JP2015124472A - キャビネット構造 - Google Patents

Abstract

【課題】部品点数を削減しつつ、かつ防水性能を低下させることなく、扉をステーによって開状態に保持可能なキャビネット構造を提供する。【解決手段】開口部５を備えたキャビネット本体１と、開口部５及び開口部５周縁に形成した水切り部６と、キャビネット本体１に対して開閉自在に取付けられた扉９と、扉９に設けられ、扉９の閉状態で水切り部６と圧着する防水パッキン１０とを備えたキャビネット構造において、キャビネット本体１と扉９との間に介在して、扉９を開状態に保持するステー１２を備えるとともに、扉９の閉状態でステー１２を収納する収納部材１３を、扉９の裏面のうち、防水パッキン１０の外周側に設けた。【選択図】図３

Description

本発明は、キャビネット本体に開閉自在に取付けられた扉を、開状態に保持するためのキャビネット構造に関するものである。

キャビネット本体には扉が開閉自在に取付けられており、キャビネット内部に設けられた内部機器等の修理等を行う際には、この扉を開状態に保持する必要がある。前記扉を開状態に保持するためには、主にステーが用いられており、例えば特許文献１に示すように、キャビネット本体と扉とにステーの保持部材を溶接またはネジ止めによって固定し、各々の保持部材にステーを渡すことにより、扉を開状態に保持するものがある。

しかしながら、キャビネット本体と扉とにステーの保持部材を形成すると、部品点数が多くなり取付作業が煩雑となる点や、コスト高にもなる点が問題とされる。さらに、前記保持部材を扉の表面や水切り部に設けることにより、防水性能が低下する問題がある。

特開２００５−３１４９７４号公報

本発明の目的は前記した従来の問題点を解決し、部品点数を削減しつつ、かつ防水性能を低下させることなく、扉をステーによって開状態に保持可能なキャビネット構造を提供することである。

上記課題を解決するためになされた本発明は、開口部を備えたキャビネット本体と、該開口部及び開口部周縁に形成した水切り部と、前記キャビネット本体に対して開閉自在に取付けられた扉と、該扉に設けられ、該扉の閉状態で前記水切り部と圧着する防水パッキンとを備えたキャビネット構造において、前記キャビネット本体と前記扉との間に介在して、前記扉を開状態に保持するステーを備えるとともに、前記扉の閉状態で前記ステーを収納する収納部材を、前記扉の裏面のうち、前記防水パッキンの外周側に設けたことを特徴とするものである。

請求項２記載の発明は、請求項１記載のキャビネット構造において、前記ステーは、一端部に、前記収納部材または前記扉の少なくとも一方に形成した孔部に軸支される軸支部を備え、他端部に、前記キャビネット本体に当接または係止する係合部を備えるとともに、前記軸支部と前記係合部とを接続する接続部を備え、前記収納部材には、前記接続部が当接して、前記扉を開状態に保持するための規制部を形成したことを特徴とするものである。

請求項３記載の発明は、請求項２記載のキャビネット構造において、前記接続部には、略コ字状の折り曲げ部を形成し、該折り曲げ部を複数の前記規制部に当接させて、前記扉を開状態に保持することを特徴とするものである。

請求項４記載の発明は、請求項２または請求項３のいずれかに記載のキャビネット構造において、前記係合部を係止して前記扉を開状態に保持する係止部を、前記キャビネット本体の前記開口部よりも外側に設け、前記キャビネットの背面板と平行となる平行辺としたことを特徴とするものである。

請求項５記載の発明は、請求項２または請求項３のいずれかに記載のキャビネット構造において、前記係合部を係止して前記扉を開状態に保持する係止部を、前記キャビネット本体の前記水切り部としたたことを特徴とするものである。

本発明に係るキャビネット構造は、開口部を備えたキャビネット本体と、この開口部及び開口部周縁に形成した水切り部と、キャビネット本体に対して開閉自在に取付けられた扉と、この扉に設けられ、扉の閉状態で水切り部と圧着する防水パッキンとを備えたキャビネット構造において、キャビネット本体と扉との間に介在して、扉を開状態に保持するステーを備え、扉の閉状態でこのステーを収納する収納部材を、扉の裏面のうち、防水パッキンの外周側に設けるものとした。これにより、キャビネットの防水性能の低下を抑制することが可能となると同時に、収納部材を扉のみに設けたことから、部品点数の削減が可能となる。さらに、扉を閉状態とした際には、収納部材はキャビネット本体の開口部に対して外側に位置することとなり、キャビネット本体の収納空間を圧迫することもない。

請求項２に係る発明は、請求項１記載のキャビネット構造において、ステーは、一端部に、収納部材または扉の少なくとも一方に形成した孔部に軸支される軸支部を備え、他端部には、キャビネット本体に当接または係止する係合部を備えるとともに、軸支部と係合部とを接続する接続部を備え、収納部材には、接続部が当接して扉を開状態に保持するための規制部を形成した。これにより、扉を開状態とした際に接続部を規制部に当接させることで、ステーに係る荷重を分散させることができる。さらに、請求項３に係る発明は、請求項２記載のキャビネット構造において、接続部には略コ字状の折り曲げ部を形成し、この折り曲げ部を複数の規制部に当接させて、扉を開状態に保持するものとした。したがって、折り曲げ部が、複数形成された規制部と当接することにより、ステーに係る荷重をさらに分散させることが可能となる。

請求項４に係る発明は、請求項２または請求項３のいずれかに記載のキャビネット構造において、係合部を係止して扉を開状態に保持する係止部を、キャビネット本体の開口部よりも外側に設け、前記キャビネットの背面板と平行となる平行辺とした。これにより、扉の開状態において、ステーがキャビネット本体の収納空間や開口部を圧迫することがないため、内部機器等の設置スペースが減少することもない。さらに、請求項５に係る発明は、請求項２または請求項３のいずれかに記載のキャビネット構造において、係合部を係止して扉を開状態に保持する係止部を、キャビネット本体の水切り部とした。これによって、扉の開閉方向のいずれの方向に対しても、その回動を規制することが可能となる。

第１の実施形態における扉閉塞時を示す斜視図である。 第１の実施形態における扉閉塞時を示す断面図である。 第１の実施形態における扉開放時を示す斜視図である。 第１の実施形態における扉開放時を示す下方斜視図である。 第１の実施形態のステーと収納部材とを示す斜視図である。 第１の実施形態における扉開放時のステーと収納部材とを示す斜視図である。 第１の実施形態における扉閉塞時のステーと収納部材とを示す斜視図である。 第１の実施形態における扉開放時の要部を示す斜視図である。 第１の実施形態における扉開放時を示す下面図である。 第１の実施形態におけるステー収納時を示す斜視図である。 第１の実施形態におけるステー収納時の要部を示す斜視図である。 第１の実施形態におけるステー取外し時の要部を示す斜視図である。 第２の実施形態における扉開放時を示す斜視図である。 第２の実施形態における扉開放時を示す下方斜視図である。 第２の実施形態における扉開放時の要部を示す斜視図である。 第２の実施形態におけるステー収納時を示す斜視図である。 第２の実施形態におけるステー収納時の要部を示す斜視図である。 第３の実施形態における扉開放時を示す下方斜視図である。 第３の実施形態における扉開放時を示す斜視図である。 第３の実施形態における扉開放時の要部を示す斜視図である。 第３の実施形態におけるステー収納時を示す斜視図である。 第３の実施形態におけるステー収納時の要部を示す斜視図である。

以下に本発明の好ましい実施形態を示す。
第１の実施形態として、図１に示す箱型のキャビネット本体１は、開閉自在の扉９を備えている。また、図３及びその下方斜視図である図４に示すように、キャビネット本体１は、背面板２と、上下左右を各々囲む側板３とを備えており、その前方は開口部５となっている。この開口部５には、図３のように前記側板３の各端部から内側に向かって、背面板２と平行となる方向に平行辺４が延設されている。なお、本明細書中の前後方向、上下方向、左右方向とは、開口部５を正面とした際の方向を各々指すものとする。さらに前記開口部５には、雨水等がキャビネット内部へ侵入することを防止するための水切り部６が形成されており、この水切り部６は、平行辺４の端部から前方に延びた延設辺７と、延設辺７の端部からさらに外側に向かって、平行辺４と平行に延設された折り曲げ辺８とからなるものである。なお、折り曲げ辺８は形成せずに、延設辺７のみをもって水切り部６とすることもできる。

前記開口部５を閉塞するための扉９が、キャビネット本体１に対して蝶番２５によって開閉自在に取付けられている。扉９の裏面には、図２のように扉９の閉塞時に折り曲げ辺８と当接して圧着される防水パッキン１０が取付けられており、これにより防水性能を高めるものとした。なお、防水パッキン１０は延設辺７と当接して圧着させてもよく、防水性能を低下させないものであればよい。また、扉９の上下左右の端辺には、図３のように開口部５に向かって延びるように折り曲げ形成された側壁部１１が設けられている。

前記扉９を開状態に保持するために、扉９とキャビネット本体１との間には、ストッパとしてのステー１２が渡される。このステー１２は、図５に示すように、金属製の棒状の部材であり、一端部には、後述する収納部材１３に形成された孔部１４に軸支される軸支部１５を備え、他端部には、図８（ａ）に示す水切り部６の外側に位置し、平行辺４に設けられた係止部２６に当接する係合部１６を備えるとともに、軸支部１５と係合部１６とを接続する接続部１７を備えたものである。さらに、軸支部１５の端部には、ステー１２の抜け止めを防止するための抜け止め部１８が折り曲げ形成されている。なお、第１の実施形態においては、接続部１７の中間部付近に略コ字状の折り曲げ部１９を形成した。この折り曲げ部１９の機能についての詳細は後述する。

前記ステー１２は、扉９を開状態に保持するためのものであり、未使用時、すなわち扉９が閉状態となるときには、図１０及びその拡大図である図１１に示すように収納部材１３に収納される。この収納部材１３は、図１１のように扉９の裏面の側壁部１１の下端部であって、防水パッキン１０の外周側に設けられたものである。これにより、キャビネットの防水性能の低下を抑制することが可能となると同時に、収納部材１３を扉９側のみに設けたことから、特許文献１に記載の発明と比較しても部品点数の削減が可能となる。さらに、扉９を閉状態とした際には、図２に示すように、収納部材１３は開口部５に対して外側に位置することとなり、キャビネット本体１の収納空間を圧迫することもない。

前記収納部材１３には、図５及び図７に示すように、ステー１２の収納時に、ステー１２の脱落を防止するための立上壁部２１が複数形成されている。さらに、この立上壁部２１には、扉９を開状態とした際に、図６のようにステー１２の接続部１７に形成された折り曲げ部１９が当接し、ステー１２を保持する複数の規制部２０が形成されている。このとき、立上壁部２１は、ステー１２を両側から挟み込んで脱落を防止すると共に、ステー１２の移動を規制する機能も果たしている。なお、複数形成された規制部２０はステー１２を挟みこむように配置し保持する。更に、各々の規制部２０は前後左右方向にずらした位置でステー１２の折り曲げ部１９に当接するように形成して、効果的にステー１２に係る荷重を分散することが可能している。なお、本実施形態においては２点の規制部２０によりステー１２を保持したものであるが、少なくとも１つ以上規制部２０を形成するものであれば良い。

以上の構成により、第１の実施形態において扉９を開状態とする際には、図１２の矢印のようにステー１２を収納部材１３から取り外し、図５に示す軸支部１５を収納部材１３の孔部１４に挿入して軸支し、図８（ａ）のように係合部１６を開口部５の外側に位置する係止部２６となる平行辺４に当接させる。これにより、図６及び図８（ｂ）のように、扉９の開状態において、ステー１２がキャビネット１本体の収納空間や開口部５を圧迫することがないため、内部機器等の設置スペースが減少することもない。また、係合部１６を面で係止部２６に当接させることにより、係止部２６の変形を防止することができる。なお、係止部２６に当接する係合部１６に樹脂製のキャップ等を設けることにより傷等が生じることを防ぐことが可能である。

前記構造においては、図９（ａ）のように扉９がキャビネット本体１に対して９０度開放された状態で保持することが可能であり、これは９０度以下の角度すなわち扉９が閉塞する方向に対して、ステー１２の係合部１６がストッパとしてその回動を規制するものである。詳しくは、図８及び図９に示すように、ステー１２は開放された状態で保持されている場合は、係合部１６と接続部１７の合わせ部１６ａが開口部５側に形成されているため閉塞する方向に対して規制することができるものである。なお、ステー１２の着脱は、図９（ｂ）のように扉９をキャビネット本体１に対して９０度を超えて開放した状態で行う必要がある。

また、収納部材１３には、図５のように立上壁部２１の一部に切欠部２２を形成したり、Ｏリング２３を備えることが好ましい。これにより、ステー１２の収納時には、図７のように、ステー１２の係合部１６を切欠部２２に係止し、また接続部１７及び軸支部１５及び抜け止め部１８はＯリング２３を用いて係止することにより、ステー１２の脱落を防止することができる。

図１３には、第２の実施形態を示し、図１４にはその下方斜視図を示す。第１の実施形態と同様に、扉９を閉状態とする際には、図１６及びその拡大図である図１７のようにステー１２を収納部材１３に収納する。このとき図１７のように、ステー１２の抜け止め部１８を切欠部２２に係止し、また係合部１６をＯリング２３を用いて係止して、ステー１２を収納部材１３に収納する。また、ステー１２は、収納部材１３に形成された立上壁部２１ａ、２１ｂによってその脱落が防止される。扉９の開状態においては、図１５のように立上壁部２１ａ、２１ｂに形成された複数の規制部２０ａ、２０ｂに対し、ステー１２の接続部１７が当接することにより荷重が分散される。また、係合部１６は略コ字状に形成されたものであり、キャビネット本体１の平行辺４と、延設辺７と、折り曲げ辺８とに亘って形成された係止部２６となる水切り部６により保持される。扉９の開状態においては、ステー１２は２つの立上壁部２１ａ、２１ｂの間を通して使用される。これにより係止部２６に係止された係合部１６と、扉９が開放する方向に対しては、蝶番２５側の立上壁部２１ａの規制部２０ａに当接して扉９の回動を規制し、閉塞する方向に対しては蝶番２５側と反対側の立上壁部２１ｂの規制部２０ｂに当接して扉９の回動を規制することができる。なお、ステー１２の軸支部１５は、図１５に示す収納部材１３に形成された孔部１４と、図１４に示す側壁部１１に形成された孔部２４とにより軸支されるものとした。

図１８には、第３の実施形態を示し、その上方斜視図を図１９に示す。第２の実施形態と同様に、扉９を閉状態とする際には、図２１及びその拡大図である図２２のようにステー１２を収納部材１３に収納する。このとき図２２のように、ステー１２の接続部１７の係合部１６側を切欠部２２に係止し、また軸支部１５をＯリング２３を用いて係止して、ステー１２を収納部材１３に収納する。また、ステー１２は、収納部材１３に形成された立上壁部２１ａ、２１ｂによってその脱落が防止される。扉９の開状態においては、第２の実施形態と同様に、図２０（ａ）のようにステー１２を２つの立上壁部２１ａ、２１ｂの間に通すものとした。図２０のように、ステー１２の係合部１６は略Ｕ字状に形成されたものであり、キャビネット本体１の係止部２６となる平行辺４に、係合部１６のＵ字状の折返部が当接し、折り曲げ辺８の裏面側に係合部１６の先端部が係合するようにして閉塞する方向及び開放する方向にも移動を規制している。詳しくは、扉９が開放する方向に対しては、係合部１６の先端部が折り曲げ辺８の裏面に係止するとともに、接続部１７が蝶番側の立上壁部２１ａの規制部２０ａに当接して扉９の回動を規制し、閉塞する方向に対しては、係合部１６の折返部が係止部２６に当接し、蝶番２５側と反対側の立上壁部２１ｂの規制部２０ｂに当接して扉９の回動を規制する。なお、ステー１２の軸支部１５は、図２０（ａ）に示す収納部材１３に形成された孔部１４と、図１８及び図２０（ｂ）に示す側壁部１１に形成された孔部２４とにより軸支されるものとした。

第２の実施形態、第３の実施形態共に、扉９の閉塞状態でステー１２は収納部材１３に収納されるものであり、収納部材１３は、扉９の裏面の側壁部１１の下端部であって、防水パッキン１０の外周側に設けられたものである。これにより、キャビネットの防水性能の低下を抑制することが可能となり、収納部材１３に形成した規制部２０ａ，２０ｂにより、扉９の開放する方向及び閉塞する方向への扉９の回動を規制すると共に、ステー１２に係る荷重を分散させることを可能としている。

１ キャビネット本体
２ 背面板
３ 側板
４ 平行辺
５ 開口部
６ 水切り部
７ 延設辺
８ 折り曲げ辺
９ 扉
１０ 防水パッキン
１１ 側壁部
１２ ステー
１３ 収納部材
１４ 孔部
１５ 軸支部
１６ 係合部
１６ａ 合わせ部
１７ 接続部
１８ 抜け止め部
１９ 折り曲げ部
２０ 規制部
２１ 立上壁部
２２ 切欠部
２３ Ｏリング
２４ 孔部
２５ 蝶番
２６ 係止部

Claims (5)

1. 開口部を備えたキャビネット本体と、
   該開口部及び開口部周縁に形成した水切り部と、
   前記キャビネット本体に対して開閉自在に取付けられた扉と、
   該扉に設けられ、該扉の閉状態で前記水切り部と圧着する防水パッキンとを備えたキャビネット構造において、
   前記キャビネット本体と前記扉との間に介在して、前記扉を開状態に保持するステーを備えるとともに、前記扉の閉状態で前記ステーを収納する収納部材を、前記扉の裏面のうち、前記防水パッキンの外周側に設けたことを特徴とするキャビネット構造。
2. 前記ステーは、一端部に、前記収納部材または前記扉の少なくとも一方に形成した孔部に軸支される軸支部を備え、
   他端部に、前記キャビネット本体に当接または係止する係合部を備えるとともに、
   前記軸支部と前記係合部とを接続する接続部を備え、
   前記収納部材には、前記接続部が当接して、前記扉を開状態に保持するための規制部を形成したことを特徴とする請求項１記載のキャビネット構造。
3. 前記接続部には、略コ字状の折り曲げ部を形成し、該折り曲げ部を複数の前記規制部に当接させて、前記扉を開状態に保持することを特徴とする請求項２記載のキャビネット構造。
4. 前記係合部を係止して前記扉を開状態に保持する係止部を、前記キャビネット本体の前記開口部よりも外側に設け、前記キャビネットの背面板と平行となる平行辺としたことを特徴とする請求項２または請求項３のいずれかに記載のキャビネット構造。
5. 前記係合部を係止して前記扉を開状態に保持する係止部を、前記キャビネット本体の前記水切り部としたことを特徴とする請求項２または請求項３のいずれかに記載のキャビネット構造。