JP2016133310A - タンク付車両 - Google Patents

Abstract

【課題】例え作業者が液面位置を目視していなかったとしても、車両近傍にいれば、液体タンクが空又は満量になった際に確実に作業者に報知することができる液位報知装置を備えたタンク付車両を得る。
【解決手段】高圧洗浄車の液位報知装置は、液体タンクの液面位置の上限液位と下限液位とを検知可能なレベル計と、報知ブザー９と、液面位置が上限液位の高さ以上又は下限液位の高さ以下になった場合、報知ブザー９を作動させる報知回路部２０と、を備える。
報知回路は、作動中の報知ブザー９を停止可能なブザー停止スイッチ１１を有する。液体タンクの液面位置が上限液位以上であることを検出した後に、ブザー停止スイッチが操作されることにより報知ブザー９が停止された場合には、上限液位検出回路の作動が無効にされるとともに、下限液位検出回路の作動が有効な状態に切り換えられる。
【選択図】図５

Description

本発明は、高圧洗浄車、散水車、給水車、タンクローリなど、液体を貯留する液体タンクの液面位置を検出して報知部により作業者に報知する液位報知装置を備えたタンク付車両に関するものである。

従来、タンク付車両としては、例えば特許文献１に記載のように、洗浄水を貯留する液体タンクと、洗浄水を圧送する高圧水ポンプと、圧送された洗浄水を導く放水用ホースと、放水用ホースが巻き付けられたホースリールと、放水用ホースの先端に取り付けられた噴射ノズルとを備えた高圧洗浄車が知られている。この高圧洗浄車は、液体タンク内の液位を検出するレベルセンサが設けられ、液位を検出してブザー等の報知部により作業者に報知する液位報知装置を有している。また、この液位報知装置は、液体タンク内の液位の低下を見逃さないように報知部が作動するようになっている。

特開２０１３−１９３５０７号公報

しかしながら、従来の高圧洗浄車では、レベルセンサが液体タンク内の最低液位の部分に取り付けられているため、液位の低下のみを報知することが可能であって、液体タンク内の満量を報知する手段がなかった。このため、作業者は、液体タンク内を満量にする場合、液面位置を目視する必要があった。

そこで、本発明においては、例え作業者が液面位置を目視していなかったとしても、車両近傍にいれば、液体タンクが空又は満量になった際に確実に作業者に報知することができる液位報知装置を備えたタンク付車両を提供することを目的とする。

（１） 本発明は、液体を貯留する液体タンクの液面位置を検出して報知する液位報知装置を備えたタンク付車両であって、前記液位報知装置は、前記液体タンクの液面位置の上限液位と下限液位とを検知可能なレベル計と、限界報知部と、前記液面位置が上限液位の高さ以上又は下限液位の高さ以下になったことを前記レベル計が検知した場合、前記限界報知部を作動させる報知回路と、を備えていることを特徴とする。

上記（１）の構成によれば、例え作業者が液面位置を目視していなかったとしても、車両近傍にいれば、液体タンクが空又は満量になった際に確実に作業者に報知することができる。

（２） 上記（１）のタンク付車両においては、前記報知回路は、前記液体タンクの液面位置の上限液位以上を検出する上限液位検出回路と、前記液体タンクの液面位置の下限液位以下を検出する下限液位検出回路と、作動中の前記限界報知部を停止可能な停止スイッチと、を有しており、前記上限液位検出回路によって前記液体タンクの液面位置が上限液位以上であることを検出した後に、前記停止スイッチが操作されることにより前記限界報知部が停止された場合には、前記上限液位検出回路の作動が無効にされるとともに、前記下限液位検出回路の作動が有効な状態に切り換えられ、前記下限液位検出回路によって前記液体タンクの液面位置が下限液位以下であることを検出した後に、前記停止スイッチが操作されることにより前記限界報知部が停止された場合には、前記下限液位検出回路の作動が無効にされるとともに、前記上限液位検出回路の作動が有効な状態に切り換えられるものであることが好ましい。

上記（２）の構成によれば、タンクが満量になった際に限界報知部によって満量の報知が行われた場合、停止スイッチが操作されることにより作動中の限界報知部が停止されるとともに、上限液位検出回路が無効にされ、下限液位検出回路を有効な状態に切り換えることができる。また、タンクが空になった際に限界報知部によって空の報知が行われた場合、停止スイッチが操作されることにより作動中の限界報知部が停止されるとともに、下限液位検出回路が無効にされ、上限液位検出回路を有効な状態に切り換えることができる。したがって、特別な切換操作を必要とせずに、次にタンクが満量になった際に確実に限界報知部を作動させることができる。これらにより、液体タンクのオーバフロー、給水のし忘れ、高圧水ポンプの空運転等を防止することができるとともに、作業者の作業性を向上させることができる。

（３） 上記（２）のタンク付車両においては、前記上限液位検出回路が、電源ラインと接続されている第１信号線と、前記第１信号線の途中に設けられ、前記レベル計に内蔵されるとともに前記液体タンクの液面位置が上限液位以上になっていると閉じる第１スイッチと、を有し、前記下限液位検出回路が、電源ラインと接続されている第２信号線と、前記第２信号線の途中に設けられ、前記液体タンクの液面位置が下限液位以下になっていることを前記レベル計が検出した際に閉じる第２スイッチと、を有し、前記停止スイッチは、前記限界報知部と前記第１信号線及び前記第２信号線との間に介設され、
前記停止スイッチが操作されるごとに、前記停止スイッチは、前記第１信号線と前記限界報知部との電気接続、又は前記第２信号線と前記限界報知部との電気接続を、交互に切り換えるものであることが好ましい。

上記（３）の構成によれば、液体タンクが空になったことを示している限界報知部を停止させるために停止スイッチが操作されて、第１信号線と限界報知部とが接続された場合には、上限液位検出回路が有効な状態となる。また、液体タンクが満了になったことを示している限界報知部を停止させるために停止スイッチが操作されて、第２信号線と限界報知部とが接続された場合には、下限液位検出回路が有効な状態となる。したがって、特別な切換操作を必要とせずに、次にタンクが空（満量）になった際に確実に限界報知部を作動させることができる。これらにより、確実に、液体タンクのオーバフロー、給水のし忘れ、高圧水ポンプの空運転等を防止することができるとともに、作業者の作業性を向上させることができる。

本発明の実施の形態における高圧洗浄車の側面図である。 図１の操作盤の正面図である。 図１のタンクの断面側面図である。 図３の背面図である。 図１の高圧洗浄車における報知回路部の電気回路図である。

以下、本発明の実施の形態について図１〜図５に基づいて説明する。なお、本発明の実施の形態においては、タンク付車両の１つとして、高圧洗浄車が例示されている。

図１において、本発明の実施の形態における高圧洗浄車１００は、車台１上に、洗浄水を貯留する略直方体状の液体タンクとしてのタンク２と、同じく略直方体状のポンプ室３と、大ホースが巻き付けられる大ホースリール４と、小ホースが巻き付けられる小ホースリール５と、操作盤６とを有した高圧洗浄装置を備えている。

タンク２は、車台１上の前後方向の中央部に設置され、その前方側にポンプ室３が設置されている。ポンプ室３内には、タンク２の洗浄水を圧送するための高圧水ポンプ（図示せず）が収容されている。タンク２の後方側には、大ホースリール４、小ホースリール５及び操作盤６が、鉛直軸回りに旋回自在なターンテーブル７を介して車台１上に設置されている。

また、詳しくは図示しないが、車台１に搭載された動力伝達装置（ＰＴＯ）は、その駆動軸を介して油圧機器を駆動する油圧ポンプに接続されるとともに、この駆動軸には、駆動プーリを介してＶベルトが掛けられ、このＶベルトによって高圧水ポンプが駆動されるようになっている。そして、高圧洗浄車１００は、この高圧水ポンプを駆動して洗浄水を噴射するように構成されている。

また、高圧洗浄車１００は、図２〜図５に示すように、タンク２の液面位置を検出して報知する液位報知装置８を備えている。具体的には、液位報知装置８は、液位を検出するフロート式レベル計２２（図３、図４参照）と、範囲報知部としての液位表示ランプ１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄ（図２参照）と、限界報知部としての報知ブザー９（図５参照）と、これを電気的に制御する電気回路の報知回路部２０（図５参照）とを有している。

操作盤６には、図２に示すように、液位表示ランプ１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄと、ブザー停止スイッチ１１と、ＰＴＯをオン／オフするスイッチ１２と、大ホースまたは小ホースからの高圧水の噴出量を操作するアクセルレバー１３と、大ホースリール４または小ホースリール５の巻き取り、繰り出し及びそれらの速度調整、並びに停止の操作を行うホース操作レバー１４と、アクセルレバー１３及びホース操作レバー１４により操作する大ホースまたは小ホースを切り換える切換スイッチ１５と、大ホースの繰り出し長さの表示及び設定を行う電子カウンタ１６と、電子カウンタ１６の機能をオン／オフするスイッチ１７と、大ホースまたは小ホースから噴出される高圧水の圧力を表示する水圧計１８と、エンジンの回転数を表示する回転計１９等が設けられている。また、操作盤６及びキャビン１ａには、図５に示す電気回路の報知回路部２０が設けられている。なお、液位表示ランプ１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄは、タンク２の液量に応じて点灯するようになっており、タンク２が空（下限液位未満）の場合は全て消灯し、タンク２が満量（上限液位以上）の場合は全て点灯するようになっている。また、タンク２が空及び満量の場合は、報知回路部２０によって報知ブザー９が作動するようになっている。

図３及び図４に示すように、タンク２の内部には、タンク２の上部から底部近傍にまで垂下される筒体２１が設けられ、その筒体２１の上部にはレベル検出回路を内蔵した制御部２１ａが設けられ、筒体２１内には、フロート式レベル計２２が設けられている。このフロート式レベル計２２は、上下方向に延びる柱部２２ａと、中心孔部にて柱部２２ａへ上下移動可能に挿通されると共に４段階の液面レベル２３Ａ、２３Ｂ、２３Ｃ、２３Ｄのそれぞれに対応する位置に配設される４個のフロート２２ｄと、液面レベルに応じて上下移動するフロート２２ｄの移動範囲を制限するように柱部２２ａに設けられたストッパ部２２ｂ、２２ｃと、４段階の液面レベル２３Ａ、２３Ｂ、２３Ｃ、２３Ｄのそれぞれに対応するように柱部２２ａの内部に設置され、フロート２２ｄに内蔵された磁石の位置を検出するリードスイッチ２４Ａ、２４Ｂ、２４Ｃ、２４Ｄと（図５参照）を有している。なお、液面レベル２３Ａはタンク２の上限液位の液面位置、液面レベル２３Ｂは上限液位より低く２３Ｃより高い液面位置、液面レベル２３Ｃは液面レベル２３Ｂと液面レベル２３Ｄとの中間の液面位置、液面レベル２３Ｄはタンク２の下限液位の液面位置を示している。また、ここで、各リードスイッチ２４Ａ、２４Ｂ、２４Ｃ、２４Ｄは、信号線を介して操作盤６の各部位と接続されている。そして、いずれかの液面レベル（２３Ａ〜２３Ｄ）のフロート２２ｄがタンク２内の液面変化に応じて僅かに移動した際、その移動したフロート２２ｄ内部の磁石の磁力に基づいて対応するリードスイッチ（２４Ａ〜２４Ｄ）の接点が開閉されることにより、タンク２内の液面位置が検出される。そして、タンク２内の液面位置が上記液面レベル２３Ａ、２３Ｂ、２３Ｃ、２３Ｄのうちのどのあたりにあるのかを、後述する範囲報知部によって報知することが可能となっている。

図５に示すように、高圧洗浄車１００の電気回路は、報知回路部２０と、大ホースリール４及び小ホースリール５の操作回路部や駆動回路部４０とを有しており、符号２５は例えばＰＴＯをオン／オフするスイッチ１２で通電される電源ライン、符号２６はアースラインである。報知回路部２０には、電源ライン２５とアースライン２６との間に、リードスイッチ２４Ａ、２４Ｂ、２４Ｃ、２４Ｄと、リレースイッチ２８、２９と、液位表示ランプ１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄと、リレーコイル２７と、報知ブザー９と、ブザー停止スイッチ１１と、第１信号線３０と、第２信号線３１とが設けられている。
リードスイッチのうち、上限液位の液面レベル２３Ａを検知するための符号２４Ａが本発明における第１スイッチとなる。また、リレースイッチ２８はノーマルオープン型であり、リレースイッチ２９はノーマルクローズ型である。リレースイッチ２９は、本発明における第２スイッチとなる。

リードスイッチ２４Ａ、２４Ｂ、２４Ｃと液位表示ランプ１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃとは、順に、電源ライン２５とアースライン２６との間において直列に接続されている。リードスイッチ２４Ｄとリレーコイル２７とは、直列に接続されており、リードスイッチ２４Ｄの接点が閉じた際には、リレーコイル２７は通電し、リレースイッチ２８の接点が閉じ、リレースイッチ２９の接点が開く制御がされるようになっている。このとき、リレースイッチ２８と直列に接続された液位表示ランプ１０Ｄに通電されることになる。一方、リードスイッチ２４Ｄの接点が開いた際には、リレーコイル２７には通電されず、リレースイッチ２８の接点が開き、リレースイッチ２９の接点が閉じる制御がなされるようになっている。このとき、液位表示ランプ１０Ｄには通電されないことになる。

したがって、タンク２内の液面位置が、液面レベル２３Ａ以上の場合には全ての液位表示ランプ１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄが点灯し、液面レベル２３Ｂ以上液面レベル２３Ａ未満の場合には液位表示ランプ１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄが点灯し、液面レベル２３Ｃ以上液面レベル２３Ｂ未満の場合には液位表示ランプ１０Ｃ、１０Ｄが点灯し、液面レベル２３Ｄ以上液面レベル２３Ｃ未満の場合には液位表示ランプ１０Ｄが点灯することになる。また、液面レベル２３Ｄ未満の場合には全ての液位表示ランプ１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄが消灯する。

ブザー停止スイッチ１１は、切換型のものが用いられ、（１）報知ブザー９と、リードスイッチ２４Ａと液位表示ランプ１０Ａとの間に一端が電気的に接続されている第１信号線３０とを接続するか、または、（２）報知ブザー９と、リレースイッチ２９を介して電源ライン２５と接続可能な第２信号線３１とを接続するか、を排他的に選択可能となっている。報知ブザー９と第１信号線３０とがブザー停止スイッチ１１を介して接続されている場合、リードスイッチ２４Ａは、報知ブザー９と接続されている。そして、タンク２の液位が液面レベル２３Ａ以上になった場合には、リードスイッチ２４Ａの接点が閉じ、液位表示ランプ１０Ａ及び報知ブザー９に通電されることになる。よって、第１信号線３０は、タンク２の満量（上限液位以上）を検知することに使用されるものである。また、報知ブザー９と第２信号線３１とがブザー停止スイッチ１１を介して接続されている場合、リレースイッチ２９は、報知ブザー９と接続されている。そして、タンク２の液位が液面レベル２３Ｄ未満になった場合には、リードスイッチ２４Ｄの接点が開くので、リレーコイル２７には通電されず、リレースイッチ２８の接点が開くとともに、リレースイッチ２９の接点が閉じるので、液位表示ランプ１０Ｄには通電されず、報知ブザー９に通電されることになる。よって、第２信号線３１は、タンク２の空（下限液位未満）を検知することに使用されるものである。

次に、図５を用いて、液位報知装置８の作動について説明する。

初期状態においては、タンク２は空の状態であって、図５に示すように、報知ブザー９と第１信号線３０とが接続されているとともに、報知ブザー９の作動が停止されている状態とする。初期状態から、タンク２に液体を入れて液面上昇させる場合、液面下限液位である液面レベル２３Ｄ以上となると、液面レベル２３Ｄの位置のフロート２２ｄが僅かに上へ移動してリードスイッチ２４Ｄの接点が閉じるとともにリレースイッチ２８の接点が閉じ、リレースイッチ２９の接点が開き、液位表示ランプ１０Ｄに通電する。よって、液位表示ランプ１０Ｄが点灯する。その後、上昇する液面変化に応じて、液面レベル２３Ｃの位置のフロート２２ｄ、液面レベル２３Ｂの位置のフロート２２ｄが順に僅かに上へ移動し、各リードスイッチ２４Ｃ、２４Ｂの接点が閉じて通電するので、各液位表示ランプ１０Ｃ、１０Ｂが点灯する。そして、上昇する液面変化に応じて、液面がタンク２の上限液位である液面レベル２３Ａ以上となると液面レベル２３Ａの位置のフロート２２ｄが僅かに上へ移動し、リードスイッチ２４Ａの接点が閉じて通電するので、液位表示ランプ１０Ａが点灯するとともに報知ブザー９が作動する。このとき、作業者が報知を確認して、操作盤６のブザー停止スイッチ１１を操作することにより、報知ブザー９のブザー音出力動作が停止するとともに、報知ブザー９と第２信号線３１とが接続される。これにより、次にタンク２が空になった際における報知ブザー９の作動が可能となる。

一方、満量のタンク２の水を消費するなどして、タンク２の液面位置が下降していく場合、低下する液面変化に応じて、各リードスイッチ２４Ａ、２４Ｂ、２４Ｃの接点が開くとともに各液位表示ランプ１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃが消灯する。そして、液面が下限液位である液面レベル２３Ｄ未満となると、液面レベル２３Ｄの位置のフロート２２ｄが僅かに下に移動してリードスイッチ２４Ｄの接点が開くとともにリレースイッチ２８の接点が開き、リレースイッチ２９の接点が閉じることになる。よって、液位表示ランプ１０Ｄは通電が遮断されて消灯し、報知ブザー９が作動することになる。このとき、作業者が報知を確認して、操作盤６のブザー停止スイッチ１１を操作することにより、報知ブザー９のブザー音出力動作が停止するとともに、報知ブザー９と第１信号線３０とが接続される。これにより、次にタンク２が満量になった際における報知ブザー９の作動が可能となる。

つまり、タンク２が満量（空）になって液位表示ランプ１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄ及び報知ブザー９による満量（空）の報知が行われた場合、作業者が操作盤６のブザー停止スイッチ１１の操作によりブザー音を消すと、ブザー停止スイッチ１１が、満量検知する第１信号線３０と空検知する第２信号線３１とのいずれか一方に切り換わることにより、次にタンク２が空（満量）になった際における報知ブザー９の作動が可能となっている。

以上のように、本実施の形態における液位報知装置８を備えた高圧洗浄車１００では、操作盤６の液位表示ランプ１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄにより、タンク２の液量を容易に確認することができるとともに、例え作業者が液面位置を目視していなかったとしても、高圧洗浄車１００近傍にいれば、タンク２が満量になった際に確実に作業者に報知することができる。また、タンク２が満量（空）になった場合に、確実に液位表示ランプ１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄ及び報知ブザー９が作動し、操作盤６のブザー停止スイッチ１１の操作によりブザー音を消すことができる。さらに、このブザー音を消すためのブザー停止スイッチ１１の操作は、上述したように、次にタンク２が空（満量）になったときに、特別な切換操作を必要とせずに報知ブザー９を作動させ、常に確実に報知するようにするものでもある。このため、タンク２のオーバフロー、給水のし忘れ、高圧水ポンプの空運転等を防止することができ、また作業者の作業性を向上させることができる。

以上、本発明の実施の形態を説明したが、具体例を例示したに過ぎず、特に本発明を限定するものではなく、具体的構成などは、適宜設計変更可能である。また、発明の実施の形態に記載された、作用及び効果は、本発明から生じる最も好適な作用及び効果を列挙したに過ぎず、本発明による作用及び効果は、本発明の実施の形態に記載されたものに限定されるものではない。

例えば、上記実施の形態では、タンク付車両は、高圧洗浄車１００としたが、散水車、給水車、タンクローリなど液体タンクを有する車両であれば特に限定されない。このため、液体も、水、オイルなど特に限定されない。

また、上記実施の形態では、フロート式レベル計２２を用いてタンク２内の液面位置を検出したが、これに限られず、どのようなレベル計であってもよい。

１ 車台
１ａ キャビン
２ タンク
３ ポンプ室
４ 大ホースリール
５ 小ホースリール
６ 操作盤
７ ターンテーブル
８ 液位報知装置
９ 報知ブザー
１０Ａ、１０Ｂ、１０Ｃ、１０Ｄ 液位表示ランプ
１１ ブザー停止スイッチ
１２ スイッチ
１３ アクセルレバー
１４ ホース操作レバー
１５ 切換スイッチ
１６ 電子カウンタ
１７ スイッチ
１８ 水圧計
１９ 回転計
２０ 報知回路部
２１ 筒体
２２ フロート式レベル計
２３Ａ、２３Ｂ、２３Ｃ、２３Ｄ 液面レベル
２４Ａ リードスイッチ（第１スイッチ）
２４Ｂ、２４Ｃ、２４Ｄ リードスイッチ
２５ 電源ライン
２６ アースライン
２７ リレーコイル
２８ リレースイッチ
２９ リレースイッチ（第２スイッチ）
３０ 第１信号線
３１ 第２信号線
４０ 操作回路部
４１ 駆動回路部
１００ 高圧洗浄車

Claims (3)

1. 液体を貯留する液体タンクの液面位置を検出して報知する液位報知装置を備えたタンク付車両であって、
   前記液位報知装置は、
   前記液体タンクの液面位置の上限液位と下限液位とを検知可能なレベル計と、
   限界報知部と、
   前記液面位置が上限液位の高さ以上又は下限液位の高さ以下になった場合、前記限界報知部を作動させる報知回路と、
   を備えていることを特徴とするタンク付車両。
2. 前記報知回路は、
   前記液体タンクの液面位置の上限液位以上を検出する上限液位検出回路と、
   前記液体タンクの液面位置の下限液位以下を検出する下限液位検出回路と、
   作動中の前記限界報知部を停止可能な停止スイッチと、を有しており、
   前記上限液位検出回路によって前記液体タンクの液面位置が上限液位以上であることを検出した後に、前記停止スイッチが操作されることにより前記限界報知部が停止された場合には、前記上限液位検出回路の作動が無効にされるとともに、前記下限液位検出回路の作動が有効な状態に切り換えられ、
   前記下限液位検出回路によって前記液体タンクの液面位置が下限液位以下であることを検出した後に、前記停止スイッチが操作されることにより前記限界報知部が停止された場合には、前記下限液位検出回路の作動が無効にされるとともに、前記上限液位検出回路の作動が有効な状態に切り換えられるものであることを特徴とする請求項１に記載のタンク付車両。
3. 前記上限液位検出回路が、
   電源ラインと接続されている第１信号線と、
   前記第１信号線の途中に設けられ、前記液体タンクの液面位置が上限液位以上になっていることを前記レベル計が検出した際に閉じる第１スイッチと、を有し、
   前記下限液位検出回路が、
   電源ラインと接続されている第２信号線と、
   前記第２信号線の途中に設けられ、前記液体タンクの液面位置が下限液位以下になっていることを前記レベル計が検出した際に閉じる第２スイッチと、を有し、
   前記停止スイッチは、前記限界報知部と前記第１信号線及び前記第２信号線との間に介設され、
   前記停止スイッチが操作されるごとに、前記停止スイッチは、前記第１信号線と前記限界報知部との電気接続、又は前記第２信号線と前記限界報知部との電気接続を、交互に切り換えることを特徴とする請求項２に記載のタンク付車両。

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