JP2016109020A - オイルポンプの吐出量切替回路 - Google Patents
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Abstract
Description
まず、図1及び図2を併せて用いて、第1実施形態に係るオイルポンプの吐出量切替回路1の構成について説明する。オイルポンプの吐出量切替回路1は、自動変速機等に用いられるオイルポンプ10から吐出されるオイルの流量を切替えて制御するものである。なお、ここでは、本発明を無段変速機(CVT)110に適用した場合を例にして説明する。図1は、オイルポンプの吐出量切替回路1が適用される無段変速機110の構成を示す図である。図2は、オイルポンプの吐出量切替回路1の構成を示す図である。
上述した第1実施形態では、切替バルブ50及び制御バルブ40を用いて油路(回路)を切替えることによりオイルポンプ10の吐出状態(半吐出状態・全吐出状態)を切替えたが、切替バルブ50及び制御バルブ40を一体化した構成とすることもできる。
10 オイルポンプ
101 カムリング
102 ロータ
103 ポンプ軸
104 ベーン
105 油室
106A 第1吸入口
106B 第2吸入口
107A 第1吐出口
107B 第2吐出口
20 ライン圧リニアソレノイド
30 ライン圧コントロールバルブ
40 制御バルブ
50 切替バルブ
60 切替制御バルブ
70A 第1ライン圧油路
70B 第2ライン圧油路
70C 第3ライン圧油路
80A 第1吸入油路
80B 第2吸入油路
90 パイロット圧油路
91 第1制御圧油路
92 第2制御圧油路
93 ドレン油路
110 無段変速機
Claims (7)
- 吸入口から吸入したオイルを昇圧して複数の吐出口から吐出するオイルポンプと、
前記複数の吐出口すべてが高圧油路と連通される全吐出状態と、前記複数の吐出口のうち一部の吐出口が前記高圧油路に連通され、かつ他の一部の吐出口が前記オイルポンプの吸入口と連通される部分吐出状態とを、前記高圧油路の実の油圧による押力と、該油圧を調節するための制御油圧による押力との押力差に応じて切替える吐出状態切替手段と、を備えることを特徴とするオイルポンプの吐出量切替回路。 - 前記吐出状態切替手段は、前記高圧油路の実の油圧による押力を含む押力が前記制御油圧による押力よりも大きい場合には、前記部分吐出状態となるように油路を切替え、前記高圧油路の実の油圧による押力を含む押力が前記制御油圧による押力未満の場合には、前記全吐出状態となるように油路を切替えることを特徴とする請求項1に記載のオイルポンプの吐出量切替回路。
- 昇圧したオイルを吐出する第1吐出口及び第2吐出口を有するオイルポンプと、
前記第1吐出口と連通された高圧油路と、
前記第2吐出口から吐出されたオイルの吐出先を、前記高圧油路と、前記オイルポンプの吸入口に連通する低圧油路との間で切替える切替バルブと、
前記高圧油路の実の油圧による押力と、該油圧を調節するための制御油圧による押力との押力差に基づいて、前記切替バルブを制御する制御バルブと、を備えることを特徴とするオイルポンプの吐出量切替回路。 - 前記制御バルブは、前記高圧油路の実の油圧による押力を含む押力が、該油圧を調節するための制御油圧による押力よりも大きい場合には、前記第2吐出口と前記低圧油路とが連通するように前記切替バルブを制御し、前記高圧油路の実の油圧による押力を含む押力が、該油圧を調節するための制御油圧による押力未満の場合には、前記第2吐出口と前記高圧油路とが連通するように前記切替バルブを制御することを特徴とする請求項3に記載のオイルポンプの吐出量切替回路。
- 前記制御バルブは、前記高圧油路の実の油圧による押力を含む押力が前記制御油圧による押力よりも大きい場合には、閉弁して、前記切替バルブに対する前記制御油圧の供給を停止し、前記高圧油路の実の油圧による押力を含む押力が前記制御油圧による押力未満の場合には、開弁して、前記制御油圧を前記切替バルブに供給し、
前記切替バルブは、前記制御油圧の供給が停止された場合には、前記第2吐出口と前記低圧油路とを連通するように油路を切替え、前記制御油圧が供給された場合には、前記第2吐出口と前記高圧油路とを連通するように油路を切替えることを特徴とする請求項3又は4に記載のオイルポンプの吐出量切替回路。 - 昇圧したオイルを吐出する第1吐出口及び第2吐出口を有するオイルポンプと、
前記第1吐出口と連通された高圧油路と、
前記高圧油路の実の油圧による押力と、該油圧を調節するための制御油圧による押力との押力差に基づいて、前記第2吐出口から吐出されたオイルの吐出先を、前記高圧油路と、前記オイルポンプの吸入口に連通する低圧油路との間で切替える切替制御バルブと、を備えることを特徴とするオイルポンプの吐出量切替回路。 - 前記切替制御バルブは、前記高圧油路の実の油圧による押力を含む押力が前記制御油圧による押力よりも大きい場合には、前記第2吐出口と前記低圧油路とを連通するように油路を切替え、前記高圧油路の実の油圧による押力を含む押力が前記制御油圧による押力未満の場合には、前記第2吐出口と前記高圧油路とを連通するように油路を切替えることを特徴とする請求項6に記載のオイルポンプの吐出量切替回路。
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS51116406A (en) * | 1975-04-07 | 1976-10-13 | Toyota Motor Corp | A variable-capacity type vane pump |
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2014
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