CN103269925B - 用于摩托车的具有光源的组件、制动系统和摩托车 - Google Patents

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Abstract

一种具有小体积且特别经济的不寻常的组件(1)，包括:光源(2)，具有用于产生和发射至少一束光束(3)的装置;支架(4)，用于产生和发射光束(3)的所述装置，该支架适于连接至摩托车的结构上;其中，所述组件还包括:储罐(5)，适于容纳用于制动或离合系统(6)的流体，该储罐能够连接至泵(7)，从而启动所述系统的制动或离合设备，并且其中，所述支架(4)连接至所述储罐(5)。

Description

用于摩托车的具有光源的组件、制动系统和摩托车
本发明涉及一种组件，该组件包括:光源，具有用于产生和发射光束的装置；以及用于所述装置的支架，该支架适于将所述装置固定地连接到摩托车的结构上。
有一些已知的组件包括用于摩托车的光源，例如间歇式发光装置可用作方向指示器，该间歇式发光装置包括带有灯泡的支架，该支架被连接到摩托车的结构上，通常，被连接到挡板或者机架上，该支架还可以通过有时铰接的臂部连接到把手上。
还有一些已知的解决方案用于下列组件，这些组件包括由臂部支撑的光源，所述臂部将光源连接到制动器或者离合器致动杆的附接部分，还有一些解决方案用于下列组件，这些组件包括被固定地连接到后视镜的结构上的光源或者直接结合在车辆的挡板上的光源。
尽管从许多方面来讲，这些已知的解决方案是令人满意的，但需要由大量的构件构成，这使得这些解决方案的构建变得复杂并且成本变得昂贵。
在其他情况下，这些已知的解决方案将附属装置悬置于摩托车的结构上，从而构成一定的障碍，而且有时危害到人身安全，即可能致使对驾驶员或者可能被摩托车撞到的人产生危害。确实，通常这些已知的解决方案被制造的类似于悬置于摩托车的结构造上的支架并且向外突出，而且，尽管这些已知的解决方案有助于清晰地显示摩托车的位置或者显示该摩托车要进行一项操纵(例如转向)的意图，但这些已知的解决方案可能会产生阻碍，从而对摩托车的使用者以及对可能被摩托车撞到的第三方产生危害。
此外，这种悬置的附属装置构成还会对车辆的空气动力学产生巨大影响的元件。
因此，本发明的目的是提出一种组件，该组件包括摩托车的光源，该光源具有用于产生和发射光束的装置，而且该组件还包括支架，该组件使得本领域中的弊端得以解决。
权利要求1中所限定的组件、以及权利要求13中所限定的系统和权利要求14中所限定的摩托车给出了这些问题的解决方案。
将通过仅作为非限制性实例给出的实施方式对本发明的各个不同实施方式进行描述，还特别参考了附图，附图中：
图1示出了一组件的前视图，该组件包括光源、支架、连接到泵的储罐、以及致动杆；
图2从把手侧以轴测投影图示出了图1中的组件；
图3以从上方看到的视图示出了图1中的组件；
图4以第一侧视图说明了图1中的组件；
图5以第二侧视图示出了图1中的组件；
图6从把手侧以后视图示出了图1中的组件；
图7表示根据一不同实施方式的一组件的轴测投影图，该组件包括光源、支架、储罐、泵和致动杆；
图8从连接至摩托车把手的一侧示出图7中组件的轴测投影图；
图9表示图7中组件的前视图；
图10说明了图7中组件的侧视图；
图11说明了图7中组件的第二侧视图；
图12从连接至把手的一侧表示图7中组件的背面视图；
图13表示从图7中组件的上方看到的视图；
图14说明了根据另一实施方式的组件的独立部件的轴测投影图，该组件包括光源、支架、储罐、泵和致动杆；
图15、图16和图17表示光源及其配线的实施方式的不同轴测投影图；
图18和图19表示根据另一实施方式的光源及其支架的独立部件的轴测投影图；
图20、图21和图22表示组件的独立部件的轴测投影图及前视图，其中该组件包括安装在支架上的光源，而且该光源适于安置在泵上预留的储罐上，一致动杆连接至该泵；
图23、图24和图25表示根据本发明的一组件的轴测投影图，其中储罐相对于泵及其致动杆布置在不同位置，从而适于改变光源可发射的光束的指向；
图26和图27表示根据另一实施方式的光源及其支架的组件的前视图和侧视图。
根据一通用实施方式，根据本发明的组件包括：光源，该光源具有产生和发射至少一束光束的装置；以及用于所述装置的支架。有利地，所述组件还包括用于制动或离合系统的流体的储罐。
根据一实施方式，所述储罐能够连接到一泵，以启动所述系统的制动或离合设备。
有利地，用于产生和发射光束的装置的所述支架连接到所述储罐。有利地，所述支架连接到该储罐，以便从摩托车的前方可以看到用于产生和发射至少一束光束的装置。
根据一具体实施方式，所述支架构造成类似于罩壳、或者替换地类似于贝壳，适于围绕(例如，紧贴)储罐的外表面，从而形成一种兼具人机工程学和空气动力学的本体。
根据一实施方式，所述支架连接至储罐的结构，并且利用储罐中预留的相同装置将其罩壳固定在储罐上。
根据另一实施方式，所述支架包括贝壳型本体，该贝壳型本体适于至少部分地围绕储罐的本体并与之连接。
根据一实施方式，所述贝壳型支架卡扣固定至储罐的结构。
例如，所述支架具有配备有紧固元件的弹性部分，适于容纳在储罐本体中预留的下切支座中。
有利地，根据一实施方式，所述支架包括贝壳型本体，该贝壳型本体具有至少一个开口，所述开口形成用于容纳所述光源的支座。
有利地，根据一实施方式，所述光源由支撑板支撑，例如但并非必须，该支撑板在形状上是透镜状，该支撑板将其边缘插入到支架中预留的且布置有下切的支座中，以便将所述支撑板限制在支架的所述贝壳型本体与储罐本体之间。
根据一实施方式，所述储罐布置成与用于连接到把手的装置耦接，该装置允许对储罐进行调整，适于改变从产生和发射光束的所述装置发射的光束的发射角度。按照这种方式，可以调整由该光源投射出的至少一束光束的倾斜角，而无须预留将光源连接到摩托车的结构上的铰接支架臂部。
更深一层的目的是，下文中所描述的以及本文所附的独立和从属权利要求中所要求的实施方式包括一些解决方案和优点。
根据一一般性实施方式，组件1包括光源2。所述光源包括用于产生和发射至少一束光束3的装置。根据一实施方式，所述组件包括用于产生和发射光束3的所述装置的支架4，该支架适于连接到摩托车的结构上。有利地且根据一实施方式，所述组件还包括储罐5，该储罐适于容纳用于制动或离合系统6的流体，而且该储罐能够连接到泵7，以启动所述系统的制动或离合装置。根据一实施方式，所述支架4连接至所述储罐5。
根据一实施方式，所述光源2固定地连接到所述储罐5。根据一实施方式，所述光源2直接连接到储罐5的本体，该本体适于容纳用于制动或离合系统6的流体，所述储罐能够连接到泵7，从而启动所述系统6的制动或离合装置。
根据一实施方式，所述光源2连接至所述储罐，以便引导光束3，以便向其他车辆和/或行人发出存在该摩托车的信号。
根据一实施方式，所述光源2连接至所述储罐，以便引导光束3，以便发出驾驶员希望改变方向的信号和/或至少在摩托车的前进方向上引导光束3。
根据一实施方式，所述光源2包括至少一个LED(发光二极管)光源，优选地但并非必须的，包括多个LED。
根据一实施方式，所述光源2引线连接至一调整电源电路，该调整电源电路可与摩托车的控制元件相连接。根据一实施方式，所述光源与滤波器装置相连接，该滤波器装置防止摩托车的电气系统中存在的干扰会影响到光源的功能。
根据一实施方式，所述光源2构成车辆的灯光或方向指示器，例如构成指示灯。根据一实施方式，所述光源2构成至少一个位置灯，以指示车辆的存在和/或其大小。
根据一实施方式，所述光源2连接至一支撑板10。所述支撑板10有利地但并非必须地内置于支架4中预留的支座11中。根据一实施方式，所述支撑板10完全容纳于支架4的支座11中，从而其外边缘表面31在同一高度处与支架4的外表面12齐平。
根据一实施方式，光源2所连接的所述支撑板10可移动地连接至储罐5，以便改变光束3相对于储罐5的指向。
根据一实施方式，所述支撑板10相对于储罐5可移动地且可调整地连接。
根据一实施方式，在所述支撑板10与所述储罐5之间布置有卡扣连接装置71。根据一实施方式，所述卡扣装置预测所述支撑板10的多个固体平衡的位置(positionofsolidequilibrium，实心平衡件的位置)，每个位置能够根据预定方向相对于储罐5来定向光束3。
根据一实施方式，在所述支撑板10与所述储罐5之间布置有调节装置71，其中所述调节设备包括用于相对于储罐5移动支撑板10的装置，以便相对于储罐5调节光束3的方向。
根据一实施方式，所述调节装置包括，例如可旋转地与储罐5耦接的蜗杆以及牢固地与支撑板10耦接的齿条或齿轮，以便通过蜗杆的旋转来调整支撑板10相对于储罐5的指向。根据一实施方式，具有连接至所述蜗杆的控制盘或控制旋钮72，用于对支撑板10进行调整。
根据一实施方式，所述调节设备71连接至旋转旋钮72，该旋转旋钮可由摩托车的用户操作，所述旋钮72包括限定卡扣平衡位置的装置，用于在多个预定平衡位置之间选取期望的调整位置，例如，包括适于以部分卡扣接合部分地接收弹性元件的支座。
根据一实施方式，所述设备71允许，例如，根据光束3相对于行驶方向的俯仰(pitching)旋转和/或上下旋转，和/或相对于与储罐所连接的把手的一部分平行的轴线进行的旋转，和/或相对于与摩托车的所在道路平行且与摩托车的行驶方向垂直的轴线进行的旋转，调整支撑板10相对于储罐5的位置。
根据一实施方式，所述设备71允许，例如，根据光束相对于行驶方向的摇摆旋转和/或左右旋转，和/或相对于竖直轴线或横向于路面进行的旋转，调整支撑板10相对于储罐5的位置。
根据一实施方式，所述设备71允许相对于储罐5调整支撑板10的位置，例如，按照滚动旋转和/或相对于与行驶方向平行的轴线进行旋转。
根据一实施方式，所述支架4包括如同罩壳元件一样围绕储罐5的本体13，例如但并非必须像一个贝壳。
根据一实施方式，所述支架4通过螺纹装置14连接至储罐5，该螺纹装置14容纳于支架13的本体中预留的支座15中，所述支座15与储罐5中预留的用于螺钉的支座16对齐布置，并且适于将用于储罐的罩壳17连接至储罐，从而当该罩壳布置于储罐上时，可通过使支架的支座与储罐的支座对齐而将支架布置于储罐上，从而将支架与罩壳的单一螺纹连接装置布置于储罐上。
根据一实施方式，所述支架4通过卡扣装置17连接至储罐5，该卡扣装置包括位于储罐内预留的紧固支座中的下切弹性紧固部分。
根据一实施方式，所述支架4预留第一开口19，使得可以从外部显示用于指示储罐中所容纳的流体的高度的装置20。根据一实施方式，所述支架4还有另外的窗口或者开口或者凹口21，用于拉出光源2的配线电缆。
根据一实施方式，所述储罐5适于容纳用于所述制动或离合系统6的储备流体，所述储罐4流体地连接至泵7，该泵可通过致动杆22启动。
根据一实施方式，所述储罐5与所述泵7耦接。
根据一实施方式，所述储罐5与泵7制成一体，适于放置处于一定压力下的制动或离合系统6的流体。
根据一实施方式，所述储罐5与所述泵7可调整地耦接，以便相对于泵7的布置以及泵22的致动杆22的布置来调整储罐5的布置，相对于泵体7调整储罐5的倾斜度，以便调整光束3相对于车辆所停放的路面的倾斜。
根据一实施方式，组件1包括：光源2，该光源具有用于产生和发射至少一束光束3的装置；以及与储罐5相关的用于所述装置3的支架4。所述组件1连接至由杆22启动的泵7，所述泵适于启动一设备，作为非限制性实例，启动制动或离合系统6的制动设备或离合器。
有利地，所述支架4连接至所述储罐5。例如，所述支架4包括形状类似于贝壳的支架本体13，该支架本体适于至少部分地安装在储罐5周围。
根据一实施方式，所述储罐与泵体7制成一体(例如，图1至图6)。
根据一实施方式，所述泵体7在其一端设有用于可调整地连接泵的致动杆22的装置23以及在另一端设有用于连接至摩托车的结构(作为非限制性实例，把手25)的装置24。根据一实施方式，所述泵体具有至少一个开口26，用于将配线设备27连接至一液压系统。
根据一实施方式，用于将泵体7连接至把手25的所述装置包括用于附接(例如)后视镜的支座28。
根据一实施方式，所述支架4具有贝壳型本体，该本体包括板状上壁29和相对于板状上壁大致成一定角度布置的前壁30。
根据一实施方式，所述前壁30具有至少一个适于容纳和连接光源2的支座11。
根据一实施方式，所述光源2包括支撑板10，该支撑板适于支撑用于产生和发射至少一束光束3的所述装置。根据一实施方式，所述支撑板10插入(至少部分地嵌入)支架4的本体中，例如但并非必须地以几何耦接在用于支撑板11的支座中的方式插入，直至板的外表面31的边缘与支架的外表面12处于同一高度，尤其是其限定支架4的支座11的边缘。
根据一实施方式，所述支撑板10具有在泵7的致动杆22的主延伸方向上伸长的透镜形状。
根据一实施方式，所述支撑板10至少有一个支座32(例如，但非必须地，两个支座32)所述支座适于容纳用于产生和发射至少一束光束3的装置，该装置例如但非必须地是至少一个LED(发光二极管)光源。
根据一实施方式，用于产生和发射至少一束光束3的装置的所述至少一个支座32具有凸起边缘33，该凸起边缘保护用于产生和发射光束3的装置。
根据一实施方式，支架4的板状上壁29适于在顶部与储罐5的罩壳34相关联。根据一实施方式，所述板状上壁29具有适于容纳连接装置14(例如，但非必须地，连接螺钉)的支座15。根据一实施方式，所述支座15布置成在顶部与储罐中预留的相应支座16以及与储罐34的罩壳中预留的支座35对齐，以便通过单个连接装置14(例如螺钉)就可以连接支架4，用于储罐5的罩壳34将螺钉14置于支架的支座15中，从罩壳的支座35穿过并旋入到储罐的螺纹支座16中(例如图14)。
根据一实施方式，所述储罐5沿着其边缘壁36具有形成螺纹支座16的突起37，例如，但非必须是沿着储罐5的开口39的周边38或者在周边38的几何图形的顶点处基本上以相同距离布置的三个突起37。
根据一实施方式，支架4的板状上壁29具有形成减轻重量的凹部41的加固肋条40，所述凹部适于例如容纳使用该设备的说明书42以及商标43。
根据一实施方式，具有贝壳型主体的所述支架4具有第一侧壁44，该第一个侧壁适于环绕在储罐5的侧部周围。根据一实施方式，所述支架包括第二侧壁45，该第二侧壁与第一侧壁44相对而且与之形成开口46，该开口适于将贝壳型支架4置于间隙47中，因此在储罐5上方紧紧地环绕储罐，例如，如图18和图19所示。
根据一实施方式，支架4的其中一个壁(例如，但非必须地，第二侧壁45)具有开口48，该开口48适于显示指示储罐5中所容纳的流体的高度的装置。根据一实施方式，有利地，所述开口48与储罐5的主体形成卡扣联接装置。根据一实施方式，所述开口48位于第二侧壁45中，该第二侧壁可弹性变形，远离相对的第一侧壁44，以便通过几何卡扣联接插入位于储罐5的壁中的突起50。在这种情况下，形成在支架内部以容纳储罐的间隙47具有的尺寸可以在第一侧壁44与第二侧壁45之间形成具有一定强度的几何联接，以便将所述支架4连接至所述储罐5。
根据一实施方式，所述储罐5相对于泵7制成为一个独立构件。根据一实施方式，所述泵7具有用于供应流体52的管道，适于将流体从储罐5供应到液压系统6，该管道从泵7的邻接表面53突出。根据一实施方式，用于将流体供应至泵7的所述管道52构成储罐的连接元件，其限定了旋转轴线XX。
根据一实施方式，所述储罐5在泵7的管道52上具有开口54，以便在适于容纳流体的储罐39的间隙与泵7之间形成牢固的流体连接。根据一实施方式，储罐5连接到泵7，以便能够相对于连接元件52的轴线X-X旋转。
根据一实施方式，所述储罐5通过附接装置55牢固地固定于泵7的主体。根据一实施方式，一连接板56从泵7的主体突出，其中具有布置在一弧形上的多个连接支座57，该弧形的中心位于储罐5的旋转轴线XX上。根据一实施方式，连接元件58(例如，但非必须是螺钉)插入到多个支座的其中一个支座57中，拧紧至储罐5的主体中预留的另一螺纹盲支座中，使得储罐相对于泵7的主体以预定的角度位置布置，所述角度位置例如在图7、图8、图9、图10、图11、图12和图13中清晰可见，其中泵体7的延伸方向(以轴线P-P表示)与轴线L-L的方向之间的倾斜角以参考字母“A”表示，轴线L-L对应于光源2发射的至少一束光束。
根据一实施方式，泵体7横向连接至摩托车结构的轴线上，例如连接至把手25，其中连接部分的轴线以参考字母H-H表示。泵7的主体中形成有用于将储罐固定至泵5的装置，所述固定装置限定储罐的旋转轴线X-X，这允许根据图7中的箭头59相对于泵体7改变储罐5的角度位置。储罐5的主体具有与之牢固连接的支架4，在该支架上预留包括根据方向L-L用于产生和发射至少一束光束的装置3的光源2。通过调节储罐5相对于泵7的主体的位置，可以定义泵7的延长轴线P-P与光束轴线L-L之间的角度A，并且因此定义根据方向L-L的光束相对于泵体所牢固固定的车辆结构的倾斜角。
根据一实施方式，所述储罐5具有罩壳34，在该罩壳中，具有用于补偿所容纳流体的体积变化的装置，例如，该装置由波纹管设备60制成，该波纹管设备将用于容纳流体39的间隙与外部隔绝，但允许用于容纳流体39的间隙(实际上倍流体占据)的体积发生变化。所述波纹管设备60在与通过开口61和通路62的流体的相对侧上连接至外部，以便允许空气供应到波纹管设备60内部，并允许其体积根据储罐中所容纳的流体的消耗而变化，而无需为此将空气注入至盛装流体的储罐的间隙中。
根据一实施方式，当支架4与储罐5相关联使得其板状上壁29布置成与罩壳43接触时，至波纹管设备60的空气供应通道保持通向通路62和开口61。
根据一实施方式，所述光源2包括用于产生和发射光束3的装置，该装置牢固地支撑在支撑板10上。根据一实施方式，所述用于产生和发射光束3的装置通过配线63连接到电源设备64以及连接到摩托车的控制单元。
根据一实施方式，所述用于产生和发射光束3的装置是至少一个LED(发光二极管)装置。所述LED装置通过配线63连接至电源和调整电路，具体而言，根据一实施方式，该电源和调整电路包括适于过滤来自摩托车的干扰性电源的电阻器。
用于产生和发射至少一束光束3的装置的配线63从支架中出来，该培训例如但非必须地平行于来自制动杆或离合器的信号启用的开关的配线。
根据一实施方式，所述光源2由置于例如贝壳型的支架4内的板10支撑，以便将其板边缘65布置成切口抵靠支架4中预留的开口或者支座11的边缘(如图18中参考标号66所示)。根据一实施方式，所述板具有用于固定至支架4的装置67。例如，但非必须地，所述板10具有开孔的突起68，该突起适于与支架4内部预留的螺纹孔69对齐，而且适于容纳用于将板连接至支架内部的螺钉70。
根据一通用实施方式，一种制动系统包括上述任一实施方式中定义的组件1。
根据一通用实施方式，一种摩托车包括上述制动系统。
为了满足特定需求，在不脱离所附权利要求范围的情况下，本领域技术人员可以对上述设备的实施方式用具有等同功能的其他元件进行修改、改造和替换。一个可行实施方式中所述的每个特征可独立于其他所述实施方式的特征。
参考标号
1 组件 40 肋条
2 光源 41 间隙或凹部
3 适于产生和发射光束的装置 42 使用说明书
4 支架 43 商标
5 流体储罐 44 控制杆侧第一侧壁
6 制动系统 45 第二侧壁
7 泵 46 贝壳型支架开口
8 LED 47 形成在支架内以容纳储罐的间隙
9 配线 48 用于卡扣紧固的支架开口
10 支撑板 49 用于指示储罐中的流体高度的装置
11 用于支撑板的支座 50 开口的卡扣耦接
12 支架的外表面 51
13 支架的本体 52 用于将流体供应至泵的管道
14 用于连接至储罐的螺钉 53 储罐-泵邻接表面
15 用于支架螺钉的支座 54 储罐-泵流体连接开口
16 用于储罐螺钉的支座 55 用于将储罐固定至泵的装置
17 支架的卡扣装置 56 连接板
18 储罐中的的卡扣紧固装置 57 连接支座
19 配线出口开口 58 连接元件-螺钉
20 流体高度指示器 59 指示储罐的位置调整运动的箭头
21 光源电缆开口 60 波纹管设备
22 泵致动杆 61 开口
23 具有控制杆调节的连接装置 62 通路
24 把手连接装置 63 用于照明装置-LED的配线
25 把手 64 电源和/或电阻
26 系统连接开口 65 光源支架的板边缘
27 液压系统连接装置 66 用于板的支架的开口的切口边缘
28 后视镜附接支座 67 板附接装置
29 板状支架上壁 68 板槽
30 成一定角度布置的前壁 69 螺纹支架孔
31 板的外表面 70 螺钉
32 板中的用于LED的支座 71 LED支架-储罐旋转连接
33 用于保护LED的凸起边缘 72 用于LED支架的旋转控制旋钮7 -->
34 储罐罩壳 B-B LED支架的滚动轴线
35 用于螺钉的支座罩壳 A-A LED支架的俯仰轴线
36 储罐的边缘壁 Z-Z LED支架的偏航轴线
37 用于螺纹支座的突起 X-X 储罐旋转轴线
38 储罐开口周边 P-P 泵延伸轴线
39 储罐开口 L-L 光源的光束轴线

Claims (37)

1.一种用于摩托车的组件(1)，包括光源(2)，所述光源具有用于产生和发射至少一束光束(3)的装置；
支架(4)，适用于用于产生和发射光束(3)的所述装置，所述支架适于连接至所述摩托车的结构；
其特征在于，所述组件还包括储罐(5)，所述储罐适于容纳用于制动或离合系统(6)的流体，所述储罐能够连接至泵(7)，以启动所述系统(6)的制动或离合设备，其中，所述支架(4)连接至所述储罐(5)。
2.根据权利要求1所述的组件(1)，其中，所述光源(2)牢固地连接至所述储罐(5)，以便引导所述光束(3)，从而向其他车辆和/或行人发出存在所述摩托车的信号。
3.根据权利要求1所述的组件(1)，其中，所述光源(2)连接至所述储罐，以便引导所述光束(3)，从而向其他车辆和/或行人发出存在所述摩托车的信号。
4.根据权利要求1所述的组件(1)，其中，所述光源(2)连接至所述储罐，以便引导所述光束(3)，从而发出驾驶员希望改变方向的信号和/或至少在所述摩托车的行驶方向上引导光束(3)。
5.根据权利要求1所述的组件(1)，其中，所述光源(2)包括至少一个发光二极管光源。
6.根据前述权利要求中任一项所述的组件(1)，其中，所述光源(2)引线连接至一个电源和/或调整设备上。
7.根据权利要求6所述的组件(1)，其中，所述电源和/或调整设备能够与该摩托车的一个控制元件相连接。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的组件(1)，其中，所述光源(2)构成所述摩托车的指示灯和/或至少一个停车灯来警示所述摩托车的存在。
9.根据权利要求8所述的组件(1)，其中，所述光源(2)构成指示器。
10.根据权利要求1-5中任一项所述的组件(1)，其中，所述光源(2)直接连接至适于容纳用于制动或离合系统(6)的流体的储罐(5)的主体，所述储罐能够连接至泵(7)，从而启动所述系统(6)的制动或离合设备。
11.根据权利要求1-5中任一项所述的组件(1)，其中，所述光源(2)固定地连接至支撑板(10)。
12.根据权利要求11所述的组件(1)，其中，所述支撑板(10)内置于所述支架(4)中预留的支座(11)中。
13.根据权利要求11所述的组件(1)，其中，所述支撑板(10)完全置于所述支架(4)的支座(11)中，以便其外边缘表面(31)与所述支架(4)的外表面(12)位于同一高度。
14.根据权利要求11所述的组件(1)，其中，连接有所述光源(2)的所述支撑板(10)能够移除地连接至所述储罐(5)，以改变所述光束(3)相对于所述储罐(5)的指向。
15.根据权利要求11所述的组件(1)，其中，所述支撑板(10)能够移除地且能够调整地相对于所述储罐(5)连接。
16.根据权利要求11所述的组件(1)，其中，在所述支撑板(10)与所述储罐(5)之间预留有卡扣连接装置(71)，其中，所述卡扣连接装置预留所述支撑板(10)的多个固体平衡的位置，每个位置能够按照预定方向相对于所述储罐(5)来定向所述光束(3)。
17.根据权利要求11所述的组件(1)，其中，具有布置在所述支撑板(10)与所述储罐(5)之间的调节装置，其中，所述调节装置包括用于相对于所述储罐(5)移动所述支撑板(10)的装置，以调整所述光束(3)相对于所述储罐(5)的定向。
18.根据权利要求17所述的组件(1)，其中，所述调节装置包括蜗杆和齿条或齿轮，所述蜗杆与所述储罐(5)可旋转地耦接，所述齿条或齿轮与所述支撑板(10)牢固地耦接，以便通过所述蜗杆的旋转调整所述支撑板(10)相对于所述储罐(5)的指向。
19.根据权利要求18所述的组件(1)，其中，具有连接至所述蜗杆的控制刻度盘或旋转控制旋钮(72)，用于调节所述支撑板(10)。
20.根据权利要求17所述的组件(1)，其中，所述调节装置连接至旋转控制旋钮(72)，所述旋转控制旋钮(72)能够被摩托车的用户操作，所述旋转控制旋钮(72)包括定义卡扣平衡位置的装置，用于从多个预定义平衡位置中选取所期望的调整位置。
21.根据权利要求20所述的组件(1)，其中，所述旋转控制旋钮(72)包括适于部分地容纳带有部分卡扣接合的弹性元件。
22.根据权利要求17所述的组件(1)，其中，所述调节装置允许根据所述光束(3)相对于前进方向的俯仰旋转和/或上下旋转、和/或相对于与所述储罐连接至把手的部分平行的轴线进行的旋转、和/或相对于与摩托车所设置的路面平行且与摩托车前进方向垂直的轴线进行的旋转，调整所述支撑板(10)相对于所述储罐(5)的位置。
23.根据权利要求17所述的组件(1)，其中，所述调节装置允许根据光束(3)相对于前进方向的偏航旋转(Z-Z)和/或左右旋转、和/或相对于与路面垂直或成横向的轴线进行的旋转。
24.根据权利要求17所述的组件(1)，其中，所述调节装置允许调整所述支撑板(10)相对于所述储罐(5)的位置。
25.根据权利要求24所述的组件(1)，其中，按照滚动旋转(B-B)和/或相对于与前进方向平行的轴线进行的旋转，调整所述支撑板(10)相对于所述储罐(5)的位置。
26.根据权利要求1-5中任一项所述的组件(1)，其中，所述支架(4)包括本体(13)，所述本体如同覆盖元件环绕于所述储罐(5)周围。
27.根据权利要求26所述的组件(1)，所述覆盖元件为罩壳或贝壳。
28.根据权利要求1-5中任一项所述的组件(1)，其中，所述支架(4)通过螺纹装置(14)固定地连接至所述储罐(5)，所述螺纹装置容纳于支架(4)的本体中预留的支座(15)中，所述支座布置成与所述储罐(5)中预留的连接装置的支座(16)对齐，并且所述螺纹装置适于将所述储罐的罩壳(17)连接至所述储罐，以便当所述罩壳布置于所述储罐上时，所述支架能够布置于其上，使得所述支架的支座与所述储罐的支座对齐，以将所述支架与所述罩壳的单一连接装置容纳于所述储罐中。
29.根据权利要求28所述的组件(1)，其中，所述连接装置为螺钉。
30.根据权利要求1-5中任一项所述的组件(1)，其中，所述支架(4)通过卡扣连接装置(71)牢固地连接至所述储罐(5)，所述卡扣连接装置包括位于所述储罐中预留的紧固支座中的下切弹性紧固部分。
31.根据权利要求1-5中任一项所述的组件(1)，其中，所述支架(4)预留第一开口(19)，使得能够从外部显示用于指示所述储罐中所容纳的流体的高度的装置(20)，和/或所述支架(4)具有其他的窗口或开口或凹口(21)，用于拉出所述光源(2)的配线电缆。
32.根据权利要求1-5中任一项所述的组件(1)，其中，所述储罐(5)适于容纳用于所述制动或离合系统(6)的储备流体，所述储罐(5)流体地连接至泵(7)，所述泵能够通过致动杆(22)启动。
33.根据权利要求1-5中任一项所述的组件(1)，其中，所述储罐(5)与所述泵(7)耦接。
34.根据权利要求1-5中任一项所述的组件(1)，其中，所述储罐(5)与所述泵(7)制成一体，适于放置处于一定压力下的制动或离合系统(6)的流体。
35.根据权利要求1-5中任一项所述的组件(1)，其中，所述储罐(5)以可调节方式与所述泵(7)耦接，以便对所述储罐(5)的布置相对于所述泵(7)的布置进行调整，并通过调整所述储罐(5)相对于所述泵(7)的倾斜度来调整所述泵的致动杆(22)的布置，以便调整所述光束(3)相对于所述摩托车所停放的路面的倾斜。
36.一种制动系统，包括根据权利要求1至35中任一项所述的组件(1)。
37.一种摩托车，包括根据权利要求36所述的制动系统。
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