JP2014500175A - 自動二輪車用の光源付きアセンブリ - Google Patents
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Abstract
Description
2 光源
3 光線を生成・出射するのに適した手段
4 支持体
5 流体タンク
6 ブレーキシステム
7 ポンプ
8 LED
9 配線
10 支持プレート
11 支持プレート用座部
12 支持プレートの外面
13 支持体の本体
14 タンクに接続するためのネジ
15 支持体用ネジのための座部
16 タンク用ネジのための座部
17 支持体のスナップ手段
18 タンクのスナップ締結手段
19 配線導出開口
20 流体高さ指示器
21 光源ケーブル用開口
22 ポンプ作動レバー
23 レバー調節部を有する接続手段
24 ハンドルバー接続手段
25 ハンドルバー
26 システム接続開口
27 油圧系接続装置
28 バックミラー取付座部
29 支持体の板状上壁
30 角度を有して配置された前壁
31 プレートの外面
32 プレートのLED用座部
33 LEDを保護する隆起縁部
34 タンクカバー
35 ネジ用座部カバー
36 タンク縁壁
37 ネジ付き座部の突出部
38 タンク開口周囲
39 タンク開口
40 リブ
41 空隙又は凹部
42 使用指示
43 商標
44 レバー側第1側壁
45 第2側壁
46 シェル型支持体用開口
47 支持体内に形成されてタンクを収容する空隙
48 スナップ締結用の支持体の開口
49 タンク内の流体の高さを示す手段
50 開口のスナップ連結用の突出部又は起伏部
51
52 ポンプに流体を供給するためのダクト
53 タンク‐ポンプ当接面
54 タンク‐ポンプ流体接続開口
55 タンクをポンプに固定するための手段
56 接続プレート
57 接続座部
58 接続エレメント‐ネジ
59 タンクの位置調整移動を示す矢印
60 蛇腹装置
61 開口
62 流路
63 光手段‐LED用配線
64 電源及び/又は抵抗
65 光源支持体のプレート縁部
66 プレート用支持体の開口の切設縁部
67 プレート取付手段
68 プレートスロット
69 ネジ付き支持孔
70 ネジ
71 LED支持体‐タンク回転接続部
72 LED支持体用の回転制御ノブ
B−B LED支持体のロール軸
A−A LED支持体のピッチ軸
Z−Z LED支持体のヨー軸
X−X タンク回転軸線
P−P ポンプ延長軸線
L−L 光源の光線軸線
Claims (14)
- 少なくとも1本の光線を生成・出射するための手段(3)を有する光源(2)と、
自動二輪車の構造体に接続するのに適した前記光線を生成・出射するための手段(3)のための支持体(4)と
を備えるアセンブリ(1)において、
ブレーキ又はクラッチシステム(6)用の流体を含むのに適したタンク(5)であって、前記システム(6)のブレーキ又はクラッチ装置を作動させるポンプ(7)に接続可能なタンク(5)も備え、
前記支持体(4)が前記タンク(5)に接続されていることを特徴とするアセンブリ(1)。 - 前記光源(2)は、前記タンク(5)に固定接続され、且つ/又は、前記光源(2)は、前記自動二輪車の存在を他の車両及び/又は歩行者に対して信号で伝えるために前記光線(3)を向けるように前記タンクに接続され、且つ/又は、前記光源(2)は、方向を変更する運転者の意図を信号で伝えるために光線(3)を向けるように且つ/又は少なくとも前記自動二輪車の前進方向に光線(3)を向けるように前記タンクに接続され、且つ/又は、前記光源(2)が、少なくとも1つのLED(発光素子)光源を備えている、請求項1に記載のアセンブリ(1)。
- 前記光源(2)は、例えば前記自動二輪車の制御ユニットに接続可能な電源及び/又は調節装置に配線で接続されている、請求項1、又は2に記載のアセンブリ(1)。
- 前記光源(2)は、車両の方向灯、例えば指示器、及び/又は、車両の存在の存在を警告する少なくとも1つの駐車灯を構成し、且つ/又は、前記光源(2)は、ブレーキ又はクラッチシステム(6)用の流体を含むのに適した前記タンク(5)であって、前記システム(6)のブレーキ又はクラッチ装置を作動させるためにポンプ(7)に接続可能な前記タンクの本体に直接接続されている、請求項1〜3のいずれか一項に記載のアセンブリ(1)。
- 前記光源(2)は、支持プレート(10)に固定接続され、且つ/又は、
前記支持プレート(10)は、前記支持体(4)に設けられた座部(11)に組み込まれて収容され、且つ/又は、
前記支持プレート(10)は、前記支持体(4)の前記座部(11
)に完全に受容されて、その外縁面(31)において、前記支持体(4)の外面(12)の高さに位置するようになっており、且つ/又は、
前記光源(2)が接続される前記支持プレート(10)は、移動可能に前記タンク(5)に接続されて、前記光線(3)の前記タンク(5)に対する配向を修正するようになっており、且つ/又は、
前記支持プレート(10)は、前記タンク(5)に対して移動可能且つ調節可能に接続され、且つ/又は、
前記支持プレート(10)と前記タンク(5)との間にスナップ接続装置(71)が設けられ、該スナップ装置が、前記支持プレート(10)に複数の固定均衡(solid equilibrium)位置を設け、それぞれにおいて、前記タンク(5)に対して所定の方向に従って前記光線(3)を配向させることが可能であり、且つ/又は、
前記支持プレート(10)と前記タンク(5)との間に調節装置(71)が配置され、該調節装置が、前記タンク(5)に対して前記支持プレート(10)を移動させて前記タンク(5)に対する前記光線(3)の配向を調節するための手段を備え、且つ/又は、
前記調節手段は、前記タンク(5)に回転可能に連結されたウォームネジと、前記支持プレート(10)に堅く連結されたラック又は歯車とを備え、前記ウォームネジを回転させることによって前記タンク(5)に対する前記支持プレート(10)の配向を修正するようになっており、且つ/又は、
前記支持プレート(10)を調節するために、制御ダイヤル又は制御ノブ(72)が前記ウォームネジに接続され、且つ/又は、
前記調節装置(71)は、前記自動二輪車の使用者が操作可能な回転ノブ(72)に接続されており、該ノブ(72)が、複数の所定の均衡位置から所望の調節位置を選択するためのスナップ均衡位置を画成するための手段、例えば、部分スナップ係合で弾性エレメントを部分的に受容するのに適した座部を備え、且つ/又は、
前記装置(71)によって、例えば、ピッチ回転(A−A)、及び/又は、走行方向に対する前記光線(3)の上下回転、及び/又は、ハンドルバーの前記タンクが接続された部分に平行な軸線に対する回転、及び/又は、前記自動二輪車が位置する道路に平行且つ前記自動二輪車の走行方向に垂直な軸線に対する回転によって、前記タンク(5)に対する前記支持プレート(10)の位置を調節でき、且つ/又は、
前記装置(71)によって、例えば、ヨー回転(Z−Z)、及び/又は、前記走行方向に対する前記光線(3)の左右回転、及び/又は、道路平面に対する鉛直又は横断軸線に対する回転によって、前記タンク(5)に対する前記支持プレート(10)の位置を調節でき、且つ/又は、
前記装置(71)によって、例えば、ロール回転(B−B)、及び/又は、走行方向に平行な軸線に対する回転によって、前記タンク(5)に対する前記支持プレート(10)の位置を調節できる、請求項1〜4のいずれか一項に記載のアセンブリ(1)。 - 前記支持体(4)は、被覆エレメント、カバー、又はシェルのように前記タンク(5)の周囲を覆う本体(13)を備える、請求項1〜5のいずれか一項に記載のアセンブリ(1)。
- 前記支持体(4)は、前記支持体本体(13)に設けられた座部(15)に受容されるネジ手段(14)を介して前記タンク(5)に固定接続され、前記座部(15)が、前記タンク(5)に設けられて前記タンクのカバー(17)を前記タンクに接続するのに適した例えばネジ等の接続手段用の座部(16)と位置を合わせるように配置されて、前記カバーを前記タンク上に配置する際、前記支持体の前記座部を前記タンクの前記座部と位置を合わせて、例えば前記支持体及び前記カバーの単一の接続手段を前記タンクに収容させることによって、前記支持体をその上に配置することができるようになっている、請求項1〜6のいずれか一項に記載のアセンブリ(1)。
- 前記支持体(4)は、前記タンクに設けられた締結座部に切設された弾性締結部を備えるスナップ手段(17)を介して、前記タンク(5)に固定接続される、請求項1〜7のいずれか一項に記載のアセンブリ(1)。
- 前記支持体(4)には、前記タンクに含まれる流体の高さを示す手段(20)を外部に表示することを可能にする第1開口(19)が設けられ、且つ/又は、前記支持体(4)は前記光源(2)の配線ケーブルを導出するためのさらなる窓又は開口又は凹部(21)を有する、請求項1〜8のいずれか一項に記載のアセンブリ(1)。
- 前記タンク(5)は、前記ブレーキ又はクラッチシステム (6)用の流体を貯留して含むのに適し、前記タンク(4)は、作動レバー(22)により作動可能なポンプ(7)に流体接続されており、且つ/又は、前記タンク(5)は、前記ポンプ(7)と連結している、請求項1〜9のいずれか一項に記載のアセンブリ(1)。
- 前記タンク(5)は、圧力で前記ブレーキ又はクラッチシステム(6)の流体を移動させるのに適した前記ポンプ(7)と一体に形成される、請求項1〜10のいずれか一項に記載のアセンブリ(1)。
- 前記タンク(5)は、車両が置かれた道路平面に対して前記光線(3)の傾斜を調節できるように前記ポンプ本体(7)に対して前記タンク(5)の傾斜を調節することによって該タンク(5)の配置をポンプ(7)の配置及び該ポンプの前記作動レバー(22)の配置に対して調節できるように、調節可能に前記ポンプ(7)と連結している、請求項1〜11のいずれか一項に記載のアセンブリ(1)。
- 請求項1〜12のいずれか一項に規定されるアセンブリ(1)を備えるブレーキシステム。
- 請求項13に規定されるブレーキシステムを備える自動二輪車。
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