CN207168335U - 一种环保防滑脚垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环保防滑脚垫，包括基材，所述的基材由柔性防水材料制成；基材上固定有防滑体，所述的防滑体包括底座和球面端，底座连接到基材的上表面，球面端固定到底座的上端，底座和球面端组成异形圆锥体；所述基材的上表面设置有尘屑槽，所述的尘屑槽为圆形盲孔且与防滑体间隔均布；所述基材的下表面设置有防滑组件，防滑组件包括防滑凹槽和防滑凸块，防滑凹槽和防滑凸块间隔布置。本实用新型通过裁剪可适用于多种环境，达到很好的防滑效果，结构简单，清洗方便，因此值得推广。

Description

一种环保防滑脚垫

技术领域

本实用新型涉及一种脚垫，具体涉及一种环保防滑脚垫。

背景技术

目前应用到脚垫的场景很多，例如可以在室内用、室外用、车厢内用，脚垫的需求非常强大。用在室内外时可以清理脚下的垃圾和尘屑，并且能够防滑，用在车内时，除了给汽车内部增加美感，改善车内环境，还能提供便捷的功能，提升乘坐者的体验。脚垫为维护环境的整洁带来了极大的帮助，目前的脚垫均为丝网镂空状或者为平整的整体，丝网镂空的脚垫藏污纳垢且不易清理，导致滋生细菌等影响健康，平整的脚垫不防滑，人的脚踩在脚垫上容易打滑，带来意外伤害。

实用新型内容

为了解决以上技术问题，本实用新型公开了一种环保防滑脚垫，旨在提供一种使用方便、清理便捷的脚垫。

本实用新型采用的技术方案是：

一种环保防滑脚垫，包括基材，所述的基材由柔性环保防水材料制成；基材上固定有防滑体，所述的防滑体包括锥形的底座，底座的上端面为球面，底座连接到基材的上表面；所述基材的上表面设置有尘屑槽，所述的尘屑槽为圆形盲孔且与防滑体间隔均布；所述基材的下表面设置有防滑组件，防滑组件包括防滑凹槽和防滑凸块，防滑凹槽和防滑凸块间隔布置。

具体地说，所述的防滑体按照固定的行列间距在基材表面均布。

进一步，所述的防滑体由硅胶、橡胶或者PVC材料制成，这两种材料柔韧度高，制成防滑体防滑性能好。

进一步，所述的尘屑槽、防滑体、防滑凹槽、防滑凸块与基材一体成型，这样设计便于进行裁剪和清洗，使用方便。

进一步，所述防滑体的底座和球面端一体成型，这样设计结构稳定。

进一步，所述的防滑凹槽、防滑凸块的截面形状为圆形、心形、多边形中的一种或者其组合形成的形状，这样设计防滑性能好。

进一步，所述的基材边缘设置为弧形，这样设计更加耐损。

进一步，所述的基材上设置有防滑层，防滑层应用于驾驶位置，司机踩踏动作较多，防滑层可以避免产生失误操作，还可增加脚垫使用寿命。

进一步，所述的防滑层表面设置有防滑纹，增加防滑纹防滑效果更好。

进一步，所述的防滑层通过缝合或者钉扣连接到基材的上表面，缝合、钉扣等物理连接方式更加牢固，并且环保。

以上可实现一种环保防滑脚垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型结构简单，实现方便，价格低廉。

2.本实用新型设计防滑体，可以给脚部更好的放置体验，起到防滑的作用，同时防滑体可以按摩人的脚底，舒缓身体，减少疲劳。

3.本实用新型设计尘屑槽，可以很好的容纳污垢，也便于清理，避免滋生细菌危害健康，十分便捷。

4.本实用新型设置防滑凹槽和防滑凸块，便于将脚垫固定，防滑效果好。

5.本实用新型为一体成型结构，便于使用、清洗，不会因为车内高温环境散发有害物质，更加环保。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅表示出了本实用新型的部分实施例，因此不应看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它相关的附图。

图1是本实用新型上表面的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型下表面的示意图。

图4是本实用新型的侧视图。

图5是本实用新型按照第二种方式实施的结构示意图。

上述附图中，附图标记对应的名称为：1-防滑体，2-尘屑槽，3-防滑层，4-防滑凸块，5-防滑凹槽，6-基材。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例一

如图1所示，本实用新型公开了一种环保防滑脚垫，该脚垫应用于汽车内部驾驶位处，包括基材6，所述的基材6由柔性防水材料制成；基材6上固定有防滑体1，所述的防滑体1包括锥形的底座，底座的上端面为球面，底座连接到基材6的上表面；所述基材6的上表面设置有尘屑槽2，所述的尘屑槽2为圆形盲孔且与防滑体1间隔均布；所述基材6的下表面设置有防滑组件，防滑组件包括防滑凹槽5和防滑凸块4，防滑凹槽5和防滑凸块4间隔布置。

如图1所示，基材6可裁剪后适应不同的车内环境，本实施例中优选为长方形。

优选地，基材6、防滑体1、防滑凸块4由橡胶材料制成。

如图1所示，防滑体1按照固定的行列间距在基材6表面均布。

优选地，防滑体1之间的间距为4——5毫米。

尘屑槽2、防滑体1、防滑凹槽5、防滑凸块4与基材6一体成型。

防滑体1的底座和球面端一体成型。

优选地，如图2所示，防滑凹槽5、防滑凸块4的截面形状为圆形。

如图1所示，基材6边缘设置为弧形。

优选地，基材6边缘设置为半圆弧形。

如图1、图2所示，基材6上设置有防滑层3。

优选地，防滑层3为不锈钢制成。

防滑层3表面设置有防滑纹。

优选地，防滑纹为条形波纹状的条纹。

防滑层3通过钉扣连接到基材6的上表面。

以上可实现一种环保防滑脚垫。

实施例二

如图5所示，本实用新型公开了一种环保防滑脚垫，该脚垫应用于汽车内部非驾驶位、室内或者室外迎宾处，包括基材6，所述的基材6由柔性防水材料制成；基材6上固定有防滑体1，所述的防滑体1包括底座和球面端，底座连接到基材6的上表面，球面端固定到底座的上端，底座和球面端组成异形圆锥体；所述基材6的上表面设置有尘屑槽2，所述的尘屑槽2为圆形盲孔且与防滑体1间隔均布；所述基材6的下表面设置有防滑组件，防滑组件包括防滑凹槽5和防滑凸块4，防滑凹槽5和防滑凸块4间隔布置。

如图5所示，基材6可裁剪为适应相应环境的形状，本实施例中优选为长方形。

优选地，基材6、防滑体1、防滑凸块4由橡胶材料制成。

如图5所示，防滑体1按照固定的行列间距在基材6表面均布。

优选地，防滑体1之间的间距为4——5毫米。

如图5所示，尘屑槽2、防滑体1、防滑凹槽5、防滑凸块4与基材6一体成型。

防滑体1的底座和球面端一体成型。

优选地，如图5所示，防滑凹槽5、防滑凸块4的截面形状为圆形。

如图5所示，基材6边缘设置为弧形。

优选地，基材6边缘设置为半圆弧形。

以上可实现一种环保防滑脚垫。

按照上述实施例，便可很好地实现本实用新型。值得说明的是，基于上述设计原理，为解决同样的技术问题，即使在本实用新型所公开的结构基础上做出的一些无实质性的改动或润色，所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一样，故其也应当在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种环保防滑脚垫，包括基材(6)，其特征在于，所述的基材(6)由柔性防水材料制成；基材(6)上固定有防滑体(1)，所述的防滑体(1)包括锥形的底座，底座的上端面为球面，底座连接到基材(6)的上表面；所述基材(6)的上表面设置有尘屑槽(2)，所述的尘屑槽(2)为圆形盲孔且与防滑体(1)间隔均布；所述基材(6)的下表面设置有防滑组件，防滑组件包括防滑凹槽(5)和防滑凸块(4)，防滑凹槽(5)和防滑凸块(4)间隔布置。

2.根据权利要求1所述的一种环保防滑脚垫，其特征在于，所述的防滑体(1)按照固定的行列间距在基材(6)表面均布。

3.根据权利要求2所述的一种环保防滑脚垫，其特征在于，所述的防滑体(1)由硅胶、橡胶或者PVC材料制成。

4.根据权利要求3所述的一种环保防滑脚垫，其特征在于，所述的尘屑槽(2)、防滑体(1)、防滑凹槽(5)、防滑凸块(4)与基材(6)一体成型。

5.根据权利要求4所述的一种环保防滑脚垫，其特征在于，所述防滑体(1)的底座和球面端一体成型。

6.根据权利要求5所述的一种环保防滑脚垫，其特征在于，所述的防滑凹槽(5)、防滑凸块(4)的截面形状为圆形、心形、多边形中的一种或者其组合形成的形状。

7.根据权利要求6所述的一种环保防滑脚垫，其特征在于，所述的基材(6)边缘设置为弧形。

8.根据权利要求7所述的一种环保防滑脚垫，其特征在于，所述的基材(6)上设置有防滑层(3)。

9.根据权利要求8所述的一种环保防滑脚垫，其特征在于，所述的防滑层(3)表面设置有防滑纹。

10.根据权利要求9所述的一种环保防滑脚垫，其特征在于，所述的防滑层(3)通过缝合或者钉扣连接到基材(6)的上表面。