BR112014002268B1

BR112014002268B1 - Painel de vidro luminoso de veículo

Info

Publication number: BR112014002268B1
Application number: BR112014002268-2A
Authority: BR
Inventors: Alexandre Richard; Bastien Grandgirard; Adèle Verrat-Debailleul; Christophe Kleo
Original assignee: Saint - Gobain Glass France
Priority date: 2011-07-29
Filing date: 2012-07-30
Publication date: 2020-09-29
Also published as: PL2737346T3; EA027849B1; ES2734487T3; EA201490344A1; BR112014002268A2; JP6199863B2; KR101973220B1; CA2843413C; JP2014527263A; MX2014001166A; EP2737346A1; CN103827707B; FR2978524A1; MX356963B; EP2737346B1; CA2843413A1; US20140240998A1; US9403477B2; FR2978524B1; CN103827707A

Abstract

painel de vidro luminoso de veículo, fabricações. a presente invenção se refere a um painel de vidro iuminoso de veículo (100) compreendendo: uma primeira folha em vidro mineral ou orgânico (1) que apresenta uma primeira face principal (11) e uma segunda face principal (12) e uma seção marginal (10); um suporte de diodos, os diodos sendo opostos a uma borda da segunda face (12), chamada de injeção da primeira folha; meios de extração da luz guiada; uma tampa de cobertura (4) dos diodos, à prova de fluido(s), especialmente à água líquida ou até mesmo ao vapor d'água; a tampa (4) é facial, oposta à segunda face, sendo associada a um elemento interfacial, para a estanqueidade interfacial a fluido(s) e/ou o suporte de diodos é guarnecido, pelo menos, de uma camada de proteção contra a umidade e/ou de uma encapsulação, tal como um verniz do tipo silicone, epóxi ou acrílico.

Description

[0001] A presente invenção refere-se a painéis de vidro de veículos e, em particular, à painéis de vidro luminosos de veículos, especialmente a diodos eletroluminescentes, e ao método de fabricação de tais painéis de vidro de veículos.

[0002] Cada vez mais os veículos recorrem aos diodos eletroluminescentes (LED em inglês ou DEL em francês),

[0003] O documento W02006128941 sugere, por exemplo, um teto panorâmico com iluminação homogênea sobre a superfície através de diodo(s) eletroluminescente(s). Esse teto compreende uma estrutura em folhas que, como mostra a Figura 8, é formado por uma folha externa para extração da luz, uma folha central transparente para orientação da luz, e uma folha interna para difusão da luz. A fonte de luz é uma pluralidade de diodos eletroluminescentes montados sobre um suporte lateral fixado à seção marginal das folhas interna e externa enquanto um orifício é produzido na folha central para alojar os diodos.

[0004] O teto panorâmico é fixado através da colagem das margens periféricas da folha externa à carroceria do teto. Os diodos e a zona de colagem periférica são ocultados pelo forro interno.

[0005] A invenção se propõe a ampliar a gama de painéis de vidro de iluminação para veículos disponíveis.

[0006] A presente invenção se refere, na realidade, a um painel de vidro luminoso de veículo com fonte de luz ecológica e eficaz (diodos eletroluminescentes), especialmente conveniente para qualquer configuração de teto, e particularmente a tetos montados pelo lado externo ao teto de carroceria, tetos abertos ou fixos.

[0007] Para isso, o painel de vidro luminoso do veículo deve ser durável, compacto, robusto, porém simples, respondendo assim às especificações técnicas determinadas pelos construtores do veículo.

[0008] A presente invenção se refere ainda a um painel de vidro luminoso de veículo que satisfaz às exigências industriais (em termos de rendimento, portanto, de custo, ritmo, automatização...), tomando possível uma produção “de baixo custo” sem impor sacrifício aos desempenhos.

[0009] A invenção sugere, para esse propósito, um painel de vidro luminoso de veículo que compreende: uma primeira folha em vidro mineral ou orgânico que apresenta uma primeira face principal e uma segunda face principal, eventualmente com uma zona opaca, periférica, se a folha for orgânica e formada em dois materiais), e uma seção marginal, uma fonte luminosa periférica com uma face emissora, que é formada por diodos eletroluminescentes, cada um deles compreendendo um chip semicondutor sobre (pelo menos) um perfil de suporte dos diodos, (o conjunto em perfil e os diodos sendo correntemente denominados barra de diodos), a face emissora sendo oposta a uma borda da segunda face, chamada borda de injeção (em contato ou não com a segunda face) para uma propagação da luz injetada visível e/ou ultravioleta, denominada UV, na espessura da primeira folha, a primeira folha tendo a função de guia da luz injetada, (a borda de injeção eventualmente é parcialmente oca em sua espessura, até mesmo contendo um recesso), meios para formar pelo menos uma zona luminosa, tais como: - meios de extração da luz guiada através da primeira e/ou da segunda face principal, que são meios de difusão na superfície da primeira e/ou da segunda face principal ou meios de difusão no corpo da primeira folha, - e/ou quando a luz injetada é (especialmente) a luz UV, meios de conversão da luz UV em luz visível através da primeira e/ou da segunda face principal, que são luminóforos especialmente sobre a primeira e/ou segunda face principal (nesse caso a face de extração), - um possível elemento funcional periférico agregado (portanto, distinto da primeira folha), ligado à primeira folha (especialmente através de uma face interna e o elemento sendo especialmente uma face livre externa), que é à prova de fluido(s), especialmente à água líquida ou até mesmo ao vapor d’água, o elemento funcional estando, por exemplo, adjacente à borda de injeção, elemento funcional esse que é selecionado entre um sobremolde ou um elemento pré-montado (metálico ou polimérico), em particular, elemento funcional selecionado dentre um encapsulado (maleável como PU, por exemplo, ou rígido como PC especialmente escuro/opaco), um extrusado, uma junta, especialmente colada sobre a primeira folha) uma tampa de cobertura da fonte, à prova de fluido(s), especialmente à água líquida ou até mesmo ao vapor d’água, - a tampa dita facial, ou seja, essencialmente (ou inteiramente) oposta (acima da) à segunda face, integrada através dos meios de fixação: - à primeira folha (de preferência através da segunda face), especialmente em vidro orgânico (formada em dois materiais), - e/ou à uma peça de ligação ligada à primeira folha, peça de ligação em metal ou plástico suficientemente rígido, por exemplo, parte escura em policarbonato sobre a primeira folha em policarbonato transparente ou uma peça oca monoface de contorno fechado, como um quadro, - e eventualmente ao elemento funcional (através de sua face externa), em especial com rigidez suficiente a tampa e o suporte dos diodos permitindo a desmontagem do painel de vidro (apenas a tampa e o suporte ou tampa que sustenta o suporte) a tampa tendo uma face em geral interna orientada em direção à segunda face, especialmente sobre a segunda face da primeira folha, por exemplo, orgânica, formada em dois materiais, escuro e transparente. eventualmente a tampa estando associada a um elemento interfacial, para a estanqueidade interfacial a fluido(s), especialmente à água líquida ou até mesmo ao vapor d’água, que é montada: - entre a tampa e a peça de ligação e/ou eventualmente entre a tampa e o elemento funcional (com uma borda, chamada borda de apoio), - ou integrada à tampa, ou integrada à peça de ligação ou integrada à primeira folha, - ou entre a tampa e a folha de vidro (orgânica, parte escura, por exemplo) e o suporte de diodos é pelo menos guarnecido, vantajosamente antes de sua integração ao painel de vidro, com pelo menos uma camada de proteção contra a umidade e/ou de uma encapsulação, tal como um verniz do tipo silicone, epóxi ou acrílico.

[0010] Desta maneira, a presente invenção sugere um painel de vidro luminoso durável, mesmo quando o painel de vidro não é protegida pela carroceria, graças aos meios de estanqueidade simples e adaptados, suprimindo os caminhos de difusão do(s) fluido(s).

[0011] A tampa impermeável associada à estanqueidade interfacial é fácil de (re)posicionar, retirável (pode ser desmontada ou substituída com custo inferior) se necessário: - para mudar a fonte de luz (os DEL, etc.) e/ou seu controle eletrônico no momento de reparo, ou de reciclagem ou ainda - para fazer face às novas exigências de desempenho óptico desejados pelo cliente (alteração de cor(es), de potência, de frequência, de comando) ou pelas novas normas determinadas, - e/ou para (re)adicionar fontes (DEL e/ou fibra óptica) e/ou controles eletrônicos em um painel de vidro com o vão e tais meios de estanqueidade de acordo com a invenção.

[0012] A invenção facilita ainda a modularidade da iluminação sugerida sobre o painel de vidro (painel de vidro luminoso ou podendo tornar-se luminoso, variação de cor, intensidade...) - na gestão logística do fluxo de produção (montagem em pátio mais rápida que a pedido do cliente).

[0013] A invenção reduz o impacto da integração da fonte (DEL, etc.) na escolha dos métodos e materiais e permite a não dependência de uma tecnologia de realização por oferecer uma ampla gama de soluções de encapsulação ou de pré- montagem utilizáveis.

[0014] Ademais, a solução de acordo com a invenção é flexível, pois a tampa pode ser instalada independentemente da fonte (por exemplo, da ou das barras de DEL).

[0015] A invenção possibilita a fabricação de um painel de vidro luminoso de veículo com um possível elemento funcional, agregado sobre o painel de vidro da maneira habitual, fabricada especialmente de acordo com as técnicas corriqueiras (extrusada, moldada...), o elemento funcional podendo ser modificado de maneira apropriada (rebaixado) para servir de apoio à cobertura após a montagem.

[0016] A tampa, em certas configurações, não permanece visível após a montagem sobre a carroceria do veículo.

[0017] O suporte de diodos (até mesmo os chips) é no mínimo guarnecido, vantajosamente antes de sua integração ao painel de vidro (no momento de sua fabricação), com pelo menos uma camada de proteção mono ou multicamada) contra a umidade e/ou de uma encapsulação, por exemplo, um verniz do tipo silicone, epóxi ou acrílico.

[0018] Isso permite a integração confortável no alojamento previsto no painel de vidro (a integração não necessita de uma gestão complexa da estanqueidade entre o vão e o meio externo).

[0019] Mais precisamente, a camada de proteção protege pelo menos o circuito impresso, soldagens, conectores se não impermeáveis.

[0020] Os diodos (pelo menos a face emissora), de preferência, não são protegidos ainda que já revestidos (pré-encapsulados) com silicone.

[0021] As barras de LEDs são protegidas antes de integradas ao alojamento (vão do elemento funcional, etc.). A proteção pode ser do tipo verniz de proteção (silicone, epóxi, acrílico...), encapsulação ou “recheadura” da barra de LEDs (silicone, epóxi, acrílico...).

[0022] Podemos citar o verniz de tropicalização comercializado pela empresa Syneo, com uma base de acrílico ou PU ou Silicone.

[0023] Podemos citar o verniz de proteção Abchimie. A deposição ocorre por imersão, deposição seletiva ou vaporização (camadas de 25-50 micra).

[0024] Graças à camada de proteção, a estanqueidade perfeita entre a superfície da tampa e a área em torno não é mais indispensável, no entanto, pode tornar-se completa. Dessa maneira é possível acumular as duas soluções de estanqueidade para maior segurança, ou então para evitar a degradação do módulo em decorrência da umidade no ar aprisionado na cavidade, uma montada a tampa.

[0025] A tampa, no mínimo, não necessariamente é impermeável (a fluidos). De preferência, protege a entrada de material que venha a se instalar entre os diodos e a seção marginal de injeção, mas não confere a estanqueidade necessária à umidade e à água líquida. A tampa pode ser perfurada para a passagem de fios, por exemplo.

[0026] Deste modo se facilita a concepção da interface entre a tampa e o elemento de montagem e o método de fabricação do painel de vidro.

[0027] Além disso, a tampa e o elemento de estanqueidade interfacial de acordo com a invenção são particularmente úteis na proteção contra a umidade da fonte, especialmente dos chips, para evitar a poluição do espaço de acoplamento (sujeira, poluição orgânica, tipo mofos...) e, de preferência, contra os produtos de limpeza, ou contra uma lavagem com jato de alta pressão. Essa proteção deve ser perene.

[0028] Para qualificar a estanqueidade à umidade em longo prazo é possível recorrer ao teste de cataplasma úmido, por exemplo, a norma D47 1165-H7 utilizada no automóvel descreve o teste de cataplasma úmido H7.

[0029] Esse teste consiste em imergir a peça a ser testada em algodão embebido em água desmineralizada e confiná-la completamente em uma bolsa impermeável, depois colocar em estufa a 70 +/-2°C durante 7 dias. Em seguida as peças são retiradas, desvencilhadas do algodão encharcado e colocadas a 20°C durante 2 horas. As peças podem ser finalmente observadas e testadas mecanicamente ou funcionalmente para avaliar o efeito da umidade sobre o sistema. Esse teste corresponde a vários anos de envelhecimento natural em ambiente quente e úmido.

[0030] É possível utilizar ainda um teste de limpeza com jato d’água em alta pressão, como o teste de resistência à lavagem através de limpador de alta pressão D25 5376 utilizado em automóvel: pressão até 10 MPa (100 bars) com uma distância bocal/caixa de até 100 mm.

[0031] A solução de acordo com a invenção que implanta um conjunto de meios projetados para estanqueidade é preferencial à encapsulação total “monolítica”, especialmente a sobremoldagem (encapsulada) ou cobertura com cola, adesivo, na qual a fonte luminosa (como, por exemplo, as barras de DEL) será inteiramente encapsulada, solução essa que dificulta o acesso à fonte luminosa sob pena de causar danos à mesma.

[0032] Ademais, a encapsulação total é delicada e passível de deteriorar a fonte, em particular, os LEDS (e/ou seu circuito eletrônico) já instalados, induzindo a importantes custos de refugo, salvo com a adoção de precauções, o que torna a fabricação complexa.

[0033] Da mesma maneira, a integração da fonte, tal como uma barra de LEDs, é difícil, quase mesmo impossível, no caso de uma extrusão ou de uma peça moldada em virtude do risco de degradação da função luminosa.

[0034] Em uma modalidade de realização vantajosa, de realização simplificada, a primeira folha é formada em vidro, em especial orgânico, em especial PC, com um orifício cego em sua espessura, da segunda face, por exemplo, um recesso, para alojar a fonte em oposição à borda da injeção.

[0035] Em uma folha em vidro orgânico, especialmente em plástico (PC, etc.), é possível, na realidade, produzir com mais facilidade um orifício, uma ranhura, do que em uma folha formada em vidro mineral, especialmente impregnado.

[0036] Em uma modalidade de realização preferencial, o orifício é disposto em toda a circunferência da segunda face e a tampa forma um quadro que integra especialmente os ditos meios de fixação (através de aparafusamento ou encaixe por pressão, etc.).

[0037] A seção da tampa pode ser então formada, por exemplo, em L, em U, integrando os ditos meios de fixação, por exemplo, do tipo aparafusamento, encaixe por pressão, rebite, colagem.

[0038] O painel de vidro compreende um elemento de mascaramento da fonte e da possível luz parasita (especialmente na face oposta à face de extração, nas adjacências da zona de injeção), e/ou de mascaramento da fixação do painel de vidro à carroceria do veículo através da segunda face, o elemento de mascaramento podendo ser: - uma parte do elemento funcional, especialmente uma encapsulação polimérica (suficientemente opaca, escura), - e/ou um esmalte suficientemente opaco, sobre a periferia da segunda face e/ou sobre a primeira face ou uma face de um filme de folha oposta à primeira face especialmente quando o elemento funcional for monoface ou biface, - e/ou uma superfície reflexiva (camada...) sobre a periferia da segunda face e/ou sobre a primeira face ou uma face agregada oposta à primeira face.

[0039] Em particular, a primeira folha é orgânica, formada em dois materiais, transparente e opaco, especialmente em policarbonato: - a zona opaca da primeira folha sobre a periferia da segunda face e/ou sobre a primeira face, forma um mascaramento da fonte e da possível luz parasita (nas adjacências da injeção), portanto, o elemento funcional e/ou eventualmente a dita peça de ligação com o policarbonato transparente da primeira folha. - e/ou forma um mascaramento da fixação do painel de vidro à carroceria do veículo através da segunda face, portanto, o elemento funcional e/ou eventualmente a dita peça de ligação com o policarbonato transparente da primeira folha.

[0040] Sob o aspecto vantajoso, o painel de vidro pode incluir várias fontes, especialmente grupos de ditos diodos divididos sobre vários perfis (portanto, várias barras de diodos), - uma tampa e um elemento de estanqueidade interfacial são fornecidos para cada grupo (barra) de diodos, - e/ou a tampa e o elemento de estanqueidade interfacial sendo comuns a vários (barras) grupos de diodos.

[0041] De preferência, a distância entre a face interna da tampa e a primeira face é inferior a 10 mm.

[0042] De preferência, a distância entre a face externa da tampa até a borda ou seção marginal de injeção é inferior a 15 mm. A espessura da tampa pode ser inferior a 5mm.

[0043] Além disso, o espaço de radiação emitida antes da injeção, chamado espaço de acoplamento, varia naturalmente em função do diagrama de radiação da fonte, definida por uma direção principal da emissão e um cone de emissão.

[0044] É possível fornecer um material de preenchimento do espaço de acoplamento transparente contra a(s) dita(s) radiação(s), adesivo ou não, especialmente: - uma espuma, uma resina termoplástica, - um material adesivo, do tipo cola, aprofundando os chips e fixando-os no painel de vidro, - um adesivo dupla face, colado sobre os chips e o suporte por meio de uma face adesivo e colado ao painel de vidro por meio de outra face adesiva.

[0045] Como materiais adesivos (polímeros, etc.) para exercer, se necessário, uma função de estanqueidade em curto prazo, podemos citar: - cola reticulável em UV, - uma banda (acrílico, PU) adesivada com cola acrílico, - uma cola transparente, PU, silicone, acrílico, - uma resina termoplástica: polivinil butiral (PVB), copolímero etileno/acetato de vinila (EVA)...

[0046] No entanto, a invenção pode evitar a adição de um elemento suplementar, como já citado (material de preenchimento e/ou adesivo e/ou material impermeável), para realizar o acoplamento óptico entre os DEL (desnudados ou pré- encapsulados) e o painel de vidro. Tais elementos geram um custo adicional e são suscetíveis de modificar a cor da luz.

[0047] É preferível que o espaço da radiação emitida antes da injeção, chamado espaço de acoplamento, seja gasoso (um ou vários gases, por exemplo, o ar) e/ou o elemento de estanqueidade interfacial contra fluido(s), local, esteja na periferia da face interna da tampa ou sobre um lado da tampa, especialmente que o elemento de estanqueidade interfacial contra fluido(s) forme um cordão.

[0048] Os diodos podem ser (pré) encapsulados, ou seja, compreendam um chip semicondutor e um envelope, por exemplo, em resina do tipo epóxi ou em PMMA, encapsulando o chip e cujas funções são múltiplas: elemento difusor ou de focalização, conversão do comprimento de onda. O envelope é comum ou individual.

[0049] De preferência, os diodos podem ser chips semicondutores simples, por exemplo, com tamanho da ordem de centenas de pm ou de mm.

[0050] Os diodos podem eventualmente compreender um envelope protetor (provisório ou não) para proteger o chip no momento das manipulações ou para melhorar a compatibilidade entre os materiais do chip e os demais materiais.

[0051] Especialmente, o diodo pode ser selecionado dentre pelo menos um dos seguintes diodos eletroluminescentes: - um diodo com emissão lateral, ou seja, paralelamente aos (faces de) contatos elétricos, com uma face emissora lateral ao suporte, por exemplo, o suporte é facial (paralelo à folha) como a tampa - um diodo cuja direção principal de emissão é perpendicular ou obliqua à face emissora do chip.

[0052] O diagrama da emissão de uma fonte pode ser lambertiano.

[0053] O painel de vidro também pode integrar quaisquer funcionalidades conhecidas na área do painel de vidro. Entre as funcionalidades acrescentadas ao painel de vidro, podemos citar: camada hidrofóbica/oleofóbica, hidrofílica/oleofílica, fotocatalítica à prova de resíduos, empilhamentos reflexivos da radiação térmica (controle solar) ou infravermelho (baixa emissividade), antirreflexo.

[0054] O perfil de suporte pode ser um PCB tradicional ou metálico. O perfil de suporte pode apresentar uma seção retangular.

[0055] O número total de diodos e a potência dos diodos são selecionados pelo tamanho e pela localização das zonas a serem iluminadas, pela intensidade luminosa desejada e pela homogeneidade de luz requerida.

[0056] O comprimento do perfil de suporte varia em função do número de diodos e da extensão da superfície a ser iluminada.

[0057] O perfil de suporte de DEL tem um comprimento, por exemplo, da ordem de 20 cm. De preferência, multiplica-se o número de barras de DEL (perfil + DEL) para cobrir a superfície.

[0058] Para maior compacidade e/ou para uma concepção simplificada, o perfil de suporte pode apresentar, como alternativa, uma das características adiante: - ser de espessura fina, especialmente com espessura igual ou inferior a 1 mm, até mesmo a 0,1 mm, - contar com um revestimento de superfície metálico para a condução elétrica,

[0059] É possível fornecer vários perfis de suporte para diodos idênticos ou similares invés de um único perfil de suporte, especialmente se as zonas a serem iluminadas estiverem muito distantes entre si ou se a zona a ser iluminada exibir dimensões consideráveis.

[0060] É possível fornecer um perfil de suporte com um dado tamanho de referência multiplicado em função do tamanho do painel de vidro e das necessidades.

[0061] Para maior compacidade e/ou para aumentar a zona de claridade do vidro, a distância entre a parte portadora dos chips e a primeira folha é, de preferência, igual ou inferior a 5 mm, e, de preferência, a distância entre os chips e a primeira folha é igual ou inferior a 2 mm.

[0062] A fixação da fonte ao painel de vidro também pode ser realizada fora do espaço de acoplamento, especialmente fora da borda de injeção e para os diodos através da fixação do perfil de suporte, especialmente através de colagem ou adesivo dupla face ou encaixe por pressão sobre uma das faces da primeira folha, especialmente a segunda face, e/ou sobre a face interna da tampa.

[0063] Como meios de fixação “permanentes” do suporte à tampa, é possível selecionar colagem, soldagem, ou ainda estampagem, em função do tipo de peça.

[0064] Para facilitar a desmontagem e até mesmo a substituição da tampa, o elemento de estanqueidade interfacial, de preferência na periferia da tampa, é uma cola reversível ou elemento do tipo scratch, fazendo parte ou constituindo os ditos meios de fixação da tampa então reversíveis, de preferência um fio de cola disposto em fio especialmente em contato com a face interna da tampa ou com a peça de ligação (através de sua face livre externa) ou com a segunda face, em especial uma cola do tipo epóxi bicomponente.

[0065] Como cola reversível, podemos citar as colas epóxi especialmente bicomponentes, por exemplo, os produtos da gama ElectRelease™ da empresa EIC Laboratories.

[0066] Para facilitar a desmontagem e a remontagem, o elemento de estanqueidade interfacial, de preferência na periferia da tampa, é um material comprimido, a estanqueidade por compressão do material sendo realizada através do esforço de fechamento dos ditos meios de fixação da tampa, em especial o elemento de estanqueidade interfacial é selecionado entre: - uma junta polimérica, por exemplo, em TPE, em EPDM especialmente um anel de vedação, com rebordo(s) de estanqueidade, a junta estando especialmente em uma ranhura da tampa (na face interna da tampa ou em uma ranhura sobre um lado da tampa) ou da segunda face ou da peça de ligação, - um perfil de estanqueidade sobre a peça de ligação, selecionada polimérica, por exemplo, rebordo(s), especialmente em EPDM, ou sobre a face interna ou um lado da tampa selecionada polimérica; - uma espuma eventualmente adesivada (à tampa ou à peça de ligação ou à segunda face) especialmente espuma acrílica, PU, borracha (EDPM), termoplásticos elastoméricos, em TPE, em poliéster, especialmente em poliéster de borracha monocomponente, como o produto Dynafoam comercializado pela empresa Saint-Gobain Performance Plastics.

[0067] É possível ainda dispensar o uso do adesivo de estanqueidade.

[0068] Em uma primeira modalidade de realização vantajosa, de preferência com relação à estanqueidade por compressão, os meios de fixação da tampa são reversíveis, os meios de fixação são selecionados dentre: - meios de encaixe por pressão, isolados (dentes...) ou estendidos (ou seja, estendendo-se por todo o comprimento da tampa), instalados sobre a tampa (face interna), de preferência fazendo parte integrante da tampa, (de preferência na zona de estanqueidade definida pelo elemento de estanqueidade interfacial), e especialmente recebidos para o encaixe por pressão em uma ou várias zonas de recepção na primeira folha especialmente orgânica, e/ou da peça de ligação e eventualmente também recebidos no elemento funcional; - meios de encaixe por pressão, de tipo gancho, fazendo parte integrante da tampa, de preferência fora na zona de estanqueidade e especialmente recebidos em uma ou nas várias zonas de recepção da primeira folha especialmente orgânica, e/ou da peça de ligação e eventualmente também recebidos no elemento funcional; - meios de aparafusamento, (tais como parafusos, cavilhas), por exemplo, ultrapassando a face interna, (por exemplo, alojados nas perfurações da tampa ou fazendo parte integrante da tampa facial, eventualmente através dos orifícios cegos), de preferência na zona de estanqueidade, entre o elemento de estanqueidade interfacial e a borda do vão.

[0069] É possível ainda dispensar o uso do adesivo de fixação.

[0070] A peça de ligação pode formar uma peça oca monoface de contorno fechado, como um quadro.

[0071] A tampa, pode ser uma peça de forma geral sensivelmente plana. A tampa pode ser um adereço, (especialmente da cor da carroceria do veículo), ou estar oculta depois da fixação do painel de vidro à carroceria, a tampa, por exemplo, ao longo de uma borda ou formando um quadro.

[0072] A tampa pode compreender ainda meios de retenção do dito perfil e/ou um vão para a passagem de fiação e/ou meios de posicionamento do perfil de suporte de diodos (por exemplo, ranhuras, contrafortes locais, plataformas).

[0073] A tampa pode compreender ainda: - a integração eventual dos cabos e fiações de alimentação elétrica (por exemplo, de uma barra de diodos à outra) previamente à integração dos diodos (sobremolde dos cabos ou prever passagens), - facilitar a saída dos fios em relação aos conectores da alimentação principal (podendo ser a bateria, uma fonte fotovoltaica...) na zona de cobertura pela inclinação de um pino integrado.

[0074] De preferência, o fator de transmissão da primeira folha ao redor do pico de radiação dos chips (perpendicularmente às faces principais) é igual ou superior a 50%, ainda mais preferencialmente igual ou acima de 70%, e até mesmo igual ou superior a 80%.

[0075] O painel de vidro pode ter uma camada chamada protetora (uma folha, um filme, uma deposição...) sobre uma das primeira ou segunda faces ou estendida sobre a dita face. Essa camada pode exercer dupla função: - difusão de luz (por exemplo, filme maleável em PU, PE, silicone eventualmente colada por acrílico), - proteção contra a radiação (IR, UV): controle solar, baixa emissividade..., - contra riscos, - estética (tingida, com motivos, etc.).

[0076] De preferência, é possível prever bordas arredondadas para a ou as bordas de acoplamento da primeira folha. Em particular, no caso em que o espaço da radiação emitida é o ar, é possível obter benefícios da refração na interface ar/primeira folha de geometria apropriada (borda arredondada, até mesmo biselada...) permitindo assim focalizar os raios na primeira folha.

[0077] Eventualmente, o vidro pode ser previamente submetido a um tratamento térmico do tipo têmpera, recozimento, impregnação, jateamento.

[0078] O painel de vidro é simples, a primeira folha sendo em vidro mineral ou orgânico, especialmente em PC, PMMA, PU, resina ionomérica, poliolefina, eventualmente em dois materiais.

[0079] O painel de vidro pode ser formada em folhas (várias folhas) constituída por: - uma primeira folha transparente, vidro mineral (flotado, etc.) ou orgânico (PC, PMMA, PU, resina ionomérica, poliolefina), fina ou espessa, - um enxerto de laminado em determinado material de laminado, - uma segunda folha (opaca ou não, transparente, tingida, em vidro mineral, ou orgânica com diversas funcionalidades: controle solar...).

[0080] Como enxerto de laminado habitual, podemos citar o PU utilizado de maneira maleável, um termoplástico sem plastificante, tal como o copolímero etileno/acetato de vinila (EVA), o polivinilbutiral (PVB). Estes plásticos, por exemplo, apresentam espessura entre 0,2 mm e 1,1 mm, especialmente 0,38 e 0,76 mm.

[0081] É possível escolher especialmente como primeira folha / enxerto / segunda folha: - vidro mineral / enxerto / vidro mineral, - vidro mineral / enxerto / policarbonato, - policarbonato (espesso ou não) / enxerto / vidro mineral.

[0082] No presente relatório descritivo, na ausência de precisão, entende-se por vidro um vidro mineral.

[0083] É possível recortar a borda da primeira folha (usinagem com vãos antes da impregnação) de um painel de vidro simples ou em folhas ou de um painel de vidro duplo para alojamento dos diodos.

[0084] As primeiras e/ou segundas folhas podem adotar qualquer forma (retangular, quadrada, redonda, oval...), planas ou curvas.

[0085] A primeira folha pode ser preferencialmente em vidro sodocálcico, por exemplo, em vidro PLANILUX da empresa SAINT GOBAIN GLASS.

[0086] A segunda folha pode ser colorida, por exemplo, em vidro VENUS da empresa SAINT GOBAIN GLASS.

[0087] O painel de vidro em folhas que compreende uma segunda folha, especialmente em vidro mineral ou orgânico, é laminada por meio de um enxerto de laminado na primeira folha e, de preferência, a seção marginal da primeira folha inclui um vão marginal que atravessa a espessura onde a fonte e alojada, ou a segunda folha ultrapassa a borda de injeção da primeira folha, criando um recesso lateral do painel de vidro,

[0088] O painel de vidro pode ser um painel de vidro múltiplo isolante, a vácuo, especialmente um painel de vidro duplo ou triplo formado por: - uma primeira folha transparente, vidro mineral (flotado, etc.) ou orgânico (PC, PMMA, PU, resina ionomérica, poliolefina), fina ou espessa, - uma segunda folha separada por uma lâmina de gás (ar ou gás inerte) (opaca ou transparente, tingida, em vidro mineral ou orgânico com funcionalidades diversas: controle solar...). - uma eventual terceira folha separada por uma lâmina de gás (ar ou gás inerte) (opaca ou transparente, tingida, em vidro mineral, ou orgânico com funcionalidades diversas: controle solar...).

[0089] O painel de vidro é um painel de vidro múltiplo, especialmente um painel de vidro em folhas, um painel de vidro duplo a vácuo ou isolante, ou ainda um painel de vidro triplo, a primeira folha sendo uma folha externa ou central do um painel de vidro triplo.

[0090] Para a extração da luz empregam-se meios de difusão, formados seja pelo tratamento superficial da folha de vidro do tipo jato abrasivo, ataque ácido, deposição de esmalte ou massa difusora, seja por um tratamento no corpo do vidro do tipo gravura a laser.

[0091] A camada difusora pode ser formada por elementos que contenham partículas e um aglutinante, o aglutinante permitindo a aglomeração das partículas entre si. As partículas podem ser metálicas ou óxidos metálicos, o tamanho das partículas pode estar compreendido entre 50 nm e 1 pm, de preferência, o aglutinante pode ser mineral para conferir resistência ao calor.

[0092] Em uma modalidade de realização preferencial, a camada difusora é constituída por partículas aglomeradas em um aglutinante, as ditas partículas apresentando um diâmetro médio compreendido entre 0,3 e 2 micra, o dito aglutinante estando em uma proporção compreendida entre 10 e 40% em volume e as partículas formando agregados cuja dimensão está compreendida entre 0,5 e 5 micra. Essa camada difusora preferencial está particularmente descrita no pedido WO0190787.

[0093] As partículas podem ser selecionadas entre partículas semitransparentes e, de preferência, são partículas minerais, como óxidos, nitritos, carbamatos. As partículas serão preferencialmente selecionadas entre os óxidos de silício, de alumínio, de zircônio, de titânio, de cério, ou de uma mistura de pelo menos dois dos óxidos citados.

[0094] Por exemplo, escolhe-se uma camada mineral difusora com aproximadamente 10 pm.

[0095] Para maior compacidade e/ou para reduzir ou aumentar a zona de claridade do vidro, a distância da face emissora e da primeira folha pode ser inferior a 2 mm. Especialmente, é possível utilizar diodos com carga reduzida, por exemplo, chips sem lente e/ou sem pré-encapsulação, em especial com largura da ordem de 1 mm, comprimento da ordem de 2,8 mm e altura da ordem de 1,5 mm.

[0096] O elemento funcional possível pode apresentar uma ou várias funcionalidades convencionais para o painel de vidro de veículo.

[0097] A funcionalidade (simples ou múltipla) do elemento funcional pode ser uma ou algumas das seguintes: - quadro do painel de vidro (monoface, biface, triface), especialmente com largura sobre a primeira face de 3 a 100 mm, de 10 a 40 mm de espessura, e/ou - peça portando os elementos de fixação ou de centralização (ou seja, para um bom posicionamento do painel de vidro sobre a carroceria do veículo no momento da montagem do painel de vidro nas instalações do construtor), - peça de estanqueidade a fluido(s) (água líquida, vapor, produtos de limpeza...) entre o painel de vidro e a carroceria do veículo, pelo menos limitando a passagem dos fluidos entre o painel de vidro e a carroceria do veículo, - peça opaca e/ou de mascaramento, e/ou - peça (isolada) de retenção dos elementos mecânicos (“suporte” de vidro lateral...).

[0098] O elemento funcional periférico é ligado à primeira folha. O elemento funcional pode ser um encapsulado, um extrudado, uma junta pré-montada (lécheur), uma peça moldada, injetada, etc.

[0099] O elemento funcional é posicionado diretamente sobre a primeira folha ou indiretamente, por exemplo, através de um elemento, de reforço, de adesão.

[00100] O elemento funcional pode ser então unido ao um painel de vidro utilizando qualquer meio: - adesão direta do material (moldado...), - encaixe ou ajuste, - meio de ligação do tipo colagem, etc.

[00101] O elemento funcional pode ser monoface, ou seja, unicamente: - sobre a segunda face, - sobre a seção marginal da primeira folha, no caso de um painel de vidro em folhas ou de um painel de vidro dupla ou tripla (sobretudo para uso em ônibus, ferroviário ou ainda aéreo) sobre toda ou parte da seção marginal do painel de vidro.

[00102] O elemento funcional pode ser: - biface: sobre a segunda face e sobre a seção marginal ou sobre a primeira face e sobre a seção marginal - até mesmo triface: sobre a primeira face, sobre a seção marginal pelo menos da primeira folha (ou do painel de vidro) e sobre a segunda face da primeira folha.

[00103] O elemento funcional sobre a segunda face pode servir para mascarar a fonte e até mesmo a luz parasita.

[00104] O painel de vidro luminoso do veículo inclui, portanto, um elemento funcional sobremoldado, polimérico, e de preferência entre a encapsulação e o painel de vidro, especialmente em vidro mineral, uma camada de preparativa (primer), mono, bi ou tricomponente, por exemplo, à base de poliuretano, poliéster, acetato de polivinila, isocianato.

[00105] Como já observado, o elemento funcional pode ser uma encapsulação polimérica, em especial com espessura de 0,5 mm a vários cm, obtida pelo sobremolde.

[00106] Nas aplicações em veículos, o material de encapsulação geralmente é escuro ou colorido (para fins estéticos e/ou de mascaramento). A encapsulação pode ser em poliuretano, especialmente em PU-RIM (Reaction In Mold em inglês). Outros materiais de sobremolde são: - termoplásticos maleáveis: - termoplástico elastomérico (TPE), especialmente formados à base de estireno etileno butadieno estireno SEBS/ polipropileno (PP), termoplástico TPU, polipropileno PP/EPDM, - cloreto de polivinila (PVC), terpolímero etileno-propileno-dieno (EPDM), - termoplásticos rígidos: - policarbonato (PC), polimetacrilato de metila (PMMA), polietileno (PE), polipropileno (PP), poliamida (PA66), acrilonitrila butadieno e estireno (ABS), e suas ligas ABS-PC, poliestireno (PS), acrilonitrila estireno e acrilato ASA,

[00107] O material do sobremolde pode ser colorido, com carga de fibra de vidro.

[00108] A camada preparativa (primer), mono, bi ou tri-componente, é, por exemplo, à base de poliuretano, poliéster, acetato de polivinila, isocianato, por exemplo, com espessura de 5 a 50 pm, entre a encapsulação e o painel de vidro, em particular, em vidro mineral, pois esta camada favorece a adesão a um vidro mineral.

[00109] O elemento funcional (sobremoldado) também confere um bom acabamento estético e permite integrar os demais elementos ou funções: - sobremolde de quadros, - insertos de reforço ou insertos de fixação do painel de vidro, especialmente para os painéis de vidro abertas, - perfil de estanqueidade com rebordos múltiplos (duplo, triplo...), comprimindo-se depois da montagem sobre a carroceria. - adereço.

[00110] O elemento funcional sobremoldado pode adotar qualquer forma, com ou sem rebordo.

[00111] Um tubo, em outras palavras, um perfil de estanqueidade de células fechadas, também pode ser anexado ao elemento funcional sobremoldado.

[00112] De preferência, no caso de um teto, a encapsulação é realizada nivelada, ou seja, ao nível de uma das faces do painel de vidro, de preferência a segunda face.

[00113] O painel de vidro luminoso do veículo pode compreender um elemento funcional que é uma peça monoface sobre a segunda face, especialmente um sobremolde ou uma peça (junta, quadro) colada, uma peça com um suporte de fixação (X) de um elemento do veículo sobre o painel de vidro ou o painel de vidro sobre um elemento de veículo, pelo menos ao longo de uma borda de injeção, talvez ao longo de pelo menos duas bordas opostas do painel de vidro.

[00114] O elemento funcional pode ser uma junta polimérica, de preferência elastomérica, em especial em TPE (para termoplástico elastomérico), ou EPDM, com espessura de alguns mm (tipicamente entre 2 e 15 mm).

[00115] A junta pode ser adesivada para sua retenção. Preferencialmente, a junta pode simplesmente ser retida através de pinçamento ou ajuste ou encaixe por pressão (2 meios-quadros por exemplo). A junta pode ser monoface, biface, triface. A junta pode formar um quadro. A junta pode adotar qualquer forma: em L, em U, etc. A junta pode ser desmontada a qualquer momento. Ela pode incluir um ou vários rebordos tensionados após a fixação.

[00116] O elemento funcional pode ser metálico ou polimérico, polipropileno (PP), poliamida (PA66), tereftalato de polibutileno (PBT)... com ou sem fibras de vidro.

[00117] A ou as zonas luminosas, (especialmente periférica ao longo de uma borda do painel de vidro ou de bordas opostas ou adjacentes, em banda(s), margeando o painel de vidro), forma(m) uma iluminação interna do ambiente, uma iluminação interna de leitura através do vidro lateral, teto...), um painel luminoso de sinalização interna e/ou externa.

[00118] A zona luminosa ou as zonas luminosas são especialmente periféricas, em banda(s) margeando o painel de vidro.

[00119] A extração/a conversão da radiação (bem como o tipo e/ou a posição e/ou o número de diodos) podem ser ajustadas para: - uma iluminação do ambiente, da leitura, especialmente visível no interior do veículo, - uma sinalização luminosa especialmente visível no exterior: - por ativação de telecomando: detecção do veículo em estacionamento ou em outro local, indicador de (des)trancamento das portas, ou - sinalização de segurança, por exemplo, como luzes de freio na parte traseira, - uma iluminação sensivelmente homogênea sobre toda a superfície de extração (uma ou várias zonas de extração, função comum ou distinta). A luz pode ser: - contínua e/ou intermitente, - monocromática e/ou pluricromática.

[00120] Visível no interior do veículo, ela também pode desempenhar uma função de iluminação noturna ou de painel de informações de qualquer natureza, do tipo desenho, logomarca, sinalização alfanumérica ou outras sinalizações.

[00121] Como motivos decorativos, é possível formar, por exemplo, uma ou várias bandas luminosas, um quadro luminoso periférico.

[00122] É possível fabricar uma única face de extração (interna ao veículo de preferência).

[00123] A inserção de diodos nestes painéis de vidro confere funcionalidades adicionais de sinalização indicadas adiante:

[00124] - painel de indicadores luminosos para sinalização destinados ao condutor do veículo ou aos passageiros (exemplo: luz do alarme de temperatura do motor no para-brisas do automóvel, luz de acionamento do sistema de descongelamento elétrico, vidros...), - painel de indicadores luminosos para sinalização destinados a pessoas do lado externo do veículo (exemplo: luz de acionamento do alarme do veículo nos vidros laterais), - painel luminoso sobre os painéis de vidro dos veículos (por exemplo, painel luminoso piscando sobre os veículos prestadores de serviços de emergência, painel de segurança com baixo consumo elétrico indicando a presença de um veículo em perigo).

[00125] O painel de vidro pode compreender um diodo receptor de sinais de comando, especialmente em infravermelho, para telecomandar os diodos.

[00126] O painel de vidro destina-se a equipar qualquer veículo: - vidro lateral de um veículo terrestre, especialmente automóvel, veículo utilitário, caminhão, trem, especialmente com o elemento funcional sendo uma peça de retenção de um sistema de levantamento de vidro ou com a tampa do tipo adereço, - teto móvel ou fixo de um veículo terrestre, especialmente automóvel, veículo utilitário, caminhão, trem, com uma primeira folha eventualmente curva, especialmente um painel de vidro em folhas, - para-brisa de um veículo terrestre, especialmente automóvel, veículo utilitário, caminhão, trem, especialmente com a ou as zonas luminosas (formando uma sinalização HUD, por exemplo) no interior do quadro em esmalte ou nas adjacências, janela traseira, especialmente no quadro em esmalte ou nas adjacências, - escotilha, para-brisa de veículo aéreo, - vidros de janela, teto, de um veículo aquático, barco, submarino - painel de vidro duplo ou triplo em trem, ônibus.

[00127] Naturalmente a invenção também pode ser utilizada em um veículo que incorpore o painel de vidro definida anteriormente.

[00128] Outros detalhes e características vantajosas da invenção surgirão a partir da leitura dos exemplos de painéis de vidro de acordo com a invenção, os quais ilustrados através das figuras a seguir: - As Figuras 1 a 4 representam vistas esquemáticas parciais em corte transversal dos painéis de vidro luminosas de veículo em diferentes modalidades de realização da invenção, - A Figura 1a representa uma vista esquemática parcial de topo do painel de vidro luminoso do veículo da modalidade de realização da invenção da Figura 1, - A Figura 5 representa uma vista esquemática em corte de uma tampa de acordo com a invenção.

[00129] Por motivos de clareza, os diferentes elementos dos objetos representados não estão necessariamente reproduzidos em escala.

[00130] A Figura 1 representa uma vista esquemática parcial em corte de um painel de vidro luminoso do veículo 100 em uma primeira modalidade de realização da invenção.

[00131] Esse painel de vidro 100 é um painel de vidro que compreende uma primeira folha transparente 1, em vidro orgânico, por exemplo, retangular, que apresenta uma primeira face principal 11 e uma segunda face principal 12, e uma seção marginal 10, por exemplo, uma folha em policarbonato formada em dois materiais, transparente (orientação da luz) e (na periferia) opaco.

[00132] Dois perfis 3 de suporte de diodos eletroluminescentes 2 estendem-se na margem, por exemplo, longitudinal e são fixados na periferia da segunda face 12 da primeira folha de vidro 1, na zona opaca 1' oca, por meio de um scratch 6 (para ser retirado). Os PCB são revestidos com um verniz de tropicalização 61.

[00133] Cada perfil de suporte 3 é monolítico, fino, com espessura equivalente a 0,6 mm (de preferência com no máximo 5 mm), largura de 7mm, comprimento de 20 cm. O perfil pode ser de seção retangular, metálico ou um PCB tradicional. O comprimento de apoio do perfil sobre a segunda face 12 pode ser tipicamente inferior a 7 mm.

[00134] Como alternativa, o perfil de suporte de diodos tem uma seção em L, U, J...

[00135] Mais precisamente, os diodos permanecem no interior de um orifício 8 (ranhura) produzido na zona opaca 1' da primeira folha 1 sobre a periferia da segunda face 12 e o perfil de suporte 3 está apoiado em um vão 70 mais largo que a ranhura, na zona opaca 1'.

[00136] A zona opaca forma um mascaramento da fonte 2, estendido sobre a segunda face mascarada da possível luz parasita, especialmente nas adjacências da borda de injeção 14, e/ou forma um mascaramento de fixação 91 do painel de vidro à carroceria 90 do veículo através da segunda face 12.

[00137] Cada diodo eletroluminescente compreende um chip emissor 2 capaz de emitir uma ou várias radiações no espectro visível orientada(s) na primeira folha 1. Os diodos são pequenos, tipicamente com alguns poucos mm, especialmente da ordem de 2x2x1 mm, sem óptica (lente), não sendo pré-encapsulados para reduzir ao máximo a carga ou então são pré-encapsulados em silicone para proteção.

[00138] Na configuração ilustrada, a face emissora 21 é lateral (ortogonal ao perfil 3). A distância entre a face emissora lateral e a borda de injeção 14 é reduzida ao máximo, por exemplo, 5 mm. A distância entre a face emissora lateral e a seção marginal é de 1 a 2 mm. A direção principal da emissão é perpendicular à face do chip semicondutor, por exemplo, com uma camada ativa com múltiplos poços quânticos, da tecnologia AlInGaP ou outros semicondutores. O cone de luz é um cone do tipo lambertiano com +/-600.

[00139] A extração da luz 12' pode ser realizada pela segunda face 12 que é, por exemplo, a face interna do veículo especialmente no caso de um teto.

[00140] A extração 12' é realizada através de qualquer meio de difusão na superfície da segunda face 12: jato abrasivo, ataque ácido, camada difusora, serigrafia... ou ainda por gravura a laser na primeira folha 1.

[00141] Para um dado grupo de diodos, define-se um espaço das radiações emitidas entre cada diodo (chip) e a borda de injeção da primeira folha, chamado espaço de acoplamento óptico, de preferência sendo um meio gasoso, tipicamente o ar.

[00142] Cada chip e o espaço das radiações emitidas devem estar protegidos de qualquer tipo de poluição: água, química, etc., em longo prazo, como durante a fabricação do painel de vidro 100.

[00143] Uma tampa 4 de cobertura dos diodos (por exemplo, uma tampa por barra), é facial tendo uma face geral, chamada face interna, orientada em direção à primeira folha. A tampa é uma peça plástica em geral de forma plana, contorno retangular (com bordas eventualmente arredondadas). A tampa é disposta paralelamente à primeira folha e sobre a zona opaca 1', em ambos os lados do vão 70.

[00144] Para reforçar a estanqueidade a fluidos de cada chip, de cada barra de diodos, pode-se utilizar adicionalmente: - um elemento interfacial para a estanqueidade interfacial a fluido(s), montado entre a face interna da tampa e a segunda face 12 (zona opaca 1') nas adjacências do vão 70, que é uma junta de estanqueidade 5, em EPDM, na forma de fio com 5 mm de largura, em uma ranhura 40 sobre a primeira folha (superfície 13 da zona opaca 1'), - ou ainda sobre a face interna da tampa

[00145] A tampa é integrada à primeira folha 1, através de meios de fixação reversíveis, por exemplo, dois parafusos (não mostrados), que atravessam a tampa e ultrapassam a face interna.

[00146] Esses parafusos são recebidos nas zonas de recepção da primeira folha 1, a saber, os orifícios rosqueados e de preferência entre o fio da junta e a borda do vão 70.

[00147] O elemento de estanqueidade interfacial 5 eventual é então um material comprimido, a estanqueidade por compressão do material sendo realizado através do esforço de fechamento dos ditos meios de fixação da tampa.

[00148] A tampa também é facilmente desmontável para inserção ou troca dos diodos.

[00149] Na primeira variação da tampa, os meios de fixação da tampa são dois meios de encaixe por pressão recebidos nas zonas de recepção, de preferência entre o fio da junta e a borda do vão.

[00150] Em outra variação da tampa, os meios de fixação da tampa são dois meios de encaixe por pressão recebidos nas bordas internas delimitando o vão 70.

[00151] O perfil de suporte 3 de led 2 é sustentado pela tampa, por exemplo, através de aletas ou ganchos 50' (cf. Figura 5) mantendo o suporte com sua recheadura 61".

[00152] O desenho da tampa permite igualmente a integração da barra de diodos e a focalização da barra, ou seja, o bom posicionamento da barra em relação à seção marginal de injeção.

[00153] A tampa 4 pode incluir, adicionalmente, superfícies ou contrafortes para a referência no alojamento do sobremolde.

[00154] Adicionalmente, a tampa 4 é guarnecida com um vão 50 (que é impermeabilizado por uma espuma ou junta de estanqueidade...) para a passagem da fiação...

[00155] Podem ser escolhidos diodos que emitam luz branca ou colorida para a iluminação do ambiente, de leitura...

[00156] Podem ser escolhidos vários suportes sobre as distintas bordas, e/ou com distintas funções (escolha adaptada em função da potência, da luz emitida, da posição e da extensão das zonas de extração).

[00157] A extração, por exemplo, uma camada difusora 12', pode formar a iluminação do ambiente.

[00158] O painel de vidro 100 pode formar, por exemplo, um teto panorâmico fixo de veículo terrestre, ou ainda de embarcação... O teto é montado externamente sobre a carroceria 90 por meio de um adesivo 91.

[00159] A primeira folha está localizada no lado interno do veículo. Preferencialmente, a extração é realizada pela face 12.

[00160] A Figura 2 representa uma vista esquemática parcial em corte transversal de um painel de vidro luminoso de veículo 200 em uma segunda modalidade de realização da invenção.

[00161] A painel de vidro luminoso de veículo 200 difere do painel de vidro 100 da aborda em função da disposição dos meios de fixação 83, que são meios de fixação por grampos recebidos na primeira folha no lado externo do vão 70 (superfície 13 da zona opaca 1') e o elemento de estanqueidade interfacial 5 é substituído por um verniz 61'.

[00162] Por exemplo, o painel de vidro pode ser guarnecido com um sobremolde polimérico 7, com cerca de 2,5 mm de espessura, nas margens do painel de vidro, e de preferência sobre toda a circunferência do painel de vidro e pelo menos da segunda face 12.

[00163] O sobremolde 7 tradicionalmente confere um acabamento estético adequado e permite integrar os demais elementos ou funções (insertos de reforço...).

[00164] O sobremolde 7, por exemplo, apresenta um rebordo de estanqueidade entre o painel de vidro e o veículo.

[00165] O sobremolde 7 é, por exemplo, produzido em poliuretano escuro, especialmente em PU-RIM (Reaction In Mold em inglês).

[00166] A Figura 3 representa uma vista esquemática parcial em corte transversal do painel de vidro luminoso de veículo 300 em uma terceira modalidade de realização da invenção.

[00167] A painel de vidro luminoso de veículo 300 difere do painel de vidro 100: - pela extensão do vão 70 que se estende até a seção marginal 10 e ainda estando sobre a circunferência da primeira folha, - pelo eventual uso de um fio duplo de estanqueidade (zona oca baixa e zona não oca alta da segunda face 12), - os meios de fixação são reversíveis compreendendo meios de encaixe por pressão com: - um primeiro dente 44 em uma primeira ranhura de recepção 141 sobre a segunda face principal, superfície 13 da zona opaca 1', por exemplo, - e um segundo dente 43 em uma segunda ranhura de recepção 142 sobre a seção marginal, na zona opaca 1' por exemplo.

[00168] A Figura 4 representa uma vista esquemática parcial em corte transversal de um painel de vidro luminoso de veículo 400 em uma quarta modalidade de realização da invenção em uma variante do painel de vidro 300.

[00169] Substituímos o fio duplo de estanqueidade pela cola 91' reversível ou pelo scratch e a tampa 4 repousa sobre a parte oca, zona opaca 1' por exemplo. O vão 70 é parcial. É possível escolher preencher as extremidades laterais com uma cola, de preferência reversível.

[00170] Como alternativa, os diodos são substituídos por uma fibra óptica com uma face emissora lateral, fibra depositada (acomodada), por exemplo, por meio de um perfil de suporte sobre a segunda face. A fonte primária de luz pode ser um diodo (não representado). Utiliza-se, por exemplo, a fibra ótica de 3M, chamada 3M™ Precision Lighting Elements.

[00171] Como alternativa escolhe-se LED UV, especialmente em UVA, para excitar os luminóforos sobre a face 12, por exemplo, de preferência para uma folha de vidro.

Claims

1. Painel de vidro luminoso de veículo (100, 200, 300, 400) caraterizado pelo fato de que compreende: - uma primeira folha em vidro mineral ou orgânico (1) que apresenta uma primeira face principal (11) e uma segunda face principal (12,13) e uma seção marginal (10), - uma fonte luminosa periférica (2) com uma face emissora (21), que é formada por diodos eletroluminescentes (2), cada um deles compreendendo um chip semicondutor sobre um perfil de suporte dos diodos (3), a face emissora estando oposta a uma borda da segunda face (12), dita de injeção, para uma propagação da luz injetada visível e/ou ultravioleta, dita UV, na espessura da primeira folha, a primeira folha (1) tendo a função de guia da luz injetada, a borda de injeção podendo ser parcialmente oca, até mesmo com um recesso, - meios para formar pelo menos uma zona luminosa, que são: - meios de extração da luz guiada através da primeira e/ou da segunda face principal, que são meios de difusão na superfície da primeira e/ou da segunda face principal ou meios de difusão no corpo na primeira folha, - e/ou quando a luz injetada for a luz UV, meios de conversão da luz UV em luz visível através da primeira e/ou da segunda face principal, que são luminóforos especialmente sobre a primeira e/ou segunda face principal, - um possível elemento funcional periférico agregado (7), ligado à primeira folha, que é à prova de fluido(s) e selecionado entre um sobremolde ou um elemento pré-montado, - uma tampa de cobertura (4) da fonte (2), à prova de fluido(s), especialmente à água líquida ou até mesmo ao vapor d’água, - a tampa (4) dita facial, ou seja, essencialmente oposta à segunda face, integrada através dos meios de fixação (83), - à primeira folha, especialmente em vidro orgânico - e/ou a uma peça de ligação ligada à primeira folha, - e eventualmente ao elemento funcional, à tampa e ao suporte de diodos permitindo a desmontagem do painel de vidro, e o suporte de diodos é guarnecido, vantajosamente antes de sua integração ao painel de vidro, de pelo menos uma camada de proteção contra a umidade e/ou de uma encapsulação, tal como um verniz do tipo silicone, epóxi ou acrílico.

2. Painel de vidro luminoso de veículo (100, 200, 300, 400) de acordo com a reivindicação 1, caracterizadopelo fato de que a tampa tem uma face em geral interna orientada em direção à segunda face, a tampa estando associada a um elemento interfacial (5), para a estanqueidade interfacial a fluido(s), especialmente à água líquida ou até mesmo ao vapor d’água, que é montada entre a tampa e a peça de ligação e/ou eventualmente entre a tampa e o elemento funcional ou integrada à tampa, ou integrada à peça de ligação ou integrada à primeira folha ou entre a tampa e a folha de vidro (1').

3. Painel de vidro luminoso de veículo de acordo com a reivindicação 2 caracterizadopelo fato de que o elemento de estanqueidade interfacial, de preferência na periferia da tampa (4), é uma cola reversível que faz parte ou constitui os ditos meios de fixação da tampa (4) então reversíveis, de preferência um fio de cola disposto em fio especialmente em contato com a face interna da tampa ou com a peça de ligação (através de sua face livre externa) ou com a segunda face, especialmente uma cola de tipo epóxi bicomponente.

4. Painel de vidro luminoso de veículo (100, 200, 300, 400) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, caracterizadopelo fato de que a primeira folha (1) é produzida em vidro especialmente orgânico, especialmente em PC, com um orifício (70, 8), perfurada em sua espessura, da segunda face (12), por exemplo, um recesso, para alojar a fonte em oposição à borda da injeção (14).

5. Painel de vidro luminoso de veículo (100, 200, 300, 400) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizadopelo fato de que a primeira folha orgânica possui dois materiais, transparente e opaco, e a zona opaca (1') da primeira folha (1), sobre a periferia da segunda face (12) e/ou sobre a primeira face, os diodos permanecendo no interior de um orifício (8) ou ranhura realizada na zona opaca (T) da primeira folha (1) sobre a periferia da segunda face (12) e o perfil de suporte (3) é apoiado em um vão (70) mais largo que a ranhura (8) e, de preferência, o perfil de suporte (3) é sustentado pela tampa, por exemplo, através de aletas ou ganchos (50')

6. Painel de vidro luminoso de veículo (300) de acordo com a reivindicação 5, caracterizadopelo fato de que o orifício (70, 8) abrange toda a região da segunda face (12) e a tampa (4) forma um quadro, em especial integrando os ditos meios de fixação.

7. Painel de vidro luminoso de veículo (200) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizadopelo fato de que compreende um elemento de mascaramento da fonte e da possível luz parasita, e/ou de mascaramento da fixação (91) do painel de vidro à carroceria (90) do veículo através da segunda face (12), o elemento de mascaramento podendo ser: - uma parte do elemento funcional, especialmente uma encapsulação polimérica, - e/ou um esmalte suficientemente opaco, sobre a periferia da segunda face e/ou sobre a primeira face, ou sobre uma face de um filme de folha oposto à primeira face, especialmente quando o elemento funcional é monoface ou biface, - e/ou uma superfície reflexiva sobre a periferia da segunda face e/ou sobre a primeira face ou uma face agregada e oposta à primeira face.

8. Painel de vidro luminoso de veículo (100, 200, 300, 400) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizadopelo fato de que a primeira folha (1,1') é orgânica, formada por dois materiais, transparente e opaco, e a zona opaca (1') da primeira folha (1), sobre a periferia da segunda face (12) e/ou sobre a primeira face, forma um mascaramento da fonte (2) e da possível luz parasita, e/ou forma um mascaramento da fixação (91) do painel de vidro na carroceria (90) do veículo através da segunda face (12).

9. Painel de vidro luminoso de veículo (100, 200, 300, 400) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 8, caracterizadopelo fato de que o espaço do feixe emitido antes da injeção, chamado espaço de acoplamento, é gasoso, local, e na periferia da face interna da tampa (4) ou sobre um lado da tampa (4).

10. Painel de vidro luminoso de veículo (100, 200, 300, 400) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 9, caracterizado pelo fato de que a fixação da fonte (2) ao painel de vidro é realizada fora do espaço de acoplamento, especialmente fora da borda de injeção (14) e para os diodos através da fixação do perfil de suporte (3),

11. Painel de vidro luminoso de veículo (100, 200, 300, 400) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 10, caracterizado pelo fato de que a fixação da fonte (2) ao painel de vidro é realizada fora do espaço de acoplamento, fora da borda de injeção (14) e através da fixação do perfil de suporte (3), especialmente através de colagem ou adesivo dupla face ou encaixe por pressão, sobre uma das faces (11, 12, 13) da primeira folha (1, T), especialmente orgânica, especialmente a segunda face (12,13) e/ou sobre a face interna da tampa (4).

12. Painel de vidro luminoso de veículo (100, 200, 300), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 11, caracterizado pelo fato de que o elemento de estanqueidade interfacial, de preferência na periferia da tampa (4), é uma cola reversível que faz parte ou constitui os ditos meios de fixação da tampa (4) então reversíveis, de preferência um fio de cola disposto em fio especialmente em contato com a face interna da tampa ou com a peça de ligação (através de sua face livre externa) ou com a segunda face, especialmente uma cola de tipo epóxi bicomponente.

13. Painel de vidro luminoso de veículo (100, 200, 300) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 12, caracterizado pelo fato de que os meios de fixação da tampa são reversíveis, os meios de fixação sendo selecionados dentre: - meios de encaixe por pressão, montados sobre a tampa, e especialmente recebidos para o encaixe por pressão em uma ou mais zonas de recepção na primeira folha especialmente orgânica, e/ou da peça de ligação e eventualmente também recebidos no elemento funcional; - meios de encaixe por pressão, especialmente do tipo gancho, que é parte integrante da tampa, de preferência fora, na zona de estanqueidade e especialmente recebidos em uma ou mais zonas de recepção da primeira folha especialmente orgânica, e/ou da peça de ligação e eventualmente também recebidos no elemento funcional; - meios de aparafusamento.

14. Painel de vidro luminoso de veículo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 13, caracterizado pelo fato de que a peça de ligação forma uma peça oca monoface de contorno fechado, como um quadro.

15. Painel de vidro luminoso de veículo (100, 200, 300, 400), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 14, caracterizado pelo fato de que a tampa é um adereço, ou a tampa (4) é oculta depois da fixação do painel de vidro à carroceria, a tampa estando, por exemplo, na extensão da borda(s) ou formando um quadro.

16. Painel de vidro luminoso de veículo de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 15, caracterizado pelo fato de que a tampa (4) compreende meios de retenção (50') do dito perfil (3) e/ou um vão (50) para a passagem da fiação elétrica e/ou meios de posicionamento do perfil de suporte dos diodos (3).

17. Painel de vidro luminoso de veículo (100, 200, 300, 400), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 16, caracterizado pelo fato de que o painel de vidro é simples, a primeira folha (1) sendo produzida em vidro mineral ou orgânico, especialmente em PC, PMMA, PU, eventualmente com dois materiais (1').

18. Painel de vidro luminoso de veículo (100, 200, 300, 400), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 17, caracterizado pelo fato de que no interior das ou as zonas luminosas formam uma iluminação interna do ambiente, uma iluminação interna de leitura, um mostruário luminoso de sinalização interna e/ou externa.