JP2017093006A - 制御装置一体型回転電機 - Google Patents

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Abstract

【課題】この発明は、車両側へのノイズを低減することができる制御装置一体型回転電機を提供するものである。【解決手段】回転子と、回転子の回りに配置される固定子と、回転子および固定子を支持するフロントブラケットとリヤブラケットからなるハウジングと、リヤブラケットに取り付けられる制御装置とを備えた回転電機であって、制御装置は、固定子の固定子巻線へ通電するためのスイッチング素子を有するパワーモジュールと、回転子の界磁巻線へ通電するためのスイッチング素子を有する界磁モジュールと、パワーモジュールおよび界磁モジュールを冷却するヒートシンクと、スイッチング素子の制御を行う制御回路を有する制御基板とにより構成されるとともにバッテリ端子とアース端子が設けられ、ヒートシンクは、リヤブラケットに絶縁されて取り付けられているものである。【選択図】図1

Description

この発明は、例えば固定子巻線を有する固定子、界磁巻線を有する回転子、固定子と回転子を支持するブラケット、界磁巻線に通電するブラシ、および磁極位置検出センサを有する回転電機の本体に、固定子巻線や界磁巻線に電力を供給するパワーモジュールや界磁モジュールなどの制御装置がリヤブラケットの後部外側に取り付けられた車両用制御装置一体型回転電機に関するものである。
従来、回転電機において、制御装置の一部であるパワーモジュールや界磁モジュールなどのスイッチング素子を冷却するためのヒートシンクは、リヤブラケットに直接接続される構造が提案されている。(例えば特許文献1参照)
特許第5449498号公報
上述した従来の特許文献1に記載の制御装置一体型回転電機は、ヒートシンクが直接リヤブラケットに接続されるため、PWM動作により発生する高周波成分を含む電流がリヤブラケットを通じて車両側に伝わり、車両に搭載されている他の電装品にノイズ等の悪影響を与える等の課題があった。
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、その目的は、制御装置にバッテリ端子とアース端子を備え、ヒートシンクがリヤブラケットに絶縁されて取り付けられることにより、車両側へのノイズを低減することができる制御装置一体型回転電機を提供するものである。
この発明に係わる制御装置一体型回転電機は、界磁巻線と界磁鉄心とからなる回転子と、前記回転子の回りに配置され、固定子巻線と固定子鉄心とからなる固定子と、一体に結合され、前記回転子および前記固定子を支持するフロントブラケットとリヤブラケットからなるハウジングと、前記リヤブラケットに取り付けられる制御装置とを備えた回転電機であって、前記制御装置は、前記固定子の前記固定子巻線へ通電するためのスイッチング素子を有するパワーモジュールと、前記回転子の前記界磁巻線へ通電するためのスイッチング素子を有する界磁モジュールと、前記パワーモジュールおよび前記界磁モジュールを冷却するヒートシンクと、前記スイッチング素子の制御を行う制御回路を有する制御基板とにより構成されるとともにバッテリ端子とアース端子が設けられ、前記ヒートシンクは、前記リヤブラケットに絶縁されて取り付けられているものである。
この発明に係わる制御装置一体型回転電機によれば、制御装置にバッテリ端子とアース端子を備え、ヒートシンクがリヤブラケットに絶縁されて取り付けられることにより、PWM動作により発生する高周波成分を含む電流がリヤブラケットを通じて車両側に伝わらないため、車両に搭載されている他の電装品へのノイズを低減することができる制御装置一体型回転電機を得ることができる。
この発明の実施の形態1に係わる制御装置一体型回転電機を示す断面図である。 この発明の実施の形態1に係わる制御装置一体型回転電機を示す概略回路図である。 この発明の実施の形態1に係わる制御装置一体型回転電機における制御装置を示す正面図である。 この発明の実施の形態1に係わる制御装置一体型回転電機における界磁モジュールを示す正面図である。 この発明の実施の形態1に係わる制御装置一体型回転電機におけるパワーモジュールを示す正面図である。 この発明の実施の形態2に係わる制御装置一体型回転電機におけるヒートシンクとリヤブラケットの締結箇所を示す要部断面図である。 この発明の実施の形態3に係わる制御装置一体型回転電機におけるバッテリ端子とアース端子の配置を示す正面図である。
実施の形態1.
以下、この発明の実施の形態1を図1から図5に基づいて説明するが、各図において、同一、または相当部材、部位については同一符号を付して説明する。図1はこの発明の実施の形態1に係わる制御装置一体型回転電機を示す断面図である。図2はこの発明の実施の形態1に係わる制御装置一体型回転電機を示す回路図である。図3はこの発明の実施の形態1に係わる制御装置一体型回転電機における制御装置を示す正面図である。図4はこの発明の実施の形態1に係わる制御装置一体型回転電機における界磁モジュールを示す正面図である。図5はこの発明の実施の形態1に係わる制御装置一体型回転電機におけるパワーモジュールを示す正面図である。
これら各図において、回転電機は、起磁力を発生させるための界磁巻線1aが界磁鉄心1bに巻着された回転子1と、三相の固定子巻線2aが固定子鉄心2bに巻着された固定子2と、回転子1および固定子2を収容する一体に連結されたフロントブラケット3とリヤブラケット4とからなるハウジング5と、回転子1を支持するシャフト6とを備え、固定子2はフロントブラケット3の一端部及びリヤブラケット4の一端部により支持固定され、回転子1は固定子2の内側に同軸上に配置されている。回転子1のシャフト6はハウジング5に設けられたフロントベアリング7a、リヤベアリング7bにより回転自在に支承され、回転子1は固定子2に対して同軸に回転できるように構成されている。
回転子1の軸方向の両端面には、回転電機の部品を冷却するための冷却ファン8が固定されている。シャフト6のフロント側(フロントブラケット3の外側)の端部にはプーリ9が装着され、シャフト6のリヤ側に一対のスリップリング10が装着され、スリップリング10と摺接する界磁巻線1aに電流を通電するための一対のブラシ11がブラシホルダ12内に配置されている。ブラシホルダ12、ブラシ11及びスリップリング10は界磁巻線1aに直流電力を供給するためのものである。
回転電機は、回転電機の磁極位置を検出する磁極位置検出センサ13と、固定子巻線2aに固定子電流を通電および制御するための制御装置20及び制御装置20を内包する外部カバー14を備えている。ブラシホルダ12と磁極位置検出センサ13と制御装置20はリヤブラケット4の後方外側に配置されている。磁極位置検出センサ13はリヤベアリング7bとブラシホルダ12の間に配置されており、リヤブラケット4の後方端部に装着されている。この実施の形態1では、磁極位置検出センサ13は巻線型のセンサを用いており、巻線に電流を通電することにより、センサとして機能する。
制御装置20は、固定子巻線2aに電流を供給するためのパワー回路用半導体スイッチング素子を内包したパワーモジュール22と、界磁巻線1aに供給する電力をコントロールするための界磁回路用半導体スイッチング素子を内包した界磁モジュール24と、樹脂製のケース30と、パワーモジュール22および界磁モジュール24を冷却するためのヒートシンク31と、半導体スイッチング素子や回転電機の動作を制御するための制御回路が登載された制御基板32から構成される。なお、制御装置20は、外部信号との入出力を行う外部信号入出力端子20aを有している。また、制御装置20にはバッテリ端子16とアース端子42が設けられている。
ヒートシンク31は、ボルト15により絶縁ブッシュ40、絶縁ブッシュ41を介してリヤブラケット4に締結されて固定され、ヒートシンク31とリヤブラケット4の電位が同電位にならないように構成されている。
パワーモジュール22、界磁モジュール24は熱伝導性のよい絶縁層(図示しない)を介してヒートシンク31に搭載されており、パワーモジュール22、界磁モジュール24の軸方向後方側に制御基板32が搭載されている。パワーモジュール22、界磁モジュール24、制御基板32はヒートシンク31及びケース30に内包されており、ヒートシンク31にケース30を張り付けることで制御装置ケースが構成される。
ヒートシンク31はシャフト6の周辺が中空となった略円環状であり、ケース30もシャフト6の周辺が中空となるように構成されており、制御装置20のシャフト6の周辺が中空となるように構成され、制御装置20の中空部にブラシホルダ12および磁極位置検出センサ13が配置されている。
パワーモジュール22は、外部のバッテリと電力を入出力するためのバッテリ端子16と同電位となるBターミナル22aと、固定子巻線2aの出力線と同電位となるACターミナル22bと、アース端子42を備えたヒートシンク31と同電位となるGNDターミナル22cと内部の半導体スイッチング素子などを制御するための信号線ターミナル22dを有しており、信号線ターミナル22dは制御基板32に半田付け、圧接、溶接などで直接接続されている。
ケース30は、バッテリ端子16と同電位となるBターミナル30aと固定子各相の固定子巻線2aと同電位となるACターミナル30bとヒートシンク31と同電位となるGNDターミナル30cがインサート成形されており、Bターミナル30aがケース30の内周側面に配置され、パワーモジュール22のBターミナル22aと接続されている。
また、ケース30の外周側面にはACターミナル30bとGNDターミナル30cがインサート成形されており、ケース30のACターミナル30bはパワーモジュール22のACターミナル22bおよび固定子2の各相の固定子巻線2aに接続されている。ケース30のGNDターミナル30cはパワーモジュール22のGNDターミナル22cと接続されている。また、ケース30のGNDターミナル30cはアース端子42を備えたヒートシンク31に接続されている。
また、界磁モジュール24もパワーモジュール22と同様に、バッテリ端子16と同電位となるBターミナル24a、ブラシ11に通電するためのブラシターミナル24b、アース端子42を備えたヒートシンク31と同電位となるGNDターミナル24c、および内部の半導体スイッチング素子などを制御するための信号線ターミナル24dを有している。信号線ターミナル24dは制御基板32に半田付け、圧接、溶接などで直接接続されており、界磁モジュール24のBターミナル24aは、ケース30の内周側面に配置されたBターミナル30aと接続されている。また、ブラシ11に通電するためのブラシターミナル24bは、ケース30の内周側面に配置されたブラシターミナル30dと接続されている。また、界磁モジュール24のGNDターミナル24cはアース端子42を備えたヒートシンク31に接続されている。
パワーモジュール22のBターミナル22aはケース30のBターミナル30aに接続され、バッテリ端子16に接続されている。回転電機が駆動動作を行う場合は、バッテリ端子16から入力される電流がケース30のBターミナル30aを通り、パワーモジュール22のBターミナル22aに分配さる。回転電機が発電動作を行う場合は、固定子巻線2aから出力される電流が、パワーモジュール22のBターミナル22aを通り、ケース30のBターミナル30aに集まり、バッテリ端子16に出力される。
この実施の形態1では、制御装置20にバッテリ端子16とアース端子42を備え、アース端子42はヒートシンク31に係合され、ヒートシンク31がリヤブラケット4に絶縁されて取り付けた絶縁構造とすることにより、PWM動作により発生する高周波成分を含む電流がリヤブラケット4を通じて車両側に伝わらないため、車両に搭載されている他の電装品に影響すると思われるノイズを低減することが可能となる。
実施の形態2.
この発明の実施の形態2を図6に基づいて説明する。図6はこの発明の実施の形態2に係わる制御装置一体型回転電機におけるヒートシンクとリヤブラケットの締結箇所を示す要部断面図である。
この発明の実施の形態2は、基本的な構成は上述した実施の形態1と同様であるので説明を省く。この発明の実施の形態2では、ヒートシンク31の取付穴31aに絶縁ブッシュ40を装着し、リヤブラケット4の取付部4aに絶縁ブッシュ41を装着し、これら絶縁ブッシュ40と絶縁ブッシュ41を介して、ヒートシンク31をリヤブラケット4にボルト15で締結する絶縁構造とすることにより、コンパクトかつ安価に仕上げることが可能となる。そして、このような絶縁構造とすることにより、PWM動作により発生する高周波成分を含む電流がリヤブラケット4を通じて車両側に伝わらないため、車両に搭載されている他の電装品に影響すると思われるノイズを低減することが可能となる。
実施の形態3.
この発明の実施の形態3を図7に基づいて説明する。図7はこの発明の実施の形態3に係わる制御装置一体型回転電機におけるバッテリ端子とアース端子の配置を示す正面図である。
この発明の実施の形態3は、基本的な構成は上述した実施の形態1と同様であるので説明を省く。この発明の実施の形態3では、制御装置20に設けたバッテリ端子16とアース端子42を絶縁しつつ、近接配置することにより、配線長さを短くしてコンパクト化できるとともに、インダクタンスを低減し、ノイズの低減が可能となる。
実施の形態4.
この発明の実施の形態4は、基本的な構成は上述した実施の形態1と同様であるので説明を省く。この発明の実施の形態4では、絶縁ブッシュ40と絶縁ブッシュ41の材料が高絶縁抵抗のポリフェニレンサルファイド(Poly Phenylene Sulfide、PPS)により構成されたことにより、ヒートシンク31とリヤブラケット4を効果的に絶縁することが可能となる。
実施の形態5.
この発明の実施の形態5は、基本的な構成は上述した実施の形態1と同様であるので説明を省く。この発明の実施の形態5では、絶縁ブッシュ40と絶縁ブッシュ41の材料が高絶縁抵抗のセラミックにより構成されたことにより、ヒートシンク31とリヤブラケット4を効果的に絶縁することが可能となる。
なお、この発明は、その発明の範囲内において、各実施の形態を自由に組み合わせたり、各実施の形態を適宜、変形、省略することが可能である。
この発明は、車両側へのノイズを低減することができる制御装置一体型回転電機の実現に好適である。
1 回転子、1a 界磁巻線、1b 界磁鉄心、2 固定子、2a 固定子巻線、2b 固定子鉄心、3 フロントブラケット、4 リヤブラケット、5 ハウジング、15 ボルト、16 バッテリ端子、20 制御装置、22 パワーモジュール、24 界磁モジュール、31 ヒートシンク、32 制御基板、40 絶縁ブッシュ、41 絶縁ブッシュ、42 アース端子
この発明に係わる制御装置一体型回転電機は、界磁巻線と界磁鉄心とからなる回転子と、前記回転子の回りに配置され、固定子巻線と固定子鉄心とからなる固定子と、一体に結合され、前記回転子および前記固定子を支持するフロントブラケットとリヤブラケットからなるハウジングと、前記リヤブラケットに取り付けられる制御装置とを備えた回転電機であって、前記制御装置は、前記固定子の前記固定子巻線へ通電するためのスイッチング素子を有するパワーモジュールと、前記回転子の前記界磁巻線へ通電するためのスイッチング素子を有する界磁モジュールと、前記パワーモジュールおよび前記界磁モジュールが搭載され、前記パワーモジュールおよび前記界磁モジュールを冷却するヒートシンクと、前記スイッチング素子の制御を行う制御回路を有する制御基板とにより構成され、前記制御装置にバッテリ端子とアース端子が設けられ、前記リヤブラケットに前記ヒートシンク側に突出する取付部が設けられ、前記リヤブラケットの前記取付部と対峙する前記ヒートシンクに設けられた取付穴に絶縁ブッシュが挿着され、前記リヤブラケットの前記取付部に絶縁ブッシュが被せられて挿着され、ボルトが前記ヒートシンク側の前記絶縁ブッシュの内部空間および前記リヤブラケットの前記取付部側の前記絶縁ブッシュの貫通穴に挿通されて前記リヤブラケットの前記取付部に螺着され、前記ヒートシンクが前記絶縁ブッシュを介して前記リヤブラケットの前記取付部に締結されたものである。

Claims (5)

  1. 界磁巻線と界磁鉄心とからなる回転子と、前記回転子の回りに配置され、固定子巻線と固定子鉄心とからなる固定子と、一体に結合され、前記回転子および前記固定子を支持するフロントブラケットとリヤブラケットからなるハウジングと、前記リヤブラケットに取り付けられる制御装置とを備えた回転電機であって、
    前記制御装置は、前記固定子の前記固定子巻線へ通電するためのスイッチング素子を有するパワーモジュールと、前記回転子の前記界磁巻線へ通電するためのスイッチング素子を有する界磁モジュールと、前記パワーモジュールおよび前記界磁モジュールを冷却するヒートシンクと、前記スイッチング素子の制御を行う制御回路を有する制御基板とにより構成されるとともにバッテリ端子とアース端子が設けられ、
    前記ヒートシンクは、前記リヤブラケットに絶縁されて取り付けられていることを特徴とする制御装置一体型回転電機。
  2. 前記ヒートシンクは、前記リヤブラケットに絶縁ブッシュを介してボルトにより締結されたことを特徴とする請求項1に記載の制御装置一体型回転電機。
  3. バッテリ端子とアース端子とは絶縁されて近接配置されたことを特徴とする請求項1または請求項2に記載の制御装置一体型回転電機。
  4. 絶縁ブッシュはポリフェニレンサルファイドにより構成されたことを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の制御装置一体型回転電機。
  5. 絶縁ブッシュはセラミックにより構成されたことを特徴とする請求項1から請求項3のいずれか1項に記載の制御装置一体型回転電機。
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