JP2017133056A - 電着塗装装置 - Google Patents

Abstract

【課題】小型の自動車部品に電着塗装を施す場合でも、塗装速度を高めつつ平滑性のある塗膜を形成することのできる電着塗装装置を提供する。
【解決手段】電着塗装装置Ｘは、長尺状の被塗装物４１の全域を浸す電着塗装液２が収容され、被塗装物４１の長手方向を上下方向として配置した電着槽１と、被塗装物４１に接続された第１電極部４と、電着槽１の内部に配置され、第１電極部４とは対極となる第２電極部５と、被塗装物４１の側方から被塗装物４１に向かって電着塗装液２を噴出させる第１噴出部１２と、電着槽１の下方から被塗装物４１に向かって電着塗装液２を噴出させる第２噴出部１３と、を備えている。
【選択図】図１

Description

本発明は、電着塗装液を電着槽に流通させながら被塗装物を電着塗装する電着塗装装置に関する。

従来、自動車ボディなどの防錆性を確保するために、複雑な形状を有する部品でも均一な塗膜を形成することが可能なカチオン電着塗装装置が知られている（例えば、特許文献１〜２参照）。この電着塗装装置は、自動車ボディ（被塗装物）で構成される陰極と、電着槽内に配置される陽極とに電圧を印加することで、陰極で電気分解された水の陰イオンとカチオン電着塗装液とを反応させて、被塗装物に塗膜を析出させるものである。

特許文献１の電着塗装装置は、自動車ボディの内部にプロペラ攪拌機を配置し、当該内部にある電着塗装液を直接撹拌することで、ボディ内面付近の流速を高めながら、袋状部分は塗膜析出量が極大値付近となる流速に制御するものである。これによって、ボディ内面の膜厚を減少させて袋状部分の膜厚を増加させることができると記載されている。

特許文献２の電着塗装装置は、電着槽の液面直下と側壁とに複数の噴射ノズルなどを設置し、自動車ボディ表面の電着塗装液の流速を高め、膜厚を増加させるものである。また、特許文献２には、流速が変曲点以上になると、陰極で発生する水素ガスのガス抜け作用が促進され、ボディ表面の電気抵抗値が低下して膜厚が増加すると記載されている。

特開平１０−２３７６９５号公報 特開２０００−１１９８９７号公報

しかしながら、特許文献１の電着塗装装置は、電着塗装液の流速を高めるためにプロペラ攪拌機を設置する必要があり、装置が大型化してしまう。また、プロペラ攪拌機を被塗装物の内部に設置する技術では、小型の自動車部品に電着塗装を施す場合に設置スペースを確保できない。

一方、特許文献２のように電着槽の液面直下と側壁とに複数の噴射ノズルを設ける技術では、被塗装物の内部の流速を高めることが難しく、陰極で発生した水素ガスが塗膜に滞留してガスピンホールを招いてしまうおそれがある。特に、塗装速度を高めるために印加電圧を大きくした場合、水素ガスが大量に発生して塗膜破壊が発生し易い。その結果、被塗装物に対して所望の防錆性能を発揮することができない。

そこで、小型の自動車部品に電着塗装を施す場合でも、塗装速度を高めつつ平滑性のある塗膜を形成することのできる電着塗装装置が望まれている。

電着塗装装置の特徴構成は、長尺状の被塗装物の全域を浸す電着塗装液が収容され、前記被塗装物の長手方向を上下方向として配置した電着槽と、前記被塗装物に接続された第１電極部と、前記電着槽の内部に配置され、前記第１電極部とは対極となる第２電極部と、前記被塗装物の側方から前記被塗装物に向かって前記電着塗装液を噴出させる第１噴出部と、前記電着槽の下方から前記被塗装物に向かって前記電着塗装液を噴出させる第２噴出部と、を備えている点にある。

第１電極部では、電着塗装液が水の電気分解で発生するイオン（アニオン電着塗装では陽イオン、カチオン電着塗装では陰イオン）と反応して被塗装物に塗膜が析出される。その際、第１電極部では、気泡（アニオン電着塗装では酸素ガス、カチオン電着塗装では水素ガス）が発生する。この気泡が塗膜に滞留すると、塗膜抵抗が低下して放電することで塗膜が硬化し、焼付後にガスピンホールが形成されてしまう。特に、印加電圧が大きい場合は、塗膜抵抗が低下した部位で水の電気分解が促進されて気泡が大量に発生し、焼付後に被塗装物の表面にクレータ状の部位が形成される（塗膜破壊）。その結果、平滑性のある塗膜が形成されず、所望の防錆性能を発揮することができない。

しかしながら、本構成における第２噴出部は、電着槽の下方から被塗装物に向かって電着塗装液を噴出させる。このため、被塗装物の塗膜に存在する気泡は、電着塗装液によって上方へ離脱し、塗膜の外部に連れ出される。その結果、塗膜に気泡が滞留することがなく、塗膜破壊の発生を防止することができる。また、第１噴出部によって、被塗装物の側方からも電着塗装液を噴出させるので、被被塗装物の塗膜に存在する気泡の離脱を促進させる。

一方、被塗装物から連れ出された気泡が、被塗装物の塗膜に再付着するおそれがある。しかしながら、本構成では、被塗装物の長手方向を上下方向に配置し、第２噴出部が下方から上方に電着塗装液を流動させるので、気泡が被塗装物に干渉されることなく円滑に上昇する。その結果、塗膜に気泡が再付着する不都合が解消され、平滑性のある塗膜を確実に形成することができる。

このように、被塗装物の塗膜から速やかに気泡を除去することができるので、大きな電圧を印加しても気泡が滞留して塗膜を破壊させることがない。つまり、通常、印加電圧が大きいほど早く塗膜が形成される性質上、本構成では、従来に比べて印加電圧を大きくして塗装速度を高めることが可能となる。よって、本構成を採用することで、塗装速度を高めつつ平滑性のある塗膜を形成することができる電着塗装装置を提供できた。

他の特徴構成は、前記電着槽に隣接して設けられ、溢れた前記電着塗装液を収容する溜め部と、前記第１噴出部の上部に設けられ、前記電着塗装液を前記溜め部に向かって噴出させる第３噴出部と、を備えている点にある。

被塗装物の塗膜から連れ出された気泡は上昇して、電着槽の液面から緩やかに排出される。このとき、気泡が大量に発生した場合、排出効率が低下して被塗装物の周辺に気泡が逆流するおそれがある。本構成のように、溜め部に向かって電着塗装液を噴出させる第３噴出部を設ければ、電着槽の液面に滞留した気泡は溜め部の方に移動する。その結果、被塗装物の塗膜から除去された気泡を、被塗装物の周囲に逆流させることなく円滑に外部に排出することが可能となる。よって、塗膜に気泡が再付着することを防止して、平滑性のある塗膜をより確実に形成することができる。しかも、第１噴出部の上部に第３噴出部を設ければ、個別に第３噴出部を設ける必要がなく効率的である。

他の特徴構成は、前記第１噴出部は、前記電着槽の周方向に沿って複数設けられ、前記電着槽の下方から前記電着塗装液を噴出させて、夫々の前記第１噴出部の前記周方向に沿った間に上方流を発生させる第４噴出部を備えている点にある。

本構成のように、第２噴出部に加えて、下方から上方に電着塗装液を流動させる第４噴出部を設けることで、気泡の上昇速度を高めて塗膜に気泡が再付着することを確実に防止することができる。しかも、この第４噴出部によって電着塗装液が流動する方向は、第１噴出部の噴出領域に干渉しない領域である第１噴出部の周方向に沿った間に設定しているので、電着塗装液の流動方向が下から上へと一定化され、気泡を液面へと円滑に導くことができる。

他の特徴構成は、前記第１電極部および前記第２電極部に印加する電圧に応じて、前記第１噴出部および第２噴出部における前記電着塗装液の噴出速度を設定する制御部を備えている点にある。

被塗装物に形成する膜厚の目標値に応じて、印加電圧は設定される。電着塗装液の噴出速度を高めれば、塗膜に発生する気泡は確実に除去されるが、印加電圧が小さい場合は噴出速度を小さく設定しても塗膜破壊を防止することができる。そこで、本構成のように、印加電圧に応じて電着塗装液の噴出速度を設定すれば、消費電力を節約することができる。

他の特徴構成は、前記第１噴出部は、前記電着槽の側壁と前記被塗装物との中間よりも前記被塗装物の側に配置されている点にある。

本構成のように、第１噴出部を被塗装物の側に接近させることで、噴出された電着塗装液を被塗装物の側面に衝突させることが可能となる。その結果、被塗装物の塗膜に発生した気泡を強制的に除去することができる。

本実施形態に係る電着塗装装置の全体図である。 本実施形態に係る噴出部を示す斜視図である。 図１のIII−III矢視図である。 噴流速度と塗膜破壊が発生する電圧との関係図である。 噴流速度を変化させた場合における印加電圧と塗装速度との関係図である。 本実施例に係る被塗装物の外観写真である。 比較例に係る被塗装物の外観写真である。 別実施形態１に係る噴出部を示す斜視図である。 別実施形態２に係る噴出部を示す斜視図である。 別実施形態３に係る電着塗装装置を上方から見た図である。

以下に、本発明に係る電着塗装装置の実施形態について、図面に基づいて説明する。本実施形態における電着塗装装置Ｘとして、ワーク４１（被塗装物の一例）を陰極部４（第１電極部の一例）としてカチオン電着塗装液２（電着塗装液の一例）を電着塗装する一例を説明する。ただし、以下の実施形態に限定されることなく、その要旨を逸脱しない範囲内で種々の変形が可能である。

図１〜図３には、電着塗装装置Ｘが示される。また、図４および図５には、電着塗装装置Ｘでカチオン電着塗装を実施した場合の、噴出速度指数−塗膜破壊の関係、印加電圧−塗装速度指数の関係をプロットした図が示される。なお、以下の実施形態で詳述する数値は一例であり、限定されるものではない。

［基本構成］
図１に示すように、電着塗装装置Ｘは、長尺状のワーク４１の長手方向を上下方向として配置され、カチオン電着塗装液２が収容された電着槽１と、ワーク４１に接続された陰極部４と、電着槽１の内部に配置され、陰極部４とは対極となる陽極部５（第２電極部の一例）とを備えている。また、溢れたカチオン電着塗装液２を収容する溜め部１１が、電着槽１に隣接して設けられている。なお、本実施形態で電着塗装するワーク４１としては、例えば座席のガイドレール、パイプ、ディビジョンバー（窓の仕切り部材）などの、防錆性や美観が要求される小型の自動車部品を想定している。つまり、ワーク４１は、長尺状に形成され、長手方向に沿う貫通空間４１ａが中央に形成されている。

本実施形態における電着槽１の中央には、貫通空間４１ａ（長手方向）が上下方向に沿うようにワーク４１が固定されている。また、電着槽１には、カチオン電着塗装液２を導入する導入部３が底部中央付近に形成されている。この導入部３には、溜め部１１のカチオン電着塗装液２をポンプＰで循環させている。なお、導入部３や導入部３とは異なる箇所に、ワーク４１の塗装が進みにつれて電着槽１から持ち出される塗料成分を補給するための補給部（不図示）を設けても良い。また、溜め部１１のカチオン電着塗装液２を濾過して、導入部３に循環させても良い。

カチオン電着塗装液２は、アクリル樹脂、エポキシ系樹脂やエポキシ−ポリアミド系樹脂などに添加物、溶剤を含む陽イオン電解性樹脂を展色材（ビヒクル）とし、この陽イオン電解性樹脂に顔料を加えたものを水性媒体中に分散させて構成される。

陰極部４は、導電性のある係止部材４２によってワーク４１が係止された状態で、直流電源７と接続されている。図１に示すように、ワーク４１は、電着槽１に収容されたカチオン電着塗装液２に、すべての領域が浸された状態となっている。

陽極部５は、ステンレスや炭素板などで構成され、図３に示すように、陰極部４の周方向に沿って等間隔に四つ配置されている。また、陰極部４と陽極部５とは、電極どうしの間隔Ｌ１を所定の距離（例えば５ｃｍ）に保って配置されている。

ところで、一般的な電着塗装工程において、カチオン電着塗装を施す前に、脱脂してリン酸塩系の表面処理を行う。次いで、カチオン電着塗装工程でワーク４１に塗膜を形成した後、水洗工程を経て焼付工程を実施し、ワーク４１の電着塗装が完了する。このカチオン電着塗装は、ワーク４１に塗膜が順次形成される性質を有するので、所謂つきまわり性が高く、均一な膜厚を形成して所望の防錆性能を発揮することのできる優れた塗装方法である。

カチオン電着塗装工程において、水性溶媒中の水が電気分解して発生する水酸化物イオンと、陽イオン電解性樹脂中のアミノ基とが反応して、陰極部４のワーク４１に水不溶性の塗膜が形成される。図５に示すように、陰極部４および陽極部５への印加電圧を上げれば、上記反応が促進して塗装速度が高まり、より増膜することが知られている。一方、陰極部４では、水素イオンが電荷を受け取り、水素ガスが発生する。このとき、電極部４，５への印加電圧を上げれば、ワーク４１の塗膜内に多くの水素ガスが滞留し、塗膜の成長を阻害し易い。このため、塗膜抵抗が低下して放電することで塗膜が硬化し、焼付後にガスピンホールが形成されてしまう。

特に、電極部４，５への印加電圧を高めすぎた場合、水素ガスが大量に発生するので、焼付工程でワーク４１の塗膜内に滞留している水素ガスが塗膜を破壊して、ワーク４１の表面にクレータ状の部位が形成される。その結果、外観不良となって所望の防錆性能を発揮することができない。

この外観不良は、カチオン電着塗装液２の浴抵抗や電解度、陽極部５の形状や配置、ワーク４１の材質や形状などの諸条件で異なるが、塗膜破壊は概ね２３０Ｖ以上から発生しやすくなる傾向がある。

そこで、本実施形態における電着塗装装置Ｘでは、ワーク４１の側方からワーク４１に向かってカチオン電着塗装液２を噴出させる第１噴出部１２と、電着槽１の下方からワーク４１の貫通空間４１ａ（ワーク４１の長手方向）に向かってカチオン電着塗装液２を噴出させる第２噴出部１３とを設けている。また、これら噴出部１２，１３にカチオン電着塗装液２を分配する分配ボックス３１が、導入部３に接続されている。この分配ボックス３１がカチオン電着塗装液２を貯留するバッファ機能を有するので、噴出部１２，１３の噴出圧を適正なものに設定できる。

また、電着塗装装置Ｘは、ポンプＰの吐出圧を制御して、分配ボックス３１を介して噴出部１２，１３から排出されるカチオン電着塗装液２の噴出速度を制御する制御部８を備えている。

図２および図３に示すように、分配ボックス３１の二つの側面には、夫々の第１噴出部１２がＬ字管状に延出している。つまり、第１噴出部１２は、電着槽１の周方向に沿って等間隔に複数（本実施形態では、二箇所）設けられ、互いに対向する第１噴出部１２どうしの間隔Ｌ２は、所定の距離（例えば２０ｃｍ）で設定されている。また、第１噴出部１２は、ワーク４１の側面に噴出孔部１２ａを所定のピッチ（例えば９ｃｍピッチ）で形成している。なお、第１噴出部１２は、一箇所又は三箇所以上でも良く、また不等間隔に設けても良い。

このように、第１噴出部１２によって、ワーク４１の側面にカチオン電着塗装液２を噴出させるので、ワーク４１の側面の塗膜に存在する気泡が、カチオン電着塗装液２によって塗膜の外部に連れ出される。また、第１噴出部１２は、電着槽１の側壁とワーク４１との中間よりワーク４１の側に配置されているのが好ましい。つまり、図１に示すように、第１噴出部１２の内側とワーク４１の外表面との間隔Ｌ３は、電着槽１の側壁の内面とワーク４１の外表面との間隔Ｌ４の半分より小さく設定されているのが好ましい。その他に、第１噴出部１２の内側とワーク４１の外表面との間隔は、陰極部４の内面とワーク４１の外表面との間隔より小さく設定されていても良い。このように、第１噴出部１２をワーク４１の側に接近させることで、噴出されたカチオン電着塗装液２をワーク４１の側面に衝突させることが可能となる。その結果、ワーク４１の塗膜に発生した気泡を強制的に除去することができる。

また、図２および図３に示すように、分配ボックス３１は、中央上面に孔状の第２噴出部１３を有している。この第２噴出部１３は、一箇所であっても良いし、複数箇所設けても良い。つまり、ワーク４１の貫通空間４１ａを上下方向に配置した状態で、第２噴出部１３からカチオン電着塗装液２を貫通空間４１ａの内部に噴出させるものである。その結果、ワーク４１の内部の塗膜に存在する気泡は、カチオン電着塗装液２によって塗膜の外部に連れ出される。その結果、塗膜に気泡が滞留することがなく、塗膜破壊の発生を防止することができる。

一方、ワーク４１から連れ出された気泡が、ワーク４１の塗膜に再付着するおそれがある。しかしながら、第２噴出部１３によって被塗装物の下方から上方にカチオン電着塗装液２を流動させることで、気泡の上昇速度を高めて塗膜に気泡が再付着することを防止する。その結果、平滑性のある塗膜を確実に形成することができる。

また、電着塗装装置Ｘに噴出部１２，１３を設けることによって、図４に示すように、塗膜破壊が発生しない印加電圧を高めることができる。特に、本実施形態では、破壊電圧（限界電圧）と噴出速度指数との関係を規定している。噴出部１２，１３からのカチオン電着塗装液２の噴出速度をＡ（Ｌ／分）からＢ（Ｌ／分）まで約４倍に高めれば、塗膜破壊が発生しない印加電圧を約１．３倍（以下、「最大電圧」と言う。）まで高めることができる。一方、噴出速度をＢ（Ｌ／分）としても塗膜破壊電圧は上昇しないので、上述した電着塗装装置Ｘの設定条件下において、噴出速度は概ねＢ（Ｌ／分）が好ましい。

しかも、図５に示すように、同じ電圧を印加した場合、噴出部１２，１３からのカチオン電着塗装液２の噴出速度は、塗装速度に影響を与えない。つまり、印加電圧を大きくできる噴出速度としても、カチオン電着塗装液２のつきまわり性が低下しない。このように、本実施形態における電着塗装装置Ｘは、従来に比べて印加電圧を大きくして塗装速度を高めながらも、平滑性のある塗膜を確実に形成することができる。

ワーク４１に形成する膜厚に応じて、印加電圧は設定される。カチオン電着塗装液２の噴出速度を高めれば、塗膜に発生する気泡は確実に除去されるが、印加電圧が小さい場合は噴出速度を小さく設定しても塗膜破壊を防止することができる。そこで、本実施形態における制御部８は、陰極部４および陽極部５に印加する電圧に応じて、噴出部１２，１３におけるカチオン電着塗装液２の噴出速度を設定することとしている。これによって、ワーク４１の表面に所望の膜厚を有する塗装を形成することができる。

以下、本実施形態における実施例および比較例を説明する。本実施例，比較例の前提条件として、ワーク４１に奥行き約３ｃｍ、幅約５ｃｍ、長さ約３８ｃｍの断面Ｕ字状の冷延鋼板（ガイドレール）、陽極部５に円柱状のステンレス材を用い、陰極部４をワーク４１の周囲に四箇所配置し、陰極部４と陽極部５との電極どうしの間隔Ｌ１を約５ｃｍに設定した。このワーク４１の穴を係止部材４２の係止爪に引っ掛けた状態で、カチオン電着塗装液２が満たされた電着槽１にワーク４１の全領域を浸漬した。

［本実施例］
本実施例では、互いに対向する第１噴出部１２どうしの間隔Ｌ２を約２０ｃｍに設定すると共に、第１噴出部１２の噴出孔部１２ａを約９ｃｍピッチで形成した。また、噴出部１２，１３からＢ（Ｌ／分）でカチオン電着塗装液２を噴出すると共に、最初の１０秒間は徐々に印加電圧を上昇させながら、残り約５５秒間に亘って最大電圧を印加した。

本実施例で電着塗装して焼付けた後のワーク４１は、図６に示すように外観は平滑性を有し、良好な状態であった。よって、通常はガスピンホールや塗膜破壊が発生する高電圧領域でも、良好な電着塗装を施すことができることが確認された。

［比較例］
本比較例では、噴出部１２，１３を設けずに、最初の１０秒間は徐々に印加電圧を上昇させながら、残り約５５秒間に亘って本実施例と同じ最大電圧を印加した。

本比較例で電着塗装して焼付けた後のワーク４１は、図７に示すように外観にはクレータ状の窪みが発生し、特にワーク４１のエッジ部分近傍にこの窪みが多く散在していた。これは、塗膜内に水素ガスが大量に滞留して局所的に電流が集中し、塗膜を硬化させる放電現象が発生したことが推測される。このように、噴出部１２，１３を設けずに大きな電圧を印加すると、塗装速度が高まらず、塗膜破壊が発生してしまうことが確認された。

以下、別実施形態について、図面の理解を容易にするため、上述した実施形態と同じ部材名称及び符号を用いて説明する。

［別実施形態１］
図８に示すように、本実施形態では、上述した実施形態と異なる点として、ワーク４１の側方からカチオン電着塗装液２を噴出させて、カチオン電着塗装液２を溜め部１１に向かって流動させる第３噴出部１４を備えたことにある。この第３噴出部１４は、第２噴出部１３と同じ管部材を用いて、夫々の第２噴出部１３の上部に溜め部１１に向く噴出孔部１４ａを設けて形成されている。なお、第３噴出部１４を、複数の第２噴出部１３の全長に亘って溜め部１１に向く噴出孔部１４ａを複数設けても良いし、第２噴出部１３とは別の管部材を分配ボックス３１に接続しても良く、特に限定されない。また、第３噴出部１４は一箇所でも良いし、二箇所以上の任意の数であっても良い。

ワーク４１の塗膜から連れ出された気泡は上昇して、電着槽１の液面から緩やかに排出される。このとき、気泡が大量に発生した場合、排出効率が低下してワーク４１の周辺に気泡が逆流するおそれがある。本実施形態のように、溜め部１１に向かってカチオン電着塗装液２を流動させる第３噴出部１４を設ければ、電着槽１の液面に滞留した気泡は溜め部１１の方に移動する。その結果、ワーク４１の塗膜から除去された気泡を、ワーク４１の周囲に逆流させることなく円滑に外部に排出することが可能となる。よって、塗膜に気泡が再付着することを防止して、平滑性のある塗膜をより確実に形成することができる。

［別実施形態２］
図９に示すように、本実施形態では、上述した実施形態と異なる点として、電着槽１の下方からカチオン電着塗装液２を噴出させて、夫々の第１噴出部１２の周方向に沿った間に上方流を発生させる第４噴出部１５を複数（本実施形態では、四箇所）備えたことにある。これら第４噴出部１５は、分配ボックス３１の上面において、第２噴出部１３の周囲に等間隔に設け、孔状に形成されている。なお、第４噴出部１５は、一箇所でも良いし、二箇所以上で不等間隔に設けても良い。

本実施形態は、第２噴出部１３に加えて、ワーク４１の下方から上方にカチオン電着塗装液２を流動させる第４噴出部１５を設けることで、気泡の上昇速度を高めて塗膜に気泡が再付着することを確実に防止することができる。しかも、この第４噴出部１５の噴出方向は、第１噴出部１２の噴出領域に干渉しない領域に設定しているので、カチオン電着塗装液２の流動方向が下から上へと一定化され、気泡を液面へと円滑に導くことができる。

［別実施形態３］
図１０に示すように、ワーク４１、電極部４，５、噴出部１２、１３を有する装置群を、単一の電着槽１の内部に並列に複数設けても良い。これによって、一度に電着塗装できるワーク４１の数が増え、製造効率が向上する。

［その他の実施形態］
（１）上述した実施形態における第１噴出部１２の噴出孔部１２ａ、第２噴出部１３、第３噴出部１４の噴出孔部１４ａおよび第４噴出部１５は、孔状に形成されるものに限定されず、ノズルなどで構成されていても良い。また、分配ボックス３１を省略しても良い。

（２）上述した実施形態では、陽極部５を、ワーク４１の側方に周方向に沿って等間隔に四つ備えたが、特に限定されず、陽極部５は一つ以上あれば良く、どのような配置であっても良い。また、陽極部５の形状も円柱状や板状など、どのような形態であっても良いし、陽極部５や第１噴出部１２の管部材を保持する保持部材を、電着槽１に設けても良い。

（３）上述した実施形態におけるワーク４１を陰極部４に係合固定する形態は、例えば挟持部材でワーク４１を保持するなどどのような形態であっても良い。

（４）上述した実施形態における制御部８は、電着槽１に収容されたカチオン電着塗装液２の温度や濃度を一定に制御する温度制御部や濃度制御部を備えても良い。この場合、カチオン電着塗装液２の固化を防止する効果や、膜厚の安定化が期待できる。

（５）上述した実施形態では、カチオン電着塗装を一例として挙げたが、電着塗装装置Ｘをアニオン電着塗装に使用しても良い。この場合、第１電極部が陽極部、第２電極部が陰極部で構成され、陽極部でアニオン電着塗装が施されると共に酸素ガスが発生する。このアニオン電着塗装においても、噴出部１２，１３によってワーク４１の塗膜内に滞留する酸素ガスが効果的に連れ出されるので、塗膜破壊の発生を防止することができる。

本発明は、車両部品などを電着塗装する電着塗装装置に利用可能である。

１ 電着槽
１１ 溜め部
１２ 第１噴出部
１３ 第２噴出部
１４ 第３噴出部
１５ 第４噴出部
２ カチオン電着塗装液（電着塗装液）
４ 陰極部（第１電極部）
４１ ワーク（被塗装物）
５ 陽極部（第２電極部）
８ 制御部
Ｘ 電着塗装装置

Claims (5)

1. 長尺状の被塗装物の全域を浸す電着塗装液が収容され、前記被塗装物の長手方向を上下方向として配置した電着槽と、
   前記被塗装物に接続された第１電極部と、
   前記電着槽の内部に配置され、前記第１電極部とは対極となる第２電極部と、
   前記被塗装物の側方から前記被塗装物に向かって前記電着塗装液を噴出させる第１噴出部と、
   前記電着槽の下方から前記被塗装物に向かって前記電着塗装液を噴出させる第２噴出部と、を備えている電着塗装装置。
2. 前記電着槽に隣接して設けられ、溢れた前記電着塗装液を収容する溜め部と、
   前記第１噴出部の上部に設けられ、前記電着塗装液を前記溜め部に向かって噴出させる第３噴出部と、を備えている請求項１に記載の電着塗装装置。
3. 前記第１噴出部は、前記電着槽の周方向に沿って複数設けられ、
   前記電着槽の下方から前記電着塗装液を噴出させて、夫々の前記第１噴出部の前記周方向に沿った間に上方流を発生させる第４噴出部を備えている請求項１又は２に記載の電着塗装装置。
4. 前記第１電極部および前記第２電極部に印加する電圧に応じて、前記第１噴出部および第２噴出部における前記電着塗装液の噴出速度を設定する制御部を備えている請求項１から３のいずれか一項に記載の電着塗装装置。
5. 前記第１噴出部は、前記電着槽の側壁と前記被塗装物との中間よりも前記被塗装物の側に配置されている請求項１から４のいずれか一項に記載の電着塗装装置。

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