CN107380031A - 一种多功能的汽车脚垫 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多功能的汽车脚垫,包括条形空心壳体,所述条形空心壳体内一端设有震动机构,所述条形空心壳体内且位于震动机构后侧设有水收集机构,所述条形空心壳体上表面设有脚踏机构,所述条形空心壳体内且位于震动机构右侧设有泥土收集机构。本发明的有益效果是,一种固定比较牢靠,使得司机时刻保持清醒,便于对水和泥土进行承接,实用性比较好,更加满足人们需要的装置。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件领域,特别是一种多功能的汽车脚垫。
背景技术
汽车配件就是汽车在使用的时候,为了便于出行,所用到的工具的总称,对于车的脚底垫而言,通常是为了保持车内的整洁,放置在车内下表面。
传统的车的脚垫就是普通的垫子,长时间的使用,上面一定会粘有泥土,需要将其拿出来,清洗一下,每次有泥土,都需要拿出来抖一抖或者清洁,比较的麻烦在功能上也比较单一,传统中的车垫子就是简单的放置在下面,如果踩踏的方式不同,就会改变车垫子的放置位置,还需要再人工进行整理,比较的麻烦,而且在雨天的时候,垫子上会粘上大量的水,使得垫子很脏,长时间的脚底泡有水,对脚底健康也是不好的,如果司机在吃完饭就进行开车,有时候会有一些轻微的困意,在高速路上行驶,也不能及时的停下来,需要到服务站才能停车,在高速路的道边会有很多均匀的凸起,司机将车开到上面,起到对车的震动,使得司机清醒,如果在没有凸起的地方,就比较麻烦了,因此为了解决这些问题,也为了更加满足人们的生活,设计一种多功能的垫子是很有必要的。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种多功能的汽车脚垫。
实现上述目的本发明的技术方案为,一种多功能的汽车脚垫,包括条形空心壳体,所述条形空心壳体内一端设有震动机构,所述条形空心壳体内且位于震动机构后侧设有水收集机构,所述条形空心壳体上表面设有脚踏机构,所述条形空心壳体内且位于震动机构右侧设有泥土收集机构,所述震动机构由开在条形空心壳体上表面的二号条形开口、固定连接在条形空心壳体内下表面且与二号条形开口相对的多个承载基座、嵌装在每个承载基座上表面的微型电控推动杆、套装在每个微型电控推动杆上的弹性圈、设置在每相邻一组弹性圈之间的弹性带、套装在每个微型电控推动杆上端的橡胶球形头、设置在二号条形开口内且与多个微型电控推动杆相连接的弹性防水层共同构成的,所述水收集机构由开在条形空心壳体上表面的一号L形开口、设置在一号L形开口内的多个承载圆杆、套装在每个承载圆杆上的两组转动圆环、固定连接在每个转动圆环上表面的若干个橡胶圆形凸起、开在条形空心壳体侧表面上且与一号L形开口相对应的一号条形开口、固定连接在条形空心壳体内且位于一号L形开口前侧的固定板、固定连接在固定板和条形空心壳体一内侧表面上的条形滑动凸起、套装在一组条形滑动凸起上且与条形空心壳体相匹配的集水盒、固定连接在集水盒上表面边缘处且与条形空心壳体内上表面相搭接的弹性密封圈、固定连接在集水盒侧表面上的弹性带拉手共同构成的。
所述泥土收集机构由开在条形空心壳体上表面的三号条形开口、嵌装在三号条形开口内两相对侧表面上的一组折形圆杆、套装在每个折形圆杆一端面上的N形弹性夹手、设置在一组N形弹性夹手之间且与三号条形开口相匹配的倾斜刮动板、开在条形承载壳体上表面且位于三号条形开口后侧的四号条形开口、设置在四号条形开口内且与三号条形开口相对应的L形弹性收集盒共同构成的。
所述脚踏机构由固定连接在条形空心壳体前后侧表面上的两组条形夹手、设置在两组条形夹手内且与条形空心壳体相匹配的透气垫、开在透气垫上表面且与三号条形开口和四号条形开口相对应的一组五号条形开口共同构成的。
多个所述承载基座的数量为16-20个,多个所述承载基座为均匀排列。
多个所述承载圆杆的数量为6-9个,每相邻一组所述承载圆杆之间的距离相同。
所述条形空心壳体下表面固定连接有两组真空吸盘。
所述条形空心壳体侧表面上固定连接USB插口。
所述条形空心壳体侧表面且位于USB插口前侧固定连接启动开关,所述启动开关上套装防护壳。
所述条形空心壳体和集水盒的材质为弹性硬质塑料。
所述L形弹性收集盒上表面固定连接弹性把手。
利用本发明的技术方案制作的多功能的车脚底垫,一种固定比较牢靠,使得司机时刻保持清醒,便于对水和泥土进行承接,实用性比较好,更加满足人们需要的装置。
附图说明
图1是本发明所述一种多功能的汽车脚垫的结构示意图;
图2是本发明所述一种多功能的汽车脚垫的俯视图;
图3是本发明所述一种多功能的汽车脚垫中条形空心壳体、折形圆杆、N形弹性夹手、倾斜刮动板、L形弹性收集盒和弹性把手相配合的侧视剖面图;
图4是本发明所述一种多功能的汽车脚垫中中条形空心壳体、折形圆杆、N形弹性夹手和倾斜刮动板相配合的局部放大图;
图中,1、条形空心壳体;2、承载基座;3、微型电控推动杆;4、弹性圈;5、弹性带;6、橡胶球形头;7、弹性防水层;8、承载圆杆;9、转动圆环;10、橡胶圆形凸起;11、固定板;12、条形滑动凸起;13、集水盒;14、弹性密封圈;15、弹性带拉手;16、折形圆杆;17、N形弹性夹手;18、倾斜刮动板;19、L形弹性收集盒;20、条形夹手;21、透气垫;22、真空吸盘;23、USB插口;24、启动开关;25、防护壳;26、弹性把手。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述,如图1-4所示,一种多功能的汽车脚垫,包括条形空心壳体1,所述条形空心壳体1内一端设有震动机构,所述条形空心壳体1内且位于震动机构后侧设有水收集机构,所述条形空心壳体1上表面设有脚踏机构,所述条形空心壳体1内且位于震动机构右侧设有泥土收集机构,所述震动机构由开在条形空心壳体1上表面的二号条形开口、固定连接在条形空心壳体1内下表面且与二号条形开口相对的多个承载基座2、嵌装在每个承载基座2上表面的微型电控推动杆3、套装在每个微型电控推动杆3上的弹性圈4、设置在每相邻一组弹性圈4之间的弹性带5、套装在每个微型电控推动杆3上端的橡胶球形头6、设置在二号条形开口内且与多个微型电控推动杆3相连接的弹性防水层7共同构成的,所述水收集机构由开在条形空心壳体1上表面的一号L形开口、设置在一号L形开口内的多个承载圆杆8、套装在每个承载圆杆8上的两组转动圆环9、固定连接在每个转动圆环9上表面的若干个橡胶圆形凸起10、开在条形空心壳体1侧表面上且与一号L形开口相对应的一号条形开口、固定连接在条形空心壳体1内且位于一号L形开口前侧的固定板11、固定连接在固定板11和条形空心壳体1一内侧表面上的条形滑动凸起12、套装在一组条形滑动凸起12上且与条形空心壳体1相匹配的集水盒13、固定连接在集水盒13上表面边缘处且与条形空心壳体1内上表面相搭接的弹性密封圈14、固定连接在集水盒13侧表面上的弹性带拉手15共同构成的;所述泥土收集机构由开在条形空心壳体1上表面的三号条形开口、嵌装在三号条形开口内两相对侧表面上的一组折形圆杆16、套装在每个折形圆杆16一端面上的N形弹性夹手17、设置在一组N形弹性夹手17之间且与三号条形开口相匹配的倾斜刮动板18、开在条形承载壳体上表面且位于三号条形开口后侧的四号条形开口、设置在四号条形开口内且与三号条形开口相对应的L形弹性收集盒19共同构成的;所述脚踏机构由固定连接在条形空心壳体1前后侧表面上的两组条形夹手20、设置在两组条形夹手20内且与条形空心壳体1相匹配的透气垫21、开在透气垫21上表面且与三号条形开口和四号条形开口相对应的一组五号条形开口共同构成的;多个所述承载基座2的数量为16-20个,多个所述承载基座2为均匀排列;多个所述承载圆杆8的数量为6-9个,每相邻一组所述承载圆杆8之间的距离相同;所述条形空心壳体1下表面固定连接有两组真空吸盘22;所述条形空心壳体1侧表面上固定连接USB插口23;所述条形空心壳体1侧表面且位于USB插口23前侧固定连接启动开关24,所述启动开关24上套装防护壳25;所述条形空心壳体1和集水盒13的材质为弹性硬质塑料;所述L形弹性收集盒19上表面固定连接弹性把手26。
本实施方案的特点为,首先此装置是放置在车内司机脚下的垫子,通过将刹车和离合的位置处留出来,位于条形空心壳体1下表面的多个真空吸盘22是为了保证此装置不移动,如果司机在开车的时候有一点困意,通过USB插口23接通车上的车载电源,通过启动开关24的启动,使得位于每个承载基座2内的微型电控推动杆3进行预先设定的伸缩运动,带动位于每个微型电控推动杆3上表面的橡胶球形头6对驾驶员左脚处进行有效的敲打,与有些在高速路上边缘处的多个凸起的作用一样,使得司机时刻保持清醒状态,其中每个微型电控推动杆3上的弹性圈4和用来固定多个弹性圈4的弹性带5是用来保证在挤压脚部的时候,位于边缘处的微型电控推动杆3不容易倾斜,保持整体的稳定性,弹性防水层7便于保护微型电控推动杆3不受脚部携带的雨水的侵袭,如果在雨天驾驶汽车,上车一定会带有一定量的水分,由于条形空心壳体1是比较弹性的,因此在下端处会有一定的倾斜角度,水分会顺着条形空心壳体1上表面流入到一号L形开口内,通过多个转动圆环9之间的空隙流入到位于条形空心壳体1内的集水盒13内,位于集水盒13上表面的弹性密封圈14便于对水进行密封承接,其中每个转动圆环9均通过承载圆杆8与一号L形开口内进行连接,位于每个转动圆环9上的多个橡胶圆形凸起10也便于对脚底进行有效的挤压,橡胶圆形凸起10也会咯疼脚底的学位,也起到按摩和精神的作用,其中集水盒13通过一组条形滑动凸起12与固定板11和条形空心壳体1内侧表面进行相匹配,便于在一组条形滑动凸起12内进行拿出和塞进,便于将集水盒13内的水进行排放,一种固定比较牢靠,使得司机时刻保持清醒,便于对水和泥土进行承接,实用性比较好,更加满足人们需要的装置。
在本实施方案中,首先在本装置空闲处安装可编程系列控制器和一台电机驱动器,以MAM-200型号的控制器为例,将该型号控制器的两个输出端子通过导线分别与一台电机驱动器和启动开关24的输入端连接,本领域人员在将一台电机驱动器通过导线与微型电控推动杆3的接线端连接,将USB插口23处的输出端通过导线与控制器的接电端进行连接,完全可控制各个电器件的工作顺序,具体工作原理如下:首先此装置是放置在车内司机脚下的垫子,通过将刹车和离合的位置处留出来,位于条形空心壳体1下表面的多个真空吸盘22是为了保证此装置不移动,如果司机在开车的时候有一点困意,通过USB插口23接通车上的车载电源,通过启动开关24的启动,使得位于每个承载基座2内的微型电控推动杆3进行预先设定的伸缩运动,带动位于每个微型电控推动杆3上表面的橡胶球形头6对驾驶员左脚处进行有效的敲打,与有些在高速路上边缘处的多个凸起的作用一样,使得司机时刻保持清醒状态,其中每个微型电控推动杆3上的弹性圈4和用来固定多个弹性圈4的弹性带5是用来保证在挤压脚部的时候,位于边缘处的微型电控推动杆3不容易倾斜,保持整体的稳定性,弹性防水层7便于保护微型电控推动杆3不受脚部携带的雨水的侵袭,如果在雨天驾驶汽车,上车一定会带有一定量的水分,由于条形空心壳体1是比较弹性的,因此在下端处会有一定的倾斜角度,水分会顺着条形空心壳体1上表面流入到一号L形开口内,通过多个转动圆环9之间的空隙流入到位于条形空心壳体1内的集水盒13内,位于集水盒13上表面的弹性密封圈14便于对水进行密封承接,其中每个转动圆环9均通过承载圆杆8与一号L形开口内进行连接,位于每个转动圆环9上的多个橡胶圆形凸起10也便于对脚底进行有效的挤压,橡胶圆形凸起10也会咯疼脚底的学位,也起到按摩和精神的作用,其中集水盒13通过一组条形滑动凸起12与固定板11和条形空心壳体1内侧表面进行相匹配,便于在一组条形滑动凸起12内进行拿出和塞进,便于将集水盒13内的水进行排放,如果脚底携带有大量结块的泥土,通过人工将脚底放置在倾斜刮动板18上,进行来回的刮动,将脚底的泥土通过三号条形开口进入到L形弹性收集盒19内,在L形弹性收集盒19内变满的时候,通过拉动L形弹性收集盒19使得L形弹性收集盒19从四号条形开口内拿出来,便于件泥土进行收集,便于对脚垫的清理,其中倾斜刮动板18通过一组N形弹性夹手17与所对应的一组折形圆杆16进行连接,将透气垫21通过两组条形夹手20固定连接条形空心壳体1上表面,便于踩踏舒服,将三号条形开口与四号条形开口处留有五号条形开口、便于除泥,防护壳25便于对启动开关24进行防护,位于L形弹性收集盒19上的弹性把手26便于拿取L形弹性收集盒19的,其中此装置可选择是否接通电源,如果不接通此装置就与其他的垫子没有区别。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理,属于本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种多功能的汽车脚垫,包括条形空心壳体(1),其特征在于,所述条形空心壳体(1)内一端设有震动机构,所述条形空心壳体(1)内且位于震动机构后侧设有水收集机构,所述条形空心壳体(1)上表面设有脚踏机构,所述条形空心壳体(1)内且位于震动机构右侧设有泥土收集机构,所述震动机构由开在条形空心壳体(1)上表面的二号条形开口、固定连接在条形空心壳体(1)内下表面且与二号条形开口相对的多个承载基座(2)、嵌装在每个承载基座(2)上表面的微型电控推动杆(3)、套装在每个微型电控推动杆(3)上的弹性圈(4)、设置在每相邻一组弹性圈(4)之间的弹性带(5)、套装在每个微型电控推动杆(3)上端的橡胶球形头(6)、设置在二号条形开口内且与多个微型电控推动杆(3)相连接的弹性防水层(7)共同构成的,所述水收集机构由开在条形空心壳体(1)上表面的一号L形开口、设置在一号L形开口内的多个承载圆杆(8)、套装在每个承载圆杆(8)上的两组转动圆环(9)、固定连接在每个转动圆环(9)上表面的若干个橡胶圆形凸起(10)、开在条形空心壳体(1)侧表面上且与一号L形开口相对应的一号条形开口、固定连接在条形空心壳体(1)内且位于一号L形开口前侧的固定板(11)、固定连接在固定板(11)和条形空心壳体(1)一内侧表面上的条形滑动凸起(12)、套装在一组条形滑动凸起(12)上且与条形空心壳体(1)相匹配的集水盒(13)、固定连接在集水盒(13)上表面边缘处且与条形空心壳体(1)内上表面相搭接的弹性密封圈(14)、固定连接在集水盒(13)侧表面上的弹性带拉手(15)共同构成的。
2.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车脚垫,其特征在于,所述泥土收集机构由开在条形空心壳体(1)上表面的三号条形开口、嵌装在三号条形开口内两相对侧表面上的一组折形圆杆(16)、套装在每个折形圆杆(16)一端面上的N形弹性夹手(17)、设置在一组N形弹性夹手(17)之间且与三号条形开口相匹配的倾斜刮动板(18)、开在条形承载壳体上表面且位于三号条形开口后侧的四号条形开口、设置在四号条形开口内且与三号条形开口相对应的L形弹性收集盒(19)共同构成的。
3.根据权利要求1或2所述的一种多功能的汽车脚垫,其特征在于,所述脚踏机构由固定连接在条形空心壳体(1)前后侧表面上的两组条形夹手(20)、设置在两组条形夹手(20)内且与条形空心壳体(1)相匹配的透气垫(21)、开在透气垫(21)上表面且与三号条形开口和四号条形开口相对应的一组五号条形开口共同构成的。
4.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车脚垫,其特征在于,多个所述承载基座(2)的数量为16-20个,多个所述承载基座(2)为均匀排列。
5.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车脚垫,其特征在于,多个所述承载圆杆(8)的数量为6-9个,每相邻一组所述承载圆杆(8)之间的距离相同。
6.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车脚垫,其特征在于,所述条形空心壳体(1)下表面固定连接有两组真空吸盘(22)。
7.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车脚垫,其特征在于,所述条形空心壳体(1)侧表面上固定连接USB插口(23)。
8.根据权利要求1或7所述的一种多功能的汽车脚垫,其特征在于,所述条形空心壳体(1)侧表面且位于USB插口(23)前侧固定连接启动开关(24),所述启动开关(24)上套装防护壳(25)。
9.根据权利要求1所述的一种多功能的汽车脚垫,其特征在于,所述条形空心壳体(1)和集水盒(13)的材质为弹性硬质塑料。
10.根据权利要求2所述的一种多功能的汽车脚垫,其特征在于,所述L形弹性收集盒(19)上表面固定连接弹性把手(26)。
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