JP2014527263A - 車両用発光グレージング及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

本発明は、以下を含む車両用発光グレージングユニットに関する：
−第１主面（１１）、第２主面（１２，１３）、及び側面（１０）を有する、無機ガラス又は有機ガラスの第１のシート（１）；
−入射面と呼ばれる、第１のシートの第２面（１２）の端部に面している、ダイオード支持部；
−導入した光を抽出するための手段；
−流体、特に液体の水又は水蒸気に対して密封性である、ダイオードを覆うカバー
−カバーは、面状であり、第２面に面しており、そして１以上の流体に対して界面封止する界面要素と関連し、かつ／又はダイオード支持部には、少なくとも１つの水分防護層及び／又は／又はシリコーン系、エポキシ系、又はアクリル系のワニス等によるカプセル化が少なくとも与えられる。
【選択図】図１

Description

本発明は、車両グレージングユニット、特に車両の発光グレージングユニットに関する。より詳しくは、本発明は、発光ダイオードを有する発光グレージングユニット、及びそのような車両グレージングユニットを製造する方法に関する。

車両には、発光ダイオード（ＬＥＤ）がますます利用されるようになってきている。

例えば、特許文献１は、１以上の発光ダイオードによる表面上に均一な発光体を備えたサンルーフを提案している。このルーフは、図８に示されるように、外側光抽出シート、中央透明導光シート、及び内側光拡散シートで構成されている積層構造体を含む。光源は、内側シート及び外側シートの側面に固定された側面支持体に取り付けられた複数の発光ダイオードであり、ダイオードを収容する中央シートには孔が開けられている。

サンルーフは、外側シートの周囲端部をルーフ構造に接着することによって、固定されている。ダイオード及び周囲の接着領域は、内部トリムによって隠されている。

国際公開第２００６／１２８９４１号

本発明の目的は、車両発光グレージングユニットの利用可能範囲を広げることを目的とする。

特に、本発明は、任意のルーフ構成、特に車体ルーフ：開いたルーフ又は閉じたルーフ、外側から取り付けられるルーフに適切な、環境に優しくかつ効率の良い光源（発光ダイオード）を有する車両用の発光グレージングユニットに関する。

この目的のため車両用発光グレージングユニットは、単純で、耐久性があり、小型で、かつ頑丈であり、それにより自動車製造業者によって課せられた仕様を満たす必要がある。

また、本発明は、（出力、ひいては費用、速度、自動化等に関する）産業上の要求を満たし、それによって性能を犠牲にすることなく、低コスト生産を可能にする、車両用発光グレージングユニットにも関する。

この目的のため、本発明は、以下を具備する車両用発光グレージングユニットを与える。

−第１主面、第２主面、及び側面を有する無機又は有機ガラスの第１のシート、ここで上記シートが２つの有機材料で作製されている場合には、随意に不透明の周囲領域を有する；

−発光面を有し、かつ複数の発光ダイオードによって形成されている周囲光源、ここで上記発光ダイオードは、ダイオードを支持するための（少なくとも）１つの形状部上にある半導体チップを各々含み（この形状部及びダイオードの組合せは、通常ダイオードアレイと呼ばれる）、上記発光面は、入射した可視光及び／又は紫外線（いわゆる、ＵＶ光）の第１のシートの厚み方向における伝播のために、入射面と呼ばれる第２面の端部に面しており（上記第２面と接触していても、接触していなくてもよい）、そして上記第１のシートは、入射した光の導光体の役割を果たす（上記入射端部は、随意にその厚みにおいて部分的に埋め込まれているか、又は段差（ｓｔｅｐ）を有する）；

−少なくとも１つの発光領域を形成するための手段、例えば以下の手段：

−第１主面及び／又は第２主面から導入した光を抽出するための手段であって、第１主面及び／又は第２主面の表面上にある拡散手段、又は第１主面の本体にある拡散手段、

−及び／又は、入射光が（特に）ＵＶ光である場合に、第１主面及び／又は第２主面を通じてＵＶ光を可視光に変換するための手段、これは第１主面及び／又は第２主面（この場合抽出面）上にある発光材料である、

−第１のシートに接合された（特に、内側表面によって接合された、特に自由外面を有する）、取り付けされた（したがって、第１のシートとは別個の）随意の周囲機能要素、これは流体、特に液体の水又は水蒸気に対して気密性であり、例えば入射端部に隣接しており、この機能要素は、（金属製又はポリマー製の）オーバーモールド要素又は組み立て済み要素から選択され、特にカプセル化材料（例えばＰＵ等のフレキシブル材料、又は例えばＰＣ等の剛体、特に黒色／不透明な材料）、押出品、シールから選択され、特に第１のシートに接着して接合される；

−流体、特に液体の水又は水蒸気に気密性である、光源を覆うカバー；

−いわゆる面状カバー（ｆａｃｉａｌ ｃａｐ）、すなわち本質的に（又は完全に）第２面に面している面状カバー、これは以下の固定手段によって固定される：

−（好ましくは、第２面による）第１のシートへの固定手段、特に有機ガラス（二層材料）で作製されている第１のシートへの固定手段、

−及び／又は第１のシートに接合される接続部への固定手段であり、この接続部は、金属又は十分に頑丈なプラスチックで造られており、例えば透明ポリカーボネートの第１のシート上にあるポリカーボネートの黒色部分、又は閉じた輪郭を有する片面の収納部、例えばフレームである、

−及び随意に、特に十分に頑丈な、上記機能要素への（その外側表面での）固定手段；

カバー及びダイオード支持部は、グレージングユニットから取り外し可能であり（カバー及び支持部が単独で、又はカバーを有する支持部として）、
このカバーは、いわゆる第２面に向けられる、いわゆる内側全体表面を有し、これは特に第１のシートの第２面上にあり、これは例えば、黒色及び透明の２つの有機材料である；

このカバーは、随意に１種以上の流体、特に液体の水又は水蒸気に対する内部シール用の内部要素と関連し、これは次のように位置する：
−カバーと接続部との間、及び／又は随意に（担持端部といわれる端部を有する）機能要素とカバーとの間、
−又はカバーに統合され、接続部に統合され、若しくは第１シートに統合される、
−カバーとガラスシート（例えば有機黒色部）との間；

そして、ダイオード支持部には、有利にはグレージングユニットに実装される前に、少なくとも１つの水分防護層及び／又はカプセル化、例えばシリコーン系、エポキシ系若しくはアクリル系のワニスが少なくとも与えられる。

このようにして、本発明は、グレージングユニットが車体構造によって保護されていないときでも、単純で適切な封止手段によって、１種以上の流体が拡散する経路を排除する、耐久性のある発光グレージングユニットを与える。

界面密封性に関連する気密性カバーは、容易に位置を変更（再変更）でき、以下のような必要な場合に、取り出し可能である（除去可能、低コストでの置き換えが可能）：
−修理、又は再生利用等の間、光源（ＬＥＤ等）及び／又は電子制御部を交換するため、
−クライアントによって（色、出力、周波数、制御の変更）又は新しく課される基準によって望まれる、新たな光学性能要件に適合させるため、
−及び／又は、本発明による、収納部及びこのような封止手段を備えるグレージングユニットに光源（ＬＥＤ及び／又は光ファイバ）及び／又は電子制御部を追加するため。

それにより、本発明は、生産フローのロジスティック管理に関して、グレージングユニットに対して提案される照明のモジュール化（色、強度等の変化等を変えて照明するグレージングユニット、又はそのようになることができるグレージングユニット）を促進する（顧客の要求によってではなく、倉庫での固定を容易にする）。

本発明は、光源（ＬＥＤ等）の一体化の、方法及び材料の選択に与える影響を低減し、本発明は、広範な、実現可能なカプセル化又は事前組立ての解決法を提供するので、製造技術に依存しないでこれを可能にする。

さらに、カバーを光源（例えば１以上のＬＥＤアレイ）とは独立して取り付けることができるので、本発明による解決法は柔軟性がある。

本発明は、通常の方法で、特に通常の技術（押出し、成型等）により製造される、機能要素を随意に備える車両発光グレージングユニットを製造することを可能とし、ここでは機能要素は、組立て後にカバー用の支持体として用いられるように、適切に修正される（適切にくぼみを付けられる）。

ある種の構成では、カバーは、車両の組立て後、車体上で見えない。

ダイオード（又はチップ）の支持部は、有利にはグレージングユニットへの組み込みの前に、水分に対する防護のための単一又は複数の層と共に、かつ／又はカプセル化材料、例えばシリコーン、エポキシ、又はアクリル型のワニス等と共に、少なくとも与えられる。

これは、グレージングユニットに与えられるハウジングへの組み込みを容易にする（この組み込みでは、収納部と外部環境との間の封止の複雑な管理を必要としない）。

より詳しくは、防護層は、気密性でない場合のプリント基板、溶接部、コネクターを少なくとも防護する。

すでにシリコーンで覆われている場合（事前にカプセル化されている場合）、ダイオード（少なくとも発光面）は、好ましくはこの方法では防護されない。

ＬＥＤアレイを、ハウジング（機能素子の収納部）に組み込む前に防護する。防護部は、防護性ワニス（シリコーン、エポキシ、アクリル等）の種類、カプセル化、又はＬＥＤアレイのポッティング（シリコーン、エポキシ、アクリル等）であってもよい。

耐候性ワニスが、Ｓｙｎｅｏによって販売されており、アクリル系、又はＰＵ若しくはシリコーンが言及されてもよい。

防護性ワニスＡｂｃｈｉｍｉｅが言及されてもよい。その被着方法は、浸漬、選択的堆積、又は気化（２５〜５０ミクロンの層）である。

防護層の観点からは、カバー表面とその周囲との間の完全な封止が不可欠であるが、相補的であってもよい。この２つの封止の解決法を、より高い安全性のために、又はカバーを固定した後にキャビティに捕捉される空気中の水分によるモジュールの劣化を避けるために、組み合わせてもよい。

いずれの場合でも、このカバーは、（流体に対して）必ずしも気密性ではない。これは、好ましくはダイオードと入射側面との間に侵入するであろう物質に対して防護する。しかし、水分及び液体の水に対する封止は必ずしも与えない。カバーは、ワイヤーを通すために、孔を有していてもよい。

こうしてカバーとアセンブリ要素との間の内面の設計を容易にし、そしてグレージングユニットの製造方法を容易にする。

さらに、カバー及び本発明による界面封止要素は、特に、結合空間の汚染（汚物、有機性汚染、かび等）を防止するために湿気に対して、好ましくは洗浄製品に対して、又は高圧ジェットによる洗浄に対して、光源を、特にチップを保護するのに有用である。この保護は恒久的でなければならない。

長期の湿密性を認定するために、ウェットプラスタ試験が行われうる。例えば、自動車分野で使用される規格Ｄ４７ １１６５−Ｈ７は、Ｈ７ウェットプラスタ試験について説明している。

この試験は、試験されるべき部品を脱イオン水で浸された綿の中に組み入れ、密閉するように封止されたバッグ内に全体をカプセル化し、次に、そのバッグを７日間７０℃±２℃で乾燥器内に置くことにある。次に、部品は取り出され、浸された綿を取り去られ、２時間２０℃で置かれる。最後に、部品は、湿気がシステムに与える影響を評価するために、観察され、機械的に又は機能的に試験されうる。この試験は、湿気のある暑い環境での、数年の自然なエージングに相当する。

自動車分野で使用される高圧洗浄剤Ｄ２５ ５３７６による洗浄に対する耐久性を試験するために、高圧噴射水洗浄試験も利用されうる。ノズル／本体距離が１００ｍｍまで、圧力が１００バールまでである。

封止のための一連の手段を用いる本発明による解決法は、完全なモノリシックカプセル化よりも、特にオーバーモールド（カプセル化等）の完全なモノリシックカプセル化よりも、又は光源（例えばＬＥＤアレイ等）を完全にカプセル化する糊（ｇｌｕｅ）、接着剤のコーティングによる完全なモノリシックカプセル化よりも好ましい。すなわち、本発明による解決法は、光源を損傷するリスクなしに光源にアクセスするのが困難な解決法よりも好ましい。

さらに、全体カプセル化は壊れやすく、光源を損傷する可能性があり、特に、すでに搭載されたＬＥＤ（及び／又はＬＥＤの電子回路）が、製造を複雑にする予防措置がとられなければ、高いスクラップコストを招く。

同様に、ＬＥＤアレイ等の光源の一体化は難しい、又は光の作用が劣化する危険性により、押出し又は成形の場合、不可能でさえある。

実行が簡単な、有利な一実施形態では、第１のシートは、ガラス、特に有機ガラス、特にＰＣから作られ、入射端部を向く光源を収容するために、第２面の、第１のシートの厚みの中に、止まり穴、例えば段差を有する。

有機ガラスからなるシートでは、特にプラスチック（ＰＣ等）からなるシートでは、無機ガラスシートよりも容易に、特に強化された穴又は溝を作ることが実際に可能である。

好ましい一実施形態では、穴は、第２面の周囲全体上にあり、カバーは、特に前記固定手段を（ねじで締めつける又はクリップで留める等により）一体化するフレームを形成する。

このとき、カバーの横断面は、例えばＬ字形、Ｕ字形でもよく、例えばねじで締めつける、クリップで留める、リベットで留める、接合するタイプの前記固定手段でもよい。

このグレージングユニットは、光源及び（入射領域近傍の、特に、抽出面と反対側の面で）任意に散乱する光をマスクするため、かつ／又は第２面による車体へのグレージングの固定部をマスクするための要素を含み、この場合マスク要素は、以下であってよい：
−機能要素の一部、特にポリマーカプセル化（十分不透明な黒）、
−並びに／又は、第２面の周囲上の、かつ／又は第１面上の、又は特に機能要素が片面若しくは両面であるときに、第１面に面して取り付けられたシートフィルムの面上の、十分不透明なエナメル、
−並びに／又は第２面の周囲上の、かつ／又は第１面上の、又は第１面に面して取り付けられた面上の、反射表面（層等）。

特に、第１のシートは、有機透明材料及び不透明材料の２つの材料、特にポリカーボネートである：
第２面の周囲上、かつ／又は第１面上の、第１のシートの不透明領域は、光源及びマスクを形成し、そして（入射側の近くで）光を拡散することができ、そして機能素子及び／又は随意の上記部分を、第１のシートの透明ポリカーボネートと接続する、
かつ／又は、第２面による車体へのグレージングユニットの固定部のマスクを形成し、そして機能素子及び／又は随意の上記部分を、第１のシートの透明ポリカーボネートと接続する。

有利なことに、グレージングユニットは、複数の光源を、特に複数の形状部にわたって分配された上記ダイオードのグループ（したがって、複数のダイオードアレイ）を、含むことができ、ここで：
−カバー及び界面封止要素を、各ダイオードグループ（アレイ）に対して与える、
−かつ／又はカバー及び界面封止要素を、複数のダイオードグループ（アレイ）に共通にする。

好ましくは、カバーの内面と第１面との間の距離は、１０ｍｍよりも短い。

好ましくは、カバーの外面と入射端部又は側面との間の距離は、１５ｍｍよりも短い。カバーの厚さは５ｍｍ未満でもよい。

さらに、結合空間と呼ばれる、入射前に発光させる放射の空間は、当然に、主要な発光方向及び発光円錐（ｅｍｉｓｓｉｏｎ ｃｏｎｅ）により定義される光源の放射図に従って変化する。

結合空間を充填するための、随意に接着性である、上記１以上の放射に対して透明な材料、特に以下の材料を与えてもよい：
−発泡体（ｆｏａｍ）、熱可塑性樹脂、
−チップを埋め込み、チップをグレージングユニットに固定する、糊等の接着性材料、
−一方の接着面によってチップ及び支持部を接合し、他方の接着面によってグレージングユニットを接合する、両面接着剤。

必要に応じて短期封止機能を実行する接着性材料（ポリマー等）として、次の材料に言及されてもよい：
−ＵＶで架橋性接着剤、
−アクリル性接着剤と接着性にされたテープ（アクリル樹脂、ＰＵ等）、
−透明接着剤、ＰＵ、シリコーン、アクリル樹脂、
−熱可塑性樹脂、すなわちポリビニルブチラール（ＰＶＢ）、エチレン酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）等。

しかしながら、本発明は、（むき出しの又は事前にカプセル化された）ＬＥＤとグレージングユニットとの間の光結合を作るために、上述のような補充材料（充填材料、接着性材料及び／又は封止材料）の追加を避けるのに役立つ。そのような要素は追加コストを招き、光の色を変えやすい。

結合空間と呼ばれる、入射の前の発光空間が、ガス状（１種の又は複数種のガス、例えば空気）であること、かつ／又は１種以上の流体に対する局所界面封止要素が、カバーの内面の周囲上、又はカバーの片側上にあり、特に、１種以上の流体に対する界面封止要素はビードを形成することが好ましい。

ダイオードは、（事前に）カプセル化されてもよい、すなわちダイオードは、半導体チップ、及びパッケージを含み、これは例えばエポキシタイプの樹脂又はＰＭＭＡ樹脂で作られており、例えばそのチップをカプセル化し、次の複数の機能を有する：拡散要素又は焦点合わせ要素、波長変換。このパッケージは共通であってもよく、又は個別であってもよい。

ダイオードは、好ましくは、例えばサイズ約１００μｍから１ｍｍを有する単一半導体チップでもよい。

ダイオードは、任意選択で、処理操作中にチップを保護するため、又はチップ材料と別の材料の間の適合性を改善するために、（一時的な、又は一時的でない）保護パッケージを含んでもよい。

ダイオードは、特に、以下の発光ダイオード、すなわち次の少なくとも１つから選択されてもよい：

−側面発光ダイオード、すなわち、支持部に対して側面発光面で、電気接点（の面）に平行に発光する側面発光ダイオード、この支持部は、例えばカバーのように面状である（シートに平行）、
−主要な発光方向が、チップの発光面に垂直な又は傾斜しているダイオード。

光源の発光図は、Ｌａｍｂｅｒｔｉａｎでもよい。

したがって、グレージングユニットは、グレージングユニットの分野で公知の全ての機能を一体化してもよい。グレージングユニットに追加される機能の中でも、疎水性／疎油性である層、親水性／親油性である層、光触媒性の防汚加工である層、熱放射又は赤外線放射（低放射性）を反射するスタック（日射調整）である層、反射防止である層が言及されうる。

支持形状部は、従来のＰＣＢでも、金属でもよい。支持形状部は、長方形の横断面を有してもよい。

ダイオードの総数、すなわちダイオードの出力は、照明される領域のサイズ及び位置、所望の光強度、並びに必要とされる光の一様性に従って選択される。

支持形状部の長さは、ダイオードの数、及び照明される領域の広さに従って変化する。

ＬＥＤ支持形状部は、例えば約２０ｃｍの長さを有する。ＬＥＤアレイの数（形状部＋ＬＥＤ）は、好ましくは、領域を覆うために増やされる。

より高いコンパクトさ及び／又は簡略化された設計のために、支持形状部は、以下の特徴の１つ又は複数をさらに有してもよい。すなわち、
−支持形状部は、薄くてもよい、特に、厚さ１ｍｍ以下を有する、又は０．１ｍｍ以下の場合がある、
−支持形状部は、電気伝導のための金属表面コーティングを有してもよい。

特に照明される領域が長い距離により分離される場合、又は広い領域を照明するために、単一の支持形状部の代わりに、複数の同一な又は類似するダイオード支持形状部が提供されてもよい。

グレージングユニットのサイズ及び要件に従って、特定の基準サイズとされた支持形状部を与えてもよい。

より高いコンパクトさのため、及び／又はガラスの透明領域を増大させるために、チップを支える部品と第１のシートとの間の距離が、好ましくは、５ｍｍ以下であり、好ましくは、チップと第１のシートとの間の距離が２ｍｍ以下である。

また、結合空間の外側で、特に入射側の外側で、光源をグレージングユニットに固定してもよい。ダイオードについては、第１のシートの面の１つ、特に第２面に、かつ／又はカバーの内面に、支持形状部を固定することにより、特に糊付けすることにより、又は両面接着剤により、又はクリップ留めにより固定されてもよい。

支持部をカバーに締め付ける「恒久的」手段が、部分の種類に応じて、接合、溶接、及び鋲留めの手段から選択されてもよい。

しかしながら、カバーの取り外し、又は交換を容易にするために、好ましくはカバーの周辺上で界面封止要素は、可逆的接着剤又は面ファスナー（ｈｏｏｋ ａｎｄ ｌｏｏｐ ｆａｓｔｅｎｅｒ）である。これは、上記のカバーを締め付ける手段を構成し、又はその一部を形成し、可逆的であり、好ましくはビード状に位置している接着剤のビードであり、特にカバーの内面に接触しているか又は（その自由外面を通じて）接続部品と接触しているか、又は第２面と接触する。これは特に二成分エポキシ型のものである。

可逆的接着剤としては、エポキシ樹脂、特に二成分エポキシ樹脂、例えばＥＩＣ ＬａｂｏｒａｔｏｒｉｅｓのＥｌｅｃｔＲｅｌｅａｓｅ（商標）製品群を言及することができる。

代替的に又は累積的に、分解及び再組立てを容易にするために、好ましくは、カバーの周辺上の界面封止要素は、圧縮された材料であり、材料の圧縮封止が、そのカバー固定手段の閉じる力により与えられ、特に、界面封止要素は、以下から選択される：
−１つ又は複数のリップシールを備えた、特にＯリングの、例えばＴＰＥ、ＥＰＤＭから作られた、特に、カバーの溝の中（カバーの内面上、又はカバーの側面上の溝の中）、あるいは第２面の溝の中、又は接続部品の溝の中にある、ポリマーシール、
−ポリマーから選択された接続部品、例えば特にＥＰＤＭから作られた１つ又は複数のリップ上の、又はポリマーカバーの内面又は側面上の、封止形状部、
−任意選択で（カバーに、接続部品に、又は第２面に）接着性にされた発泡体、特に、アクリル性発泡体、ＰＵ、ゴム（ＥＰＤＭ等）、熱可塑性エラストマー、ＴＰＥ、ポリエステル、特に熱可塑性ポリエステルゴム、例えばＳａｉｎｔ−Ｇｏｂａｉｎ Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ Ｐｌａｓｔｉｃｓ社により販売されるＤｙｎａｆｏａｍ製品等の単一成分ポリエステルゴム。

これは、封止接着剤の使用を不要にする。

好ましくは、圧縮封止に関連する、第１の有利な実施形態では、固定手段は可逆的であり、次から選択される：
−点型（突起等）又は線型（すなわち、カバーの全長にわたって拡がる）のクリップ固定手段、これはカバー（内面等）に配置され、（好ましくは界面封止要素により画定される封止領域で）カバーに取り付けられる部品を好ましくは形成し、特に、第１のシート、特に有機物の第１のシートの１以上の受入領域に固定されるクリップ、及び／又は接続部が収容され、随意に機能要素内にさらに収容される、
−フック型のクリップ手段、好ましくは封止領域の外側で、カバーに取り付けられる部品を形成し、特に、第１のシート、特に有機物の第１のシート、及び／又は接続部の１以上の受入領域内に収容され、随意に機能要素内にさらに収容される、
−界面封止要素とキャビティ端部との間の、好ましくは封止領域の、例えば内面を越えて広がる（例えば、カバーの孔内に収容される、又は随意に止まり穴を介して面状カバーに取り付けられる部品を形成する）ねじ手段（例えば、ねじ、ボルト）。

これは、固定接着剤の必要性を排除することを可能にする。

接続部品は、例えばフレーム等の、好ましくは閉じた輪郭を有する片面の収納部品を形成する。

カバーは、実質的に平面の一般的形状を有する部品であってもよい。カバーは、（特に、車体の色を有する）装飾部であってもよく、グレージングユニットを本体に固定した後にマスクされてもよく、この場合、カバーは例えば端部に沿って位置しており、又はフレームを形成する。

カバーは、上記形状部を保持するための手段、及び／又は接続手段の通路用の収納部、並びに／又はダイオードの支持形状部（例えば溝、局所止め具、スタッド）を配置するための手段をさらに有してもよい。

カバーは、さらに以下を含んでもよい：
−ダイオードの一体化の前の、電源線及び接続部（例えば、１つのダイオードアレイから次の１つまで）の随意の一体化（線のオーバーモールド、又は溝の提供等）、
−組込ピンによりカバー領域内で主電源接続部（電池、光起電源等でもよい）に関する線の出力を容易にすること。

好ましくは、（主要面に垂直な）チップの発光ピーク周辺での、第１のシートの透過率は、５０％以上、さらにより好ましくは７０％以上、さらに８０％以上さえもある。

グレージングユニットは、第１面又は第２面のどちらかの上に、あるいはそれらの面上に広がる、いわゆる保護層（シート、フィルム、堆積物等）を有してもよい。この層は二重の機能を有することができる。すなわち、
−光拡散（例えば、任意選択でアクリル樹脂により接合されたＰＵ、ＰＥ、シリコーンからなる可撓性のフィルム）、
−放射（ＩＲ、ＵＶ）からの保護、すなわち日射調整、低放射率等、
−ひっかき傷がつかないこと、
−審美性（着色した、模様のある）。

好ましくは、結合側、又は第１のシートの側面に対して、丸みのある側面が提供されてもよい。特に、発光空間が空気である場合、適切な幾何形状（丸みのある側面、平坦で斜めの面等）を有する空気／第１のシートの界面での屈折を利用することが可能であり、それにより、光線を第１のシート内で焦点を合わせるのに役立つ。

ガラスは、任意選択で、硬化、焼きなまし、強化、曲げによる熱処理を前もって受けていてもよい。

グレージングユニットは単層グレージングユニットであり、第１のシートは、無機ガラス又は有機ガラスから、特にＰＣ、ＰＭＭＡ、ＰＵ、イオノマー樹脂、ポリオレフィン、任意選択で２つの材料から作られる。

グレージングユニットは、（いくつかのシートで）積層され、以下から形成されていてもよい：
−厚い又は薄い、透明な第１のシート、（フロートガラス等の）無機ガラス又は（ＰＣ、ＰＭＭＡ、ＰＵ、イオノマー樹脂、ポリオレフィン）有機ガラス、
−所定の積層材料の積層中間層、
−第２のシート（さまざまな機能、すなわち日射調整等を有する、無機ガラス又は有機ガラスからなる、不透明な又は不透明でない、透明な、着色した）。

一般的な積層中間層として、可撓性のＰＵ、可塑剤なしの熱可塑性物質、例えばエチレン酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）、ポリビニルブチラール（ＰＶＢ）が言及されうる。これらのプラスチックは、例えば０．２ｍｍから１．１ｍｍの間の、特に０．３８ｍｍから０．７６ｍｍの間の厚さを有する。

第１のシート／中間層／第２のシートは、次のように選択されてもよい：
−無機ガラス／中間層／無機ガラス、
−無機ガラス／中間層／ポリカーボネート、
−（随意に厚い）ポリカーボネート／中間層／無機ガラス。

本説明では、特に指定されない限り、ガラスは無機ガラス（ｍｉｎｅｒａｌ ｇｌａｓｓ）を意味する。

第１のシートの側面は、中にダイオードを収容できるように、単一グレージングユニット若しくは積層グレージングユニットから、又は二重グレージングユニットから切り抜かれうる（焼き戻し前の収納部を用いたトリミング）。

第１のシート及び／又は第２のシートは、任意の形状（長方形、正方形、円形、長円形等）を有してもよく、平面でも、上に湾曲してもよい。

第１のシートは、好ましくは、ソーダ石灰ガラス、例えばＳＡＩＮＴ ＧＯＢＡＩＮ ＧＬＡＳＳ社のＰＬＡＮＩＬＵＸガラスから作られてもよい。

第２のシートは、色をつけられても、例えばＳＡＩＮＴ ＧＯＢＡＩＮ ＧＬＡＳＳ社のＶＥＮＵＳガラスから作られてもよい。

積層グレージングユニットは、積層中間層により第１のシートに積層された、特に無機ガラス又は有機ガラスからなる第２のシートを含み、好ましくは第１のシートの端部は、光源が収容される、その厚みに広がる周辺上の収納部を含み、又は第２のシートは、第１のシートの入射側を越えて広がり、グレージングユニットの側面段差を作り出す。

グレージングユニットは、真空部又は絶縁体を含む多重グレージングユニットでもよく、特に二重又は三重のグレージングユニットでもよく、これは次から形成される：
−厚い又は薄い、透明な第１のシート、（フロートガラス等の）無機ガラス又は（ＰＣ、ＰＭＭＡ、ＰＵ、イオノマー樹脂、ポリオレフィン有機ガラス）、
−ガス空間（空気又は不活性ガス）により区切られた第２のシート（様々な機能、すなわち日射調整等を有する無機ガラス又は有機ガラスからなる、不透明な又は透明な、着色した）。
−ガス空間（空気又は不活性ガス）により区切られた（様々な機能、すなわち日射調整等を有する無機ガラス又は有機ガラスからなる、不透明な又は透明な、着色した）任意選択の第３のシート。

グレージングユニットは多重グレージングユニットであり、特に、積層グレージングユニット、真空又は絶縁二重グレージングユニットである、あるいは三重グレージングユニットでさえあり、第１のシートは三重グレージングユニットの外側又は中央のシートである。

光抽出については、ガラスシートの表面処理、例えばサンドブラスティング、酸腐食、エナメル装飾、又は拡散ペースト堆積により、あるいはガラス塊のレーザエッチング型の処理により形成される拡散手段が利用される。

拡散層は、粒子、及び粒子を一緒に凝集するのに役立つ結合剤を含む要素からなってもよい。粒子は、金属でも金属酸化物粒子でもよく、粒子サイズは、５０ｎｍから１μｍの間でもよく、結合剤は、好ましくは、熱耐久性のために無機物である。

好ましい一実施形態では、拡散層は、結合剤内に凝集した粒子からなり、前記粒子は、平均直径０．３ミクロンから２ミクロンまでを有し、前記結合剤は、体積で１０％から４０％の間の割合で存在し、粒子は、０．５ミクロンから５ミクロンの間のサイズを有する凝集物を形成する。この好ましい拡散層は、国際公開第０１／９０７８７号に詳細に説明されている。

粒子は、半透明粒子、また好ましくは無機粒子、例えば酸化物、窒化物、炭化物から選択されてもよい。粒子は、好ましくは、シリコン、アルミニウム、ジルコニウム、チタン、セリウムの酸化物、又はこれらの酸化物の少なくとも２つの混合物から選択される。

例えば、約１０μｍの厚さの拡散無機層が選択される。

より高いコンパクトさのために、かつ／又は窓の透明領域を減らし若しくは増やすために、発光面と第１のシートとの間の距離が、２ｍｍより短くてもよい。特に、より小さなダイオードが、例えば、特に約１ｍｍの幅、約２．８ｍｍの長さ、及び約１．５ｍｍの高さの、レンズのない、及び／又は事前カプセル化のないチップが利用されうる。

随意の機能要素は、車両グレージングユニットのための１以上の標準的な機能を有してもよい。

機能要素の（単一又は複数の）機能は、以下のうちの１つ又は複数であってもよい。すなわち、
−特に、３ｍｍから１００ｍｍまでの、第１面上の幅、１０ｍｍから４０ｍｍまでの厚さを有する、グレージングユニットのフレーム（単一面、二面、三面）、
並びに／又は
−要素を固定し、又は中央に置くための（すなわち、製造業者でグレージングユニットを組み立てる間に、グレージングユニットを車体上に適切に配置するための）支える部品、
−グレージングユニットと車体との間を流体が通過するのを少なくとも制限する、グレージングユニットと車体との間の、１以上の流体（液体の水、水蒸気、洗浄製品等）に気密性の封止部品、
−不透明な部品、及び／若しくはマスク部品、
並びに／又は
−機械的要素（側窓ホルダ等）を固定するための（点）部品。

周辺機能要素は、第１のシートに接続される。機能要素は、カプセル化物、押出物、事前組立シール（ウィンドウシール）、成形品、射出成形品等でもよい。

機能要素は、直接第１のシートに、又は間接的に、例えば補強する接着性要素を介して接続される。

したがって、機能要素は、任意の手段により、すなわち以下の手段によりグレージングユニットに接続されうる：
−材料の直接接着（成形等）、
−ピンチング又はクランプ
−接続手段、例えば接着接合。

機能要素は、片面でもよい、すなわち、次の面だけであってもよい：
−第２の表面上、
−グレージングユニット端部の全て又は一部の上の、（とりわけ、バス及び列車内の、又は空輸のためでさえ）積層グレージングユニット、あるいは二重又は三重のグレージングユニットの場合、第１のシートの側面上。

機能要素は、次の面にあってもよい。
−両面、すなわち第２面上及び側面上、又は第１面上及び端部上、
−あるいは三面、すなわち第１面上、少なくとも第１のシートの（又はグレージングユニットの）端部上、及び第１のシートの第２面上。

第２面上の機能要素は、光源をマスクし、かつ光を散乱するために用いる場合がある。

したがって、車両発光グレージングユニットは、オーバーモールドされたポリマー機能要素、及び好ましくは、カプセル化と、特に無機ガラスからなるグレージングユニットとの間に、例えばポリウレタン、ポリエステル、ポリ酢酸ビニル、イソシアン酸塩ベースの単一成分、二成分、又は三成分のプライマーの層を含む。

すでに分かるように、機能要素は、オーバーモールドにより得られた、特に０．５ｍｍから数ｃｍまでの厚さのポリマーカプセル化でもよい。

車両用途では、カプセル化材料は、一般に黒色であり、又は染色される（審美目的、及び／又はマスク目的のため）。カプセル化は、ポリウレタン、特にＰＵ−ＲＩＭ（Ｒｅａｃｔｉｏｎ Ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ Ｍｏｌｄｉｎｇ、反応射出成形）から作られてもよい。別のオーバーモールド材料が、以下の通りである。すなわち、
−可撓性の熱可塑性物質：
−熱可塑性エラストマー（ＴＰＥ）、特に、スチレンエチレンブタジエンスチレンＳＥＢＳ／ポリプロピレン（ＰＰ）、熱可塑性ＴＰＵ、ポリプロピレンＰＰ／ＥＰＤＭベースの化合物、
−ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、エチレンプロピレンジエンターポリマー（ＥＰＤＭ）、
−硬質の熱可塑性物質：
−ポリカーボネート（ＰＣ）、ポリメタクリル酸メチル（ＰＭＭＡ）、ポリエチレン（ＰＥ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリアミド（ＰＡ６６）、アクリロニトリルブタジエンスチレン（ＡＢＳ）、及びそれらのＡＢＳ−ＰＣ合金、ポリスチレン（ＰＳ）、アクリロニトリルスチレンアクリレート（ＡＳＡ）。

オーバーモールド材料は、染色され、ガラス繊維で充填されていてもよい。

単一成分、二成分、又は三成分のプライマーの層は、この層が無機ガラスへの接着を促進するので、カプセル化と、特に無機ガラスからなるグレージングユニットとの間の、例えば５μｍから５０μｍの厚さの、例えば、ポリウレタン、ポリエステル、ポリ酢酸ビニル、イソシアン酸塩等をベースとする。

（オーバーモールドされた）機能要素はまた、良好な審美的仕上がりを提供し、次の別の要素又は機能を一体化するのに役立つ：
−フレームのオーバーモールド品、
−特に、グレージングユニットを開けるための、補強挿入物又はグレージングユニット固定挿入物、
−本体上で組立て後に押しつぶされるマルチリップ（二重、三重等）封止プロファイル
−装飾部。

オーバーモールドされた機能要素は、リップあり又はリップなしの、任意の形状を有してもよい。

チューブ、すなわち独立気泡を有する封止プロファイルも、オーバーモールドされた機能要素に取り付けられうる。

好ましくは、ルーフ用に、同一平面のカプセル化が、すなわちグレージングユニットの面の１つ、好ましくは第２面と同一平面のカプセル化が行われる。

車両発光グレージングユニットは、第２面上の片側部品である機能要素、特に、オーバーモールディング又は接合された部品（封止、フレーム）、少なくとも１つの入射側に沿って、又はグレージングユニットの少なくとも２つの反対側に沿って、車両要素をグレージングユニットに、又はグレージングユニットを車両要素に固定するための支持物（Ｘ）を備えた部品を含んでもよい。

機能要素は、好ましくはエラストマーの、特にＴＰＥ（熱可塑性エラストマー）又はＥＰＤＭからなる、数ｍｍの厚さ（典型的には２ｍｍから１５ｍｍの間）のポリマーシールであってもよい。

シール（封止）は、安定するように接着性にされてもよい。シールは、好ましくは、挟んで締めつけることにより、ピンチング又はクランプにより、又はクリップで留める（例えば２つのハーフフレーム）ことによって簡単に固定されてもよい。封止は、一面でも、二面でも、三面でもよい。シールはフレームを形成してもよい。シールは、Ｌ、Ｕ等といった任意の形状を有してもよい。シールはいつでも取り外しできてもよい。シールは、固定後、圧力を加えられた１以上のリップを含んでもよい。

機能要素は、金属でも、ガラス繊維で充填された又は充填されたポリマー、すなわちポリプロピレン（ＰＰ）、ポリアミド（ＰＡ６６）、ポリブチレンテレフタル酸塩（ＰＢＴ）でもよい。

１以上の発光領域（特に、グレージングユニットを形作る、１以上のストリップ内の、グレージングユニットの側面、あるいは反対側又は隣接する側面に沿った周辺）は、内部環境照明、内部読書照明（側窓、ルーフ等による）、内部及び／又は外部の指示の光表示に形成される。

１以上の発光領域は、グレージングユニットを取り囲む１以上のストリップ内の特に周辺にある。

発光の抽出／変換（並びにダイオードの種類、位置及び／又は数）は、次のために調整される：
−環境照明又は読書照明、特に車両の内側が見えるようになる環境照明又は読書照明、
−光指示、特に外側から見える光指示：
−遠隔制御活動化による、すなわち駐車場若しくはの場所での、車両の検出、ドアのロッキング（アンロッキング）指示器、又は
−安全信号による光指示、例えば後部の停止灯のような安全信号による光指示、
−全抽出領域上の実質的に一様の照明（１以上の抽出領域、共通の機能又は別個の機能）。

光は、次の通りであってもよい：
−連続的及び／又は間欠的、
−単色及び／又は多色。

したがって、車両の内側で見えるので、光は、夜間照明の機能、あるいはあらゆるタイプのデータ表示、例えば図面、ロゴ、英数字信号、又は別の信号のデータ表示の機能を有してもよい。

装飾パターンとして、例えば、１以上の発光帯、すなわち周辺光フレームが形成されうる。

片面の抽出面を（好ましくは車両の内側に）与えることができる。

これらのグレージングユニット内にダイオードを挿入することにより、以下のような別の信号伝達機能を可能にする：
−車両運転手又は乗客のために意図された信号ランプの表示（例：窓等の、自動車の前面ガラス内のエンジン温度警報ランプ、電気的霜取りシステムの指示器ランプ等）、
−車両の外側にいる人のために意図された信号ランプの表示（例：側窓内の車両警報オン指示器）、
−車両グレージングユニット上の光表示（例えば、救急車両上の点滅光表示、危険な状態にある車両の存在を示す低電力消費の危険防止表示）。

グレージングユニットは、ダイオードを遠隔制御するための、特に赤外線の制御信号受信器ダイオードを含んでもよい。

このグレージングユニットは、任意の車両、例えば以下の場所に取付けられることが意図されている：
−陸上車の側窓、特に自動車、実用車、トラック、列車の側窓、特に、窓持ち上げシステムの固定部品である機能要素を備える、又は装飾カバーを備える、陸上車の側窓；
−陸上車のスライディングルーフ又は固定ルーフ、任意選択で上に湾曲した第１のシートを備える、特に積層グレージングユニットを備える陸上車のスライディングルーフ又は固定ルーフ、ここで陸上車としては、特に自動車、実用車、トラック、列車が挙げられる；
−陸上車のフロントガラス、特に自動車、実用車、トラック、列車のフロントガラス、特にエナメルフレーム内又はその近傍に（例えば「ＨＵＤ」信号を形成する）１以上の光領域を備える陸上車のフロントガラス、同様にエナメルフレーム内又はその近傍のリアガラス、
−航空機の窓、又はフロントガラス、
−水中車両、船、潜水艦の窓又はルーフ、
−列車又はバス内の二重又は三重グレージングユニット。

本発明は、当然、上記のグレージングユニットを組み込んだ車両にも関する。

本発明の別の詳細及び有利な特徴が、添付の図面により例示される、本発明のグレージングユニットの例を読むことにより明らかになるであろう。

Ｆｉｇ．１は、本発明の実施形態での、車両用発光グレージングユニットの部分的な概略の横断面を示している。Ｆｉｇ．１ｂｉｓは、図１における本発明の実施形態での、車両用発光グレージングユニットの部分的な概略の平面図を示す。 Ｆｉｇ．２は、本発明の実施形態での、車両用発光グレージングユニットの部分的な概略の横断面を示している。 Ｆｉｇ．３は、本発明の実施形態での、車両用発光グレージングユニットの部分的な概略の横断面を示している。 Ｆｉｇ．４は、本発明の実施形態での、車両用発光グレージングユニットの部分的な概略の横断面を示している。 Ｆｉｇ．５は、本発明によるカバーの断面の概略図を示す。

示されている対象のさまざまな要素は、明確性のために、必ずしも精確な寸法で再現されているわけではないことに留意すべきである。

図１は、本発明の第１の実施形態での、車両発光グレージングユニット１００の部分的な概略の横断面を示す。
このグレージングユニット１００は、第１主面１１及び第２主面１２、並びに側面１０を有する、有機ガラス製の透明な第１のシート１を含むグレージングユニットであり、これは例えば長方形のシートであり、また例えば（導光部である）透明部と（外周部である）不透明部を含む二相材料のポリカーボネートシートである。

発光ダイオード２を支持する２つの形状部３が、例えば縦の境界上に広がり、そして（取り外される）面ファスナー６によって、収納部の不透明領域１’に、第１のガラスシート１の第２面１２の外周で固定される。ＰＣＢを耐候性ワニス（ｔｒｏｐｉｃａｌｉｚａｔｉｏｎ ｖａｒｎｉｓｈ）６１でコーティングする。

各支持形状部３は、一体式で、薄く、かつ厚さ０．６ｍｍ（好ましくは最大５ｍｍ）、幅７ｍｍ、及び長さ２０ｃｍを有する。これは、長方形断面を有してもよく、金属又は通常のＰＣＢから作られてもよい。第２面１２上でのこの形状部を支える長さは、典型的には７ｍｍ未満でもよい。

代替形態として、ダイオード支持形状部は、Ｌ字形、Ｕ字形、又はＪ字形等の横断面を有する。

より詳細には、ダイオードは、第２面１２の外周上の第１のシート１の不透明領域１’内に作られた穴８（溝）に並んでおり、支持形状部３は、不透明領域１’内で、この溝よりも広いキャビティ７０内に位置する。

この不透明領域は、光源２のマスクを形成し、第２面上に広がることにより、特に入射端部１４に近い、任意の散乱する光を遮光し、かつ／又は第２面１２による車体９０へのグレージングユニットの固定部９１のマスクを形成する。

発光ダイオードは、第１のシート１内に導かれる、可視域の単数又は複数の光を発光することができる発光チップ２をそれぞれ含む。ダイオードは小型であり、光学系（レンズ）なしで、典型的には数ｍｍ以下であり、特に約２ｍｍ×２ｍｍ×１ｍｍである。それらは、サイズをできる限り小さくするために事前にカプセル化されないか、又はそれらを保護するためにシリコーンで事前にカプセル化される。

示されている構成では、発光面２１は横向き（支持部３に垂直）である。この横向きの発光面と入射端部１４との距離は、できるだけ近付けられ、例えば５ｍｍまで近く付けられる。横向き発光面と上記側面との距離は、１ｍｍから２ｍｍまでである。主要な発光方向は、半導体チップの面に垂直である。この半導体チップは、例えば、ＡｌＩｎＧａＰ技術又は別の半導体の、多重量子井戸を有する活性層を備える。光円錐は±６０°のＬａｍｂｅｒｔｉａｎ円錐である。

光抽出１２’は、例えば車両の内面である場合、特にルーフの場合、第２面１２を介して行われてもよい。

この抽出１２’は、第２面１２の表面上の、サンドブラスティング、酸腐食、拡散層、スクリーン印刷等の任意の拡散手段により行われ、又は代わりに第１のシート１内のレーザエッチングにより行われる。

所与のグループのダイオードについては、発光する放射空間が、各ダイオード（チップ）と第１のシートの入射端部との間に画定され、これは光結合空間と呼ばれ、好ましくはガス状媒体、典型的には空気である。

各チップ及び発光する放射空間を、長期間で、かつグレージングユニット１００の製造中でも同様に、汚染物：水、化学物質等に対して、保護する必要がある。

（例えば、アレイごとに１つのカバーで）ダイオードを覆うカバー４は、面状であり、第１面に向いているいわゆる内部全体面を有する。このカバーは、矩形形状で（随意に端部が丸み付されている）平面的な全体形状を有するプラスチックの部品である。このカバーは、第１のシートに平行であり、不透明領域１’上に位置しており、キャビティ７０の両側にわたっている。

各ダイオードアレイ又は各チップの流体封止を強化するために、以下がさらに使用される：
−カバーの内面と第２面（不透明領域１’）との間に配置される、キャビティ７０付近の界面流体密封封止のための界面要素、これは第１のシート上の溝４０内の、５ｍｍ幅のビード形態である、ＥＰＤＭシール５である、
−又は変形態様として、カバーの内面上にある界面要素。

カバーを第１のシートに、可逆的固定手段、例えば２つのネジ（図示せず）によって固定する。これは、カバーを貫通し、内部表面を越えて伸びる。

これらのネジは、好ましくは封止ビードと収納部７０の端部との間にある、第１のシート１の受入領域、すなわちネジ穴で受け入れられる。

随意の内面封止要素５は、圧縮材料であり、材料の圧縮によるこの封止は、カバーを固定する上記手段の閉塞する力によって行われる。

ダイオードを挿入するために、又はそれらを交換するために、カバーは、容易に取り除くことができる。

このカバーの第１の変形形態として、カバー固定手段は、好ましくは封止ビードと収納部の端部との間にある、受入領域に受け入れられる、２つのクリップ固定手段である。

カバーの他の変形形態としては、カバー固定手段は、収納部７０の境界を定める内側端部に受け入れられる２つのクリップ固定手段である。

ＬＥＤ２の支持形状部３は、カバーによって保持され、例えばフィン又はフック５０’（例えば、図５）によって保持され、これは、支持部をそのポッティング部分６０”と共に保持する。

したがって、このカバーの設計は、ダイオードアレイの統合を可能とし、さらにそのアレイの焦点を合わせることも可能とする。すなわち、入射側面に対してアレイの良好な位置を確保できる。

参考に、カバー４は、さらにオーバーモールドの仕切り内に表面又は栓（ｓｔｏｐ）を有してもよい。

さらに、カバー４が、連結手段の通路のため等の収納部５０（発泡体又は封止によって密封性にされる）を有していてもよい。

白色光又は着色光を発光するダイオードを、定常光又は読書光に関して選択してもよい。

当然、複数の支持部を別個の端部に与えてもよく、かつ／又は別個の機能と共に与えてもよい（抽出領域の範囲、位置、出力、発光の適切な選択）。

抽出部（例えば、拡散層１２’）は、定常光を形成してもよい。

グレージングユニット１００は、例えば陸上車の固定サンルーフを形成してもよく、これは変形形態として船のものであってもよい。このルーフは、車体９０の外側から、接着剤９１を用いて取り付けられる。

第１のシートは、車両の内部にある。抽出は、好ましくは表面１２を通過する。

図２は、本発明の第２の実施態様における、車両用の発光グレージングユニット２００の部分的な断面概略図を示している。車両用発光グレージングユニット２００は、まず結合手段８３の配置がグレージングユニット１００と異なっており、これは収納部７０の外側（不透明領域１’の表面１３）で第１のシートに受け入れられるクリップ手段である。また、内面封止要素５がワニス６１’で置き換えられている。

例えば、このグレージングユニットは、その境界において、そして好ましくはグレージングユニットの全周囲にわたって、かつ少なくとも第２表面１２の全周囲にわたって、ポリマーのオーバーモールディング７を有しており、約２．５ｍｍの厚みを有する。

オーバーモールディング７を、良好な外観の仕上げのために、通常の方法で用いる。また、これは他の要素又は機能（補強インサート等）と統合することを可能とする。

オーバーモールディング７は、例えばグレージングユニットと車両との間に、封止用の縁を有する。

オーバーモールディング７は、例えば黒いポリウレタン、特にＲＩＭ−ＰＵ（リアクションインジェクションモールディング）から作れられている。

図３は、本発明の第３の実施態様における、車両用発光グレージングユニット３００の部分的概略断面図を示している。

車両用グレージングユニット３００は、次の点でグレージングユニット１００とは異なっている：
−収納部７０の範囲、これは側面１０までにも広がり、そしてさらに第１のシートの周囲にわたって広がる；
−２つの封止ビーズの随意の使用（収納部の比較的低い領域及び第２面１２の上部の収納部ではない領域）；
−固定手段は可逆的であり、以下を有するクリップ固定手段と共に含む：
−第２主面にある、例えば不透明領域１’の表面１３にある第１の受け入れ溝部１４１にある第１の突起４４、
−側面にある、例えば不透明領域１’にある第２の受け入れ溝部１４２にある第２の突起４３。

図４は、グレージングユニット３００の変形形態である本発明の第４の実施態様における、車両用発光グレージングユニット４００の部分的断面図を示している。

２つの封止ビーズを、可逆的接着剤９１’又は面ファスナーで置き換え、そしてカバー４を収納部部分に、例えば不透明領域１’に置いている。収納部７０は、部分的である。側面端部を、好ましくは可逆的接着剤を用いて、随意に塞いでもよい。

変形形態として、ダイオードを随意に側部発光面を有する光ファイバーで置き換える。ここで、この光ファイバーは、例えば第２面上の支持形状部に置かれる（くさび留めされる）。主要光源をダイオードとしてもよい（図示していない）。例えば、３Ｍの３Ｍ Ｐｒｅｃｉｓｉｏｎ Ｌｉｇｈｔｉｎｇ Ｅｌｅｍｅｎｔｓ（商標）光ファイバーを用いる。

変形形態として、例えば面１２上、好ましくはガラスシート上の発光材料を励起させるために、ＵＶのＬＥＤ、特にＵＶＡ範囲のＵＶのＬＥＤを選択する。

Claims (18)

1. 以下を含む、車両用発光グレージングユニット（１００，２００，３００，４００）：
   −第１主面（１１）、第２主面（１２，１３）、及び側面（１０）を有する、無機ガラス又は有機ガラスの第１のシート（１）；
   −発光面（２１）を有し、それぞれがダイオード支持形状部（３）に半導体チップを有する複数の発光ダイオード（２）で形成される、周囲光源（２）であって、前記発光面は、入射した可視光及び／又は紫外（ＵＶ）光の第１のシートの厚み方向における伝播のための入射面と呼ばれる前記第２面（１２）の端部に面しており、そして前記第１のシート（１）が前記入射した光の導光体の役割を果たし、この入射端部は部分的に埋め込まれているか又は段差を有していてもよい、周囲光源（２）；
   −以下の、少なくとも１つの発光領域を形成するための手段：
   −第１主面及び／又は第２主面から導入した光を抽出するための手段であって、第１主面及び／又は第２主面の表面上にある拡散手段、又は第１のシートの本体にある拡散手段、
   −及び／又は、入射光がＵＶ光である場合に、第１主面及び／又は第２主面を通じてＵＶ光を可視光に変換するための、発光材料である手段であって、特に第１主面及び／又は第２主面上にある手段、
   −第１のシートに接合される、取り付けされ又は取り付けされない周囲機能要素であって、流体に対して気密性であり、かつオーバーモールド要素又は組み立て済み要素から選択される周囲機能要素、
   −流体、特に液体の水又は水蒸気に気密性である、光源を覆うカバー、
   −以下の固定手段（８３）によって固定される、本質的に第２面に面している、いわゆる面状カバー：
   −第１のシートへの固定手段、特に有機ガラスで作製されている第１のシートへの固定手段、
   −及び／又は第１のシートに接合される接続部への固定手段、
   −及び随意の前記機能要素への固定手段；
   ここで、前記カバー及びダイオード支持部は、グレージングユニットから取り外しが可能であり、かつ
   前記ダイオード支持部は、有利には関グレージングユニットの取り付け前に、少なくとも水分防護層、及び／又はカプセル化材料、例えばシリコーン、エポキシ又はアクリル系のワニスと共に、少なくとも与えられる。
2. 前記カバーが、第２面に向けられる、いわゆる内側全体表面を有し、かつ前記カバーが、１以上の流体、特に液体の水又は水蒸気に対して界面封止をするための界面要素（５）と関連しており、これは前記カバーと前記接続部との間、及び／若しくは随意に前記カバーと前記機能要素との間に位置しており、又は前記カバーに統合されており、若しくは前記接続部に統合されており、又は前記第１のシートに統合されており、又は前記カバーと前記ガラスシート（１’）との間に位置していることを特徴とする、請求項１に記載の車両用発光グレージングユニット（１００，２００，３００，４００）。
3. 前記界面封止要素が、好ましくは前記カバーの周囲にあり、前記カバーを可逆的に固定するための手段の一部を形成する又はその手段を構成する可逆的な接着剤であり、好ましくはビード状に配置された接着剤のビードであり、特にカバーの内面と接触しており、又は接続部と（その自由外面で）接触しており、若しくは第２面と接触しており、特に接着剤は、２成分エポキシ型の接着剤であることを特徴とする、請求項１又は２に記載の車両用発光グレージングユニット。
4. 前期第１のシート（１）がガラス製であり、特に有機ガラス製であり、特にＰＣ製であり、第２面（１２）からその厚さに、前記入射端部（１４）に面する前記光源を収容するための止まり穴（７０，８）、例えば段差を有する、請求項１〜３のいずれか一項に記載の車両用発光グレージングユニット（１００，２００，３００，４００）。
5. 前記有機物の第１のシートが透明材料及び不透明材料の２つの材料であり、前期第１のシートの前記不透明領域（１’）は、前記第２面（１２）の周囲上に位置しており、かつ／又は第一面上に位置しており、前記ダイオードは、第１のシートの不透明領域（１’）に作られた溝又は穴（８）に位置しており、かつ前記支持形状部（３）は収納部（７０）を有し、これは前記溝（８）よりも幅が広く、前記支持形状部（３）は好ましくは、前記カバーによって、例えばフィン又はフック（５０’）によって保持されている、請求項１〜４のいずれか一項に記載の車両用発光グレージングユニット（１００，２００，３００，４００）。
6. 前記穴（７０，８）が第２面の全周囲上にわたって与えられており、かつカバー（４）がフレーム、特に前記固定手段を組み込んでいるフレームを形成している、請求項１〜５のいずれか一項に記載の車両用発光グレージングユニット（３００）。
7. 光源及び任意に散乱する光をマスクするため、かつ／又は第２面による車体へのグレージングの固定部をマスクするための、以下であってもよいマスク要素を含むことを特徴とする、請求項１〜６のいずれか一項に記載の車両用発光グレージングユニット（２００）：
   −機能要素の一部、特にポリマーカプセル化、
   −並びに／又は、第２面の周囲上の、かつ／又は第１面上の、又は特に機能要素が片面若しくは両面であるときに、第１面に面して取り付けられたシートフィルムの面上の、十分不透明なエナメル、
   −並びに／又は第２面の周囲上の、かつ／又は第１面上の、又は第１面に面して取り付けられた面上の、反射表面。
8. 前記第１のシート（１，１’）が透明有機材料及び不透明有機材料の２つの材料から作られており、かつ前記第１のシートの不透明領域（１’）は、前記第２面の周囲上及び／又は第１面上にあり、前記光源及び任意に散乱する光へのマスクを形成し、かつ／又は前記第２面（１２）による車体（９０）への前記グレージングユニットの固定部のマスクを形成することを特徴とする、請求項１〜７のいずれか一項に記載の車両用発光グレージングユニット（１００，２００，３００，４００）。
9. 結合空間と呼ばれる、入射の前の発光空間が、ガス状であり、局所的であり、かつ前記カバー（４）内面の周囲であるか、又は前記カバー（４）の側面にあることを特徴とする、請求項１〜８のいずれか一項に記載の車両用発光グレージングユニット（１００，２００，３００，４００）。
10. 前記光源（２）の前記グレージングユニットへの固定が、前記結合空間の外側で、特に入射端部（１４）の外側で行われ、前記ダイオードについては、支持形状部（３）の固定によって行われることを特徴とする、請求項１〜９のいずれか一項に記載の車両用発光グレージングユニット（１００，２００，３００，４００）。
11. 前記光源（２）の前記グレージングユニットへの固定が、前記第１のシート（１，１’）の、特に有機物である前記第１のシート（１，１’）の前記面（１１，１２，１３）の１つへの、特に前記第２面（１２，１３）への、及び／又は前記カバー（４）の内面への、特に糊付けすることによる若しくは両面接着剤による、又はクリップ留めによる、前記支持形状部（３）の固定によって、前記結合空間の外側で、特に入射端部（１４）の外側で行われることを特徴とする、請求項１〜１０のいずれか一項に記載の車両用発光グレージングユニット（１００，２００，３００，４００）。
12. 前記界面封止要素が、好ましくは前記カバーの周囲にあり、前記カバーを可逆的に固定するための手段の一部を形成する又はその手段を構成する可逆的な接着剤であり、好ましくはビード状に配置された接着剤のビードであり、特にカバーの内面と接触しており、又は接続部と（その自由外面で）接触しており、若しくは第２面と接触しており、特に接着剤は、２成分エポキシ型の接着剤であることを特徴とする、請求項１又は２に記載の車両用発光グレージングユニット。
13. 前記カバーを固定する手段が可逆的であり、次から選択されることを特徴とする、請求項１〜１２のいずれか一項に記載の車両用発光グレージングユニット（１００，２００，３００，４００）：
    −カバーに配置され、かつ特に、第１のシート、特に有機物の第１のシートの１以上の受入領域で固定するクリップを受け入れ、かつ／又は接続部が収容され、随意に機能要素内にさらに収容される、クリップ固定手段；
    −好ましくは封止領域の外側で、カバーに取り付けられる部品を形成し、特に、前記第１のシート、特に有機物の第１のシート、及び／又は接続部の１以上の受入領域内に収容され、随意に機能要素内にさらに収容される、クリップ固定手段、特にフック型のクリップ固定手段；
    −ねじ手段。
14. 前記接続部が、閉じた輪郭を有する片面の収納部、例えばフレームを形成することを特徴とする、請求項１〜１３のいずれか一項に記載の車両用発光グレージングユニット。
15. 前記カバーが装飾部であるか、又は前記グレージングユニットを本体に固定した後にマスクし、ここで前記カバーは例えば１以上の端部に沿って位置して、又はフレームを形成することを特徴とする、請求項１〜１４のいずれか一項に記載の車両用発光グレージングユニット。
16. 前記カバー（４）が、前記形状部を保持するための手段、及び／又は前記接続手段の通路用の収納部、並びに／前記又はダイオード用の支持形状部（３）を配置するための手段をさらに有する、請求項１〜１５のいずれか一項に記載の車両用発光グレージングユニット。
17. 単層グレージングユニットであり、前記第１のシートが、無機ガラス、又は有機ガラス、特にＰＣ、ＰＭＭＡ、ＰＵから作られ、随意に２つの材料（１’）から作られることを特徴とする、請求項１〜１６のいずれか一項に記載の車両用発光グレージングユニット（１００，２００，３００，４００）。
18. １以上の前記発光領域が、内部環境照明、内部読書照明、又は内部及び／若しくは外部の指示のための光表示を形成する。請求項１〜１７のいずれか一項に記載の車両用発光グレージングユニット（１００，２００，３００，４００）。

Images