JP2015231090A - スマホ機能設定システム - Google Patents

Abstract

【課題】スマートフォンの機能を自動で切り替えることが可能なスマホ機能設定システムを提供すること。【解決手段】ユーザの自宅１には、ＢＴＬＥによるスマートフォン２の照合一致を条件に、Ｌｏｃｋ／ｕｎｌｏｃｋが許可されるドア３が備えられている。スマートフォン２には、ブルートゥース（ＢＴＬＥ）の他、ワイファイ（ＷｉＦｉ）、ＧＰＳ、公衆回線網、バイブレータ、常駐アプリ等の各種機能が組み込まれている。自宅１以外ではＷｉＦｉを使わないのであれば、自宅１に帰ってきてドア３をｕｎｌｏｃｋした時に、ＷｉＦｉをＯＮにして、自宅１を出る際にドア３をＬｏｃｋした時に、ＷｉＦｉをＯＦＦにする。【選択図】図１

Description

本発明は、スマートフォンの機能を設定するスマホ機能設定システムに関する。

特許文献１には、車両とスマートフォンとの間でブルートゥースによる無線通信を行ってドアを施解錠するシステムが開示されている。スマートフォンには、ブルートゥース（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ）の他、ワイファイ（ＷｉＦｉ）、ＧＰＳ（global positioning system ）、公衆回線網、バイブレータ、常駐アプリ等の各種機能があり、そのうちブルートゥースの機能を用いて車両側のブルートゥース通信機器との接続が確立されると、スマートフォンを車両キーとして使用できるようになる。

特開２０１３−１０６３３８号公報

スマートフォンに組み込まれた全ての機能をＯＮしても良いが、バッテリの消費が多くなるため、必要な機能のみを適宜ＯＮした方がバッテリの消費を抑制する観点から望ましい。

本発明は、このような問題点に着目してなされたものであって、その目的は、スマートフォンの機能を自動で切り替えることが可能なスマホ機能設定システムを提供することにある。

上記課題を解決するスマホ機能設定システムは、スマートフォンの機能を設定するスマホ機能設定システムにおいて、前記スマートフォンの照合一致を条件にドアの施解錠が許可され、施錠又は解錠時に前記スマートフォンの機能を切り替える機能設定手段を備えることをその要旨としている。

この構成によれば、スマートフォンによる施解錠時にスマートフォンの機能が切り替えられる。したがって、ユーザの行動に合わせてスマートフォンの機能を自動で切り替えることができる。

上記スマホ機能設定システムについて、前記スマートフォンによる解錠時には、前記スマートフォンを所持したユーザの入室を示唆する情報を伝達する一方、前記スマートフォンによる施錠時には、前記スマートフォンを所持したユーザの退室を示唆する情報を伝達する行動推定手段を備え、前記機能設定手段は、ユーザの入室を示唆する前記情報を取得したとき、前記スマートフォンの機能を室内用の設定に切り替える一方、ユーザの退室を示唆する前記情報を取得したとき、前記スマートフォンの機能を室外用の設定に切り替え、前記行動推定手段は、前記スマートフォンによる解錠後にドア開を検出したとき、ユーザの入室を示唆する前記情報を伝達することとしてもよい。

この構成によれば、スマートフォンによる解錠後に実際にドアが開けば室内に入る可能性が高い。したがって、室内用の設定に切り替えるタイミングが好適となる。
上記スマホ機能設定システムについて、前記行動推定手段は、前記スマートフォンによる解錠後にドア開を検出し、さらにその後、ドア閉後に施錠を検出したとき、ユーザの入室を示唆する前記情報を伝達することとしてもよい。

この構成によれば、室内に入れば施錠するのが一般的である。したがって、室内に入ったタイミングで室内用の設定に切り替えることができる。
上記スマホ機能設定システムについて、前記行動推定手段は、室内側からの施錠を検出したことを条件に、ユーザの入室を示唆する前記情報を伝達することとしてもよい。

この構成によれば、室内に入れば内側から施錠するのが一般的である。したがって、室内に入ったことが確実となったタイミングで室内用の設定に切り替えることができる。
上記スマホ機能設定システムについて、前記行動推定手段は、室外側からの施錠を検出したことを条件に、ユーザの退室を示唆する前記情報を伝達することとしてもよい。

この構成によれば、ドアの外側から施錠があった場合は室外に出たことに他ならない。したがって、室外に出たことが確実となったタイミングで室外用の設定に切り替えることができる。

上記スマホ機能設定システムについて、前記行動推定手段は、前記スマートフォンによる解錠時及びエンジン始動時の少なくとも一方には、ユーザの入室を示唆する前記情報を伝達することとしてもよい。

この構成によれば、乗車時に車室内用の設定に切り替えることができる。
上記スマホ機能設定システムについて、前記行動推定手段は、前記スマートフォンによる施錠時及びエンジン停止時の少なくとも一方には、ユーザの退室を示唆する前記情報を伝達することとしてもよい。

この構成によれば、降車時に車室外用の設定に切り替えることができる。
上記課題を解決するスマホ機能設定システムは、スマートフォンの機能を設定するスマホ機能設定システムにおいて、公共交通機関の利用を前提とする前記スマートフォンの操作があったとき、当該スマートフォンの機能を車内用の設定に切り替える機能設定手段を備えることをその要旨としている。

この構成によれば、例えばモバイルスイカが使われた場合は電車に乗っていると推認し、電車内でよく使うアプリの画面に切り替えることができる。したがって、ユーザの行動に合わせてスマートフォンの機能を自動で切り替えることができる。

本発明によれば、スマートフォンの機能を自動で切り替えることができる。

スマホ機能設定システムの第１の実施の形態について、スマートフォンによるドアの施解錠時にスマートフォンの機能が切り替えられる様子を示す図。 スマートフォンの構成を示すブロック図。 自宅の構成を示すブロック図。 自宅の場合のスマートフォンの処理を示すフローチャート。 スマホ機能設定システムの第２の実施の形態について、スマートフォンによるドアの施解錠時にスマートフォンの機能が切り替えられる様子を示す図。 車両の構成を示すブロック図。 車両の場合のスマートフォンの処理を示すフローチャート。

（第１の実施の形態）
以下、スマホ機能設定システムの第１の実施の形態について説明する。
図１に示すように、ユーザの自宅１には、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標） Ｌｏｗ Ｅｎｅｒｇｙ（図中ではＢＴＬＥ）によるスマートフォン２の照合一致を条件に、施解錠（図中ではＬｏｃｋ／ｕｎｌｏｃｋ）が許可されるドア３が備えられている。この場合、スマートフォン２をスマホキーと呼ぶ。なぜなら、スマートフォン２を鍵の代わりに使うからである。スマートフォン２には、ブルートゥース（Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ）の他、ワイファイ（ＷｉＦｉ）、ＧＰＳ、公衆回線網、バイブレータ、常駐アプリ等の各種機能が組み込まれている。

図２に示すように、スマートフォン２は、当該スマートフォン２の統括的な制御を司る端末制御部２１、端末側のブルートゥース通信機器（図中ではＢＴ）２２、端末側のワイファイ通信機器（図中ではＷｉＦｉ）２３、バイブレータ２４等を備えている。前提として、ＢＴＬＥは極低電力で通信が可能なものゆえ、常駐アプリと共に常に起動させておく。つまり、端末制御部２１は、ブルートゥース通信機器２２によるＢＴＬＥの機能を常にＯＮする。一方、ワイファイ通信機器２３によるＷｉＦｉの機能等については必要性が端末制御部２１によって判断され、必要と判断された場合にはＯＮされ、不必要と判断された場合にはＯＦＦされる。端末制御部２１は機能設定手段に相当する。

図３に示すように、自宅１には、当該自宅１の統括的な制御を司るＥＣＵ（electronic control unit ）１１、建物側のブルートゥース通信機器（図中ではＢＴ）１２、建物側のワイファイ通信機器（図中ではＷｉＦｉ）１３、ドアロック機構１４、ドア開閉センサ１５、室内側施錠センサ１６、室外側施錠センサ１７等が備えられている。

ＢＴＬＥによる無線通信では一般に、建物側のブルートゥース通信機器（ＢＴ）１２と端末側のブルートゥース通信機器（ＢＴ）２２の一方を発見可能状態に設定し、他方から発見操作を行う。双方の機器が近接すると、発見可能状態にある周囲の機器の一覧が提示され、その中から所望の接続相手を指定する。双方の機器に同一の認証鍵を入力し、認証鍵の交換が終わればペアリングが完了する。一度ペアリングを行った機器間では、次からは自動的或いは半自動的に接続が確立され、認証鍵の入力が不要となる。ペアリングが完了したことは照合一致と同義である。尚、ペアリング完了以外にブルートゥースにて別の認証鍵をやりとりして照合をとってもよい。

自宅１のＥＣＵ１１は、ＢＴＬＥにてスマートフォン２が照合一致すると、ドアロック機構１４を制御してドア３を施解錠する。そして、ＥＣＵ１１は、ドア開閉センサ１５によりドア３の開閉状態を検出する。また、ＥＣＵ１１は、室内側施錠センサ１６により室内側からの施錠を検出し、室外側施錠センサ１７により室外側からの施錠を検出する。ＥＣＵ１１は行動推定手段に相当する。

次に、スマホ機能設定システムの作用について説明する。
図４に示すように、スマートフォン２（スマホキー）の端末制御部２１は、ステップＳ１において、スマホキーによる認証があったか否かを判断する。ここでは、スマホキーを所持したユーザが屋外におり、帰宅後、スマホキーでドア３の解錠を試みる。スマホキーによる認証が完了するとドア３が解錠され、実際にドア３が開いたか否かが判断される（ステップＳ２）。

ドア３が開くと、ドア側のＢＴよりドア開情報が伝達され、その情報がスマホキーで取得される。解錠して実際にドア３が開けば室内に入る可能性が高いので、端末制御部２１はステップＳ４へ移行し、ドア３が開かなければ室内に入ることはないので、端末制御部２１はステップＳ３へ移行して一定時間後にドア３を施錠する（３０秒ロック機能）。

一旦開いたドア３が閉まると、ドア側のＢＴよりドア閉情報が伝達され、その情報がスマホキーで取得される。室内に入れば内側から施錠するのが一般的であるため、端末制御部２１は、ステップＳ４において、施錠したか否かを判断する。ドア３の内側から施錠すると、ドア側のＢＴより室内側施錠情報が伝達され、その情報がスマホキーで取得される。室内側施錠情報はユーザの入室を示唆する情報に相当する。

端末制御部２１は、室内側施錠情報を取得した場合にはステップＳ５にてスマホの機能を室内用の設定に切り替える。一方、端末制御部２１は、ステップＳ４で室内側施錠情報を取得しなかった場合には、一旦ドア３を開けたものの、室外なのか室内なのかはっきりしないため、スマホキーの機能を切り替えずにステップＳ６へ移行する。

端末制御部２１は、ステップＳ６において、ドア３の開閉があり施錠したか否かを判断する（外出判定）。ドア３の外側から施錠すると、ドア側のＢＴより室外側施錠情報が伝達され、その情報がスマホキーで取得される。室外側施錠情報はユーザの退室を示唆する情報に相当する。

ドア３が開き、ドア３の外側から施錠があった場合は室外に出たことに他ならないので、端末制御部２１は、ステップＳ７にてスマホの機能を屋外用の設定に切り替える。
図１を参照して、例えば、自宅１以外ではＷｉＦｉを使わないのであれば、自宅１に帰ってきてドア３を解錠（ｕｎｌｏｃｋ）した時に、ＷｉＦｉをＯＮにして、自宅１を出る際にドア３を施錠（Ｌｏｃｋ）した時に、ＷｉＦｉをＯＦＦにする。同様に、自宅１では常にマナーモードを設定する等も可能である。また、自宅１と外出先では使うアプリも異なるため、画面上のアプリの配置を自宅１の内外で切り替えてもよい。例えば、赤外線リモコンのアプリは自宅１内でだけ使うため、自宅１内では一番手前の画面に、自宅１外では階層の下の画面に表示してもよい。

他の切り替え例としては、子供が帰宅（解錠）したら、子供のスマートフォン２から予め登録してある親のスマートフォンにメールを送信してもよい。この場合、子供の帰宅を親がメールで知ることができ安心感が高まる。尚、自宅１のＥＣＵ１１は、子供のスマートフォン２による解錠時に、ブルートゥース通信機器１２から子供のスマートフォン２に解錠情報を伝達する。そして、その解錠情報を受けて子供のスマートフォン２から直接、親のスマートフォンにメールを送る。或いは、自宅１のＥＣＵ１１は、子供のスマートフォン２による解錠時に、メール送信機構１８（図３参照）から親のスマートフォンに子供の帰宅情報を示すメールを送る。

以上説明したように、本実施の形態によれば、以下の効果を奏することができる。
（１）スマートフォン２による解錠によりユーザの入室が示唆されたとき、スマートフォン２の機能が室内用の設定に切り替えられる。一方、スマートフォン２による施錠によりユーザの退室が示唆されたとき、スマートフォン２の機能が室外用の設定に切り替えられる。したがって、ユーザの行動に合わせてスマートフォン２の機能を自動で切り替えることができる。

（２）スマートフォン２による解錠後に実際にドア３が開けば室内に入る可能性が高い。したがって、室内用の設定に切り替えるタイミングが好適となる。
（３）室内に入れば施錠するのが一般的である。したがって、室内に入ったタイミングで室内用の設定に切り替えることができる。

（４）室内に入れば内側から施錠するのが一般的である。したがって、室内に入ったことが確実となったタイミングで室内用の設定に切り替えることができる。
（５）ドア３の外側から施錠があった場合は室外に出たことに他ならない。したがって、室外に出たことが確実となったタイミングで室外用の設定に切り替えることができる。

（６）スマートフォンの電池寿命を延ばすことを目的として、３Ｇ回線等の公衆回線により基地局のＩＤを監視して特定のエリアに入った場合にＷｉＦｉの機能をＯＦＦするアプリが存在するとも考えられる。しかし、かかる方法では、大雑把でしかスマートフォンの位置を特定できず、郊外等のように１つの基地局がカバーする範囲が広いと、ＯＮ／ＯＦＦ切り替えしない場合がある。これに対し、スマホキーによる本構成では、自宅１の内外にいることをドア３の施解錠で推認し、所望の機能をＯＮ／ＯＦＦできる。

（７）定期的にＷｉＦｉを起こして相手が見付かった時にＷｉＦｉに切り替えるタイプだと、定期時間分だけの遅延があるが、本構成では遅延がない。
（８）スマートフォン２の必要な機能のみを適宜ＯＮすることにより、バッテリ消耗を抑えられる。

尚、上記第１の実施の形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
・スマートフォン２による解錠後、直ちに室内用の設定に切り替えてもよい。或いは、スマートフォン２による解錠後、ドア３が開いたタイミングで室内用の設定に切り替えてもよい。或いは、スマートフォン２による解錠後にドア３が開き、さらにその後、ドア３が閉まったタイミングで室内用の設定に切り替えてもよい。いずれかの構成を採用し、室内用の設定に切り替えるタイミングを早めることで、立ち上げに時間のかかるアプリの起動を早期に完了させることができる。

（第２の実施の形態）
次に、スマホ機能設定システムの第２の実施の形態について説明する。上記第１の実施の形態では、スマートフォン２が自宅１の鍵であったが、この第２の実施の形態では、スマートフォン２が車両キーとして使われる。

図５に示すように、ユーザの車両４には、ＢＴＬＥによるスマートフォン２の照合一致を条件に、施解錠（図中ではＬｏｃｋ／ｕｎｌｏｃｋ）が許可されるドア５が備えられている。

図６に示すように、車両４には、当該車両４の統括的な制御を司るＥＣＵ（electronic control unit ）４１、車側のブルートゥース通信機器（図中ではＢＴ）４２、ドアロック機構４３、ドア開閉センサ４４、エンジン始動センサ４５、エンジン停止センサ４６、車室外側施錠センサ４７等が備えられている。

車両４のＥＣＵ４１は、ＢＴＬＥにてスマートフォン２が照合一致すると、ドアロック機構４３を制御してドア５を施解錠する。そして、ＥＣＵ４１は、ドア開閉センサ４４によりドア５の開閉状態を検出する。また、ＥＣＵ４１は、エンジン始動センサ４５によりエンジンの始動を検出し、エンジン停止センサ４６によりエンジンの停止を検出する。さらに、ＥＣＵ４１は、車室外側施錠センサ４７により車室外側からの施錠を検出する。ＥＣＵ４１は行動推定手段に相当する。

次に、スマホ機能設定システムの作用について説明する。
図７に示すように、スマートフォン２（スマホキー）の端末制御部２１は、ステップＳ１１において、スマホキーによる認証があったか否かを判断する。ここでは、スマホキーを所持したユーザが車室外におり、乗車に先立ち、スマホキーでドア５の解錠を試みる。スマホキーによる認証が完了するとドア５が解錠され、実際にドア５が開いたか否かが判断される（ステップＳ１２）。

ドア５が開くと、車側のＢＴよりドア開情報が伝達され、その情報がスマホキーで取得される。解錠して実際にドア５が開けば車室内に入る可能性が高いので、端末制御部２１はステップＳ１４へ移行し、ドア５が開かなければ車室内に入ることはないので、端末制御部２１はステップＳ１３へ移行して一定時間後にドア５を施錠する（３０秒ロック機能）。ドア開情報はユーザの入室を示唆する情報に相当する。

端末制御部２１は、ドア開情報を取得した場合にはステップＳ１４にてスマホの機能を車室内用の第１の設定に切り替える（図中の丸数字１）。ここでは、車室内に乗り込んでエンジンをかけないまま休憩をする等のケースが想定される。

この後、再度スマホキーによる認証を経て、エンジンがＯＮしたか否かが判断される（ステップＳ１５）。エンジンがＯＮすると、車側のＢＴよりエンジンＯＮ情報が伝達され、その情報がスマホキーで取得される。エンジンＯＮ情報もユーザの入室を示唆する情報に相当する。エンジンがＯＮすれば車両走行の可能性が高いので、端末制御部２１はステップＳ１６にてスマホの機能を車室内用の第２の設定に切り替える（図中の丸数字２）。一方、エンジンがＯＮしなければ単に乗り込んだだけなので、スマホキーの機能を車室内用の第２の設定に切り替えずにステップＳ１７へ移行する。

端末制御部２１は、ステップＳ１７において、スマホキーによる認証を経て施錠があったか否かを判断する（降車判定）。ドア５の外側から施錠すると、車側のＢＴより車室外側施錠情報が伝達され、その情報がスマホキーで取得される。車室外側施錠情報はユーザの退室を示唆する情報に相当する。

外側からドア５のロックがあれば降車したと判断できるので、端末制御部２１は、ステップＳ１８にてスマホの機能を車室外用の設定に切り替える。
図５を参照して、例えば、車両４に乗っているときはマナーモードにして着信を一切報知しない設定や、機内モードに近いモード（ＢＴ以外の通信は全て切る）にすることも可能である。また、車室内ではシガーよりスマホを充電ができる場合もありうるので、解錠があった瞬間にバッテリ残量が少なければ、バイブレーションで報知する等すれば、乗車中に充電忘れをして電池切れとなる心配がない。スマホをカーナビ代わりに使うユーザは、解錠と同時に対応アプリを立ち上げ、施錠時に対応アプリを切ることも可能である。

以上説明したように、本実施の形態によれば、上記第１の実施の形態による（１）、（２）、（５）、（８）の各効果に加え、以下の効果を奏することができる。
（９）乗車時に車室内用の設定に切り替えることができる。

（１０）車室内用の設定をスマートフォン２による解錠時とエンジン始動時とで異ならせた。したがって、単に乗り込んだだけでも、それに合わせた設定に切り替えることができる。

（１１）降車時に車室外用の設定に切り替えることができる。
（１２）移動体である車両４については基地局のＩＤではスマホ機能を管理できないが、本構成では、運転時に所望の機能のみを使える。

尚、上記第２の実施の形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
・スマートフォン２による解錠後、直ちに車室内用の設定に切り替えてもよい。或いは、スマートフォン２による解錠後にドア５が開き、さらにその後、ドア５が閉まったタイミングで車室内用の設定に切り替えてもよい。

・スマートフォン２による解錠時及びエンジン始動時の少なくとも一方で車室内用の設定に切り替えてもよい。
・スマートフォン２による施錠時及びエンジン停止時の少なくとも一方で車室外用の設定に切り替えてもよい。

上記各実施の形態以外に、例えば、次のようなスマホ機能設定システムに本発明を適用することが可能である。
・スマートフォン２をスマホキーとして使う代わりに、ＮＦＣ（Near Field Communication）等の操作に同期させて機能設定を行ってもよい。例えば、モバイルスイカが使われた場合は電車に乗っていると推認し、電車内でよく使うアプリの画面に切り替えてもよい。この場合も、ユーザの行動に合わせてスマートフォン２の機能を自動で切り替えることができる。

１…自宅、２…スマートフォン、３…ドア、４…車両、５…ドア、１１…ＥＣＵ（行動推定手段）、１２…ブルートゥース通信機器、１３…ワイファイ通信機器、１４…ドアロック機構、１５…ドア開閉センサ、１６…室内側施錠センサ、１７…室外側施錠センサ、１８…メール送信機構、２１…端末制御部（機能設定手段）、２２…ブルートゥース通信機器、２３…ワイファイ通信機器、２４…バイブレータ、４１…ＥＣＵ（行動推定手段）、４２…ブルートゥース通信機器、４３…ドアロック機構、４４…ドア開閉センサ、４５…エンジン始動センサ、４６…エンジン停止センサ、４７…車室外側施錠センサ。

Claims (8)

1. スマートフォンの機能を設定するスマホ機能設定システムにおいて、
   前記スマートフォンの照合一致を条件にドアの施解錠が許可され、施錠又は解錠時に前記スマートフォンの機能を切り替える機能設定手段を備える
   ことを特徴とするスマホ機能設定システム。
2. 請求項１に記載のスマホ機能設定システムにおいて、
   前記スマートフォンによる解錠時には、前記スマートフォンを所持したユーザの入室を示唆する情報を伝達する一方、前記スマートフォンによる施錠時には、前記スマートフォンを所持したユーザの退室を示唆する情報を伝達する行動推定手段を備え、
   前記機能設定手段は、ユーザの入室を示唆する前記情報を取得したとき、前記スマートフォンの機能を室内用の設定に切り替える一方、ユーザの退室を示唆する前記情報を取得したとき、前記スマートフォンの機能を室外用の設定に切り替え、
   前記行動推定手段は、前記スマートフォンによる解錠後にドア開を検出したとき、ユーザの入室を示唆する前記情報を伝達する
   請求項１に記載のスマホ機能設定システム。
3. 前記行動推定手段は、前記スマートフォンによる解錠後にドア開を検出し、さらにその後、ドア閉後に施錠を検出したとき、ユーザの入室を示唆する前記情報を伝達する
   請求項２に記載のスマホ機能設定システム。
4. 前記行動推定手段は、室内側からの施錠を検出したことを条件に、ユーザの入室を示唆する前記情報を伝達する
   請求項２又は３に記載のスマホ機能設定システム。
5. 前記行動推定手段は、室外側からの施錠を検出したことを条件に、ユーザの退室を示唆する前記情報を伝達する
   請求項２〜４のいずれか一項に記載のスマホ機能設定システム。
6. 前記行動推定手段は、前記スマートフォンによる解錠時及びエンジン始動時の少なくとも一方には、ユーザの入室を示唆する前記情報を伝達する
   請求項２〜５のいずれか一項に記載のスマホ機能設定システム。
7. 前記行動推定手段は、前記スマートフォンによる施錠時及びエンジン停止時の少なくとも一方には、ユーザの退室を示唆する前記情報を伝達する
   請求項２〜６のいずれか一項に記載のスマホ機能設定システム。
8. スマートフォンの機能を設定するスマホ機能設定システムにおいて、
   公共交通機関の利用を前提とする前記スマートフォンの操作があったとき、当該スマートフォンの機能を車内用の設定に切り替える機能設定手段を備える
   ことを特徴とするスマホ機能設定システム。