JP2014235901A - 電気コネクタ - Google Patents

Abstract

【課題】ハウジングに対するリヤホルダの挿入が容易であり、組立性が良好な電気コネクタを提供する。【解決手段】電気コネクタ１００は、差し込み方向Ｐと交差する方向に凹んだ形状をなす段差部を有する複数（３本）の導電端子１０が互いに平行をなす状態で挿着された絶縁性のハウジング２０と、導電端子１０をハウジング２０内に係止するためハウジング２０の外周に開設された孔部２１からハウジング２０内に挿入され段差部に嵌合するリヤホルダ４０とを備え、ハウジング２０内に挿入されたリヤホルダ４０の前部４１及び両側部がそれぞれ導電端子１０の段差部１１に嵌合可能な形状をなしている。リヤホルダ４０の両方の側部には、互いに接近・離隔する方向に弾性変形可能な可撓部４２ａ，４２ｂが設けられている。【選択図】図２

Description

本発明は、電気信号を導通する電線の電気的接続手段として使用される電気コネクタに関する。

複数の導電端子が挿着されたハウジングと、これらの導電端子をハウジング内に係止するためハウジング内に挿入されるリヤホルダとを備えた電気コネクタについては、従来、様々な構造が提案されているが、本発明に関連する先行技術として、例えば、特許文献１記載の「ピン二重ロック式多極プラグ」あるいは特許文献２記載の「コネクタ」などがある。

特許文献１記載の「ピン二重ロック式多極プラグ」は、複数の接触ピンが挿入された絶縁ピンホルダーと、複数の接触ピンを挿入状態に保持するため絶縁ピンホルダー後部に設けられた収納空間内に押し込まれるロック片と、を備えている。

特許文献２記載の「コネクタ」は、複数のターミナルが挿入されたコネクタハウジングと、ターミナルを挿入状態に保持するためにコネクタハウジングに取り付けられるリテーナと、を備えている。

特開平０７−３２０８０９号公報 特開平１０−０５０３８１号公報

特許文献１記載の「ピン二重ロック式多極プラグ」及び特許文献２記載の「コネクタ」（以下、「電気コネクタ」と称する。）においては、複数の導電端子（接触ピン、ターミナル）が縦横均等に整列した状態で配列されたハウジング（絶縁ピンホルダー、コネクタハウジング）内に向かって、リヤホルダ（ロック片、リテーナ）を押し込むことにより、複数の導電端子に嵌合させる方式であるが、リヤホルダの挿入が容易でないため、組立性が悪いという問題がある。

また、これらの電気コネクタにおいては、複数の導電端子（接触ピン、ターミナル）が同じ姿勢でハウジング（絶縁ピンホルダー、コネクタハウジング）内に挿入されているので、これらの導電端子を挿入状態に保持する手段である係止部材（ロック片、リテーナ）は、それぞれの導電端子の同じ位置に設けられた係止部に嵌合する必要があり、形状が複雑化して、ハウジング（絶縁ピンホルダー、コネクタハウジング）に対する挿入作業性を阻害する要因となっている。

そこで、本発明が解決しようとする課題は、ハウジングに対するリヤホルダの挿入が容易であり、組立性が良好な電気コネクタを提供することにある。

電気コネクタは、差し込み方向と交差する方向に凹状若しくは凸状をなす段差部を有する複数の導電端子が挿着されたハウジングと、前記導電端子を前記ハウジング内に係止するため前記ハウジングに開設された孔部から前記ハウジング内に挿入され前記段差部に嵌合するリヤホルダと、を備え、前記ハウジング内に挿入された前記リヤホルダの前部及び両側部が前記導電端子の段差部に嵌合可能な形状であって、前記リヤホルダの両側部に、当該両側部が互いに接近・離隔する方向に弾性変形可能な可撓部を設けたことを特徴とする。

ここで、前記リヤホルダの前部とは、当該リヤホルダを前記ハウジング内に挿入する過程においてリヤホルダの先頭となる部分をいい、前記リヤホルダの側部とは、当該リヤホルダを前記ハウジング内に挿入する過程において前記ハウジングと相対的に擦れ違う部分をいう。

このような構成とすれば、リヤホルダは、その前部及び両側部が複数の導電端子の段差部に嵌合する形状であれば良くなるので、形状が簡素化され、ハウジングに対する挿入が容易となり、組立性も良好となる。また、前記リヤホルダの両側部に、当該両側部が互いに接近・離隔する方向に弾性変形可能な可撓部を設けたことにより、ハウジングに開設された孔部からリヤホルダをハウジング内に挿入する過程において、ハウジングや導電端子からリヤホルダに加わる押圧力を可撓部の弾性変形で吸収することができるので、挿入力を低減することができ、組立性の向上に有効である。

さらに、ハウジング内への挿入が完了したリヤホルダの可撓部は、その弾性復元力により、リヤホルダの両側部や可撓部を介して、ハウジングや導電端子の段差部を押圧するので、係止状態も安定する。

なお、前記ハウジング内に挿入された前記リヤホルダの前部及び両側部が前記導電端子の段差部に嵌合可能な形状であることにより、複数の導電端子を、それぞれの段差部がリヤホルダの前部及び両側部に嵌合する領域に集約させた状態に配置することが可能となり、導電端子の配置領域の拡大を抑制することができるため、電気コネクタの省スペース化及び小型化を図ることもできる。

また、前記電気コネクタにおいては、前記導電端子の挿着本数が奇数本であって、前記導電端子の内の偶数本を当該導電端子の段差部同士が対向した状態に配置し、残りの１本の前記導電端子を当該導電端子の段差部が前記偶数本の導電端子の段差部同士の対向領域に向いた状態若しくは当該導電端子が偶数本の前記導電端子の内のいずれかと同じ姿勢をなす状態に配置することができる。

このような構成とすれば、実際の産業分野（例えば、自動車産業や電器産業など）において多用されている、３本若しくは５本などの奇数本の導電端子を備えた電気コネクタの省スペース化及び小型化を図ることができ、組立性も良好となる。

また、前記リヤホルダに、前記導電端子の差し込み方向と平行に貫通する空洞部を設けることによって前記可撓部を形成することができる。

このような構成とすれば、リヤホルダの形状の複雑化を回避しつつ、良好な弾性変形作用を発揮する可撓部を形成することができる。また、空洞部を設けることにより、リヤホルダを形成する素材の削減及びリヤホルダの軽量化を図ることもできる。

さらに、前記リヤホルダに、前記ハウジングに挿着された前記導電端子の電線かしめ部に固定された芯線との接触を回避するための切欠き部を設けることが望ましい。

このような構成とすれば、ハウジング内に挿入されたリヤホルダと電線かしめ部に固定された芯線との間にクリアランスを確保することが可能となるので、電線かしめ部に固定された芯線とリヤホルダとの接触に起因する芯線の損傷を防止することができる。

また、前記リヤホルダの可撓部に、前記ハウジング内に設けられた凹部に嵌合する係止突起を設けることが望ましい。

このような構成とすれば、リヤホルダをハウジング内に挿入したとき、リヤホルダの係止突起とハウジング内の凹部との嵌合により、リヤホルダがハウジングに拘束された状態となるので、ハウジングからのリヤホルダの離脱防止に有効である。

本発明により、ハウジングに対するリヤホルダの挿入が容易であり、組立性が良好な電気コネクタを提供することができる。

本発明の実施形態である電気コネクタを正面側から見た斜視図である。 図１に示す電気コネクタからリヤホルダを取り外した状態を示す斜視図である。 図１に示す電気コネクタを背面側から見た斜視図である。 図１中の矢線Ｖ方向から見た正面図である。 図１中の矢線Ｗ方向から見た一部省略側面図である。 図４中のＡ−Ａ線における一部省略断面図である。 図５中のＢ−Ｂ線における断面図である。 図１に示す電気コネクタを構成する導電端子及びリヤホルダを未嵌合状態で示す斜視図である。 図８に示す導電端子及びリヤホルダの嵌合状態を示す斜視図である。 図９中の矢線Ｘ方向から見た図である。 ハウジングに対するリヤホルダの挿入過程を示す断面図である。 その他の実施形態である電気コネクタを示す斜視図である。 図１２中の矢線Ｙ方向から見た図である。 図１２に示す電気コネクタを構成する導電端子及びリヤホルダを嵌合状態で示す斜視図である。 図１４中の矢線Ｚ方向から見た図である。 その他の実施形態である電気コネクタを示す斜視図である。 図１６中の矢線Ｒ方向から見た正面図である。 図１６に示す電気コネクタを構成する導電端子及びリヤホルダの嵌合状態を示す斜視図である。 図１８中の矢線Ｓ方向から見た図である。 その他の実施形態である電気コネクタを示す斜視図である。 図２０中の矢線Ｔ方向から見た正面図である。 図２０に示す電気コネクタを構成する導電端子及びリヤホルダの嵌合状態を示す斜視図である。 図２２中の矢線Ｕ方向から見た図である。

以下、図面に基づいて本発明の実施形態について説明する。図１〜図５，図８及び図９に示すように、本実施形態の電気コネクタ１００は、差し込み方向Ｐと交差する方向に凹んだ形状をなす段差部１１を有する複数（３本）の導電端子１０が互いに平行をなす状態で挿着された絶縁性のハウジング２０と、導電端子１０をハウジング２０内に係止するためハウジング２０の外周に開設された孔部２１からハウジング２０内に挿入され段差部１１に嵌合するリヤホルダ４０とを備え、ハウジング２０内に挿入されたリヤホルダ４０の前部４１及び両側部４６ａ，４６ｂがそれぞれ導電端子１０の段差部１１に嵌合可能な形状をなしている。

ここで、リヤホルダ４０の前部４１とは、当該リヤホルダ４０をハウジング２０内に挿入する過程（図２中の矢線Ｑ方向に沿って挿入する過程）においてリヤホルダ４０の先頭となる部分をいい、リヤホルダ４０の両側部４６ａ，４６ｂとは、前記過程においてハウジング２０と相対的に擦れ違う部分をいう。

図６〜図９に示すように、導電端子１０は、差し込み方向Ｐの先端側に設けられた四角筒形状のサヤ部１２と、差し込み方向Ｐの基端側に設けられた電線かしめ部１３と、を備え、サヤ部１２の基端側に段差部１１が設けられている。電気信号を通すためのケーブル５０の被覆５１から露出させた芯線５２を電線かしめ部１３で圧着固定することによってケーブル５０と導電端子１０とが電気的に接続されている。サヤ部１２の一部（段差部１１と同位相部分）には係合凹部１４が設けられている。なお、段差部１１の代わりに、差し込み方向Ｐと交差する方向に凸状をなす段差部（図示せず）を形成することもできる。

図６に示すように、ハウジング２０内に設けられた端子固定部２３には複数（３本）の導電端子１０をそれぞれ収容するための３本の挿着孔２２が差し込み方向Ｐに沿って開設され、端子固定部２３の正面側にはフロントホルダ２４が取り付けられている。挿着孔２２の周壁の一部をなすランス２５から挿着孔２２の軸心（図示せず）に向かって係合突起２６が突設されている。複数の導電端子１０を挿着孔２２内に挿入すると、係合突起２６がサヤ部１２の係合凹部１４に嵌入し、これによって導電端子１０がハウジング２０に一次係止される。

図２，図７，図８，図１０に示すように、リヤホルダ４０の両方の側部４６ａ，４６ｂから延在する位置に、互いに接近・離隔する方向に弾性変形可能な可撓部４２ａ，４２ｂが設けられている。可撓部４２ａ，４２ｂは、リヤホルダ４０に、導電端子１０の差し込み方向Ｐと平行に貫通する空洞部４３を設けることによって形成されている。また、リヤホルダ４０には、ハウジング２０に挿着された導電端子１０の電線かしめ部１３に固定された芯線５２との接触を回避するための切欠き部４４が設けられている。

さらに、図７に示すように、リヤホルダ４０の可撓部４２ａ，４２ｂには、ハウジング２０内の端子固定部２３に設けられた凹部２７に嵌合する係止突起４５ａ，４５ｂが設けられている。リヤホルダ４０は、弾性を有する絶縁性の合成樹脂で形成されているが、これに限定するものではない。

電気コネクタ１００は３本の導電端子１０を備え、３本の導電端子１０の内の２本の導電端子１０はその段差部１１がそれぞれ両側部４６ａ，４６ｂに嵌合した状態で配置され、残りの１本の導電端子１０はその段差部１１が前部４１に嵌合した状態で配置されている。即ち、３本の導電端子１０の内の２本が当該導電端子１０の段差部１１同士が対向した状態に配置され、残りの１本の導電端子１０は当該導電端子１０の段差部１１が前記２本の導電端子１０の段差部１１同士の対向領域に向いた状態に配置されている。

これにより、複数の導電端子１０は、それぞれの段差部１１がリヤホルダ４０の前部４１及び両側部４６ａ，４６ｂに嵌合する領域に集約した状態に配置され、導電端子１０の配置領域の拡大を抑制することができるため、電気コネクタ１００の省スペース化及び小型化を図ることができる。また、リヤホルダ４０は、その前部４１及び両側部４６ａ，４６ｂが複数の導電端子１０の段差部１１に嵌合する形状であれば良いので、形状が簡素化され、ハウジング２０に開設された孔部２１に対する挿入が容易となり、組立性も良好である。

図１０に示すように、リヤホルダ４０の両側部４６ａ，４６ｂから延在する位置に、互いに接近・離隔する方向に弾性変形可能な可撓部４２ａ，４２ｂを設けたことにより、図２，図１１に示すように、ハウジング２０に開設された孔部２１からリヤホルダ４０をハウジング２０内に挿入する過程においては、ハウジング２０の端子固定部２３や導電端子１０からリヤホルダ４０に加わる押圧力を可撓部４２ａ，４２ｂの弾性変形で吸収することができるので、挿入力を低減することができ、組立性の向上に有効である。

また、図７に示すように、ハウジング２０内への挿入が完了したリヤホルダ４０の可撓部４２ａ，４２ｂは、その弾性復元力によってハウジング２０や導電端子１０の段差部１１を押圧するので、安定した二次係止状態を得ることができる。

リヤホルダ４０においては、導電端子１０の差し込み方向Ｐと平行に貫通する空洞部４３を設けることによって可撓部４２ａ，４２ｂを形成しているため、リヤホルダ４０の形状の複雑化を回避しつつ、可撓部４２ａ，４２ｂは良好な弾性変形作用を発揮することができる。また、空洞部４３を設けることにより、リヤホルダ４０を形成する素材の削減及びリヤホルダ４０の軽量化を図ることもできる。

さらに、リヤホルダ４０には、ハウジング２０に挿着された導電端子１０の電線かしめ部１３に固定された芯線５２との接触を回避するための切欠き部４４が設けられているため、ハウジング２０内に挿入されたリヤホルダ４０と電線かしめ部１３に固定された芯線５２との間にクリアランスを確保することができ、電線かしめ部１３に固定された芯線５２とリヤホルダ４０との接触に起因する芯線５２の損傷を防止することができる。

また、導電端子１０がハウジング２０内の挿着孔２２（図６参照）内の正しい位置に挿着されていない状態でリヤホルダ４０をハウジング２０の孔部２１に挿入すると、リヤホルダ４０の前部４１の位置と、導電端子１０の段差部１１の位置とが一致せず、リヤホルダ４０がハウジング２０の孔部２１内の所定位置まで挿入不能となるので、導電端子１０の挿着不良を検知することができる。

一方、リヤホルダ４０の可撓部４２ａ，４２ｂには、ハウジング２０の孔部２１内に設けられた凹部２７に嵌合する係止突起４５ａ，４５ｂを設けているため、図７に示すように、リヤホルダ４０をハウジング２０内に挿入したとき、リヤホルダ４０の係止突起４５ａ，４５ｂとハウジング２０内の凹部２７とが嵌合することにより、リヤホルダ４０がハウジング２０に拘束された状態となるので、ハウジング２０からのリヤホルダ４０の離脱を防止することができる。

次に、図１２〜図２３に基づいて、本発明のその他の実施形態である電気コネクタ２００，３００，４００について説明する。なお、電気コネクタ２００，３００，４００において前述した電気コネクタ１００の構成部分と同じ構造、機能を有する部分については、図１〜図１１中の符号と同符号を付して説明を省略する。

図１２〜図１５に示す電気コネクタ２００においては、ハウジング３０内に５本の導電端子１０が挿着され、これらの導電端子１０の内の４本は当該導電端子１０の段差部１１同士が対向した状態に配置され、残りの１本の導電端子１０は当該導電端子１０の段差部１１が４本の導電端子１０の段差部１１同士の対向領域に向いた状態に配置されている。

また、これらの導電端子１０をハウジング３０内に係止するためハウジング３０に開設された孔部３１からハウジング３０内にリヤホルダ６０が挿入され、リヤホルダ６０の前部６１及び両側部６２ａ，６２ｂがそれぞれ５本の導電端子１０の段差部１１に嵌合している。また、リヤホルダ６０に空洞部６３を設けることにより、両側部６２ａ，６２ｂに可撓部６４ａ，６４ｂが形成されている。また、可撓部６４ａ，６４ｂに設けられた係止突起６５ａ，６５ｂは、図７に示す係止突起４５ａ，４５ｂと同じ機能を発揮する。

電気コネクタ２００においては、５本の導電端子１０を、それぞれの段差部１１がリヤホルダ６０の前部６１及び両側部６２ａ，６２ｂに嵌合する領域に集約した状態に配置されているため、導電端子１０の配置領域の拡大を抑制することができ、電気コネクタ２００の省スペース化及び小型化を図ることができる。また、リヤホルダ６０は、その前部６１及び両側部６２ａ，６２ｂが５本の導電端子１０の段差部１１に嵌合する形状であれば良いので、形状が簡素であり、ハウジング３１に対し挿入容易であるため、組立性も良好である。

次に、図１６〜図１９に示す電気コネクタ３００においては、ハウジング７０内に３本の導電端子１０が挿着され、これらの導電端子１０の内の２本は当該導電端子１０の段差部１１同士が対向した状態に配置され、残りの１本の導電端子１０は、段差部１１同士が対向した状態に配置された２本の導電端子１０の一方と同じ姿勢をなす状態に配置されている。

また、これらの導電端子１０をハウジング７０内に係止するためハウジング７０に開設された孔部７１からハウジング７０内にリヤホルダ７５が挿入され、リヤホルダ７５の両側部７６ａ，７６ｂがそれぞれ３本の導電端子１０の段差部１１に嵌合している。リヤホルダ７５に空洞部７７を設けることにより、両側部７６ａ，７６ｂに可撓部７８ａ，７８ｂが形成され、可撓部７８ａ，７８ｂに係止突起７９ａ，７９ｂが設けられている。また、可撓部７８ａ，７８ｂの先端部側は前部８２によって連結された状態となっている。これらの係止突起７９ａ，７９ｂは、図７中に示す係止突起４５ａ，４５ｂと同じ機能を発揮する。なお、本実施形態の電気コネクタ３００おけるリヤホルダ７５には、導電端子１０の段差部１１に嵌合可能な前部８２が設けられているが、その前部８２の位置に導電端子１０は配置されていない。

次に、図２０〜図２３に示す電気コネクタ４００においては、ハウジング８０内に２本の導電端子１０が挿着され、これらの導電端子１０はそれぞれの段差部１１同士が対向した状態に配置されている。

また、これらの導電端子１０をハウジング８０内に係止するためハウジング８０に開設された孔部８１からハウジング８０内にリヤホルダ８５が挿入され、リヤホルダ８５の両側部８６ａ，８６ｂがそれぞれ２本の導電端子１０の段差部１１に嵌合している。リヤホルダ８５に空洞部８７を設けることにより、両側部８６ａ，８６ｂに可撓部８８ａ，８８ｂが形成され、可撓部８８ａ，８８ｂに係止突起８９ａ，８９ｂが設けられている。また、可撓部８８ａ，８８ｂの先端側は前部９０によって連結された状態となっている。これらの係止突起８９ａ，８９ｂは、図７中に示す係止突起４５ａ，４５ｂと同じ機能を発揮する。なお、本実施形態の電気コネクタ４００におけるリヤホルダ８５には、導電端子１０の段差部１１に嵌合可能な前部９０が設けられているが、その前部９０の位置に導電端子１０は配置されていない。

前述した実施形態に係る電気コネクタ１００，２００，３００，４００は、自動車のエンジンルーム内などに取り付けられる雄型の電気コネクタと嵌合して、電気的な接続を行う雌型の電気コネクタであるが、これらは本発明を例示するものであり、本発明の電気コネクタはこれらに限定されない。

本発明の電気コネクタは、電気信号を導通する電線の接続手段として、自動車産業、電気電子機器産業あるいは各種機械産業などの分野において広く利用することができる。

１０ 導電端子
１１ 段差部
１２ サヤ部
１３ 電線かしめ部
１４ 係合凹部
２０，３０，７０，８０ ハウジング
２１，３１，７１，８１ 孔部
２２ 挿着孔
２３ 端子固定部
２４ フロントホルダ
２５ ランス
２６ 係合突起
２７ 凹部
４０，６０，７５，８５ リヤホルダ
４１，６１，８２，９０ 前部
４２ａ，４２ｂ，６４ａ，６４ｂ，７８ａ，７８ｂ，８８ａ，８８ｂ 可撓部
４３，６３，７７，８７ 空洞部
４４ 切欠き部
４５ａ，４５ｂ，７９ａ，７９ｂ，８９ａ，８９ｂ 係止突起
４６ａ，４６ｂ，６２ａ，６２ｂ，７６ａ，７６ｂ，８６ａ，８６ｂ 側部
５０ ケーブル
５１ 被覆
５２ 芯線
１００，２００，３００，４００ 電気コネクタ

電気コネクタは、差し込み方向と交差する方向に凹状若しくは凸状をなす段差部を有する複数の導電端子が挿着されたハウジングと、前記導電端子を前記ハウジング内に係止するため前記ハウジングに開設された孔部から前記ハウジング内に挿入され前記段差部に嵌合するリヤホルダと、を備え、前記ハウジング内に挿入された前記リヤホルダの前部及び両側部が前記導電端子の段差部に嵌合可能な形状であって、前記リヤホルダの両側部から延在する位置に、互いに接近・離隔する方向に弾性変形可能な可撓部を設け、
前記導電端子を当該導電端子の段差部同士が対向した状態に配置し、前記リヤホルダを前記導電端子の段差部同士の対向領域に挿入したことを特徴とする。

このような構成とすれば、リヤホルダは、その前部及び両側部が複数の導電端子の段差部に嵌合する形状であれば良くなるので、形状が簡素化され、ハウジングに対する挿入が容易となり、組立性も良好となる。また、前記リヤホルダの両側部から延在する位置に、互いに接近・離隔する方向に弾性変形可能な可撓部を設けたことにより、ハウジングに開設された孔部からリヤホルダをハウジング内に挿入する過程において、ハウジングや導電端子からリヤホルダに加わる押圧力を可撓部の弾性変形で吸収することができるので、挿入力を低減することができ、組立性の向上に有効である。

また、これらの導電端子１０をハウジング３０内に係止するためハウジング３０に開設された孔部３１からハウジング３０内にリヤホルダ６０が挿入され、リヤホルダ６０の前部６１及び両側部６２ａ，６２ｂがそれぞれ５本の導電端子１０の段差部１１に嵌合している。また、リヤホルダ６０に空洞部６３を設けることにより、両側部６２ａ，６２ｂから延在する位置に可撓部６４ａ，６４ｂが形成されている。また、可撓部６４ａ，６４ｂに設けられた係止突起６５ａ，６５ｂは、図７に示す係止突起４５ａ，４５ｂと同じ機能を発揮する。

また、これらの導電端子１０をハウジング７０内に係止するためハウジング７０に開設された孔部７１からハウジング７０内にリヤホルダ７５が挿入され、リヤホルダ７５の両側部７６ａ，７６ｂがそれぞれ３本の導電端子１０の段差部１１に嵌合している。リヤホルダ７５に空洞部７７を設けることにより、両側部７６ａ，７６ｂから延在する位置に可撓部７８ａ，７８ｂが形成され、可撓部７８ａ，７８ｂに係止突起７９ａ，７９ｂが設けられている。また、可撓部７８ａ，７８ｂの先端部側は前部８２によって連結された状態となっている。これらの係止突起７９ａ，７９ｂは、図７中に示す係止突起４５ａ，４５ｂと同じ機能を発揮する。なお、本実施形態の電気コネクタ３００おけるリヤホルダ７５には、導電端子１０の段差部１１に嵌合可能な前部８２が設けられているが、その前部８２の位置に導電端子１０は配置されていない。

また、これらの導電端子１０をハウジング８０内に係止するためハウジング８０に開設された孔部８１からハウジング８０内にリヤホルダ８５が挿入され、リヤホルダ８５の両側部８６ａ，８６ｂがそれぞれ２本の導電端子１０の段差部１１に嵌合している。リヤホルダ８５に空洞部８７を設けることにより、両側部８６ａ，８６ｂから延在する位置に可撓部８８ａ，８８ｂが形成され、可撓部８８ａ，８８ｂに係止突起８９ａ，８９ｂが設けられている。また、可撓部８８ａ，８８ｂの先端側は前部９０によって連結された状態となっている。これらの係止突起８９ａ，８９ｂは、図７中に示す係止突起４５ａ，４５ｂと同じ機能を発揮する。なお、本実施形態の電気コネクタ４００におけるリヤホルダ８５には、導電端子１０の段差部１１に嵌合可能な前部９０が設けられているが、その前部９０の位置に導電端子１０は配置されていない。

Claims (5)

1. 差し込み方向と交差する方向に凹状若しくは凸状をなす段差部を有する複数の導電端子が挿着されたハウジングと、前記導電端子を前記ハウジング内に係止するため前記ハウジングに開設された孔部から前記ハウジング内に挿入され前記段差部に嵌合するリヤホルダと、を備え、前記ハウジング内に挿入された前記リヤホルダの前部及び両側部が前記導電端子の段差部に嵌合可能な形状であって、前記リヤホルダの両側部に、当該両側部が互いに接近・離隔する方向に弾性変形可能な可撓部を設けたことを特徴とする電気コネクタ。
2. 前記導電端子の挿着本数が奇数本であって、前記導電端子の内の偶数本を当該導電端子の段差部同士が対向した状態に配置し、残りの１本の前記導電端子を当該導電端子の段差部が前記偶数本の導電端子の段差部同士の対向領域に向いた状態若しくは当該導電端子が偶数本の前記導電端子の内のいずれかと同じ姿勢をなす状態に配置した請求項１記載の電気コネクタ。
3. 前記リヤホルダに、前記導電端子の差し込み方向と平行に貫通する空洞部を設けることによって前記可撓部を形成した請求項１または２記載の電気コネクタ。
4. 前記リヤホルダに、前記ハウジングに挿着された前記導電端子の電線かしめ部に固定された芯線との接触を回避するための切欠き部を設けた請求項１〜３のいずれかに記載の電気コネクタ。
5. 前記リヤホルダの可撓部に、前記ハウジング内に設けられた凹部に嵌合する係止突起を設けた請求項１〜４のいずれかに記載の電気コネクタ。

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