JP2014223898A - 建設機械のフロアマット - Google Patents

Abstract

【課題】運転室に配置されるリモコン弁などの機器まわりの空間に浸入した泥水を確実に排出し得る建設機械のフロアマットを提供すること。
【解決手段】運転室に配置されるリモコン弁３４（機器）が収められる切欠き孔１１ａを有するマット本体１１と、マット本体１１の裏面に立設されるリブ壁（１２、１３、１４、１５）とを有する建設機械のフロアマット１である。前記リブ壁は、切欠き孔１１ａの周囲全てを囲う空間Ｓの外周壁を形成する第１リブ壁１２と、空間Ｓから外方へ延在する排水通路Ｐの両側壁を形成する第２リブ壁１３と、を備えている。第１リブ壁１２の切欠き孔１１ａ側の面Ｆには突起が設けられていない。
【選択図】図４

Description

本発明は、油圧ショベルなどの建設機械の運転室のフロアプレートの上に敷設されるフロアマットに関する。

建設機械の運転室のフロアプレートの上に敷設されるフロアマットに関する技術は、例えば特許文献１〜３に記載されているものがある。

特許文献１に記載の建設機械の床マットは、マット本体の裏面に突設される格子状のリブ壁を有する床マットにおいて、リブ壁の床面側の面に、当該リブ壁の左右両縁部の一方から左右中央部にかけて、左右方向に直線的に当該リブ壁を横切るリブ溝を形成している。この構成により、床マットが折り曲げやすくなるので、その敷設時や撤去時の作業性が向上する、と特許文献１に記載されている。

特許文献２に記載の作業機械のフロアマットでは、表皮部材の床面側に格子状に立設されたリブ壁に、所定の形状に沿って刻み付けられた刻み目を設けている。この構成により、刻み目に沿って、リブ壁を容易に切り取るまたは折り曲げることができるので、表皮部材の裏面に自在に通路（配線・配管ルート）を形成することができる、と特許文献２に記載されている。

特許文献３に記載の作業機械のフロアマットでは、表皮部材の床面側に格子状に立設されるリブ壁を、柱状リブと、当該柱状リブに対し着脱自在に支持される面状リブとで構成している。この構成により、簡易な構成で、車種や仕様変更に対する柔軟な対応が可能なフロアマットを実現できる、と特許文献３に記載されている。

特開２０１２−１９２７９３号公報 特開２００７−２３０４４１号公報 特開２００７−１８２１１４号公報

ここで、建設機械の運転室に敷設される従来のフロアマットには、次のような改善すべき点があった。運転室のフロアプレート上には、例えば走行操作などのパイロット信号を発信するリモコン弁が配置される。そのため、フロアマットのマット本体には、当該リモコン弁用の切欠き孔が設けられる（例えば、特許文献１の図２，３に記載の貫通孔５１）。この切欠き孔にリモコン弁が収められるのである。

上記した切欠き孔の周囲は格子状のリブ壁で囲まれているため、リモコン弁が収められた切欠き孔に関し、洗車時や降雨時にリモコン弁まわりの空間（隙間）に泥水が入ると、泥水の逃げる場所がなくて、リモコン弁の上面近くまで泥水が溜まってしまうことがある。リモコン弁内に泥水などの水が浸入すると、その内部部品は錆びる（リモコン弁内への水の浸入は、その内部部品が錆びる原因となる）。

泥水の排水対策として、リモコン弁が収められる切欠き孔からその外方へ向かってマット本体にスリットを設けることで泥水を排水し得そうであるが、実際には、そのスリットが土砂によって詰まってしまうことがあり、泥水の排水対策としては不十分である。なお、特許文献１には、切欠き孔からその外方へ向かってマット本体に設けられたスリットが記載されている（特許文献１の図２，３に記載のスリット６１）。このスリット６１の目的（スリット６１を設けた理由）は、運転室内に設置する操作装置１２の取付・取外しを容易にすることである（特許文献１の段落００４１）。

本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであり、その目的は、運転室に配置されるリモコン弁などの機器まわりの空間に浸入した泥水を確実に排出し得る建設機械のフロアマットを提供することである。

本発明は、運転室に配置される機器が収められる切欠き孔を有するマット本体と、当該マット本体の裏面に立設されるリブ壁とを有する建設機械のフロアマットである。前記リブ壁は、前記切欠き孔の周囲全てを囲う空間の外周壁を形成する第１リブ壁と、前記空間から外方へ延在する排水通路の両側壁を形成する第２リブ壁と、を備えている。前記第１リブ壁の切欠き孔側の面に突起が設けられていない。

本発明によると、両側壁がリブ壁で形成された排水通路から泥水を排水することができる。また、切欠き孔の周囲に形成された空間は、切欠き孔側の面に突起が設けられていないリブ壁で外周壁が形成されているため、泥水の滞留を防止することができる。これより、切欠き孔の周囲に形成された空間に浸入してきた泥水は、両側壁がリブ壁で形成された排水通路から排出されやすい。また、特許文献１に記載されたようなマット本体に設けたスリットは、その上方に向かって開口しているため、洗車時や降雨時に土砂などによって詰まりやすいが、本発明における上記排水通路は、マット本体の裏面側に形成されるため土砂が直接当たることがないので土砂などによって詰まりにくい。
以上説明したように、本発明のフロアマットによると、運転室に配置されるリモコン弁などの機器まわりの空間に浸入した泥水を確実に排出し得る。

油圧ショベルの上部旋回体の平面図である。 図１に示す運転室のフロアマット部分のＡ−Ａ断面図である。 図２のＢ−Ｂ位置およびＢ−Ｂ矢視方向で、図１に示す運転室のフロアマット部分を切断したときの断面図である。 図３に示したフロアマット１部分の拡大図である。 泥水の排水経路を説明するための図である。 フロアプレートに排水孔が設けられた場合の図である。

以下、本発明を実施するための形態について図面を参照しつつ説明する。本発明は、各種の建設機械のうち例えば油圧ショベルの運転室に配置されるフロアマットに適用される。

図１は、油圧ショベルの上部旋回体１００の一例を示す平面図である。油圧ショベルの運転室には、オペレータが着座する運転席３、オペレータが操作する走行レバー３１、ペダル３２，３３などが配置される。本実施形態におけるペダル３２はスイング操作用のペダルであり、ペダル３３はオプションのアタッチメントを操作するためのペダルである。また、本実施形態における運転室は、周囲が窓や壁で囲まれた部屋ではなく、周囲が開放されている運転室であり、その上方にはルーフが配置される。なお、周囲が窓や壁で囲まれた運転室もある。

走行レバー３１の下にはリモコン弁３４が配置されている。リモコン弁３４は、走行操作のパイロット信号（油圧信号）を発信するリモコン弁である。図示を省略しているがペダル３３の下にもリモコン弁が配置されている。また、もう一方のペダル３２の下には、スイング操作用のスプールを動かすためのワイヤが配置されている。

運転室の床面を構成するフロアプレート４（図２参照）の上には、ゴム製（樹脂製）のフロアマット１，２が隣り合わせられて敷設されている。フロアマット１，２のうちのフロアマット１が、本発明の一実施形態に係るフロアマットである。

（フロアマットの構成）
図２〜図４に示したように、フロアマット１は、リモコン弁３４が収められる切欠き孔１１ａを有するマット本体１１（図２に符号を付して示している）と、マット本体１１の裏面に立設されたリブ壁（１２、１３、１４、１５）とで構成される。マット本体１１とリブ壁１２〜１５とは、通常、一体成形される。

図３、図４に示したように、マット本体１１の裏面に立設されたリブ壁は、リモコン弁３４が収められる切欠き孔１１ａの周囲全てをぐるりと囲う空間Ｓの外周壁を形成する第１リブ壁１２と、空間Ｓから外方へ延在する排水通路Ｐの両側壁を形成する第２リブ壁１３と、を有している。

別の言い方をすると、リモコン弁３４が収められる切欠き孔１１ａの縁から所定の間隔をあけて、当該切欠き孔１１ａの周囲全てをぐるりと囲うように第１リブ壁１２を設けることで、リモコン弁３４が収められる切欠き孔１１ａの周囲全てをぐるりと囲う空間Ｓが形成される。また、空間Ｓの外周壁を形成する第１リブ壁１２からその外方へ延在するように、相互に所定の間隔をあけて一対の第２リブ壁１３を設けることで排水通路Ｐが形成される。

ここで、空間Ｓの外周壁を形成する第１リブ壁１２の切欠き孔１１ａ側の面Ｆには突起が設けられておらず、当該面Ｆは凹凸のない滑らかな面とされている。なお、「突起」とは、例えば、格子状のリブ壁の一部のことである。特許文献１を参照されたい。特許文献１の図３に記載されているように、貫通孔（５１）の周囲には格子状のリブ壁が存在する。このリブ壁の一部は、貫通孔（５１）側に突き出ている。この突き出ている部分が、「突起」である。

本実施形態において、第２リブ壁１３で形成される排水通路Ｐは、空間Ｓの外縁の全ての角部にそれぞれ設けられている。Ｐ１〜Ｐ４の符号を付して図４に記載している。なお、空間Ｓの外縁の形状は、平面視においてその角部がまるい長方形（矩形）とされている。空間Ｓの外縁の形状は五角形、六角形、といった多角形であってもよい。さらには円形、楕円形といった形状であってもよい。なお、本願において多角形状と表記する場合、角部がとがった多角形だけでなく、角部がまるめられた（角部がとがっていない）多角形を含む意味で「多角形状」と表記している。矩形状、四角形状などと表記する場合も同様である。

リモコン弁３４が収められる切欠き孔１１ａの形状も、その角部がまるめられた矩形状である。すなわち、第１リブ壁１２で外周壁が形成される空間Ｓの外縁の形状は、切欠き孔１１ａの形状と合わせられている。換言すれば、切欠き孔１１ａの形状と空間Ｓの外縁の形状とはほぼ相似する関係にある。また、切欠き孔１１ａの中心と空間Ｓの中心とは合わせられている。

ここで、空間Ｓの外縁の全ての角部に排水通路Ｐを設ける必要は必ずしもない。すなわち、空間Ｓの外縁の全ての角部のうちのすくなくとも１つに排水通路Ｐが設けられていればよい。さらには、空間Ｓの外縁のうちの角部を除く位置に排水通路Ｐが設けられていてもよい。

排水通路Ｐ１〜Ｐ４のうちの排水通路Ｐ１，Ｐ２は、フロアマット１（マット本体１１）の外縁部まで設けられている。排水通路Ｐ１，Ｐ２を流れる泥水は、例えば図５（ａ）に例示したように、フロアマット１とフロアマット２との間の隙間から排出される。

排水通路Ｐ１〜Ｐ４のうちの排水通路Ｐ３，Ｐ４は、マット本体１１の裏面に立設された格子状のリブ壁１５で囲まれた空間に連通している。排水通路Ｐ３，Ｐ４を流れる泥水は、例えば図５（ｂ）に例示したように、格子状のリブ壁１５で囲まれた空間を流れた後、フロアマット１とフロアプレート４との間の隙間から排出される。

図２に示したように、リモコン弁３４は、フロアプレート４の上面から一部が突出する形態で、マット本体１１の切欠き孔１１ａに収められる。

マット本体１１の裏面には格子状のリブ壁１５が立設されている。このリブ壁１５自体は従来と同じものであるが、当該リブ壁１５と、排水通路Ｐの両側壁を形成する第２リブ壁１３とは一体成形されることで接続された形態とされている。同様に、切欠き孔１１ａの周囲全てをぐるりと囲う空間Ｓの外周壁を形成する第１リブ壁１２と、格子状のリブ壁１５も一体成形されることで接続された形態とされている。

また、本実施形態においては、排水通路Ｐ１と排水通路Ｐ３とは、切欠き孔１１ａを挟む位置で相互に直線状に設けられている。排水通路Ｐ２と排水通路Ｐ４も同様である。なお、「直線状」という文言は、例えば排水通路Ｐ２と排水通路Ｐ４とが１本の仮想の直線（図４に一点鎖線で示す）上にその方向および位置ともにぴったりと位置する場合だけでなく、本実施形態のように、排水通路Ｐ２と排水通路Ｐ４とが１本の仮想の直線に対して少しずれて位置する場合を含める意味で用いている。

ここで、図１に示したペダル３３の下に配置されるリモコン弁（不図示）が収められる切欠き孔１１ｂがマット本体１１に形成されており、この切欠き孔１１ｂの周囲全てをぐるりと囲うように空間Ｓ２がリブ壁で形成されている。本実施形態においては、当該空間Ｓ２と切欠き孔１１ａまわりの空間Ｓとが、両側壁が第３リブ壁１４で形成された連通通路Ｑで連通させられている。また、第３リブ壁１４と格子状のリブ壁１５とは例えば一体成形されることで接続された形態とされている。なお、連通通路Ｑはなくてもよい。空間Ｓ２から外方へ延在する排水通路を設けてもよいからである。

（泥水の排水経路）
図５を参照しつつ泥水の排水経路について説明する。図５（ａ）は、フロアマット１とフロアマット２とが隣り合う部分からの排水の一例について説明する図であり、図５（ｂ）は、フロアマット１の端部が、フロアプレート４の端に位置する場合の排水の一例について説明する図である。

図５（ａ）に示したように、フロアマット１，２をフロアプレート４の上に敷設したとき、フロアマット１とフロアマット２との間には少しの隙間が生じる。排水通路Ｐ１，Ｐ２を流れてきた泥水は、例えばこの隙間から排出される。

図５（ｂ）に示したように、フロアマット１をフロアプレート４の上に敷設したとき、フロアマット１とフロアプレート４との間には少しの隙間が生じる。排水通路Ｐ３，Ｐ４を流れてきた泥水は、例えばこの隙間から排出される。

図６は、フロアプレート４に排水孔４ａが設けられた場合の図である。本実施形態では、前記した第２リブ壁１３は、フロアプレート４の排水孔４ａの上に排水通路Ｐ（Ｐ１〜Ｐ４）の一部が位置するようにマット本体１１の裏面に形成される。排水通路Ｐ（Ｐ１〜Ｐ４）を流れる泥水は、この排水孔４ａから排出される。

（作用効果）
本実施形態のフロアマット１によると、リモコン弁３４まわりの空間に浸入した泥水を両側壁がリブ壁（第２リブ壁１３）で形成された排水通路Ｐから自然流下により排出することができる。また、切欠き孔１１ａの周囲に形成された空間Ｓは、切欠き孔１１ａ側の面Ｆに突起が設けられていないリブ壁（第２リブ壁１３）で外周壁が形成されているため、空間Ｓ内での泥水の滞留を防止することができる。これより、切欠き孔１１ａの周囲に形成された空間Ｓに浸入してきた泥水は、両側壁がリブ壁（第２リブ壁１３）で形成された排水通路Ｐから排出されやすい。また、特許文献１に記載されたようなマット本体に設けたスリットは、その上方に向かって開口しているため、洗車時や降雨時に土砂などによって詰まりやすいが、本実施形態における上記排水通路Ｐは、マット本体１１の裏面側に形成されるため土砂が直接当たることがないので土砂などによって詰まりにくい。
このように、本実施形態のフロアマット１によると、運転室に配置されるリモコン弁３４などの機器まわりの空間に浸入した泥水を確実に排出し得る。

本実施形態では、空間Ｓの外縁の形状が矩形状とされ、排水通路Ｐは空間Ｓの外縁の角部に設けられている。この構成によると、空間Ｓの角部に泥水が溜まることを有効に防止することができ、例えば坂やドーザ（アタッチメントの一つ）を利用して上部旋回体１００を水平方向に対して傾けることによる泥水の排出性を向上させることができる。なお、ドーザを利用して上部旋回体１００を水平方向に対して傾けるとは、上部旋回体１００の前部に取り付けられたドーザを下げて地面に押し付け、その反力で上部旋回体１００の前部を持ち上げることで上部旋回体１００を水平方向に対して傾けることである。

さらには、本実施形態では、空間Ｓの外縁の全ての角部に排水通路Ｐが設けられている。この構成によると、上部旋回体１００がどの方向に傾いたとしても泥水を排出することができる。すなわち、泥水の排出性をより向上させることができる。

また、本実施形態では、切欠き孔１１ａまわりの空間Ｓと、切欠き孔１１ｂまわりの空間Ｓ２とを連通通路Ｑで連通させている。この構成によると、図１に示したペダル３３の下に配置されるリモコン弁（不図示）まわりの空間に浸入した泥水を、リモコン弁３４用に設けた排水通路Ｐから排出することができる。すなわち、切欠き孔１１ｂの周囲を囲う空間Ｓ２の外縁に排水通路を設けなくてもリモコン弁３４用に設けた排水通路Ｐから泥水を排出することができる。空間Ｓ２の周囲を格子状のリブ壁１５で囲むことができるので、フロアマット１の切欠き孔１１ｂまわりの剛性確保を優先する場合には有利である。

ここで、排水通路Ｐを形成する第２リブ壁１３と格子状のリブ壁１５とは接続された形態とされている。また、連通通路Ｑを形成する第３リブ壁１４に関しても同様、第３リブ壁１４と格子状のリブ壁１５とは接続された形態とされている。さらには、空間Ｓの外周壁を形成する第１リブ壁１２と格子状のリブ壁１５とも接続された形態とされている。
この構成によると、排水通路Ｐ、連通通路Ｑ、空間Ｓ周辺部の剛性をそれぞれ向上させることができる。これにより、洗車する作業員やオペレータが踏んで排水通路Ｐ、連通通路Ｑ、空間Ｓが潰れてしまって閉塞してしまうなどといった泥水の排水性の低下を防止することができる。

また、本実施形態では、切欠き孔１１ａを挟んで対向配置された排水通路Ｐ１，Ｐ３（Ｐ２，Ｐ４）が相互に直線状に設けられている。この構成によると、直線状に設けられた排水通路Ｐ１，Ｐ３または排水通路Ｐ２，Ｐ４を基準にしてフロアマット１を折り曲げ易いので、その敷設時や撤去時の作業性が向上する。

また、図６に示した実施形態では、フロアプレート４に設けられた排水孔４ａの上に排水通路Ｐの一部が位置するように第２リブ壁１３が形成されている。この構成によると、フロアマット１とフロアマット２との間の隙間（図５（ａ））の大きさ、フロアマット１とフロアプレート４との間の隙間（図５（ｂ））の大きさに関係なく、フロアプレート４に設けられた排水孔４ａから泥水を排出することができので、泥水の排出性がより向上する。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上述の実施の形態に限られるものではなく、特許請求の範囲に記載した限りにおいて様々に変更して実施することができるものである。

１、２：フロアマット
３：運転席
１１：マット本体
１１ａ：切欠き孔
１２：第１リブ壁
１３：第２リブ壁
１４：第３リブ壁
１５：格子状のリブ壁
３４：リモコン弁（機器）
１００：上部旋回体
Ｆ：切欠き孔側の面
Ｐ：排水通路
Ｑ：連通通路
Ｓ：空間

Claims (7)

1. 運転室に配置される機器が収められる切欠き孔を有するマット本体と、当該マット本体の裏面に立設されるリブ壁とを有する建設機械のフロアマットにおいて、
   前記リブ壁は、
   前記切欠き孔の周囲全てを囲う空間の外周壁を形成する第１リブ壁と、
   前記空間から外方へ延在する排水通路の両側壁を形成する第２リブ壁と、
   を備え、
   前記第１リブ壁の切欠き孔側の面に突起が設けられていないことを特徴とする、建設機械のフロアマット。
2. 請求項１に記載の建設機械のフロアマットにおいて、
   平面視において前記空間の外縁の形状は多角形状であって、
   前記排水通路が、前記空間の外縁の角部に設けられていることを特徴とする、建設機械のフロアマット。
3. 請求項２に記載の建設機械のフロアマットにおいて、
   前記排水通路が、前記空間の外縁の全ての角部にそれぞれ設けられていることを特徴とする、建設機械のフロアマット。
4. 請求項１〜３のいずれかに記載の建設機械のフロアマットにおいて、
   前記リブ壁は、
   複数の前記空間同士を連通させる連通通路の両側壁を形成する第３リブ壁をさらに備えていることを特徴とする、建設機械のフロアマット。
5. 請求項１〜４のいずれかに記載の建設機械のフロアマットにおいて、
   前記マット本体の裏面に立設された格子状のリブ壁と前記第２リブ壁とが接続された形態とされていることを特徴とする、建設機械のフロアマット。
6. 請求項１〜５のいずれかに記載の建設機械のフロアマットにおいて、
   ２つの前記排水通路が、前記切欠き孔を挟む位置に、相互に直線状に設けられていることを特徴とする、建設機械のフロアマット。
7. 請求項１〜６のいずれかに記載の建設機械のフロアマットにおいて、
   運転室のフロアプレートに設けられた排水孔の上に前記排水通路の一部が位置するように前記第２リブ壁が形成されていることを特徴とする、建設機械のフロアマット。

Images