JP2015055502A - 車両用計器 - Google Patents

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Abstract

【課題】液晶表示パネルへの静電気の侵入を防止、抑制して、液晶表示パネルの不適切な表示の発生を抑制すること。【解決手段】文字板20と、LED(照光手段)13と、黒色印刷膜Bbと、液晶表示パネル8と、を備え、文字板20の背面には、開口28を画成する内縁を含む、開口28を囲む周辺部分に、黒色印刷膜Bbを有していない非黒色印刷領域Wb1が設けられている。【選択図】図5

Description

本発明は、車両に搭載されるコンビネーションメータ等の車両用計器に関するものである。
文字板に形成された透光性の表示意匠を文字板の背後からの照明光で照らす形式の車両用計器が知られている。この種の車両用計器では、透明樹脂等で形成された文字板の生地の表面に、白抜きまたは透過性色印刷で表示意匠を形成し、それ以外の部分を黒色印刷で遮光している。また、文字板の背面には、文字板に形成した開口や指針軸孔などからの漏光を防止したり、各計器や表示部の間の漏光を防止したりするために、黒色印刷を施していることが多い。また、黒色印刷した領域以外の部分には、一般に、光の反射を有効に照明光として利用するために白色印刷を施している。
また、近年の車両用計器においては、文字板上に液晶表示パネルを配設するものが多い。液晶表示パネルは、文字板に形成した開口から表示面が視認できるように、文字板の背面に配設している。
ところで、文字板の黒色印刷に用いられる黒色インクには、導電性を有するカーボンブラックが含まれている。また、黒色インクには、カーボンブラック以外に絶縁性材料も含まれている。この構成では、黒色印刷を施した部分は、金属材料ほどの導電性は持たないが、静電気の電荷の移動が行われる程度の導電性を持つ。そのため、金属ほどに電荷の移動が迅速に行われないが故に、静電気による電荷の滞留が発生しやすいという性質を持つ。
一方、液晶表示パネルは、静電気の影響で不適切な表示を起こすことがある。例えば、運転者等が車両用計器のガラス面に触れた際に、人体に蓄積された静電気が液晶表示パネルに流入し、液晶表示パネルの表示に悪影響を及ぼす可能性がある。
特許文献1には、静電気の液晶表示パネルへの流入を抑制することを目的として、見返し板の表面に半導電性膜を貼り付け、その半導電性膜をアースすることが記載されている。また、特許文献2には、ガラス面から液晶表示パネルに流入する静電気をフレキシブル導電体を介して回路基板に逃す例が記載されている。
特開2009−216700号公報 特開2012−63305号公報
しかし、特許文献1及び特許文献2とも、文字板の表面側から液晶表示パネルに流入する静電気を抑制することを目的としており、文字板の背面側から流入する静電気については考慮していない。このため、文字板の背面のうち、液晶表示パネルが嵌め込まれる開口の周囲に施されている黒色印刷膜に電荷が滞留した場合、その開口の周囲から静電気が液晶表示パネルに流入して液晶表示パネルの表示に悪影響を与える虞がある。
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、液晶表示パネルへの静電気の侵入を防止、抑制して、液晶表示パネルの不適切な表示の発生を抑制することができる車両用計器を提供することにある。
前述した目的を達成するために、本発明に係る車両用計器は、下記(1)〜(3)を特徴としている。
(1) 車両用計器であって、
該車両用計器の正面から視認可能な透光性の表示意匠と、開口とを有する文字板と、
前記文字板の背面に形成されたカーボンブラックを含む遮光性の黒色印刷膜と、
前記開口から表示面が視認可能な状態で前記文字板に配設された液晶表示パネルと、
を備え、
前記文字板の背面には、前記開口を画成する内縁を含む、前記開口を囲む周辺部分に、前記黒色印刷膜を有していない非黒色印刷領域が設けられている、
こと。
(2) 上記(1)の構成の車両用計器であって、
前記文字板の背面には、該文字板が他の部材と接触する部分に、前記非黒色印刷領域が設けられている、
こと。
(3) 上記(1)または(2)の構成の車両用計器であって、
前記非黒色印刷領域には、白色印刷膜が形成されている、
こと。
上記(1)の構成の車両用計器によれば、文字板の開口を画成する内縁を含む、開口を囲む周辺部分に、カーボンブラックを含む黒色印刷膜を有していない非黒色印刷領域が設けられている。このため、文字板の背面に形成された黒色印刷膜に滞留する静電気が、液晶表示パネルに流入することを抑止することができる。よって、液晶表示パネルの不適切な表示の発生を抑制することができる。
上記(2)の構成の車両用計器によれば、電荷が大きく発生する可能性のある領域である、文字板がケースや見返し等の他の部材と接触する部分に非黒色印刷領域が設けられている。このため、文字板の裏面に形成された黒色印刷膜への静電気の流入を抑制することができる。この結果、液晶表示パネルへの静電気の移動を極力抑制することができる。
上記(3)の構成の車両用計器によれば、非黒色印刷領域に白色印刷膜が形成されているので、黒色印刷膜が形成された導電領域と白色印刷膜が形成された非導電領域とが見分けやすくなる。
本発明によれば、遮光性を確保するために文字板の背面に形成した黒色印刷膜に滞留する静電気が液晶表示パネルに流入するのを抑止することができる。よって、液晶表示パネルの不適切な表示の発生を抑制することができる。
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態(以下、「実施形態」という。)を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
図1は、本発明の実施形態の車両用計器であるコンビネーションメータの正面図である。 図2は、図1のA−A矢視断面図である。 図3は、実施形態のコンビネーションメータにおける文字板の正面図である。 図4は、図3の文字板の赤色印刷部(図3のC部)の断面図である。 図5(a)及び図5(b)は、文字板を背面から見た図で、図5(a)は本発明の実施形態のコンビネーションメータの文字板の背面図、図5(b)は比較例として示す文字板の背面図である。 図5(b)の比較例における問題点を説明するための断面図である。
以下、本発明の実施形態を図面を参照して説明する。
図1は実施形態の車両用計器としてのコンビネーションメータの正面図、図2は図1のA−A矢視断面図、図3は文字板の正面図、図4は図3の文字板の赤色印刷部(図3のC部)の断面図である。
図1に示すように、コンビネーションメータ1は、車両の運転席に座する運転者から視認可能な位置に配置されている。コンビネーションメータ1は、各種表示手段として、車両の走行速度を表示する速度計2、エンジン回転数を表示する回転計3、冷却水温度を表示する水温計4、残燃料量を表示する燃料計5、シフトレンジを表示するシフトインジケータ6、方向指示インジケータ7、オド・トリップメータとしての液晶表示パネル8、各種警告灯9等を有している。10で示すものは、オド・トリップメータのシフトノブ10である。
コンビネーションメータ1は、図2に示すように、樹脂成形品よりなるケース11と、ケース11の前面側に配置された文字板20と、ケース11の後面側に配置された回路基板12と、回路基板12に搭載されて文字板20を背面から照らすLED(照光手段)13と、液晶表示パネル8のバックライトとして回路基板12に搭載されたLED(光源)14と、文字板20の前面に配置された指針15と、指針15を駆動するために回路基板12の背面に搭載されたムーブメント16と、文字板20の前面に配置された見返し17と、文字板20及び見返し17の前方に配置された表ガラス18と、回路基板12の後方に配置された裏カバー19と、を有している。
文字板20は、図3及び図4に示すように、例えば透明なポリカーボネート樹脂あるいはアクリル樹脂等の光の透過性を有する薄板にて生地20Aが構成されている。文字板20は、正面(運転者に視認される面)に、速度計2、回転計3、水温計4、燃料計5、シフトインジケータ6、方向指示インジケータ7、各種警告灯9にそれぞれ対応した文字や目盛り等の表示意匠22、23、24、25、26、27、29を有している。また、文字板20には、速度計2、回転計3、水温計4、燃料計5に対応した指針軸孔32、33、34、35やノブ孔36、位置決め溝41、位置決め孔42、43等が設けられている。
さらに、文字板20の速度計2に対応する位置の下側には、矩形の開口28が設けられている。液晶表示パネル8は、その周縁を開口28を画成する内縁に密着させた状態で開口28の裏面側に配置されている。こうして、液晶表示パネル8の表示面を計器正面から視認することができる。
透光性を有する表示意匠22、23、24、25、26、27、29は、透過性色印刷部Wrとして形成され、該表示意匠の周縁に位置する文字板20の生地20Aの正面側の表面には遮光印刷である黒色印刷膜Baが形成されている。また、表示意匠23、24の中の所定部位23a、24aには、図4に示すように、文字板20の生地20Aの表面に、透光性の赤色印刷膜Rが形成され、赤色印刷膜Rの周縁に位置する文字板20の生地20Aの表面には遮光印刷である黒色印刷膜Baが形成されている。そして、これらの表示意匠22、23、24、25、26、27、29は、文字板20の背面からLED13によって照明されることで、表ガラス18を通して見た際に明るく発光して見えるようになっている。尚、図4では、文字板20の背面に、白色印刷膜Wb及び黒色印刷膜Bbが形成されているが、白色印刷膜Wb及び黒色印刷膜Bbについては後述する。
図5は、文字板20を背面から見た図で、図5(a)は本発明の実施形態のコンビネーションメータの文字板20の背面図、図5(b)は比較例として示す文字板120の背面図である。
図5(a)及び図5(b)に示すように、文字板20、120の背面(裏面)には、漏光防止のために黒色印刷膜Bbが形成されている。また、黒色印刷膜Bbが形成された領域以外の部分には、光の反射を有効に照明光として利用するために白色印刷膜Wbが形成されている。白色印刷膜Wbは、表示意匠22、23、24、25、26、27、29の透光性を妨げないよう形成されている。具体的には、白色印刷膜Wbは、図4に示すように、表示意匠22、23、24、25、26、27、29に対向する箇所に位置しないように形成される。また、黒色印刷膜Bbの形成に用いられる黒インクには、導電性を有するカーボンブラックが絶縁材料と共に含まれている。
図5(b)に示すように、比較例の文字板120では、液晶表示パネル8を取り付ける開口28からの漏光防止のために、文字板120の背面には、開口28を画成する内縁にまで黒色印刷膜Bbが形成されていた。このように開口28の内縁にまで黒色印刷膜Bbを形成した場合、図6に示すように、液晶表示パネル8の周縁を、生地20Aにおける開口28を囲む周辺部分に密着させた際に、液晶表示パネル8の周縁と黒色印刷膜Bbとが接触することにより、黒色印刷膜Bbを伝わって液晶表示パネル8に静電気の電荷Mが移動してしまう。この結果、液晶表示パネル8の表示に悪影響を及ぼすおそれがある。
上記の比較例に対して、本発明の実施形態のコンビネーションメータの文字板20では、開口28を画成する内縁を含む、開口28を囲む周辺部分に、黒色印刷膜Bbが形成されておらず、黒色印刷膜を有していない非黒色印刷領域が形成されている。本実施形態では、非黒色印刷領域として、開口28を囲む周辺部分に、白色印刷部Wb1が形成されている。また、文字板20の裏面には、液晶表示パネル以外の見返し17やケース11等の他の部材と接触する部分にも、白色印刷部Wb2、Wb3が形成されている。
このように、本実施形態によれば、文字板20の裏面には、開口28を画成する内縁を含む、開口28を囲む周辺部分に、カーボンブラックを含む黒色印刷膜Bbを有していない非黒色印刷領域(白色印刷部Wb1)が設けられている。このため、文字板の背面に形成された黒色印刷膜Bbに滞留する静電気が、液晶表示パネル8に流入することを抑制することができる。よって、液晶表示パネル8の不適切な表示の発生を抑制することができる。
また、電荷が大きく発生する可能性のある領域である、文字板20が見返し17やケース11等の他の部材と接触する部分に、非黒色印刷領域(白色印刷部Wb2、Wb3)が形成されている。このため、文字板20の裏面に形成された黒色印刷膜Bbへの静電気の流入を抑制することができる。よって、液晶表示パネル8への静電気の移動を極力抑制することができる。また、非黒色印刷領域に白色印刷膜Wb(白色印刷部Wb1、Wb2、Wb3)が形成されているので、黒色印刷膜Bbが形成された導電領域と白色印刷膜Wbが形成された非導電領域とが見分けやすくなる。
なお、文字板20の裏面の黒色印刷膜Bbが形成されていない箇所は、文字板20の表面側に黒色印刷膜Baが形成されていることにより(図4参照。)、必要な遮光性(漏光防止効果)が確保される。また、シフトインジケータ6や各種警告灯9についても、文字板20の裏面側に白色印刷膜Wbが形成されているが、表面側の必要箇所に黒色印刷膜Baが形成されていることにより、必要な遮光性(漏光防止効果)は確保される。
また、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
例えば、上記実施形態では、文字板20に形成された開口28が開口となっているが、液晶表示パネル8の表示内容が前方から見えればよいので、開口28が透明な文字板20の生地20Aで構成されていてもよい。
ここで、上述した本発明に係る車両用計器の実施形態の特徴をそれぞれ以下[1]〜[3]に簡潔に纏めて列記する。
[1] 車両用計器(コンビネーションメータ1)であって、
該車両用計器の正面から視認可能な透光性の表示意匠(22,23,24,25,26,27,29)と、開口(28)とを有する文字板(20)と、
前記文字板の背面に形成されたカーボンブラックを含む遮光性の黒色印刷膜(Bb)と、
前記開口から表示面が視認可能な状態で前記文字板に配設された液晶表示パネル(8)と、
を備え、
前記文字板の背面には、前記開口を画成する内縁を含む、前記開口を囲む周辺部分に、前記黒色印刷膜を有していない非黒色印刷領域(白色印刷部Wb1)が設けられている、
こと。
[2] 前記文字板の背面には、該文字板が他の部材と接触する部分に、前記非黒色印刷領域(白色印刷部Wb2,Wb3)が設けられている、
ことを特徴とする[1]に記載の車両用計器。
[3] 前記非黒色印刷領域には、白色印刷膜が形成されている、
ことを特徴とする[1]または[2]に記載の車両用計器。
1 コンビネーションメータ(車両用計器)
8 液晶表示パネル
11 ケース
13 LED(照光手段)
17 見返し
20 文字板
22,23,24,25,26,27,29 表示意匠
28 開口
Bb 黒色印刷膜
Wb1,Wb2,Wb3 白色印刷部(非黒色印刷領域)

Claims (3)

  1. 車両用計器であって、
    該車両用計器の正面から視認可能な透光性の表示意匠と、開口とを有する文字板と、
    前記文字板の背面に形成されたカーボンブラックを含む遮光性の黒色印刷膜と、
    前記開口から表示面が視認可能な状態で前記文字板に配設された液晶表示パネルと、
    を備え、
    前記文字板の背面には、前記開口を画成する内縁を含む、前記開口を囲む周辺部分に、前記黒色印刷膜を有していない非黒色印刷領域が設けられている、
    ことを特徴とする車両用計器。
  2. 前記文字板の背面には、該文字板が他の部材と接触する部分に、前記非黒色印刷領域が設けられている、
    ことを特徴とする請求項1に記載の車両用計器。
  3. 前記非黒色印刷領域には、白色印刷膜が形成されている、
    ことを特徴とする請求項1または2に記載の車両用計器。
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