JP2014228356A - 車両用表示装置 - Google Patents

Abstract

【課題】文字板裏面には、文字板開口と対応する位置に表示器が配置されている。文字板開口を装飾するための枠に固定フックを設けて、この固定フックを文字板へ貫通させて、固定フックを文字板に固定すると、表示器と固定フックに干渉が生じる。本発明は、表示器に干渉しない枠部材を有する車両表示装置を提供する。【解決手段】表示器と、開口を有する文字板と、枠部材と、を有しており、表示器が、文字板の視認側とは反対側で、かつ、表示部と開口が対向する位置に配置されている車両用表示装置において、表示器は、固定部を有しており、固定部は、開口の内側で、かつ、表示器の表示部の面上方に配置されており、枠部材は、固定部に固定されている。【選択図】図２

Description

本発明は、表示器と、文字板と、を備える車両用表示装置に関するものである。

従来、車両用表示装置において、車両状態を表示する表示部を運転者に視認させるため文字板に形成した文字板開口に表示部を配置している。そして、文字板開口を装飾するために、見返し板や文字板と一体に枠が形成されたコンビネーションパネルが提供されている。

しかし、見返し板や文字板と一体に枠を形成する場合には、デザイン上の制約が発生する。そのため、枠を別部品にて成形することが考えられる。その際、枠を文字板に固定する方法として、枠に固定フックを形成し、文字板開口周囲の対応する位置に穴を設け、枠に形成した固定フックを文字板開口周囲に設けた穴に貫通させることが考えられる。しかし、文字板裏面には、文字板開口と対応する位置に表示器が配置されている。そのため、文字板の穴を貫通した枠を固定フックと表示器とが、干渉する課題があった。

そこで、本発明は表示器に干渉しない枠部材を有する車両用表示装置を提供することを目的とする。

上記目的を解決するために、請求項１に記載の発明は、車両状態を表示する表示部を有する表示器と、表示器の前記車両状態である表示内容を認識できるようにするための開口を有する文字板と、開口を装飾するための枠部材と、を有しており、表示器が、文字板の視認側とは反対側で、かつ、表示部と開口が対向する位置に配置されている車両用表示装置において、表示器は、固定部を有しており、固定部は、開口の内側で、かつ、表示器の表示部の面上方に配置されており、枠部材は、固定部に固定されていることを特徴とする。

このように本発明によれば、表示器は、固定部を有しており、固定部は、開口の内側で、かつ、表示器の表示部の面上方に配置されており、枠部材は、固定部に固定されているので、枠部材が表示器に干渉することなく取付けることができる。

請求項２に記載のように、固定部は、穴を有しており、枠部材は、突起を有しており、枠部材の固定部への固定は、突起を穴に係合することにより行うことを特徴とする。

このように本発明によれば、固定部の穴に、枠部材の突起を係合することにより、枠部材と表示器とを容易に取り付けることができる。

請求項３に記載のように、枠部材は、視認方向とは反対側の面に溝部を有し、溝部は、内側に突起を有しており、固定部は、溝部の内側に挿入されており、突起と、穴とは溝部の内側で係合されていることを特徴とする。

このように本発明によれば、視認方向とは反対側の面にある溝部内で枠部材と表示器とを係合することができるので、視認者から枠部材と表示器との固定位置を隠すことができ、美的外観が損なわれるのを回避することができる。

本発明の実施形態におけるコンビネーションメータを示す正面図である。 本発明の実施形態におけるコンビネーションメータの機械的構成を示す断面図であり、図１中のＡ−Ａ線断面図である。 本発明の実施形態における枠部材締結部の拡大断面図であり、図２中のＢ部である。 本発明の実施形態における表示器と枠部材の取付け斜視図である。 本発明の実施形態における表示器に設けられた固定部であり、図４中のＣ部である。 本発明の実施形態における表示器に設けられた枠部材の視認面と反対側の面である。 本発明の実施形態における表示器に設けられた枠部材の断面図であり、図６中のＤ−Ｄ線断面図である。

以下、図１〜７において説明する。

コンビネーションメータ２００は、車両の車室内運転席前方のインストルメントパネル内に収容され、車両の運転に必要な情報や車両各部の作動状態に関する情報を、運転者に向けて表示するものである。コンビネーションメータ２００は、要部として、表示器５０と、文字板６０と、回路基板７０と、ケース８０と、見返し板９０と、フロントパネル１００と、ロアカバー１１０と、枠部材１２０と、を有する。表示器５０と、回路基板７０とは、ロアカバー１１０に取付けられている。文字板６０と、ケース８０とは、見返し板９０と、ロアカバー１１０とに狭持されるように固定されている。枠部材１２０は、表示器５０に取付けられている。フロントパネル１００は、見返し板９０に固定されている。

表示器５０は、車両情報を表示するものである。表示器５０は、液晶表示部５１と、表示部下側ケース５２と、表示部上側ケース５３とで構成されている。液晶表示部５１は、表示部下側ケース５２に固定されている。表示部下側ケース５２は、表示部上側ケース５３に覆われるように、表示部上側ケース５３に固定されている。

液晶表示部５１は、その駆動回路部が回路基板７０に、図示されていないコネクタ等で接続されており、車両の区間走行距離や総走行距離や車両の作動状態や異常状態などの車両状態を示すマイコンで制御された画像を画像表示面５１ａに表示することができる。画像表示面５１ａは、矩形に形成されている。液晶表示部５１は、表示部下側ケース５２に画像表示面５１ａとは反対側の面が覆われるように、表示部下側ケース５２に固定されている。

表示部下側ケース５２は、液晶表示部５１を挿入するための表示部下側ケース開口５２ａを有している。表示部下側ケース５２は、液晶表示部５１とほぼ同じ大きさである。表示部下側ケース５２は、鉄等の金属材料によって形成されている。表示部下側ケース５２は、表示部上側ケース５３により、表示部下側ケース５２に固定されている液晶表示部５１の画像表示面５１ａと、表示部上側ケース５３の後述する表示部開口５６とが対向するように覆われている。

表示部上側ケース５３は、４つの枠部材固定部５４と、表示部開口５６と、４つの表示器固定部５７と、表示器上側ケース枠５９とを有している。表示部上側ケース５３は、鉄等の金属材料によって形成されている。

枠部材固定部５４は、表示部上側ケース５３と一体で形成されている。枠部材固定部５４は、枠部材固定部外面５４ａと、枠部材固定部内面５４ｂと、枠部材固定部側面５４ｃと、枠部材固定部上面５４ｄと、を有している。枠部材固定部上面５４ｄは、枠部材固定角部５４ｅを有している。枠部材固定部外面５４ａは、表示器５０の後述する表示器上側ケース枠上面部５９ａに連続した平面にあり、枠部材固定部５４の表示部開口５６とは反対側の面である。枠部材固定部内面５４ｂは、枠部材固定部外面５４ａと反対側の面であり、枠部材固定部５４の表示部開口５６側の面である。枠部材固定部側面５４ｃは、枠部材固定部外面５４ａと、枠部材固定部内面５４ｂとで挟まれ、車両取付け状態において前後方向の面である。枠部材固定部上面５４ｄは、枠部材固定部５４の上側の面であり、枠部材固定部外面４ａと、枠部材固定部内面５４ｂと、枠部材固定部側面５４ｃと、で囲まれた面である。枠部材固定角部５４ｅは、枠部材固定部内面５４ｂと、枠部材固定部上面５４ｄが接する部分である。

枠部材固定部５４は、枠部材固定穴５５を有している。枠部材固定部５４は、表示器上側ケース枠上面部５９ａの上方、かつ、表示部開口５６上方斜め方向に突出している。枠部材固定部５４は、表示部開口５６と、表示器上側ケース枠５９との境目にて折り曲げられ形成されている。枠部材固定部５４は、文字板６０を組み付けた状態において、後述する文字板開口６１内に位置するように形成されている。枠部材固定部５４は、表示部上側ケース５３に４つ設けられている。枠部材固定部５４は、表示部開口５６を挟んで向かい合う位置に２つずつ配置されている。枠部材固定部５４は、隣り合う枠部材固定部側面５４ｃが対向するように、設けられている。

枠部材固定穴５５は、枠部材固定部外面５４ａと、枠部材固定部内面５４ｂとを貫通するように矩形に設けられている。枠部材固定穴５５は、後述する突起１２５を固定するための穴固定面５５ａを有する。枠部材固定穴５５は、４つの枠部材固定部５４に夫々設けられている。枠部材固定穴５５は、枠部材固定部外面５４ａと、枠部材固定部内面５４ｂとに、垂直に設けられている。ここで、表示部開口５６を挟んで対向する位置に配置されている枠部材固定部５４を表示器上側ケース枠上面部５９ａと垂直になるように変形させた場合に、互いの枠部材固定穴５５の中心軸が同一直線状になるよう、その枠部材固定穴５５が枠部材固定部５４に形成されている。隣り合う位置に配置されている枠部材固定部５４を表示器上側ケース枠上面部５９ａと垂直になるように変形させた場合に、互いの枠部材固定穴５５の水平方向の中心線が同一直線状になるよう、その枠部材固定穴５５が枠部材固定部５４に形成されている。

表示部開口５６は、画像表示面５１ａと相似形である、矩形に形成されている。表示部開口５６は、表示部下側ケース５２と一体として固定されている画像表示面５１ａが視認できるよう画像表示面５１ａと対向する位置に、表示部上側ケース５３に開口されている。表示部開口５６は、画像表示面５１ａより若干小さく形成されている。

表示器固定部５７は、画像表示面５１ａが、表示部開口５６、枠部材１２０を通してコンビネーションメータ２００から視認できるように、回路基板７０の視認者側の面である回路基板表面７０ａに接する角度で、表示部上側ケース５３と一体として設けられている。表示器固定部５７は、表示器固定穴５８を有している。

表示器固定穴５８は、表示器５０をロアカバー１１０に螺子１１１で固定するための貫通穴である。

表示器上側ケース枠５９は、液晶表示部５１とほぼ同じ大きさである。表示器上側ケース枠５９は、表示器上側ケース枠上面部５９ａと、表示器上側ケース枠側面部５９ｂを有する。表示器上側ケース枠上面部５９ａは、画像表示面５１ａと平行に形成され、表示部開口５６の外周部分である。表示器上側ケース枠側面部５９ｂは、表示器上側ケース枠上面部５９ａとは垂直をなし、液晶表示部５１の側面を覆う部分である。

文字板６０は、樹脂を平面状、または、圧空成形などにより立体状に形成されている。文字板６０には、文字板開口６１が設けられている。文字板６０は、速度計１、エンジン回転計２、燃料計３、水温計４が配置されている文字板表面６０ａと、文字板表面６０ａと反対側の面である文字板裏面６０ｂを有する。

文字板開口６１は、画像表示面５１ａと相似形である、矩形に形成されている。文字板開口６１は、表示部開口５６より若干大きく形成されている。文字板開口６１は、文字板裏面６０ｂ側に配置される画像表示面５１ａと、対向する位置に設けられている。

回路基板７０は、樹脂で形成されている。回路基板７０は、回路基板表面７０ａと、回路基板裏面７０ｂと、回路基板固定穴７１を有する。

回路基板表面７０ａは、回路基板７０の文字板６０側の面である。回路基板表面７０ａには回路が構成されている。回路基板表面７０ａには、文字板６０を照射するＬＥＤからなる文字板光源６と、速度計１、エンジン回転計２、燃料計３、水温計４に設けられた指針５を照射するＬＥＤからなる指針光源７とが、はんだ付けにより実装されている。

回路基板裏面７０ｂは、回路基板７０の文字板６０とは反対側の面である。回路基板裏面７０ｂには、回路が構成されている。回路基板裏面７０ｂには、指針５を回転駆動させるためのステッパモータ等からなるムーブメント８と、図示されていないマイコン等の制御回路とが、はんだ付けにより実装されている。

回路基板固定穴７１は、回路基板７０をロアカバー１１０に螺子１１１で固定するための貫通穴である。回路基板固定穴７１は、表示器固定穴５８に対応する位置に設けられている。

ケース８０は、樹脂で形成されている。ケース８０には、ケース開口８１が設けられている。ケース８０は、ケース上面８０ａを有している。ケース上面８０ａは、文字板裏面６０ｂと接する面である。ケース８０は、文字板光源６から放射される光が文字板６０と、指針光源７から放射される光が指針５と、異なる部位に漏れないように、文字板光源６および指針光源７のそれぞれ外周に閉じられた構造を有している。

ケース開口８１は、回路基板７０上に固定された表示器５０に対応する位置で、かつ、表示器上側ケース枠側面部５９ｂを囲むように設けられている。

見返し板９０は、樹脂による射出成形により形成されている。見返し板９０は、文字板６０の外周を覆うように設けられている。

フロントパネル１００は、透光性の樹脂で形成されている。フロントパネル１００を通して、速度計１と、エンジン回転計２と、燃料計３と、水温計４と、後述する窓部１２１及び文字板開口６１を通した画像表示面５１ａと、見返し板９０と、枠部材１２０とが、視認可能となっている。また、フロントパネル１００は、見返し板９０に爪等で固定されている。

ロアカバー１１０は、樹脂による射出成形により形成されている。ロアカバー１１０は、裸子穴１１２を有している。ロアカバー１１０には、表示器５０と回路基板７０とが、各々の表示器固定穴５８と、回路基板固定穴７１に螺子１１１を通し、その螺子１１１を螺子穴１１２に螺合することにより固定されている。ロアカバー１１０は、回路基板表面７０ａ側に配置されたケース８０とケース８０の回路基板７０とは反対側に配置された文字板６０と、を狭持するように、爪等で見返し板９０に固定されている。

枠部材１２０は、文字板６０と表示器５０との間に生じる隙間が運転者等から見えなくし、文字板開口６１周囲を加飾するため設けられている。枠部材１２０は、画像表示面５１ａと相似形であり、ほぼ同形状である矩形にて形成されている。枠部材１２０は、文字板開口６１の全周を覆うように設けられている。枠部材１２０は、運転者等から視認される枠部材視認面１２０ａと、運転者等から視認されない枠部材裏面１２０ｅと、窓部１２１とを有している。

枠部材視認面１２０ａは、枠部材視認窓側面１２０ｂと、枠部材視認外側面１２０ｃと、部材視認上面１２０ｄとを有している。枠部材視認窓側面１２０ｂは、窓部１２１と接する面全周に渡り形成されている。枠部材視認外側面１２０ｃは、枠部材視認面１２０ａの、枠部材視認窓側面１２０ｂと反対側の面である。部材視認上面１２０ｄは、枠部材視認面１２０ａの、枠部材視認窓側面１２０ｂと、枠部材視認外側面１２０ｃとに囲まれた面である。部材視認上面１２０ｄには、凹凸形状１２２、枠部材角部１２３が加飾形状として形成されている。

枠部材裏面１２０ｅには、枠部材裏面内周１２０ｆ、枠部材裏面外周１２０ｇ、溝部１２４が形成されている。枠部材裏面内周１２０ｆは、枠部材裏面１２０ｅにおける溝部１２４と、窓部１２１とに挟まれた面である。枠部材裏面外周１２０ｇは、枠部材裏面１２０ｅにおける窓部１２１に対し、溝部１２４の外側の面である。

窓部１２１は、ロアカバー１１０に表示器５０が固定された状態において、表示部開口５６、ケース開口８１、文字板開口６１を通して、画像表示面５１ａに表示される内容を認識できるよう設けられている。窓部１２１は、画像像表示面５１ａとほぼ相似形をしており、ほぼ矩形にて形成されている。

溝部１２４は、枠部材裏面１２０ｅ全周に渡り設けられている。溝部１２４は、溝部壁１２４ａを有している。溝部壁１２４ａは、枠部材１２０と、溝部１２４とが接する面である。溝部壁１２４ａは、溝部壁内側面１２４ｂと、溝部壁外側面１２４ｃと、溝部壁上面１２４ｄとを有している。溝部壁内側面１２４ｂは、溝部壁１２４ａの窓部１２１側の面である。溝部壁外側面１２４ｃは、溝部壁１２４ａの溝部壁内側面１２４ｂと対向した面である。溝部壁上面１２４ｄは、溝部壁１２４ａの溝部壁内側面１２４ｂと、溝部壁外側面１２４ｃに囲まれた面である。溝部壁内側面１２４ｂは、突起１２５を有している。ここで、突起１２５を有している窓部１２１を挟んで反対側の両溝部壁内側面１２４ｂ間距離を、溝部壁内側面間距離Ｌ１とする。対応する斜めに配置された枠部材固定部５４の枠部材固定部内面５４ｂの角部である両枠部材固定角部５４ｅ間の距離を、枠部材固定角部間距離Ｌ２とする。溝部壁内側面１２４ｂは、溝部壁内側面間距離Ｌ１が枠部材固定角部間距離Ｌ２に比べ若干広くなるよう、枠部材１２０に形成されている。

突起１２５は、枠部材固定穴５５に挿入し、枠部材１２０を表示器５０に固定するために設けられている。突起１２５は、突起固定面１２５ａを有する。突起１２５は、枠部材１２０を表示器５０に固定するため、枠部材固定穴５５に対応する位置に、溝部壁内側面１２４ｂに４つ設けられている。突起固定面１２５ａは、突起１２５と枠部材固定穴５５とを係合した際に、枠部材１２０と液晶表示部５１とが水平となるように、平面が設けられているとともに、この４つの突起１２５の枠部材固定穴５５に対する配置位置が設定されている。

以下、枠部材１２０を表示器５０に固定する方法について説明する。

枠部材１２０は、突起１２５を枠部材固定部５４の枠部材固定部内面５４ｂに押し当て、斜めに形成された枠部材固定部５４を表示部開口５６と反対側に変形させながら、溝部１２４へ挿入する。枠部材固定部５４は、表示部開口５６と反対側に変形することにより、弾性エネルギーを得る。

枠部材固定部５４は、突起１２５が枠部材固定穴５５に挿入されると、表示部開口５６側へ弾性変形し、弾性反力により枠部材固定角部５４ｅで溝部壁内側面１２４ｂを圧接する。これにより、枠部材１２０は、コンビネーションメータ２００視認左右方向の位置が固定される。

枠部材裏面外周１２０ｇは、枠部材固定部５４を溝部１２４に挿入することにより、文字板表面６０ａを圧接する。文字板６０は、枠部材１２０の挿入力により枠部材１２０挿入方向に変形し、弾性エネルギーを得る。

文字板６０には、枠部材１２０の挿入力を解除すると、弾性エネルギーにより、枠部材１２０の挿入方向とは反対側に弾性反力が生じる。枠部材１２０は、文字板６０の弾性反力により、枠部材１２０の挿入方向と反対側に押し上げられる。枠部材１２０は、枠部材１２０の挿入方向と反対側に押し上げられたことにより、穴固定面５５ａにて突起固定面１２５ａに圧接される。これにより、枠部材１２０は、表示器５０に対するコンビネーションメータ２００視認前後方向の位置が固定される。

以下、枠部材１２０を表示器５０に固定する作用、効果について説明する。

枠部材１２０は、見返し板９０や文字板６０とは別部品により、射出成形により形成されている。圧空成形により成形する場合、枠部分を圧縮成形された文字板６０と一体に成形するためには、樹脂の収縮量ばらつきが大きいため欠損が生じないよう、枠部分の側壁に連続した平面部を形成する必要がある。これに対し本発明では、枠部材１２０は、射出成形により文字板６０と別部品で形成されているため、樹脂の収縮量ばらつきが圧空成形の場合と比べ少ないので、枠部材視認窓側面１２０ｂに連続した平面を設ける必要がない。また、圧空成形する際には、直角に近づけることや、細かな凹凸形状を設けることが困難である。これに対し本発明では、枠部材１２０は射出成形により文字板６０と別部品で形成されているので、より細かな凹凸形状１２２や、枠部材角部１２３を成形することが可能である。また、見返し板９０と一体に枠部分を形成した場合、冷却過程において肉厚が大きい見返し部分と肉厚が小さい枠部分との間で冷却速度に偏りが生じ、樹脂の温度差が大きくなり、反りが発生しやすく、肉厚の小さい形状を形成することが困難である。これに対し本発明では、枠部材１２０は、見返し板９０とは別部品で形成されているので、冷却速度の差が生じにくく、枠部材の幅Ｌ３を見返し板９０と一体で形成する場合に比べ細くすることが可能である。したがって、デザイン上の制約がなくなるので、高級感を向上させることができる。

枠部材１２０を文字板６０に固定する場合、枠部材裏面１２０ｅに突起状のフックを形成し、文字板開口６１の周囲に設けた穴に挿入し、突起状のフックを文字板裏面６０ｂから２〜３ミリ突出させ、固定することが考えられる。しかしながら、文字板裏面６０ｂに対向する方向で、かつ、文字板開口６１を覆う位置に文字板６０と０．３〜１．０ミリ程度の距離にて表示器上側ケース枠上面部５９ａが位置しており、枠部材裏面に突起状のフックを設けた場合、表示器５０と干渉する。そのため、文字板６０と表示器上側ケース枠上面部５９ａとの距離を広く確保する必要が生じる。この場合、斜め方向からの視認した際には、フロントパネル１００、窓部１２１、文字板開口６１を通し、文字板６０と表示器上側ケース枠上面部５９ａとの隙間から、回路基板７０に実装された素子や、ケース８０が視認される。また、表示器上側ケース枠上面部５９ａと、文字板裏面６０ｂとの距離を広く確保することにより、画像表示面５１ａが文字板６０から奥まった感じが生じる。これにより、コンビネーションパネル２００の美的外観が低下する。これに対し本発明では、枠部材固定部５４を文字板開口６１から突出させ、枠部材１２０を枠部材固定部５４に固定するため、文字板６０と表示器上側ケース枠上面部５９ａとの間に取り付け部を有していない。したがって、文字板６０と表示器上側ケース枠上面部５９ａとの距離を広く確保する必要がなく、コンビネーションパネル２００の美的外観が低下することを回避することができる。

突起１２５が、溝部１２４の側面である溝部壁内側面１２４ｂに設けられていることにより、表示器５０と枠部材１２０との固定を溝部１２４内部で行うことができ、視認者から固定位置を隠すことができる。これにより、美的外観が損なわれるのを回避することができる。

固定部構成である突起１２５を枠部材１２０に、枠部材固定部５４と、枠部材固定穴５５とを表示部上側ケース５３に、それぞれ一体にて形成することにより追加的な部品を必要とせず、コンビネーションメータ２００に取り付けが可能な枠部材を形成することができる。

なお、本発明は、上述の実施例に限らず、以下のように種々変形可能である。

（１）枠部材固定部５４は、表示部開口５６と、表示器上側ケース枠５９との境目にて折り曲げられ、表示部上側ケース５３と一体で形成されているものに限られない。例えば、枠部材固定部５４を、表示器上側ケース枠側面部５９ｂに設け、表示器上側ケース枠上面部５９ａを沿うように屈曲させ、枠部材固定部５４が、文字板開口６１を突出すように配置してもよい。また、枠部材固定部５４は、表示部上側ケース５３と別に設け、枠部材固定部５４を、溶接により表示器上側ケース枠上面部５９ａに取付けたものでもよい。

（２）枠部材固定部５４は、斜め方向に、突出しているものに限られない。例えば、枠部材固定部５４を表示器上側ケース枠上面部５９ａと垂直に形成し、枠部材固定部５４を表示部開口５６上方に突出させてもよい。

（３）枠部材１２０は、表示器５０の画像表示面５１ａにほぼ相似形である、矩形に限定されるものではない。例えば、円形であってもよい。

（４）枠部材１２０を、文字板開口６１の全周を覆うものに限られない。例えば、枠部材１２０を分割し、表示器５０に取付けてもよい。

（５）突起１２５は、三角形状に限られるものではない。例えば、円錐状に形成されたものであってもよい。

（６）突起固定面１２５ａは、溝部壁内側面１２４ｂに垂直に設けられたものに限られない。例えば、突起固定面１２５ａを溝部壁内側面１２４ｂに対し、斜めに設けられても良い。

（７）枠部材１２０に設けられた突起１２５は、溝部壁１２４ａの窓部１２１側の面である溝部壁内側面１２４ｂに設けられたものに限られるものではない。例えば、枠部材固定部５４を、枠部材固定部側面５４ｃが表示器上側ケース枠上面部５９ａに対向する位置まで屈曲させ、突起１２５を、溝部壁内側面１２４ｂとは反対側の面である溝部壁外側面１２４ｃに、かつ、枠部材固定穴５５に対応する位置に設け、枠部材１２０を表示器５０に固定してもよい。

（８）表示器５０と枠部材１２０の固定は、枠部材固定部５４に設けられた枠部材固定穴５５と枠部材に設けられた突起１２５とによって行われることに限らない。例えば、枠部材裏面１２０ｅに、枠部材固定部５４の板厚より細い溝部１２４を設け、表示器５０に設けられた枠部材固定部５４を、溝部１２４に圧入することにより固定してもよい。

（９）枠部材固定部５４は、板状に限られるものではない。例えば、円柱状であってもよい。

（１０）枠部材固定部５４は、表示部開口５６を挟んで向かい合う位置に２つずつ配置されたものに限定されるものではない。例えば、枠部材固定部５４を、表示部上側ケース５３における表示部開口５６に枠部材固定部５４が設けられていない位置にさらに設けて、突起１２５を、枠部材１２０における溝部１２４内の夫々の枠部材固定部５４が対応する位置に形成して固定してもよい。また、枠部材固定部５４を、４つから３つに減らし、表示器５０と枠部材１２０を固定してもよい。

（１１）表示器５０と枠部材１２０の固定は、枠部材裏面外周１２０ｇを文字板表面６０ａに圧接した弾性反力よるものに限られず、枠部材裏面内周１２０ｆを表示器上側ケース枠上面部５９ａに圧接した弾性反力によるものであってもよい。例えば、枠部材１２０の枠部材裏面内周１２０ｆ側を長くし、かつ、枠部材外周裏面１２０ｅ側を短くし、枠部材裏面内周１２０ｆを表示器上側ケース枠上面部５９ａに押し当てる。これにより、表示器上側ケース枠上面部５９ａの弾性反力により、穴固定面５５ａと突起固定面１２５ａとを圧接し、枠部材１２０を表示器５０に固定してもよい。

１ 速度計
２ エンジン回転計
３ 燃料計
４ 水温計
５ 指針
６ 文字板光源
７ 指針光源
８ ムーブメント
５０ 表示器
５１ 液晶表示部
５１ａ 画像表示面
５２ 表示部下側ケース
５２ａ 表示部下側ケース開口
５３ 表示部上側ケース
５４ 枠部材固定部
５４ａ 枠部材固定部外面
５４ｂ 枠部材固定部内面
５４ｃ 枠部材固定部側面
５４ｄ 枠部材固定部上面
５４ｅ 枠部材固定角部
５５ 枠部材固定穴
５５ａ 穴固定面
５６ 表示部開口
５７ 表示器固定部
５８ 表示器固定穴
５９ 表示器上側ケース枠
５９ａ 表示器上側ケース枠上面部
５９ｂ 表示器上側ケース枠側面部
６０ 文字板
６０ａ 文字板表面
６０ｂ 文字板裏面
６１ 文字板開口
７０ 回路基板
７０ａ 回路基板表面
７０ｂ 回路基板裏面
７１ 回路基板固定穴
８０ ケース
８０ａ ケース上面
８１ ケース開口
９０ 見返し板
１００ フロントパネル
１１０ ロアカバー
１１１ 螺子
１１２ 螺子穴
１２０ 枠部材
１２０ａ 枠部材視認面
１２０ｂ 枠部材視認窓側面
１２０ｃ 枠部材視認外側面
１２０ｄ 枠部材視認上面
１２０ｅ 枠部材裏面
１２０ｆ 枠部材裏面内周
１２０ｇ 枠部材裏面外周
１２１ 窓部
１２２ 凹凸形状
１２３ 枠部材角部
１２４ 溝部
１２４ａ 溝部壁
１２４ｂ 溝部壁内側面
１２４ｃ 溝部壁外側面
１２４ｄ 溝部壁上面
１２５ 突起
１２５ａ 突起固定面
２００ コンビネーションメータ
Ｌ１ 溝部壁内側面間距離
Ｌ２ 枠部材固定角部間距離
Ｌ３ 幅

Claims (3)

1. 車両状態を表示する表示部を有する表示器と、
   前記表示器の前記車両状態である表示内容を認識できるようにするための開口を有する文字板と、
   前記開口を装飾するための枠部材と、を有しており、
   前記表示器が、前記文字板の視認側とは反対側で、かつ、前記表示部と前記開口が対向する位置に配置されている車両用表示装置において、
   前記表示器は、固定部を有しており、
   前記固定部は、前記開口の内側で、かつ、前記表示器の前記表示部の面上方に配置されており、
   前記枠部材は、前記固定部に固定されていることを特徴とする車両用表示装置。
2. 前記固定部は、穴を有しており、
   前記枠部材は、突起を有しており、
   前記枠部材の前記固定部への固定は、前記突起を前記穴に係合することにより行うことを特徴とする請求項１に記載の車両用表示装置。
3. 前記枠部材は、視認方向とは反対側の面に溝部を有し、
   前記溝部は、内側に前記突起を有しており、
   前記固定部は、前記溝部の内側に挿入されており、
   前記突起と、前記穴とは前記溝部の内側で係合されていることを特徴とする請求項２に記載の車両用表示装置。

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