JP2017067720A - 充電状態推定装置及び充電状態推定方法 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】データベース31及び演算部32を有し、該データベース31は、各電動車両15の車両ID、及び、各電動車両が充電装置11で充電した際の充電時充電量を取得し、車両ID及び充電時充電量の情報を記憶する。更に、演算部32は、各電動車両の過去の走行情報を取得し、該走行情報、及び、充電時充電量から、各電動車両の電費を演算し、演算された電費、及び推定対象となる対象車両の走行経路に基づいて、対象車両の充電量を推定する。
【選択図】図1
Description
[第1実施形態の説明]
図1は、本発明の第1実施形態に係る充電状態推定装置、及びその周辺機器からなるシステムの構成を示すブロック図である。図1に示すように、このシステムは、サーバ12(充電状態推定装置)と、該サーバ12とネットワークを介して接続された複数の充電装置11(図では、一つのみを記載している)を備えている。更に、サーバ12は、ネットワークを介して道路構造物13、及び管制センタ14に接続されている。なお、サーバ12は、複数の道路構造物13、及び管制センタ14と接続されるが、図1では煩雑さを避けるためそれぞれ一つのみ記載している。
12 サーバ(充電状態推定装置)
13 道路構造物
14 管制センタ
15 電動車両
21 バッテリ
22 電源部
31 データベース
32 演算部
Claims (6)
- 電動車両の充電状態を推定する充電状態推定装置において、
各電動車両の車両ID、及び、各電動車両が充電装置で充電した際の充電時充電量を取得し、前記車両ID及び充電時充電量の情報を記憶する記憶部と、
各電動車両の過去の走行情報を取得し、該走行情報、及び、充電時充電量から、各電動車両の電費を演算する電費演算部と、
前記電費演算部で演算された電費、及び推定対象となる対象車両の走行経路に基づいて、前記対象車両の充電量を推定する充電量推定部と、
を備えたことを特徴とする充電状態推定装置。 - 前記電費演算部は、前記対象車両が所定の走行路を走行している際の充電量を推定する際に、前記対象車両が過去に前記所定の走行路を走行したときの走行情報に電費を演算し、
前記対象車両が、前記所定の走行路を走行した走行情報が存在しない場合には、前記対象車両と同一車種の他車両が、前記所定の走行路を走行したときの走行情報に基づいて電費を演算すること
を特徴とする請求項1に記載の充電状態推定装置。 - 渋滞情報を取得する渋滞情報取得部を更に備え、
前記対象車両が走行する所定の走行路が渋滞している場合には、過去に対象車両、或いは同一車種の他車両が前記所定の走行路が渋滞している際に走行したときの電費を演算し、この電費を用いて前記対象車両の充電量を推定すること
を特徴とする請求項1または2に記載の充電状態推定装置。 - 走行路の地図データを記憶する地図データ記憶部、を更に備え、前記地図データは、各走行路の勾配情報を含み、
前記電費演算部は、前記対象車両が、前記所定の走行路を走行した走行情報が存在しない場合には、前記対象車両が、前記所定の走行路以外で、所定の走行路と勾配が同程度の走行路を走行した走行情報から電費を演算し、この電費を用いて前記対象車両の充電量を推定すること
を特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の充電状態推定装置。 - 前記電費演算部は、前記対象車両が前記所定の走行路を走行している際の周囲温度を取得し、更に、対象車両が以前にほぼ同一の周囲温度で前記所定の走行路を走行したときの走行情報から電費を演算すること
を特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の充電状態推定装置。 - 電動車両の充電状態を推定する充電状態推定方法において、
各電動車両の車両ID、及び、各電動車両が充電装置で充電した際の充電時充電量を取得し、前記車両ID及び充電時充電量の情報を記憶する工程と、
各電動車両の過去の走行情報を取得し、該走行情報、及び、充電時充電量から、各電動車両の電費を演算する工程と、
前記演算された電費、及び推定対象となる対象車両の走行経路に基づいて、対象車両の充電量を推定する工程と、
を備えたことを特徴とする充電状態推定方法。
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