JP2015528765A - 車両用シート及び車両 - Google Patents

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Abstract

本発明は、車両用、特に航空機用のシート(1)であって、上記シート(1)の面(3)に統合されたビジュアル再生装置(5)を有するシートに関する。上記シート(1)に固定的に接続されたベース部(7)が上記シート(1)の面(3)に配置されている。上記ビジュアル再生装置(5)は、該ビジュアル再生装置(5)と上記ベース部(7)とに適合したホルダーによって上記ベース部(7)に取り外し可能に取り付けられている。

Description

本発明は、統合されたビジュアル再生装置を備えた車両用シート、特に航空機用のシート及びそのようなシートを備えた車両に関する。
しばしば、車両用シート、特に、飛行機、バス、船舶等の輸送手段のシートは、移動(旅行)中、そのシートの後ろ側に座っている人々を楽しませるために、シートの面、例えばシートの後壁に組み込まれた(つまり、統合された)表示装置を備えている。
シートに組み込まれた既知の表示装置、所謂、インシートスクリーン(in-seat screen) は、大抵の場合、対応するアタッチメントのために構成され、製造された特別あつらえのデバイスである。したがって、インシートスクリーンは標準化された表示装置では決してない。
それに応じて、統合された表示装置を備えたセットを構築し設計することは、長期に亘るかつコストのかかるプロセスである。好適な表示装置及び対応する表示装置を備えたシートを構築するには1年以上かかることがよくある。さらに、既知のインシートスクリーンはシートに固定的に統合されているため、欠陥がある場合の表示装置の交換や最新化対策の一環としての表示装置の交換は非常にややこしい。
したがって、本発明の目的は、シートに統合されたビジュアル再生装置を有する車両用シートであって、単純な構造を有して、ビジュアル再生装置のメンテナンスと交換とが容易にできるシートを提供することである。
本発明の車両用シート、特に航空機用シートは、請求項1に記載の事項によって定義される。
車両用シート、特に、航空機等の輸送手段のためのシートは、シートの面、特に、シートの後壁、に統合されたビジュアル再生装置を備える。シートのその面にベース部が配置され、シートに固定的に接続される。このビジュアル再生装置は、ビジュアル再生装置及びベース部に適合したホルダーを介してベース部に取り外し可能に固定される。本発明において、「固定的に接続される」とは、ベース部がシートに統合されていて、例えば、シートの後壁の一部を除去することによって等の複雑な解体手段によってしか、ベース部を除去できないことを意味する。また、本発明において、「取り外し可能に固定される」とは、わずかな力を掛けることにより、または、簡単な道具を用いることにより、簡単な手段で、例えば、ロック装置を手動で作動させることで、ホルダーがベース部から取り外せることを意味する。
本発明のシートは、適したホルダーにより簡単な態様でベース部に固定することができ、従ってシートの面に組み込むつまり統合することのできる商業的に入手可能なビジュアル再生装置、例えば、標準化(規格化)されたビジュアル再生装置の使用を可能とする。ホルダーがベース部に取り外し可能に固定されていることにより、簡単な方法でシートからビジュアル再生装置を取り外すことができる。ビジュアル再生装置の欠陥の場合には、簡単な方法でビジュアル再生装置をベース部から取り外して交換することができる。これにより、ビジュアル再生装置のメンテナンス費用を大きく減らすことができる。
本発明は、また、ビジュアル再生装置を近代的なものと交換することにより、シートまたは車両の近代化(最新化)を容易にする。この場合、必要なことは、ホルダーを新しいビジュアル再生装置に適合化させることだけである。シートに固定的に接続されたベース部はそのままシート上に残る。
さらに、本発明のシートは、種々のビジュアル再生装置と組み合わせることができる。本発明のシートが輸送手段、例えば飛行機、で使用される場合には、航空会社は、シートのベース部に取り付けるためのホルダー付きのビジュアル再生装置を提供することができる。さらに、乗客が自身のビジュアル再生装置をこの装置に適合するホルダーを用いてシートのベース部に固定することも可能である。
既知のインシートスクリーンなど、輸送手段内に固定的に搭載される電子機器は安全性リスクであるから、それらは安全性についての技術的承認手続(それらの幾つかは複雑である)に合格する必要がある。本発明のシートにおいて、ビジュアル再生装置はベース部に取り外し可能に固定されているので、これは簡素化された承認手続となるかもしれない。
好ましくは、上記ビジュアル再生装置はタブレットコンピュータである。したがって、ビジュアル再生装置は車両のエンターテイメントシステム、例えば、エンターテイメントネットワーク、の一部であり得る。フィルム等のデータの視覚的表示の外に、タブレットコンピュータとしてのビジュアル再生装置の実施形態は、例えばタッチスクリーンを介したユーザとビジュアル再生装置とのインタラクションも可能とする。
ビジュアル再生装置をベース部したがってシートに取り外し可能に固定することは、使用中にユーザがビジュアル再生装置をシートから取り外して、例えば、それを手で保持することを可能とする。これは、タブレットコンピュータがビジュアル再生装置として使用される場合には特に有利である。なぜならば、操作とインタラクションがこのようにして容易になるからである。もちろん、ビジュアル再生装置への十分な電力供給は確保されなければならない。
本発明の好ましい実施形態では、ベース部は、ビジュアル再生装置を取り付けたホルダーを挿入することができるアウターフレームを有している。このようにして、ホルダーは有利な方法でベース部に取り外し可能に固定することができる。上記ベース部は、シートの面に凹部を形成してもよい。この場合、ホルダー付きのビジュアル再生装置が上記凹部に挿入されるようになっており、好ましくは、シートの上記面と面一である。このようにして、ビジュアル再生装置は非常に小さなスペースしか必要としない態様でシートに統合されることができ、この場合、シートの面と面一での取り付けは、光学的に魅力あるデザインを提供する。
ベース部に適合するホルダーはビジュアル再生装置が挿入することのできるインナーフレームを備えていてもよい。それにより、ビジュアル再生装置をホルダーと接続することができ、ビジュアル再生装置を簡単な方法でベース部に固定することが可能となる。ここで、ビジュアル再生装置はインナーフレーム内に固定されるようにしてもよい。例えば、ホルダー付きビジュアル再生装置をベース部内へクリップで留めることが可能である。
好ましい実施形態では、ベース部は中央電力供給ネットワークと接続されており、ベース部とホルダーとの間に着脱可能なパワーコネクションが設けられており、ホルダーはビジュアル再生装置のパワーコネクションのためのコネクタを有し、ビジュアル再生装置はベース部と着脱可能なパワーコネクションとホルダーとを介して、中央電力供給ネットワークと接続できるようになっている。
こうして、ビジュアル再生装置に対して、必要な電力を有利な態様で供給することができる。これに関して、本発明の装置は、ビジュアル再生装置がそれ自身のエネルギストレージ、例えばアキュムレータを備えることを可能とするので、ビジュアル再生装置がベース部に固定されたとき、中央電力供給ネットワークを介してビジュアル再生装置に充電することができる。それに代えて、自身のエネルギストレージを持たないビジュアル再生装置を使用することも可能である。その場合、ビジュアル再生装置は、ベース部に固定されたときのみ機能する。これは、例えば、本発明のシートが飛行機で使用された場合に有利である。なぜならば、バッテリーまたはアキュムレータは信頼性に欠ける場合があり、さらに、過熱する傾向があるからである。これは、特に飛行機で使用された場合に、安全の問題となり得る。
ビジュアル再生装置のパワーコネクションのためにホルダーに設けられたコネクタは、例えばUSBコネクタ等の、電力供給のためにタブレットコンピュータでよく使用される標準化されたコネクタであってもよい。
ベース部とホルダーとの間の着脱可能なパワーコネクションは、クイックコンタクトコネクション、例えば、プラグ接続や、バネコンタクトを有するタッチコンタクト等、であってもよい。
本発明の特に好ましい実施形態では、上記電力供給ネットワークは低電圧DCパワーネットワークである。したがって、電力供給ネットワークは、タブレットコンピュータ等のビジュアル再生装置に通常必要とされる電圧を供給することができ、複雑で入り組んだACネットワークを必要とすることはない。さらに、DCネットワークを、軽量化の態様で実現することが可能であり、それは、本発明のシートが飛行機内で使用される場合に特に有利である。
シートまたはベース部は、ホルダーをベース部に固定するための固定装置を備えていてもよい。
固定装置は、例えば、ばね作動式ラッチとして設計されてもよい。この場合、ベース部からホルダーを解放するために、ラッチを作動させてベース部からホルダーしたがってビジュアル再生デバイスを取り外さなければならない。これに代えて、又は、これに加えて、上記固定装置は、ビジュアル再生装置及びホルダーを覆うために、シャッター、好ましくはロールシャッター(つまり、巻き上げ式シャッター)またはスライド式シャッターを備えていてもよい。シャッターを介して、ビジュアル再生装置及びホルダーを有利な態様でベース部に固定することができるため、本発明のシートが例えば飛行機内で使用された場合には、事件発生の際、例えば、緊急着陸などの場合に、ビジュアル再生装置の取付けが緩んでいると起こり得る負傷を防止できる。また、シャッターによって、ビジュアル再生装置を完全に覆うことができるので、事件の際(このとき、例えば、乗客の頭がビジュアル再生装置に直接当たる)の負傷を回避できる。したがって、シャッターは一種の保護シャッターとして働く。このようにして、ビジュアル再生装置を含むシートは、別個の承認を必要とせず、単に、保護シャッター付きのシートが承認手続を合格しさえすればよい。
上記シャッターは例えばロールシャッターとして形成され、例えば上部又は側部からビジュアル再生装置上に引っ張り出される。代替として、上記シャッターは、別体部材として固定されるアタッチメントシャッターとして形成されてもよい。例えば、アタッチメントシャッターは、シート、ベース部、及び/又はホルダーに固定してもよい。アタッチメントシャッターは、差し込み又はクランプ又は別個の固定手段により固定してもよい。また、シートに既に設けられている折り畳み式テーブルをシャッターとして用いてビジュアル再生装置を覆ってもよい。
ビジュアル再生装置はワイヤレスデータ通信インターフェースを備えるようにしてもよい。このようにして、有利なことに、ビジュアル再生装置は車両に搭載されたエンターテイメントネットワークと接続することができる。もちろん、ビジュアル再生装置は、中央データ通信ネットワークに接続可能な有線のデータ通信インターフェースを有するようにすることも可能である。ちなみに、ベース部がデータ通信インターフェースと接続され、着脱可能なデータ通信コネクションがベース部とホルダーとの間に設けられ、ホルダーがビジュアル再生装置のデータ通信コネクションのためのコネクタを有するようすることも可能である。したがって、ビジュアル再生装置とデータ通信ネットワークとの接続は、ビジュアル再生装置と中央電力供給ネットワークとの接続と同様の方法で実現される。これに代えて、データ通信を電力供給ネットワークを介して行うことも可能である。
本発明は更に、複数の本発明のシートを有し、上記ビジュアル再生装置とデータ通信を行うエンターテイメントネットワークを有する車両、特に飛行機を提供する。
車両における複数のシートの各々は同一構造のベース部を有し、一シートの少なくとも1つのビジュアル再生装置はその他のシートのビジュアル再生装置とは異なる構造を有するようにしてもよい。その他のビジュアル再生装置とは異なるこのビジュアル再生装置は、自身に対応するホルダーによって上記ベース部の一つに固定され、その他のビジュアル再生装置は上記ベース部の一つに固定するための異なるホルダーを有する。これにより、車両は異なる要求に適合することができる。異なるビジュアル再生装置を使用可能なことから、一車両の中で、例えば、異なる容量のビジュアル再生装置を採用することができる。したがって、例えば飛行機において、ファーストクラスまたはビジネスクラスでは、全てのシートが同一のベース部を有する例えばエコノミークラスよりも高品質の装置を用いることができる。このようにして、異なるビジュアル再生装置を交換することは尚も可能である。
本発明はさらに、ビジュアル再生装置がベース部に固定されているか否かを検出する安全システムを提供することができる。これは、例えば、上記電力供給ネットワークまたは上記データ通信ネットワークを介して達成され得る。
安全装置をロックすることができるようにすることも可能である。これは、例えば集中的に(一元管理下で)行うことができるので、本発明のシートが飛行機で使用された場合には、離陸及び着陸等の特定のフライト状況においてビジュアル再生装置をベース部から取り外すことが防止できる。
安全システムは、ホルダーに電子装置、例えばチップを備えることができる。この電子装置を通じて、ビジュアル再生装置がホルダーによってベース部に固定されているか否かを検出することができる。これに代えて、又は、これに加えて、上記チップは、ビジュアル再生装置が許可無く車両から除去されるのを検出することも可能とする。
次に続くのは、添付の図面を参照しての本発明の詳細な説明である。
本発明のシートの概略斜視図である。 本発明のシートの第1実施形態の背もたれの概略断面図である。 本発明のシートの第2実施形態の背もたれの概略断面図である。
図面は、本発明に係る車両、特に航空機のためのシート1の2つの実施形態を概略的に示している。
ビジュアル再生装置5はシート1の面3に統合され(つまり、組み込まれ)ている。図示の実施形態では、シート1の面3はシート1の後壁であり、そのため、この統合されたビジュアル再生装置5は、シート1の後ろ側に座っている人によって使用されることができる。
シート1に固定的に接続されたベース部7は、シート1の面3に配置されている。図示の実施形態では、ベース部7にはアウターフレームが形成されており、このアウターフレームはシート1の面3に凹部を形成する。例えば、ベース部7はシート1にねじ、リベット、または接着剤で取り付けられる。
ビジュアル再生装置5(例えば、タブレットコンピュータ)はビジュアル再生装置5に適合するホルダー9によってベース部7に取り外し可能に固定されている。このホルダー9はベース部7にも適合している。ホルダー9は、ビジュアル再生装置5を挿入できるインナーフレーム11を有する。ビジュアル再生装置5は、例えばクランプ接続により、クリップにより、あるいは、別の取り付け方法(圧入、型枠による取り付け)により、インナーフレーム11に固定される。
ホルダー9により、ビジュアル再生装置5は、シート1の面3と面一つまり同一高さで取り付けられるように、ベース部7の凹部10内に挿入することができる。
ベース部7は、シート1に組み込まれた電力ライン13を通じて、図示しない電力供給ネットワークと接続される。ここで、着脱可能なパワーコネクション15、例えば、タッチコンタクト等のクイックコンタクトコネクション、がベース部7とホルダー9との間に設けられている。ホルダー9はさらに、ビジュアル再生装置5の電力供給コネクションのためのコネクタ17を備える。したがって、ビジュアル再生装置5はベース部7、着脱可能なパワーコネクション15、及びホルダー9を介して中央電力供給ネットワークと接続されてもよい。同等に設計された電気的コネクションまたは別体の同様に設計されたコネクションを介して、ビジュアル再生装置5をデータ通信ネットワークと接続してもよい。これに加えて又はこれに代えて、ビジュアル再生装置5がワイヤレスインターフェース、例えば、WLANスタンダードによるもの、を備えていてもよく、そのインターフェースを介して、ワイヤレスデータ通信ネットワークへのリンクが可能となる。
電力供給ネットワークは、例えば、5〜12Vの低電圧パワーネットワークであってもよい。そのような電圧は、通常、タブレットコンピュータには十分であるため、電力供給ネットワークはビジュアル再生装置5の電力供給(電源)には十分である。
シート1は、ホルダー9をベース部7に固定するための、したがってビジュアル再生装置5を固定するための固定装置19を備えていてもよい。固定装置19は、例えば、ホルダー9をベース部7に固定するバネ式ラッチ21を備えていてもよい。これに加えて又はこれに代えて、固定装置19はシャッター23を備えていてもよく、このシャッター23によってビジュアル再生装置5とホルダー9とを覆って遮蔽することができる。
図2に示したシートの実施形態では、シャッター23はロールシャッターとして設計されており、図2に示すように、上部から引き出してビジュアル再生装置5上を覆うことができる。もちろん、シャッターがビジュアル再生装置5の側方に配置されることも可能で、この場合、シャッターを側部から引き出してビジュアル再生装置5上を覆うことができる。
図3に概略的に示した本発明の別の実施形態では、固定装置19はアタッチメントシャッターの形態のシャッター23を備えている。アタッチメントシャッターは別体の部材で、シート1に固定されて、ビジュアル再生装置5を覆う。ここで、アタッチメントシャッターはシート1の面3、ホルダー9、及び/又はベース部7に固定することができる。例えば、アタッチメントシャッターは、クランプにより、型枠取付により、別体の固定手段により、又は磁気により、固定することができる。図示しない実施形態では、シート1の面3に配置された折り畳みテーブルがシャッター23として機能する。
さらに、シャッター23は、離陸又は着陸前にビジュアル再生装置5が正しく固定されているかどうかを簡単な方法で客室乗務員が決定できるという利点をさらに提供する。これは、例えば、シャッター23が完全に閉まっているかどうかを確かめることで達成できる。
ビジュアル再生装置5は自身のエネルギストレージ、例えば、バッテリーまたはアキュムレータを有していてもよいし、あるいは、エネルギストレージなしで設計されてもよく、この場合は、ビジュアル再生装置5は着脱可能なパワーコネクション15が閉じているときだけ機能する。
ビジュアル再生装置5は、この装置とデータ通信するエンターテイメントネットワークの一部であってもよい。ビジュアル再生装置5を介して、例えばフィルムやビデオ等の画像データを提示することが可能である。あるいは、ビジュアル再生装置5は、ユーザがインターネットへアクセスするのを可能とする。ホルダー9とベース部7との間の着脱可能なコネクションにより、ビジュアル再生装置5を簡易な方法でシート1から取り外すことができるため、電源供給が確立されていることを条件として、ユーザはビジュアル再生装置5を手に持った状態あるいは膝の上にのせた状態で使用することができる。さらに、ホルダー9をベース部7に取り外し可能に固定していることから、メンテナンスや交換のために簡単な方法でビジュアル再生装置5を取り除くことができる。したがって、メンテナンス作業は大幅に簡単になり、低コストで行うことができる。さらに、本発明のシート1は、時代遅れになったビジュアル再生装置5を新しい現代的なビジュアル再生装置5と交換することにより、簡易な方法で最新化することが可能である。本発明のシート1を新しいビジュアル再生装置5と共に用いる場合に必要なことは、ホルダー9のための新しい構造だけである。なぜならば、ホルダー9は新しいビジュアル再生装置5に適合していなければならないからである。ベース部7はシート1内にそのままにしておくことができるので、本発明のシート1の最新化(近代化)の間の設計及び改修努力は非常に小さい。
本発明のシート1が、例えば飛行機等の輸送手段で使用される場合、ビジュアル再生装置5及びホルダー9を集中的につまり一元管理下に保管しておき、要求のあったときに乗客に手渡すことも可能である。さらに、乗客は本発明のシート1で自分自身のタブレットコンピュータを使用することも可能であるが、その場合には、乗客又は航空会社は当該装置に適合するホルダー9を用意する必要がある。

Claims (15)

  1. 車両用、特に航空機用のシート(1)であって、上記シート(1)の面(3)に統合されたビジュアル再生装置(5)を有し、
    上記シート(1)に固定的に接続されたベース部(7)が上記シート(1)の面(3)に配置され、上記ビジュアル再生装置(5)は、該ビジュアル再生装置(5)と上記ベース部(7)とに適合するホルダーによって上記ベース部(7)に取り外し可能に取り付けられることを特徴とするシート。
  2. 請求項1に記載のシートにおいて、
    上記ビジュアル再生装置(5)はタブレットコンピュータであることを特徴とするシート。
  3. 請求項1または2に記載のシートにおいて、
    上記ベース部(7)は、上記ビジュアル再生装置(5)を取り付けたホルダー(9)が挿入されるアウターフレームを備えていることを特徴とするシート。
  4. 請求項1乃至3のいずれか一に記載のシートにおいて、
    上記ベース部は、上記シート(1)の上記面(3)に凹部(10)を形成し、上記ビジュアル再生装置(5)は、上記ホルダー(9)と共に上記凹部(10)に挿入されるようになっており、好ましくは、上記シート(1)の上記面(3)と面一に取り付けられることを特徴とするシート。
  5. 請求項1乃至4のいずれか一に記載のシートにおいて、
    上記ホルダー(9)は上記ビジュアル再生装置(5)を挿入することのできるインナーフレーム(11)を有することを特徴とするシート。
  6. 請求項5に記載のシートにおいて、
    上記ビジュアル再生装置(5)は上記インナーフレーム(11)内に固定されることを特徴とするシート。
  7. 請求項1乃至6のいずれか一に記載のシートにおいて、
    上記ベース部(7)は中央電力供給ネットワークに接続されており、
    上記ベース部(7)と上記ホルダー(9)との間に着脱可能なパワーコネクション(15)が配置され、
    上記ホルダー(9)はビジュアル再生装置(5)を上記パワーコネクションに接続するためのコネクタを有し、上記ビジュアル再生装置(5)は上記ベース部(7)と上記着脱可能なパワーコネクション(15)と上記ホルダー(9)とを介して上記中央電力供給ネットワークに接続可能であることを特徴とするシート。
  8. 請求項7に記載のシートにおいて、
    上記着脱可能なパワーコネクションはクイックコンタクトコネクションであることを特徴とするシート。
  9. 請求項7又は8に記載のシートにおいて、
    上記電力供給ネットワークは、低電圧DCパワーネットワークであることを特徴とするシート。
  10. 請求項1乃至9のいずれか一に記載のシートにおいて、
    上記ホルダー(9)を上記ベース部(7)に固定するための固定装置(19)を備えたことを特徴とするシート。
  11. 請求項10に記載のシートにおいて、
    上記固定装置(19)は、上記ビジュアル再生装置(5)と上記ホルダー(9)とを覆うシャッター(23)を有することを特徴とするシート。
  12. 請求項11に記載のシートにおいて、
    上記シャッター(23)は、ロールシャッターまたはアタッチメントシャッターとして設計されていることを特徴とするシート。
  13. 請求項1乃至12のいずれか一に記載のシートにおいて、
    上記ビジュアル再生装置(5)はワイヤレスデータ通信インターフェースを有することを特徴とするシート。
  14. 請求項1乃至13のいずれか一に記載のシートを複数備えるとともに、上記ビジュアル再生装置(5)とデータ通信するエンターテイメントネットワークを備えたことを特徴とする車両。
  15. 請求項14に記載の車両において、
    上記複数のシートはそれぞれ同一構造のベース部を備える一方、一シート(1)の少なくとも1つのビジュアル再生装置(5)はその他のシート(1)のビジュアル再生装置(5)とは異なる構造を有することを特徴とする車両。
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