、梱包物８０が収容される内部空間９１に凸片５０が侵入することなく、梱包物８０の収容性や梱包作業性を確保することができる。

（２）基端部５１よりも幅広の先端部５２によってかえし形状が凸片５０に設けられるため、山折復元力により連結シート片２１，２２どうしをＸ方向に離隔させる力に抗して、凸片５０における幅広の先端部５２が凹孔６０の対応箇所に係合する。具体的には、凸片５０におけるオーバーハング状の側縁部Ｓ₁，Ｓ₂とこれに対応する形状の凹孔６０における側縁部Ｓ₁′，Ｓ₂′とが、厚み方向の面を突き合わせるように係合する。よって、仕切体１００の組立形状をより確実に保持することができる。

（３）凸片５０および凹孔６０の輪郭が滑らかに連続する形状に設けられるため、角張った形状の凸片および凹孔に比べて、潰れや変形を抑えつつ凹孔６０に凸片５０を円滑に嵌め込むことができる。そのため、仕切体１００の組立作業性の向上に寄与する。
なお、仕切体１００に組み立てられる仕切材１１０によっても、本実施形態の（１）〜（３）と同様の作用および効果を得ることができる。

［Ｉ′．第一実施形態の変形例］
ここで、図４および図５を参照して、第一実施形態の変形例を説明する。
この変形例では、梱包物８００として縦置きに配置される二本の瓶を例示し、これらの瓶が収められる箱９００の内部を区画する仕切体１０１について述べる。
図４に示すように、仕切体１０１は、上述した仕切体１００と同様に、山折線Ｌ_R1′を挟んで一対の重合シート片１０′が設けられ、谷折線Ｌ_V1′，Ｌ_V2′を挟んで一対の連結シート片２０′が設けられる。

ただし、一対の重合シート片１０′は、縦置きされる梱包物８００の高さ寸法および幅寸法に合わせて形成され、一対の連結シート片２０′は、縦置きされる梱包物８００の底部寸法に合わせて形成される。ここでは、第一重合シート片１１′および第二重合シート片１２′が鉛直面に沿う縦長形状に設けられ、第一連結シート片２１′および第二連結シート片２２′が水平面に沿う略正方形状に設けられる。

図５に示すように、仕切材１１１には、第一重合シート片１１′と第二重合シート片１２′とが山折線Ｌ_R1′を挟んで長手方向に延びて配置され、第一重合シート片１１′の外側（図５の上側）に第一谷折線Ｌ_V1′を挟んで第一連結シート片２１′が連設され、第二重合シート片１２′の外側（図５の下側）に第二谷折線Ｌ_V2′を挟んで第二連結シート片２２′が連設されている。

そして、図４および図５に示すように、第一重合シート片１１′が切り取られて第一連結シート片２１′から凸設された凸片５０′が形成され、凸片５０′と対応する形状に第二連結シート片２２が切り欠かれた凹孔６０′が形成されている。
このように、仕切体１０１または仕切材１１１におけるシート片１１′，１２′，２１′，２２′の形状を設計することで、梱包物８００の収容姿勢に応じて箱９００の内部空間を区画することができる。もちろん、本変形例の仕切体１０１および仕切材１１１は、上述した第一実施形態の作用および効果も得ることができる。

［ＩＩ．第二実施形態］
つぎに、図６および図７を参照して、第二実施形態の仕切体１０２および仕切材１１２を説明する。
［１．仕切体および仕切材］
本実施形態の仕切体１０２および仕切材１１２は、第一実施形態の仕切体１００，１０１および仕切材１１０，１１１が箱９０，９００の内部空間を二つに区画するのに対して、四つに区画する点が異なる。そのうえ、連結シート片２０どうしを連結する凸片５０および凹孔６０に加えて、一対の底部シート片３０どうしを連結する第二凸片５５および第二凹孔６５が設けられる点が異なる。

なお、本実施形態では、連結シート片２０どうしを連結する凸片５０および凹孔６０が組立状態において鉛直平面（同一面）に沿って配置され、底部シート片３０どうしを連結する第二凸片５５および第二凹孔６５が組立状態において水平面（第二の同一面）に沿って配置される。
ここでは、仕切材１１２，仕切体１０２の順に説明する。

図６に示すように、仕切材１１２では、第一実施形態の仕切材１１０がＹ₁方向側（一側）に配置されるとともにこの仕切材１１０をＸ方向に反転させた仕切材１１０′がＹ₂方向側（他側）に配置されている。これら一組の仕切材１１０，１１０′は、上述した折線Ｌ_V1，Ｌ_R1，Ｌ_V2に直交してＸ方向に沿う直線Ｌ_Sを挟んで連設されている。そのため、重合シート片１０および連結シート片２０は、直線Ｌ_Sを挟んでＹ₁方向側およびＹ₂方向側に一組が設けられる。

さらに、Ｙ₁方向側の凸片５０および凹孔６０とＹ₂方向側の凸片５０および凹孔６０とは、千鳥状に配置されている。ここでいう千鳥状の配置とは、Ｙ₁方向側で凸片５０が凸設される第一連結シート片２１に対してＹ₂方向側に隣接する第二連結シート２２に凹孔６０が切り欠かれ、同様に、Ｙ₁方向側で凹孔６０が切り欠かれる第二連結シート片２２に対してＹ₂方向側に隣接する第一連結シート２１に凸片５０が凸設されることを意味する。

直線Ｌ_S上には、第二山折線Ｌ_R2に挟まれたスリットＬ_Cが設けられる。
第二山折線Ｌ_R2は、Ｙ₁方向側の連結シート片２０とＹ₂方向側の連結シート片２０との間に形成される。具体的には、Ｙ₁方向側の第一連結シート片２１とＹ₂方向側の第二連結シート片２２との間と、Ｙ₁方向側の第二連結シート片２２とＹ₂方向側のＹ₂方向側の第一連結シート片２１との間とのそれぞれに、第二山折線Ｌ_R2が設けられる。
また、スリットＬ_Cは、Ｙ₁方向側の重合シート片１０とＹ₂方向側の重合シート片１０との間に形成される。ここでいうスリットＬ_Cは、シート材を厚み方向に貫通する切断線を意味する。

さらに、Ｙ₁方向側の第一連結シート片２１には、第三谷折線Ｌ_V3を挟んでＹ₁方向側に第一底部シート片３１が連設され、Ｙ₂方向側の第二連結シート片２２には、第三谷折線Ｌ_V3を挟んでＹ₂方向側に第二底部シート片３２が連設される。同様に、Ｙ₁方向側の第二連結シート片２２には、第三谷折線Ｌ_V3を挟んでＹ₁方向側に第二底部シート片３２が連設され、Ｙ₂方向側の第一連結シート片２１には、第三谷折線Ｌ_V3を挟んでＹ₂方向側に第一底部シート片３１が連設される。このように第二山折線Ｌ_R2を挟む一対の底部シート片３０が、Ｘ₁方向側とＸ_２方向側とのそれぞれに設けられる。
一対の底部シート片３０は、次に説明する第二凸片５５および第二凹孔６５によって互いに連結される。

第二凸片５５は、組立状態で第二凹孔６５に嵌め込まれる。そのため、凸片５０および凹孔６０と同様に、第二凸片５５と第二凹孔６５とが平面視で対応した形状に設けられる。
Ｙ₁方向側およびＹ₂方向側それぞれの第二凸片５５および第二凹孔６５は、配設箇所や配向を除いて同様に構成されている。そこで、Ｙ₁方向側の第二凸片５５およびＹ₂方向側の第二凹孔６５に着目して説明する。

第二凸片５５は、Ｙ₁方向側（基端側）の端部（以下、「第二基端部」という）５６が第三谷折線Ｌ_V3を仮想的に延長した線上に位置し、Ｙ₂方向側（先端側）の端部（以下、「第二先端部」という）５７が第三谷折線Ｌ_V3と第二山折線Ｌ_R2との間に位置する。第二凸片５５の第二基端部５６には第三谷折線Ｌ_V3をはじめとする何れの折線も形成されていないことから、第一底部シート片３１および第二凸片５５は、折線の無い一つのシート片として形成される。

また、第二凸片５５には、第一実施形態の凸片５０と同様に、Ｘ₁方向への抜けや外れに抗するかえし形状が形成される。このかえし形状は、Ｙ方向において、第二凸片５５と第三谷折線Ｌ_V3との間に第一連結シート片２１が配置される形状と言える。
そのほか、第二凸片５５および第二凹孔６５は、上述した凸片５０および凹孔６０と同様の形状に設けられている。
なお、仕切材１１２は、山折線Ｌ_R1と直線Ｌ_Sとの交点Ｐを基準とした点対称に設けられている。

［２．組立手順］
つぎに、仕切体１０２への仕切材１１２の組立手順を説明する。
仕切体１０２の組立手順では、上記の工程Ａ１，Ａ２，Ａ３に加えて、下記の工程Ａ４，Ａ５，Ａ６が実施される。
工程Ａ４：第二山折線Ｌ_R2で折り曲げる
工程Ａ５：第三谷折線Ｌ_V3で折り曲げる
工程Ａ６：第二凸片５５を第二凹孔６５に嵌め込む

工程Ａ４では、仕切材１１２が第二山折線Ｌ_R2で折り曲げられることで、少なくともＹ₁方向側の連結シート片２０とＹ₂方向側の連結シート片２０とが互いに重合する。
工程Ａ５では、仕切材１１２が第三谷折線Ｌ_V3で折り曲げられることで、第二凸片５５を突出させた状態の第一底部シート片３１が第一連結シート２１に対して折り曲げられる。また、第二底部シート片３２が第二連結シート片３２に対して折り曲げられる。この工程Ａ５では、連結シート片２１，２２に対して底部シート片３１，３２が直角に折り曲げられる。

工程Ａ６では、第一底部シート片３１から突出する第二凸片５５が第二底部シート片３２の第二凹孔に嵌め込まれることで、底部シート片３１，３２どうしを離隔させるように働く第二山折線Ｌ_R2での折り曲げによる復元力（以下「第二山折復元力」という）に抗して、底部シート片３１，３２どうしが第二凸片５５および第二凹孔６５によって連結される。このとき、第二凹孔６５に嵌め込まれた第二凸片５５は、第二底部シート片３２の延在する同一平面に配置される。

工程Ａ６は、必ず工程Ａ４およびＡ５の後に実施される（工程Ａ４およびＡ５よりも先に実施されることがない）。なお、工程Ａ４およびＡ５は何れの工程が先に実施されてもよい。
そのため、工程Ａ１，Ａ２，Ａ３，Ａ４，Ａ５，Ａ６の順、工程Ａ２，Ａ１，Ａ３，Ａ４，Ａ５，Ａ６の順、工程Ａ２，Ａ１，Ａ３，Ａ５，Ａ４，Ａ６の順、工程Ａ４，Ａ５，Ａ６，Ａ１，Ａ２，Ａ３の順、工程Ａ５，Ａ４，Ａ６，Ａ１，Ａ２，Ａ３の順、あるいは、工程Ａ５，Ａ４，Ａ６，Ａ２，Ａ１，Ａ３の順に各工程が実施されて仕切体１０２が組み立てられる。

上記のように組み立てられた仕切体１０２では、図７に示すように、スリットＬ_Cと第二山折線Ｌ_R2とが上面視で十字状に交差する。このスリットＬ_Cの先端側のそれぞれには、山折線Ｌ_R1が上下に延びている。
この仕切体１０２では、スリットＬ_Cを挟んで、展開状態でＹ₁方向側の重合シート片１０どうしが重合するとともに、展開状態でＹ₂方向側の重合シート片１０どうしが重合する。また、第二山折線Ｌ_R2を挟んで、展開状態でＹ₁方向側の第一連結シート片２１と展開状態でＹ₂方向側の第二連結シート片２２とが重合するとともに、展開状態でＹ₁方向側の第二連結シート片２２と展開状態でＹ₂方向側の第一連結シート片２１とが重合する。

このとき、第一谷折線Ｌ_V1と第二谷折線Ｌ_V2とが突き合わされて、第一連結シート片２１と第二連結シート片２２とが凸片５０および凹孔６０によって連結された状態で鉛直平面（同一面）上に配置される。
さらに、展開状態でＹ₁方向側の第三谷折線Ｌ_V3と展開状態でＹ₂方向側の第三谷折線Ｌ_V3とが組立状態で互いに突き合わされ、第一底部シート片３１と第二底部シート片３２とが第二凸片５５および第二凹孔６５によって連結された状態で水平面（第二の同一面）に沿って底部に配置される。すなわち、第一底部シート片３１におけるＹ₁方向側の端縁部３１ａと第二底部シート片３２におけるＹ₂方向側の端縁部３２ａとが突き合わされる。

そのうえ、展開状態でＹ₁方向側の凸片５０と展開状態でＹ₂方向側の凹孔６０とは、千鳥状に配置されることから、組立状態で互いに重ならない位置に配置される。ここでいう重ならない位置とは、連結シート片２０が延在する方向に対面して水平から視たときに、凸片５０および凹孔６０が重複しないことを意味する。

［３．作用および効果］
本実施形態の仕切材１１２から組み立てられる仕切体１０２は、上述のように構成されるため、第一実施形態の仕切材１１０，１１１および仕切体１００，１０１と同様の作用および効果に加えて、以下のような作用および効果を得ることができる。

（１）本実施形態の仕切体１０２では、上面視で十字状に交差するスリットＬ_Cおよび第二山折線Ｌ_R2を挟んで配置される重合シート片１０，１０および連結シート片２０，２０のそれぞれが四つの仕切壁として機能する。そのため、第一実施形態で上述した二つに区画する仕切体１００，１０１に比べて多数に区画することができる。

（２）凸片５０および凹孔６０が組立状態で重ならない位置に配置される。そのため、展開状態でＹ₂方向側の第一連結シート片２１の裏面は、展開状態でＹ₁方向側の凸片５０をＹ₁方向側の凹孔６０に嵌め込むときのガイド面として機能する。同様に、展開状態でＹ₁方向側の第一連結シート片２１の裏面は、展開状態でＹ₂方向側の凸片５０をＹ₂方向側の凹孔６０に嵌め込むときのガイド面として機能する。よって、凹孔６０に凸片５０を円滑に嵌め込むことができ、仕切材１１２の組立作業性の向上に寄与する。

（３）第三谷折線Ｌ_V3を介して連結シート片２０に連設された底部シート片３０が底部に配置されることで、梱包物の底部に対する保護性を向上させることができる。
（４）第一底部シート片３１から凸設する第二凸片５５が第二底部シート片３２の第二凹孔６５に嵌め込まれるため、第二山折線Ｌ_R2での折り曲げによる第二山折復元力によって底部シート片３１，３２どうしを離隔させるのに抗して、仕切体１０２の組立形状を確実に保持することができる。

つまり、山折線Ｌ_R2での折り曲げによる山折復元力によって連結シート片２１，２２どうしが離隔するのを抑えることができるのに加えて、第二山折線Ｌ_R2での折り曲げによる第二山折復元力によって底部シート片３１，３２どうしが離隔するのを抑えることができる。よって、仕切体１０２の組立形状をより確実に保持することができる。
なお、仕切体１０２に組み立てられる仕切材１１２によっても、本実施形態の（１）〜（４）と同様の作用および効果を得ることができる。

［ＩＩＩ．第三実施形態］
つぎに、図８および図９を参照して、第三実施形態の仕切体１０３および仕切材１１３を説明する。
［１．仕切体および仕切材］
本実施形態の仕切体１０３および仕切材１１３は、第二実施形態の仕切体１０２および仕切体１１２が四つに区画するのに対して、八つに区画する点が異なる。
以下、仕切材１１３，仕切体１０３の順に説明する。

図８に示すように、仕切材１１３には、第二実施形態の仕切材１１２のＸ_２方向側に、第一連結シート片２１および第二連結シート片２２ならびに底部シート片３１，３２を仕切材１１２のＸ₁方向側から取り除いた仕切材１１２′が連設される。さらに、仕切材１１３には、仕切材１１２′と同様の仕切材１１２″が仕切材１１２′のＸ_２方向側に連設されている。言い換えれば、複数対の連結シート片２０が設けられ、複数対の連結シート片２０のそれぞれの相互間には一対の重合シート片１０が連設されている。

具体的に言えば、仕切材１１３において直線Ｌ_Sを挟んでＹ₁方向側には、Ｘ₁方向からＸ₂方向へ向けて、第一連結シート片２１，第一重合シート片１１，第二重合シート片１２，第二連結シート片２２（第一連結シート片２１），第一重合シート片１１，第二重合シート片１２，第二連結シート片２２（第一連結シート片２１），第一重合シート片１１，第二重合シート片１２，第二連結シート片２２の順にシート片が連設される。

ここで、直線Ｌ_Sを挟んでＹ₁方向側におけるＸ₁方向側から四番目の第二連結シート片２２には、上述した凹孔６０が切り欠かれるだけでなく、Ｘ₂方向側に隣接する第一重合シート片１１が切り取られて凸設する凸片５０が連設される。そのため、この第二連結シート片２２は、第一連結シート片２１としても機能する。

同様に、直線Ｌ_Sを挟んでＹ₁方向側におけるＸ₁方向側から七番目の第二連結シート片２２には、凹孔６０が切り欠かれるだけでなく、凸片５０が連設される。そのため、この第二連結シート片２２は、第一連結シート片２１としても機能する。
なお、仕切材１１３において直線Ｌ_Sを挟んでＹ₂方向側は、Ｙ₁方向側を左右反転させて構成される。また、仕切材１１３では、底部シート片３１，３２どうしを連結する第二凸片および第二凹孔を省略している。

［２．組立手順］
つぎに、仕切体１０３への仕切材１１３の組立手順を説明する。
仕切体１０３の組立手順では、上述した工程Ａ１，Ａ２，Ａ３，Ａ４，Ａ５，Ａ６が実施される。
ただし、本実施形態の仕切材１１３には、複数の山折線Ｌ_R1や複数対の谷折線Ｌ_V1，谷折線Ｌ_V2が設けられるため、たとえば、工程Ａ１で複数の工程（複数の山折線Ｌ_R1を折り曲げること）が実施され、あるいは、工程Ａ２が複数の工程（複数の谷折線Ｌ_V1，谷折線Ｌ_V2を折り曲げること）が実施される。この場合には、工程の一部（工程Ａ１であれば一部の山折線Ｌ_R1を折り曲げること）を実施したのちに、他の工程を実施してから、再び工程の残り（工程Ａ１であれば残りの山折線Ｌ_R1を折り曲げること）を実施してもよい。

上記のように組み立てられた仕切体１０３は、図９に示すように、第二山折線Ｌ_R2に対して三本のスリットＬ_Cが間隔をおいて直交する。したがって、仕切体１０３によって、箱の内部空間が八つに区画される。

［３．作用および効果］
本実施形態の仕切材１１３から組み立てられる仕切体１０３は、上述のように構成されるため、第二実施形態の仕切材１１２および仕切体１０２と同様の作用および効果に加えて、以下のような作用および効果を得ることができる。

仕切体１０３において、複数対の連結シート片２０のそれぞれの相互間には一対の重合シート片１０が連設されているため、箱内の空間を多数の区画に仕切ることができる。さらに、相互間に重合シート片１０が連設された一対の連結シート片２０の数を調節することで、区画数を調節することもできる。
なお、仕切体１０３に組み立てられる仕切材１１３によっても、同様の作用および効果を得ることができる。

［ＩＶ．その他］
最後に、本実施形態のその他の変形例について述べる。
たとえば、一対の連結シート片２０の間に、二つの重合シート片１１，１２が配置されるものに限られず、図１０（Ａ）に示す仕切材１１４のように、一対の連結シート片２０の間に四つの重合シート片１１，１２，１３，１４が設けられていてもよい。
この仕切材１１４では、山折線Ｌ_RAを介して連設された第一重合シート片１１および第二重合シート片１２が一対の重合シート片１０を構成し、さらに、もう一本の山折線Ｌ_RBを介して連設された第三重合シート片１３および第四重合シート片１４がもう一対の重合シート片１５を構成する。この場合には、第二重合シート片１２と第三重合シート片１３とが谷折線Ｌ_VAを介して連設される。

また、Ｙ₁方向側の重合シート片１０とＹ₂方向側の重合シート片１５との間にはスリットＬ_CAが設けられ、同様に、Ｙ₁方向側の重合シート片１５とＹ₂方向側の重合シート片１０との間にはスリットＬ_CBが設けられている。
さらに、仕切材１１４には、連結シート片２０に連設される底部シート片３１′，３２′のほかに、ここでは第三重合シート片１３あるいは第四重合シート片１４に連設された底部シート片３３′が設けられている。

この仕切材１１４が組み立てられた仕切体１０４では、図１０（Ｂ）に示すように、二本のスリットＬ_CA，Ｌ_CBが第二山折線_R2上で交差する。したがって、仕切体１０４によって箱の内部空間が六つに区画される。
区画された六つの空間の底部には、底部シート片３１′，３１′，３２′，３２′，３３′，３３′のそれぞれが配置される。もちろん、第一連結シート片２１と第二連結シート片２２とは凸片５０および凹孔６０によって連結される。
このような仕切材１１４および仕切体１０４によれば、箱の内部空間をさまざまな形状に区画することができる。更に言えば、一対の重合シート片の数を調節することで、区画数を調節することもできる。

また、凸片および凹孔は、滑らかに連続する形状に限らず、種々の形状を採ることができ、図１１（Ａ）および（Ｂ）に示すように、角張った直線状の凸片５０′，５０″および凹孔６０′，６０″を用いてもよい。
具体的には、図１１（Ａ）に示すように、先端へ向けて線形に幅広となる形状の凸片５０′とこれに対応する形状の凹孔６０′を用いてもよい。この凸片５０′は、台形の底辺のうち長いほうが先端側に配置された形状に設けられる。また、図１１（Ｂ）に示すように、先端へ向けて段階的に幅広となる形状の凸片５０″とこれに対応する形状の凹孔６０″を用いてもよい。この凸片５０″は、Ｔ字の横辺が先端側に配置された形状に設けられる。なお、図１１（Ａ）および（Ｂ）において、上下に分割された一方（一点鎖線の上側または下側）のみを凸片および凹孔に用いてもよい。

さらに、図１１（Ｃ）に示すように、先端が基端側を向くように曲げ返された形状の凸片５９とこれに対応する形状の凹孔６９を用いてもよい。
上述した図１１（Ａ）〜（Ｃ）に示す形状の凸片５０′，５０″，５９および凹孔６０′，６０″，６９を第二凸片および第二凹孔に用いてもよい。

また、図１２に示すように、一つの第一連結シート片２１に対して複数の凸片５０が凸設され、これに対応して、一つの第二連結シート片２２に対して複数の凹孔６０が切り欠かれてもよい。同様に、複数の第二凸片および複数の第二凹孔が設けられてもよい。
そのうえ、重合シート片１０から第三谷折線Ｌ_V3″を挟んで底部シート片３０″が連設されていてもよい。具体的には、第一重合シート片１１に第三谷折線Ｌ_V3″を介して第一底部シート片３１″が連設され、第二重合シート片１２に第三谷折線Ｌ_V3″を介して第二底部シート片３２″が連設されてもよい。この場合には、組立状態で互いに突き合わせられる底部シート片３１″，３２″の端縁部３１ａ″，３２ａ″に第二凸片５５″および第二凹孔６５″が設けられる。

そのほか、仕切体は、内装される箱内の空間形状や区画態様に応じて配置される。そのため、重合シート片１０，１０′や連結シート片２０，２０′を水平面や鉛直面に限らず傾斜した面に沿って配置してもよく、曲面に沿って配置してもよい。

１０，１０′ 重合シート片
１１，１１′ 第一重合シート片
１１ａ 切取孔
１２，１２′ 第二重合シート片
２０，２０′ 連結シート片
２１，２１′ 第一連結シート片
２２，２２′ 第二連結シート片
３０，３０″ 底部シート片
３１，３１′，３１″ 第一底部シート片
３１ａ，３１ａ″ 端縁部
３２，３２′，３２″ 第二底部シート片
３２ａ，３２ａ″ 端縁部
５０，５０′，５０″，５９ 凸片
５１，５１′ 基端部
５２，５２′ 先端部
５５，５５″ 第二凸片
６０，６０′，６０″，６９ 凹孔
６５，６５″ 第二凹孔
８０，８００ 梱包物
９０，９００ 箱
９１ 内部空間
９２ 底部
９３ 壁部
１００，１０１，１０２，１０３，１０４ 仕切体
１１０，１１１，１１２，１１３，１１４ 仕切材
Ｃ₁，Ｃ₁′，Ｃ₂，Ｃ₂′ 接続縁部
Ｌ_S 直線
Ｌ_R1 山折線
Ｌ_R2 第二山折線
Ｌ_V1 谷折線
Ｌ_V2 第二谷折線
Ｌ_V3，Ｌ_V3″ 第三谷折線
Ｌ_C，Ｌ_CA，Ｌ_CB スリット
Ｐ 山折線Ｌ_R1と直線Ｌ_Sとの交点
Ｓ₁，Ｓ₁′，Ｓ₂，Ｓ₂′ 側縁部
Ｓ₃，Ｓ₃′ 先端縁部
Ｓ₄ ′ 基端縁部

Claims (9)

1. 一枚のシート材からなる仕切材であって、
   山折線を挟んで設けられ、組立状態において互いに重合する一対の重合シート片と、
   前記一対の重合シート片と一対の谷折線のそれぞれを介して連設され、組立状態において前記一対の谷折線どうしが突き合わされて同一面上に連結状態で配置される一対の連結シート片と、
   前記一対の重合シート片のうち、前記一対の谷折線のうち一方の第一谷折線に隣接する第一重合シート片が切り取られ、前記一対の連結シート片のうち、前記第一谷折線に隣接する第一連結シート片から凸設されたかえし形状の凸片と、
   前記一対の連結シート片のうち、前記一対の谷折線のうち他方の第二谷折線に隣接する第二連結シート片が前記凸片と対応する形状に切り欠かれて当該第二連結シート片に形成された組立状態において前記凸片が嵌め込まれる凹孔と
   を備えたことを特徴とする仕切材。
2. 前記凸片は、基端側よりも幅広な先端側の部位を有する
   ことを特徴とする請求項１に記載された仕切材。
3. 前記凸片および前記凹孔の輪郭は、滑らかに連続する形状に設けられた
   ことを特徴とする請求項１または２に記載された仕切材。
4. 前記山折線と前記一対の谷折線とは互いに平行であって、前記一対の重合シート片および前記一対の連結シート片は、前記山折線および前記一対の谷折線と直交する直線を挟んで一側および他側に一組が設けられ、一組の前記重合シート片の間の前記直線上にはスリットが形成され、一組の前記連結シート片の間の前記直線上には第二山折線が形成された
   ことを特徴とする請求項１〜３の何れか１項に記載された仕切材。
5. 前記凸片および前記凹孔は、組立状態において互いに重ならない位置に配置された
   ことを特徴とする請求項４に記載された仕切材。
6. 前記一対の連結シート片は複数が設けられ、
   複数の前記一対の連結シート片の相互間のそれぞれに、前記一対の重合シート片が連設された
   ことを特徴とする請求項１〜５の何れか１項に記載された仕切材。
7. 前記一対の谷折線と交差する第三谷折線を介して前記重合シート片または前記連結シート片に連設され、組立状態において底部に配置される底部シート片を備えた
   ことを特徴とする請求項１〜６の何れか１項に記載された仕切材。
8. 前記底部シート片は、前記第二山折線を挟んで一側および他側のそれぞれに、組立状態において互いに端縁部が突き合わされて第二の同一面上に位置するように対をなして配置され、
   前記底部シート片のうち一方の第一底部シート片の前記端縁部から凸設され、かえし形状の第二凸片と、
   前記底部シート片のうち他方の第二底部シート片の前記端縁部から前記第二凸片に対応する形状に切り欠かれ、組立状態において前記第二凸片が嵌め込まれる第二凹孔と
   を備えたことを特徴とする請求項４に従属する請求項７に記載された仕切材。
9. 請求項１〜８の何れか１項に記載された仕切材から組み立てられたことを特徴とする仕切体。

Images